Luxembourg - Luxemburgo

Introduksjon Luxembourg, offisielt Storhertugdømmet Luxembourg (på luxemburgsk: Groussherzogtum Lëtzebuerg, på fransk: Storhertugdømmet av Luxembourg, på tysk: Großherzogtum Luxemburg), er et lite land vest for Europa som er en del av Den Europeiske Union. Uten tilgang til sjøen er Luxembourg omgitt av Frankrike sørover, Tyskland mot øst og Belgia sørover. Til tross for å ha en befolkning på en halv million innbyggere, er Luxembourg et viktig forretningssenter og en av de rikeste statene på planeten.

Hovedstad Luxembourg by Idiom tysk, fransk Y Luxemburgsk Flate 2586 km² Befolkning 537 039 (2013) Valuta euro Tidssone UTC 1 (UTC 2 om sommeren) Telefon prefiks 352

Forstå

Dette landet er det eneste storhertugdømmet som eksisterer i disse tider. Luxembourg har forskjellige kulturer og tradisjoner siden territoriet ligger mellom latin og germansk Europa. Den har tre offisielle språk: fransk, tysk og luxemburgsk. Luxembourg regnes som et av de rikeste landene i verden.

Med vellykkede stål-, finans- og høyteknologiske næringer, en strategisk beliggenhet i hjertet av Vest-Europa, mer naturlig skjønnhet enn man kan forvente gitt sin størrelse, og som et av de tre rikeste landene i verden, har Luxembourg en meget høy standard . å leve og har priser å matche!

Historie

Luxembourg by ble grunnlagt i 963, og den strategiske posisjonen lovet det snart en stor fremtid. Luxembourg befant seg i krysset mellom Vest -Europa og var sterkt befestet. Du kan fortsatt se de omfattende bymurene og tårnene som utgjør det særegne bylandskapet. På grunn av sin sentrale posisjon ble Luxembourg et hertugdømme som en gang inkluderte et mye større territorium som strekker seg til dagens Belgia, Nederland, Tyskland og Frankrike. Den mektige Habsburg -familien beholdt kontrollen til slutten av renessansen.

Etter Napoleonskrigene ble hertugdømmet Luxembourg tildelt Nederland. Den hadde en spesiell status som medlem av den tyske konføderasjonen, og citadellet var bevæpnet med en prøyssisk garnison. Luxembourg forble en strategisk beliggenhet som alle ønsket å kontrollere. Han fikk tittelen "Storhertugdømmet" i 1815, men mistet noen territorier til Frankrike og Tyskland.

I løpet av 1800 -tallet gjorde fremskritt i krigføring og fremveksten av artilleri Luxembourg foreldet som et høyborg og ble lite mer enn et landlig territorium uten strategisk interesse. Tyskerne ga avkall på sine rettigheter over den og flyttet garnisonen, den vestlige halvdelen ble gitt til Belgia i 1839, og Nederland ga den fullstendig uavhengighet i 1867. Siden den gang har Luxembourg vokst fra å være et land fattig på åker og gårder. de mange dioramaene i National Museum of Military History i Diekirch. Luxembourg ble invadert av Tyskland i begge verdenskrigene og var en av de viktigste slagmarkene i Slaget ved Ardennene vinteren 1944-1945, en veldokumentert historie i Diekirch-museet. Staten avsluttet sin nøytralitet i 1948 da den gikk inn i Benelux tollunion og begynte i NATO året etter. Samarbeid mellom Benelux -landene eksisterte allerede etter første verdenskrig, men denne gangen viste det seg å være mye viktigere på europeisk skala. I 1957 ble Luxembourg et av de seks grunnlandene i Det europeiske økonomiske fellesskap (senere EU), og i 1999 sluttet det seg til euro -valutasonen. Ettersom flertallet av luxemburgere er flytende på (minst) to språk (fransk og luxemburgsk / tysk), og det lille landet ikke ser ut til å utgjøre en trussel for det meste av EU, har luxemburgere steget til høye stillinger i administrasjonen av EU. Den mest bemerkelsesverdige er Jean Claude Juncker, leder av EU -kommisjonen siden 2014.

