| New Zealand ((i)New Zealand, (midt) Aotearoa) | |
 | |
| Fiordland nasjonalpark sett fra landsbyen Milford Sound | |
| Flagg | |
 | |
| Informasjon | |
| Hovedstad | Wellington |
|---|---|
| Område | 270 000 km² |
| Befolkning | 4 400 000 hab. (2010) |
| Tetthet | 16,3 beb./km² |
| Hyggelig | New Zealander |
| hav | Fredelig |
| Minimum høyde | 0 m |
| Maksimal høyde | 3 724 m (Mount Cook) |
| Statsform | parlamentarisk monarki |
| Offisielle språk | Engelsk (de facto), Māori, New Zealand tegnspråk |
| Penger | New Zealand dollar (NZD) |
| Elektrisitet | 230 V/50 HzAustralsk plugg |
| Telefonprefiks | 64 |
| Internett-suffiks | .nz |
| Strømretning | Kjør til venstre |
| Spindel | UTC 12 |
| plassering | |
 41 ° 12 ′ 0 ″ S 174 ° 0 ′ 0 ″ E | |
| Offentlige nettsteder | |
| Turiststed | |
De New Zealand er et land avOseania dannet av to hovedøyer. New Zealand ligger ved antipodene i Vest-Europa, og er en øy med et havklima. Monter Cook med 3 764 m er den høyeste toppen i hjertet av en gigantisk nasjonalpark.
Forstå
Geografi
Sett fra antipodene ser New Zealand ut til å bestå av to øyer. I virkeligheten har den mange flere: kystøyene, først og fremst, hvorav noen er bebodd, deretter de sørlige øyene, som er viktige forskningssentre, og til slutt Chatham Islands og Stewart. Hvis du sannsynligvis aldri vil besøkeChatham Island, som ligger langt øst for hovedøyene i øygruppen med samme navn,stewart islandderimot er lett tilgjengelig og urettferdig ignorert. Likevel er det her du vil få muligheten til å se Kiwi i frihet siden Stewart er aktive dag og natt.
Nordøya, også kalt en røykeøy, preges av sin geotermiske aktivitet. Vulkanene i Tongariro nasjonalpark og Egmont nasjonalpark er kjente tursentre. Det er også på Nordøya vi finner termiske vannsentre, hvorav den mest kjente er RotoruaRotorua er også et viktig Maori kulturelt og åndelig senter, selv om det er litt overdrevet. De som er interessert i Maori-kultur, vil også dra til Auckland og langs Wanganui-elven. Onde tunger hevder at for å møte Maori-kulturen er det bedre å reise til South Auckland, kjent fra filmen "Once were warriors". Selv om det er sant at maoriene ofte har blitt utstøtt og forflyttet til de fjerne forstedene til Auckland, vil du fremdeles møte noen få landlige samfunn gjennom hele turen. Nordøya er også den mest folkerike med tre neo-sjælere av fire som bor der. Mer urbane, mer utviklede, Nordøya har mistet mye av sin naturlige arv. Imidlertid er det fortsatt noen vakre skoger i Northland, i Coromandel, i Waikato, så vel som i øst.
Sørøya, villere, kalles Jade Island: Maoriene kom dit for å tegne jade som de bruker til tikier. Denne øya er hjemmet til de vakreste nasjonalparkene i landet. På den vestlige delen av øya, etter at koloniseringen har skjedd senere, har skogene beholdt sine hemmeligheter, og du vil oppdage de mest symbolske artene i landet.
Vær
Historie
Befolkning
Først oppdaget i den 12.e århundre av de polynesiske forfedrene til maoriene, ble New Zealand deretter kolonisert av den britiske kronen. I dag består befolkningen hovedsakelig av migranter eller etterkommere av europeiske migranter, kalt "Pakehas" på Maori. I tillegg til dette kommer en sterk vandringsstrøm fra andre øyer i Stillehavet, som Fiji eller Samoa. New Zealand er også et innvandringsland for folk fra Sørøst-Asia, India, Sri Lanka, Malaysia osv. New Zealandere er kjent som kiwier, og har et rykte som et folk som er opptatt av å bevare sin naturlige arv skadet av påfølgende bølger av menneskelig innvandring.
Ferier og helligdager
Turisme
Som ethvert godt land som dukker opp på den internasjonale turistscenen, prøver New Zealand å tilby et kvalitetstilbud, men dessverre ikke alltid veldig diversifisert, og det er kanskje ikke så ille. New Zealandere ser ut til å ha blitt veldig inspirert av det som ser ut til å fungere best andre steder, nemlig den europeiske turismemodellen. Dette landets beste ressurs er fortsatt dets landskap og uberørte natur takket være den lave befolkningstettheten. Sportslig fritid er av stor betydning, og mekaniske idretter som en kraftig hurtigbåt som kan klatre fra 0 til 100 km / t, tilbyr sprø sensasjoner for mange. Å spille James Bond midt i en fantastisk strøm ser alltid ut til å lykkes. Helikopteret eller flyet overflyter fra de forskjellige relieffene i landet (Mount Cook, Franz Josef-breene og Fox-breen) er også "sterke sider" i New Zealand. Strikkhopping (spesielt fra Auckland Tower) er en annen spenningssøker. Alt dette er med på å gi dette landet et ungt og dynamisk image.
