Irland - Irlanda

Introduksjon Irland (på irsk: Eire, på engelsk: Irland), offisielt Republikken Irland (på irsk: Poblacht na hÉireann; på engelsk: Republikken Irland) er et land som tilhører Den Europeiske Union. Den omfatter det meste av øya Irland, som den deler med Nord -Irland, tilhører Storbritannia. Resten av Storbritannia ligger øst for øya.

Hovedstad Dublin Idiom Engelsk og irsk Flate 70 273 km² Befolkning 4 593 100 (2013) Valuta euro Tidssone UTC (UTC 1 om sommeren) Telefon prefiks 353

Regioner

Øya Irland er i første omgang delt mellom to nasjonale enheter, for eksempel Republikken Irland og Nord -Irland, tilhører Storbritannia. Historisk sett har øya alltid vært delt inn i fire provinser: Leinster, med kapital i Dublin; Munster, med kapital i Kork; Connaugh, med kapital i Galway; Y Ulster, med kapital i Belfast, i den britiske sonen.

Østkysten av Irland

Østkysten av Irland er en blanding av historie, kultur og naturlig skjønnhet, og tilbyr en unik mulighet til å utforske mange fasetter av Irlands rike arv.

Fra det historiske County Meath med den berømte Tara -høyden og det megalittiske stedet Newgrange, til den kirkelige storheten av Clonmacnoise i County Offaly, østkysten skatter en imponerende historisk arv.

Området har mange naturattraksjoner, for eksempel de imponerende fjellene i Sløv blomst, i County Laois, den spektakulære Carlingford Lake i County Louth, og de fredelige åsene, innsjøene og elvene i Monaghan County.

Wicklow, også kjent som "Garden of Ireland", tilbyr noen av de beste kystutsikten i hele landet over Det irske hav, mens Mount Usher Gardens og Mansion and Gardens of Powescourt de er et anbefalt besøk.

Mangfold er en av nøkkelelementene på østkysten, så besøkende blir bombardert av en imponerende rekke ting å se og gjøre. Hesteventyr florerer i fylkeshuset til Curragh Racecourse og National Stables, kjent for å være de beste stallene i verden. Besøkende kan også delta i den morsomme handlingen på Punchestown -festivalen, også på County Kildare.

Regionen tilbyr også mange kvalitetsgolfbaner, inkludert den verdensberømte K Club in Straffan, County Kildare, så langt den eneste irske klubben der Ryder Cup har blitt arrangert.

Turistmulighetene på østkysten er uendelige, og den besøkende kan også øve på seiling i en av de mange innløpene i regionen. For alle som er interessert i nautiske aktiviteter, er det mulighet for cruising på Grand and Royal Canals. Sistnevnte vil bli med River Shannon inn Cloondara, Longford County, slik at en uavbrutt reise fra øst til vest på øya. Det ville være utilgivelig å ikke ta et cruise på Shannon, for å se hvor sjenerøse vannveiene er i deres gjestfrihet og mulige aktiviteter, og å nyte naturen i sin reneste og vakreste tilstand.

Sørkysten av Irland

Fra den saftige sjømaten og fisken av Kinsale i County Cork, til den fantastiske kysten og øyene i County Kerry, det er endeløse ting å se og gjøre i det pittoreske og imøtekommende Sør -Irland.

Fra en pause i gamlebyen i Waterford til det idylliske og fantastisk bevarte landskapet i Lakes of Killarney, i County Kerry, har sørkysten en forlokkende sjarm som er vanskelig å slå.

Historiske og kulturelle landemerker florerer her, blant dem kanskje den mest kjente er Blarney Stone, som er kreditert for å ha gitt veltalenhetens gave til den som kysser den. Også her er den berømte John F. Kennedy Park og Arboretum i byen Nye Ross, County Wexford. For sin del, Borris i County Carlow, er fødestedet til MacMurrough Kavanagh -familien, de gamle keltiske kongene i Leinster og Rock of Cashel i County Tipperary, et av de best bevarte kirkestedene i Irland.

Det snakkes ofte om Kilkenny som "Creative Soul of Ireland" for kvaliteten på håndverket. Det er øyas middelalderhovedstad, og i dag kjent for sin utmerkede gastronomi og sitt livlige natteliv.

Det naturlige habitatet i regionen er et av de mest bemerkelsesverdige elementene, ettersom sørkysten er full av fine sandstrender og fjellrike landskap. Naturen tilbyr også noen av de beste gastronomiske produktene på hele øya, og denne delen av landet er verdensberømt for sjømat og fisk, og kvaliteten på beitemarkene.

Produktene som dyrkes og produseres i området er de mest brukte på lokale restauranter, noe som er vanlig i de beste etablissementene i regionen.

Besøkende kan også handle lokale råvarer på det berømte engelske markedet, som ligger i sentrum av Kork og hvis opprinnelse stammer fra det syttende århundre. Her finner du fisk, frukt og grønnsaker, kjøtt og et stort utvalg av typiske matvarer, inkludert den berømte irske grisens travere (eller crubeen), og den typiske korkretten, tripe og drisheen (lamblodpølse).

Vestkysten av Irland

Med en unik sjarm som det har holdt i uminnelige tider, er det vestlige Irland, som våger på måten det henger over Atlanterhavet, et av de mest fascinerende og kulturelt berikende områdene i landet.

Vestkysten vender mot det grove havet og har en rekke elementer som gjør det spesielt attraktivt. Fra det robuste landskapet og de ikoniske steinmurene, til det livlige livet i byene og landsbyene i området, er det endeløse ting å se og gjøre i denne energiske regionen, der røttene til tradisjonell irsk musikk også ligger.

De Burren, i County Clare, er det perfekte eksempelet på det unike ved landskapet på vestkysten. Kalksteinen som strekker seg langs kysten er full av unik flora og fauna, mens begge er imponerende Cliffs of Moher som det historiske slottet Bunratty - det mest autentiske og best bevarte eksemplet på en middelaldersk irsk festning, også funnet i Clare.

Litt lenger nord består Gaeltacht -området (der gælisk snakkes) av fylkene Galway, Kan Y Donegal, må se steder. Byen av Galway, øyas kulturhovedstad, er det full aktivitet hele året, mens County Mayo gir oss et glimt av tradisjonelt irsk liv fra svunne epoker. Den pittoreske landsbyen Achill, den prisbelønte byen Westport og det hellige fjellet Croagh Patrick de er et lite utvalg av alt det er å se her, mens en tur langs Donegal -kyststasjonen vil gi deg et unikt perspektiv på det fantastiske, robuste landskapet i regionen.

Vest for Irland er også gjennomsyret av historie og arv. For å få et glimt av det som en gang var Irlands strålende fortid, anbefaler vi et besøk til Rathcroghan i Roscommon, tidligere sete for High Kings of Ireland.

SligoEt fylke som en gang var hjemsted for den legendariske litteraturfiguren William Butler Yeats, og det er en fryd for alle med et mykt sted for historien. Leitrim Y Limerick De har gode fiskesteder langs elven Shannon, i tilfelle det er fred og ro som underholder deg.

Nord -Irland

Nord -Irland tilbyr oss et landskap med uberørt og spektakulær skjønnhet, en varm velkomst og sin egen personlighet smidd gjennom historie og tradisjon.

I det siste tiåret har Nord -Irland blitt oversvømt av optimisme som har vært nøkkelen til den store utviklingen som har skjedd. Takket være denne nyetablerte selvtilliten tar øyas best bevarte skatt scenen for alle å beundre som den fascinerende regionen der den gåtefulle Causeway of the Giants ligger - det første stedet på øya som ble erklært som verdensarvliste. UNESCO World Heritage - Nord -Irland er et paradis for turister. I Causeway er legenden om Finn McCool blandet, som visstnok laget søyler av vulkansk stein for å bygge en bane som ville ta ham til Skottland, med et imponerende naturlig habitat. Dette stedet har noen av de mest imponerende utsikten i verden. Besøkssenteret tilbyr mer informasjon om dette geologiske fenomenet.

Fylker

Øya Irland er delt inn i fire provinser -Ulster, Munster, Leinster Y Connacht- som igjen er delt inn i 32 fylker, hvorav 26 i Irland og seks i Nord -Irland. Selvfølgelig har hvert fylke på øya noe spesielt å tilby, noe en besøkende ikke bør gå glipp av ...

Fylkene i Nord -Irland

Antrim

Belfast får kanskje all oppmerksomheten, men mens Nord -Irlands hovedstad nå er en favorittby blant besøkende i Europa, med sine elegante butikker, trendy barer og fabelaktig viktoriansk arkitektur, er det mye mer å gjøre i byen County Antrim.

Med et av de mest fantastiske landskapene i verden, Giant's Causeway, en usedvanlig vakker kystlinje, historiske slott og ni virkelig vakre sluger, vil Antrim vinne deg med sjarmen.

Armagh

Historic County Armagh er hjemsted for noen av de mest fascinerende stedene i Irland. Den gamle hovedstaden i Ulster, Armagh, er også kjent som byen Saint Patrick, og var fødestedet til Brian Boru, i tillegg til at den var den kirkelige hovedstaden i Irland.

I dag tilbyr Armagh besøkende en rekke attraksjoner, fra historiske steder til livlige puber. Forlat byen for å gå inn i "Huerto" County, et område fullt av miles og miles av epletrær, som når de blomstrer fyller landskapet med en deilig rosa farge.

County Armagh er også full av nasjonalarvbygninger, attraksjoner for de minste, museer, naturparker og kulturelle aktiviteter.

Ned

Med en historie på mer enn 7000 år, er Down fullpakket med historiske steder av interesse, den mest berømte av alle er Downpatrick, hvor skytshelgen i Irland visstnok er begravet.

County Down er et pittoresk sted dekket av bølgende åser som dramatisk står i kontrast til de robuste Morne- og Slieve Donard -fjellene, som stiger dramatisk til 848 meter.

Strangford Lake, i mellomtiden, er et naturreservat med sel, gjess, terner og stokkand som hekker på sine rolige bredder.

Fermanagh

Stillheten i Fermanaghs vann med romantisk skjønnhet har fengslet generasjon etter generasjon besøkende. Loch Erne og de omkringliggende innsjøene regnes som et av de mest attraktive områdene å besøke.

Med skoger, fantastisk utsikt, gamle herskapshus, utmerkede restauranter, fascinerende grotter, slott, er Fermanagh et av de beste fylkene i Nord -Irland.

Londonderry

Londonderry, et pittoresk fylke nordvest i Nord-Irland, er kjent for sin ro, vakre natur, fantastiske strender og den livlige universitetsbyen Coleraine.

Londonderry er et av de lengste kontinuerlig bebodde fylkene i Irland. Grunnen er at naturen er så fantastisk at den gjør et besøk til steder som Mussenden -tempelet, et stemningsfullt sted på toppen av en ås, et must.

Hvis du er en fan av det store utendørs, er Londonderry stedet å gå, da her vil du nyte fantastiske elver, innsjøer, naturparker og de vakre Sperrin -fjellene.

Tyrone

Tyrone er det største fylket i Nord -Irland og et av de vakreste også, takket være lyngdekket Sperrin -fjell. Disse frodige, tynt befolkede fjellene er ikke av denne verden, med endeløs sjarm og skiftende fargetoner av gult gul og smaragdgrønt.

Omagh, Tyrones største by, er en god base for å besøke fylket og besøke den nærliggende Ulster American People's Park, en av øyas mest populære attraksjoner.

Fylkene i Irland

Carlow

Carlow, Irlands nest minste fylke, er en skinnende perle i hjertet av det solfylte sørøsten.

De rike beitemarkene, dens grønne enger, fargerike fjell og den rolige elven Barrow får besøkende til å føle at de nettopp har kommet inn i den keltiske arven.

Hvis du vil la fantasien løpe vilt og beundre gamle delfiner, eller drømme om å seile sakte i din egen båt langs øde vannveier, er Carlow målet for inspirasjon.

De graver

Med innsjøer, elver og kanaler er Cavan, i Øst -Irland, et fylke fullt av muligheter. Fra stille fiske i elver fulle av arter, til luksuriøse cruise på elven Shannon. Cavans naturskatter venter på at du skal bli oppdaget.

Selv om en ferie ved vannet ikke er det du leter etter, er det mange måter å nyte dette fredelige fylket på. Prøv fotturer eller ridning gjennom fantastiske landskap, eller ta noen hull med golf på en golfbane med vakker utsikt, eller hvorfor ikke gå gjennom de vakre åsene og dalene.

Clare

Clare er et fylke i det vestlige Irland som du ikke vil glemme når du har besøkt det. Fra de hakkede Cliffs of Moher til det månefulle og mystiske landskapet i Burren, vil Clares naturlige attraksjoner vekke din beundring fra første øyeblikk.

Fylket er spekket med eksepsjonell natur, fra vindens barske sjarm og bølgete Atlanterhavskysten til den berømte elven Shannon og Derg-sjøen.

De sjarmerende landsbyene vil omslutte deg i en typisk atmosfære, i pubene deres, med utmerket tradisjonell musikk og folk med en rolig ånd, mens fylket myldrer av endeløse utendørsaktiviteter som du kan trene: vannsport, surfing, fiske, golf, ridning , fotturer og sykling. Besøk Clare, og du kommer aldri til å mangle noe å gjøre.

Kork

County Cork ligger sørvest i Irland, og er det største fylket på hele øya. Spektakulær natur, kultur, historie, kulturarv og enestående strender, County Cork har alt.

Kort tid etter ankomst til Cork vil du finne ut hvorfor det er kjent som Irlands gourmetfylke. Med sjømat så fersk det skinner, bondemarkeder som tilbyr flotte lokale råvarer og mange kritikerroste restauranter, er du aldri langt fra noe velsmakende.

West Cork kan skryte av noe av det mest eksepsjonelle landskapet i Irland, med en robust kystlinje og brede gylne sandstrender, nord i fylket er kjent for sine vennlige mennesker og øst for sin avslappede atmosfære.

County Cork tilbyr et vell av aktiviteter for hele familien, med mange turiststeder og mange festivaler og arrangementer.

Donegal

Hvis du vil komme vekk fra alt, er Donegal det perfekte stedet. Med klipper som stuper ned i havet, øde sandstrender, fantastisk natur, flott sjømat og koselige, avslappede puber, tvinger Donegal deg til å slappe av, ta det med ro og nyte utsikten.

