| Skottland ((i)/(sco) Skottland / (gd) Alba) | |
 | |
| Informasjon | |
| Land |  Storbritannia |
|---|---|
| Regional hovedstad | Edinburgh |
| Område | 78 387 km² |
| Befolkning | 5 327 700 hab. (2013) |
| Tetthet | 67,97 beb./km² |
| Telefon prefiks | 44 |
| Internett-suffiks | .scot |
| Spindel | UTC ± 00: 00 |
| plassering | |
 57 ° 24 ′ 0 ″ N 4 ° 24 ′ 0 ″ V | |
| Offisiell side | |
| Turiststed | |
DeSkottland Er del av Storbritannia.
Forstå
Regioner
 |
|
Byer
- 1 Edinburgh – hovedstaden.
- 2 Aberdeen
- 3 Glasgow – Den største byen.
- 4 Stirling
- 5 Dundee
- 6 Fort William – ved foten av Ben Nevis.
- 7 Perth
- 8 Dufftown – høyt sted for whisky
- 9 Inverness
Andre destinasjoner
- 1 Loch Ness – Loch Ness-monsteret, med kallenavnet Nessie, antas å bo i denne innsjøen.
- 2 Cairngorms nasjonalpark – Parken er spektakulært anlagt og dekker Cairngorms fjellkjede og omkringliggende åser, byenAviemore ligger i parken. Hun er kjent for vintersport.
- 3 Loch Lomond og Trossachs nasjonalpark – Sentrert rundt Lomond-sjøen, inkluderer parken flere fjellkjeder, hvorav den mest berømte er Trossachs-massivet.
Å gå
Med fly
Byene i Glasgow og D 'Edinburgh serveres best med fly.
- 1 Edinburgh internasjonale lufthavn Ingliston, Edinburgh (Omtrent femten kilometer vest for sentrum, er 30 min fra sentrum med taxi eller buss (Lothian Buses).),
44 844 448 8833 – Det serveres hovedsakelig av Air France og British Airways fra Paris. Noen forbindelser er også gitt fra andre franske byer av selskapet Easy-Jet. Fra april 2016 lanserer Transavia en Paris (orly) -Edimbourg-linje.
- 2 Glasgow internasjonale lufthavn Paisley PA3 2SW (Vest for byen.), 44 844 481 5555 – Serveres av kollektivtrafikkselskapet Først som satte opp en buss, den Glasgow skyttelbuss.
- 3 Glasgow Prestwick flyplass Aviation House, Prestwick KA9 2PL (Sørvest for byen.), 44 871 223 0700
Prisene er tilgjengelige på internett. For eksempel er en returbillett innen 28 dager med Glasgow Shuttle-tjenesten 8,5 GBP[1]. – Denne flyplassen betjenes av selskapet Ryanair fra flyplassene i Carcassonne og Paris Beauvais. Tilgjengelig på under en time via den skotske jernbanetjenesten ScotRail.
Prisene er tilgjengelige på internett. For eksempel er en returbillett innen 28 dager med Glasgow Shuttle-tjenesten På en båt
Siden desember 2010 har banen som ble satt i drift i mai 2009, som koblet havnen i Zeebrugge (Belgia) til Rosyth (nær Edinburgh) blitt stengt, og Norfolkline ble kjøpt opp av DFDS Seaways. Mulighetene er ruten Zeebrugee eller Rotterdam - Hull, med selskapet P&O, som inkluderer noen hundre kilometer for å nå Skottland, eller Amsterdam - Newcastle, med DFDS.
Med tog
Det er mulig å nå Edinburgh eller Glasgow med tog fra de fleste store byer i Storbritannia. Den britiske jernbanen som liberaliseres, ikke glem å sammenligne prisene på de forskjellige selskapene (Scotrail, Virgin Train, etc.).
Det britiske jernbanenettet er ikke det mest moderne og raske, vi kan stole på busstransport for tilsvarende reisetider til ofte mer interessante priser.
Med bil
For de som kommer fra Frankrike eller Beneluxkrysset av England gir ingen spesielle vanskeligheter bortsett fra passering av London ved baneveien M25 som noen ganger er ganske overfylt, spesielt i kontortiden.
Nord for den britiske hovedstaden er det to hovedruter for å nå Skottland:
- der borte M40 Deretter M6 og M74 via Birmingham og Carlisle hvor vi blir med direkte Glasgow på en utelukkende motorveistrute
- der borte M1 ellers A1 (M) og A1 via Leeds og Newcastle (upon Tyne) som gjør det mulig å komme fram til Edinburgh på en rute som kombinerer motorveier og vanlige veier
Det store flertallet av britiske motorveier er gratis, mens broene ofte er tollfrie. Telle bare 3 € bompengeport for å gå opp fra Sør-England. Å gå til Skottland på denne måten er veldig interessant fordi landskapet i Nord-England (mot Carlisle) er storslått, og historieinteresserte kan "beundre" restene av Great Hadrian's Wall, den nordlige grensen til imperiet.
