Hadrians mur - Hadrianswall

Milecastle 39 on Hadrian's Wall.jpg
ingen forsegling på Wikidata: Siegel nachtragen
Hadrians vegg
ingen turistinformasjon på Wikidata: Touristeninfo nachtragen
plassering
Lagekarte

De Hadrians vegg er en gammel romersk grensebefestning nord i England, og løper mellom Newcastle (upon Tyne) i øst og Solway Firth i vest nær grensen også SkottlandUlike turistruter for bilister, syklister og turgåere fører fra munningen av Tynes South Shields over hele landet, langs bredden av Tyne og over den nordlige foten av Pennines Carlisle til etterpå Bowness-on-Solway. Derfra går den sørover langs vestkysten Cumbrias forbi andre romerske befestninger til etter Ravenglass.

bakgrunn

Hadrians mur ved Sycamore Gap i Nord-Penninene

De Hadrians vegg i Nord-England var det et romersk grensesikkerhetssystem, som fra 122 e.Kr. ble bygget på ordre fra keiser Hadrian (76-138 e.Kr.) i anledning hans inspeksjonstur til England. Hadrians mur tjente primært til å tillate grensetrafikk til den romerske provinsen Britannia, som fra 43 e.Kr. hadde blitt tatt til fange av keiser Claudius, for å føre tilsyn med og innvandring fra Barbarersom medlemmene av de nordlige irske og skotske stammene ble kalt. Hadrians mur ble brukt til rundt 400 e.Kr., og fra 410 e.Kr. ble hele provinsen Britannia trolig gitt opp av Roma, og de siste troppene trakk seg tilbake fra øya.

Restene av Housesteads romerske fort

Hadrians mur løp mellom fortet Segedunum i dagens Wallsend på Newcastle (upon Tyne), like før utløpet av Tyne i Nordsjøen, til fortet Maia på dagens Bowness-on-Solway på Solway Firth og forlenget i ca 117 km. Mens den i øst besto av en vegg opp til 5 m høy og opp til 3 m bred, var det i den vestlige delen stort sett bare en jordvegg hevet. I likhet med de romerske grensebefestningene på de germanske limene, løp Hadrians mur for det meste rett gjennom landskapet, og trakk opp og ned bakkene og erobret mange vertikale meter, spesielt i de høye høydene i de nordlige Penninene. Muren ble avbrutt med jevne mellomrom (1 romersk mil) av totalt 80 porter, som var forbundet med de såkalte milefortene (milecastles) ble beskyttet. Totalt 320 signal- eller vakttårn (tårn) veggen. Det var også større forter (fortsatte) lokalisert litt lenger i innlandet, hvor flertallet av troppene bodde og raskt kunne mobiliseres til de nåværende utplasseringspunktene på veggen på de militære veiene som ble lagt av romerne.

Antonine Wall
The Antonine Wall near Bar Hill Roman Fort, Twechar - geograph.org.uk - 846377.jpg
Fra 142-180 e.Kr. var den eneste 60 km lange Antoninemuren, som løp rundt 160 km lenger nord i det som nå er Skottland mellom Firth of Forth og Firth of Clyde, den ekstreme nordlige romerske grensen. Så trakk de romerske troppene seg tilbake bak Hadrians mur.

Hadrians mur er fremdeles synlig i dag i flere seksjoner, men ofte i ganske utilgjengelig terreng, slik at et besøk mange steder er forbundet med noe vanskelige marsjer. Grunnmuren til mange milfort, vakttårn og fort er fortsatt på plass. En tur langs alle de romerske severdighetene på Hadrians mur bør derfor sørge for tilstrekkelige tidsluker for sightseeing. Spesielt slående er seksjonen mellom Hexham og Gilsland, hvor muren strekker seg imponerende på en kjede av åser gjennom ganske ulendt terreng. Men også fortene i de "mer moderate" regionene fra Port Carlisle i vest til Wallsend i øst er verdt å se, selv om muren ofte ikke lenger er bevart i de tett befolkede regionene som Newcastle spesielt.

Hadrians mur blir gjort tilgjengelig for turister på forskjellige ruter for bilister, syklister og turgåere, støttet av et lokalt transportsystem bestående av tog og buss, som i sommermånedene er spesielt rettet mot tilgjengeligheten til verdens kulturarvsteder. Siden 1987 tilhører anlegget UNESCOs verdens kulturarv, og ble utvidet i 2005 av seksjonene av de øvre-germanske-raetiske kalkene i Tyskland.

Den siste delen dokumentert i denne artikkelen fra Bowness-on-Solway til Ravenglass er ikke lenger en del av Hadrians mur. I perioden som fulgte bygde de romerske troppene imidlertid mange befestninger ved kysten av Cumbria ned til Ravenglass, slik at denne delen også ofte blir referert til som en del av Hadrians mur og også blir gjort tilgjengelig av Hadrians sykkelbane.

komme dit

Det sentrale inngangspunktet til Hadrians mur er for reisende fra fastlands-Europa Newcastle (upon Tyne) i østenden av veggen.

Med fly

Newcastle flyplassNewcastle Airport in der Enzyklopädie WikipediaNewcastle Airport im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsNewcastle Airport (Q8975) in der Datenbank Wikidata(IATA: NCL) serveres også direkte fra tyske flyplasser.

Med tog

National Rail tilbyr togforbindelser fra alle deler av Storbritannia til Newcastle, inkludert ekspresstog fra nord Edinburgh og Aberdeen og fra sør London. Syklister kan - med forbehold om reservasjon - ta med seg syklene sine på eksprestogene, men på grunn av det begrensede antallet parkeringsplasser anbefales det å reservere dem i god tid.

I gata

Drivere fra fastlands-Europa nå Hadrians mur avslappet med nattfergen fra DFDS Seaways. Det tar 14 timer å komme til Ijmuiden fergehavn Amsterdam til North Shields fergeterminal i nærheten av Newcastle upon Tyne, som allerede ligger i Tyne. Alle som har kommet til øya via de sørligere fergehavnene eller Eurotunnelen, kan nå Newcastle via A1 Nottingham og Leeds kommer.

I motsatt retning

Alternativt kan Hadrians mur selvsagt også gåes i motsatt retning, et passende sted å starte er da CarlisleEnten med tog eller med bil via M6 (fra sør-retning Liverpool/ Manchester, fra nord Glasgow kommer).

Logo Hadrians Cycleway.jpg

De Hadrian's Cycleway fører ikke bare over hovedruten langs vollen, men også langs vestkysten av Cumbria og de romerske gjenstandene der. Stedet for innreise til hele ruten (eller destinasjonen i motsatt retning) er da Ravenglass, som kan nås med tog.

