![]() | Merk: Luzon er i unntakstilstand etter å ha blitt rammet av to tyfoner i november. Cagayan Valley, Quezon-provinsen, Bicol og Marikina er hardt rammet av disse tyfonene, og tusenvis forblir i evakueringssentre. Deler av Cagayan forblir oversvømmet og opprydding av skader pågår. |
(Informasjon sist oppdatert desember 2020) |
Luzon er den største og mest folkerike øya i Filippinene. Denne artikkelen dekker administrasjonsregionen Luzon, som er den øya pluss et antall nærliggende mindre.
Regionen har en rekke attraksjoner, fra brosteinsgatene i den koloniale byen Vigan til den travle metropolen i den nasjonale hovedstaden Manila til risterrasser og furuskog i Cordillera-regionen. Som hvor som helst i landet er det også mange fine strender og masse god dykking.
Regioner
Luzon består av fastlandsområdet og mange mindre øyer, og er delt opp i regioner.
Fastland
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,a,a,a,420x420.png?lang=en&domain=en.wikivoyage.org&title=Luzon&groups=mask,around,buy,city,do,drink,eat,go,listing,other,see,sleep,vicinity,view,black,blue,brown,chocolate,forestgreen,gold,gray,grey,lime,magenta,maroon,mediumaquamarine,navy,red,royalblue,silver,steelblue,teal,fuchsia)
![Kart over Luzon](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5b/Luzon_region_map.png/398px-Luzon_region_map.png)
Metro Manila (Caloocan, Las Piñas, Makati, Malabon, Mandaluyong, Metro Manila, Marikina, Muntinlupa, Navotas, Parañaque, Pasay, Pasig, Pateros, Quezon City, San Juan, Taguig, Valenzuela) Manila, den nasjonale hovedstaden, er i National Capital Region (NCR). Det er landets viktigste senter for næringsliv, finans og underholdningsindustri, og en av verdens største byer når det gjelder både befolkning og BNP. |
Luzon Cordilleras (Abra, Apayao, Benguet, Ifugao, Kalinga, Fjellprovinsen) Landets kule høyland, kjent for sine majestetiske risterrasser, furuskog og rik kultur. |
Ilocos (Ilocos Norte, Ilocos Sur, La Union, Pangasinan) Fullpakket med forskjellige kulturer, velsmakende mat og et bredt utvalg av naturlige attraksjoner. Det er her den godt bevarte spanske kolonibyen Vigan ligger. |
Cagayan Valley (Cagayan, Isabela, Nueva Viscaya, Quirino) Store daler, frodige jungler, tåkefylte fjell, uberørte fossefall og fantastiske hulesystemer. |
Sentrale Luzon (Aurora, Bataan, Bulacan, Nueva Ecija, Pampanga, Tarlac, Zambales) De sentrale slettene i landet. Den blomstrende byen Angeles er der den vanlige retten sisig ble oppfunnet. Fram til 1990-tallet flybasen som er nå Clark flyplass var det største amerikanske militæranlegget utenfor det kontinentale Amerika. Historiske Bulacan var derimot sete for den første (men kortvarige) filippinske regjeringen. |
Calabarzon (Batangas, Cavite, Laguna, Quezon, Rizal) På grunn av sin nærhet til Manila er denne regionen et yndet reisemål for helgeturer. Den mangfoldige topografien og den fargerike kulturen er det som tiltrekker turister til denne regionen. |
Bicol (Albay, Camarines Norte, Camarines Sur, Catanduanes, Masbate, Sorsogon) Ideell region for eventyrere - fylt med vulkaner, strender, huler, viker, innsjøer og andre naturlige underverk. Hjemmet til den utsøkte vulkanen Mayon, som er populær for sin nærmest prefekte kjegleform. |
Cordillera Administrative Region (CAR) heter her som Luzon Cordilleras, men kan ganske enkelt refereres til som "Cordilleras".
En vanlig og forenklet metode for å dele fastlandet Luzon skaper tre geografiske regioner, Nord-Luzon (Norte), Sørlige Luzon (Timog) og Metro Manila. Denne guiden følger imidlertid grensene for administrative regioner, som i seg selv har særegne kulturer og geografi, med unntak av Batanes, som er sin egen region på grunn av sin distinkte kultur og relative geografiske isolasjon.
