Sør Fujian - South Fujian

Sør Fujian (闽南 mǐnnán) er en folkeregion i Fujian Provins som har drevet utenrikshandel i århundrer. Det er forfedres hjem for mange utenlandske kinesere.

Selv om byen Putian regnes ikke tradisjonelt som en del av Sør-Fujian på grunn av det faktum at en annen dialekt blir snakket der, siden den har mer kulturell likhet med Sør-Fujian enn Øst-Fujian, grupperer vi den som en del av Sør-Fujian her på Wikivoyage.

Byer

Kart over Sør-Fujian
  • 1 Putian , mellom Quanzhou og Fuzhou, fødested for den populære sjøgudinnen Mazu
  • 2 Quanzhou var historisk den store havnen i regionen. Prefekturen inkluderer andre byer:
    • 3 Anxi , hjemmet til en kjent te
    • 4 Hui'an , en industriell forstad
    • 5 Chongwu , en inngjerdet by med strender
    • 6 Dehua , kilde til "blanc de chine" keramikk
    • 7 Jinjiang rett over elva fra Quanzhou
    • 8 Shishi , i nærheten av Xiamen, mange klesfabrikker
  • 9 Xiamen , blomstrende spesiell økonomisk sone og det viktigste økonomiske sentrum i regionen, med forsteder:
  • 15 Zhangzhou , innover fra Xiamen
    • 16 Liu'ao , en forblåst halvøy med strender og interessante steinformasjoner

Andre destinasjoner

  • 1 Gulangyu , en øy i Xiamen som hadde konsulatene og selgerhjemmene i en tid med te-klipper, og er nå et stort turistområde og et UNESCOs verdensarvliste.

Forstå

Luoyang Bridge er en av de fantastiske steinbroene som har ført den gamle kystveien over elvemunningene

Denne regionen har alltid vært utadrettet. Det har drevet utenrikshandel siden dagene av Maritim Silkevei, når Quanzhou var en av Kinas viktigste havner. I en tid med teskjærer, to av Kinas fem traktateporter, Xiamen og Fuzhou, var i Fujian-provinsen og Fuzhou sendte mer te enn noen annen by. I dag er alle disse byene velstående og fortsatt mye involvert i internasjonal handel; Xiamen er en spesiell økonomisk sone med spesielt rask utvikling.

Regionen har også vært en viktig kilde til innvandrere - enhver Chinatown på jorden vil ha noen mennesker som sporer deres forfedre til dette området. Spesielt mange utenlandske kinesere i Sørøst-Asia og de fleste Taiwanske stammer fra folk fra denne regionen.

Steinfartøyet

Et typisk tradisjonelt gavlsteinhus i Zhangpu County
Rui'an Lou, en sjelden granitt-og-adboe tulou, kan lett besøkes fra Liu'ao

Kystfylkene i det sørlige Fujian har lenge vært kjent for omfattende dyktig bruk av lokal stein (granitt) i konstruksjonen. Det kommer vanligvis kuttet i lange smale blokker, og brukes til å bygge ikke bare hus og broer, men alle slags hjelpestrukturer, inkludert gjerder.

  • Hus. I den nordlige delen av regionen ville en tradisjonell steinbygning ha et flatt takbygg av de samme steinblokkene som veggene. Du kan fortsatt se mange slike bygninger i for eksempel Hui'an County, spesielt innenfor den inngjerdede byen Chongwu. I den sørlige delen av regionen (f.eks. Zhangpu County), er det mer sannsynlig at et tradisjonelt hus har et utsmykket gaveltak dekket med fliser; veggene kan være fullstendig bygget av stein, eller ha den nedre delen av stein kombinert med adobe over et visst punkt.
  • Broer. En eldgammel handelsrute langs hele kysten av Fujian; så tidlig som under Song-dynastiet har det blitt bygget en rekke praktfulle broer på punktene der veien krysser elvemunningen ved hjelp av overdimensjonerte steinblokker for brooverflaten. De to godt restaurerte broene som er verdt å se, er Luoyang Bridge (helt østsiden av) Quanzhou), og Anping Bridge (omtrent halvveis mellom Quanzhou og Xiamen). Shunji-broen (nær Quanzhou sentrum) ble kraftig endret under nasjonalisttiden, og har falt fra hverandre siden; noen av dens søyler fremdeles kan sees stående.
Wanbilou, hovedbygningen til den befestede landsbyen Zhaojiabao (Zhangpu County)
  • Vegger med byer. Bymurene i regionens store byer, som Quanzhou, er revet i det 20. århundre, med bare noen få isolerte porttårn som er bevart (eller gjenoppbygd) som historiske monumenter. Imidlertid har flere små isolerte murbyer blitt bevart og restaurert. Dette inkluderer sjøkanten Chongwu (et av festningene som ble bygget for å forsvare kysten mot pirater på slutten av 1300-tallet) og de to befestede landsbyene (Zhaojiabao og Yi'ancheng) i Huxi She Township innlandet (Zhangpu County, sør for Zhangzhou)
  • Tulou. I motsetning til det mer typiske Fujian tulou funnet i provinsens innlandsfylker, og noen få av de kystnære Zhangpu County kombinerer bruken av rektangulære granittsteinblokker med Adobe, til en interessant visuell effekt.
  • Statuer. I noen deler av regionen (Hui'an Spesielt fylke), som har produsert steinstatuer av alle slag for det nasjonale markedet, har blitt en viktig industri, og veikantene har blitt billedhuggers utstillingslokaler.