Det offisielle nasjonale mottoet til Luxembourg kalles Mir wëlle bleiwe wat mir sinn , som betyr "Vi vil fortsette å være det vi er". Det refererer til utenlandske makters eierskap til nasjonen og deres ønske om å forbli en uavhengig stat i dag og i fremtiden.

Fra januar 2020 hadde den en estimert befolkning på 626 000.

Vær

Luxembourg har et temperert havklima, med åsene i Ardennene som gir ekstra beskyttelse mot påvirkningene fra Atlanterhavet. Den beste tiden å gå, eller i det minste den mest solrike, er fra mai til august, men med litt flaks vil du også nyte mildværet i april og september. De varme månedene juli til august er høysesong i landet, med utendørs festivaler overalt, men våren kommer med mange blomster og høst med vinfremstillingsmuligheter i Moseldalen.

Til tross for landets lille størrelse, er det målbare forskjeller i total temperatur, med nord generelt et par grader kjøligere og mottar store mengder snø om vinteren. Selv om det er relativt mildt for denne delen av Europa, er vintrene kalde for reiser, med temperaturer i gjennomsnitt rundt 2 ° C i januar og sporadiske nedturer på -15 ° C om natten. Juli og august er de varmeste månedene, med gjennomsnittstemperaturer mellom 15 ° C og 25 ° C, og generelt noen dager over 30 ° C. Årlig nedbør er rundt 780 mm, med maksimum i august og desember.

Bakke

Stort sett bølgende høyland med brede, grunne daler; høylandet til lett fjellaktig i nord; bratt skråning ned til flomsletten i Mosel i sør.

Helligdager

• nasjonal helligdag : nasjonaldagen faller 23. juni. (Storhertuginne Charlotte fødselsdag flyttet 6 måneder for å falle sammen med varmere vær)

Distrikter

Kart over de tre distriktene i Luxembourg: Diekirch (blå), Grevenmacher (gul) og Luxembourg (grønn).

Luxembourg er offisielt delt inn i tre administrative distrikter: Diekirch, Grevenmacher og Luxembourg. Disse er delt inn i tolv kantoner og hundre og seks små kommuner. Den største byen i landet, og dens hovedstad, er Luxembourg ligger i distriktet med samme navn.

Diekirch
	Dette distriktet ligger nord i landet og grenser til Tyskland og Belgia. Her er byer som Dieckirch, Clervaux, Ettelbruck Y Vianden. Sistnevnte er en liten, men interessant by kjent for sitt utrolige slott og den vakre dalen der den ligger.
Grevenmacher
	Grevenmacher er sørvest i landet og grenser til Tyskland og Frankrike. En liten vinproduserende by som heter Schengen er kjent fordi Schengen-avtalen for noen år siden ble signert mellom flere europeiske land. Echternach er den eldste byen i landet og omgivelsene er kjent som "Little Switzerland".
Luxembourg
	Luxembourg er det mest befolkede og rikeste distriktet i landet. Her er hovedstaden, med samme navn og andre viktige byer som f.eks Esch-sur-Alzette Y Mersch. Byområdet har drøyt hundre tusen innbyggere og er en av de rikeste byene i Europa. Luxembourg er hjemsted for viktige institusjoner i Den Europeiske Union og ble ansett som "europeisk kulturhovedstad" i 1995 og 2007.