Utvendige øyer
Luzon inkluderer også mindre øyer som er gruppert med provinsen de er tilknyttet, men det er små øyer og øygrupper regnet som mindre regioner for Wikivoyage-formål:
- 1 Batanes - Gruppe av øyer utenfor den nordlige kysten av Luzon, og hjemmet til Ivatan-folket. Mens det administrativt er en del av Cagayan Valley, blir det behandlet separat her.
- 2 Marinduque - Hjerteformet øy sør for Quezon.
- 3 Mindoro - Stor og tynt befolket øy sør for Batangas. Populær som dykkermål.
- 4 Romblon - Øygruppeprovinsen med en kultur og et språk nærmere de i Visayas.
MIMAROPA (Mindoro, Marindique, Romblon og Palawan) er en administrativ region under Luzon, men øyene behandles som separate regioner og destinasjoner i denne guiden.
I det filippinske administrative systemet, Palawan behandles som en del av Mimaropa og derfor av Luzon. Wikivoyage behandler det som en egen fjerde region i landet, der de tre andre er Luzon, Visayas og Mindanao.
Masbate og Catanduanes ligge utenfor kysten av Luzon, og er gruppert med Bicol geografisk. Catanduanes har en Bicolano-kultur, men Masbate har en kultur og et språk som er betydelig nærmere visayene enn Bicol.
Byer
- 1 Manila - den nasjonale hovedstaden, kjent for sin blanding av byutvikling og historisk karakter
- 2 Angeles- en av de raskest voksende byene på Filippinene. Hjem til Clark Freeport Zone, et 4500 hektar stort forretnings- og fritidssenter, og til Clark flyplass
- 3 San Fernando- populært kjent for å være Filippinernes julehovedstad. Byen holder den årlige Giant Lantern Festival hver desember som tiltrekker seg mange turister
- 4 Calamba- det regionale sentrum av Calabarzon. Fødestedet til landets nasjonalhelt Jose Rizal og også hjemmet til varme kilder.
- 5 Antipolo- Pilgrimage Capital of Philippines, som er kjent for sine gamle kirker og naturskjønn utsikt over den travle metropolen Manila.
- 6 Legazpi City- den By med moro og eventyr, kjent for sitt vakre naturlandskap dominert av den ikoniske vulkanen Mayon.
- 7 Baguio- kjent som sommerens hovedstad i landet på grunn av det kule klimaet. Også kjent som City of Pines.
- 8 Makati- den økonomiske og kosmopolitiske hovedstaden på Filippinene. Hjemmet til ruvende skyskrapere, femstjerners hoteller, koselige kjøpesentre og eksklusive restauranter
Landets største storbyområde er Metro Manila; det inkluderer Manila, Makati og flere andre byer.
Andre destinasjoner
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Banaue_Philippines_Batad-Rice-Terraces-02.jpg/250px-Banaue_Philippines_Batad-Rice-Terraces-02.jpg)
- 5 Alaminos - plassering av "Hundred Islands". Hjemmet til til sammen 123 små øyer med uberørte strender
- 6 Albay - hjemmet til den nesten perfekt kegleformede vulkanen Mayon vulkanen
- 7 Banaue og Batad - berømte risterrasser
- 8 Batangas - strandaktiviteter, dykkesteder, gamle spanske kirker og den naturskjønne Taal-innsjøen og vulkanen
- 9 Corregidor Island - ruiner, historiske helligdommer og andre verdenskrig militære installasjoner
- Magalawa Island - kremhvit sand og uberørt vann med rikelig med marine ressurser
- 10 Pagudpud - hvite sandstrender med krystallklart vann
- 11 Sagada - vakre turer, majestetiske huler, hengende kister og rolige fjell
- 12 Subic - alpinanlegg, strender og en spesiell økonomisk sone
- 13 Tagaytay - kjølig klima, frodig terreng og naturskjønn utsikt over Taal Lake med vulkanen
- 14 Vigan - brosteinsgater, hestevogner og kulturarvshus. Denne spanske kolonibyen er et UNESCOs verdensarvliste
Forstå
Luzon er den største og mest folkerike øya på Filippinene, og har 110.000 km2 (43.000 kvadratkilometer), litt over en tredjedel av Filippinene, men den har mer enn halvparten av landets befolkning. Det er den den fjerde mest befolkede øya i verden, bak Java, Honshu, og Storbritannia.