Snakke

Som i de fleste områder i Kina, Mandarin er veldig utbredt og engelsk ikke. Imidlertid snakker mange lokalbefolkningen mandarin med en tykk lokal aksent som er veldig lik den taiwanske aksenten.

Det meste av området har Minnan (kjent som Hokkien i Sørøst-Asia, og taiwansk i Taiwan) som lokalspråk, men regionen rundt Putian har sin egen puxiske dialekt (kjent som Henghua i Sørøst-Asia), som er en del av den samme Min-familien av kinesiske dialekter, men ikke gjensidig forståelig med Minnan. I noen områder Hakka blir også snakket.

Kom inn

Xiamen har hovedflyplassen i regionen med forbindelser til alle større kinesiske byer, ganske mange andre steder i Asia, og til og med flyreiser til Amsterdam. Se Xiamen # By_plane for diskusjon.

Jinjiang (rett over en elv fra Quanzhou) har også en flyplass med en rekke innenlandsflyvninger pluss noen til Hong Kong og Manila.

Det er en høyhastighets jernbanelinje kjører nord-sør nær kysten med stopp i de største byene i dette området - Putian, Quanzhou, Xiamen, Zhangzhou. Den forbinder nordover til Fuzhou og videre mot Shanghai. Sørover går den langs kysten til Shantou og Shenzhen i Guangdong provins.

En ekstra høyhastighetslinje går innover fra Zhangzhou til Longyan. Siden 2019 går noen høyhastighetstog på en "Fujian loop" -rute, fra Fuzhou langs kysten til Xiamen og Zhangzhou, deretter innover til Longyan, og deretter tilbake til Fuzhou langs innlandsruten via Sanming og Nanping.

Det går ganske mange konvensjonelle nattog fra Xiamen via Zhangzhou, Longyan og Nanchang (Jiangxi Provinsen) til forskjellige destinasjoner over hele landet.

Ferger forbinder Xiamen og Quanzhou med den taiwanskontrollerte øya Kinmen.

Komme seg rundt

Høyhastighetstoglinjen (se ovenfor) er nå den mest praktiske måten å komme seg mellom de store byene på. Det er også gode motorveier og busser som går mer eller mindre overalt.

Se

Nanputuo-tempelet, Xiamen. Legg merke til endene på den øverste takryggen som ligner en svalehale, noe som kjennetegner Minnan-arkitekturen.

Regionen er kjent for Minnan-stil arkitektur, som kan skilles fra den tradisjonelle arkitekturen i resten av Kina med sine "svalehale tak" (燕尾 脊). Et annet kjennetegn ved arkitektur i Minnan-stil, spesielt på tempelbygninger, er bruken av porselenskår for å lage fargerike, intrikate skulpturer. Denne stilen av arkitektur er også utbredt i Taiwan, og kan også sees i utenlandske kinesiske samfunn med store Minnan-talende befolkninger.

Reiseplaner

Gjøre

Spise

Sør-Fujian-kjøkken legger stor vekt på gryteretter og stekt kjøtt, en funksjon som den deler med naboens mat Chaoshan. Ettersom flertallet av taiwanesere stammer fra migranter fra denne regionen, vil besøkende finne mange likheter mellom det lokale kjøkkenet og det taiwanske kjøkkenet.

Dette er et kystområde: fiske og oppdrett er viktige næringer, og lokalt kjøkken legger vekt på sjømat. Spesialiteter inkluderer abalone og ål, som eksporteres til Japan og til andre områder av Kina i store mengder.

De større byene, spesielt Xiamen, har også en rekke restauranter som serverer forskjellige slags internasjonale retter.

Drikke

Området produserer en rekke teer. Sannsynligvis den mest kjente er en Oolong-te som heter slips guan yin fra Anxi. Dette har blitt eksportert i århundrer; det var te overbord på teselskapet i Boston.

Vær trygg

De generelle rådene på Kina # Stay_safe gjelder her.

Den Taiwan-kontrollerte øya Kinmen er nær Xiamen; begge regjeringer anser området som følsomt og holder betydelige militære styrker der, og reisende bør ikke komme bort i militære områder eller gjøre noe som kan bli ansett som provoserende. Dette er ikke på langt nær så stor avtale som den en gang var - det har ikke vært artilleriild over det sundet siden 1970-tallet, og det går nå regelmessige ferger mellom de to stedene - men det er fortsatt verdt å vurdere.

I dette området er tyfoner mulig når som helst fra mai til november, med den høyeste risikoen i juli og august.

Gå videre

Tilstøtende områder i Fujian er (med de viktigste turistattraksjonene vist i parentes):

Det er også lett å reise sørover inn i Guangdong provins; Chaozhou og Shantou er byer i nærheten. De høyhastighetstog er den raskeste og mest praktiske veien å gå, men det er også god busstjeneste.

Denne regionen reiseguide til Sør Fujian er en brukbar artikkel. Det gir en god oversikt over regionen, dens severdigheter og hvordan du kommer inn, samt lenker til hoveddestinasjonene, hvis artikler er like godt utviklet. En eventyrlysten person kan bruke denne artikkelen, men vær så snill å forbedre den ved å redigere siden.