Bintan er en av de Riau-øyene av Indonesia.
Forstå
Bintan: den nordlige spissen av øya, Feriesteder i Bintan (Lagoi), 45 minutter fra Singapore med ferge, full av dyre feriesteder og velstelte plener. Siden det har veldig lite til felles med resten av øya, er alpinanleggene dekket i Feriesteder i Bintan artikkel.
Skilt fra feriestedene med sjekkpunkter og bevæpnede vakter, er resten av øya en "ekte" grenseby Indonesia, hjemmet til elektronikkfabrikker, fiskevær og lokale feriesteder (strand og opplevelsestype) Østkysten Bintan.
Den fargerike byen Bintan, Tanjung Pinang, 1,5 timer fra Singapore med ferge, pleide å være et lokalt reisemål for prostitusjon og pengespill (akkurat som naboene Batam), men etter en nedklemming av de lokale myndighetene gjenvinner den sitt rettmessige rykte som en av Indonesias mest historiske byer, med sitt gamle livlige marked delvis plassert på stylter i sjøen.
Byer
- 1 Tanjung Pinang - Den største byen Bintan Islands
- 2 Kijang - langdistanse fergehavn (en annen større by Bintan)
- 3 Tanjung Uban - En storby på Bintan Island
Andre destinasjoner
- 1 Feriesteder i Bintan - en bit av Singapore i Indonesia
- Trikora og resten av Bintans østkyst
Snakke
Bahasa Indonesia, som snakkes overalt Indonesia, er modellert på versjonen av Malaysisk som stammer fra Riau på Sumatra fastlandet og Riau-øyene. Faktisk blir Riau Malay sett på som den reneste formen for det malaysiske språket og besøkende fra Malaysia vil finne malaysisk snakket her veldig likt Bahasa Malaysia, som er versjonen av malaysisk snakket hjemme.
Engelsk snakkes kl Feriesteder i Bintan og i mindre grad skianleggene i Trikora, men ikke mye andre steder.
Kom inn
For detaljert informasjon om visum, se Indonesia side. Alle Bintan-porter, nemlig Sri Bintan Pura (Tanjung Pinang), Lobam og Bandar Bentan Telani / Lagoi (Feriesteder i Bintan) er visumfrie og visum ved ankomst.
Fra og med juli 2011 er et 7-dagers visum ved ankomst på US $ 10 per person tilgjengelig igjen for enkeltpersoner. Dette visumet er kun gyldig for besøk i den spesielle økonomiske sonen i Bintan / Batam / Karimum.
Med fly
Tanjung Pinangs Raja Haji Fisabilillah lufthavn (TNJ IATA) henvender seg bare til et begrenset antall flyreiser, hvorav ingen er internasjonale. De viktigste indonesiske flyselskapene Garuda Indonesia, Lion Air og Sriwijaya Air tilbyr alle daglige flyreiser fra den indonesiske hovedstaden Jakarta. Lokale flyselskaper tilbyr forbindelser til fjernkontrollen Natuna-øyene, og Xpress Air har tre ukentlige flyreiser mellom Bintan og Pekanbaru på hovedøya Sumatra.
Et levedyktig alternativ er å fly inn i nabolandet Batam (BTH IATA), som har en større flyplass, og tar en ferge over. Men for de fleste utlendinger, med mindre du kommer fra Malaysia eller andre steder i Indonesia, vil den mest praktiske måten å nå Bintan være å fly til Singapore (SYND IATA) og ta en ferge til Tanjung Pinang. Det er nå en praktisk skyttelbuss som forbinder Changi flyplass Terminal 1 og 4 til Tanah Merah fergeterminal, hvor du kan ta ferge til Bintan. Hvis du flyr ut av Singapore, må du sørge for at fergen din avgår fra Bintan minst 4 timer før planlagt avgangstid for flyet ditt. Se delen "Med båt" nedenfor for mer informasjon.
Med båt
Det er mest sannsynlig at du ankommer med båt. De fleste internasjonale reisende kommer fra Singapore og Johor Bahru. Bintan er også den største innenlandske havnen for Riau-øyene og er en anløpshavn for Indonesias største passasjerederi Pelni. Turen over seg selv (returbillett rundt S $ 50) er verdt turen. Forsikre deg om at du kommer på det åpne dekk (de fleste lokalbefolkningen blir i hytta med aircondition). Nær Singapore fyller hundrevis og hundrevis av oljetankskip, frakteskip og store containerskip fra hele verden bokstavelig talt horisonten i alle retninger. Senere på turen vil det være små øyer spredt over Sørkinahavet, de fleste virker ubebodde, med mystiske jungelkystlinjer og mørke vulkaner i bakgrunnen. Bare bruk fantasien din og tenk på piratene som har gjemt seg på disse øyene i århundrer (og er fremdeles nå), eller hvordan deltakerne i TV-serien "Survivor" ville takle på en slik øy, med enorme pytoner over hele jungelen.