Enten du vil gå lange turer i ulendt terreng, slappe av på en pittoresk strand eller utforske historiske steder, er dette spektakulære hjørnet i Nordvest -Irland vanskelig å slå.

Dublin

Mens byen Dublin får all oppmerksomhet, er County Dublin et ideelt sted som vil forføre deg med sine fantastiske havstrekninger, typiske puber og mange kulturelle arrangementer og aktiviteter.

Både Howth Head og Dun Laoghaire tilbyr spektakulær utsikt over Dublin Bay, og hvis du klatrer opp Killiney Hill, sør for Dublin Coast, vil du bli belønnet med en av de mest utrolige utsikten i hele landet.

Kysten er oversådd med vakre byer, fra de sørligste som Dalkey, Glasthule, Dun Laoghaire, Blackrock og Sandymount til de nordlige som Clontarf, Howth, Malahide og Portmarnock, hvor det ikke er mangel på restauranter, butikker, hytter og mange utendørsaktiviteter.

Galway

Et forbløffende fylke, gjennomsyret av en unik atmosfære, vil Galway i Vest -Irland bli ditt, som ingen andre deler av verden kan.

Slående, mystisk og vilt, det robuste landskapet virker noen ganger utilgivende, noen ganger fullt av farger og prikket med perfekte, rolige innsjøer.

Gaeltacht -området i County Galway gir et autentisk innblikk i livet gjennom det irske språket, og Aran -øyene viser oss fantastisk skjønnhet og en virkelig spesiell atmosfære.

På toppen av alt dette har Galway flotte strender, ruvende fjell, flotte byer, fantastiske puber og noen av de vennligste menneskene i landet. Kom og se alt på nært hold og oppdag mer ...

Kerry

For elskere av det store utendørs, er Kerry et drømmemål. Dette sjarmerende fylket i Irland har alt, med virkelig sublim natur, eksepsjonelt vennlige mennesker, spa i verdensklasse, sjarmerende småbyer og utmerkede restauranter.

Kerrys kystlinje er eksepsjonell, ettersom det er en serie halvøyer som åpner for å danne større bukter og gir fylket et unikt utseende, med robuste åser som strekker seg ut til selve det ville havet, og en følelse av å være et avsidesliggende og uforanderlig sted.

En kjøretur opp til Ring of Kerry eller Ring of Beara, som krysser fylkesgrensen til Cork, er en uforglemmelig måte å oppleve alt dette stemningsfulle landskapet har å by på.

Men hvis alt dette virker som for mye innsats på ferien, er det bare å dra til en av tonnevis med flotte små landsbyer, som Sneem, Kenmare eller Dingle; og la tiden rulle sakte mens du smaker fersk sjømat og fisk, nipper til kremete halvliter med lokalt øl og hører på autentisk tradisjonell musikk.

Kildare

Internasjonalt kjent for å være Irlands rytterfylke, er Kildare mye mer enn bare et hestesenter.

Dette fylket er hjemsted for National Stables, Punchestown veddeløpsbane og Curragh, men dette vakre stedet med sjarm på landet tilbyr også utmerkede fiske- og golfmuligheter, samt et ekstraordinært utvalg av eksklusive landlige overnattingssteder.

Kildare, som hovedsakelig er landlig, er et vakkert, fredelig og noen ganger undervurdert fylke, men dens store grønne vidder, rike torv enger, tåkete skoger og vakre elvekanaler er verdt et besøk. I tillegg finner vi slike overraskende steder som den vakre japanske hagen, i National Stables, Arcadian Gardens of Larchill og det majestetiske Russborough Mansion.

Alt dette bare 40 miles fra Dublin sentrum!

Kilkenny

En levende by med en fascinerende middelalderhistorie og en blomstrende håndverksindustri. Kilkenny er et av de mest attraktive stedene i sørøst i Irland for den besøkende.

Med et 800 år gammelt normannisk slott og gamle gater gjennomsyret av historie, har Kilkenny blitt omgjort til et kosmopolitisk reisemål med et bredt utvalg av restauranter, livlige puber og barer.

Byen er også vertskap for en av de beste komediefestivalene, The Cat Laughs Comedy Festival, med forestillinger fra hele verden som tilbyr garantert moro.

For å finne et roligere livstempo, gå til det fantastiske landskapet som omgir byen, eller overgiv deg til sjarmen til den rolige elven Nore og de fantastiske skogsparkene.

Laois

Fra de beste musikkfestivalene til den forlokkende skjønnheten i Slieve Blooms, Laois er et inspirerende fylke med unike kvaliteter.

Det skiftende landskapet hvisker en fantastisk historie full av myter og sagn. Mer enn 1000 historiske steder venter på deg for å ta deg med på en fascinerende reise gjennom Laois fortid.

Laois er det perfekte reisemålet for en ferie som vil transportere deg til landskap med uberørt skjønnhet. Du kan også delta i en av de mange aktivitetene som finner sted, for eksempel fantastiske turer i Slieve Blooms Mountains, ridning, golf eller lektercruise.

Leitrim

Din ånd vil bli trøstet i de rolige landsbyene ved elvebredden og det avslappede tempoet i livet som gjør Leitrim til et av de vennligste fylkene i Irland.

Med livlige vannbyer som Carrick-on-Shannon, Irlands cruiseskipshovedstad, den vakre fiskerlandsbyen Dromod ved innsjøene Bofin og Boderg, er dette vakre fylket i Nordvest-Irland fullpakket med ting å gjøre. Velg mellom å slappe av i en pub ved elvebredden, utforske historiske steder eller prøve lykken med fiskestangen.

Leitrim har en veldig spesiell atmosfære, som utvilsomt stammer fra Shannon-Erne Waterways, ettersom de er vevd i hele fylket for å gi det en unik appell.

Limerick

Oppdag et spektakulært fylke, rikt på kulturarv og noen av de vakreste byene i Irland.

Limerick er en ekte perle som strekker seg over den strålende Shannon -regionen. På hvert hjørne er det noe annet, en sjarmerende liten by, et eksentrisk slott, et arkeologisk under eller en spektakulær utsikt.

Den storslåtte skjønnheten i Ballyhoura -fjellene er et fredelig landskap med historiske steder og stemningsfulle monumenter.

Byene og landsbyene i Limerick er berømte for sin skjønnhet, og det er steder som Castleconnell, Killmallock og Adare fylt med en helt spesiell magi og romantikk. Du vil umiddelbart bli forført.

Longford

Gjemt bort i sentrum av Midlands, er County Longford full av landskap med naturlig skjønnhet, med innsjøer, sump, beitemarker og myrer.

Dette rolige og lavmælte fylket er kjent for sitt fiske, fredelige landskap, avslappede livsstil og historiske landemerker.

Sørg for å besøke Ardagh, en vakker by bygget i 1860; den spennende og vakre Casa Belvedere og dens hager; og det utrolige Corlea besøkssenter, som forteller den spektakulære historien om Old Marsh Trail, som dateres tilbake til jernalderen og ble oppdaget i Corlea.

Louth

Det lille, men perfekt formede fylket Louth på Irlands østkyst har bare 500 km2, men det er fullt av eksepsjonelle attraksjoner, fra fantastiske landskap rundt Carlingford Lake til den historiske Boyne Valley.

Sentralt i Irlands fortid er Louth full av gamle relikvier og monumenter, mens landskapet i nord rundt den vakre Cooley -halvøya er fullt av sagn, myter og tradisjonelle historier.

Arvbyen Carlingford ligger ved foten av det frodige Slieve Foy -fjellet, i utkanten av Carlingord -sjøen, og gir denne middelalderbyen en enestående naturlig sjarm.

Dundalk er i mellomtiden en imponerende og livlig by med utmerkede museer og et stort utvalg av butikker, barer og restauranter.

Kan

Mayo skiller seg ut som et av de mest pittoreske fylkene i Irland. Men mens den robuste vestkysten etterlater deg målløs når den blir rammet av det mektige vannet i Atlanterhavet, ikke glem at det er så mye mer å gjøre i mai.

Ceide Fields er det eldste steinaldermonumentet i verden. Croagh Patrick er der Irlands skytshelgen fastet i 40 dager i 441 e.Kr. C., og Achill Island er et vakkert sted i utkanten av Vest -Europa, fullt av historie og spektakulære landskap.

Og hvis alt det ikke var nok, er det mange sjarmerende småbyer å besøke, som Westport, med en førsteklasses beliggenhet, til Cong, en vakker og rolig by.

Meath

Meath er et gammelt, staselig og rikelig og frodig beite, og er det perfekte stedet å unnslippe stresset og stresset i det moderne livet.

Ligger i Midlands og er kjent som County Royal, var Meath sete for Kings of Ireland, og er et av de mest historiske fylkene på øya, med et overraskende utvalg av steder av interesse for den besøkende. Blant dem finner vi Newgrange, erklært som verdensarvsted av UNESCO, og Hill of Tara, som var sete for High Kings of Ireland.

Hvis du kan etterlate deg overfloden av spektakulære steder, vil du oppdage at Meath er et rolig og avslappet fylke, fullt av sjarmerende hager, landlige landskap og mange fritidsaktiviteter, for eksempel fiske eller golf.

Monaghan

En av Irlands best bevarte hemmeligheter, County Monaghan i Nordvest -Irland er et fristed for avslappende landskap, bølgende åser, klare innsjøer og travle gatemarkeder i byene.

Hvis du vil komme vekk fra alt, er dette det perfekte stedet å dra på naturskjønne turer, fiske, sykle eller spille golf, unna folkemengdene og støy.

Med en rik kulturarv er Monaghan fødestedet til en av Irlands store diktere, Patrick Kavanagh, men i tillegg til litterære forbindelser har fylket mye historie, med spor etter megalittiske steder fra bronsealderen og forhistoriske levninger.

Sørg for å besøke det berømte Carrickmacross Lace Gallery, hvor du vil bli overrasket over delikatessen til dette irske håndverket som dateres tilbake til 1816.

Offaly

County Offaly ligger i sentrum av Midlands, og er ikke bare en perfekt base for sightseeing i de tilstøtende fylkene, men tilbyr også en utmerket blanding av natur, fritidsaktiviteter, sightseeingmuligheter, slott, klostre, kulturminner og et av Irlands viktigste historiske steder, Clonmacnoise.

Tullamore Det er en livlig landsby med mange restauranter, puber, butikker og en egen personlighet, mens den georgiske byen Birr har en virkelig georgisk preg og inneholder det fantastiske Birr slott, Demense og Historic Science Center.

Roscommon

Det rolige vannet i County Roscommon, i det vestlige Irland, tilbyr en fred som vil være veldig tiltalende for alle som leter etter en avslappende ferie.

Dette fredelige fylket er omgitt av natur som holder skjønnheten intakt, og består av vakre fjell, myrer og innsjøer, et ideelt sted for en avslappende ferie. På sin side er den spektakulære Key Lake Forest Park en av de beste attraksjonene ved innsjøen i Irland, og tilbyr besøkende over 350 hektar med vakker natur.

Roscommons historiske attraksjoner er spredt over hele landet, inkludert den fantastiske Boyle Abbey og Strokestown Park House.

Sligo

Sligo er gjennomsyret av litteraturhistorie og er et av Nordvestens mest pittoreske fylker, og inspirerer poeten WB Yeats, hvis siste hvilested ligger ved foten av de vakre Benbulben -fjellene.

I tillegg til vakre fjellrike landskap, kan Sligo skryte av gjennomsiktige innsjøer og fantastiske strender som ligger på kanten av Atlanterhavet.

Byen av SligoPå den annen side er det et yrende sted med mye atmosfære, hvor du finner gode restauranter, butikker og puber. For deres del er de mindre byene gode steder å flykte fra sitt raske livstempo.

Og hvis det er gammel historie du er interessert i, vil du være glad for å vite at Irlands største megalittiske monument ligger i Carrowmore.

Tipperary

Tipperary er det største fylket i Irlands indre, og på grunn av størrelsen er det normalt delt inn i South Tipperary, i sør-øst-regionen, og North Tipperary, i Shannon-regionen.

Stort, rikt og variert, fylket tilbyr flott utsikt og natur, ettersom Nord -Tipperary grenser til fantastiske Loch Derg, og Sør -Tipperary nyter frodige daler og landskap forsterket av de vakre Galtee -fjellene og mystiske Slievenamon.

Med endeløse historiske attraksjoner, inkludert Rock of Cashel, Roscrea Castle og Holycross Abbey, pluss mange sjarmerende småbyer og vakre byer, som Dromineer, Garrykennedy, Cahir Y TerryglassTipperary er et fylke du vil elske å oppdage.

Waterford

Kanskje Waterford er kjent over hele verden for sin fantastiske krystall, men det er mye mer enn krystall i dette fylket. Med en perfekt blanding av fjell, strender og byspenning, er Waterford uten sidestykke av noe annet fylke i Irland.

Gitt sin privilegerte beliggenhet på landets solfylte sørøstkyst, er strendene en virkelig attraksjon i Waterford, med klart vann og spektakulær natur.

Mange av Waterfords vakreste byer ligger ved bredden av vakre bukter, mens byene Lismore, Cappoquin og Ballymacarbry ligger i den fredelige Nire -dalen.

Westmeath

Westmeath er kjent i hele Irland for sine vakre innsjøer og elver. Uberørt av skjønnhet, er dette vakre fylket et fristed for vannsport-, fiske- eller båtentusiaster, som kan ta et vakkert cruise langs elven Shannon.

Fylt med spennende herskapshus og hager, samt flotte skogsparker, er Westmeath perfekt for å nyte det beste fra det store utendørs.

For litt bytur, gå til Athlone, den viktigste byen på bredden av Shannon, og et livlig sted med utmerkede restauranter, elegant innkvartering og en av de eldste pubene på De britiske øyer.

Wexford

Desde playas bañadas por el sol y preciosos pueblos costeros, como Courtown, Curracloe y Duncannon hasta la tranquila belleza del Arboreto John F Kennedy, Wexford transmite una sensación de calma a cada paso.

Nada va demasiado rápido, no existen las prisas en este tranquilo rincón del soleado sureste de Irlanda. En vez de eso, el condado nos ofrece montones de pueblecitos pintorescos, una gran variedad de aves silvestres, fascinantes castillos y casas de campo, y por supuesto, el faro más antiguo del mundo, todavía en funcionamiento, en Hook Head.