Ruter

Med buss

AD 122
Den lille bussen, som skysser frem og tilbake mellom verdensarvstedene på Hadrians mur flere ganger om dagen fra april til september, ble oppkalt etter året byggingen av de romerske anleggene begynte.

For reisende på Hadrians mur går løpet fra mars eller april til slutten av september Bybuss AD122. Bussen pendler på kjerneruten opptil syv ganger om dagen Hexham og Walltown Roman Army Museum, som kjører til Chesters, Housesteads og Vindolanda-slott og National Park Center En gang brygget på militærveien. Dagens første og siste buss går fra til Newcastle. Annenhver buss fortsetter fra Walltown via Birdoswald Castle og Lanercost Priory til Carlisle.

barrierefribarrierefrei De relativt små bussene har plass til en eller to rullestolbrukere. Hvis disse plassene ikke er okkupert, kan det også tas sykler - men syklister må gå av hvis en rullestolbruker vil komme seg på ruten. Alle som trygt planlegger en del av bussen som syklist, bør registrere seg dagen før klokken 15 på 44 14 34 32 20 02.

Med tog

Northern Rail fungerer også som Hadrians Wall Country Line angitt rute mellom Newcastle og Carlisle, hvis tog på stasjonene Blaydon, Wylam, Prudhoe, Stocksfield, Riding Mill, Corbridge, Hexham, Haydon Bridge, Bardon Mill, Stopp fløyte og hold Brampton. Hvis du ønsker å komme deg til de høyereliggende severdighetene på veggen fra Newcastle senere på dagen (Housesteads, Vindolanda) og har gått glipp av den første bussen på AD122, ta toget til Hexham og bytt til AD122.

I gata

Smale gater - som her mellom Gilsland og Birdoswald - er typiske for regionen. AD122 er allerede for bred.

Fra Newcastle kjører du på A69 mot vest til Heddon-on-the-Wall, der den ofte synlige delen av de gamle romerske murene begynner. Herfra følger du B6318det er på delen opp til Greenhead også Militærveien kalles fordi det tilsvarer løpet av den tidligere romerske veien. Som et alternativ er sideveiene mot sør spesielt egnet, da de fører gjennom landsbyene hvor restene av mange hjelpefort finnes. Du forlater B6318 like etter Gilsland i retning Birdoswald på en liten sidevei som fører fra Kastell Birdoswald til Banks igjen rett langs veggen. Så fører volden til Carlisle nesten kontinuerlig vekk fra veier, slik at man følger en av de to variantene av A69 til Carlisle. Fra Carlisle fører veien, som vanligvis er veldig nær voldenes løp, via Burgh by Sands til Port Carlisle og til slutten av selve vollene Bowness-on-Solway.

Med sykkel

Hadrian's Cycleway

De Hadrian's Cycleway, også skiltet som sykkelrute 72 til National Cycling Network (NCN), går 277 km fra South Shields ovenfor Newcastle (upon Tyne) til Carlisle til enden av veggen Bowness-on-Solway, men fortsetter deretter på kysten lenger sør langs kysten av Cumbria til Ravenglass. Sykkelstien går ikke alltid langs veggen, men ofte på trafikkdempede ruter eller sykkelstier i Tyne Valley, men også på noen høyere liggende ruter i Pennines Hexham, Gilsland og Birdoswald. Men hvis du virkelig ønsker å oppdage de ensomeste strekningene til den tidligere murbanen, må du forlate ruteveiledningen på flere punkter og gå på den smale, ekstremt kuperte banen på Military Road B6318.

GPS-spor og rutebeskrivelse i begge retninger for sykkelstien finner du i Sykkeltur wiki.

Til fots

Hadrians mursti - den eneste måten å holde seg konsekvent på veggen er til fots

De Hadrians mursti løper i ca 135 km, for det meste i umiddelbar nærhet av vollene - det er bare mulig å oppleve volden til fots. Fra den tett befolkede regionen rundt Newcastle følger ruten først bredden av Tyne, deretter opp til den nordlige foten av Pennines, først i umiddelbar nærhet av Military Road, deretter fra Chester på stier gjennom ensomt terreng. Ved Greenhead forlater du de røffere områdene og følger vollen igjen, for det meste nær Military Road, via Birdoswald til Banks. Etter det berører du sjelden muren, men følger små stier til høyre og venstre for den tidligere muren til du kommer tilbake til tett befolkede regioner på Carlisle lufthavn. Hvis du vil gå hele veien, kan du gå fra Carlisle til Bowness-on-Solway, den lille byen på slutten av Hadrians mur.

forberedelse

Dynamische Karten Dynamiske kort
  • Kart over stedene og severdighetene på Hadrians mur
  • Miljøkart

Den individuelle forberedelsen for turen på Hadrians mur avhenger av valgt transportmåte. Turgåere og syklister bør planlegge litt mer nøye med tanke på overnatting og utstyr enn det som er nødvendig for reisende med bil, da sistnevnte spontant kan bytte til overnatting lenger borte. Backpackere eller Interrailers trenger å vite togforbindelsene de ønsker å reise langs byene nær veggen, og om nødvendig også avklare spørsmålet om overnatting. Ytterligere forberedelser er generelt ikke nødvendig, bortsett fra de tingene som kan være viktige for reisende fra kontinentet til de britiske øyer (biler og syklister bør være forberedt på venstrekjøring, kan en adapter for de britiske stikkontaktene være nyttig for å være uunnværlig og britiske pund skal være i lommeboken ...).

utstyr

Generelt er Hadrians Wall Path også egnet for mindre erfarne turgåere, men på grunn av det noen ganger utfordrende terrenget i Hexham - Greenhead-delen, bør ikke ruten undervurderes. Gode, ankelhøye trekksko som er så vanntette som mulig er sannsynligvis tilstrekkelig, selv om erfaring har vist at mange turgåere bruker mer stabile fjellstøvler. Spesiell oppmerksomhet bør rettes mot tilstrekkelig værbeskyttelse, vind- og vanntette klær er viktig, spesielt i de høyere områdene av stien.

Det samme gjelder syklister, da de er like utsatt for været som turgåere. Selv midt på sommeren skifter været veldig raskt, og det kan forventes langvarige regnbyger som du ikke vil vente på i flere dager. I dette tilfellet vil værbeskyttelse og vanntette vesker sannsynligvis øke sykkelgleden.

overnatting

På den relativt upopulære delen mellom Hexham og Greenhead, bør alle reisende forhåndsbestille permanent innkvartering på egenhånd på forhånd - på utkikk etter overnatting sent på ettermiddagen vil sannsynligvis fungere Newcastle og Carlisle, sannsynligvis også i Hexham og Brampton, i de mindre byene og spesielt på Military Road, blir det raskt knappe hvis du ikke vil ta den siste bussen til andre regioner.