Det er flere passasjerhavner i Bintan. Den vanligste er på Tanjung Pinang hvor de fleste kortreiste ferger mellom øyer og de fra Singapore og Johor Bahru Brygge. De andre fergeterminalene er ved Tanjung Uban, Kijang (der Pelni-båtene legger til kai), og Teluk Sebung som serverer Feriesteder i Bintan området på den nordlige delen av øya. Vær snill å se Feriesteder i Bintan for detaljer for å komme til den delen av Bintan.
- Fra / til Singapore - Det ser nå ut til å være bare to selskaper med ferger mellom Singapores Tanah Merah fergeterminal og Tanjung Pinang, men de har fire eller fem avganger hver dag.
- Majestic Fast Ferry. S $ 31 en vei inkludert avgifter.
- Sindo Ferge. S $ 27-29 en vei inkludert avgifter (kampanje og normale priser).
- Ferjene fra Singapore ta rundt 2 timer å komme til Tanjung Pinang. Bintans tidssone er en time etter Singapores; legg merke til det når du ser på rutetabeller, spesielt hvis du kobler til en flytur fra Singapore. Når du ankommer Bintan, bør du bekrefte at du kommer tilbake på fergeselskapets kontorer ASAP, da fergene kan bli fulle. Det er umulig å komme seg ut av terminalen uten at en guide henger på deg, så dra nytte og få dem til å vise deg hvor kontoret er, de kan tilby å gjøre dette uansett. Det er omtrent - utelatt fra terminalen, ta deretter første til venstre, og kontoret ligger på enden av gaten og skal bare ta et par minutter å nå.
- Fra / til Malaysia - rundt fem ferger daglig til / fra Johor Bahru internasjonale fergeterminal i Stulang Laut, Johor Bahru, til Tanjung Pinang. Billetter koster RM75 / 125 én vei / retur eksklusive skatt. Reisen tar 90 minutter.
- Fra til Batam
- Baruna (Tlf: 62-771-28578 i Tanjung Pinang, 62-778-479162 i Telaga Punggur) og Sentosa hurtigbåter går nesten hvert 15. minutt mellom Telaga Punggur på den sørøstlige enden av Batam og Tanjung Pinang, hovedbyen på Bintan. Prisen er Rp. 40.000 før havneavgift på Rp. 3.500 (1 time). Litt sjeldnere hurtigbåter kjører mellom Telaga Punggur og Tanjung Uban på den vestlige enden av Bintan.
- Flere ferger som stammer fra byer i Sumatra fastlandet anløper også kl Sekupang, den viktigste innenlandske fergehavnen på Batam, før du fortsetter til Tanjung Pinang. En slik operatør er Dumai Express.
- Fra til Dumai, Sumatra - flere ferger daglig forbi Dumai Express løpe til Tanjung Pinang via Sekupang, Batam. Noen ferger stopper også ved Tanjung Balai videre Karimun Øy.
- Fra til Pekanbaru - SB Kurnia Usaha Baru kjører daglig ferge til Pekanbaru, avgang 06:30. Prisen er Rp 220.000 før havneavgift på Rp 3.500.
- Fra / til Tanjung Balai, Karimun Øy - daglige ferger forbi Arena til fra Tanjung Pinang.
- Fra / til Tanjung Batu, Kundur Øy - en hurtigbåt daglig SB Giam Mas (Tanjung Batu-agent i havn, tlf: 62-779-431589) avgår daglig fra Tanjung Batu, hovedbyen på Kundur Island, kl 0745 for Tanjung Pinang. Båten går tilbake til Tanjung Batu samme dag, med avgang Tanjung Pinang kl. 1200. Båten har planlagte stopp på Galang Island og Moro på Sugibawah Island, mens det ikke kan planlegges stopp på forskjellige småboplasser underveis. Reisetiden er omtrent to og en halv time hver vei. Prisen fra Tanjung Batu til Tanjung Pinang og omvendt er Rp130,000 før havneavgift.
- Fra / til Singkep Island - ferger Batavia og Superjet løpe daglig mellom Tanjung Pinang og Dabo på Singkep Island, avgang kl 11. Prisen er Rp 105.000 før havneavgift på Rp 3.500. Du kan ta båtforbindelser til Lingga-øyene fra Singkep.
