El Camino Real (The Royal Road) er en historisk vei som forbinder de 21 spanske oppdragene fra California. Strekker seg over 1000 miles (1000 km) fra San Diego i sør til Sonoma i nord går ruten mye av staten og har vært en populær reiseplan for bilister i California i nesten et århundre. En tur langs El Camino Real gir et fascinerende blikk i Californias historie og tar deg forbi naturskjønn kystlinje, pittoreske landskap og gjennom hjertet av statens største byer.
Forstå
Padres dager
El Camino Real og oppdragene, pueblos (landsbyer), og presidios (forter) langs den, ble opprettet av franciskanerne for å sikre sikker gjennomgang i California på slutten av 1700- og begynnelsen av 1800-tallet, men også for å konvertere de forskjellige indianerstammene til katolisismen og for å styrke det spanske kravet til regionen. De første ni oppdragene ble etablert av Junipero Serra, mens de resterende tolv ble etablert av Serras etterfølgere. Det første oppdraget startet i 1769, og det siste ble innviet i 1823, bare 25 år før California kom under amerikansk kontroll.
Mange av misjonsbygningene var bygget av adobe (soltørkede murstein av leire, leire, vann og halm). Selv om tykke adobe-vegger ga lettelse fra den varme California-solen, var de utsatt for kollaps under jordskjelv. Et typisk oppdragsoppsett besto av en gårdsplass som grenser til kirken, verksteder og oppholdsrom for brønner og neofytter. Mange av oppdragene hadde vellykket oppdrett og gårdsdrift, og på et tidspunkt var en sjettedel av Californias land misjonsstyrt. Selv om tusenvis av indianere tilsynelatende ble omgjort til katolisisme, døde mange andre av overarbeid eller av sykdommer forårsaket av padres. Lignende oppdrag, og lignende veier som forbinder dem, ble bygget i andre regioner i det spanske Nord-Amerika, inkludert i Texas, New Mexico, og Baja California.
Statskap til nåtiden
På 1800-tallet falt mange av oppdragene i forsømmelse ettersom California ble et mer sekulært samfunn; under meksikansk styre ble oppdragene og landet rundt dem solgt, og oppdragssystemet tok slutt, med noen av oppdragene som overlevde som fungerende katolske kirker den dag i dag. Begynnelsen på begynnelsen av 1900-tallet, etter en fornyet interesse for Californias spanske arv, ble oppdragene restaurert eller bevart som historiske landemerker. Takket være innsatsen fra Auto Club i Sør-California og lokale boostere, var El Camino Real en av de første asfalterte motorveiene i California og ble etablert som en reiserute. I etterkrigstiden ble motorveier bygget for å omgå deler av den gamle veien, selv om mange deler av disse tidlige veiene fremdeles kan kjøres eller gåes frem til i dag, og en rekke ikke-asfalterte relikvier fra den opprinnelige veien eksisterer parallelt med den nåværende motorveien , spesielt i San Miguel og La Purisima.
Juan Bautista de Anza-stien
Mellom oppdragene San Gabriel og Dolores er El Camino Real utpekt til Juan Bautista de Anza National Historic Trail for å feire Juan Bautista de Anzas ekspedisjoner til California på 1770-tallet. De Anza besøkte de eksisterende oppdragene og etablerte flere presidoer og pueblos. Flere oppdrag, inkludert San Gabriel, La Purisima, San Luis Obispo, San Antonio og Santa Clara er merket som destinasjoner på Anza Trail.
Forberede
El Camino Real kan reises når som helst på året. I de fleste tilfeller er det en by med bensin og mat minst hver 15 mil eller så, og losji hver 20. eller 30. Det er noen få unntak fra dette, spesielt Gaviota Pass og området rundt Mission San Antonio, som er et godt 30 miles fra en by av betydelig størrelse. Mengden kjøring på El Camino Real vil kreve påfylling minst annenhver dag. Hoteller i Sør-California, Santa Barbara og San Francisco Bay-området kan trenge reservasjoner, men det er mindre sannsynlig at de vil trengs på hotellet Central Coast.