Luxembourg kan deles inn i følgende fem regioner, hver med sine egne egenskaper.Sentral -luxembourg (Colmar-Berg, Luxembourg og Mersch)

De røde steiners land (Differdange, Dudelange og Esch-sur-Alzette)

Luxembourg Ardennene (Diekirch, Ettelbruck og Vianden)

Moseldalen (Grevenmacher, Mondorf-les-Bains og Schengen)

Mullerthal (Beaufort, Consdorf og Echternach)

Byer

1. Luxembourg by. Storhertugdommets hovedstad, delt med to dype elvedaler
2. Clervaux. Lite slott som huser Family of Man fotografisk utstilling
3. Diekirch. By kjent for sin andre verdenskrigs historie
4. Echternach. Liten by kjent for basilikaen som inneholder krypten St. Willibrord
5. Ettelbruck. Transportknutepunkt for Nord -Luxembourg
6. Esch-sur-Alzette. Tidligere gruveby som nå er hjemsted for landets universitet, den nest største byen i Luxembourg
7. Mondorf-les-Bains. Casino spa by som ligger på grensen mellom Luxembourg og Frankrike
8. Vianden. Pittoresk by dominert av et fantastisk slott

Andre destinasjoner

1. Esch-sur-Sûre. En veldig liten by bygget rundt et slott på toppen av en ås. Ikke langt nedstrøms er innsjøen Haute Sûre .  
2. Schengen. Den homonyme byen Schengen -traktaten, som ligger på grensen til Frankrike og Tyskland.

Å få

Grenseprosedyrer

Luxembourg er medlem av Schengen -avtalen.

• Det er normalt ingen grensekontroll mellom landene som har signert og implementert traktaten. Dette inkluderer det meste av EU og noen andre land.
• Vanligvis er det identitetskontroller før du går ombord på internasjonale flyvninger eller skip. Noen ganger er det midlertidige grensekontroller ved landgrenser.
• Også en visum gitt for ethvert Schengen -medlem er gyldig i alle andre land som har signert og traktaten iverksatt.
• Se Reise i Schengen -området for mer informasjon om hvordan programmet fungerer, hvilke land som er medlemmer, og hva er kravene til din nasjonalitet .

Hvis du er fra et land eller territorium som ikke krever visum for Schengen -sonen - unntatt fra Antigua og Barbuda, Bahamas, Barbados, Mauritius, Saint Kitts og Nevis og Seychellene - som er lov til å jobbe i Luxembourg uten å måtte få autorisasjon i løpet av den 90-dagers visumfrie oppholdet. Dette visumfritaket strekker seg imidlertid ikke nødvendigvis til andre Schengen -land.

Med fly

• Luxembourg Findel flyplass (LUX^IATA) (6 km utenfor Luxembourg by). Denne flyplassen er forbundet med Luxair, det nasjonale flyselskapet og andre flyselskaper fra mange europeiske destinasjoner. Hele timeplanen er tilgjengelig på flyplassens nettsted. Besøkende til flyplasser som ikke betjenes direkte, kan koble til Luxembourg på knutepunkter i Amsterdam Schiphol (betjent av KLM), Paris Charles de Gaulle (betjent av Air France og Luxair), Frankfurt flyplass (betjent av Lufthansa) og London Heathrow (betjent av britisk luftveier) ). Internasjonale flyvninger til Luxembourg med endring på en sentral flyplass er ofte ikke mye dyrere eller enda billigere enn flyreiser til selve sentrum. Redigere
• Frankfurt-Hahn (HHN^IATA), på det tyske landskapet halvveis mellom Frankfurt og Luxembourg, er omtrent to timer med direktebuss fra Flibco. Denne flyplassen betjenes hovedsakelig av lavprisselskaper som Ryanair.
• Brussel- Sør Charleroi (CRL^IATA), i Charleroi (omtrent 50 km sør for Brussel) er det omtrent tre timer med direktebuss fra Flibco. Denne flyplassen betjenes også hovedsakelig av lavprisflyselskaper.
• Frankfurt flyplass (FRA^IATA) er litt lenger. Busstjenester DeLux-Express og Flibco forbinder flyplassen med Luxembourg by.