Wicklow

Acurrucados entre las exuberantes colinas de Wicklow se encuentran bonitas cañadas, hermosas cascadas y lagos transparentes.

Es con razón que a este condado lo llaman el “jardín de Irlanda”. Wicklow reluce con infinitos matices de verde y su espectacular paisaje proporciona un fondo perfecto para un montón de actividades al aire libre, incluyendo equitación, golf y senderismo.

Además de su espectacular paisaje, recoletos pueblos y tramos de playas prístinas, Wicklow es un lugar histórico maravilloso con elegantes mansiones y jardines y un lugar monástico del siglo VI.

Ciudades

• Dublín - Es la capital de Irlanda, algo cara, pero muy animada y segura para el visitante. Visitar Dublín en 2 días es fácil: Fabrica Guinness, 2 o 3 parques muy bonitos, sus catedrales. Evidentemente Saint Patrick de fuera es más barata, pero si realmente se la quiere apreciar en su totalidad hay que verla desde fuera y por dentro, Dublinia (zona vikinga ), y por supuesto, una noche en Temple Bar (zona de fiesta y marcha, aunque a las 11 de la noche están todos borrachos ya).
• Bray - Un día de Playa dublinesa nunca viene mal. Puedes ir con el DART (Tren) desde Dublin por 3 euros.
• Cork - La segunda ciudad más grande del país, a orillas del río Lee. Fundado c.600 por St Finbarre y conocido por su excelente comida (especialmente mariscos), pubs, tiendas y festivales. Si se aventura fuera de la ciudad a lo largo de la costa que bordea el Océano Atlántico, encontrará largas playas ventosas, hermosos pueblos con historia, castillos y una variedad de actividades al aire libre.
• Galway - La ciudad juvenil y animada de Irlanda. Ambiente muy estudiantil y alegre. A 2 horas de bus tienes los Acantilados de Moher, la atracción turística number 1 en Irlanda. Visitar los acantilados es una obligación (si eres miedoso mejor quedate bebiendo Guinness )
• Glendalough - Antiguo asentamiento celta muy famoso en el país. Vale la pena ir solo por ver uno de los 2 lagos. Bonitos paisajes que te remontan siglos atrás.
• Howth - Bonito pueblo pesquero muy cerca de Dublin. Puedes ir con el autobús de línea (ticket semanal 20 euros aproximadamente) o en tren. Muy recomendable pasar el día caminando por el mismo, y comiendo en alguno de los muy buenos lugares que hay en el puerto, pescado y papas (todo frito) acompañado por una helada cerveza irlandesa.
• Kilkenny - Fantástica ciudad medieval que asombra al viajero tan solo llegar. No dude en visitar su castillo (visita guiada 3 euros con ISIC)y echar una siesta (si el clima lo permite) en los maravillosos jardines que lo rodean. Dar una vuelta por su casco histórico es una delicia para impregnarse de la esencia irlandesa. Recomendable 100%. Viaje en bus desde Dublin tarda 90 minutos y cuesta alrededor de 12 euros ida y vuelta.

Otros destinos

• Acantilados de Moher
• Connemara en el condado de Galway es una región de habla irlandesa con un paisaje desolado de granito, pantanos e islas pequeñas.

• Brú Na Bóinne en elcondado de Meathson impresionantes monumentos neolíticos, el más antiguo data del 3100 a. C.
• Glendalough, en elcondado de Wicklow,es un notable complejo monástico medieval en un profundo valle escénico.
• El Burren es una tierra caliza estéril e inquietante en elcondado de Clare. Termina abruptamente en los grandesacantilados de Moher.
• Las islas Aran son la continuación marítima del Burren. Los tres están habitados y están salpicados de sitios prehistóricos y cristianos primitivos.

• Condado de Donegal : las regiones costeras de este condado tienen paisajes espectaculares y excelentes playas.
• Península de Dingle : una región de habla irlandesa en la esquina suroeste de Irlanda
• Kinsale : excelencia gastronómica en la ciudad más antigua de Irlanda
• Anillo de Kerry y Skellig Michael - en el condado de Kerry
• West Cork : montañas, calas, islas y playas en el extremo sur del país

Comprender

En Irlanda la religión jugó un papel muy importante, si puede visite Clonmacnoise un monasterio que se fundó en algún momento entre 545 y 548 por Ciarán Mac aaor, un joven de Roscommon, la ubicación estratégica del monasterio lo ayudó a convertirse en un importante referente religioso en la isla, siendo visitado por académicos de toda Europa.

Historia

La evidencia más temprana de presencia humana en Irlanda se remonta al 10.500 a. C., cuando el país estaba habitado por un puñado de cazadores recolectores. Algún tiempo antes del 4000 a. C. fueron seguidos por colonos neolíticos, que habían emigrado hacia el norte a lo largo de la costa europea desde España. Trajeron la agricultura con ellos y el gusto por los grandes monumentos de piedra. Se establecieron algunos de los sistemas de campo más antiguas conocidas en Europa, que se conservan hasta que el 20 ^º siglo bajo capas de turba.

La Edad del Bronce comenzó en Irlanda alrededor del 2500 a. C. Durante la Edad del Hierro (a partir del 800 a. C.) surgió una lengua y una cultura celtas en Irlanda, posiblemente como resultado de la difusión cultural de Gran Bretaña, ya que no hay evidencia arqueológica de una "invasión" celta.

Irlanda fue cristianizada desde el siglo V, y esto trajo consigo la alfabetización y el conocimiento de la cultura latina. Se establecieron ciudades monásticas que se convirtieron en centros de aprendizaje y literatura. Los monjes fueron los primeros en poner por escrito las leyendas de Irlanda y compusieron una exquisita poesía sobre la naturaleza. Los monasterios eran un objetivo principal para los escandinavos que invadieron a finales del siglo VIII y finalmente establecieron importantes asentamientos en Dublín, Wexford, Waterford, Cork y Limerick. Las alianzas militares locales cambiaron y fusionaron con frecuencia, pero la cultura cristiana monástica perduró y envió exitosos misioneros a Escocia, Inglaterra y lugares tan lejanos como Suiza.

Los normandos invadieron a principios del siglo XII y establecieron la incómoda posición de Irlanda dentro de la esfera de influencia de Inglaterra. La Irlanda gaélica en la que entraron tenía una sociedad distintiva que tendía a asimilar a los recién llegados lingüística y culturalmente. Se había desarrollado una tradición clásica intensamente cultivada en el idioma irlandés, produciendo una literatura única que se correspondía con una rica cultura popular. Los normandos habían traído consigo seguidores de habla inglesa, pero el inglés durante mucho tiempo siguió siendo marginal.

Los señores irlandeses conservaron una gran cantidad de independencia práctica hasta el final del período isabelino. La Corona inglesa, en la persona de Isabel I, hizo un decidido intento de imponer su propio poder hacia finales del siglo XVI, con la resistencia liderada por poderosos señores del norte, especialmente Red Hugh O'Neill. Su derrota significó el reemplazo gradual de la élite nativa por terratenientes ingleses.

La sociedad y la cultura irlandesa fueron más gravemente interrumpidas durante el período de Cromwell en el 17 ^º siglo, cuando los líderes nativos trataron de restablecer la independencia de Irlanda, pero fueron debilitados por la disensión interna. A pesar de esto, la lengua y la cultura irlandesas se mantuvieron fuertes, y el siglo XVIII vio un florecimiento literario. La adopción general del idioma Inglés no se produjo hasta la segunda mitad de la 19 ^ª siglo, en gran parte como consecuencia de bilingüismo.

El Acta de Unión que entró en vigor el 1 de enero de 1801, en la que los católicos, el 90% de la población irlandesa, fueron excluidos del Parlamento, vio a Irlanda unirse al Reino Unido. Mientras que Gran Bretaña fue la cuna de la Revolución Industrial en los siglos XVIII y XIX, Irlanda siguió siendo un país agrícola; millones de irlandeses emigraron a Gran Bretaña, América del Norte y Australia, donde los hombres a menudo trabajaban como jornaleros y las mujeres como empleadas domésticas. Inicialmente, a menudo hablaban poco inglés.

El nacionalismo irlandés se mantuvo fuerte en el siglo XIX, a menudo expresado en inglés. Se llamó mucho la atención sobre los males del latifundismo, exacerbados por la Gran Hambruna de la década de 1840, que dejó muchos muertos y provocó una ola de emigración. A finales de siglo se produjo el Renacimiento gaélico, con intelectuales urbanos influyentes que insistieron en la necesidad de modernizar y extender la cultura gaélica como un principio básico de la nacionalidad irlandesa. Algunos de ellos estuvieron más tarde a la vanguardia de la resistencia armada al dominio británico. La Iglesia católica, que había sufrido diversos grados de persecución a partir del siglo XVI, ahora se ha reorganizado y fortalecido. Se convirtió en un elemento potente del nacionalismo irlandés y en un símbolo para muchos de la identidad irlandesa, aunque su influencia disminuyó a finales del siglo XX.

En 1900, las instituciones de origen británico se establecieron firmemente en Irlanda. El inglés era el idioma de la gran mayoría, pero tenía un marcado sabor nativo; esto se hizo sentir en una literatura que se haría mundialmente famosa. El irlandés todavía era cultivado por una pequeña minoría y produjo una distinguida literatura moderna propia.

Algunas barreras a la participación cívica no anglicana se eliminaron en la década de 1820, pero en la segunda mitad del siglo XIX y principios del siglo XX, el tema del gobierno autónomo irlandés fue un gran debate en el parlamento británico. Después de varios intentos fallidos, un proyecto de ley de autonomía finalmente pasó por el parlamento en 1914, aunque el comienzo de la Primera Guerra Mundial vio su aplazamiento indefinido. Una rebelión fallida el lunes de Pascua de 1916 mostró un indicio de lo que vendrá con los años de guerra que seguirán, comenzando con la Guerra de Independencia de Irlanda (1919-1921) y continuando con la Guerra Civil Irlandesa (1922-1923).

Finalmente, surgió una situación algo estable con la independencia de 26 de los condados de Irlanda conocidos como el Estado Libre de Irlanda; los seis restantes, en el noreste del país y que comprendían dos tercios de la antigua provincia de Ulster, seguían formando parte del Reino Unido. En 1949, el Estado Libre de Irlanda se convirtió en "Irlanda", también conocida como República de Irlanda, y se retiró de la Commonwealth británica.

La historia de Irlanda después de la partición ha estado marcada en cierta medida por la violencia. Un período conocido como "The Troubles", que generalmente se considera que comenzó a fines de la década de 1960, vio una confrontación a gran escala entre grupos paramilitares opuestos que buscaban mantener a Irlanda del Norte como parte del Reino Unido o traerla a la República. Los Troubles vieron muchos altibajos en la intensidad de los combates y, en ocasiones, incluso fueron responsables de ataques terroristas en Gran Bretaña y Europa continental. Los gobiernos tanto del Reino Unido como de la República se opusieron a todos los grupos terroristas. Un acuerdo de paz conocido como el Acuerdo del Viernes Santo fue finalmente aprobado en 1998 y se está implementando. Todas las señales apuntan a que este acuerdo se mantiene.

Aunque fue un país relativamente pobre durante gran parte del siglo XX, Irlanda se unió a la Comunidad Europea en 1973 (al mismo tiempo que el Reino Unido). Entre mediados de la década de 1990 y 2008, Irlanda experimentó un auge económico masivo (y fue llamado "El tigre celta"), convirtiéndose en uno de los países más ricos de Europa. Sin embargo, la crisis bancaria mundial y la posterior recesión afectaron duramente a Irlanda, con altos niveles de desempleo y emigración. La economía se está recuperando ahora y muchos emigrantes están regresando.

República de Irlanda e Irlanda del Norte

Históricamente, la isla de Irlanda constaba de 32 condados, de los cuales seis, conocidos colectivamente como Irlanda del Norte , siguen formando parte del Reino Unido desde que el resto de Irlanda obtuvo su independencia en 1922. El término geográfico "Irlanda" se aplica a la isla como completo, pero en inglés también es el nombre oficial del estado independiente (es decir, los 26 condados que no forman parte del Reino Unido), desde 1937. Para distinguir el país de la isla en su conjunto, a veces la descripción República de Irlanda ( Irlandés: Poblacht na hÉireann) se utiliza. El término "toda Irlanda" también se usa para referirse sin ambigüedades a toda la isla, particularmente en los deportes donde toda la isla está representada internacionalmente por un solo equipo unificado. Como parte del acuerdo del Viernes Santo entre los gobiernos irlandés y británico, todos los ciudadanos de Irlanda del Norte tienen derecho a la doble ciudadanía británica e irlandesa, al igual que tienen derecho a elegir ser solo ciudadanos británicos o solo irlandeses.

Sin embargo, aparte de los cambios en la superficie de la carretera y las señales de la carretera, probablemente no notará mucha diferencia cuando cruce realmente la enrevesada y a menudo oscura frontera internacional entre los seis condados de Irlanda del Norte y la República de Irlanda. Sin embargo, una diferencia clave es que las señales de tráfico en Irlanda del Norte están en millas, mientras que las de la República de Irlanda están en kilómetros. Exceptuando controles puntuales, no hay marcas ni controles fronterizos formales.

La moneda en la República de Irlanda es el euro y la moneda en Irlanda del Norte como parte del Reino Unido es la libra británica, así que asegúrese de cambiar su euro por libras antes de cruzar la frontera.

Clima

En general, Irlanda tiene un clima oceánico suave pero cambiante con pocos extremos. En Irlanda, es posible que experimente 'cuatro estaciones en un día', así que empaquete en consecuencia y manténgase al día con la última previsión meteorológica. No importa el clima, espere que sea un tema de conversación entre los lugareños.

Puede notar ligeras diferencias de temperatura entre el norte y el sur del país, y más lluvia en el oeste que en el este.

Las temperaturas medias diarias de invierno varían de 4 ° C a 7 ° C, y las temperaturas medias diarias de verano varían de 14,5 ° C a 16 ° C. Las temperaturas rara vez superan los 25 ° C y rara vez descienden por debajo de los -5 ° C.

Independientemente de cuándo visite Irlanda, incluso en medio del verano, es muy probable que experimente lluvia, por lo que si tiene la intención de estar al aire libre, se recomienda un abrigo impermeable.

