Frankrike - Frankrike

Frankrike
plassering
Frankrike - Beliggenhet
Våpen og flagg
Frankrike - Våpen
Frankrike - Flagg
Hovedstad
Myndighetene
Valuta
Flate
Befolkning
Språk
Religioner
Retningsnummer
TLD
Nettsted

Frankrike er et land i Europa.

Planlegging før turen

Ingen visum kreves for å reise til Frankrike. Frankrike er medlem av EU og Schengen -samarbeidet. Du trenger ikke å ta med pass når du reiser dit. Alt som trengs er et ID -kort.

Å ta med til Frankrike

Badetøy og hvis du er i Paris, gjelder gode sko. En paraply kan også være god å ta med seg.

Fakta om Frankrike

Frankrike er et av de største landene i Europa både når det gjelder areal og befolkning. Frankrike har vært verdens mest populære turistmål i over 20 år. Landet tok imot 82 millioner turister i 2007.

Historie

Frankrikes historie er ofte skremmende siden Frankrike har vært involvert i begge verdenskrigene. Den beste måten å bli kjent med fransk historie er å gå dit og se selv. Det er så mye du ikke kan forklare med ord, og det er vanligvis at du savner noe når du forteller det slik, gjennom tekst.

De lokale

Gallerne, et keltisk folk, begynte å bosette seg i området som utgjør dagens Frankrike i løpet av 1000 -tallet f.Kr. I århundrene før Kristi fødsel kom området under romersk overherredømme. I forbindelse med oppløsningen av det vestromerske riket overtok frankene, et germansk folk, makten i området. Fra frankene fikk vi navnet "Frankrike". Det moderne Frankrike kan sies å ha blitt grunnlagt i 987 da Hugo Capet tok makten. I årene som fulgte ble landet utsatt for vikingangrep. Noen av dem valgte å bli permanent og bosatte seg i Nord -Frankrike. På dette tidspunktet var Frankrike fremdeles relativt lite. Kongen av Paris hadde bare makt over området rundt Paris mens resten av landet ble styrt av forskjellige adelsfamilier. Imidlertid ekspanderte imperiet sterkt i århundrene som fulgte, og mot slutten av 1700 -tallet kan landet sies å ha fått dagens grenser etter at Alsace og Korsika ble innlemmet i imperiet.

Dagens franskmenn er derfor av blandet avstamning. For ikke så lenge siden var det bare et lite mindretall som snakket fransk som morsmål. Frankrike er tradisjonelt delt inn i "nord" og "sør" der Loire -dalen er grensen. I nord snakkes tradisjonelt oljespråk (inkludert fransk), mens i sør snakkes oc -språk. Imidlertid ble det også snakket flere språk som ikke hører hjemme i disse familiene. I Bretagne er Breton (keltisk språkstamme) det tradisjonelle språket. Mot nord på grensen til Belgia var det flamsk, i øst -Alsace (germansk språkstamme) og på grensen til Spania katalansk og baskisk. På Korsika har korsikaneren fremdeles en sterk posisjon. Under den franske revolusjonen og de republikanske regimene som fulgte, spilte fransk en viktig rolle. Dette språket, som hittil bare var snakket av adelen og folket i Paris -området, ville tjene som en samlende kraft. På dette tidspunktet lyktes de. Hele Frankrike er nesten helt fransktalende og den nasjonale identiteten er sterk, noe som er overraskende gitt måten Frankrike har utviklet seg på. Det er også her den franske interessen for det franske språket kommer fra. I de republikanske regimene ble god kunnskap om fransk viktig. Resultatet var at det dukket opp en konkurransementalitet som i stor grad fortsatt eksisterer i dag.

Selv om den nasjonale identiteten er sterk, er det fortsatt store forskjeller når det gjelder mentalitet og kultur. Mest åpenbar er konflikten mellom Paris, symbolet på sentralstyret og sørfranskmennene. De har fortsatt problemer med å trekke jevnt, noe som er tydelig når Paris og Marseille møtes i fotball.