Spesielt ungdomsherbergene langs ruten er ofte fullbooket tidlig. Reisende med telt er selvfølgelig mer fleksible, på grunn av de lokale værforholdene er det vanligvis ikke så mange telt på veien som turgåere eller syklister ikke ville finne et hjørne for teltet sitt.

Denne artikkelen navngir noen overnattingssteder i mindre velutviklede turistregioner som reisende bare tar for en natt (for det meste gjenkjennelig med "Syklister- / vandrere velkomst" -skiltet). Ytterligere innkvartering finner du i relevante lokale artikler og på nettstedet til Hadrians mursti.

Ruteutsnitt

South Shields - Newcastle upon Tyne

Start Hadrian's Cycleway
West gate Arbeia Roman Fort

Bilist, de som ankommer med ferge fra Amsterdam / Ijmuiden starter halvveis mellom de første romerske gjenstandene på ruten (i Tynemouth eller South Shields) og Newcastle. Nordsjøterminalen ligger i North Shields og derfor ikke langt fra Segedunum Fort i Wallsend. Hvis du vil starte reisen på Arbeia Fort i South Shields, må du krysse Tyne gjennom Tyne-tunnelen til Jarrow (10 km fra terminalen). Fra Arbeia Fort til Newcastle sentrum er det da ca. 20 km (igjen via Tynetunnelen).

SyklistDe som ankommer med ferge vil finne utmerket skilting for Hadrian's Cycleway (også kjent som NCN Logo NCN 72.jpg skiltet) direkte fra fergeterminalen i North Shields. Starten på sykkelstien ved Arbeia Fort kan nås enten med passasjerfergen (Shields Ferry) noen 100 m øst for Nordsjøterminalen (Royal Quays North Sea Ferry Terminal) eller gjennom gang- / syklistunnelen (Tyne Pedestrian / Cycle Tunnel) under Tyne et par 100 m vest for Nordsjøterminalen. Alternativt kan du sykle til den nordlige munningen av Tynemouth og starte turen på Tynemouth Castle, følge skiltene til NCN 1 (North Sea Cycle Route). Hadrian's Cycleway fører fra North Shields i 16 km i retning Newcastle og går i stor grad langs ruten til en nedlagt jernbanelinje over Tyne.

rullatorDe som ønsker å starte turen fra munningen av Tane, kan ta fra flyplassen eller jernbanestasjonen i Newcastle eller fra fergeterminalen i North Shields metro til Tynemouth (nordbredden av Tyne) eller South Shields (sørbredden av Tyne). Den offisielle Hadrian's Wall Path begynner ved Segedunum Castle i Wallsend (t-banestasjon) og går i stor grad på ruten til Hadrian's Cycleway på en tidligere jernbanelinje til Newcastle. Bare i Walker Riverside Park og i distriktet St. Peter tar turstien et kurs nærmere elven enn sykkelstien. Scenelengde Wallsend - Newcastle (Tynebridge): ca. 12 km.[1]

Med buss og tog hvis du bruker Metro i Newcastle-området og Shields Ferry (kjører hvert 30. minutt, krysser syvende minutt).

Steder og severdigheter

I denne første seksjonen har ikke voll eller mur i det tett befolkede området Greater Newcastle blitt bevart, slik at severdighetene fra romertiden er begrenset til fragmenter av forter og tårn.

1 South Shields

  • 1  Arbeia romerske fort, Baring Street, NE33 2BB South Shields. Tlf.: 44 19 14 56 13 69, E-post: . Det østligste romerske fortet på Hadrians mur, på sørbredden av Tyne var ikke en del av festningen, men tjente til å kontrollere den viktige havnen. Samtidig var Arbeia den sentrale forsyningsenheten for hele de romerske troppene på Hadrians mur. Ligger over Tyne i South Shields, gir utgravningsstedet med den slående rekonstruerte vestporten et utmerket inntrykk av dimensjonene til et slikt anlegg. I tillegg til porten ble boligbygningen til en kommandant også rekonstruert, som med sine mange veggmalerier gir et inntrykk av den relative velstanden til eldre militær på den tiden. Et museum med en butikk og et utdanningssenter som har satt seg som oppgave å formidle romersk liv til skolebarn, danner inngangen til fortområdet.Åpent: Åpent april - september man - fre kl 10-17, lørdag kl 11-16, søn 14 - 17 Stengt oktober - mars, guidede turer for grupper er mulig etter avtale.Pris: Gratis tilgang.

2 Tynemouth

  • 2  Tynemouth Priory and Castle, Pier Road, Tynemouth, NE30 4BZ. Tlf.: 44 19 12 57 10 90. De 2000 år gamle systemene, direkte på nordbredden av Tyne ligger ved munningen av elven i Nordsjøen, er ikke av romersk opprinnelse. Det er fortsatt verdt et besøk. Hvis du ankommer med ferge fra Amsterdam, kan du allerede se ruinene fra havet.
  • 3 North Shields
  • 1 North Shields fergeterminal for Nordsjøferger til Amsterdam-Ijmuiden
  • 2 Fotgjengerferge Nordskjold, Passasjerferge til South Shields
  • Oppkjørselen til begge 3 Tyne Tunnel North Shields så vel som for 4 Få tilgang til Tyne Tunnel North Shields (Gangtunnel under Tyne) er omtrent halvveis mellom North Shields og Wallsend.
  • 4 Wallsend
Navnet på den nåværende fororten Newcastle indikerer at vollene endte (eller begynte) her, på den gjenværende delen til munningen av Tynes representerte elven grensen til det romerske imperiet.
Denton Turret
I romertiden sto fortet på stedet for dagens beliggenhet Pons Aelius. Newcastle er verdt et stopp på reisen ved Hadrians mur, blant annet på grunn av de mange broene over Tyne, en spasertur over Millennium Bridge fører til nabobyen Gateshead på den andre siden av Tyne med den imponerende begivenhetsbygningen The Sage. I tillegg er stedet det sentrale transportknutepunktet i regionen.
  • 4 Benwell romerske tempel
Fortet også Condercum, nå Benwell, var i byen Newcastle. Her kan du fremdeles finne en keltisk relikvie, the Benwell romerske tempel på Broomridge Ave (Vallum Crossing) i Denhill Park, hjemmet til den keltiske guddommen Antenociticus ble dyrket.
  • 5  Turret 7B / Denton Hall Turret, Turret Road. Fragmentene av Denton Turret (tårn 7B) og et kort stykke mur ligger i West Denton-distriktet på Turret Road sør for A69.

overnatting

Hvis du ikke vil gå rett etter ankomst, finner du inn Newcastle, i South Shields og et bredt utvalg av overnatting i alle prisklasser i Tynemouth. Imidlertid blir det bare mindre urbane i løpet av den første etappen fra Newcastle mot vest i de små byene på muren og på Tyne.