Sirkulere
Med fly
Skottlands dimensjoner rettferdiggjør ikke bruk av intern lufttransport.
Med tog
Da den skotske jernbanen ble liberalisert, opererer flere selskaper i Skottland. Majoriteten av togselskapet er Scotrail. Forbindelsene varierer sterkt når det gjelder modernitet, komfort og effektivitet.
Glasgow / Edinburgh-linjen er uten tvil den mest moderne og effektive (hyppige skytteltilbud, teller 45 min sti). På andre ruter er bussforbindelser et tilsvarende alternativ når det gjelder transporttid, ofte til en lavere kostnad.
Med buss
Busstransport er mye mer utviklet på de britiske øyer enn på fastlandet. I hver større by ønsker en busstasjon velkommen passasjerer fra forskjellige vanlige linjer og tillater forbindelser. Bussen i Skottland er en effektiv og rimelig transportmåte.
Merk at lavprisbusselskaper nå har utviklet og selger forbindelsene sine på internett til uslåelige priser. Det kan også være interessant å kjøpe et "Explorer Pass" -abonnement fra selskapet. Citylink.
Med bil
Unødvendig å si at kjøring utføres på kjørefeltet til venstre på kjørebanen som i resten av veien. Storbritannia og at det er det keiserlige målesystemet som hersker ... miles for avstander og mph (miles i timen...) angående fartsgrenser.
Skottland drar nytte av et effektivt og gratis motorveinett. Hvis du kommer med ditt franske kjøretøy, husk å huske konverteringene av de vanlige hastighetene.
Fartsgrenser:
- Bolig eller skoleområde = 20 km / t (32 km / t) ved forutgående signalering
- By = 30 km / t (48 km / t)
- Vanlige veier = 60 km / t (96 km / t)
- Motorveier og motorveier = 70 km / t (112 km / t)
Storbritannia har vært i stand til å redusere volden på veiene ved å bruke sterk avskrekkelse og fast undertrykkelse over hele landet. Mange automatiske fotobokser er plassert i byen for å kontrollere hastigheten og overholdelsen av trafikklys. Disse radarene er en del av det avskrekkende systemet: de er spesielt mange og indikeres av spesifikke tegn ("gammelt kamera" -skilt og fluorescerende gul maling). Ikke glem at billetter (ekstremt høye ...) ikke alltid er gjenstand for en foreløpig arrestasjon, og at de ankommer med posten til forfatterne, enten i Skottland eller i utlandet.
I hjertet av Highlands er vanlige veier spesielt smale, og mange overgår nesten ikke bredden på en lastebil eller buss passerende steder hver hundre meter som tillater om ikke å gå forbi, i det minste å krysse et annet kjøretøy: det er opp til bilisten som kommer så nær som mulig et unngåelsessted for å vike for den som kommer foran. Heldigvis noen hovedveier og gratis motorveier med navnet "firefelts motorveier»La lange avstander dekkes med en hastighet som overstiger 60 km / t.
Bensinstasjoner er veldig vanlige over hele Skottland, inkludert i de mest avsidesliggende områdene der prisene bokstavelig talt skyter, prisene er blant de høyeste iEuropa spesielt når det gjelder diesel som er dyrere enn blyfri. Sammendrag hvileområder og serviceområder er plassert på motorveier og visse deler av motorveier: følg deretter indikasjonen Tjenester å komme dit. I tillegg til påfylling og vedlikehold av kjøretøy er det mulig å spise ordentlig i mange butikker og noen ganger til og med å ta et hotellrom, samt å kjøpe alle slags ting som er nødvendige for lange reiser.
Når det gjelder tanking (ja, for magen ...), ikke forsøm den berømte "truckstop»Som er ingen ringere enn lastebilstopp der det er mulig å spise til rimeligere priser !!!
Parkering utgjør svært lite problem i landsbyer, men er fortsatt komplisert i byene. Du bør vite at en dobbel gul linje langs fortauet helt forbyr stopp og parkering. Parkeringsmålere er veldig til stede selv i noen byer: det er egentlig ikke tilrådelig å ignorere dem, under straff for å oppdage en fin P.V. på frontruten eller finne kjøretøyet immobilisert av en sko som heter her "klemme". Andre områder er tydelig forbeholdt beboere, uten at dette nødvendigvis er godt angitt. Parkering er imidlertid fortsatt billig i landsbyene og utkanten av de største byene, så det er mulig å komme til sentrum til fots eller med svært effektiv offentlig transport.
Snakke
Skotter som snakker fransk er ikke veldig sjeldne, men det er å foretrekke å snakkeEngelsk, selv om den skotske aksenten noen ganger er uforståelig for et dårlig trent øre.