Det meste av ruten til El Camino Real er i middelhavsklima, noe som betyr at været generelt er mildt, med høye temperaturer rundt 16 ° C til 21 ° C om vinteren og fra 70 ° F til 90 ° F (21 ° C til 32 ° C) om sommeren. Laveste temperatur er vanligvis fra 4 ° C til 16 ° C om vinteren, og 50 ° F til 70 ° F (10 ° C til 21 ° C) om sommeren. Morgen i San Francisco, Monterey og Santa Barbara kan være kald og tåkete fordi de er på kysten. Regn om sommeren er lite sannsynlig; regn om vinteren kan skje.
For å ha mer tid på oppdragene kan det være fordelaktig å spise lunsjene fra en kjøligere enn å stoppe på en restaurant. Det er generelt lurt å spise frokost før du besøker dagens første oppdrag, og middag etter å ha besøkt den siste.
Denne reiseruten kan kreve nattkjøring. Det kan heller ikke være parkering ved siden av hvert oppdrag. Noen oppdrag er i nabolag der du må betale for parkering, noen ganger i form av parkeringsmålere som tar kvartaler.
Kom inn
Med fly
Det er en rekke større flyplasser langs ruten, spesielt på San Fransisco, San Jose, Los Angeles, Orange County og San Diego. Flyreiser er billigst til Los Angeles; det er nesten alltid billigere å fly til Los Angeles og kjøre ned til San Diego enn å fly ned til San Diego. Det er mindre flyplasser i Santa barbara, San Luis Obispo og Monterey men det er færre (men dyrere) flyreiser til disse stedene, og de er midt på ruten i stedet for på slutten. Hvis du flyr til en av San Francisco Bay-flyplassene, vil du krysse ruten nord-sør, eller bakover fra måten den er oppført her. Hvis det er å fly med deg, antar denne reiseruten at du flyr dagen før du begynner, og overnatter i den ene enden av ruten (dvs. i Hotel Circle-området i San Diego), og begynner turen til oppdragene neste dag. På samme måte, enten på kvelden eller dagen etter at du har fullført reiseruten, vil du kjøre for å ta turen tilbake.
Med bil
Den enkleste måten å besøke oppdragene på er med bil. Faktisk, historien til El Camino Real som turist reiserute dateres tilbake til begynnelsen av det 20. århundre, da lokale boostere og bilklubber fremmet ruten som en kjørerute. Mellom Los Angeles og San Jose, US Route 101 (US-101) følger generelt ruten til den gamle veien. Nord for San Jose og sør for Los Angeles, andre veier, som f.eks Interstate 5 (I-5), Whittier Boulevard og State Route 82, bærer betegnelsen. El Camino Real er preget av misjonsklokker, som vanligvis forekommer hver kilometer eller to. Motorveiutganger for oppdrag eller andre historiske landemerker er merket med spesiell skilting, som vanligvis er brune bokstaver på en brunfarget bakgrunn utsmykket med en silhuett av en grizzlybjørn.
Det er mulig å besøke flere oppdrag på en dag, men å besøke alle 21 vil ta flere dager, og flere hundre miles kjøring. San Diego kan nås med bil ved å kjøre vestover på Interstate 8, eller sørover på Interstates 5 eller 15. San Francisco og Sonoma kan nås ved å kjøre vestover på Interstates 80 eller 580.