Med tog

• Luxembourg jernbanestasjon Denne stasjonen åpnet i 1859 kan nås direkte fra Paris (2 timer), Metz (1 time), Brussel (3 timer) og Trier (43 min). Både internasjonale og nasjonale rutetabeller finnes på nettstedet til det nasjonale jernbaneselskapet CFL. Tog fra Paris må bestilles på forhånd på SNCF -nettstedet og ha rabatter på tidlige bestillinger. Tog til Metz, Brussel, Trier og andre lokale destinasjoner har ikke forhåndsrabatter eller mulighet til å reservere seter, så det er ingen fordel å bestille disse togene på forhånd. Når du reiser fra Trier, er det lurt å kjøpe en TagesTicket DeLux, en dagsbillett som koster € 8,40 og er gyldig for en tur / retur til Luxembourg og gratis bruk av busser og tog både i Luxembourg og i Trier -området.CFL driver en minibuss mellom Luxembourg jernbanestasjon og TGV Lorraine, hvor passasjerer kan ta TGV -forbindelser til Charles de Gaulle flyplass, Disneyland Paris, Rennes, Bordeaux og andre destinasjoner, og en buss til Saarbrücken, hvor passasjerer de kan koble til tyskeren ICE -nettverk.

Med bil

Motorveiene Metz (A3), Brussel (A6) og Trier (A1) kobles til ringveien rundt Luxembourg by, hvorfra de fleste andre deler av landet kan nås.

Hvis du vil nyte en fin utsikt på vei til byen, "Grund" og Kasematten, forlater du motorveien fra øst (Tyskland) ved avkjørselen "Cents". Skriv inn cent og kjør nedoverbakke. Ikke la skiltene om at ruten er blokkert av "Grund" stoppe deg.

Med buss

Luxembourg har en rekke langdistansebusser. Disse inkluderer Ouibus, Flixbus, Eurolines, Regiojet og Flibco. Generelt er disse bussene mindre praktiske enn tog: de tilbyr mindre komfort og kjører ikke ofte (ofte bare en gang om dagen). Noen ganger er de imidlertid billigere enn tog.

I tillegg er det pendlerbusser til steder i nærheten som Trier og Bitburg i Tyskland og Bastogne i Belgia.

Reise

Luxembourg er et kompakt land, noe som gjør det enkelt å nå nesten alle byer i landet på en time eller mindre med offentlig transport. Byrået Mobilitet koordinerer landets tog og busser; nettstedet og mobilappen er veldig nyttig for å planlegge turer i Luxembourg.

Fra 29. februar 2020 er Det meste av offentlig transport i Luxembourg er gratis. Du trenger bare en billett for grenseoverskridende reiser, eller hvis du vil reise førsteklasses på toget.

Med tog

Tognettet Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL) er generelt en god måte å komme seg rundt i landet. Luxembourg by er hovedbanenavnet, hvorfra linjene går i alle retninger. Selv om sør er rimelig godt dekket, er nord begrenset til en hovedlinje som går fra Luxembourg by til Liège i Belgia via Mersch, Ettelbruck, Clervaux og Troisvierges. Diekirch har en filial av Ettelbruck og Wiltz fra Kautenbach. Mot sør kan du nå Bettembourg og Esch-sur-Alzette. Mot øst er det en linje til Trier i Tyskland, som krysser Moselelven ved Wasserbillig.

Tog i Luxembourg er komfortable og moderne, og kjører generelt perfekt i tide.

Med buss

Landet har utallige busstjenester som når alle byene i landet. De fleste tjenester kjøres minst hver time i løpet av uken, med høyere frekvenser på hverdager og redusert drift på lørdager og søndager.

Buss 1 til 31 betjener Luxembourg by, de mest nyttige når du ankommer landet er linje 16 (flyplass - Kirchberg - sentrum - togstasjon - Howald) og 29 (flyplass - sentrum - togstasjon - Howald). Nesten alle bybusser stopper på den sentrale busstasjonen, Hamilius og jernbanestasjonen (Luxembourg Gare) på rutene sine på et tidspunkt, noe som resulterer i svært hyppige forbindelser mellom disse stedene (en gang hvert 1 eller 2 minutter).