Øya er delt inn i tre store kulturregioner. Ilocano og Igorot kulturer dominerer nordsiden. Tagalogs vurdere sentrale og sørlige Luzon (som inkluderer Metro Manila) deres hjemland, sammen med mindre etniske grupper inkludert Kapampangan og Pangasinense, mens Bicolano folk bor på den sørøstlige spissen og de ytre øyene som Catanduanes og Masbate. Det er andre urfolk som danner store minoriteter som Aeta (Negritos) av fastlandet Luzon og Mangyan av Mindoro.
Luzons klima varierer fra øst til vest, med den vestlige delen som vender mot Sør-Kinahavet / det vestlige Filippinske havet, er tørt og vått, og øst mot Stillehavet er vått hele året. Det meste av Luzon opplever en kjølig årstid, en varm sesong og en våt årstid, mens de våtere delene ikke har noen klart definerte årstider.
Kom inn
Med fly
Luzon betjenes av fire internasjonale flyplasser; Manila er landets viktigste inngangsport, Clark har mange lavprisflyselskaper, og de resterende to er mindre internasjonale flyplasser.
Ninoy Aquino internasjonale lufthavn eller NAIA (MNL IATA) i Metro Manila er Filippinens fremste inngangsport, den travleste flyplassen i landet og den 44. travleste i verden. Den opererer utover den designede kapasiteten. Det er fire terminaler, og transport mellom dem er ikke praktisk.
NAIA er et viktig knutepunkt for Philippine Airlines, landets flaggskip, og for Cebu Pacific, landets viktigste lavprisselskap; begge har internasjonale flyvninger og mange innenlandsflyvninger. Philippines Air Asia har mange innenlandsflyvninger, og mange internasjonale flyselskaper flyr til Manila.
De Clark internasjonale lufthavn (CRK IATA) er den andre viktigste internasjonale flyplassen som betjener sentrale og nordlige Luzon; det er i Clark Freeport Zone of Angeles City, ca 80 km fra Manila. Mange budsjettflyselskaper flyr hit, delvis fordi landingsgebyrene er lavere enn Manila; det er gode forbindelser til mange destinasjoner i Sørøst-Asia og øst Asia, pluss noen til Midtøsten.
Det er gode veier og gode busstjenester mellom de to flyplassene; se Clark artikkel for detaljer. Begge flyplassene har også gode landforbindelser til mer eller mindre hvor som helst på Luzon.
Komme seg rundt
Det kan være vanskelig å komme seg rundt, men hvis du kjenner deg, er det ikke noe stort problem. Drosjer er vanlige i større byer som Manila og Baguio. I de fleste byer og provinser, publikum jeepney er en måte å gå rundt hovedveiene og rutene mens trehjulssykler er bedre for bestemte destinasjoner i mindre veier. Det er en fast sats i jeepneys, og priser kan bli funnet på et bord limt bak sjåføren.
I Metro Manila, det er de tre hurtige transittlinjene og PNR Metro Commuter Line.
Med buss
Luzon og de fjerntliggende øyene betjenes av et omfattende nettverk av provinsbusser, som er en billig og populær transportmåte. Tjenester er hyppigst for ruter mellom Manila og nærliggende regioner.
Bussnettverket i Manila er sentrert rundt Manila, og å reise over Luzon med buss vil kreve overføring dit. Det er tre sentrale bussterminaler, men noen selskaper fortsetter å kjøre sine egne terminaler.
Bare Metro Manila har et bybussnettverk, som også går til forstadsområder i tilstøtende provinser; andre byer ville ha jeepneys i stedet for lokal transport på grunn av at veiene var for smale.
Det er også et nettverk av luksuriøse ekspressbusser rundt Manila, med noen ruter til provinsene og større byer.
Med tog
- Se også: sovende tog
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3e/01314jfVito_Cruz_railway_station_San_Antonio_Makati_Cityfvf_07.jpg/220px-01314jfVito_Cruz_railway_station_San_Antonio_Makati_Cityfvf_07.jpg)
De Filippinske nasjonale jernbaner (PNR) driver Metro pendler i Metro Manila og Laguna, og Bicol pendler mellom Naga og byer i Camarines Sur og Albay.