Newcastle (upon Tyne) - Hexham

bilist har valget mellom to ruter ut av Newcastle, mellom hvilke du kan bytte med jevne mellomrom på små bakveier. B6318, den såkalte Military Road, markerer løpet av Hadrians mur fra Heddon-on-the-Wall og fører gjennom stort sett upopulert terreng til Greenhead, slik at du må svinge på sideveier for å besøke landsbyene. Alternativt kan du følge A965 eller A69 (T) fra Newcastle gjennom de små byene sør for muren, hvor mange romerske gjenstander - forter eller tårn - eller museer kan bli funnet. Etappelengde avhengig av rute ca. 35 km.

Løype av sykkel- og turveien ved bredden av Tyne i Newcastle

Syklist være på Hadrian's Cycleway Logo NCN 72.jpg ført bort fra veggen. Dette skyldes først og fremst bedre rutevei, men det kan også bare forhindre en "trafikkhindring" på den smale, krevende B6318 for de mange turistbussene forårsaket av langsomme syklister. Når du forlater Newcastle, bør syklister derfor allerede vurdere hvilket syn som er deres viktigste interesse: forløpet av veggen - så må du utforske B6318 alene, eller de like interessante landsbyene på Tyne med muligheten til å besøke en rekke forter - så bør du følge den godt skiltede sykkelruten. I Newcastle går dette langs promenaden på den nordlige bredden av Tyne, og skifter deretter kort til en gammel jernbanevei nord for A-Road og følger deretter elven til Wylam for det meste kontinuerlig. Rett før Wylam er det en annen gammel jernbanelinje, som du forlater igjen kort tid etter at du har krysset Wylam Railway Bridge. Til Prudhoe fortsetter vi på sørsiden av Tynes på bredden. I Prudhoe over broen til Ovingham, deretter videre på landeveier med flere små stigninger uten sykkelsti til Corbridge og videre til Hexham. Scenelengde Newcastle - Hexham: rundt 38 km.

rullator turstien på kaikanten fører gjennom Newcastle og ut av byen sammen med sykkelstien. Ved Bell's Close må du krysse et større veikryss og deretter fortsette som sykkelstien over A6085 på den gamle jernbanelinjen. Fra Lemington til Newburn på den lokale veien, deretter tilbake på Tyne-bredden til like før Wylam, hvorfra den går nordover mellom noen små bygder til Heddon-on-the-Wall. Fra nå av går Hadrians mursti parallelt med B6318, Military Road, til like etter Chollerford. Scenelengde Tyne Bridge - Heddon-on-the-Wall: ca. 16 km, Heddon-on-the-Wall - Chollerford: ca. 22 km.

Med buss og tog Heddon-on-the Wall kan bare nås ved å ta den første og siste bussen på linje AD122 fra Newcastle eller Carlisle. Wylam, Prudhoe, Corbridge og Hexham er innenfor nettverket på omtrent hver time National Rail fra Newcastle til Carlisle involvert. Fra Hexham pendler AD 122-bussen til de romerske slottene til og med Wallstown Roman Army Museum opptil syv ganger om dagen.

Steder og severdigheter

Heddon-on-the-Wall
Veggseksjon på Planetrees

På militærveien:

  • 1 Heddon-on-the-Wall
  • 6 Veggseksjon på WylamSynlig veggseksjon nord for Wylam, på B6582. Plasseringen av Milecastle 12 antas å være på stedet for en gård, men ingen overfladiske rester av den kan sees. De medfølgende tårnene, Turret 12 A og 12 B, er heller ikke lenger synlige, de mistenkes å være på forskjellige punkter direkte på Militærveien.
  • 2 Chollerford
  • Rett før Chollerford er kl 7 Planetrees Omtrent 15 m av den (fritt tilgjengelige) veggen er bevart, som dokumenterer at tykkelsen på veggen ble stadig redusert i løpet av konstruksjonen: På et bredere fundament, som mange andre steder på Hadrians mur, var det betydelig smalere mur ble til slutt bygget (fri tilgang).
  • litt mot vest, tilgjengelig via et kryss fra A6079, er ruinene av 8 Brunton TurretBrunton Turret, en veggdel med grunnlaget for et vakttårn (fri tilgang).
  • lenger vest, tilgjengelig via A6079, er restene av et anheng av broen over Nordtyne, kjent som 9 Chester's Bridge Abutment (fri tilgang). På broen ble stien ført langs toppen av Hadrians mur over elva, rundt 670 e.Kr. steinblokkene ble gjenbrukt til å bygge kirken Hexham.
Chesters Fort: Praetorium
  • Restene av fortet Cilurnum finner du litt vest for Chollerford på B6318 nær Chester:
  • 10  Chesters romerske fort og museum, Chollerford, Hexham NE46 4EU. Tlf.: 44 14 34 68 13 79. Ruiner av det største utgravde kavalerifestet, som hadde plass til 500 kavalerister. Romerske termiske bad ble gravd ut på elven. Lokale funn fra romertiden er utstilt på et museum, og informasjon blir gitt om historien til utgravningene av John Clayton; noen av de originale utstillingsvinduene fra hans tid er fremdeles til stede. Te og små måltider er tilgjengelig i et tesalong.Åpent: april-sept. 10.00-18.00, okt-nov. 10-17, kun november-mars lør, søn 10-16.Pris: £ 5,80.
  • Rundt en kilometer etter Chester på B6318 er det et nytt 460 m langt stykke mur med restene av et tårn ved Black Carts-bosetningen: 11  Black Carts Turret. Gratis tilgang, men det er vanskelig for sjåfører å parkere på stedet!