Regioner
.png/375px-NZ_regions_(fr).png) New Zealand-kart |
|
Nordøya - Varmt klima, landskap som strekker seg fra sandstrender og jordbruksbakker til skog og vulkanske fjell med geotermiske varme kilder. |  |
Sørøya - Spektakulære fjell og fjorder, bøkeskog, strender, isbreer, sykkelparadis. |  |
Eksterne øyer - De andre ville og isolerte øyene i New Zealand, fra nærliggende og tilgjengelige Stewart Island til de forblåste øyene under Antarktis og til de fjerne ubebodde Kermadec-øyene. |  |
Byer
- 1 Wellington – Politisk, administrativ og kulturell hovedstad i New Zealand.
- 2 Auckland – New Zealands største og mest folkerike by.
- 3 Christchurch – Kallenavnet "hagebyen", byen hadde en av de eldste arkitektoniske arven i landet.
- 4 Dunedin – University City par excellence,Edinburgh Sør tiltrekker seg turister med sin skotske arv og spesielt arkitekturen. Det er også den bratteste gaten i verden. Folk her snakker med en veldig sterk skotsk aksent og er veldig stolte av deres forfedre som ga det provinsielle rugbylaget sitt navn: Highlanders. Fra et arkitektonisk synspunkt har ikke byen den samme sjarmen som Christchurch. Du vil fortsatt finne et forbløffende åttekantet torg og en gammel togstasjon. Byens museer er også verdt å se, spesielt provinsmuseum og museum for moderne kunst. Dunedin er universitet og arbeiderklasse by, og er også en travel by. Puber er en annen tegning av byen.
- 5 Hamilton
- 6 Napier – New Zealands "art-deco hovedstad", også kjent for sine vingårder
- 7 Nelson – Plassert mellom hav og fjell, er den lille provinsbyen Nelson, nord på Sørøya, en by der livet er bra. Mange kunstnere og håndverkere har etablert boliger der, tiltrukket av det vakre landskapet, det eksepsjonelle solskinnet, vingårdene og olivenlundene. Det er et ideelt reisemål for turisten på jakt etter kultur. Workshopene og galleriene tar gjerne imot besøkende. En ny form for turisme ble født der: "kreativ turisme" som gir besøkende muligheten til å tilbringe en dag eller to med en Nelsonsk kunstner eller håndverker for å lære utklippene til kunsten sin eller teknikken hans.
- 8 Queenstown – hovedstaden i adrenalin og ekstremsport
Andre destinasjoner
- Se også: Verdensarv i New Zealand
- Wapouha skog. Ligger nord for Dargaville, består denne skogen også av mange gigantiske bregner 3/4 kauris (Agathis australis) fortsatt i live i New Zealand. Du kan se den eldste (rundt 2000 år gamle) og den største (16 meter i omkrets og over 4 meter bred) ved å følge de merkede stiene. Mulighet for overnatting (camping, bungalow) i skogen.
- Puketi Skog ligger nær Bay of Island. DOC campingplass, turstier 1 h til 2 dager. Mange fugler: tuis (Prosthemadera novaeseelandiae)kiwi (Apteryx)rhipidures (Rhipidura) og ... noen kaurier.
- 1 Bay of Islands (Bay of island) – Veldig turist sted hvor det er mulig å bade i gjennomsiktig vann, besøke øyene blant de 144 som utgjør bukten, gå ut med båt eller seilbåt, se og svømme med delfiner. Overnatting og camping hovedsakelig i Russell og Pahiha. Til siden av Pahiha, ligger Waitangi, stedet der traktat mellom England og Maori-sjefene på XIXe århundre. Du kan besøke huset og hagen. de er en helligdag til ære for signeringsdagen. Waitangi har en stor gratis fest hele dagen.
- 2 Arthur's Pass nasjonalpark – Det er bare tre veier eller sende som forbinder østkysten med vestkysten. Den første er Lewis Pass. Mindre kjent ennArthur passerer, Lewis har likevel mange styrker å vise frem. Den første er at denne veien er mindre tilbakelagt, mindre alpint, noe som kan være en alvorlig fordel i dårlig vær, og spesielt mer skog. Mange fransktalende turister blir litt overrasket når de først nærmer seg New Zealand-skogen. En fuktig, tett, til og med ugjennomtrengelig skog, inviterer den ikke umiddelbart til oppdagelse. Under effekten av trebregner og supplejack trær(Ventilago viminalis), trær som består av lianer som brytes rundt nærliggende grener og skaper klynger av planter, skogen blir mørk og essensene utydelige. Du må la deg temme av skogen og dyrene som bor i den. wekas (Gallirallus australis) og andre rhipidures vil ikke være lang tid i å komme i kontakt. Du vil også oppdage trær som det bare er i New Zealand og når navn som rørt, kakatea Hvor mislyktes vil ha blitt kjent for deg, vil du ha oppdaget det gode som newzealendere holder av. For at disse navnene skal ha en fremtid, har de satt under beskyttelse en tredjedel av territoriet og bruker millioner av dollar hvert år på å bevare dem mot invasive arter. Den virkelige stjernen i disse fjellene er kea (Nestor notabilis), som kan sees mange steder langs ruten og på turstiene. Kea er ikke strengt tatt en truet art, selv om den en gang ble truet ved Arthur Pass på grunn av skaden den forårsaket. På 1990-tallet ble newzealendere oppmerksomme på trusselen som veide, og fremdeles henger over, deres endemiske art. Landet er helt klart for bevaring av kea, og siden den gang har fuglene blomstret, og dermed skapt turistverdi.