Busstjenesten utenfor byen er også omfattende og pålitelig. Busser nummerert 100 og oppover tar deg ut av byen. For destinasjoner i den nordlige delen av landet trenger du vanligvis først å ta tog til Mersch, Ettelbruck, Wiltz eller Clervaux, og bytte til buss til sluttdestinasjonen. Andre destinasjoner har vanligvis en direktebuss fra hovedstaden.

Bussene er moderne og rene. Ombordvisning og kunngjøringer advarer om neste stopp på de fleste busstjenester. Det er viktig å ta bussen du vil ta ved å løfte hånden mot veien når den kommer.

Med bil

Luxembourgs veinfrastruktur er godt utviklet. Hvor som helst langs de store motorveiene er lett tilgjengelig via dem (inkludert Grevenmacher i øst, Mamer i vest, Bettembourg i sør og Mersch og Ettelbruck i nord). Esch-sur-Alzette, den nest største byen i landet (mer som en liten by etter internasjonale standarder) har også sin egen motorvei.

Med mindre annet er oppgitt, er fartsgrensene 50 km / t i byer, 90 km / t utenfor bebygde områder og 130 km / t på motorveien (110 km / t i regnet). Se opp for de gule by- / landsbyskjoldene som indikerer når du går inn eller ut av en by eller landsby. Fartsgrenser økes med skilt til 110 km / t noen steder på N7 og N11, og reduseres til 70 km / t på noen åpne veier. Innenfor byer og tettsteder kan fartsgrensene økes til 70 km / t på hovedveier eller reduseres til 30 km / t i boligområder. Fartsgrenser håndheves av tilfeldige politi -kontroller samt faste fotobokser. Vær oppmerksom på at hvis du har en høyrestyrt bil, vil du mest sannsynlig bli merket for tollkontroll ved innreise. Politiet er også veldig interessert i å stoppe sjåfører for å ha "feil" lys på i byen. det vil si posisjonslys i stedet for nærlys.

Å kjøre i Luxembourg er ikke så komplisert som i andre europeiske land. Lokalbefolkningen er generelt høflig. Når du går inn på motorveier fra sideveier til den langsommere kjørefeltet, lar andre sjåfører deg slå deg inn i trafikklinjen, men trafikkindikatorer er viktige. Som med andre veier i Europa, må du alltid holde deg i den langsomme trafikkfilen og beholde den raske kjørefeltet for å kjøre forbi. Noen sjåfører kjører i høye hastigheter og vil slå på frontlysene for å indikere at de har det travelt, selv om du sitter ved fartsgrensen. Mesteparten av tiden holder lastebiler seg i sakte kjørefelt med sin regulerte hastighet for store kjøretøyer. De kan være litt irriterende når de passerer andre lastebiler. Lastebilister ser ut til å være på utkikk etter andre biler. Biler som sleper campingvogner kan til tider være litt av en trussel, men å være på vakt vil sikre at det ikke er noen problemer. Du må se stengingshastigheten på kjøretøyer hvis du passerer, da noen sjåfører kjører godt over fartsgrenser.

Vanlig daglig kjøring i Luxembourg er en glede, men trafikken bremser i høysesongen.

Å finne parkering i sentrum av Luxembourg by i helgene kan være vanskelig. De fleste plassene fylles raskt og noen parkeringsplasser stenger tidlig. Det beste alternativet er å finne et sted i nærheten av stasjonen og deretter gå gjennom sentrum.

Parkering betales i hele byen (inkludert alle boligområder). Trafikkvaktene er mange og imøtekommende.

Sykling

Gatene og landskapet i Luxembourg er godt territorium for syklister; sterkt anbefalt.