Klima

Klimaet er veldig variert. Oppe i nord er det et litt varmere klima sammenlignet med Sverige. Nede i sør er det et ekte middelhavsklima. Midt i Frankrike er klimaet veldig mangfoldig. i øst er det snødekte fjell og i vest er det vått og sånn, omtrent som England. Klimaet i endring gjør naturligvis Frankrike til et spennende land med forskjellige ansikter, enten du er i Paris, Provence eller den franske rivieraen.

Helligdager

Frankrike har en nasjonaldag 14. juli.

Regioner

Byer

ParisBordeauxLyonToulouseMarseilleNantesDijonRennes

Komme til Frankrike

Med fly

De som reiser til Paris reiser vanligvis med fly. Fra Sverige kan du komme til Frankrike fra, Arlanda og Landvetter. Flyselskaper som har destinasjoner til Frankrike er SAS, Air France, Swiss air, Lufthansa og andre.

Med buss



Med tog

Du kan komme deg til Frankrike med tog fra nabolandene, dvs. Belgia, Storbritannia, Tyskland, Spania og Sveits.

Med båt

Du kan komme til Frankrike med båt fra De britiske øyer.

Med bil

Du kan komme deg til Frankrike med bil fra nabolandene.

Med sykkel

Flytting i Frankrike

Med fly

Til tross for veksten i høyhastighetstog, er innenriks luftfart fortsatt et populært og ofte rimelig alternativ. Air France er den dominerende aktøren og flyr til og fra de fleste større byer og et stort antall mindre. Det britiske lavprisselskapet EasyJet har etablert seg på markedet de siste årene (klikk her for et kart over linjene). I tillegg til disse er det også et stort antall mindre selskaper. Noen av disse er:

  1. Airlinair [1] (Aurillac, Bastia, Béziers, Bordeaux, Brest, Brive-La-Gaillarde, La Rochelle, Lyon, Mulhouse / Basel, Nantes, Paris, Poitiers, Rennes, Saint-Nazaire, Toulouse)
  2. CCM [2] (Ajaccio, Bastia, Calvi, Figari, Lyon, Marseille, Nice)
  3. Twin Jet [3] (Cherbourg, Marseille, Metz / Nancy, Paris, Saint-Étienne), Toulouse)
  4. Hex'Air [4] (Le Puy, Lyon, Paris, Rodez)
  5. Air Austral [5] (Lyon, Marseille)

Vær oppmerksom på at mange byer har flere flyplasser. I f.eks. Paris reiser de fleste innenlandsflyvningene fra Orly flyplass i stedet for den internasjonale Charles de Gaulle flyplass, selv om det er unntak fra den regelen.

Med buss



Med tog

Den franske jernbanen SNCF (fransk ekvivalent til SJ) er meget høy klasse. TGV-høyhastighetstogene reiser raskt til og fra Paris og andre større byer. Som rabattkort har de "12-25" (douze vingtcinq) som gir opptil 50% rabatt og gjelder for ungdom mellom 12-25.

Med bil

Det franske veinettet holder en meget høy standard. Veier er kategorisert som A (motorveier), N (riksveier) og D (departementsveier). Vedlikeholdet på disse veiene er utmerket, selv mindre D-veier får nytt fortau når det trengs. Motorveiene er førsteklasses i Europa, en av årsakene er de høye bompenger, noe som har den effekten at trafikkintensiteten ikke er i nærheten av den i Tyskland.

Gebyrer

De fleste motorveiene er bomveier. En billett hentes ved inngangen, og deretter betales gebyret på spesielle steder, "Péage" på fransk, og de er tilgjengelige ved utganger og ved inngangen til større byer. Gebyrene er høye. Som et eksempel koster en enkel biltur fra Mulhouse i nordøst til Montpellier i sør rundt € 50. Gjennomsnittskostnaden er € 0,07 per kilometer. På bomstasjonene kan du betale kontant med manuell service, med kort eller med en betalingsboks. Siden franskmennene ser ut til å unngå kortbetalinger, er køene vanligvis kortere der. Den raskeste veien gjennom stasjonene er med bomstasjonen, for de som regelmessig besøker Frankrike med bil er det en anbefalt løsning, det er abonnementer som koster mindre enn € 3 per måned månedene de brukes, så er det selvfølgelig bompenger. Et abonnement krever en konto hos en fransk bank. Noen motorveier er gratis, for eksempel A75 i Sør-Frankrike.