- 3 Te Wāhipounamu –
Nettstedet er registrert på Verdensarv naturlig. Den omfatter Westland og Mount Cook nasjonalpark og Fjordland nasjonalpark, som ligger sørvest i New Zealand. Dette nettstedet tilbyr et landskap formet av påfølgende isbreer, steinete kyster, fjorder og innsjøer. To tredjedeler av området er dekket av sørlig bøk og barskog, hvorav noen er over 800 år gamle.- 4 Fiordland nasjonalpark – Fiordland regnes med rette som New Zealands juvel. Et stort, unikt territorium. Hvis det var nødvendig å bruke superlativene som kjennetegner det, ville listen være enorm. Tenk på: 700 unike plantearter, som du ikke finner andre steder på kloden, en ekstremt rik fauna (inkludert den gigantiske kakapo (Strigops habroptila)), fantastiske landskap og hundrevis av kilometer med turstier midt i helt uberørt natur.
- 5 Paparoa nasjonalpark – Velkommen til hjertet av vestkysten. Her er det fjellet, Paparoa Range og havet forent. Det er store øde strender, selflykt og vann der du kan svømme med delfiner. Når det gjelder overnatting, finner du flere typer overnatting. Refuge for idealister, vestkysten var stedet for noen arkitektoniske eksperimenter. Noen er designet for å ønske publikum velkommen, for eksempel Beaconstone, en fullstendig autonome backpackere med solenergi, vannoppsamler og til og med tørre toaletter. En unik opplevelse.
- 6 Kahurangi nasjonalpark – Langt fra de viktigste turistveiene er Oparara Basin, et område i Kahurangi nasjonalpark, urettferdig forsømt. Det er imidlertid et sted både bevart fra menneskelig aktivitet og veldig tilgjengelig. Innkvartering i Karamea, av kvalitet og billig, gjør det mulig å nærme seg dette eksepsjonelle stedet: rød elv på hvit sand, jomfruelig temperert skog, spektakulære naturlige buer, huler, endemisme, etc. Omveien for å komme dit er betydelig, men bruk to dager på å besøke dette stedet, eksepsjonell og fortsatt uberørt av tidevannet av turister som vi møter langs riksveien no 6, er rikelig begrunnet.
.jpg/15px-Arthurs_Pass_-_panoramio_-_Maksym_Kozlenko_(20).jpg){kind=small}
.jpg/15px-Sand_flats_near_Kohaihai_River_(Kahurangi_National_Park).jpg){kind=small}
Christchurch og Banks-halvøya
Banks-halvøya er en veldig gammel fransk koloni. Denne innflytelsen kjennes fremdeles i Akaroa, som uten tvil er den eneste byen i New Zealand bygget rundt havnen. Mens de andre byene generelt er bygget innover i landet, tilbyr Akaroa en bred sjøfront hvor boder selger fersk fisk og chips og puber tilbyr uteservering. Kort sagt, en liten smak av Middelhavet.
Hvis skogen har trukket seg tilbake her, tilbyr Banks Peninsula andre interesser. Delfiner og andre hvaler hviler i vannet, mens de bare sidene av åsene gir vakker utsikt over kysten og halvøya.
Bankenes andre interessepunkt er Lebon's Bay. Der finner du en backpacker som har et utmerket rykte. Eieren tilbyr et stort måltid hver kveld som alle er invitert til. En god måte å møte andre backpackere på.
New Zealand-skogen er, ifølge FAO-spesialister, en av de vakreste i verden. En sann juvel av antipodene, den er i dag truet av nye dyre- og plantearter som kolonistene importerte for å finne det landskapet de hadde igjen her. Turisme utgjør en lignende trussel mot New Zealands kulturarv. Utover krangel i kirker mellom tilhengere av økoturisme, solidaritetsturisme eller andre, vil denne artikkelen bare tilby et annet perspektiv på New Zealand og invitere deg til å oppdage marginene på postkort.
Å gå
Formaliteter
- New Zealand
- Unntak fra Visum i 3 måneder
- Storbritannia, Visumfritak i 6 måneder
- Australia (beboerstatus ved ankomst)
Turist- og forretningsreiser på under tre måneder krever ikke visum. Du må ha en returbillett og et pass som er gyldig i tre måneder etter slutten av oppholdet.
- Innvandring New Zealand – Informasjon på engelsk
Med fly
Direkteflyvninger fra Frankrike til New Zealand finnes ikke, du trenger minst en mellomlanding.
På en båt
I motsetning til hva mange tror, er det ingen fergetjeneste (i det minste vanlig ...) for å koble tilAustralia til New Zealand.
Dette skyldes spesielt at avstandene er enorme for en slik overfart.
Lasteforbindelser er fremdeles mulig hvis du er en fan av lange sjøveier, noen ganger en mulighet til å ta oversikt over deg selv for eksempel.