- Fra / til Natuna-øyene
- Fjortende ferge fra Tanjung Pinang til de isolerte Anambas- og Natuna-øyene.
- Pelni's KM Bukit Raya seiler fra Kijang havn i Bintan til Letung, Tarempa. Natuna og Midai på vei ut til Pontianak, Vest-Kalimantan. Den returnerer imidlertid til Tanjung Pinang via en annen rute.
- Fra / til andre deler av Indonesia - PELNI skip knytter forskjellige indonesiske øyer med Kijang havn på Bintan. Disse skipene gir direkte forbindelser med Jakarta (KM Ciremiu), Pontianak og andre fjernere havner. Komme dit / bort: Fra utenfor Kijang havn er det bemos (offentlige minibusser) som går 26 km til Tanjung Pinang.
Komme seg rundt
Offentlig transport på Bintan er veldig begrenset, og er sannsynligvis ikke verdt innsatsen med mindre du har en akseptabel beherskelse av indonesisk og mye tid på hendene. Nesten alle besøkende bruker drosjer eller leier biler. Ettersom det bare er noen få hovedruter, Mikrolets er det verdt å undersøke, og selv om lokalbefolkningen ikke snakker mye engelsk, vil de gjøre alt for å hjelpe deg hvis du ser fortapt ut.
Med taxi
Drosjer konkurrerer rasende for din skikk og det er en nødvendighet å forhandle. Sikkerheten til disse er imidlertid tvilsom, og det er generelt tilrådelig å unngå taxi-touts ved Tanjung Pinangs fergeterminal helt og ordne transport med losjiene dine.
Med bil
Bilutleie kan koste mellom 50 og 100 dollar per dag for en sedan, avhengig av hvor langt du går: hele veien rundt øya, å besøke Tanjung Pinang, østkysten og feriestedet i nord, vil være en 4 timer, 200 km venture, mens en kort dags besøk til Trikora-kysten kan være for $ 50.
Med scooter
Prisene ca $ 35 per dag (eller 20 / en halv dag), morsom og praktisk måte å hoppe fra strand til strand eller til og med reise ganske lange avstander over øya. De vil gi deg en hjelm og prisen på bensinen er cca Rp10000 / 2l flaske (hver butikk i nærheten av veien selger det)
Av minibuss
Bintans embryonale offentlige transportsystem består av hvite minibusser kjent som mikrolet eller angkutan kota (angkut). Ett sett med varebiler kjører rundt Tanjung Pinang, mens et annet sett dekker resten av øya. Den eneste måten å fortelle hvor de skal, er å rope ut destinasjonen din når de passerer, og å gå av, bare kjefte kiri. Du kan overføre mellom de to i nærheten Bintan Center, også kjent som Batu Sepuluh (Markør 10). Priser i byen er faste Rp5.000, priser utenfor den er omsettelige; å reise til Trikora kan koste rundt Rp40.000.
Se
Gå til Trikora Strand. Det er vakkert og det er mange sjøsport som er lett tilgjengelige.
Flere urørte strender finnes i området rundt Sumpat.
Også de primære regnskogene, selv om de er redusert i størrelse på grunn av kommersialisme, er de fortsatt majestetiske og praktfulle.
Gjøre
Bintan har utmerkede strender, selv om vannet pleier å være grumsete på grunn av sin nærhet til Singapore, skipsfelt og Batams næringer. Feriesteder i Bintan er mest kjent for golf, mens Trikora er et billigere alternativ for sjøsport. Av noen kontoer er de dyre private øyanleggene Nikoi og Pangkil (se overnatting i "Splurge" i Trikora artikkel) er de eneste gode stedene å snorkle i Bintan, selv om turoperatører kan ha andre steder de kan ta deg til med båt.
Du kan også dra på øyhopping fra hovedportene. Fra Tanjung Pinang ville det bare være rundt S $ 5–10 å reise til en øy i nærheten.
Kjøpe
Det lokale trehåndverket er verdt å kjøpe, hvis du er på utkikk etter en suvenir eller to. Prisene er generelt billig hvis du finner de rette stedene å kjøpe fra.
Ferieanleggene bruker Singapore-dollar som de facto-valuta, men selv om de godtas andre steder på øya også, er valutakurser kanskje ikke i din favør, og du vil vanligvis være bedre å bruke rupiah. Prisene på den "indonesiske" delen av øya er på nivå med eller litt høyere enn andre øyer i Indonesia, mens prisene i Feriesteder i Bintan er dyre selv etter Singapore standarder.
De største kjøpesentrene i byen, som Ramayana Mall eller Bintan Mall, kan knapt sammenlignes med de i Singapore, Jakarta eller Kuala Lumpur, men de solgte varene er generelt billig, variert og akseptabel kvalitet.
