De Rute for industrikultur - Erzbahn-Emscherbruch viser stasjoner av Industrial Heritage Route mellom Bochum og Recklinghausen, som ligger langs den tidligere malmbanen og Emscherbruch (tidligere Ewald-jernbanen). Det er nå to Jernbane sykkelstier.
Ruteprofil
- Lengde: ca. 18 km
- Skilting: nåværende, EPR-rute-logo, men nesten overalt, har malmbanen sin egen logo, ofte falmet
- Bakker: Det er ingen større stigninger, det er en liten oppoverbakke fra Rhinen-Herne-kanalen til Ewald-kolli
- Banetilstand: Malmbanerute med asfalt, resten av traseen med ca. 4 km vannbundet overflate
- Trafikkbelastning: stort sett fri for trafikk, et kryss med mye trafikk
- Egnethet for familien: Ruten er ikke så egnet for små barn på grunn av de høye høydene. Sikkerhetskopiene oppfyller imidlertid høye krav.
bakgrunn
| Temarute 8 Erzbahn-Emscherbruch | |
 En av Ankerpunkter: Centennial Hall Bochum | |
| Relaterte linker | |
| RIK | Temarute 8 |
|---|---|
| Wikipedia | RIK # Rute 8 |
Ruten til industriell kultur representerer som Ferierute i Ruhr-området spesielle industrielle monumenter og områder av industrilandskapet i form av veiruter for motorvogner og også for det sykkel foran. I tillegg til det Ankerpoeng, som danner ryggraden i ruten, formidler Temaveier alltid et spesielt tema, et lokalområde eller noe spesielt i Ruhr-områdets historie.
Temaveien med nummer 8 "Erzbahn-Emscherbruch" er delt inn i to nærliggende områder:
- den tidligere malmbanelinjen fra Bochumer Verein (nå Westpark med Jahrhunderthalle) til Gelsenkirchen til havnen i Grimberg ved Rhinen-Herne-kanalen, også kjent som Malm jernbanelinje.
- Emscherbruch nord for Rhinen-Herne-kanalen nær Herten og Recklinghausen. Emscherbruch er et lokalt rekreasjonsområde med skog, ryddinger og små vannmasser rundt den kunstige Ewaldsee, som ligger vest for Ewald-kolli.
Begge delene er ideelle for å utforske på sykkel eller til fots. Ruten er bare en del av Emscher Park sykkelsti. Nord for Rhinen-Herne-kanalen bør du orientere deg på denne hovedruten.
forberedelse
Midt til nord Ruhr-området tilbud med byer Bochum, Herne, Gelsenkirchen og sirkelen Recklinghausen gode servicefasiliteter og overnatting. Hvis det ikke er nok eller fordi det er fullbooket / dyrt på grunn av lokale arrangementer, kan du gå til de andre byene i Ruhr-området eller Münsterland dukke.
Informasjon om de enkelte stasjonene på temarute 8 finner du i den offisielle RIK-reiseguiden (se litteratur), det respektive ankerpunktet eller den tilsvarende nettsted.
Forankringspunktene skal også forstås som det første kontaktpunktet for informasjonssøkere:
- Centennial Hall, 44793 Bochum, ved Jahrhunderthalle 1 (i Westpark) (Trikk 302/310 til "Bochumer Verein / Jahrhunderthalle", gå forbi Jahrhunderthaus 300 meter til hallen). Tlf.: (0)234 3693111 (Besøkssenter), (0)234 3693100 (Hall), Faks: (0)234 3693200, E-post: [email protected]. Opprinnelig bygget som en utstillingshall (1902), og deretter brukt som en blåsersal for masovnene i Bochumer Verein, renovert i 1993, nå et sted for RuhrTriennale og mye mer; det omkringliggende Westpark er også spennende.Åpent: oktober-mars: tirsdag-fredag 12: 00-17: 00, lør-søn 11: 00-18: 00; April-sep. Tirs-søn 11-18.Pris: Guidede turer i Halle, Westpark, Kraftanlagen, underjordisk og om kvelden mulig, koster 5 € -15 €.