Hvis du virkelig ønsker å ta med ditt eget kjøretøy (for backpackere fra slutten av verden ...), vil det være nødvendig å kontakte et rederi som frakter containere med last, hvilke kjøretøy som vanligvis lagres der. Rutetider og ublu priser kan være nedslående, men hvis du bare vil bruke en viss tid på territoriet.
Det er viktig å utføre nøye kontroller (skriftlig ...) av tilstanden til kjøretøyet ditt før det bokses, håndtering av containere og effekten av tidevannet kan forårsake ulempe for din kjære montering. Så mye for å forhindre at noen biler har hatt uflaks å ankomme ... ubrukelig!
Det administrative aspektet kommer ned på toll i henhold til visse parametere og presentasjonen av tollpasset, som er nødvendig for å akseptere kjøretøyet før det sirkuleres på disse øyene. Karantene vil også være påkrevd, innvendig rengjøring ved sug og utvendig ved gassbehandling (vi tuller ikke ...). Ikke glem å abonnere på den lokale forsikringen selv om den ikke er obligatorisk.
Sirkulere
Med fly
Innenriksfly fra Dunedin, Christchurch til Auckland.
Ankomsten av et nytt lavprisselskap ryster opp Air New Zelands monopol. Pacific Blue [1] tillater derfor nå innenriksfly til 39 NZD.
Med tog
de Tranzscenic vil bringe deg fra Christchurch Til Greymouth, på vestkysten av Sørøya. Du kan beundre Sørlige Alpene i fullstendig komfort, bortsett fra kanskje i panoramavognen: i det fri!
Med buss
Noen selskaper tar de lange turene over øyene.
Den mest kjente er Intercity Coach som betjener byer over hele landet.
På en båt
Det er en vanlig fergetjeneste mellom Nordøya til Wellington og Sørøya til Picton forsikret av selskapet Interlander.
Kryssinger er mulig dag og natt og varer mellom 3 og 4 timer, tur-retur koster mellom 200 og 300 NZD hvis du ønsker å gå om bord i et kjøretøy. Det er selvfølgelig mulig å bestille hvilken som helst overfart med selskapene, dette anbefales til og med hvis du planlegger turen i januar når det er på sør-sommeren. Mange tjenester tilbys om bord på skipene: spisestue og butikker (salg av aviser og suvenirer blant andre). Show arrangeres ofte ombord for både barn og voksne.
DE'stewart island serveres med båt mellom kl Bløff på Sørøya og Halfmoon bay. Flere skyttelbusser finner sted hver dag, overfarten varer omtrent 1 h 30. Enveis billett koster 66 NZD for en voksen og 33 NZD for et barn mellom 5 og 14 år (turen er gratis for de under 5 år). En stor parkeringsplass ligger ved Bluff-bryggen; å reservere et sted anbefales fortsatt avhengig av sesong.
Det er også flere båter som går fra fergebygningen i hjertet av Auckland, slik at du kan besøke de omkringliggende øyene (noen er veldig pene å se).
Med bil
I New Zealand foregår kjøring til venstre fra kjørebanen (rattet er til høyre i kjøretøy), prioriteres den på hovedveien.
Selv om det noen ganger skjer å finne seg selv sammen med en fan av spenning, er Kiwi-drivere likevel høflige på veien.
Veier og motorveier
Det er bare noen få kilometer med motorvei rundt de store byene, som alltid ender på en vanlig vei når forstedene er krysset. Betaling skjer av Internett innen 5 dager etter passasjen.
Veienes tilstand er generelt god, men du kan ende opp med deler av sammenklappede veier som forblir i tilstanden i lang tid (for eksempel: vei fra Broadwood - Northland). Det er derfor bedre å ta sekundære veier for å unngå trafikk og nyte landskap, ofte penere når de eksisterer. Lokale veikart angir en ikke-asfaltert del i Catlins, men det har siden blitt en motorvei med noen få hull som er tydelig skissert i maling.
Broer tillater noen ganger bare passering av en bil, et skilt styrer prioritetsregelen. En ekte New Zealand er mer sannsynlig å la deg gå først, bare av høflighet.
Videre er veienes utforming ikke alltid gjennomtenkt og noen ganger går den direkte for å krysse de mange åsene i landet. Dette er ikke uten konsekvenser for tunge lastebiler, litt slitne kjøretøy eller til og med de sjeldne syklistene som må klatre i bakker på mer enn 10%. Mange svinger må tas med forsiktighet, du kan plutselig gå fra en lang rett linje til en hårnål (selv på motorveien ...). Dette er grunnen til at det er sjeldent å kunne nå den autoriserte hastigheten på veiene til skjærgården.
Legenden forteller at geitene opprinnelig spiste engenes gress, at i sporene fulgte sauene som ryddet litt mer børste, så kom vognene som markerte stiene.
Og på disse stiene ble veiene bygget ...
For å vri nakken din ut av falske ideer, bør du vite at det bare å krysse en av de to øyene krever en fullpakket kjøredag, en slik forestilling er til og med en bragd gitt vanskeligheten med visse ruter (bakker og svinger ... ) og antall byer å krysse. Idealet er derfor å gi et gjennomsnitt på mellom 50 og 80 km / t, for å få et mer realistisk estimat når du forbereder etappene dine, og for å unngå løp mot klokken en gang der.