Vacaciones

Los nombres irlandeses están entre paréntesis.

• 1 de enero : Año Nuevo (Lá Caille) o (Lá na Bliana Nua)
• 17 de marzo : Día de San Patricio (Lá Fhéile Pádraig)
• Marzo o abril según el calendario gregoriano : Semana Santa (An Cháisc)
• Primeros lunes de mayo, junio y agosto : festivo de mayo, festivo de junio, festivo de agosto (Lá Saoire i mí Bealtaine, Lá Saoire i mí Mheithimh, Lá Saoire i mí Lúnasa)
• Último lunes de octubre : festivo de octubre (Lá Saoire i mí Dheireadh Fómhair) o (Lá Saoire Oíche Shamhna)
• 25 de diciembre : Navidad (Lá Nollag)
• 26 de diciembre : San Esteban (Lá Fhéile Stiofáin)

Llegar

Si viaja con una mascota, consulte las reglas . Algunas enfermedades comunes en el continente europeo están ausentes en Irlanda.

Requisitos de visa

"	Tenga cuidado / mi pasaporte es verde / ninguna copa nuestra se levantó para brindar por la reina	"

Irlanda es miembro de la Unión Europea, pero no forma parte del Espacio Schengen, por lo que mantiene controles de inmigración separados. Generalmente se aplican las siguientes reglas:

• Los ciudadanos de los países de la UE y del EEE y Suiza solo requieren un documento de identidad o pasaporte nacional válido y no necesitan una visa. En la mayoría de los casos, tienen derechos ilimitados de empleo y residencia en Irlanda.
• Los ciudadanos de la "Zona de viajes común" en teoría ni siquiera necesitan un pasaporte para entrar en Irlanda, pero en la práctica deben mostrar uno para abordar un vuelo o ferry; no hay controles de rutina en la frontera terrestre. La CTA es Irlanda, Gran Bretaña, las Islas del Canal y la Isla de Man, y los acuerdos son recíprocos. Pero los ciudadanos de otros países no escapan a sus obligaciones ingresando a Gran Bretaña y luego cruzando la frontera terrestre sin vigilancia; aún debe ser elegible para ingresar a Irlanda, al igual que si hubiera volado directamente. Existe el riesgo de que este acuerdo se rompa en 2021 después del período de transición del Brexit, consulte la sección a continuación.
• Los ciudadanos de muchos países pueden ingresar sin visa para visitas de hasta 90 días. A octubre de 2020, estos países son Andorra, Antigua y Barbuda, Argentina, Australia, Bahamas, Barbados, Belice, Bolivia, Botswana, Brasil, Brunei, Canadá, Chile, Costa Rica, Croacia, Dominica, El Salvador, Eswatini, Fiji. , Granada, Guatemala, Guyana, Honduras, RAE de Hong Kong, Israel, Japón, Kiribati, Lesotho, RAE de Macao, Malawi, Malasia, Maldivas, Mauricio, México, Mónaco, Nauru, Nueva Zelanda, Nicaragua, Panamá, Paraguay, Saint Kitts y Nevis, Santa Lucía, San Vicente y las Granadinas, Samoa, San Marino, Seychelles, Singapur, Islas Salomón, Sudáfrica, Corea del Sur, Taiwán, Tonga, Trinidad y Tobago, Tuvalu, Estados Unidos, Uruguay, Vanuatu, el Ciudad del Vaticano y Venezuela, además de los titulares de pasaportes nacionales británicos (en el extranjero). El período de admisión lo determina el funcionario de inmigración en el puerto de entrada, pero puede extenderse hasta los 90 días completos si es necesario. Los extranjeros que ingresen sin visa también pueden extender esta estadía después de la entrada, pero dentro del período inicial de admisión y con una finalidad válida. Las estancias más largas, el empleo y los ciudadanos de otros países normalmente requieren visas anticipadas.
• Los ciudadanos de otros países deben consultar las listas de visas en el Departamento de Relaciones Exteriores de Irlanda . El proceso de solicitud de visas de turista es bastante sencillo y se detalla en el sitio web del Servicio de Inmigración y Naturalización de Irlanda . Las visas de turista no se pueden extender más allá de los 90 días bajo ninguna circunstancia.

En avión

Hay varias compañías de bajo coste, como Ryanair o Airlingus (precios desde 70 a 150 ida vuelta).

Irlanda tiene tres aeropuertos internacionales importantes: Dublín (DUB^IATA), Shannon (SNN^IATA) en el condado de Clare y Cork (ORK^IATA). Dublín es, con mucho, el más grande y el mejor conectado, con vuelos a muchas ciudades de EE. UU., Canadá, Reino Unido, Europa continental y Oriente Medio. Shannon, cerca de la ciudad de Limerick, también tiene vuelos a EE.UU., Canadá, Oriente Medio, Reino Unido y Europa. Cork tiene vuelos a la mayoría de los destinos del Reino Unido y a una amplia variedad de ciudades europeas. En verano, todos tienen vuelos adicionales a destinos de vacaciones en toda Europa.

También hay tres aeropuertos menores con vuelos domésticos y del Reino Unido menos frecuentes: Donegal (CFN^IATA), Kerry (KIR^IATA) e Ireland West Knock (NOC^IATA) en el condado de Mayo. Otros como Sligo y Waterford tuvieron una breve floración y luego se cerraron.

Los tres aeropuertos de Irlanda del Norte están cerca de la frontera con la República. Estos son el aeropuerto de la ciudad de Derry (LDY^IATA) y los dos aeropuertos de Belfast, el de la ciudad (BHD^IATA) y el internacional (BFS^IATA).

Las dos principales aerolíneas de Irlanda son Aer Lingus y Ryanair. Aunque Ryanair tiene la reputación de presupuesto, su competencia ha obligado a la aerolínea tradicional Aer Lingus a adoptar precios similares (por ejemplo, cargos por equipaje), especialmente para vuelos de corta distancia. Así que compruebe con sospecha al reservar si su vuelo aparentemente barato le costará pequeños extras, como mirar dos veces por la ventana.

En barco

Varios ferris salen desde el norte de Inglaterra hasta el este de Irlanda.

Los ferries navegan a Irlanda desde Gran Bretaña, Francia y España. Todos aceptan vehículos, ya que el transporte por carretera es una parte importante de su negocio, y ofrecen alojamiento en cabina. En transporte público, busque siempre billetes directos en tren / autobús y ferry, ya que son considerablemente más baratos que los billetes separados, y se encarga de la conexión.

• Dublín tiene ferries desde Holyhead en el norte de Gales por Stena Line e Irish Ferries (3 h 30 min), desde Bootle cerca de Liverpool por P&O (8 h) y en verano desde Douglas, Isla de Man por IOM Steam Packet Company (3 h 30 min) ). Los transbordadores directos desde Rotterdam y Zeebrugge son solo para carga y sus camioneros.
• Rosslare tiene ferries desde el sur de Gales que tardan 3 horas y 30 minutos: desde Fishguard por Stena Line y desde Pembroke por Irish Ferries. Stena también navega desde Cherburgo en el noroeste de Francia (18 h). En verano, Brittany Ferries zarpa desde Bilbao. Los trenes y autobuses a Dublín conectan con los ferries en Rosslare.
• Cork tiene transbordadores desde Cherburgo en verano.
• También podría ser conveniente navegar a Irlanda del Norte: Belfast y Larne tienen ferries desde Cairnryan cerca de Stranraer en Escocia.

En coche

Algunas de las autopistas están sujetas a peajes. Las carreteras nacionales suprarregionales suelen estar bien desarrolladas y son comparables a las carreteras federales alemanas.

En comparación con Alemania, las carreteras más pequeñas son bastante lentas. Estas calles suelen ser muy estrechas, bordeadas por setos o muros y con curvas; los peatones y ciclistas rara vez pueden cruzarse. Pero: Conducir allí a veces es maravilloso. Especialmente en la costa.

Normas de tráfico

Conducir en Irlanda es por la izquierda. Eso significa, por ejemplo: conducir en el sentido de las agujas del reloj en las rotondas. Como en Alemania, el límite de alcohol es de 0,5 por mil, todos los ocupantes deben usar cinturones de seguridad y los motociclistas y los pasajeros deben usar cascos.

Conducir en carriles de autobús marcados durante las horas no autorizadas está estrictamente prohibido, pero se considera una infracción menor. Deben seguirse las notas Lento, Más lento, Muy lento, Muerto lento al costado de la carretera o en la carretera. Dead Slow también se puede traducir como "lento o muerto". Sin embargo, no existe ninguna regulación sobre cuánto debe reducir la velocidad. Está estrictamente prohibido telefonear sin un equipo de manos libres mientras se conduce.

El derecho de paso suele estar claramente señalizado: las señales de alto y ceder el paso son como en Alemania, este último con las palabras “CEDIMIENTO” (= “ceda el paso”). En carreteras con iguales derechos, la persona que viene por la derecha suele tener el derecho de paso. Las distancias y velocidades se dan en km o km / h.

Velocidades permitidas :

• urbano 50 km / h
• extraurbano (carreteras R, carreteras locales) 80 km / h
• extraurbano (carreteras N) 100 km / h
• Carretera 120 km / h

Mantener / Estacionar :

• línea doble amarilla = sin parar
• una línea amarilla = no hay estacionamiento

Señal de luz

La luz azul y la luz amarilla se utilizan como en Alemania. Además, hay luz roja en los vehículos, que se utiliza de la misma manera que la luz amarilla y no otorga ningún derecho especial. La luz verde se utiliza casi exclusivamente para el servicio de emergencia médica (¡no se utiliza el médico de urgencias!). Se espera su cooperación.

Las señales de los semáforos son idénticas a las de Alemania, pero los semáforos en las intersecciones cambian de verde-amarillo-rojo-verde , la habitual "fase rojo-amarillo" antes de que el verde no exista. Los semáforos en los cruces de peatones cambian a verde-amarillo-rojo-amarillo intermitente a verde , mientras que se puede conducir un "amarillo intermitente" cuando no hay más peatones en la carretera. Las luces de requisitos que los peatones encienden manualmente reaccionan en un segundo, lo que puede ser muy sorprendente.

Empresas de alquiler de coches

están disponibles en todos los aeropuertos. Es aconsejable realizar reservas desde Alemania a través de proveedores alemanes, ya que suele ser más económico que en el sitio. Hay diferentes, según el proveedor.

• una edad mínima, generalmente 25 años
• tienes que haber tenido tu carnet de conducir por algunos años
• Depósito a pagar. (Por ejemplo, Hertz en Dublín: 1600 € están bloqueados en la tarjeta de crédito)
• Tarifa de la estación (por ejemplo, Hertz en Dublín: 26 €)
• Tasa de tarjeta de crédito (5 €)

Empresa de alquiler de coches

En bus

Hay varias compañías que operan en Irlanda pero la que tiene un mayor servicio es la compañía estatal Bus Eireann. Los autobuses circulan cada hora entre Belfast, el aeropuerto de Dublín y Dublín Busáras, la estación principal de autobuses, y tardan unas 3 horas. Otras rutas transfronterizas se encuentran entre Dublín y Derry, Belfast y Monaghan, y Belfast y Enniskillen con conexiones a Sligo y Galway. Vea ciudades individuales para los autobuses transfronterizos locales, como el viaje de 7 millas desde Derry hasta el espléndido pueblo de Muff.

Flixbus es el principal operador de autobuses de larga distancia en Europa continental. Es posible que pueda comprar un boleto directo a Irlanda, pero es probable que implique un cambio en London Victoria.

En tren

El Enterprise Train sale cada una o dos horas desde Belfast Lanyon Place (también conocido como Central) a través de Portadown, Newry, Dundalk y Drogheda hasta Dublin Connolly, tarda 2 horas y 15 minutos, reserva imprescindible.

Consulte a continuación las rutas de ferry; los viajes a Rosslare conectan con trenes a Dublin Connolly.

Área de viaje común

Existe un acuerdo informal de larga data según el cual los ciudadanos del Reino Unido pueden viajar libremente sin pasaporte a Irlanda ya las islas alrededor de Gran Bretaña que no están en el Reino Unido; y viceversa. Esto fue consagrado en el Acuerdo de Viernes Santo de 1998, que significó ningún control en la frontera terrestre entre Irlanda del Norte y la República. Todas las partes han declarado constantemente que esto debe continuar aunque la República sea parte de la UE e Irlanda del Norte no. También hay reconocimiento mutuo de algunas visas. Estos acuerdos se conocen como Common Travel Area (CTA) y se aplican a la República de Irlanda, el Reino Unido (que incluye Irlanda del Norte), la Isla de Man, Jersey y Guernsey (que incluye Alderney y Sark). No se aplica a los territorios británicos de ultramar como Gibraltar.

En la práctica, los controles de seguridad significan que debe mostrar un pasaporte o una identificación nacional equivalente para abordar un vuelo a Irlanda (incluso a Irlanda del Norte) incluso desde la CTA. Los transbordadores son menos consistentes, pero debe asumir que será necesario. Otra identificación con foto, como una licencia de conducir, no servirá, aunque puede ser aceptable para la inmigración irlandesa; las aerolíneas enfrentan multas tan severas por aterrizar pasajeros no elegibles que es más seguro sacarlo del vuelo si tienen alguna duda. El meollo de la cuestión es que debe mostrar su pasaporte para demostrar que es elegible para viajar sin mostrar su pasaporte, ¡bienvenido a Irlanda!

Si cruza la frontera terrestre sin vigilancia, es su responsabilidad verificar que es elegible para hacerlo y llevar consigo cualquier documento relevante. (Y verifique que su contrato de alquiler / seguro de automóvil sea válido). Si luego se determina que no es elegible, corre el riesgo de ser multado y deportado.