- Ewald-kolli (Besøkssenter Hoheward, tidligere Herten turistkontor), 45699 Herten, Werner-Heisenberg-Str. 14. (for GPS: Ewaldstrasse 261). Tlf.: 49 (0)2366 181160, Faks: 49 (0)2366 1811618, E-post: [email protected]. Åpent: Mandag stengt, om sommeren: Tirsdag-søndag kl 10-18, vinter: Tir-fre kl 9-17, lørdag kl 10-18
- Tips: Det er en i Westpark RevierRad- Stasjon (nær Centennial Hall i containeren), hvor du kan leie sykler. Åpningstider: juni-august tirsdag-søndag 09.00-21.00, utenom sesongen ti-søn 10.00-18.30 Priseksempel: Kort pris på bysykkel 2t for € 6 eller daglig leie € 9, barnesykkel € 2,50 / € 5. Forhåndsreservasjon i helgen er fornuftig.
komme dit
Sentralstasjonene i Bochum og Recklinghausen har langdistansestopp, de fleste togruter kjører i øst-vest retning på jernbanen Oberhausen-Gelsenkirchen-Herne-Dortmund, slik at du må bytte mot nord. Recklinghausen kan nås med regional jernbanetransport (går i nord-sør retning), de mindre byene er tilgjengelige via busslinjer. For motorvognen er det motorveiene A 40 i nærheten av Bochum, den A 42 i nærheten av Gelsenkirchen og Herne, den A 2 i nærheten av Herten og Recklinghausen, så vel som den som kommer fra sør A 43som fører forbi Bochum, Herne og Recklinghausen til Münster. Det er viktig å merke seg at de fleste byer er en del av Miljøsone Ruhr-området, som bare tillater oppføring av kjøretøy med visse merker (nåværende status under Ruhr-området # bil).
Du kan parkere gratis på parkeringsplass 2 på Westpark. I den nordlige enden av Erzbahntrasse er ikke bare havnen, men også Gelsenkirchen Zoo, hvor betalte parkeringsplasser er tilgjengelige. Ewald-kollieriet ligger på Doncaster-Platz, hvor du kan parkere gratis. Det er nok ledige plasser selv i helgene.
Her går vi
Den omtrent 10 km lange malmbanen ble bygget i flere seksjoner fra 1912 til 1929. Den koblet Bochum og Schalke-foreningen (forening = samling av store jern / stålbedrifter) og flere gruver og koksanlegg med hverandre eller med den nybygde Rhinen-Herne-kanalen i nord. Siden ruten bare ble lagt etter de ellers vanlige øst-vest-forbindelsene, måtte den heves flere meter. Dette ble gjort dyktig med demninger og broer og i området mellom Gelsenkirchen og Wanne selv med en 340 m lang brorekke, søylebroen.
Etter at de fleste operasjonene var stengt, ble jernbanelinjen omgjort til en sykkel- og tursti, de fleste av broene ble restaurert og installert på nytt, og noen nye, spektakulære ble lagt til (f.eks. Erzbahnschwinge og Grimberger-sigd). Så du kan komfortabelt sykle eller gå på den forhøyede, asfalterte ruten og ta en eller to avstikkere til vitnesbyrdene om Ruhr-områdets historie på høyre og venstre side.
- Centennial Hall Bochum (Ankerpunkt, se ovenfor)
- Bygget som en utstillingshall og deretter gjenbrukt som en blåsemaskinhall for masovnene til Bochumer Verein. Industrikatedralen ble renovert i 1993 og utstyrt med en veranda i glass, siden den har blitt brukt til arrangementer: RuhrTrienale, sykkelsommer til industriell kultur, presentasjon av 1liveKrone og Steiger-prisen, plassering av ExtraSchicht og Urbanatix, rock, pop og klassiske konserter, messer.
- Besøkssenter, hyggelig bar fra århundret, ekstra catering på arrangementer.