- SawahLadang Bintan, Wonoasri Village, Teluk Sebung, Bintan. SawahLadang Bintan, Wonoasri Village, Teluk Sebung (20 minutter fra Bintan Resort Ferry Terminal). Du kan se det eneste rismarket på Bintan Island, lære og ha en opplevelse av rismesprosessen. De har også en tur som bringer deg til å besøke bondehusene i Indonesia og landsbyboernes avlinger. Du kan også se livets kylling eller kyr eller bare nyte lunsj midt i rismarken.
Spise
Sjømat i Bintan er fersk og rimelig (ca. S $ 3-7 / pax) og Tanjung Pinang har mange restauranter, selv om de vanligvis har under standard vifter og minimal eller glorete dekorasjon. Imidlertid er tjenesten god og servitører er vennlige. Det er ikke alltid en engelsk meny, så ta en titt på Indonesisk parlør og lære det grunnleggende. Husk også at 'vegetarianer' er definert annerledes her enn andre deler av verden, så hvis du er en streng vegetarianer, må du sørge for at du ikke nevner at kjøtt skal inkluderes.
Hygiene kan være et problem, men restauranter er avhengig av gjentatte kunder, så generelt vil de gjøre sitt beste for å sikre at du får en hyggelig opplevelse.
Søvn
- Bintan Bukit Kursi Resort, 1 times kjøretur. Fra byen er det en samling komfortable rom med utsikt over stranden, veldig komfortable og private hus. Rommene har aircondition, romslige og rene. Ca USD 30 dollar per rom, passer 2-3. For den eventyrlystne turisten som ønsker å se en annen side av Bintan, og ikke de vanlige kommersialiserte stedene. 65 96356931 (Singapore-linje), 62 8127065970 (Indonesia-linje).
- Hermes Agro Resort and Convention Bintan, Jl. Raya Kawal Km. 25, Toapaya Tanjungpinang (Haji Fisabilillah lufthavn og Sri Bintan Pura fergeterminal i Tanjungpinang ligger en 25-minutters kjøretur fra hotellet.), ☏ 62-771-700 1260. Alle rommene er utstyrt med spisestue, minikjøkken, bad og frokostbuffé inkludert. Anlegget har også en restaurant, svømmebasseng, opplevelsespark, konferansesenter, møtefasiliteter og strandaktiviteter. Priser starter ved 70,00 USD.
- Putri Pandan Resort. Er et vennlig lokalt eid etablissement. En komfortabel, men grunnleggende bungalowoperasjon åpnet 2009. Det er nord på øya helt øst. Viften bare rommene er rene og med overraskende moderne (hvis sparsomme) møbler og bad. (Alle bungalowene er "tomannsboliger" - de tilstøtende veggene er ikke så lydisolerte!). Alle rommene har store "bildevinduer" og ligger rett på stranden mot en liten øy. Det klare, grunne havet kommer helt opp til bungalowene ved høyvann, og trekker seg tilbake forbi øya ved lavt - slik at du kan gå (ca.) 1 km til øya. Elektrisitet er bare om natten (generator). Ingen internett ennå. Maten er god, men grunnleggende. "Feriestedet" er svært avsidesliggende, og en motorsykkel (for utleie der) eller bil er nødvendig for å gå andre steder. Sandfluer kan være et problem. Ferge fra / til Singapore (2 timer - Tanah Merah fergeterminal), transport (45 minutter) kan ordnes via feriestedet.
Drikke
Drikk flaskevann. Bortsett fra noen 4/5 * hoteller, er vann fra springen generelt ikke drikkevann.
Ferskt ømt kokosnøttvann kan være tilgjengelig noen få steder, om ikke på ditt eget feriested.
Siden lokalbefolkningen generelt er muslimer og derfor vanligvis ikke drikker alkoholholdige drikker, er ikke øl og vin tilgjengelig i alle butikker, men store kjøpesentre / hotelltjenester kan fortelle deg hvor du skal kjøpe dem.
Vær trygg
Selv om det var bedre enn det pleide å være, Tanjung Pinang har et delvis fortjent dårlig rykte. Ikke ta med store mengder kontanter eller blits det rundt, og ikke ta ukjente drosjer (spesielt tutene ved bryggen).
Lokalbefolkningen vil lett bli venn med deg, men vær advart, de vil blåse opp regningene dine og ta en kutt. Kuttet de tar er imidlertid ikke veldig stort med mindre de er veldig skruppelløse, så de lager fortsatt gode, vennlige og kunnskapsrike guider.