Med bil
Luzon har tullet motorveier, som er helt gradskilt siden ca 2018, har minst to baner per retning atskilt med en median barriere og forhøyede utvekslinger. Det er omtrent 11 motorveier i drift fra 2019, men de er ikke godt sammenkoblet, og å kjøre gjennom Manila betyr at du må møte de beryktede trafikkorkene til den forhøyede Skyway - som forbinder de to store nord-sør-rutene, North Luzon Expressway (NLEX ) og South Luzon Expressway (SLEX) - er ferdig innen 2020 eller 2021. Bompenger er ganske billige, for eksempel å kjøre på North Luzon Expressway fra Manila til Angeles (og omvendt) koster ca. ₱170-191 (omtrent 3,60-3,95 dollar). Veiene er godt signert og merket, men kjørevaner er noen ganger nervøse selv med strengere trafikklovhåndhevelse, og nattkjøring kan fremdeles være utfordrende selv med guidepost og reflektorer.
Alle de andre hovedveiene i Luzon er riksveier, vanligvis to-felts motorveier, selv om mange er utvidet til fire baner, og noen bydeler kan ha seks eller flere, og kan ha en median. Veier på lavere nivå som vedlikeholdes av de lokale myndighetene, kan være bedre eller dårligere, avhengig av økonomiske forhold; generelt opprettholdes veiene rundt Manila og omkringliggende provinser godt, mens forholdene er dårligere andre steder i Luzon.
Gater i de fleste byer og bysentre dateres tilbake til spansk tid, så forvent smale gater og blinde hjørner. Hus og bygninger har en tendens til å inngripe veien på grunn av den høye befolkningstettheten, spesielt i boliggatene.
Veiene i Cordillera-regionen er svingete og svingete for å forhandle om ulendt terreng, og ras kan føre til stenging av veier i regntiden. Å kjøre mellom Central Luzon og Cagayan Valley innebærer også fjellkjøring.
Med fly
Å fly i Luzon er dyrt og mindre vanlig, da langdistansebusser har god dekning av de fleste byer og store byer, men de slår busser i fart. I tillegg krever en flytur over regionen transitt i Manila.
Noen steder i Luzon som har kommersielle flyvninger fra Manila er:
- Basco (BSO IATA) - Cebgo, PAL Express, SkyJet Airlines
- Cauayan (CYZ IATA) - Cebgo
- Laoag (LAO IATA) - PAL Express
- Legazpi (LGP IATA) - Cebgo, PAL Express
- Marinduque (MRQ IATA) - Cebu Stillehavet
- Masbate (MBT IATA) - Cebgo
- Naga (WNP IATA) - PAL Express og Cebgo
- San Jose (SJI IATA) - Cebu Stillehavet
- Tablas Island (TBH IATA) - Cebgo
- Tuguegarao (RYKK IATA) - Cebu Stillehavet
- Virac (VRC IATA) - Cebu Stillehavet
De fleste flyreiser til de nevnte flyplassene går på en mellomstor jetfly som Airbus A320-familien, og resten på turboprops som ATR 72 (av Cebgo) eller en Bombardier Dash 8 (av PAL Express).
Med båt
Ferger forbinder de ytre øyene med fastlandet Luzon, og også mellom andre øyer. Havnene i Batangas og Manila har båter og ferger som forbinder med andre øyer utenfor Luzon og andre steder på Filippinene.
Roll-on / roll-off (RO / RO) ferger forbinder fastlandet Luzon med Mindoro (fra Batangas), Masbate (fra Pio Duran i Albay og Pilar inn Sorsogon), og Catanduanes (fra Tabaco).
Rundt Metro Manila, hvor som helst langs Pasig-elven kan nås med en ₱40 fergetur, og Cavite City kan nås med båt fra Pasay.
Se
Gjøre
Spise
Drikke
Vær trygg
Luzon er stort sett ganske trygt, men det er alltid bra å være nøye med omgivelsene. Vanlige forbrytelser inkluderer lommetyveri, andre små tyverier og forskjellige vanlige svindel brukes hovedsakelig mot turister.
Mens regionen har betalte motorveier som er av god kvalitet, trafikk og lokale kjørevaner er nervepirrende. Mens mange sjåfører adlyder fotgjengerfelt og trafikklys, må du alltid passe på, spesielt på landsbygda, der trafikkhåndhevelse praktisk talt ikke eksisterer. Det er tilrådelig å løfte en hånd før du krysser, da ikke alle sjåfører, spesielt motorsyklister og lastebilførere, respekterer gangfelt.
Gå videre
De viktigste destinasjonene i nærheten er Palawan mot vest eller Visayas sørover.
![]() |