- 1 West Park, 44793 Bochum, ved Jahrhunderthalle 1 (Veibeskrivelse, også for navigasjonssystemet: Gahlensche Straße 15; Med offentlig transport: fra Bochum Hbf med trikk 302 i retning Gelsenkirchen eller 310 i retning Bochum-Höntrop, gå av ved holdeplassen "Bochumer Verein / Jahrhunderthalle" og gå opp trappene). Landskapspark på stedet for den tidligere "Bochum Association for Mining and Cast Steel Manufacture", med Centennial Hall i sentrum. Pumpehus (firmakantine og catering), turbinhall, Colosseum, vanntårn og kjøletårn vitner fremdeles til industriell bruk, men de fleste bygningene har forsvunnet. Spontane og bevisst plantede grønne områder på forskjellige nivåer av stedet, broer, trapper, trapper og vannbassenger skaper en spennende blanding av Industriell natur som også gjerne aksepteres av nabolaget (grill på søndager, ballspill på engen, lekeplass for barn med ståldrage). Bygninger og stier delvis opplyst om natten.Åpent: Åpent hele dagen.Pris: gratis tilgang.
- Colosseum
- Mekaniske verksteder i Bochum Association
- Stahlhausen bosetning
- Bochum Association
- Malmskinne svingarm
- Glückauf-bosetning
- United Carolinenglück colliery 2/3
- RUHR motorveikirke
- Dahlhauser Heide bosetning
- Malmens jernbanebro 4
- Colliery Hannover I / II / V
- Arbeiderhus på Rübenkamp
- Königsgrube bosetning
- Malmens jernbanebro 6
- Malm jernbanebro 9 - Bryggebro
- Kray-Wanner jernbane
- Alma kokseanlegg
- Köln-Mindener jernbanebro
- Tidligere Schalke-klubben
- Chattenstrasse / Preußenstrasse bosetning
- Malmens jernbanebro 10
- Malmens jernbanebro 11
- Malmens jernbanebro 13
- Malmens jernbanebro 14
- Pluto-Wilhelm-kolli
- Colliery Consolidation 3/4/9
- Graf Bismarck Colliery 1/4
- Jernbanedepot Gelsenkirchen-Bismarck
- Grimberg havn
Malmens jernbanelinje endte med havnen i Grimberg, her ble kull, malm, tre, jern og stålprodukter sendt - på den tiden var det ingen bro her. I dag fortsetter vi over Grimberger Sichel og etter å ha krysset Emscher inn i Emscherbruch og det nye dumpelandskapet Hoheward og Hoppenbruch.
- Grimberger sigd
- Vår Fritz 1/4 gruve
- Wanne-Eickel Local History and Natural History Museum
- Artister mine "Our Fritz" 2/3
- Rhine-Herne-kanalen
- Fleuthe Bridge
- Wanne-West havn
- Wanne-Eickel-lås
- Recklinghausen treningsgruve
- Recklinghausen gruva jeg
- Recklinghausen II kolli
- Dreieck-Siedlung Hochlarmark
- Landskapspark Hoheward med de to dyngene til Hoheward (152 m høye) og Hoppenbruch. Små stier fører inn i fjellet / dyngene.
- Ewald Colliery 1/2/7 (Ankerpunkt, se ovenfor)
sikkerhet
tilkoblinger
- Sykkelsti til Kollieri Zollverein - Denne ca. 11 km lange ruten er asfaltert og fører delvis gjennom vakre, gamle parklandskap.
- Hugo jernbanelinje fra Gelsenkirchen-Buer til Schalke-Nord, tilgjengelig via Rhine-Herne Canal Cycle Path
- Park band vest i sør, med forbindelse til Springorum sykkelvei (hver jernbanestrekning)
- Avenue of walking i nord mot Recklinghausen. (jernbanelinje)
- Tysk fotballrute - over hele Nordrhein-Westfalen
litteratur
- ; Regionforening Ruhr (Red.): Erzbahn-Emscherbruch; Vol.8. spise, 2005, Rute for industriarv, ISBN 3-932165-43-8 .
