Kyushu - Kyushu

Kyūshū (九州) er den sørligste av de fire største øyene i Japan. Klimaet er litt varmere og mer tropisk enn Honshu, og sør- og østkysten blir regelmessig rammet av tyfoner hvert år. Terrenget er generelt fjellaktig med svært fruktbare daler omtrent som resten av Japan, bortsett fra det brede sletteområdet på toppen av øya - plasseringen til de største byene i Fukuoka og Kitakyushu.

Prefekturer

Kyushu-regionen
 Fukuoka
hjemmet til byene i Fukuoka og Kitakyushu
 Saga
liten og rustikk, kjent for keramikk og forhistoriske landsbyruiner
 Nagasaki
mest kjent for den eponymous byen Nagasaki, en kupert by kjent som den eneste "utlendingshavnen" under Japans isolasjonstid og mål for det 2. atombombeangrepet under andre verdenskrig
 Oita
landlig område kjent for rikelig med varme kilder, spesielt Beppu
 Kumamoto
sentrum av øya Kyushu, plasseringen av Aso-kalderaen, den største i verden, og den vakre Amakusa-kjeden av øyer
 Miyazaki
surfernes destinasjon Japan med store strender og store bølger, pluss den fantastiske Takachiho Gorge med sine Shinto-helligdommer
 Kagoshima
dominert av Sakurajima-vulkanen, varm nok til å dyrke sukkerrør - bli begravet på varme sandstrender, eller besøk de to berømte øyene i Yakushima og Tanegashima
Satsunan-øyene

Øyene i Okinawa, som fører sørvest for Japan til Taiwan, blir noen ganger betraktet som en del av Kyushu, og faktisk administreres de nordligste øyene i kjeden av Kagoshima prefektur.

Byer

Kart over Kyushu
  • 1 Beppu - En av de mest berømte varme kildebyene i Japan, det er flere her enn noe annet sted i landet
  • 2 Fukuoka - den største byen og det viktigste transportknutepunktet. Mye shopping, museer, unik arkitektur, en av de tre store sumoturneringene ...
  • 3 Kagoshima - sørlig by i skyggen av vulkanen Sakurajima
  • 4 Karatsu - En kystborgby kjent for sitt blekksprutmarked
  • 5 Kitakyushu - Kyushus viktigste havneby. Et slott, en bevart historisk havn, en romfartspark ...
  • 6 Kumamoto - slottsby og knutepunkt til sentrale Kyushu
  • 7 Miyazaki - badebyområde i sørlige Kyushu. Surfing, golf og Aoshima
  • 8 Nagasaki - Japans første havn åpen mot Vesten, hjemmet til den eldste kontinuerlige Chinatown, og stedet for en atombombing på slutten av andre verdenskrig.
  • 9 Sasebo - Hjem til en amerikansk marinebase

Andre destinasjoner

  • 1 Amakusa - Tre øyer hvor mange "skjulte kristne" praktiserte når kristendommen var ulovlig, også kjent for delfinsafari.
  • 2 Amami Islands - subtropisk øygruppe halvveis til Okinawa
  • 3 Mount Aso - en aktiv vulkan
  • 4 Kirishima Mount Kirishima på Wikipedia - en fjellaktig nasjonalpark full av vulkanske kratere og varme kilder
  • 5 Kushima Kushima, Miyazaki på Wikipedia - En landlig by kjent for sine ville hester, Misaki-hesten og flott surfing
  • 6 Takachiho - En naturskjønn kløft med dype bånd til shintoismen
  • 7 Tanegashima - øya hjemsted for Japans romprogram
  • 8 Tsushima - En øy som tidligere var sin egen provins kjent for sin unike truede katteart.
  • 9 Yakushima - subtropisk øy kjent for sine gigantiske sedertre

Snakke

Kyushu er hjemmet til japanske dialekter som nesten er uforståelige for høyttalere av standard japansk - så mye at den ble brukt under andre verdenskrig for å forhindre avlytting av de allierte av japansk kommunikasjon. Selv morsmål for japansk fra Honshu har ofte problemer med å forstå lokalbefolkningens samtaler. Imidlertid er de fleste i stand til å snakke standard japansk, og spesielt i byene kan yngre mennesker også ha en anstendig beherskelse av engelsk.

Kom inn

Med fly

Fukuoka (FUK IATA) er Japans travleste internasjonale knutepunkt etter trioen Tokyo, Chubu og Kansai og har utmerkede forbindelser over hele Asia og Japan. Alle de andre prefekturale hovedstedene tilbyr også begrenset tjeneste i Japan og noen få store asiatiske byer (vanligvis Seoul og Shanghai).

Med tog

San'yo Shinkansen-linjen går fra Osaka til Fukuoka og mange tog fortsetter langs Kyushu Shinkansen-linjen til Kagoshima. Alle Shinkensen-tog stopper ved Kokura Station i Kitakyushu og Hakata stasjon i Fukuoka; en togtur helt fra Tokyo tar omtrent 5 timer med Nozomi og koster 23 150 ¥. Det er ingen Hikari-tog som går full avstand fra Tokyo til Hakata, så med JR-passet må du bytte tog. Du kan også gå fra Osaka til Hakata med JR West San'yo Pass.