I dalen av Tyne:

Corbridge, St. Andrew

3 Wylam .

Liten landsby sør for Hadrians mur på Tyne. Ca 2000 innbyggere, fødested og arbeid for noen jernbanepionerer, til hvem blant annet im George Stephensons fødested huskes. Også verdt å se er Wylam Railway Bridge, som Hadrian's Cycleway nå går over. Skinneforbindelse.
  • 4 Prudhoe '
I den tidligere gruvebyen med drøyt 11 000 innbyggere har reisende jernbaneforbindelser på ruten Newcastle - Carlisle.
The Old Goal - Englands eldste fengsel i Hexham
  • 5 Corbrige
Byen med ca 3500 innbyggere går tilbake til en romersk by som heter Coria (eller Coriosopitum eller Corstopidum). Verdt å se middelalderens sentrum med de typiske husene og kirken St. Andrew.
  • 12  Corbridge Roman Town, Corbridge NE45 5NT. Tlf.: 44 14 34 63 23 49. Godt bevarte rester av Coria Fort, som vokste til en by etter byggingen av Hadrians mur. Noe utenfor dagens vestlige utkant.Åpent: april-sept. 10.00-18.00, okt-nov. 10-17, bare november-mars lør, søn 10-16.Pris: £ 5,80 / barn £ 3,40 / familier £ 15,00.
  • 6 Hexham
Interessant middelalderby uten romerske røtter, men med den som ble grunnlagt i 674, bygget i sin nåværende form på 1100-tallet Klostersom la grunnlaget for dagens by på rundt 11.000 innbyggere. Togforbindelse på Newcastle - Carlisle-linjen og forbindelse til turistbussen AD122.

overnatting

  • På militærveien
    • 1  Hadrian's Barn B&B, Edgehill Cottage, Hillhead, Heddon on the Wall, NE15 0EZ. Tlf.: 44 79 44 00 46 01.
    • 2  Houghton North Farm, Heddon on the Wall, NE15 0EZ. Tlf.: 44 16 61 85 43 64.
      . Lite **** vandrerhjem med rom for 2 - 5 personer.
    • 3  Robin Hood Inn. Tlf.: 44 14 34 672 273.
      . 3 rom med en enklere standard, enkel camping på en eng ved puben (vaskerom og toaletter på puben, kan bare brukes i pubens åpningstider). Ligger omtrent 8 km vest for Heddon-on-the-Wall direkte på B6318.
  • I Tyne-dalen overnatting finnes i de mange små byene underveis: Wylam, Prudhoe, Corbridge, Hexham.

Hexham - Greenhead

Military Road at Brewed Once

Strekningen fra Hexham til Greenhead fører gjennom den nordlige foten av Pennines, et veldig tøft, kupert terreng som er spesielt krevende for turgåerne (og til en viss grad syklistene).

bilist på den annen side kan det bølgende utvalget av åser, som den såkalte Military Road (B6318) for det meste strekker seg som en død rett linje, stort sett nytes mer bekymringsløst, men bør være flere langs den til tider smale veien blinde toppmøter og utvis en viss forsiktighet på mange busser og bobiler. Hvis du vil besøke den lille byen Haltwhistle, kan du forlate B6318 på Once Brewed eller den fantastisk vinklede Milecastle Inn og kjøre ned i Tyne Valley. Benlengde Hexham - Greenhead via Chollerford og B6318 ca. 35 km, gjennom Tyne Valley via Chesterwood og Haltwhistle (A69) ca. 30 km.

Hadrian's Cycleway på Vindolanda
Hadrians mursti nordvest for Once Brewed

Syklist forlat Hexham på sørbredden av Tyne, følg North Tyne fra Bridge End og sving rett etterpå vest på B6319. Hadrian's Cycleway Logo NCN 72.jpg løper på denne strekningen litt under Militærveien og utelater dermed fasilitetene til Housesteads og den mest imponerende veggseksjonen. (Alternativer: På B6318 som beskrevet ovenfor eller på turstien, som med bagasje bare er egnet for ekstreme hardharde syklister og fullfjærede MTB-er, og selv da må du bæres i noen tilfeller.) Selv om du ikke er helt oppdatert på den offisielle NCN-ruten 72 går, fra Fourstones er det en betydelig stigning, hvis klimaks nås ved det romerske fortet Vindolanda. Fra Vindolanda er det litt av en avstikker ned til Bardon Hill og nær jernbanelinjen til Haltwhistle. Nach dem Ort ist dann ein Anstieg hoch zur Military Road bewältigen, so dass auch Radler auf dem letzten Kilometer noch einen Eindruck dieser hochgelegenen Straße am Wallverlauf bekommen. Kurz darauf geht es abwärts auf straßenbegleitendem Radweg nach Greenhead. Fast durchgehend ist man auf Nebenstraßen ohne Radweg unterwegs. Etappenlänge Hexham - Greenhead ca. 41 km.

Wanderer auf dem Hadrian's Wall Path kommen weder nach Hexham noch Haltwhistle, sondern bleiben oberhalb des Tyne-Tals oben auf den Ausläufern der Pennines und verlassen wenige Kilometer nach dem Chesters Roman Fort die bis dahin verlässlich begleitende B6318 und kommen nun in unbesiedeltes, rauhes Gelände, in denen Versorgungsmöglichkeiten und Unterkünfte nicht mehr nahe bei liegen. Ab hier sollte man sich spätestens ausreichend mit Proviant versorgt und über die Übernachtungsmöglichkeiten Gedanken gemacht haben. Lediglich das Museum am Housestead Roman Fort und einige kleine Gehöfte sind Anzeichen heutiger Zivilisation an dieser Strecke. Auf halbem Weg durch diese urwüchsige Region zwischen Chollerford und Greenhead bietet sich die Jugendherberge Once Brewed und das angrenzende Hotel Twice Brewed als Übernachtungs- und Versorgungsmöglichkeiten an. Etappenlänge Chollerford - Once Brewed ca. 18 km, Once Brewed - Walltown Roman Army Museum ca. 10 km, Walltown - Greenhead ca. 6 km.

Mit Bus und Bahn bietet vor allem der Bus AD 122 Wanderern, die den Hadrian's Wall Path unterbrechen wollen oder müssen, eine Möglichkeit, aus der einsamen Wallregion nördlich der Military Road zurück in die "Zivilisation" zu gelangen. Etwa alle Stunde bis 1 1/4 Stunde fährt der Bus die Haltestellen am Chester Roman Fort, am Housesteads Roman Fort, am Nationalparkzentrum / Jugendherberge Once Brewed, am Vidolanda Roman Fort und am Milecastle Inn in Richtung Haltwhistle (bzw. retour Richtung Hexham) an, wo man jeweils Anschluss an die regionalen Bahnverbindungen hat.