La mayoría de los visitantes elegibles para ingresar a Gran Bretaña pueden ingresar a Irlanda en los mismos términos y, de alguna manera, el CTA es un "mini-Schengen". Si su estadía de 90 días está llegando a su fin, moverse de un lado a otro entre los dos países no reiniciará el reloj. (De hecho, es posible que un viaje corto a otro lugar no lo haga: los inmigrantes están cansados ​​de familiarizarse con estos trucos y no extenderán su estadía original si creen que ese era su juego). elegibilidad, pero hay restricciones sobre quién puede hacerlo en tierra, por ejemplo, para hacer transbordo entre los aeropuertos de Heathrow y Stansted (similar a Schengen, puede transitar en la zona de aire en París, pero es posible que necesite una visa de la UE para viajar por tierra y volar desde Ámsterdam). Pero si bien una visa Schengen o la elegibilidad se aplica por igual en todos esos países, ese no es el caso de la CTA. Por lo tanto, existe un reconocimiento mutuo de visas emitidas a ciudadanos chinos e indios, pero no de manera integral a otros. Una diferencia clave de Schengen es que la CTA es una colección informal de acuerdos políticos que no están escritos en la ley, por lo que es difícil hacer un seguimiento de las reglas y excepciones en evolución, y tiene muy pocos recursos si algún empleado de registro tiene una interpretación diferente.

Desplazarse

En avión

Irlanda es lo suficientemente pequeña como para atravesarla por carretera y ferrocarril en unas pocas horas, por lo que hay pocos vuelos dentro de la República y ninguno a Irlanda del Norte.

Aer Lingus Regional tiene dos rutas desde Dublín:

a Donegal (CFN) cerca de Carrickfinn en el noroeste del condado de Donegal, dos veces al día en una hora. Las tarifas comienzan en € 30- € 36 por trayecto (a partir de enero de 2020).

a Kerry (KIR) cerca de Farranfore, a medio camino entre Tralee y Killarney, dos veces al día en una hora. Las tarifas comienzan en € 47- € 49 por trayecto (a partir de enero de 2020).

Aer Arann Islands vuela desde el aeropuerto de Connemara (NNR) cerca de Galway a las tres islas Arann de Inis Mór (IOR), Inis Meain (IIA) e Inis Oírr (INQ). Hay al menos tres vuelos a cada isla MF durante todo el año y dos los fines de semana; más en verano. Los vuelos utilizan los rinky-dinky BNF Islanders y son diez minutos de ida y vuelta sin vuelos entre islas. Las tarifas para adultos son 25 € ida o 49 € ida y vuelta, con varios descuentos. Connemara no tiene otros vuelos, por lo que está desconectado de la red global.

En barco

• Los cruceros por Shannon son una forma tranquila de viajar de una ciudad a otra. Dromineer y Carrick on Shannon son buenas bases.
• Hay muchos canales en Irlanda, y es posible viajar en barcaza en algunos de ellos. Los canales Grand y Royal son totalmente navegables desde Dublín hasta el río Shannon, lo que lleva a las ciudades de Limerick y Waterford. La información se puede obtener de Waterways Ireland, el organismo de gestión de las vías navegables interiores.

En coche

La red de carreteras en Irlanda esta en desarrollo, pero alquilar un coche es la mejor opción para descubrir el país. Se conduce por la izquierda. Hay muchas empresas de alquiler de coches en Irlanda y puede recogerlo en las ciudades o en los aeropuertos, aunque puede costar más recogerlo en un aeropuerto. La mayoría de las agencias de alquiler de coches irlandesas no aceptarán cobertura de seguro de daños por colisión de terceros (por ejemplo, con una tarjeta de crédito) cuando alquila un coche.

Hay un gran número de rotondas en Irlanda. El tráfico que ya está en la rotonda tiene preferencia sobre el tráfico que ingresa, en contraste con las 'glorietas' que a veces se emplean en los EE. UU.

Caravaning

Las vacaciones con sus propias ruedas son una experiencia popular y muy agradable en Irlanda. Como el clima puede cambiar muy rápidamente, tener la ventaja de estar protegido mientras conduce se hizo popular en este rincón de Europa. Los parques de caravanas generalmente están disponibles razonablemente cerca de todas las atracciones turísticas. Sin embargo, muchos parques de caravanas solo están abiertos durante la temporada turística principal, que generalmente se considera entre principios de abril y finales de septiembre. Por lo general, no se tolera pasar la noche al costado de la carretera u otros lugares que no sean parques de caravanas y muchos lugares están señalizados para mostrar los estatutos relevantes que impiden acampar o caravanas durante la noche. Vale la pena hacer una planificación antes de viajar con una caravana, ya que muchas de las carreteras no principales no son adecuadas para autocaravanas o caravanas debido a la estrechez y al estado general de estas pequeñas carreteras. Sin embargo, las carreteras principales y las rutas nacionales se adaptan bien a estos vehículos. Hay una lista de parques de caravanas aprobados en elSitio web de Camping-Irlanda .

Taxis

Los taxis en Irlanda tendrán calcomanías verdes y azules en las puertas del conductor y del pasajero con la palabra "TAXI", el número de licencia del taxi y el logotipo de Transport for Ireland. Estas calcomanías se están implementando gradualmente desde enero de 2013 y no todos los taxis las tendrán todavía.

Se recomienda que llame con anticipación para reservar un taxi. El hotel, albergue o bed and breakfast en el que se hospeda generalmente llamará a la compañía de taxis con la que trabajan de cerca. Los taxis deben ser razonablemente fáciles de recoger en las calles de Dublín, Belfast y Cork, pero puede ser más difícil encontrarlos en las calles de ciudades y pueblos más pequeños, por lo que a menudo es mejor llamar por teléfono. Se recomienda llamar a la compañía de taxis con anticipación si es posible y darles una hora para que los recojan, sin importar si es con 4 horas de anticipación o 30 minutos de anticipación. Trabaje con la misma compañía de taxis que tiene su hotel y avíseles su destino final si hay más de una parada. También deberá darles un número de teléfono de contacto por teléfono, así que si llama desde un teléfono público, esté preparado para que rechacen su reclamo por un taxi. El tiempo medio de espera puede oscilar entre 5 y 30 minutos, según la demanda y la hora del día. Todos los taxis en la República de Irlanda operan con tarifa nacional, por lo que el precio debería ser relativamente fácil de calcular. Para obtener más información, consulte elSitio web de la Comisión de Regulación del Taxi . Asegúrese siempre de que el taxi que utiliza tenga taxímetro y de que se utilice durante el trayecto.

Reglas de la carretera y etiqueta del usuario de la carretera

Las normas de circulación en Irlanda son similares a las del Reino Unido: conduzca por la izquierda y ceda el paso a la derecha en una rotonda. La diferencia más notable es que las distancias y los límites de velocidad se muestran en kilómetros en la República. Esto puede resultar confuso para cualquiera que viaje a través de la frontera desde Irlanda del Norte, que, como el resto del Reino Unido , usa millas y millas por hora. El límite legal de alcohol en sangre es bajo, aunque es uno de los más altos según los estándares europeos, por lo que puede ser mejor abstenerse. Es legal usar temporalmente el arcén para permitir que un vehículo en movimiento más rápido lo alcance, pero esta maniobra no está permitida en una autopista.

Los conductores a menudo se 'agradecen' entre sí haciendo parpadear sus luces de emergencia o haciendo señas, pero esto es puramente una convención. En pueblos y aldeas más pequeñas, los vehículos a menudo disminuyen la velocidad o se detienen para permitir que otros usuarios de la carretera y peatones crucen o maniobren en la carretera. De nuevo, esta es una convención basada en la cordialidad irlandesa más que en un requisito legal. Las señales de tráfico en la República son nominalmente bilingües, con los nombres de los lugares en irlandés en cursiva, con el nombre en inglés correspondiente en mayúsculas inmediatamente debajo. En las áreas de Gaeltacht (de habla irlandesa), las señales de tráfico están escritas solo en irlandés.

Hay cuatro tipos de clasificación de carreteras en Irlanda. Son:

Firmar	Color de la señal	Prefijo	Clase	Límite de velocidad máxima	Notas
	Blanco sobre azul	METRO	Autopistas
	Blanco / amarillo sobre verde	norte	Rutas nacionales		Las rutas principales usan los números 1 - 50. Las rutas secundarias usan los números 51 .
	Negro sobre blanco	R	Carreteras regionales
	Negro sobre blanco	L	Carreteras locales		Rara vez marcado, aunque la señalización está mejorando.

Los límites de velocidad son valores predeterminados solo para la clasificación de la carretera; si se firma un límite de velocidad diferente, se debe obedecer. Las áreas urbanas generalmente tienen un límite de velocidad de 50 km / h.

Irlanda tiene una extensa red de autopistas centrada en Dublín. La mayoría de las autopistas de la República tienen algunos tramos con peaje. Los peajes son bajos para los estándares franceses o italianos y varían de 1,40 € (M3) a 3,10 € (M50), dependiendo de la autopista por la que viaje. Los peajes se muestran a pocos kilómetros de la plaza. La única carretera con peaje que acepta tarjetas de crédito es la M4 entre Kilcock y Kinnegad. Todos los demás (excepto el M50) son solo en efectivo en euros, así que tenga cuidado si llega desde el norte por la M1. El M50 no tiene barreras y no acepta dinero en efectivo. Hay cámaras en pórticos elevados entre las salidas 6 y 7 que leen su matrícula. Si te has registrado antes online o por teléfono se descontarán 2,60 € de tu tarjeta de crédito. Si no se ha registrado, debe ir a un establecimiento de la marca Payzone y pagar el peaje allí. Esta opción cuesta 3,10 €.

Las principales autopistas son las siguientes (y los peajes solo son relevantes para los automóviles privados):

Autopista	Ruta	Peaje
	Dublín a Irlanda del Norte, hacia Belfast	Tramo de bypass de Drogheda, 1,90 €
	Dublín a Ashbourne, hacia Derry	Ninguna
	Dublín a Cavan	Ruta completa, 2 peajes cada uno de 1,40 €
	Dublín a Mullingar, hacia Sligo	Kilcock al tramo Kinnegad, 2,90 €
	Salida 11 con la M4 a Galway, aunque hay un hueco en el medio que es solo una autovía	Entre la salida 15 (Ballinasloe West) y la salida 16 (Loughrea), 1,90 €
	Dublín a Limerick	Tramo de Portlaoise a Castletown, 1,90 €
	Salida 19 con la M7 a Cork	Tramo de bypass de Fermoy, 1,90 €
	Salida 11 con la M7 a Waterford	Ninguna
	De Dublín a Wexford a lo largo de la costa este	Ninguna
	Salida 18 con la M6 a Tuam	Ingen
	Limerick til Galway	Ingen
	Limerick til Cork; bare en liten seksjon har blitt bygget nær Limerick	Ingen
	Dublin havn til Shankill, omgå Dublin City på en bane ring.	Mellom kryss N3 og N4: maks. € 3,10. eflow.ie Dublin havntunnel, 3 € - 10 €. dublintunnel.ie

Det er mange motorvei av høy kvalitet, som er veldig nær standarden på motorveier; Dublin-Wicklow, Sligo-Collooney (Sligo), Mullingar-Athlone og Cork-Middleton (Waterford).

Bakveiene er mange steder dårlig merket, og den eneste indikasjonen på hvilken rute man skal ta er vanligvis et fingersignal i krysset. Veibeskrivelser kan være svært dårlige på mindre brukte R & L-nummererte ruter.

Å kjøre på de regionale og lokale veiene i Irland krever etikette, høflighet og nerver av stål. Veier er generelt smale med liten eller ingen skulder eller feilmargin. Siktlinjer kan være begrensede eller ikke-eksisterende til du er halvveis der. Forsiktighet bør utvises når du kommer inn og kjører på veien, med den forståelse at en annen bilist kan være halvveis ved neste kurve. Dette gjelder spesielt i landlige områder. Parkering langs veien, husdyr, så vel som store lastebiler eller maskiner kan også dukke opp rundt kurven og være grunn til å tenke raskt eller bremse. Det er ikke uvanlig at møtende biler driver over et bredt sted på veien for å komme videre. På den annen side, når du kjører saktere enn bilene som følger, er det vanlig at sjåfører lar andre passere eller signalisere om veien er fri. Beregning av kjøretid kan være tregere enn forventet på grunn av stor økning i bilister og veiforhold / farer.

Fartsgrenser

Som nevnt ovenfor er fartsgrensene i Irland i kilometer i timen. Når du krysser grensen fra Nord -Irland til Republikken Irland, på hovedveiene, kan du forvente å se et stort skilt som sier at fartsgrenser er angitt i kilometer i timen og alle fartsgrenseskilt har teksten "km / t" inn for å minne sjåførene. Nord -Irland, så vel som resten av Storbritannia, har fartsgrenser i miles per time.

Byråd kan anvende andre grenser på spesifikke områder etter behov. Når veier vedlikeholdes eller arbeides på en eller annen måte, kan grensen endres midlertidig.

Bilutleiefirmaer

Bilutleiefirmaer er mange, med alle de store flyplassene og byene godt betjent. Havnene i Rosslare og Dún Laoghaire betjenes av henholdsvis Hertz og Dan Dooley. Som alle andre steder trenger hovedføreren et kredittkort i navnet hans og et fullt førerkort i minst to år uten godkjenning. De fleste utleiefirmaer bruker en minimumsalder på 25 år; mange krever at du er 28 for å leie en bil i full størrelse. Leien inkluderer en minimumsforsikring som dekker bilen, og etterlater en franchise i tilfelle en ulykke. Mot en ekstra kostnad kan Super Damage Waiver (SDW) redusere denne egenandelen til null.

Hvis du leier et kjøretøy registrert før 2008, kan det hende at bilen har et hastighetsmåler i miles per time, ettersom kilometer i timen først ble introdusert i Irland i 2008.

Mange selskaper tilbyr bobilutleie.

Med buss

Bussen er det dominerende middelet for offentlig transport i Irland. Bybussnett opererer i de fem byene og ti av de største byene, mens et omfattende nettverk av regionale, pendlere og landlige tjenester tilbyr tjenester til det meste av landet. Express intercity -tjenester forbinder større byer og tettsteder med hverandre, mens turoperatører driver busser fra byer til de fleste av de større turistattraksjonene langt fra byene.