Kyushu Shinkansen krysser vestsiden av øya til Kagoshima i Sør. Mange tog til Kagoshima starter i Osaka, og hele løpet tar omtrent 3,75 timer med Mizuho og 22,210 ¥. JR-pass aksepteres ikke på Mizuho-tog, men de aksepteres på Sakura-tog som tar turen på 4 timer. En reise fra Tokyo (med endring i Osaka) tar litt over 6,5 timer og koster omtrent 30 500 ¥. Legg til en time med JR Pass for en Hikari til Sakura-forbindelse i Shin-Osaka eller Okayama.

Hakata til Kagoshima-løpet tar omtrent 1,5 timer. Det er også gode Limited Express-tog som betjener mest hvor som helst av interesse på øya, så du kan ta tog fra Hakata til omtrent hvor som helst annet av interesse på øya på omtrent en og en halv time. Unntaket er Miyazaki, som ligger omtrent fire timer fra Hakata.

Med buss

Willer Express er et selskap som tilbyr busstjenester hver dag fra Nagoya, Tokyo og Osaka til Kyushu. De tilbyr online bookingtjenester på japansk, engelsk og koreansk.

Med båt

Fukuoka er også inngangsporten til Sør-Korea via Busan med ferge, og noen få fergeselskaper (inkludert JR) opererer ruten.

Komme seg rundt

Med tog

Damp Lokomotiv Hitoyoshi
Inne i Isaburō / Shinpei sightseeingbil

Toget er den valgte transportmåten på Kyushu. De Kyushu Shinkansen glidelåser overfor Fukuoka (Hakata) via Kumamoto til Kagoshima i 1:20, og det er ganske raskt begrense ekspressnettverk for å komme noen andre steder. Det er også noen naturskjønne lokale toglinjer som JR Hisatsu Line (肥 薩 線) fra Kumamoto via Yatsushiro til Hayato (nær Kagoshima) regnes som en av de mest naturskjønne i Japan, og det er komfortable, sightseeingorienterte tog på disse linjene, og det er noen kjører med unikt rullelager, spesielt Aso Boy fra Kumamoto til Mt. Aso og damplokomotivet Hitoyoshi fra Kumamoto til Hitoyoshi, langs Hisatsu-linjen.

De Kyushu Rail Pass, kun tilgjengelig for besøkende på turistvisum, tilbyr ubegrenset reise på JR Kyushus linjer, inkludert Kyushu Shinkansen, men ikke San'yo Shinkansen til Hakata. Husk at de begrensede hurtigtogene i hele Kyushu er ganske rimelige, så 3-dagerspasset vil sannsynligvis ikke spare penger med mindre du bruker Shinkansen eller bruker mye tid på toget.

Prisene på passet er som følger: Nord-Kyushu-området3-dagers pass ¥ 7200 5-dagers pass ¥ 9.260

Alt Kyushu-området3-dagers pass ¥ 14.400 5-dagers pass ¥ 17.490

Med buss

Bussene betjener de delene av Kyushu utenfor jernbanenettet, men rutetider har en tendens til å være svært begrensede. Det er også et motorveibusssystem parallelt med tognettet, som reservasjoner kan gjøres på portalnettsted. De tilbyr også SUNQ 3-4 dagers ubegrenset reisekort: 4-dagers All Kyushu Pass ¥ 14.000; 3-dagers All Kyushu Pass ¥ 10.000; 3-dagers Northern Kyushu Pass ¥ 8.000.

Se

Slott

Kyushu har ingen originale slott, men det er fortsatt noen bemerkelsesverdige rekonstruksjoner og interessante ruiner å utforske. Kumamoto slott (Kumamoto) ble ofte ansett for å være det beste rekonstruerte slottet i nasjonen, fordi de ikke bare bygde om slottet, de bygde også opp de fleste andre strukturer på slottet. Dessverre ble slottet og mange andre strukturer alvorlig skadet i jordskjelvet i Kumamoto i 2016. Det har vært stengt siden den tiden, og arbeidet med å gjenoppbygge og gjenopprette slottet pågår. Det er anslått at oppbevaringen skal være ferdig allerede i 2019, mens full restaurering av alle bygninger og vegger ikke forventes å være ferdig før 2030-tallet.

Saga slott i Saga har en av de beste palassrekonstruksjonene i landet. De måtte innhente spesiell tillatelse for å kunne bygge palasset i full skala i sin autentiske form på grunn av størrelsesbegrensninger på trebygninger.

Gjøre

Spise

Drikke

Kyushu er hjemmet til shōchū (焼 酎), den brennende japanske destillerte brennevin. Det er vanligvis rundt 25%, men noen varianter kan være mye sterkere. Den kan destilleres fra nesten hva som helst, inkludert ris, bygg, brunt sukker og bokhvete, men Kyushu er best kjent for potet shōchū (芋 焼 酎 imojōchū), særlig den fra den gamle provinsen Satsuma (moderne Kagoshima).

Vær trygg

Ta med deg en mobiltelefon til enhver tid og unngå områder der det ikke er gatelys, mennesker eller travle butikker / restauranter (akkurat som andre steder!).

Gå videre

De Chugoku regionen tilbyr mange gode opplevelser for reisende, for eksempel:

Denne regionen reiseguide til Kyushu er en disposisjon og kan trenge mer innhold. Den har en mal, men det er ikke nok informasjon til stede. Hvis det er byer og Andre destinasjoner oppført, er de kanskje ikke alle på brukbar status, eller det kan ikke være en gyldig regional struktur og en "Kom inn" -del som beskriver alle de typiske måtene å komme hit. Vennligst kast deg fremover og hjelp den til å vokse!