Orte und Sehenswürdigkeiten

An bzw. nahe der Military Road:

  • zwischen der Military Road B6318 und dem Wanderweg findet sich ein Wallabschnitt mit einem Mile Castle, der
    13  Sewingshields Wall. Preis: Freier Zugang.
    .
Housesteads Fort
Torbereich
  • das Housesteads Fort ist eines der besterhaltensten römischen Kastelle im Vereinigten Königreich, das bis zu 1000 Soldaten beherbergen konnte. Im Gegensatz zu anderen Festungen ist es direkt in den Hadrianswall einbezogen, hier befindet sich einer der eindrücklichsten Abschnitte des Mauerverlaufs.
14  Housesteads Roman Fort, Nr Haydon Bridge, NE 47 6NN. Tel.: 44 14 34 34 43 63. Geöffnet: April-Sept. 10.00-18.00h, Okt.-Nov. 10.00-17.00h, Nov.-März 10.00-16.00h.Preis: £6.60 / Kinder £4.00 / Familien £17.20 / Parking £4.00.
.
Ein grosser Parkplatz und das Besucherzentrum mit Shop, Tearoom und Toiletten liegt an der B3618, von der Bahnstation Bardon Mill im Süden beträgt die Distanz ca. 4 Meilen. Vom Besucherzentrum führt ein etwas ansteigender Schotterweg die 500 m zum Gebäude mit dem Museum und dem archäologischen Gelände, der Weg auf dem Hadrianswall führt direkt durch das Gelände des Forts hindurch (Tickets beim Museum erwerben). eingeschränkt barrierefreieingeschränkt barrierefrei Gehbehinderte können mit Sonderbewilligung (beim Besucherzentrum melden) bis zu einem kleinen Parkplatz beim Museum hinauffahren, im archäologischen Gelände muss man sich dann doch zu Fuss bewegen.
Erhalten sind Ruinen des Tors, des Prätoriums, Wohngebäude, Latrinen und ein Kornspeicher.
Den Besuch des Housesteads Fort kann man gut mit einem Spaziergang entlang des Hadrianswall Wanderwegs verbinden; die Ausblicke zu den Seen Greenlee Lough und Broumlee Lough sind eindrücklich.
  • Malerisch ist der Bereich des Walls beim 15 Sycamore Gap mit einem photogenen alleinstehenden Baum, etwas weiter westlich liegt ein weiteres Milecastle, das Castel Nick (Milecastle 39).
  • das Vindolanda Roman Fort wurde an der Stanegate Road, der etwas südlich des Hadrianswalls verlaufenden ursprünglichen römischen Grenzstrasse als Festung und Garnisonsstadt erbaut. In verschiedenen Schichten konnten Bauetappen von frühen Holzforts bis zu mächtigen Steingebäuden unterschieden werden.
Vindolanda
Vindolanda (Übersicht)
16  Vindolanda Roman Fort, Chesterholm Museum, Bardon Mill, Hexham NE47 7JN. Tel.: 44 1434 344 277. Geöffnet: April - Sept. 10.00-18.00h, Okt., Feb.& März 10.00-17.00h, Nov. - Anfang Jan. 10.00-16.00h. Geschlossen Anfang Jan. - Mitte Feb.Preis: £6.75 (Kombi £10.50) / Kind £4.25 (Kombi £6.00) / Familie £20.00 (Kombi £32.00).

Sehenswert sind in Vindolanda die Ruinen von Wohngebäuden und militärischem Hauptquartier, eine Thermenanlage, römische Tempelanlagen und zivile Wohnhäuser (im angrenzenden sog. "vicus"), dazu kommen Nachbauten eine römischen Tempels und des Hadrianswall in Erd/Holz/Steinbauweise. In einem Museum sind Funde aus der Umgebung ausgestellt, von besonderer Bedeutung sind die Vindolanda tablets, postkartengrossen Holztafeln mit privater Korrespondenz, die von Soldaten der Garnison und ihren Angehörigen mit Kohletinte geschrieben wurden. Einige der Originaltafeln wurden dem Museum vom British Museum als Leihgabe zur Ausstellung überlassen.
  • 17  The Sill National Landscape Discovery Centre, Bardon Mill, Hexham, NE47 7AN. Tel.: 44 1434 341181. Das 2017 neu eröffnete Nationalparkzentrum versteht sich Informationszentrum, Labor und Bildungseinrichtung in einem und will insbesondere für die Natur und die Geschichte der Region und des Nationalparks am Hadrianswall sensibilisieren.letzte Änderung: Jul. 2017 (Angaben möglicherweise veraltet)
    Direkt am Infozentrum des sich vom Hadrianswall zu den Cheviot Hills, dem Kielder Water bis zur schottischen Grenze erstreckenden Northumberland National Park in Once Brewed liegt auch der Busstop der Linie AD122.
Milecastle und Turrets
Milecastle 42
  • bei
    18  Cawfields Roman Wall. Preis: Freier Zugang.
    verläuft der Wall ein längeres Stück gut sichtbar auf einer Hügelkuppe. Vom Parkplatz mit dem Steinbruchteich Cawfield Quary ist der Wall und das Milecastle 42 gut zu Fuss erreichbar.
  • südlich der Great Chesters Farm finden sich die quadratischen im Luftbild gut erkennbaren Umrisse des Forts 19 Aesica Roman Fort, der Fussweg Pennine Way führt daran vorbei.
  • vor bei am Turret 44B gelangt man bei den 20  Walltown Crags nochmals zu einem malerischen Abschnitt des Hadrianswall, wo dieser auf der Kuppe oberhalb einer steilen Abbruchkante verläuft. Das Milecastle 45 zeichnet sich auf dem Luftbild vom Untergrund ab, vom Turret 45A sind die Grundmauern erhalten.
  • 21  Walltown Roman Army Museum. Tel.: 44 16 97 74 74 85. Geöffnet: Geöffnet täglich April - Sept. 10.00-18.00h, sonst 10.00-17.00h. Geschlossen etwa Mitte Nov. - Mitte Feb.Preis: £5.50 (Kombi £10.50) / Kind £3.25 (Kombi £6.00) / Familie £16.00 (Kombi £32.00).
    . Das Museum liegt am Ende der Anhöhe, bevor die Military Road abwärts nach Greenhead führt, etwas abseits an einer kleinen Stichstraße. Es wurde neben den Ausgrabungen des Kastells Carvoran errichtet, von dem im Südwesten kaum mehr als die Umfassungsmauer zu erkennen ist.

7 Greenhead:

  • 22  Thirlwall Castle. Die Ruine des Thirlwall Castle liegt etwas abseits des Ortes und ist für Radler auf dem Hadrian's Cycleway aus einiger Entfernung sichtbar. Für Wanderer auf dem National Trail ist es nur einen kurzen Abstecher zu der Ruine. Das um 1330 entstandene Schloss wurde unter anderem aus Steinen des Hadrianswall erbaut.

Im Tal des Tyne:

8 Haltwhistle

Unterkunft

The Twice Brewed Inn
  • 6  Milecastle Inn, Military Road, Haltwhistle, Northumberland NE49 9NN. Tel.: 44 1434 321372.
    Cottages.


Greenhead - Carlisle

Wallanlagen zwischen Gilsland und Birdoswald

Ab Greenhead verläuft der Wall wieder durch gemäßigtere Regionenen, und bringt mit dem Birdoswald Roman Fort und den folgenden Turm-Fragmenten noch letzte eindrucksvolle römische Artefakte mit sich. Ab Banks dann verläuft der Wall weitgehend durch Felder, so dass zumindest Autofahrer (und erst recht die Radler auf dem Cycleway 72) nicht mehr in die Nähe des eigentlichen Wallverlaufs kommen.