Intensitet

Det er dager du bør unngå å sette deg i bilen i Frankrike. Den første lørdagen i august er en av dem. Det er den første store ferien i Frankrike. Det er regionale forskjeller, for eksempel er den første dagen i sportsferieukene i Alpene ekstremt trafikkintensiv. På http://www.bison-fute.gouv.fr Det er informasjon om de mest trafikkintensive dagene i året.

Fylle drivstoff

Det er mange bensinstasjoner langs motorveiene. Imidlertid er det betydelig billigere å fylle drivstoff i byer og landsbyer. De største næringskjedene pleier å være de billigste. I tilknytning til større kjøpesentre er det alltid mulighet til å fylle drivstoff, så vel som i supermarkeder. Etanol (E85) er praktisk talt umulig å finne. På den annen side blir E10 mer og mer vanlig, det vil si ti prosent etanol, et drivstoff som mange moderne bilers bensinmotorer kan håndtere. E10 er litt billigere enn 95 oktan.

Spesielle lover

Du må ha en advarselsvest i bilen, som må brukes ved dekkskifte eller lignende. Advarselstrekant er også obligatorisk. 90 € er boten i begge tilfeller. Siden 1. juli 2012 må bilen også ha utstyr for alkoholtesting. De kan kjøpes på bensinstasjoner og i store dagligvarebutikker. De må være godkjent, ha et NF -stempel. De kan være engangs eller digitale. Hvis de mangler i bilen ved innsjekking, blir det en bot, en ganske beskjeden € 11. Grensen for fyllekjøring er 0,5 promille (Sverige 0,2). Siden 5. januar 2012 har det vært forbudt å ha radaralarmer i bilen, dette gjelder også de som finnes i GPS -er. Boten er 1.500 euro.

Med taxi



Med sykkel



Med løft

innbetaling

Akseptable valutaer

Euro

Reisesjekker



Lade kort



Minibanker

Overnatting

Et stort utvalg fra femstjerners luksushoteller til enkle "gites".

Mat og Drikke

Å se

Eiffeltårnet, hjertet av Paris. Tårnet er 324 m høyt, inkludert den 24 meter høye TV -masten. Eiffeltårnet ble innviet i 1889. Bare en person døde under byggingen

Triumfbuen, ble bygget i 1806 i rekkefølgen til Napoleon Bonaparte for å feire seieren på Austerliz. Men ble tydelig i 1836. Under Triumfbuen er "graven til den ukjente soldaten". Triumfbuen er omtrent 50 meter høy. Triumfbuen finner du på Place de l'Étoile.

Hvis du liker moderne arkitektur, er La Defense å foretrekke, der du også har den andre triumfbuen.

  • Alpene
  • Mont Saint Michel
  • Franske riviera, Provence og Monaco

Å gjøre

Badeferier om sommeren enten på Middelhavet eller Atlanterhavskysten. Om vinteren kan du stå på ski i Alpene. Fransk matkultur er verdensberømt, og det er et stort antall lokale spesialiteter. Ski i Frankrike er ekstraordinært, og alle vil sette pris på ski i verdensklasse.

Arbeid

Kommunikasjon

På skolen er det obligatorisk å lese minst ett fremmedspråk. Omtrent 90% velger engelsk, men det varierer mellom forskjellige regioner. For eksempel. Det er mange mennesker i de østlige delene av landet som snakker tysk. Imidlertid er kvaliteten på undervisningen ofte dårlig. "Nektelse til å snakke et annet språk enn fransk" er vanligvis ikke et avslag. Du lider av dårlig språkundervisning på skolen og er redd for å gå deg vill hvis du snakker engelsk. Selvfølgelig kan du møte en person som snakker et fremmed språk, men som ikke er villig til å gjøre det av prinsipielle årsaker. Dette er imidlertid først og fremst et parisisk fenomen som ikke er rettet mot deg som utlending. En person som kommer fra en annen del av Frankrike og som snakker en dialekt, vil sannsynligvis bli behandlet på samme kule måte. Bare ignorer slike mennesker og ikke gjør dem til representanter for det franske folket.

