De Yellowhead Highway, del av Trans-Canada Highway systemet, er i vestlige Canada (de Prairies og British Columbia). Det er ikke den transkanadiske hovedlinjen (som har sitt utspring i Victoria i vest) men en alternativ, nordlig rute gjennom Edmonton med Prins Rupert som sitt vestlige endepunkt.
Forstå
Den 2.660 km (1.650 mi) Yellowhead Highway er en av flere motorveier som utgjør Trans-Canada Highway system; i alle fire vestlige provinser (BC, AB, SK, MB) er den nummerert som provinsiell motorvei 16, med unntak av de østligste 100 km (62 mi) som følger Manitoba Highway 1. Ruten fører gjennom avsidesliggende og tynt befolket område på grunn av til den nordligere tilpasningen, inkludert mange innfødte First Nation-samfunn; i BC er det kjent som Highway of Tears på grunn av en rekke haikere savnet eller død gjennom årene.
I præriene er Yellowhead Highway i Winnipeg (700.000 innbyggere) og passerer gjennom to store byer: Edmonton (metrobefolkning 1,1 million), Saskatoon (250.000 innbyggere). Prins George er tilgjengelig fra f.Kr. Nedre fastland via BC Highway 97 (som strekker seg US 97), men lenger vest er ruten isolert. I Terrace går den eneste andre motorveien (BC 37) nordover gjennom fjellterreng til Alaska Highway i Yukon; i Prince Rupert er den eneste tilgangen med kystferge, med fly eller ved å følge Yellowhead Highways vei med vei eller jernbane. Ingen vei følger den robuste BC-kystlinjen nordover fra Powell River til Prince Rupert. Mens denne reiseruten beskriver reiser på vei, er det mulig å ta den samme turen med tog ved å ta hovedtoget Vancouver-Toronto, Kanadieren, i Winnipeg til til byen Jasper (i Jasper nasjonalpark) og overfør til to-dagers Jasper-Prince Rupert-tog.
Southern Yellowhead Highway (BC Highway 5) er en sporvei som går fra Tête Jaune Cache, en liten landsby vest for Alberta-grensen, sør til Kamloops og Lower Mainland, og er den korteste motorveieruten mellom Edmonton og Vancouver. Seksjonen sør for Kamloops er en 4-6-felts motorvei kjent som Coquihalla Highway, som også fungerer som den foretrukne ruten til 2-felts Trans-Canada Highway mellom Kamloops og Hope.
Forberede
Denne reiseruten er basert på reise med bil. Det er begrenset tilgang med offentlig transport:
- Med tog: VIA kjører Kanadieren fra Winnipeg til Jasper. Derfra kan man overføre tog og gå videre til Prins Rupert.
- Med buss: Mens Greyhound Canada trakk seg fra det vestlige Canada i 2018, er mye av Yellowhead-motorveien fortsatt tilgjengelig via en rekke regionale transportører. Rider Express tilbyr også busstrafikk mellom Saskatoon og Edmonton. Cold Shot driver Jasper-Edmonton og Edmonton-Lloydminster, kobler til KCTIShuttlebus til Saskatoon; Sun Dog går fra Edmonton til Jasper. Det er et mellomrom på 100 km Jasper og Tête Jaune Cache da BC Transit driver Valemont-Prince George og Prince George-Prince Rupert.
Dette er en nordlig rute som fører gjennom isolerte samfunn og gjennom Rocky Mountains i British Columbia. Det krever minst trettito timer kontinuerlig kjøring, og veiforholdene kan være forrædersk om vinteren. Forsikre deg om at kjøretøyet ditt er i topp mekanisk tilstand; ikke gå ut på denne ruten om vinteren uten snødekk og nødutstyr til vinterkjøring.
Kom inn
Mens flertallet denne ruten kan tas fra begge endepunkter og innlemmes som en del av en lengre tur i Canada, er den vestligste 830 km (520 mi) veldig vanskelig å komme til med bil uten å ta selve Yellowhead Highway. Denne ruten kan slås sammen når som helst mellomliggende punkt (for eksempel ved å ta Alberta Highway 2 fra Calgary til Edmonton eller Saskatchewan Highway 11 fra Regina til Saskatoon), så denne reiseruten beskriver en tur fra øst til vest, fra Winnipeg og slutter ved Masset. Den sørlige Yellowhead Highway kan nås Trans-Canada Highway i enten Hope eller Kamloops før den fortsetter nordover til den viktigste Yellowhead-ruten.
Se Trans-Canada Highway for en beskrivelse av hovedruten.
Prince Rupert, som BCs nordligste havn, er tilgjengelig med ferge fra Port Hardy, fra Alaska eller fra Haida Gwaii (Queen Charlotte Islands). BC Ferries driver Northern Expedition, en bilferge fra Port Hardy videre nord Vancouver Island som koster $ 450 / bil $ 200 / passasjer for en sytten timers reise på 520 km (320 mi).