Byer og byer

Bybussnettverkene opererer i følgende byer:

• Dublin - Et omfattende bybussnettverk med over 100 ruter opererer i hele byen og forstedene rundt. Alle ruter i sentrum og sentrum kjøres med Dublin Bus, mens lokale ruter i forstadsområder drives av Go-Ahead Ireland, selv om begge operatørene har en billettstruktur og billettsystem. Felles. Busser kjører hvert 10-15 minutt langs alle større ruter og sjeldnere på andre ruter. To ruter (15 og 41) opererer døgnet rundt, mens flere nattruter også opererer i helgene.
• Cork - Buss Éireann driver et bynettverk med mer enn 20 ruter. De travleste ruter mellom byene går hvert 10. til 15. minutt, mens en rute mellom byene (220) driver en døgnåpen service. [1]
• Galway - Buss Éireann driver et bynettverk med seks ruter, hvor de travleste går hvert 15. til 20. minutt i løpet av dagen. [2]
• Limerick - Buss Éireann driver et bynettverk med ni ruter, hvor de travleste går hvert 15. til 20. minutt i løpet av dagen. [3]
• Waterford - Buss Éireann driver et bynettverk med fem ruter (W1 til W5), samt rute 360 ​​til Tramore. Alle rutene går hvert 20. til 30. minutt gjennom dagen. [4]

Bybusstjenestene opererer i følgende byer:

• Athlone - Buss Éireann kjører to ruter som krysser byen, A1 og A2, hvert 30. minutt. [5]
• Balbriggan - Buss Éireann opererer B1 kommunale rute hvert 20. minutt. [6]
• Cavan - Local Link driver tre ruter som krysser byen, C1, C2 og C3. [7]
• Drogheda - Buss Éireann driver tre bytjenesteruter. Ruter D1 og D2 kjører hvert 15. minutt mellom Drogheda, Bettystown og Laytown, mens rute 173 kjører hver time rundt nord- og sørsiden av byen. [8]
• Dundalk - Buss Éireann driver kommunal rute 174, hvert 30. minutt. [9]
• Monaghan - Local Link driver to ruter som krysser byen, M1 og M2. [10]
• Kilkenny - City Direct opererer to ruter som krysser byen, KK1 og KK2, hvert 30. minutt. [11]
• Navan - Buss Éireann opererer tre bytjenesteruter, 110A, 110B og 110C. [12]
• Sligo - Buss Éireann driver to bytjenester. Rute S1 går nord-sør gjennom byen hvert 30. minutt, mens rute S2 går til Strandhill og Rosses Point hver time. [13]
• Wexford - Wexford Bus opererer to byruter, WX1 og WX2, hvert 30-40 minutt. [14]

Regionalt, urbant og landlig

Et omfattende nettverk av regionale busstjenester opererer i hele Irland, og betjener nesten hvert hjørne av øya. Rutens frekvens kan imidlertid variere betydelig, fra høyfrekvente ruter mellom byer i nærheten til landlige tjenester som bare opererer en gang i uken. De fleste tjenestene finansieres og drives av Bus Èireann, Go-Ahead Ireland og Local Link, selv om kommersielle tjenester i noen områder også spiller en viktig rolle for transport.

De viktigste regionale bussnettverkene er:

• Buss Éireann driver et omfattende nettverk av regionale busstjenester i hele Irland. Pendeltjenester tilbys langs rutene til de viktigste byene og tettstedene, mens det i landlige områder er ruter som forbinder mange byer og småbyer med den nærmeste storbyen. De fleste rutene er vist på Bus Éireann -nettverkskartet. Ruter er nummerert etter region, med 100 i øst, 200 i sør, 300 i Midtvesten og Sørøst, og 400 i vest og nordvest.
• Go-Ahead Ireland driver pendleruter mellom byene Kildare og byen Dublin. Dette er ruter nummerert 120-130 og bruker samme billettstruktur og billettsystem som Bus Éireann Dublin pendeltjenester.
• Local Link er merkenavnet for alle tjenester som er finansiert av landtransportprogrammet. Det er mer enn 1000 landlige bussruter som betjener nesten alle hjørner av landet. Disse spenner fra regelmessige ruteturer som går flere ganger om dagen mellom nærliggende byer, til dør-til-dør-ruter som bare går en dag i uken. Vanlige ruteturer fungerer som vanlige bussruter, med faste ruter og rutetider, men dør-til-dør-ruter kan variere og kan kreve forhåndsreservasjon, så det er best å kontakte nærmeste Local Link-kontor dagen før..

Andre uavhengige ruter finansiert med offentlige midler inkluderer:

• JJ Kavanagh driver rute 139 fra Naas til Blanchardstown
• Go-Ahead Ireland driver rute 197 fra Swords til Ashbourne
• Bernard Kavanagh opererer rute 817 fra Kilkenny til Dublin
• M & A -busser kjører rute 828 fra Cashel til Portlaoise
• Andrew Wharton driver rute 975 fra Cavan til Longford

Interurban

Et godt nettverk av intercity -ruter opererer mellom de store byene i Irland. De fleste intercity -ruter er raske med svært få stopp og drar fordel av Irlands omfattende motorveinett. Alle intercityruter opereres kommersielt, og mange ruter har konkurranse langs dem, med mer enn en operatør som betjener dem, så billettpriser er ofte en god verdi. Buss Éireann Expressway er den største operatøren, med mer enn 20 intercity -ruter. Andre operatører inkluderer Dublin Coach, Aircoach, GoBus, Citylink, JJ Kavanagh og Wexford Bus.

De viktigste intercity -rutene fra Dublin (listet mot klokken) er:

• Dublin - Newry - Belfast: buss Éireann Expressway -ruter X1 / X2a / X5, Aircoach -rute 705X, Dublin -bussrute 400
• Dublin - Omagh - Derry / Letterkenny: Buss Éireann Expressway rute 32, Goldline Express ruter X3 / X4, John McGinley Coaches ruter 932/933
• Dublin - Cavan - Donegal: Éireann Expressway bussrute 30
• Dublin - Longford - Sligo: Éireann Expressway bussrute 23
• Dublin - Longford - Ballina: Éireann Expressway bussrute 22
• Dublin - Athlone - Galway: Buss Éireann Expressway ruter 20/X20, GoBus rute 720, Citylink ruter 760/761/763
• Dublin - Limerick: Éireann Expressway bussrute X12, Dublin Coach rute 300, JJ Kavanagh rute 735, Eireagle rute [15]
• Dublin - Cork: Buss Éireann motorveierute X8, Aircoach -rute 704x, Gobus -rute 707
• Dublin - Kilkenny - Clonmel: Rute JJ Kavanagh 717
• Dublin - Carlow - Waterford: Éireann Expressway bussrute 4 / X4, Dublin Coach rute 600, JJ Kavanagh rute 736
• Dublin - Wexford: Buss Éireann Expressway ruter 2 / X2, Wexford bussrute 740

Andre intercity -ruter inkluderer:

• Derry / Letterkenny - Sligo - Galway: Buss Éireann Expressway rute 64, buss Feda rute 964
• Ballina - Castlebar - Galway: Buss Éireann Expressway rute 52
• Galway - Limerick - Cork: buss Éireann Expressway ruter 51 / X51, Citylink rute 251
• Limerick - Tralee / Killarney: Buss Éireann Expressway ruter 13 og 14, Dublin bussrute 300
• Limerick - Waterford: Buss Éireann Expressway rute 55
• Tralee - Cork - Waterford - Rosslare: Buss Éireann Expressway rute 40

Med tog

Med unntak av Enterprise -tjenesten til Belfast, drives alle togene i Irland av Irish State Railway, generelt kjent under det irske navnet Iarnród Éireann. De fleste tog går til og fra Dublin. Det blir store utgifter til modernisering av det statseide irske jernbanesystemet, inkludert introduksjon av mange nye tog. Frekvensen og hastigheten på tjenestene øker betraktelig, spesielt på Dublin-Cork-linjen. Hvis du bestiller online for intercity -reiser, må du være oppmerksom på at et billigere billettalternativ kan være tilgjengelig for deg på stasjonskontoret. Ikke alle spesialpriser, for eksempel for familier, er tilgjengelige online. Det irske nettverket er mindre tett enn i andre deler av Europa, og hastighetene er lavere, med få elektrifiserte linjer, men der tog går, er de et godt alternativ.

Tidlig bestilling kan resultere i store besparelser, og bestillingen kan gjøres en måned i forveien. For eksempel kan en voksen retur mellom Kerry og Dublin koste € 75 hvis du bestiller neste dag, men det kan koste så lite som € 20-30 € hvis du bestiller i god tid. Tog er nesten alltid bestilt for store sportsbegivenheter i Dublin, for eksempel GAA-semifinaler og finaler og store internasjonale rugby- og fotballkonkurranser. Vær oppmerksom på dette hvis du planlegger å reise i helgene i løpet av august og september. Den første og tredje søndagen i september er finalene i Irland, og busser og tog ser en massiv økning i reiser så vel som hovedveier til deltakende fylker.

Det er to hovedstasjoner i Dublin: Connolly Station (for tog til Belfast, Sligo og Rosslare) og Heuston Station (for tog til Cork, Limerick, Ennis, Tralee, Killarney, Galway, Westport, Kilkenny og Waterford).

I Nord -Irland drives nesten alle tjenester av (Northern Ireland Railways (NIR), den eneste store britiske jernbanen som ikke ble privatisert på 1990 -tallet.

I Dublin byområde, den elektrifiserte kystbanen Dart (forkortelse for Rask transitt i Dublin -området ) reiser fra Malahide og Howth -halvøya i nord til Bray og Greystones i Co. Wicklow via Dún Laoghaire og Dublin sentrum. En bytte med Luas Main Line og Red Line -tjenester er tilgjengelig fra Dublin Connolly.

Snakke

Hovedspråket i landet er engelsk, selv om det i områder på vestkysten kan bli funnet med morsmål av irsk. Nesten alle snakker engelsk som førstespråk, men ofte på en måte som gjenspeiler irsk innflytelse. De Gælisk irsk ellerirsk  ( Gaeilge ) er det første offisielle språket i henhold til grunnloven. Den tilhører den goideliske grenen av den keltiske språkfamilien og er påfallende forskjellig fra engelsk.

De viktigste dialektene til irsk er de i provinsene Ulster, Munster og Connacht (sistnevnte er historisk en sentral dialekt som strekker seg østover til Leinster). Ulster -dialekten har mer til felles med skotsk gælisk. Noen irske kan bli fornærmet hvis du kaller irsk "gælisk", da dette faktisk refererer til en hel gren av de keltiske språkene, inkludert irsk, manx og skotsk gælisk. Bare referer til det som "irsk" eller "det irske språket".

Det er fortsatt tusenvis av flytende irsktalende, alle tospråklige. Noen av dem er tradisjonelle morsmål fra fjerntliggende (og vanligvis pittoreske) landlige områder kjent som Gaeltachtaí . De er nå i undertall av urbane irsktalende, som er spesielt mange i Dublin, og ofte er unge, middelklasse og velutdannede. Irsktalende blir betjent av forskjellige radiostasjoner, en nettavis, mange blogger og en innovativ fjernsynsstasjon (TG4). De har imponerende moderne litteratur og en årlig kunstfestival kjent som Oireachtas .

Irsk er et obligatorisk språk i de engelskspråklige skolene i republikken og er et krav for adgang til visse irske universiteter. Omtrent 40% (ca. 1.500.000) av folket i republikken hevder å ha en viss kunnskap om språket som et resultat, men det faktiske antallet kompetente foredragsholdere er sannsynligvis nær 300.000 (omtrent 7% av befolkningen).

Til tross for dette er engelsk det eneste språket du sannsynligvis vil støte på når du reiser i Irland. Dette betyr at besøkende ofte ikke er klar over at vanlige irsktalende kan finnes i hele landet, med en blomstrende egen kultur (men ikke så åpenbar). Disse høyttalerne bruker ofte engelsk i nærvær av fremmede, men de fleste irere ser på språket som en integrert del av kulturen deres.

Siden mange stedsnavn og personlige navn er på irsk, kan litt kunnskap om irsk uttale være nyttig for utlendinger, og selv lokalbefolkningen som ikke behersker irsk, vet vanligvis hvordan man uttaler irske ord.

Turister som er interessert i å lære noen få ord på det irske språket, kan falle for en spøk der de blir lært å forbanne mens de er sikre på at de lærer en hilsen eller lignende setning.

Både irsk og engelsk snakkes i Irland med flere forskjellige aksenter, og det er lett å skille andres aksent fra Nord -Irland fra noen fra republikken. Ofte kan du til og med skille mellom forskjellige byer i Irland (for eksempel Dublin kontra Cork). Aksenter varierer også etter sosial klasse, og spesielt i Dublin City vil du legge merke til distinkte overklasse- og arbeiderklasseaksenter.

Det er viktig å huske at mange irere snakker engelsk ganske raskt sammenlignet med høyttalere i Storbritannia eller Nord -Amerika. I Irland er noen ord forskjellige og kan ha forskjellige betydninger. For eksempel betyr "dødelig" på hiberno-engelsk vanligvis "kult" eller "fantastisk" (for eksempel "Det er dødelig" betyr "Det er fantastisk") i stedet for "farlig". Irske lånord og formspråk er også vanlige på Hiberno-engelsk.

I hverdagslige interaksjoner engasjerer irske venner og slektninger en samtalestil som overrasker (om ikke alarmerende) til intetanende turister. Fornærmelse, forakt eller forakt, kjent som en "spøk", er en svært nyansert kunstform som er ment å vise kjærlighet. Alt er i øyeblikket og tonen og bør ikke forsøkes med mindre du er synlig i godt humør. Livlige og vennlige pranks er også kjent som craic og de er generelt uatskillelige fra alkoholforbruk.

Å kjøpe

Penger

Euro valutakurser 23. juni 2020: US $ 1 ≈ € 0,89 Storbritannia £ 1 ≈ € 1,18 Australsk $ 1 ≈ € 0,61 Kanadisk $ 1 ≈ € 0,69 Valutakurser svinger. Gjeldende kurser for disse og andre valutaer er tilgjengelige på XE.com

Irland bruker euroen, flertallet som også er "euro", så for € 2 si "to euro".

Frittstående automatiske tellermaskiner (minibanker) er allment tilgjengelig i alle byer og tettsteder over hele landet, og de fleste utsalgssteder godtar kredittkort. Irske minibanker krever vanligvis ikke gebyrer (men vær oppmerksom på at banken din kan kreve gebyr).

I grenseområder, siden britiske pund er valutaen i Nord -Irland, er det vanlig at britiske pund blir akseptert som betalingsform, med veksling i euro. Noen utsalgssteder, spesielt grensestasjoner, vil på forespørsel gi endring i pund.