Med tog
Deler av ruten kan også enkelt gjøres med tog. Amtraks Coast Starlight daglig tjeneste paralleller med mye av El Camino Real mellom San Francisco og Los Angeles, og noen av oppdragene kan sees fra selve toget. I Sør-California, Amtrak Pacific Surfliner serverer mange byer og tettsteder mellom San Diego, Los Angeles, Santa barbara, og San Luis Obispo, med flere daglige avganger. Oppdrag San Juan Capistrano, San Buenaventura (Ventura) og San Luis Obispo ligger innen gangavstand fra Pacific Surfliner-stasjoner, mens Missions San Diego, San Luis Rey (Oceanside), San Gabrielog Santa Barbara er lett tilgjengelig med lokal offentlig transport fra en Pacific Surfliner-stasjon. I tillegg er to pendeltoglinjer, COASTER og Metrolink Orange County Line, overlapper med Pacific Surfliner på henholdsvis San Diego-Oceanside og Oceanside-Los Angeles-segmentene, noe som gjør det enda enklere å hoppe av / hoppe på et tog. Med nøye planlegging er det mulig å besøke noen oppdrag på en enkelt dag ved å ta toget. På veien kan du ta noen fantastiske kystlandskap og enkelt besøke noen andre steder av spansk historisk interesse, som San Diego Gamleby eller Los Angeles ' El Pueblo distrikt, ved siden av L.A.s Union Station.
I Nord-California, oppdragene Santa Clara, San Jose (Fremont) og Dolores (San Fransisco) er alle tilgjengelige via lokal offentlig transport fra nærliggende Amtrak-stasjoner i Bay Area, nemlig stasjoner i San Jose, Santa Clara, Fremont, og Oakland. De lettest tilgjengelige er Mission Santa Clara (innen gangavstand fra Santa Clara togstasjon, betjent av ESS, Caltrainog Amtraks Capitol Corridor) og Mission Dolores (en kort spasertur fra en BART T-banestopp). Oppdrag Santa Cruz og San Rafael nås også med regional busstjeneste, selv om de er lenger unna og krever en lang busstur fra San Jose (til Santa Cruz) eller San Francisco (til San Rafael).
Gå
El Camino Real bjeller Klokker var en veldig viktig del av misjonslivet: de signaliserte tidens gang og varslet de innfødte for masse eller spesielle anledninger. Under Mission Revival-bevegelsen, da California boosters brukte spansk misjonsikonografi for å fremme California, ble misjonsklokken valgt som markør for El Camino Real. Det første settet med bjeller ble installert i 1906, og påfølgende klokker ble installert på 1910- og 1920-tallet, før en standard skilting ble vedtatt for statsveier. Opprinnelig fungerte klokkene også som skilt, og kunngjorde kjørelengde og retning til nærmeste oppdrag. Etterkommere av innfødte californiere har motsatt seg dem som et symbol på koloniale overgrep, og noen bjeller er fjernet. |
Å besøke alle 21 oppdrag vil ta minimum syv dager, og besøke tre oppdrag om dagen. Å tilbringe mellom 1 og 2 timer på hvert oppdrag vil kreve å være på det første oppdraget når det åpnes og på det tredje når det stenger, slik at det blir tid til å kjøre mellom ett oppdrag og det neste. Hvis du vil besøke oppdragene i et roligere tempo, eller besøke andre attraksjoner enn oppdragene (som Pueblo de Los Angeles, Presidio of San Francisco eller vingårder i San Luis Obispo County), kan det være ønskelig med flere dager. En reiserute må ta i betraktning at oppdragene Santa Cruz og San Rafael ikke er åpne hver dag, og at plasseringene i Santa Cruz og San Juan Bautista tillater at deres plasser i reiseruten byttes. Det er ofte flere måter å komme seg fra ett oppdrag til det neste. Ofte er en motorvei eller motorvei den nåværende betegnelsen på El Camino Real, men de opprinnelig angitte overflategatene gjennom byen kan fortsatt eksistere. På forskjellige områder står man ofte igjen med valget mellom historisk integritet på ruten på den ene siden, og bekvemmelighet på den andre.
Dag 1: San Diego, San Luis Rey og San Juan Capistrano
Begynn dagen på Mission San Diego Alcala i San Diego. For å nå oppdraget fra hotellene i Mission Valley, ta Hotel Circle til Fashion Valley Road, og sving deretter nordover på Fashion Valley. Ta Fashion Valley til den ender ved Friars Road, og ta deretter til høyre på Friars Road. Ta avkjørselen mot Mission Village Drive på Qualcomm Stadium. Sving til høyre inn på Mission Village, deretter 1/2 kvartal senere, ta til venstre ved San Diego Mission Road. Misjonen vil være litt mindre enn en kilometer unna til venstre.