Autofahrer folgen ab Greenhead nach Gilsland noch der B6318 und orientieren sich dann Richtung Brampton. Von der Anhöhe nach Gilsland hat man Ausblick auf die hier noch vollständig erhaltene Mauer links unterhalb der Straße. Kurz danach biegt man links ab auf eine Nebenstraße zum Birdoswald Roman Fort. Nach dem Fort führt die Straße für wenige Kilometer bis Banks direkt an der Mauer entlang, so dass man bequem vom Auto aus an die zahlreichen gut dokumentierten Fragmenten der Türme 49B bis 52A betrachten kann. Nach Banks geht es weiter nach Lanercost und von dort aus orientiert man sich für einen dem Wall am nächsten kommenden Verlauf Richtung Walton, Newtown und dem Carlisle Airport, der auf dem früheren Wallverlauf errichtet wurde. Auf direktem Weg fährt man von Lanercost nach Brampton und weiter über die A69 nach Carlisle. Auf dieser Route beträgt die Etappenlänge Greenhead - Carlisle ca. 34 km.

Birdoswald Roman Fort

Radler folgen in Greenhead für kurze Zeit einer separaten Radwegtrasse, dann muss die hier unübersichtliche, kurvige B6318 bis Gilsland genutzt werden. Weiter folgt der Radweg Logo NCN 72.jpg der gleichen Route wie für Autofahrer beschrieben, mit einigen Anstiegen bis Birdoswald, danach recht flache Strecke bis Banks und dann abwärts in kurviger Wegführung über Lanercost und Boothby nach Brampton, und auf Nebenstraße etwas umwegig über Hayton und Warwick Bridge nach Carlisle. Weitgehend keine separaten Radwege. Etappenlänge Greenhead - Carlisle ca. 41 km.

Wanderer: Von Greenhead (der Ort selbst wird nicht direkt berührt) geht es nach Überquerung der B6318 auf direkter Strecke quer durchs Feld nach Gilsland und danach unterhalb der Straße im Tal an der streckenweise gut erhaltenen Mauer entlang zum Kastell Birdoswald (hier Jugendherberge). Von Birdoswald führt der Weg mal direkt an, mal etwas zurückgesetzt der Nebenstraße nach Banks, dann teilweise auf Nebenstraßen, teils auf Wegen über Walton und vorbei am Carlisle Airport, zum Schluss am Ufer des Eden entlang nach Carlisle hinein. Etappenlänge Greenhead - Birdoswald 5,5 km, Birdoswald - Banks ca. 5 km, Banks - Walton ca. 5 km, Walton - Carlisle ca. 18 km.

Mit Bus und Bahn kommt man in der Saison mit dem Bus AD 122 vier Mal täglich ab Walltown Roman Army Museum über Greenhead, Gilsland, Birdoswald Roman Fort, Lanercost Priory, Brampton, Crosby on Eden bis Carlisle bzw. in die Gegenrichtung. In Brampton und Carlisle haben Reisende Anschluss an die regionalen Zugverbindungen, darüberhinaus hat man Anschluss an den Fernverkehr von National Rail.

Orte und Sehenswürdigkeiten

Milecastle Poltross Burn
Treppenaufgang Poltross Burn
Milecastle Harrow's Scar
Milecastle bei Banks Burn

9 Gilsland

  • 23  Poltross Burn Milecastle. Preis: Freier Zugang.
    : das Milecastle 48 mit einem erhaltenen Treppenaufgang zum Wall und den gegen Norden gerichteten Befestigungen am Tor gilt als eines der besterhaltenen.
  • es folgt der Wallabschnitt 24  Willowford Wall mit dem Fundamenten des Turret 48 A und B und den Befestigungen der römischen Brücke am Ostufer des River Irthing.
  • der Hadrian's Wall Path überquert den River Irthing auf einem Steg und führt danach durch das Milecastle 49 auf der Westseite des Flüsschens, das Milecastle wird als 25  Harrows Scar bezeichnet. Interessant sind Inschriften von Centurios der Bautrupps und Phallussymbole im Mauerverlauf (190 & 374 m westlich der Westwand des Milecastle), welche mit Metalltafeln bezeichnet sind.
  • 26  Birdoswald Roman Fort, Greenhead, Brampton CA8 7DD. Tel.: 44 16 97 74 76 02. Geöffnet: April - Sept. 10.00-18.00h, Okt.-Nov. 10.00-17.00h, in den Wintermonaten nur Sa, So 10.00-16.00h.Preis: £5.80 / Kinder £3.40 / Familien £15.00.
    ; Besucherzentrum mit Shop, Café & Toiletten; Museum mit einem Modell des Hadrianswalls in Originalgrösse.
Das Birdoswald Fort wurde als typisches "playing card fort" rechteckig mit abgerundeten Ecken erstellt, an der Notseite direkt in den Wall einbezogen. Die Nordostecke wurde beim Bau der modernen Strasse abgetragen, die restliche Umfassungsmauer mit ursprünglich sechs Toren, Eck- und Zwischentürmen hat überdauert, es fanden sich noch Reste von frühen Holzgebäuden. Das Farmgebäude mit seinem Turm im pseudo-mittelalterlichen Stil wurde 1858 erbaut und die Einfassungsmauer des Forts als "Schlossparkmauer" ausgegraben.
in Westrichtung liegt nach 325 m der halb in die Mauer eingelassene 27 Turret 49b, der nur von der der Strasse abgewandten Südseite zu erkennen ist.
  • vom Milecastle 51 ist nicht mehr viel zu erkennen, dafür liegen die Fundamente des Turret 51A, des 28 Piper Sike Turret nördlich der Strasse. Etwas weiter in ähnlicher Lage der 29 Leahill TurretLeahill Turret 51B.
  • kurz vor Banks findet sich das Fundament des 30 Banks East TurretBanks East Turret südlich des Strassenverlaufs, am nahegelegenen Parkplatz kann gut angehalten werden. Vom Milecastle in Banks ist kaum mehr etwas zu sehen, im Ort Banks resp. Hare Hill noch ein Stück des Mauerverlaufs.

In der Folge ist vom Wall kaum mehr etwas erhalten, entlang des bekannten Verlaufs verläuft der Hadrian's Wall Path an Gehöften und Weiden vorbei bis Carlisle.