Utdrag fra New Zealand-veinettet:
- State Highway 1 : er struktureringsaksen som betjener de to hovedøyene. Kobler Cape Reinga på Nordøya til Auckland og Wellington (1 106 km...) deretter Picton og Christchurch til Bluff (941 km...) på Sørøya tar noen korte motorveiseksjoner over når de nærmer seg store byer.
- Statsvei 2 : slutter Wellington i retning av Napier og Tauranga, blir med på veien SH1 Sør forAuckland. Med mange svinger, spesielt mot Tararua-massivet, utgjør ruten 968 kilometer.
- State Highway 6 : fra sør Picton, denne aksen betjener vestkysten gjennom mange naturparker og forskjellige fjorder opp til Invercargill også bli med på veien SH1. Lengden er 1162 kilometer.
- State Highway 25 : serverer Coromandel-halvøya som ligger på Nordøya.
- State Highway 35 : omgår Raukumara-massivet fra Napier passerer nær Eastern Cape på Nordøya.
- State Highway 60 : kobler sammen Nelson på Cape Farewell, går ruten nær Abel Tasman naturpark som ligger på Sørøya.
- State Highway 92 : kobler sammen Invercargill Til Balclutha via katedralgrottenes naturlige sted.
Bensinstasjoner og fasiliteter
Nettverket av bensinstasjoner er godt fordelt over territoriet, de fleste av disse infrastrukturene gjør det også mulig å skaffe forskjellige ting som er nødvendige for enhver biltur: forskjellige vedlikeholdsprodukter er tilgjengelige, og måltider med raskt forbruk tilbys for reisende som har det travelt, for ikke å nevne aviser og magasiner.
Prisen på drivstoff er nesten den samme over hele landet, men betydelig billigere enn i Vest-Europa. Diesel er selvfølgelig tilgjengelig der overalt, men sistnevnte brukes fortsatt hovedsakelig av tunge lastebiler og spesialkjøretøyer (terreng, bobiler, etc.). De fleste biler og alle motorsykler kjører på "blyfritt" drivstoff, hvorav to typer eksisterer sammen: vanlig blyfri og premium blyfri.
Mens de fleste salgssteder holder åpent 24 timer i døgnet i byen, kan andre til og med stenge i helgene, spesielt på landsbygda.
Skilting og forskrifter
Noen ganger er skiltene like og noen ganger langt fra europeiske standarder. Det metriske systemet trådte i kraft på øygruppen siden 1975. Arbeidet er indikert med oransje skilt mens de som indikerer en permanent fare er gule.
En solid gul linje eller ikke betyr at det er forbudt å overhale.
Fartsgrenser:
- Motorvei og vei: 100 km / t (redusert til 90 km / t i tilfelle sleping av en tilhenger og alle kjøretøyer på 3,5 tonn ...)
- By : 50 km / t
Et rundt skilt med en kant omkranset i rødt med påskriften "LSZ"betyr" Begrenset hastighetssone ". Det ligger hovedsakelig der værforholdene ofte er dårlige, noen ganger på en veistrekning i dårlig tilstand. Hvis noen av disse hendelsene skulle forekomme i nærvær av dette skiltet, anbefales det å ikke overskride 50 km / t som spesifisert i New Zealand Highway Code selv om denne regelen ser ut til å gradvis falle i glemmeboken.
Det autoriserte alkoholinnholdet i blodet under kjøring er 0,8 g / l blod.
Vet at ingen overbærenhet vil bli gitt deg i tilfelle en lovbrudd begått, enten for hastighet eller for alkohol i blodet. En overskridelse av 10 km / t koster nesten NZ $ 100, ri utover 50 km / t av den autoriserte hastigheten kan føre til et kjøreforbud på 28 dager, kan et midlertidig beslag av kjøretøyet bestilles i ekstreme tilfeller. Det er obligatorisk å bruke bilbelte i alle bilseter, barn må installeres i spesialseter hvis du transporterer dem.
I tilfelle en ulykke, gi politiet beskjed og legg merke til sjåførens identitet så vel som den til det motsatte kjøretøyet før du ankommer. Innrøm aldri på forhånd at du er eneansvarlig selv om du tror du er det, er det politiet som oppretter rapporten som vil avgjøre på stedet.
Farer
Nattkjøring er generelt ikke noe problem i utkanten av byene, det blir vanskeligere i landlige områder hvor alle slags ville dyr kan krysse veien uten å rope "stasjon". Å treffe en sau med kjøretøyet kan ha alvorlige uheldige konsekvenser for mekanikerne.
Det er ikke uvanlig å måtte fordele en elv, i så fall blir det nødvendig å vurdere dybden, spesielt for ikke å oversvømme bilens motor.
Passasjen fra asfaltert vei til det støvete sporet skal alltid gjøres greit for ikke å miste kontrollen over kjøretøyet.
Noen ruter, til og med unike i en gitt sektor, er noen ganger stengt i siste øyeblikk, noe som kan bety å overnatte der. Det er derfor nødvendig å skaffe noen ting og mat hvis det ikke er mulig for deg å finne tak, det vet du aldri. New Zealanders vil fortelle deg ...