Det er mange grenseoverskridende kjøp. Det skyldes delvis forskjeller i moms eller andre avgifter, for eksempel har drivstoff generelt vært billigere i republikken, så sjåfører fra Nord -Irland fyller sør for grensen. Det gjenspeiler også svingninger i valutakursen, og derfor kjøper republikkens kjøpere over til Derry eller Newry hver gang euroen går videre mot det britiske pundet.

Minibanker

Minibanker er allment tilgjengelige i hele Irland. Selv i små byer er det lite sannsynlig at du ikke finner en minibank. Mange butikker og puber vil ha en minibank i butikken, og i motsetning til i Storbritannia koster de det samme som "vanlige" minibanker på gaten. Selv om minibanker i butikkene er litt mer sannsynlig å gå tom for kontanter og være "ute av drift".

Kredittkort

MasterCard, Maestro og Visa godtas praktisk talt overalt. American Express og Diners Club er også allment akseptert. Discover -kortet blir sjelden akseptert, og det ville være uklokt å stole på dette alene. De fleste minibanker tillater kontantuttak fra store internasjonale kredittkort og debetkort.

Som det meste av Europa bruker Irland kredittkort med "chip og PIN". Signaturkredittkort, som de som brukes i USA, må godtas hvor som helst en chip og PIN -kort med samme merkevarelogo aksepteres. Personalet vil ha en håndholdt enhet og vente med å holde kortet ved siden av og deretter be deg om å skrive inn PIN -koden din. I stedet må de sveipe kortet og få signaturen din på papirkvitteringen du skriver ut. Dette fungerer vanligvis uten problemer, men noen ansatte i områder som betjener få utlendinger kan være forvirret eller anta at kortet ikke kan behandles uten en brikke. Det er nyttig å ha kontanter for å unngå ubehagelige problemer, selv i situasjoner der du kunne ha vært i stand til å betale med kort.

Tips

Tipping er ikke en utbredt vane i Irland. De samme generelle reglene gjelder som i Storbritannia. Vanligvis er det ikke vanlig å tippe en prosentandel av den totale regningen, noen små mynter anses generelt som ganske fine. Som i det meste av Europa er det vanlig å runde opp til nærmeste regning (det vil si betale 30 € for en € 28 -regning).

På restauranter er tipset på 10-15% standard, og for store grupper eller spesielle anledninger (bryllup / jubileum / konferansesalong) blir tipset en del av arrangementets generelle overflod og kan være høyere, til og med betydelig. Tips forventes ikke i barer eller puber, og er unødvendige i den sjeldne baren eller 'Superpub' som har baderomsvakter. I drosjer avrundes prisen til neste euro for korte turer i hele byen, men dette er mer skjønnsmessig enn på restauranter. På hotell kan du legge et tips til regningen ved utsjekking, men noen gjester foretrekker å tipse servitører eller romvakter, enten direkte eller ved å la et nominelt beløp stå på rommet.

I alle tilfeller bør tipset uttrykke tilfredshet med servicenivået.

Duty free shopping

Hvis du er turist fra et land utenfor EU, kan det hende du kan få delvis refusjon av moms (som er 23%). I motsetning til andre land er det imidlertid ingen enhetlig ordning der en turist kan kreve denne refusjonen tilbake. Refusjonsmetoden avhenger utelukkende av den bestemte forhandleren, så turister bør spørre forhandleren før de kjøper om de vil motta momsrefusjon.

En ordning som drives av forhandlere som er populære blant turister, er den til private (dvs. ikke-statlige) momsrefusjonagenter. Med denne ordningen mottar kjøperen et magnetkortkort som registrerer mengden av kjøp og merverdiavgift som betales hver gang et kjøp gjøres, og deretter krever momsen på flyplassen, minus provisjonen til mva -refusjonsagenten, som det ofte er ganske betydelig. Det er flere slike mva -refusjonsagenter, så du må kanskje bære flere kort og gjøre flere krav på flyplassen. Det kan imidlertid ikkevære en representant for en mva -refusjonsagent på den spesifikke flyplassen eller terminalen du vil reise fra, eller det kan være at den ikke er åpen på tidspunktet for avreise. I så fall kan det bli mer tungvint å få refusjon, ettersom du kanskje må kontakte mva -refusjonsagenten i hjemlandet ditt.

Hvis forhandleren ikke driver momsrefusjonsordningen, kan de fortelle deg at alt du trenger å gjøre er å ta med kvitteringen du viser til flyplassen og kreve refusjon på mva -refusjonskontoret på flyplassen. Dette er imidlertid feil. Irish Revenue Agency refunderer ikke moms direkte til turister. Turister er ansvarlige for å få sine kvitteringer stemplet av toll, enten i Irland ved avreise eller i hjemlandet ved ankomst, og deretter sende disse kvitteringene som bevis på eksport direkte til den irske forhandleren, som må refunderes. til turisten. Så for eksempel, hvis du har gjort 10 forskjellige kjøp fra 10 forskjellige forhandlere, må du gjøre 10 separate refusjonskrav med hver forhandler. Noen forhandlere deltar imidlertid ikke i ordningen i sin helhet, så det er ikke sikkert at du kan få momsrefusjon fra noen forhandlere. Derfor, hvis du planlegger å motta en turistmomsrefusjon for kjøpene dine i Irland, bør du være forsiktig med hvor du kjøper og hvilken refusjonsordning de bruker, om noen.

Flere detaljer om mva -refusjon for turister finner du i dokumentet Retail Export Scheme (Tax Free Shopping for Tourists).

Å spise

Irsk lapskaus (grønnsaker, kjøtt og poteter) østers med guiness (Galway), irsk frokost Prøv den tøffe Beamish (kork) og den berømte fisken (torsken) og chips i galway (kjent for sine østers og denne fisken) Maten er dyr i Irland , selv om kvaliteten har forbedret seg enormt de siste ti årene. De fleste småbyer har et supermarked og mange har et ukentlig bondemarked. Det billigste alternativet for å spise ute er gatekjøkken eller puber. Mange puber tilbyr en lunsjtype carvery hva Den består av roastbiff, grønnsaker og de allestedsnærværende poteter, som vanligvis gir god valuta for pengene. Utvalget for vegetarianere er begrenset utenfor større byer. Den lille byen Kinsale, nær Cork, har blitt internasjonalt kjent for sine utmerkede restauranter, spesielt fiskerestauranter. Nordvest i landet blir Donegal Town raskt sjømathovedstaden i Irland.

Kjøkken

Tradisjonell irsk mat kan beskrives veldedig som rikelig : mange måltider tradisjonell De inkluderte kjøtt (storfekjøtt, lam og svinekjøtt), poteter og kål. Lange tilberedningstider var normen tidligere, og krydder var begrenset til salt og pepper. Det irske kostholdet har utvidet seg dramatisk de siste femti årene, og maten er nå veldig kosmopolitisk.

Sjømatkjøtt, Guinnessbrød, østers og boxty varierer etter region og er ikke vanlige over hele landet.

Imidlertid er dagene da poteter var det eneste på menyen for lengst borte, og moderne irsk mat legger vekt på ferske lokale råvarer, tilberedt og enkelt presentert (noen ganger med noen hint av middelhavsstil). Kjøtt (spesielt lam), sjømat og meieriprodukter er for det meste av ekstremt høy kvalitet.

Prøv et deilig brød med full hvete, laget med kjernemelk og gjæret med natron i stedet for gjær. Det er tungt, velsmakende og nesten et måltid i seg selv.

Merkelapp

Bare grunnleggende bordskikk anses nødvendig når du spiser ute, med mindre du er hos et selskap som har en mer spesifikk definisjon av hva som er passende. Som en generell tommelfingerregel, så lenge du ikke skryter av deg selv ved å irritere andre spisesteder, er det ingenting annet å bekymre deg for. Det er vanlig å se andre kunder som bruker mobiltelefonen sin; Dette tiltrekker noen ganger noen som rynker pannen eller to, men blir stort sett ignorert. Hvis du trenger å ringe, hold det kort og prøv å ikke heve stemmen. Det eneste andre problemet du trenger å bekymre deg for er støy - et barns gråt kan tilgi hvis det løses ganske raskt, en kontingent med voksne som ler veldig høyt hvert annet minutt eller snakker høyt kontinuerlig kan tiltrekke seg oppmerksomhet. Negativ. Imidlertid blir disse reglene i stor grad ignorert i gatekjøkken,

Gjør måltidet ditt ferdig

I bordrestauranter kan noen spisesteder forvente at regningen blir presentert automatisk etter det siste kurset, men i Irland må du kanskje be om å få den levert. Vanligvis tilbys kaffe og te på slutten av måltidet når du rydder oppvasken, og hvis du ikke vil, vil det beste svaret være "Nei takk, bare regningen, vær så snill." Ellers vil personalet anta at du vil bli til du spesifikt ber om fakturaen.

Drikk og gå ut

Temple Bar i Dublin: Oliver's, Quays, Temple Bar. O'Connells, Zanzibar ... puber så mange du vil. Galway, musikkbyen på alle puber (alle gode), hver kveld. Cork, også en god atmosfære (mange studenter, inkludert spansk) Kilkenny og Limmerick, tilrådelig

"Án Brog" i Cork by. Det er på Oliver Plunkett Street. Det har mange studenter, og cerzeva er veldig billig 13.00-19.00. Oliver Plunkett Street er den første gaten for øl i Cork.

Øl

Pints ​​(litt over en halv liter) Guinness starter på rundt € 4,20 per halvliter og kan gå så høyt som € 7,00 på turiststeder i Dublin.

En av Irlands mest kjente eksport er solid: et mørkt og kremaktig øl, det mest populære av dem er Guinness, som er laget i Dublin. Murphy's og Beamish stout er laget i Cork og er hovedsakelig tilgjengelig sør i landet. Murphys smak er litt søtere og kremere enn Guinness, mens Beamish, selv om den er lettere, har en subtil, nesten brent smak. Å velge en Beamish eller Murphy mens du er i Cork er sikkert et snakkis og sannsynligvis starten på en lang samtale hvis du sier at du foretrekker det fremfor Guinness.

Flere mikrobryggerier produserer sine egne interessante varianter av stout, inkludert O'Hara's i Carlow, Porter House i Dublin og Franciscan Well Brewery i Cork. Las ales como la de Smithwick también son populares, especialmente en las zonas rurales. Bulmers Cider (conocida fuera de la República como 'Magners Cider') es también una bebida irlandesa popular y ampliamente disponible. Se elabora en Clonmel, Co. Tipperary.

Whisky

Esa "e" en el nombre es tan importante como la cebada y las aguas con gas en el video promocional de la destilería, un poco antes de que te pidan que confirmes tu edad. El whisky / whisky es un licor destilado con un 40% de alcohol y un nombre comercial protegido: los productos así descritos solo pueden producirse mediante métodos específicos e ingredientes de origen regional, lo que justifica su sobreprecio. Irlanda tiene varias marcas de renombre como Jameson y Tullamore, y también son muy bebibles: ¡sláinte! Pero lo que falta es el carácter del whisky de malta tal como se encuentra en Escocia, aunque Irlanda ciertamente tiene los ingredientes y el conocimiento para hacerlos. Estos están llegando gradualmente al mercado (teniendo en cuenta la estancia mínima de 3 años en barrica) de, por ejemplo, Teeling en Dublín y Athru enSligo .

Pubs

Casi todos los pubs en Irlanda son 'casas libres', es decir, pueden vender bebidas de cualquier cervecería y no están vinculados a una sola cervecera (a diferencia del Reino Unido). Puede obtener las mismas marcas de bebida en todos los pubs de Irlanda en todo el país.

El alcohol puede ser relativamente caro en Irlanda, especialmente en las zonas turísticas. Sin embargo, las revistas de eventos semanales locales llevarán información sobre las 'horas felices' cuando algunos bares pierdan el lugar con cervezas de 3 € u ofrezcan dos por el precio de una. Los Happy Hours pueden comenzar a las 15:00 y continuar hasta las 21:00. Algunos bares pueden ofrecer jarras de cerveza que suelen contener un poco más de tres pintas, por 10 € a 11 €.

Los bares deben servir sus últimas bebidas a las 23:30 de domingo a jueves y a las 00:30 los viernes y sábados, seguido generalmente de media hora para beber. Las discotecas sirven hasta las 02:00.

Es ilegal fumar en todos los pubs de Irlanda. Algunos pubs tienen jardines de cerveza, generalmente un área al aire libre climatizada donde se permite fumar.

Solo en Irlanda: los pubs legendarios incluyen McCarthys the Undertaker en Fethard, County Tipperary, que te verá bien de una forma u otra; Stone the Crows en Sligo, que lamentablemente ya no acepta cuervos muertos como pago, aunque siempre puedes intentar deslizar uno por la máquina sin contacto; Los subastadores de Carroll en Kilmallock, condado de Limerick, de alguna manera tienen su negocio en la lista de pub, solo tenga cuidado con la señal para otra ronda; y O'Loclainn's en Ballyvaughan , Condado de Galway, para una notable selección global de whisky.

Dormir

Hay hoteles de todos los niveles, incluidos algunos muy lujosos. El alojamiento en régimen de alojamiento y desayuno está ampliamente disponible. Suelen ser muy amables, a menudo familiares y con una buena relación calidad-precio. Hay albergues independientes que se comercializan como albergues de vacaciones independientes de Irlanda , todos los cuales están aprobados por la junta de turismo. También hay una asociación oficial de albergues juveniles, An Óige (irlandés para The Youth). Estos albergues se encuentran a menudo en lugares remotos y hermosos, diseñados principalmente para el aire libre. Hay campings oficiales aunque menos que en muchos países (dado el clima). Se tolera acampar al aire libre, pero trate de pedir permiso, especialmente cuando sea visible desde la casa del propietario. Nunca acampe en un campo en el que haya ganado. También hay lugares especializados para alojarse como faros, castillos y fortalezas circulares.

Aprender

En muchas zonas de Irlanda (por no decir por todo el país) se pueden ver carteles ,señales de tráfico...en dos idiomas: inglés e irlandés. Pero tranquilos, SIEMPRE está en los dos idiomas.

Trabajar

Irlanda es parte de la Unión Europea / Espacio Económico Europeo y, como tal, cualquier ciudadano de la UE / EEE / Suiza tiene un derecho automático a aceptar un empleo en Irlanda. Los ciudadanos de fuera de la UE / EEE generalmente requerirán un permiso de trabajo y una visa. Puede encontrar más información en Citizens Information , el sitio web de información de servicios públicos del gobierno irlandés.