- 1 Misjon San Diego de Alcala, 10818 San Diego Mission Rd, Mission Valley, San Diego, ☏ 1 619 283-7319, ✉[email protected]. 09.00 til 16.45 hver dag. Mission San Diego er den eldste av California-oppdragene, grunnlagt i 1769 av Junipero Serra. I sin lange historie har oppdraget vært stedet for den første kristne begravelsen og den første henrettelsen i California, så blodsutgytelse mellom de spanske bosetterne og innfødte folk, og tjente som et våpenhus i årene etter USAs annektering av California før de ble gjenopprettet. til en aktiv kirke i 1941. I dag er Mission San Diego et aktivt katolsk sogn og et museum dedikert til misjonens historie. Tur på stedet, med sine hager, museum og det originale kapellet. $ 3 voksne, $ 2 eldre, $ 1 barn.
Når du forlater Mission San Diego, fortsetter du østover på San Diego Mission Road, og tar deretter til høyre på Fairmount Avenue. Etter en tredjedel av en mil svinger du til høyre igjen når Fairmount smelter sammen med Mission Gorge Road. Sving til høyre ved inngangen til Interstate 8 West. Ta I-8 til I-5, motorveien som bærer El Camino Real-betegnelsen. Når du er på Interstate 5, kan du forbli på den til Oceanside, eller du kan gå ut av den for å dra nytte av den gamle Hwy 101-kystruten. For å se dette, avkjørsel 29 fra I-5 og ta til venstre på Genesee Avenue (County Road S21) inn La Jola. Genesee blir North Torrey Pines Road gjennom Torrey Pines, Camino del Mar i Del Mar, Hwy 101 in Solana Beach og Encinitasog Carlsbad Blvd i Carlsbad (ingen svinger kreves til tross for navneendringene). Old Hwy 101-ruten er en av de viktigste kommersielle veiene i hver av byene den går gjennom, noe som betyr at det er shopping og spisemuligheter langs ruten. Det er også en gate som bærer navnet "El Camino Real" mellom Carmel Valley og Oceanside.
Når du kommer inn Oceanside ved enten Coast Route, Interstate 5 eller El Camino Real, er veibeskrivelsen til Mission San Luis Rey den samme uansett: ta til høyre på Mission Avenue (avkjørsel 53 fra I-5, EAST). For å nå oppdraget, sving til venstre på Rancho del Oro Road.
- 2 Misjon San Luis Rey de Francia, 4050 Mission Avenue, Oceanside (utenfor Rancho del Oro-avkjøringen fra SR-76), ☏ 1 760 757-3651, faks: 1 760 757-4613. Museets åpningstider: M-F 09:30 - 17:00, Sa Su 10:00 - 17:00. Mission San Luis Rey de Francia dateres tilbake til 1798, og er den attende og største av de 21 California-oppdragene. Det var det niende og siste oppdraget grunnlagt av Fermin Lasuen. På grunn av størrelsen på det fysiske anlegget og landtilskuddet, samt suksessen med å konvertere neofytter, mottok det monikeren "Misjonens konge". Det eldste peppertreet i California ble plantet i gården til San Luis Rey. Under den meksikansk-amerikanske krigen var alcalde (guvernør) Sacageweas sønn John Baptiste Charbonneau. Den ble gjenoppbygd mellom 1895 og 1905 under ledelse av far Joseph O'Keefe. Et museum på stedet har utstillinger om områdets historie, og det er vakre hager å gå gjennom. Voksne / eldre $ 4; ungdom $ 3; aktiv militær / avhengige gratis; barn under 5 år gratis.
For å fortsette ruten, gå sørover på Rancho del Oro til San Luis Rey Expressway (California Route 76), ta til høyre og ta den til Interstate 5 North. Hvis du søker lunsj, er det mange alternativer i Oceanside. Hvis ikke, fortsett på Interstate 5 gjennom Camp Pendleton og San Clemente, avkjørsel ved Ortega Hwy / CA-74 (avkjørsel 82). Mission San Juan Capistrano er noen kvartaler vest, hvor Ortega blindveier inn i Camino Capistrano. De omkringliggende blokkene har noen shopping- og spisesteder.