Hitchhiking
Hitchhiking er en veldig effektiv måte å komme seg rundt New Zealand på.
På grunn av det lave antallet veier er det veldig enkelt å komme til de største byene i landet. Selv om trafikken ikke alltid er høy, er det sjelden å vente mer enn 20 min på hovedaksene. Til tross for det imponerende antallet turister på veiene, er det lokalbefolkningen som tar det lettest.
De vil ofte være veldig glade for å ta en liten avstikker for å vise deg landskap du vil savne ved å holde deg på hovedaksen, og vil gi deg all sin kunnskap om regionen.
Leie eller kjøpe?
Mange selskaper tilbyr leiemuligheter.
Denne løsningen er ganske dyr, så backpackere foretrekker å velge kjøpet (spesielt hvis de blir 2 måneder eller mer ...). Ingenting kan være enklere i New Zealand! Du finner kjøperen ved å konsultere annonsene til avisen, supermarkedet eller e-kafeene tilAuckland. Når prisen er avtalt, går du til nærmeste postkontor for å registrere bilen. En enkel formalitet! På postkontoret vil du bli bedt om å betale "registreringen" hvis den forrige slutter. Du vil da ha valget mellom å betale en, to eller fire kvartaler. En periode koster rundt NZ $ 50.
Til slutt, hvis det ikke er obligatorisk å forsikre det (staten dekker helsekostnader ...), anbefales det fortsatt å gjøre det, om bare for å dekke reparasjonskostnader. Av tredjepartskjøretøyet i tilfelle en ulykke. Du trenger bare å gå til nærmeste Backpackers og be om forsikring. Hvis du ikke er medlem, må du også betale for kortet.
Noen tips for å kjøpe bil
La oss først berolige de engstelige. Å få reparert en bil i New Zealand er vanligvis veldig billig, spesielt hvis det er en populær modell. Velg liten japansk, deres rykte for robusthet har gjort dem vellykkede, og det er mange av disse veldig gamle bilene til attraktive priser. Du vil derfor bare ta en moderat risiko ved å velge å kjøpe en av disse bilene som tar deg absolutt overalt!
Europeiske merkevarer skal ikke overgås, langt fra det. Så hvorfor ikke prøve den lille franske jenta med høyrekjøring og automatisk girkasse? Valget er relativt bredt, det er noe for alle budsjetter og for enhver smak.
I tillegg er ikke omdømmet for ærlighet av kiwier overvurdert! Garasjeeiere vil ikke pådra seg unødvendige kostnader. På samme måte, mens kiwier alltid ønsker å selge en bil til en god pris, prøver de vanligvis ikke å skjule "fallgruvene". Spør dem om bilen er en "sitron", et begrep for en dårlig avtale.
Pour toutes ces raisons, il est conseillé d'acheter sa voiture auprès d'un kiwi et si possible hors d'Auckland où certains ont fait de la voiture pour backpackers un commerce pas toujours net. Si vous tenez vraiment à acheter votre voiture en arrivant, mieux vaut aller voir chez les vendeurs de voitures d'occasion : celles-ci sont plus chères mais ont été révisées au préalable.
L'autre solution très populaire consiste à aller sur les "backpackcars", sorte de marché où ceux qui quittent la Nouvelle-Zélande vendent à ceux qui arrivent. Vous pourrez faire une excellente affaire, certains ne pouvant plus attendre, vendent leur voiture ou leur camping-car à un prix modique. Le problème est qu'il n'est pas toujours possible d'essayer le véhicule ou de se donner le temps de la réflexion. Toutes les conditions sont réunies pour faire une mauvaise affaire.
Mieux vaut alors aller à la "source" et rencontrer les vendeurs dans les campings ou les backpackers, lieux où ils logent souvent.
Enfin, lors de son choix, il faut être très attentif au document affiché sur le pare-brise. Il indique la date du prochain contrôle technique (toujours très sommaire) et de la prochaine "registration". Le contrôle technique est rapide et n'est pas très cher, surtout s'il est fait hors des grandes agglomérations. Il faut savoir que la périodicité s'avère courte entre deux visites : les véhicules âgés de moins de 6 ans sont soumis à un contrôle tous les 12 mois et tous les 6 mois pour les plus anciens.
L'immatriculation et la mise à jour du certificat de propriété se fait dans tous les bureaux de poste de l'archipel.
Parler
L'anglais, le maori et le langage des signes néo-zélandais sont les langues officielles de la Nouvelle-Zélande.
L'anglais est de loin la langue la plus parlée, l'anglais de Nouvelle-Zélande est considéré comme une des principales variantes de l'anglais et est assez différent des autres formes pour être classé comme un dialecte distinct, qui a son propre dictionnaire : le dictionnaire Oxford d'anglais néo-zélandais. Certaines expressions ne signifient pas la même chose qu'en anglais britannique et peuvent gêner le voyageur... L'accent néo-zélandais est nasal avec des sons de voyelles "diminués", eux-mêmes considèrent leur accent différent des Australiens. Ceci explique pourquoi les Néo-zélandais sont souvent offensés lorsqu'on les confond avec eux.