Seguridad

El cuerpo policial de la República de Irlanda, tiene el nombre de An Garda Síochána, o más fácil Garda o Gardaí. Traducido del gaélico viene a decir algo así como Guardianes de la Paz. En su página web dicen que son unos 12.000, y explican que no llevan armas de fuego desde el año 1922, fecha en la que el primer Comisionado (el mando más alto del servicio) así lo impuso. Eso sí, también dice que 1.700 detectives sí que llevan. Ojo, porque todos llevan porras…

Irlanda es un país de muy bajos ratios de crímenes violentos y del estilo europeo en cuanto a cultura de no-armas. En Irlanda olvidaros de ver carteles o coches en los que ponga Police, pone GARDA en todas partes y las comisarías, repartidas por todo Dublín se llaman GARDA STATIONS.

http://www.viajaradublin.com/an-garda-siochana-policia/

Salud

En Irlanda el organismo que se encaraga de la sanidad es el Department of Health&Childen. Cuando uno viene para una temporada no está nada mal obtener la Tarjeta Sanitaria Europea (TSE). Es una tarjeta individual y nos la darán en el acto con acreditación de identidad, en los Centros de Atención e Información de la Seguridad Social. Nos dará derecho a tratamientos de urgencia, hospitalización y adquirir medicamentos.

Para recibir asitencia en Irlanda basta con dirigirse a los Local Health Offices, donde nos darán la lista de todos los médicos de medicina general adscritos a ese centro, presentando la TSE. Lo mismo con hospitales para urgencias.

En Irlanda coexisten el sistema público y el privado de salud. Es por eso importante que siempre que nos atienda un médico en Irlanda, tenemos que presentar la TSE y decirle que queremos que nos atienda siguiendo las disposiciones de la UE a las que está sujeta. Para saber qué nos cubre esta tarjeta en Irlanda, podéis mirar aquí.

El 45% de los irlandeses tienen contratado un seguro privado, principalmente por las listas de espera y no por las coberturas.

fuente: http://www.viajaradublin.com/sanidad-en-irlanda/

Respetar

Las heridas permanecen abiertas en muchas zonas de Irlanda así que conviene ser muy cautos a la hora de hablar de política. Tampoco conviene olvidar que cientos de miles de irlandeses murieron durante la gran hambruna.

Jamas se os ocurra interrumpir o molestar a los músicos que tocan en los pubs, en Irlanda se los respeta.

Los visitantes de Irlanda encontrarán que los irlandeses son una de las naciones más acogedoras del mundo. En caso de pérdida, como suele suceder, dado que las señales de tráfico son bastante diferentes a las de otros países, pida consejo en una tienda local. Hágales saber a dónde está tratando de ir y sea lo más específico posible. A menudo, las direcciones son por puntos de referencia locales, así que no tema pedir direcciones muy específicas.

En pueblos y aldeas más pequeñas, y especialmente en un camino rural, si pasas por delante de alguien, es costumbre saludar. También pueden preguntarle "¿cómo está?" U otra variación similar. Un simple hola o "¿cómo estás?" o un simple comentario sobre el tiempo será suficiente.

Al conducir en carreteras rurales, especialmente donde un conductor tiene que detenerse para permitirle pasar, es costumbre saludar al otro conductor levantando la mano del volante. Esto también se aplica al caminar, si no hay semáforos y un conductor le permite cruzar la calle.

Al aceptar regalos, una negativa cortés (como, "no, realmente no deberías") es común después de la primera oferta del artículo. Por lo general, a esto le sigue una insistencia en que se acepte el obsequio u oferta, momento en el que la negativa se tomará más en serio. Sin embargo, algunas personas pueden ser muy persuasivas; esto no pretende ser autoritario, solo cortés.

Los irlandeses suelen responder a un "gracias" con "No fue nada" o "en absoluto" ("Níl a bhuíochas ort" en irlandés). Esto no significa que no se esforzaron por complacer; más bien, está destinado a sugerir "Me gustó hacerlo por ti, así que no fue un problema" (aunque puede que lo haya sido). A menudo, esto también puede significar que esperan poder pedirle un favor en algún momento o que, de alguna manera, está en deuda con la persona que hizo algo por usted. Hay una cantidad significativa de "tú me rascas la espalda, yo rascaré la tuya" arraigada en la cultura irlandesa.

Los lugareños de ambos lados de la frontera generalmente evitan las discusiones públicas o semipúblicas sobre diferencias religiosas, opiniones políticas y problemas del siglo XX. Las opiniones entre individuos están tan divididas e inflexibles, que la mayoría de los irlandeses (de opiniones moderadas) se han acostumbrado a simplemente evitar los temas en una conversación cortés, especialmente porque casi todos en las ciudades pequeñas se conocen bien.

Los ciudadanos extranjeros que afirmen ser 'irlandeses' solo por un antepasado probablemente se divertirán, aunque esto puede convertirse en molestia o enojo si luego expresan sus puntos de vista relacionados con The Troubles.

Los irlandeses son famosos por su sentido del humor, pero su humor puede ser difícil de entender para los turistas que no lo conocen. Los irlandeses bromearán sobre sí mismos o sobre otras culturas, y pueden parecer tolerantes con los extranjeros que bromean sobre los irlandeses, pero cuidado, es fácil ofender.

Los visitantes LGBT encontrarán que la mayoría de los irlandeses aceptan parejas del mismo sexo, aunque las demostraciones públicas de afecto son raras, excepto en Dublín y (hasta cierto punto) en la ciudad de Cork. Irlanda introdujo las uniones civiles en 2011 y votó para legalizar el matrimonio entre personas del mismo sexo en 2015. Aún se pueden encontrar valores conservadores en Irlanda, especialmente entre la generación mayor. Como en muchos otros países, la generación más joven generalmente acepta más. Irlanda tiene leyes contra la discriminación que son predominantemente para el lugar de trabajo, aunque se han presentado pocos casos. El sentido común debería prevalecer en todas las áreas y la aceptación se ha generalizado mucho más. En 2015, las encuestas de opinión previas al referéndum sobre la igualdad en el matrimonio mostraron repetidamente, casi sin variación, que alrededor del 75% de los irlandeses apoyaba los derechos al matrimonio homosexual.

Mantenga contacto

Los números de teléfono de esta guía se proporcionan en la forma en que los marcaría desde fuera de Irlanda. Al utilizar una línea fija dentro de Irlanda, el prefijo de marcación internacional y el código de país de 353 deben sustituirse por un solo 0. Sin embargo, la mayoría de las líneas fijas y teléfonos móviles aceptarán el prefijo 00353 o 353 para llamar a números de Irlanda.

Por teléfono móvil

Hay más teléfonos móviles que personas en Irlanda, y la mayoría de ellos son de prepago. El crédito telefónico está disponible en muchos minoristas, generalmente en denominaciones de € 5 a € 40. Tenga en cuenta que algunos minoristas cobran una pequeña comisión por este crédito, mientras que muchos otros no, por lo que vale la pena comparar precios.

Todos los números móviles comienzan con 087, 086, 085, 083 o 089 (este código debe marcarse independientemente de la ubicación o el operador del marcador). Los teléfonos móviles son baratos para comprar según los estándares europeos, y si se queda por más de 2 meses, podría ser más barato comprar un teléfono que las tarjetas telefónicas.

Un teléfono GSM de banda triple o cuádruple funcionará, pero debe verificar que su operador tenga un acuerdo de roaming. Puede resultar caro recibir y realizar llamadas telefónicas en itinerancia.

También puede comprar una tarjeta SIM de prepago barata si tiene un teléfono desbloqueado. Esto puede resultar considerablemente más económico, ya que significa que se le asignará un número irlandés al que se le podrá llamar durante su viaje, y sus llamadas salientes se cobrarán según las tarifas móviles irlandesas normales. Si tiene un teléfono europeo o americano, es probable que el cargador acepte energía de 120 V y 240 V (pero verifique la clasificación en el enchufe o transformador para no freírlo), pero aún necesitará un adaptador de enchufe barato que pueda recójalo en muchas tiendas de abarrotes o de conveniencia después de su llegada, o en un departamento o tienda de accesorios de viaje antes de irse, para estar seguro. (Irlanda utiliza el mismo voltaje y enchufes que el Reino Unido; consulte Sistemas eléctricos).

Si no tiene un teléfono GSM de tres o cuatro bandas desbloqueado, es posible comprar un teléfono móvil en Irlanda en cualquiera de las compañías de telefonía móvil. Si necesita un número de teléfono móvil antes de viajar, puede alquilar un teléfono en Rentaphone Irlanda.

Si no tiene una tarjeta de débito con "chip y PIN" (la mayoría de las tarjetas de débito y crédito de EE. UU. No tienen chip) e información de contacto permanente en Irlanda (teléfono fijo, dirección), en algunos casos es posible que tenga problemas para pagar el servicio telefónico. Tener efectivo disponible en euros puede facilitar considerablemente este proceso, y es posible que desee probarlo primero para acelerar las cosas.

Los teléfonos que tienen la banda de 1800 MHz pero no la de 900 MHz funcionarán, pero la cobertura es extremadamente pobre fuera de las áreas urbanas.

Irlanda tiene 12 redes móviles como se describe a continuación. Los números de prefijo son propiedad de cada red, pero pueden transferirse a otra red a petición del cliente, de modo que el cliente puede cambiar de red pero mantener su número.

Operador	Banda	Prefijo de marcado	Notas
Tres	GSM 900/1800 / UMTS 2100	083 y 086	El prefijo 086 pertenecía anteriormente a O2 Irlanda.
BlueFace	GSM 900/1800 / UMTS 2100	083	Utiliza tres redes.
Meteorito	GSM 900/1800 / UMTS 2100	085
eirMobile	GSM 900/1800 / UMTS 2100	085	Utiliza la red Meteor
Vodafone	GSM 900/1800 / UMTS 2100	087
Postfone	GSM 900/1800 / UMTS 2100	087	Utiliza la red Vodafone Irlanda.
Digiweb	-	088
Tesco Mobile	GSM 900/1800 / UMTS 2100	089 2 y 089 4	Utiliza tres redes.
48	GSM 900/1800 / UMTS 2100	089 2 y 089 4	Utiliza tres redes.
Virgin Mobile	GSM 900/1800 / UMTS 2100	089 60 y 089 61	Utiliza tres redes.
iD Mobile	GSM 900/1800 / UMTS 2100	089 70 y 089 71	Utiliza tres redes.
Lycamobile	GSM 900/1800 / UMTS 2100	089 9	Utiliza tres redes.

Números no geográficos

Los números no geográficos son aquellos que no son específicos de una región geográfica y se cobran a la misma tarifa independientemente de dónde se encuentre la persona que llama.

Tipo de llamada	Descripción	Prefijo de marcado
Teléfono gratis	Libre de todas las líneas telefónicas	1800
Costo compartido (fijo)	Cuesta una unidad de llamada (generalmente 6,5 centavos)	1850
Costo compartido (temporizado)(también conocido como llamada baja )	Cuesta el precio de una llamada local	1890
Acceso universal	Cuesta lo mismo que una llamada de marcación no local / troncal	0818
Tarifa privilegiada	Generalmente más caro que otras llamadas	1520 hasta 1580

Llamando a casa

Los teléfonos públicos se han vuelto bastante raros, pero todavía están disponibles en cantidades limitadas. La mayoría acepta monedas de euro, tarjetas telefónicas prepagas y las principales tarjetas de crédito. También puede revertir los cargos / llamadas por cobrar o usar su tarjeta telefónica siguiendo las instrucciones en la pantalla.

Para marcar fuera de Irlanda: 00 código de país código de área número local. Por ejemplo, para llamar a un móvil español, sería 00 34 6 12345678.

Para llamar a Irlanda del Norte desde Irlanda existe un código especial; elimine el código de área 028 del local de Irlanda del Norte y reemplácelo con 048. A continuación, se cobra a la tarifa nacional irlandesa más barata, en lugar de una tarifa internacional. Algunos proveedores aceptan el 44 28 como tarifa nacional cuando llaman a Irlanda del Norte.

Para marcar un número irlandés desde dentro de Irlanda: Simplemente marque todos los dígitos, incluido el código de área. Opcionalmente, puede eliminar el código de área si llama desde dentro de esa área y en un teléfono fijo, pero no hay diferencia en el costo o la ruta. El código de área siempre se requiere para llamadas desde teléfonos móviles.

Los números de líneas fijas tienen los siguientes códigos de área:

• 01 (Dublín y partes de los condados circundantes)
• 02x (corcho)
• 04xx (partes de Wicklow y North-East Midlands, excepto 048)
• 048 (Irlanda del Norte)
• 05x (Midlands y sureste)
• 06x (suroeste y medio oeste)
• 07x (Noroeste, excluyendo 076)
• 076 (VoIP)
• 08x (buscapersonas y teléfonos móviles)
• 09xx (Midlands y West)

El servicio de operador no está disponible desde teléfonos públicos ni teléfonos móviles.

Los servicios de emergencia marcan el 999 o el 112 (código paneuropeo que se ejecuta en paralelo). Este es el equivalente al 911 en los EE. UU. / Canadá y es gratuito desde cualquier teléfono.

La información del directorio la proporcionan los operadores de la competencia a través de los siguientes códigos (los cargos por llamadas varían según lo que estén ofreciendo y verá 118 códigos muy publicitados):

• 118 11 (Eir)
• 118 50 (conducto)
• 118 90

Estas empresas suelen ofrecer la realización de llamadas, pero a un precio muy elevado, y todas te enviarán el número por SMS a tu móvil si llamas desde él.

Tarifas postales

Los servicios postales son proporcionados por An Post . Los costos de envío de postales y cartas son:

• Correo interior (isla de Irlanda): 1,00 € (hasta 100 g)
• Correo internacional (resto de destinos): 1,70 € (hasta 100g)

Estas tarifas son correctas a agosto de 2019 .

Alrededores

• Reino Unido
• Irlanda del Norte
• Guersney
• Jersey
• Isla del Man

Enlaces externos

• Wikipedia tiene un artículo sobre Irlanda.w:Irlanda
• Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Ireland - ÉireCommons.
• Wikinoticias tiene noticias relacionadas con Irlanda.Wikinoticias