Fukuoka (prefektur) - Fukuoka (prefecture)

Japan fukuoka kart small.png

Fukuoka Prefecture (福岡 県 Fukuoka-ken) [1] er den mest folkerike prefekturen i Kyushu, Japan med en befolkning på over 5 millioner.

Forstå

Fukuoka har en veldig gammel historie og har hatt nær kontakt med Japans asiatiske naboer, inkludert stedet for to Mongolske invasjoner på slutten av 1200-tallet som ikke lyktes (på grunn av tyfoner, derav begrepet kamikaze). Havnen har blitt brukt mye i Japans tidlige historie og er inngangspunktet for spredning av buddhismen.

Byer

Kart over Fukuoka (prefektur)
  • 1 Fukuoka , hvorav en del også er kjent som Hakata, er den største byen i Kyushu etter befolkning (over 1,4 millioner). Det er mye å se her, og hvis du bare er innom i Fukuoka-prefekturen, er denne eponymous city et godt sted å bo og se.
  • 2 Chikushino , en forstad til Fukuoka kjent for sine varme kilder i Futsukaichi og flere golfklubber.
  • 3 Dazaifu , en del av hovedstadsområdet Fukuoka, er den tidligere administrative hovedstaden i Kyushu og huser det populære og stemningsfulle Dazaifu Tenmangu-helligdommen.
  • 4 Fukutsu
  • 5 Kitakyushu er den største byen i Kyushu etter område (486 kvadratkilometer) og den andre i befolkningen. Det er best kjent for sin bransje, men det er så mye mer å se og nyte.
  • 6 Kurume (久留 米) er Fukuokas tredje største by, kjent for sin årlige blomsterfestival med over 350 tusen azaleaer, bambuslakk, kurume-gasuri, eller tradisjonelt indigo bomullsstoff, og massiv fyrverkerifestival hver sommer.
  • 7 Yanagawa Yanagawa, Fukuoka på Wikipedia (柳川) er en liten, vakker by med mange gamle helligdommer og herskapshus som kan turneres på kanalene.
  • 8 Yame En rolig og mer tradisjonell by som er kjent for grønn te og tradisjonelt håndverk som buddhistiske altere, lykter og japansk papir.

Andre destinasjoner

båtliv ned Yanagawasin kanal
  • 1 Yabahita Hikosan Yaba-Hita-Hikosan kvasi-nasjonalpark på Wikipedia (耶馬 日 田英彦 山) er en "kvasi-nasjonalpark" som inneholder Mt. Hiko.
  • 2 Okinoshima øya er et UNESCO-sted og den hellige øya Shinto. Ekstremt vanskelig å få tillatelse til å besøke.
  • Nogata

Snakke

Det er mulig for engelsktalende å navigere seg rundt uten å snakke japansk. Skilt på t-bane og togstasjoner inkluderer stasjonsnavn i romaji (Romaniserte tegn). Selv om mange studerte engelsk på skolen, er ferdigheter generelt dårlige, og de fleste lokale vil ikke vite mer enn noen få grunnleggende ord og uttrykk. Noen restauranter kan ha engelske menyer, men det betyr ikke nødvendigvis at personalet vil snakke mye engelsk. Lesing og skriving kommer imidlertid mye bedre, og mange kan forstå mye skrevet engelsk uten å vite hvordan de skal snakke. Når det er sagt, snakker ansatte ved de viktigste hotellene og turistattraksjonene generelt et akseptabelt nivå på engelsk. Selv om det er mulig å klare seg med bare engelsk, vil det likevel gjøre turen mye jevnere hvis du kan lære litt grunnleggende Japansk.

Kom inn

Med fly

Fukuoka by flyplass (FUK IATA) er den travleste på Kyushu og felt et ganske stort antall internasjonale flyreiser også, f.eks. til Sør-Korea, Kina og Taiwan. Det har også forbindelser i Japan til femten andre store japanske byer. Kitakyushu flyplass (KKJ IATA) har også internasjonal flytur.

Med tog

Fukuoka By og Kitakyushu City er begge på shinkansen-linjen som går til og fra Tokyo. JR-togsystemet har flere linjer som går over prefekturen, samt fra Meinohama T-banestasjon i Fukuoka City til Karatsu i Saga.

Med buss

Nishitetsu er et selskap som tilbyr daglig service over hele prefekturen samt opp og ned fra Tokyo. Willer tilbyr også langdistansebuss til større byer i Japan.

Med båt

Fukuoka tilbyr Camellia Line Ferge og Bille hydrofoil service til Busan, Sør-Korea.

Komme seg rundt

Tog og busser går til nesten alle byer og tettsteder, med unntak av noen få isolerte fjellområder. Drosjer er også rikelig, men kan være dyre, selv etter japanske standarder. Fukuoka City har også sin egen t-bane, og Kitakyushu har sitt eget jernbane- og monorail-system. Som i mange andre japanske byer driver JR det største systemet, men et annet privat jernbaneselskap, Nishitetsu, driver også en tungt brukt jernbanelinje mellom Tenjin Station i Fukuoka City til Omuta, med lokale, ekspresstog og begrensede hurtigtog. Det er ingen forskjell i pris basert på raskere tog, og de begrensede hurtigtogene går mellom Fukuoka City og Omuta på omtrent 1 time.

Se

Fukuoka Tower

Fukuoka tilbyr mye av bylivet i Fukuoka City og Kitakyushu, men tilbyr fortsatt mye naturvandring, naturlige hager, tradisjonelt håndverk og noen av de eldste templene, helligdommene og festivalene i Japan. Enda bedre er at de beste stedene ikke blir overkjørt av turister, og det er fortsatt mulig å nyte et rolig eventyr.

Gjøre

I løpet av vintermånedene (til og med februar), ta en tur ned en naturskjønn kanal i Yanagawa i en av 150 små "kotatsu-bune" båter. I båten holder du bena dekket av en "kotatsu" -teppe, mens du sitter ved et lavt bord utstyrt med kullkaker. Under turen kan du ofte nyte kopper med varm sake og mikan (mandarin orange) sitrusfrukter, som er vanlig i dette området i vintermånedene.

Spise

Den lokale spesialiteten er en versjon av ramen laget av kokte svinekjøttbein, kjent som tonkotsu ramen. Det er allment tilgjengelig fra en rekke gateboder kalt yatai i gatene i Fukuoka City og Kurume, samt på Ramen Stadium i Canal City underholdningskompleks. Også kjent er den krydret laksetorsken som heter mentaiko, men i dag er alt faktisk importert.

Drikke

Gå videre

Fukuoka City er vert for det største underholdningsområdet i Vest-Japan (dvs. vest for Osaka). Ligger på holmen Nakasu mellom to elver, med sentrum av Tenjin på den ene siden og transportknutepunktet Hakata på den andre, er det bokstavelig talt tusenvis av restauranter, klubber, vertinne barer og andre voksne arenaer for å vekke appetitten til den fryktløse reisende. Vær imidlertid advart, du går best med en japansk innfødt, om ikke bare for å kunne oppdage de rimelige utsalgsstedene blant et hav av kaninjenter og fulle lønnmenn.

Denne regionen reiseguide til Fukuoka er en disposisjon og kan trenge mer innhold. Den har en mal, men det er ikke nok informasjon til stede. Hvis det er byer og Andre destinasjoner oppført, er de kanskje ikke alle på brukbar status, eller det kan ikke være en gyldig regional struktur og en "Kom inn" -del som beskriver alle de typiske måtene å komme hit. Vennligst kast deg fremover og hjelp det å vokse!