Kjøpe
Skottland bruker pund sterling (£). Sedler som er trykt i Skottland er veldig forskjellige fra de i England, men de er i samme valuta, og handelsmenn vil akseptere dem likegyldig.
Spise
Det er mange spisesteder: hurtigmat, puber, kafeer og restauranter. Skotter har for vane å spise middag tidlig nok, og det er vanskelig å spise på en restaurant etterpå 21 h. Restaurantene tilbyr hovedsakelig à la carte-retter. Menyene er sjeldnere og kan være begrenset til en viss tid på dagen, for eksempel til lunsj (lunsjmeny) eller før du går ut (meny før teater). De meny før teater serveres i henhold til restaurantene mellom kl 17 h og 18 h 30 og er en økonomisk og rask måte å spise på. Det er også mulig å få servert en matbit (ettermiddags te) i tesalonger eller andre bedrifter som tilbyr det. Deettermiddags te består vanligvis av smørbrød og bakverk ledsaget av te eller kaffe.
Ikke alle etablissementer tilbyr full service i spisesalen. På puber er det vanlig å bestille måltider og drikke i disken, og spesifisere bordnummeret ditt. Servicegebyrer er ikke inkludert, og det er vanlig å tipse 10% av regningen.
.jpg/200px-Malcolms_Scottish_shortbread_(7519979640).jpg)
Skottland er en anerkjent produsent av mange kulinariske produkter, hvorav mange eksporteres:
- Sjøprodukter - laks, langoustines, østers, kamskjell, krabbe og hummer. Røkt fisk: røkt laks, varmrøkt laks (varmrøkt laks), sild (kipper som vi finner på Arbroath under navnetArbroath-røykere), hyse.
- Kjøtt og pålegg - vilt (fasan, hjort), lam og fårekjøtt, storfekjøtt produsert av raser av høy kvalitet (Aberdeen Angus, Highland ...). Svart pudding, tilsvarer den franske blodpuddingen og er kjent når den kommer fra Stornoway.
- Kjeks - havrekaker (havrekaker), shortbread (smørkaker).
I Skottland, som andre steder, kan du finne restauranter med flere opprinnelser. Som i resten av Storbritannia er indisk og bengalsk mat veldig utbredt, og skotere elsker krydrede og pittige retter. Skottisk mat er rustikk og rik. De mest kjente rettene er:
- Cullen skink - en røkt hyssesuppe, poteter, melk og / eller fløte, løk og i noen oppskrifter purre.
- Haggis, neeps og tatties - haggis (fylt sauemage) servert med kålrot og potetmos.
- Scotch pie - En "lukket" terte, på størrelse med en porsjon, fylt med hakket fårekjøtt krydret med krydder og pepper.
- Stekeovner - til komfyr som betyr "å putre" på skotsk, det er mange forskjellige oppskrifter under navnet kokeplater. De har det til felles at de er en lapskaus laget av poteter og rester av roastbiff, kjøttdeig eller andre. Tradisjonelt servert med havrekaker.
Frokost (frokost) kanskje en Grøt havregryn, frokostblandinger eller en steke for det mer kalorifulle alternativet. EN steke er vanligvis laget av stuet bønner, potet scones (tynne potetpannekaker), sopp, tomater, "firkantet" pølse (firkantet pølse eller Lorne pølse), egg og bacon.
Drikker
Puber er til stede i de fleste byer og landsbyer, og det serveres et uendelig utvalg av øl i disse etablissementene. Den lovlige alderen for å kjøpe og konsumere alkohol er 16 på puber og restauranter, mens kjøpsalderen i butikkene er 18 år.
Skotsk vann er ideelt for å lage øl og whisky.
Boliger
Skotsk gjestfrihet er kjent og ikke overvurdert. Dette er en av grunnene som vil favorisere løsningen Seng og frokost. Prisen kan virke høy (ca. 30 €person), men er betydelig lavere enn det hotellet krever.
Lære
Å jobbe
sikkerhet
 | Nødtelefonnummer: Alle beredskapstjenester:999 |
Det er liten sjanse for å være bekymret for tyver eller kriminelle i Skottland.
Vær imidlertid forsiktig om oppførselen til noen berusede kunder om kvelden når du forlater puber (vær forsiktig, spesielt i East End Glasgow, som ikke er det tryggeste stedet etter mørkets frembrudd).
Ikke nøl med å ringe politiet og avgi en erklæring i tilfelle tyveri for å få kompensasjon fra forsikringsselskapet ditt.
På den annen side er det strengt forbudt å bære tåregass. Dette utgjør en straffbar handling Storbritannia kan straffes med en kraftig bot samt fengsel.
Respekt
På veien respekterer vi koden og andre brukere. I tilfelle brudd på den britiske holdningen, vil vi ikke glemme å påpeke det for deg. Fremfor alt, husk at skottene ikke er engelske og har kjempet mot dem flere ganger.