Le maori est encore beaucoup parlé par une minorité d'autochtones, il est bien sûr possible d'étudier cette langue dans certains instituts. Quelques noms de villes sont en langue maori et il peut être utile pour le voyageur de connaître la prononciation.
Enfin, le langage des signes néo-zélandais est devenu une langue officielle du pays en 2005.
Acheter
La monnaie de la Nouvelle-Zélande est le dollar néo-zélandais (NZD).
Manger
Les habitudes culinaires sont à peu près semblables à celles pratiquées dans tout pays anglo-saxon.
On peut consommer des hamburgers et des "fish and chips" à peu près sur tout le territoire, le "vegemite" et la "marmite" sont également au programme pour celles et ceux qui voudront bien se laisser tenter.
On trouve des pie, sorte de petite tartelette individuelle fermé ou ouverte souvent dans les bakery.
Côté gastronomie locale, ne pas s'attendre à des miracles car les habitants ne cuisinent pas souvent eux-mêmes...
Boire
Bonne nouvelle : le prix des consommations n'a en général pas grand-chose à voir avec le standing de l'établissement. Les cafés, cappuccinos et autres boissons chaudes sont copieuses et à un prix raisonnable. Les routards n'hésiteront pas à aller s’asseoir à une terrasse.
La région de Canterbury produit aussi quelques bons vins.
Se loger
Backpackers
Les backpackers sont le meilleur moyen de se loger pas cher lorsque l'on visite Aotearoa (l'île du long nuage blanc, autrement dit la Nouvelle-Zélande). Ils sont généralement organisés autour d'une cuisine, un salon et des chambres individuelles ou parfois de petits dortoirs. Si certains ressemblent à des auberges de jeunesse, d'autres ont plutôt le profil de B&B. Le principe est de se débrouiller avec les équipements mis à disposition et les denrées que l'on apporte ou que d'autres ont laissé. C'est souvent l'occasion de rencontrer d'autres voyageurs qui viennent d'un peu partout dans le monde, de s'échanger les bons plans et de passer de sympathiques soirées.
Nombre de backpackers se sont réunis autour du label BBH et publie un guide. Deux fois par an, les visiteurs des BBH sont invités à se prononcer sur la qualité de l'accueil. La satisfaction est alors exprimée en pourcentage et figure dans le guide BBH gratuit disponible dans chaque backpacker agrémenté.La "rating" crée une saine compétition qui pousse chaque propriétaire à proposer un service original et de qualité. Un tel se spécialise dans l'écotourisme, un autre propose des repas communs compris dans le prix de la nuit, etc. Les backpackers se distinguent en particulier dans les zones les plus rurales où l'accueil tient généralement plus de la chambre d'hôtes que de l'auberge de jeunesse.
Camping
Les campings sont nombreux et parfois bien équipés (cuisine, gaz, BBQ, couverts, ustensiles...). Les prix varient suivant les services proposés (cuisine, douches chaudes, wifi). Attention toutefois dans les villes où ils sont un peu plus chers et généralement situés à proximité des routes.Hors des campings privés, il existe aussi quelques campings gratuits tenus par les municipalités et les campings du Department of Conservation, situés dans les zones protégées. Ces derniers sont en général très sobrement équipés (toilettes et douche froide, pas d'eau potable), mais très bon marché.
Le camping sauvage n'est pas toléré (200 NZD d'amendes par personne). Il est autorisé de rester trois nuits dans un endroit sous certaines conditions : avoir un van/camping car homologué self-contened, et être dans une zone où il n'y a pas d'interdiction. En général les bords de mer, les parcs protégés, les bords des greats walk sont interdits. Vous pouvez vous renseigner auprès des i-site, et demander en cas de doute.
2 applications communautaires référencent les campings payants et gratuits : CamperMate et WikiCamps. (référencent aussi les points wifi, les points d'eaux...)
Enfin, le DoC tient de nombreux refuges dans les zones protégées. Si ceux-ci sont généralement chers le long des neuf Great Walks, les autres sont très bon marché. Il faut acheter des coupons auprès d'un centre d'information du DoC. Chacun coûte quelques dollars et permet de passer une nuit confortable dans un refuge généralement bien tenu.
Hotel
Travailler
- Pour travailler en Nouvelle-Zélande, il suffit d’obtenir le Working Holiday Visa, ou Permis Vacances Travail, valable 12 mois. Il n’y a pas de limite de places pour les Permis Vacances Travail en Nouvelle-Zélande!
- Les jobs disponibles en Nouvelle-Zélande dans le cadre du Working Holiday Visa sont pour la plupart des postes temporaires ou saisonniers. Même si la plupart des jobs se trouvent sur place (bouche à oreille, journaux, agences locales) il est bon de commencer les recherches au plus vite, et d’explorer les sites de recrutement pour se faire une idée du marché de l’emploi en général.
Communiquer
Sécurité
 | Numéro d'appel d'urgence : Tous services d'urgence :111 |
Les précautions d'usage habituelles valent également en Nouvelle-Zélande même si les problèmes sont relativement peu nombreux.
Il est déconseillé de transporter sur soi de grosses sommes d'argent. Il est plus prudent de retirer de l'argent liquide au fur et à mesure des besoins, des distributeurs automatiques sont implantés en nombre suffisant. Les hôtels disposent généralement d'un coffre-fort où vous pouvez en votre absence, confier vos biens de valeurs et documents officiels (faire des photocopies...).