Avstanden fra Prince Rupert til Ketchikan, Alaska til sjøs er mindre enn 200 km (120 mi); Hyder er omtrent 320 km (200 mi) fra Yellowhead Highway på vei.
Gå
1 Winnipeg, Manitoba er den østlige enden av Yellowhead Highway og provinsiell campital, som begynner på historisk Portage og Main i byens sentrum. I nærheten av The Forks er det en skjerm som minnes Yellowhead Highway i Johnston Terminal. Yellowhead Highway reiser vestover på Portage Avenue, med Trans-Canada Highway hovedlinje (motorvei 1) som går til ruten noen kvartaler mot vest, og forlater Winnipeg til 2 Portage la Prairie (befolkning 13 000). Portage la Prairie ble bygget rundt 1838 pelshandelspost Fort La Reine (nå et museum med 25 bygninger); kanoer ble fraktet over land fra Lake Manitoba til Assiniboine River. Byen ble et jernbanekryss; mellom 1942-1992 trente en militærbase jagerpiloter. Da passasjerer forlot skinnene for å ta den åpne veien, fulgte Trans-Canada Highway 1 de kanadiske Stillehavsskinnene, mens Yellowhead Highway 16 fulgte den kanadiske nasjonale linjen vestover til Prince Rupert. Yellowhead Highway forlater motorveien med fire felter og går til Trans-Canada Highway 16 og går gjennom 3 Neepawa (befolkning 4600) og 4 Minnedosa (2.400), med Riding Mountain National Park ligger 30 minutter nord for Minnedosa på motorvei 10 for de som ønsker å ta en avstikker. Motorveien fortsetter gjennom 5 Russell (befolkning 1400) før de krysser Saskatchewan grense.
Motorveien fortsetter inn i Saskatchewan til 6 Yorkton (befolkning 15 000), og landbrukssamfunn og regionalt servicesenter som er hjemmet til Yorkton Film Festival. Motorveien går gjennom Wynyard, Lanigan, og nord for 7 Watrous-Manitou-stranden, som ligger ved Little Manitou Lake som er kjent som "Dødehavet i Canada". Det blir en firefelts, delt motorvei og går gjennom 8 Saskatoon (pop. 325.000), provinsens største by som ligger ved bredden av South Saskatchewan River og hjem til University of Saskatchewan. Motorveien fortsetter å 9 The Battlefords, bestående av North Battleford (befolkning 14.000) og Battleford (befolkning 4000) som er atskilt av North Saskatchewan River, til den provinsielt delte byen 10 Lloydminster, hvor i Alberta-Saskatchewan-grensen går rett ned 50th Avenue (Meridian Avenue) i sentrum av byen. I motsetning til andre tvillingbyer, som Niagra Falls Ontario / New York eller Kansas City Missouri / Kansas, er Lloydminster lovlig en by (pop 30 000) til tross for at han er i to provinser. Dens primære næringer er petroleumsraffinering og jordbruk.
Den fortsetter vestover gjennom 11 Vermilion (befolkning 4000) til 12 Vegreville (befolkning 5700), et jordbrukssamfunn med sterke Ukrainsk innvandrerarv og hjemsted for verdens største ukrainske påskeegg. Veien fortsetter gjennom 13 Elk Island nasjonalpark, hjemmet til aspen villmark park og beskyttet dyreliv som er mindre enn en time fra den viltvoksende byen. Den forlater parken og passerer gjennom soverommet samfunnet Sherwood Park til 14 Edmontonprovinshovedstaden. Den nordligste byen med minst en million mennesker i Nord-Amerika, Edmonton ble opprinnelig bygget rundt pelshandelen i 1795; det ble en oljebomby etter at etterforskere slo svart gull i nærliggende Leduc County i 1947. Byen er hjemmet til University of Alberta og en militærbase, CFB Edmonton.
Det forlater Edmonton og passerer gjennom soveroms samfunn av Spruce Grove og Stony Plain, den rekreasjonslandsbyen ved innsjøen 15 Wabamun, og tvillingsamfunnene i Entwistle og Evansburg før du går inn i foten av Rocky Mountain kl 16 Edson (befolkning 8400). Veien går over Obed Summit (høyde 1.164 meter eller 3.819 fot), det høyeste punktet på Yellowhead Highway hovedlinjen til tross for at du ikke er i fjellet, og gjennom 17 Hinton (befolkning 9 900), som ligger på østkanten av Rocky Mountains. Veien blir en tofelts motorvei vest for byen og går inn Jasper nasjonalpark, et UNESCOs verdensarvliste, Jasper nasjonalpark dekker 10,878 kvadratkilometer (4200 kvadratkilometer), som inneholder mer enn 1200 kilometer turstier, isbreer, fjell, daler, enger, skog og elver; byen 18 Jasper (befolkning 5 200) ligger inne i parken og er den nordlige enden av det ikoniske Icefields Parkway. Ruten krysser deretter Yellowhead Pass (høyde 1131 meter eller 3711 fot) inn British Columbia.