Hvis du vil snakke engelsk med en franskmann, er det best å først spørre om han eller hun snakker engelsk. Hvis svaret er nei, er det bare å gå videre til neste person. Generelt er det da best å prøve å henvende seg til en yngre person. Og selv om du ikke snakker fransk, er det en god idé å lære noen få enkle ord og høflige fraser. Dette får folk til å åpne seg litt selv om resten av samtalen er på engelsk.

Sikkerhet

Frankrike er et generelt trygt land så lenge du tenker på det og ikke handler uforsiktig. Unngå mørke og skyggefulle steder, spesielt om natten. Det kan være lommetyver på steder der det er mange mennesker, spesielt der det er et stort antall turister. Prøv å ikke se ut som en turist, blandet inn.

Opptøyene som har skjedd de siste årene i forstedene til storbyene er ikke noe å bekymre seg for mye, en vanlig turist bør fortsatt ikke ha noen grunn til å besøke disse områdene. Imidlertid kan det også være dårlige områder inne i sentrum. Som regel kan det sies at jo tøffere bygninger er, jo tøffere er området. Kvinner bør ikke besøke slike områder selv, og både menn og kvinner bør holde øye med miljøet.

Respekt

Franskmenn legger generelt stor vekt på sunn fornuft og etikette. Som besøkende er det en god idé å lære noen få enkle ord og høflighetsfraser. I tillegg til å være høflig, får det også folk til å åpne seg mer. Hvis du snakker fransk med fremmede, bør du ringe dem du møter og kalle dem Monsieur (herre) og Madame (kone). Nå har forskjellige mennesker forskjellige holdninger til dette, i noen kretser dukker de hverandre fullt ut. Imidlertid bør du være formell med folk du møter for første gang til det er tydelig signalisert at du kan begynne å være mer uformell. Kvinner har en spesiell rolle i samfunnet, og selv om kvinnen du møter f.eks. er en høytstående leder, bør en mann vise ekstra stor omtanke. Dette inkluderer bl.a. å holde døren åpen for henne og stå opp når hun kommer inn i rommet. Videre er det viktig å kle seg rimelig pent ettersom de fleste franskmenn ser ned på for "casual" antrekk. Dette betyr imidlertid ikke at du alltid må ha den fine drakten, men at f.eks. som voksen å gå rundt i sentrum av Paris iført shorts og sandaler er ikke veldig vellykket.

Mange religiøse bygninger er populære turistmål. Når du besøker en kirke, bør du huske på noen detaljer:

  • Hvis en tjeneste eller masse finner sted, kan tilgangen være begrenset. Ikke prøv å komme inn da.
  • Det er vanlig at folk går til kirken for å be, selv om det ikke er noen gudstjeneste, noe som kan føles uvanlig for en svensk.
  • Antrekk er viktig. Alle som kommer barbeint i sandaler, shorts og en hawaiisk skjorte gidder ikke gå inn i en kirke. Arrangert antrekk er et must - lange bukser, vanlige sko og en diskret genser. Selvfølgelig tar du av deg hodeplaggene før du går inn. Kvinner bør ikke ha på seg et skjørt som ender over knærne og skuldrene skal være dekket.
  • Ikke ta bilder under messen. Slå av blitsen hvis det er mulig.

Til slutt er det en viktig ting som mange besøkende glemmer. Selv om Frankrike er et av verdens største turistmål, er det store flertallet av menneskene du ser rundt deg, på gatene og i metrotogene mennesker som er midt i hverdagen og som mest sannsynlig er på vei til eller fra jobb. Som innfødt kan du lett bli frustrert når det for hundretusener av ganger kommer en turist og ber om veibeskrivelse på engelsk eller sprø fransk. Derfor bør man også prøve å være diskret og ikke f.eks. snakk høyt på mobiltelefonen.

Problemløser

I Sverige



På plass

Annen

Absolutt ikke å gå glipp av