En cas de perte ou de vol, il est impératif de se rendre à la police, celle-ci vous éditera un procès-verbal nécessaire au renouvellement de vos documents ainsi qu'au dédommagement de vos objets pour votre assurance. Les établissements ouverts au public (transports en commun, hôtels, centres commerciaux...) disposent également d'un service d'objets trouvés à qui vous pourrez également vous adresser. Ne rien laisser en vue dans votre véhicule, surtout dans les zones urbaines des grandes métropoles. Si par hasard vous possédez certains objets que vous ne pouvez pas emporter, enfermez-les dans le coffre.
Si vous êtes une femme, évitez tout de même de vous promener seule la nuit surtout en ville, n'empruntez que les artères voyantes et bien éclairés si vous ne pouvez pas y renoncer. Le mieux est tout de même d'appeler un taxi car les transports en commun sont extrêmement rares en soirée, même à Auckland et à Wellington.
Lors des baignades en bord de mer, se méfier des vagues qui se révèlent souvent dangereuses. En cas de doute, renseignez-vous auprès des habitants ou des autorités avant de vous jeter à l'eau.
Malgré sa position géographique, sachez que l'archipel ne compte aucun requin ni crocodile, pas le moindre serpent ne viendra croiser le chemin du paisible randonneur que vous êtes (oui, vraiment...). L'inexistence de ces créatures ravageuses est tout bonnement due à la stricte application des lois douanières concernant l'importation d'animaux et de végétaux sur le territoire.
Conseils gouvernementaux aux voyageurs
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png)
Belgique (Service Public Fédéral Affaires étrangères, Commerce extérieur et Coopération au développement) 
Canada (Gouvernement du Canada) 
France (Ministère des Affaires étrangères) 
Suisse (Département fédéral des Affaires étrangères)
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Respecter
Environnement
Les habitants de Nouvelle-Zélande sont respectueux de la nature, les parcs gratuits ou payant sont très bien aménagés et permettent à chacun de se trouver en cohésion avec la nature. Ils sont en quelque sorte les dépositaires d'une nature encore préservée par rapport au reste du monde, du moins pour le moment. La densité de population étant un facteur de préservation de l'environnement, environ 4,4 millions d'habitants pour une superficie égale à la moitié de la France.Vous trouverez peu de poubelles publiques en Nouvelle-Zélande, pour autant les espaces sont parfaitement propres. Vous devrez donc emporter avec vous tous vos déchets, en particulier lors de pique-nique ou de camping (self-contened, camping du doc, refuge…). À savoir que des points de collectes récupèrent les poubelles à recycler gratuitement, pour les autres déchets il vous sera demandé une participation forfaitaire (environ 1 NZD/sac).
Piéton
Le piéton est prioritaire lorsqu'il traverse sur un passage clouté. Les Néo-zélandais s’arrêteront toujours.Dans les autres situations, la voiture est prioritaire et ne s’arrête pas, l'attention est donc de mise.
Contrôle sanitaire
La Nouvelle-Zélande, étant une île, faite très attention à ne pas importer des champignons et autres bactéries. Lors de votre arrivée en, vous devrez remplir un questionnaire détaillé sur le contenu de votre valise afin de contrôler les objets susceptibles d'importer des bactéries (aliments, bois, etc.) ; par exemple, une tente ou des chaussures de marche ayant servis seront systématiquement contrôlés.
Le phalanger commun (Trichosurus vulpecula), marsupial importé d'Australie et aussi connu sous le nom d'« opossum d'Australie », est devenu objet de haine de la part des Néo-zélandais car qualifié de nuisible. Ils sont environ 40 millions à vivre en liberté dans l'ensemble du territoire. Relativement inoffensif, il est accusé de dévorer la forêt primaire et de détruire nids et œufs du kiwi (Apterygiforme), l'animal fétiche du pays. Il est également accusé de transmettre la tuberculose aux bovins. Pour toutes ces accusations, il est admis et c'est devenu un sport national, d'écraser volontairement ces petites bêtes. Il est fréquent de retrouver un phalanger sans vie sur le bord d'une route, complètement dépiauté (qu'en est il alors de la propagation de la tuberculose ?). En effet, le commerce de la fourrure de cet animal représente des centaines de millions de dollars. D'après le WWF, qui n'approuve pas ce commerce, il est possible que certaines entreprises aient un intérêt à assurer la survie de cette espèce.
Voyager avec des enfants
Vous trouvez sensiblement la même chose qu'en France pour un bébé dans tous les supermarchés : couche, lait en poudre, lingette. Il y a de nombreux espaces publics aménagés : structures de jeux, plages, parcs en ville...
De nombreuses familles choisissent de louer un van/camping car et sillonnant les routes avec enfant(s). Les campings sont accueillants, et souvent gratuit en dessous de 5 ans.
Pas de danger ou restrictions particulières hormis quelques moustiques suivant la saison. Il y a des médecins et des pharmacies dans toutes les grandes villes. Les supermarchés vendent les médicaments de base sans ordonnance. Toute la famille devra se protéger du soleil sérieusement, celui-ci est réputé extrêmement fort en NZ et peut brûler très rapidement.