  • 10 Banks
Kleiner Ort mit zahlreichen römischen Fragmenten in der Umgebung.
  • 11 Lanercost
Lanercost Priory
  • 31  Lanercost Priory. Tearoom. Von der Augustinerabtei aus dem 13. Jhdt. sind Kirchenschiff, Turm und Teile des Kreuzgangs erhalten.Preis: $3.90 / Kind £.20 / Familie £10.10.
  • 12 Brampton
  • 13 Hayton
  • 14 Warwick Bridge
  • 15 Carlisle
Der etwa 72.000 Einwohner zählende Ort geht auf das römische Kastell Luguvalium zurück.
  • Carlisle Castle: Die ab 1122 errichtete Burg hat zwar keine römischen Wurzeln, ist aber sehenswert unter anderem aufgrund ihrer beträchtlichen Bedeutung in der jahrhundertelangen Geschichte zwischen England und Schottland, unter anderem, da Maria Stuart, die Queen of Scots dort 1568 gefangen war.

Unterkunft

Hostel Birdoswald
  • Lanercost
  • B&B Abbey Bridge, Abbey Bridge, Lanercost, Brampton CA8 2HG. Tel.: 44 16 97 73 841.
    . Walkers-/ Cyclist-Welcome-Unterkunft.


Carlisle - Bowness-on-Solway

Westliches Ende des Hadrianswalls bei Bowness

Diese kurze Etappe führt von der Großstadt Carlisle bis zum Ende des eigentlichen Hadrianswalls in das kleine 100-Einwohner-Dorf Bowness-on-Solway am Solway Firth.

Autofahrer fahren auf der B5307 westwärts aus Carlisle nach Silloth, und verlassen diese im Ortsteil Belle Vue auf die Burgh Road Richtung Burgh by Sand und Bowness. Ca. 22 km.

Radfahrer folgen dem Hadrian's Cycleway Logo NCN 72.jpg, der durch Carlisle am Ufer des Eden entlangführt, und dann auf der gleichen Strecke wie die Autofahrer auf der Nebenstraße nach Bowness-on-Solway. Ca. 23 km

Wanderer folgen ebenfalls - mit kleinen Abweichungen - der gleichen Route wie die Radfahrer und haben damit auch etwa 23 km zu bewältigen.

Mit Bus und Bahn ist es nicht ganz einfach, nach Bowness-on-Solway hin bzw. vom dortigen offiziellen Ende des Hadrianswalls zurück nach Carlisle zu gelangen. Ein Taxi Bus Service fährt dreimal täglich von Carlisle Railway Station nach Bowness (Haltestelle The Kings Arms Inn), und ebenso dreimal täglich in die Gegenrichtung, und hält auf der Rückfahrt auch in Port Carlisle und Burgh by Sands. Plätze in diesem Bus müssen spätestens 90 Minuten vor der Abfahrt telefonisch vorbestellt werden unter 44 75 92 76 35 03.

Orte und Sehenswürdigkeiten

  • Burgh by Sands: Direkt am Verlauf des Hadrianswalls liegt der Ort mit ca. 1.150 Einwohnern, früherer Standort des römischen Kastells Aballava.
  • Port Carlisle: Fischerdorf, eine Meile vor Bowness
  • Bowness-on-Solway: Kleines Dorf am Solway Firth, westliches Ende des Hadrianswalls. Die St. Michael's Kirche des Ortes wurde im 12. Jahrhundert auf den Überresten des römischen Kastells Maia errichtet.

Unterkunft

  • The Old Chapel, Bowness on Solway, CA7 5BL. Tel.: 44 16 97 35 11 26.
     


Bowness-on-Solway - Ravenglass

Dieser Abschnitt verbindet einige römische Befestigungsanlagen, die nach dem Hadrianswall als Befestigung der Küsten errichtet wurden. Im wesentlichen ist es nur der Hadrian's Cycleway, der diese 162 km lange Strecke touristisch erschließt.

  • Silloth
  • Workington
  • Whitehaven

Sicherheit

Explizite Sicherheitsrisiken sind nicht bekannt. Radler und Wanderer müssen natürlich die üblichen Vorsichtsmaßnahmen bei Schlechtwetter beachten, angemessenes Verhalten bei Gewitter sollte insbesondere bim Aufenthalt in den Hochlagen des Wallverlaufs bekannt sein. Ebenso sollten sowohl Wanderer als auch Radler berücksichtigen, dass sie oftmals in den regulären Straßenverkehr der Region integriert sind. Der Hadrian's Wall Path verläuft abschnittsweise direkt neben der Straße bzw. kreuzt diese häufig, der Hadrian's Cycleway nutzt in der Regel das Straßennetz der Region und verläuft nur eher selten auf einer separaten Radwegtrasse.

Ausflüge

Ambleside Fort
Hardknott Fort

Im Vereinigten Königreich gibt es noch zahlreiche weitere römische Artefakte, so dass eine Reise zu den römischen Sehenswürdigkeiten weder in Carlisle noch in Ravenglass enden muss. Zudem bieten sich für Wanderer und für Radfahrer zahlreiche Anknüpfungspunkte für weitere Wander- oder Radwege von verschiedenen Orten der beschriebenen Routen, die im Folgenden nur ansatzweise aufgezählt werden können.

Autofahrer finden von Ravenglass aus relativ naheliegende Artefakte: Z.B. am nördlichen Ende des Lake Windermere das Ambleside Roman Fort oder im Lake District National Park gelegen das Hardknott Roman Fort.

Radfahrer können den Hadrian's Cycleway bei Moor Row auf halber Strecke zwischen Whitehaven und Egremont gelegen verlassen und auf der NCN 71 quer durch Cumbria und Yorkshire zurück Richtung Ostküste fahren. Radler, die bereits bei Carlisle die NCN 72 verlassen wollen, können Richtung Norden weiter auf der NCN 7 durch die Regionen Dumfries und Galloway Richtung Glasgow und weiter nach Inverness radeln. Auf direktem Wege führt die NCN 74 von Carlisle nach Glasgow. Zurück zur Ostküste gelangt man auf der südwärts führenden Route der NCN 7 über die Pennines nach Sunderland.

Literatur

Karten

  • Hadrian's Cycleway. Ravenglass to South Shields. Cycle Route Map. 1:100.000. Sustrans 2011 (überarbeitete Ausgabe). ISBN 978-1-901389-61-6 .

Weblinks

Einzelnachweise

  1. ↑ Alle in diesem Artikel angegebenen Distanzen am Hadrian's Wall Path wurden ermittelt nach OpenStreetMap, diese weichen deutlich nach oben ab von den auf der Seite des Hadrian's Wall Path angegebenen Entfernungsangaben.
Vollständiger ArtikelDies ist ein vollständiger Artikel , wie ihn sich die Community vorstellt. Doch es gibt immer etwas zu verbessern und vor allem zu aktualisieren. Wenn du neue Informationen hast, sei mutig und ergänze und aktualisiere sie.