Ved inngangen til British Columbia, passerer skjønt Mount Robson Provincial Park (også et UNESCOs verdensarvliste), hjemmet til sitt navnebrett som er den høyeste toppen i de kanadiske Rockies. Motorveien møter den sørlige grenen kl 19 Tete Jaune Cache og fortsetter deretter vestover gjennom McBride til 20 Prins George (innbyggertall 72 000), det viktigste nordlige servicesenteret og skogbrukssamfunnet ved sammenløpet av Nechako- og Fraser-elvene. Det fortsetter å 21 Vanderhoof (befolkning 4500), en oppdrettsby på et av få flatland i området; 22 Smithers (befolkning 5800), en by med alpintema med innsjøer og en skibakke; i tillegg til New Hazelton, Kitwanga, og 23 Terrasse (befolkning 12 500 mennesker), som har en betydelig urfolks kultur. Motorveien ankommer 24 Prins Rupert, en liten havneby på 13 000 mennesker, mange av dem urfolk. Det fungerer som et koblingspunkt for BC Ferger, Alaska Marine Highway System, Air Canada, Hawkair og sjøflyoperatører for å avlaste passasjerer og gods på vei og jernbane, men er også vert for ulike museer (jernbane, First Nations, hermetikkfabrikk) og gir en anløpshavn til cruiseskip.
Fra Prince Rupert, BC Ferger tilbyr en 6½ times ferge til Haida Gwaii (tidligere kjent som Queen Charlotte Islands); de tynt befolkede øyene ligger 40–65 kilometer (25–40 miles) utenfor kysten av British Columbia og er det vestligste punktet på Trans-Canada Highway system. Ferja lander i 25 Skidegate og reiser nordover på Graham Island til den vestlige enden av Yellowhead Highway kl 26 Masset.
South Yellowhead / Coquihalla Highway
Southern Yellowhead Highway (Highway 5) forlater hovedgrenen til Yellowhead Highway kl Tete Jaune Cache og drar sørover 27 Valemount (befolkning 1000) og 28 Klart vann (befolkning 2300), som er tilgangsområdet til 5220 kvadratkilometer (2020 kvadratkilometer) Wells Gray Provincial Park. Motorveien fortsetter å 29 Kamloops (befolkning 90 000), fakturert som Canadas turneringshovedstad, og gir avkjøringen til Sun Peaks skisted ved den nordlige grensen. Den slutter seg til Trans-Canada Highway motorvei, og fortsetter som Coquihalla Highway der Trans-Canada Highway grener vestover. Motorveien passerer over Surrey Lake Summit (høyde 1444 meter eller 4738 fot) og gjennom 30 Merritt (befolkning 7000) i Nicola Valley, hvor reisende kan ta en avstikker på BC Highway 97C og koble til Okanagan, en populær ferieregion. Motorveien fortsetter gjennom Cascade Mountains, gjennom Coquhalla Pass (høyde 1.244 meter eller 4.081 fot), til den sørlige endestasjonen i 31 Håp (befolkning 6 100) på den østligste grensen til f.Kr. Nedre fastland, der Trans-Canada Highway (BC Highway 1) fortsetter langs motorveien mot Vancouver. Et naturskjønt alternativ til Coquihalla Highway (motorvei) mellom Kamloops og Hope er å ta Trans-Canada Highway (Highway 1) gjennom Fraser Canyon.
Vær trygg
Mobiltelefondekning i fjellet er sporadisk, med utallige døde flekker i hver dal. En lang strekning av British Columbia motorvei mellom Prins George og Alberta grensen har ingen dekning fra noen operatør. Ikke anta at veihjelp bare er en telefonsamtale unna når det er nødvendig. Under ugunstige vinterforhold kan deler av veien være stengt for å tømme snø eller på grunn av skredfare.
Til tross for at Coquihalla Highway er en moderne motorvei, ekstra forholdsregler bør også tas. Motorveien ble konstruert gjennom fjellterreng og er utsatt for plutselige værendringer, spesielt delen mellom Hope (som ligger rundt havnivå) og Coquihalla Pass. Reisende kan oppleve klart vær i lavere høyder, men tung snø på høyere høyder. Seksjonen av motorveien har fått berømmelse for sine vinterkollisjoner og er bakgrunnen for Discovery Channels TV-serie Highway Thru Hell.
Dette er tynt befolket land og ikke uten risiko når haik. Bruk offentlig transport som et alternativ, hvis det er tilgjengelig.
Gå neste gang
Ta Trans-Canada Highway hovedlinje (motorvei 1) fra Vancouver, gjennom Calgary og Winnipeg, til Ontario