Å kjøpe

Penger

Luxembourg bruker euro, som flere andre europeiske land. En euro er delt inn i 100 cent. Det offisielle symbolet for euroen er € og ISO -koden er EUR. Det er ikke noe offisielt symbol for kronen.

Alle sedler og mynter i denne felles valutaen er lovlig betalingsmiddel i alle land, bortsett fra at i noen av dem er de små valørmyntene (ett og to øre) eliminert. Sedler ser like ut i alle land, mens mynter har en felles standarddesign på baksiden, som uttrykker verdi og en landsspesifikk nasjonal design på forsiden. Forsiden brukes også til forskjellige minnemyntdesigner. Utformingen av forsiden påvirker ikke bruken av mynten.

Hvis du kjenner en myntsamler, kan du ta noen lokale mynter som en suvenir, ettersom Luxembourg -mynter er blant de sjeldneste av euroene; selv i Luxembourg vil det meste av endringen være i valutaer fra andre land!

Det generelle prisnivået i Luxembourg er spesielt høyere enn i Frankrike og Tyskland, spesielt i sentrum av Luxembourg. Selv billige hoteller koster vanligvis mer enn € 100 per natt, og du får ikke mye for pengene fra € 20 etter en beskjeden middag og en drink. For å spare penger kan det være et alternativ å være basert i Trier (eller andre byer over grensen) og ta en ekskursjon til Luxembourg.

På den lyse siden er sigaretter, alkohol og bensin relativt billige, noe som gjør den lille staten til et populært reisemål for langdistansesjåfører.

Spise og drikke

Å spise

Tradisjonelle retter er hovedsakelig basert på svinekjøtt og poteter, og påvirkningen fra tysk og sentraleuropeisk mat er ubestridelig. Den uoffisielle nasjonalretten er judd mat gaardebounen, eller røkt svinekjøtt servert med kokte limabønner. Hvis du har muligheten, bør du prøve gromperekichelchen (bokstavelig talt potetkaker), som er en type stekt strimlet potetkake som inneholder løk, sjalottløk og persille. Vanligvis servert på utendørs arrangementer som markeder eller messer, de er helt deilige og en spesielt hyggelig matbit på en kald vinterdag.

På de fleste restauranter vil imidlertid den typiske lokale maten være fransk mat i større porsjoner. Italiensk mat har vært populær siden 1960. Hjemmelaget har vært sterkt påvirket av oppskriftene til Ketty Thull, tilsynelatende den mest solgte kokeboken og bakeboken i Luxembourg siden andre verdenskrig.

Du kan også smake på "Bamkuch" (bokstavelig talt trekake), som spises hovedsakelig under feiringer som bryllup og dåp. Denne svampekaken er tradisjonelt laget på en spytte og presenteres som en trestamme som består av flere lag, synlig når den kuttes, og representerer treringen.

Å drikke

Luxemburgiske hvitviner fra Moseldalen øst for Luxembourg inkluderer Riesling, Auxerrois, Pinot Gris, Pinot Blanc, Rivaner og Elbling, og de er gode. Om høsten arrangerer mange landsbyer langs elven Mosel vinsmakingfestivaler.

Ungdom pleier å drikke lokalt eller importert øl. Luxembourg har flere bryggerier Diekirch , fra byen med samme navn, Bofferding, Battin, Simon og Mousel den mest populære. Selv om det ville være vanskelig å finne noen av disse utenfor landet, er de alle gode lagers.

Som en fordøyelse etter middagen liker Luxemburgere å drikke en snaps . De mest tilgjengelige er Mirabelle Y Quetsch. De er begge laget av plommer og de er ekstremt sterke! Disse er noen ganger tatt i kaffe, noe som kan være litt mer velsmakende for noen.

Eksterne linker

• Wikipedia har en artikkel om Luxembourg.w: Luxembourg
• Wikimedia Commons rommer multimedieinnhold om Luxembourg. Commons