- 3 Misjon San Juan Capistrano, 26801 Ortega Hwy, San Juan Capistrano, ☏ 1 949 234-1300. Daglig 09: 00-17: 00. Dette er et historisk oppdrag grunnlagt i 1776 (det syvende oppdraget) av den spanske misjonæren Junipero Serra. Det var det første oppdraget å dyrke druer. I dag er det et museum der det tilbys turer på stedet og det fortsatt feires masser i Serra-kapellet (den eneste eksisterende bygningen der vi kan si at Serra forkynte). Lydturer er inkludert i museet. Nettstedet huser ruiner av en kollapset del av "Great Stone Church" og den årlige "Return of the Swallows" observert 19. mars. Voksne $ 9, eldre (60) $ 8, barn (under 11) $ 6, barn (under 3) gratis.
Mission San Juan Capistrano er skilt fra Mission San Gabriel med milevis av forsteder i Los Angeles og Orange County, så det er best å unngå morgentrafikken og gjøre betydelig fremgang mot San Gabriel på ettermiddagen, når det er mindre nordgående trafikk. Fortsett nordover på Camino Capistrano til Junipero Serra Road. Sving til høyre på Junipero Serra, og deretter til venstre noen kvartaler senere for å komme deg på I-5 Nord. Fortsett på I-5 til og med Oppdrag Viejo, Lake Forest, Irvine, Santa Ana og oransje. Denne delen av Orange County, spesielt Block at Orange, har kjøpesentre med mange spisesteder nær motorveien, selv om hotellene i dette området kan være dyrere på grunn av deres nærhet til Disneyland.
Ved Harbor Boulevard (avkjørsel 110 in Anaheim), markerer El Camino Real seg fra Interstate. Du kan fortsette å følge utdanningen, eller du kan gå ut og gå nordover på Harbor Boulevard. For å følge den gamle ruten, hold deg på Harbor Boulevard i 8-9 miles gjennom Fullerton før du svinger til venstre inn på Whittier Boulevard i La Habra. Hvis du fortsetter på utdanningen, vil det beste alternativet være å legge deg ned i Norwalk, men hvis du tar Harbour and Whittier Boulevards-ruten (Old Hwy 101), vil et bedre alternativ for deg være byen Whittier.
Fra Norwalk, hvis du igjen velger motorvei i stedet for den tradisjonelle ruten, kan du gå nordover på Interstate 5. Ta den til Interstate 605 North, og ta deretter I-605 til Interstate 10 West. Gå ut på New Avenue (avkjørsel 24), velg alternativet mot San Gabriel. Sving til venstre av avkjørselen, og deretter til høyre inn på New Avenue. Ved wye der New og Ramona Avenue splittes, velg Ramona Avenue, og fortsett nordover på Ramona til den er blindvei ved misjonen. Denne ruten skjærer byene i Whittier, El Monte, og Monterey Park før du går inn i San Gabriel.
Fra Whittier, gå vestover på Whittier Boulevard til Rosemead Boulevard (California State Route 19) i Pico Rivera og ta til høyre. Ta deretter til venstre inn på San Gabriel Blvd, forbi Bosque del Rio Hondo (det opprinnelige stedet for San Gabriel Mission). På Paramount Boulevard tar du til høyre for å holde deg på San Gabriel Blvd. Følg San Gabriel Boulevard gjennom Rosemead. Sving til venstre på Mission Road i San Gabriel og følg dette til oppdraget, som er dødt foran deg.
- 4 Misjon San Gabriel Arcangel (San Gabriel Mission), 428 South Mission Drive, San Gabriel, ☏ 1 626 457-3035, faks: 1 626 282-5308, ✉[email protected]. Daglig kl. 09.00 til 16.30; stengt nyttårsdag, påskesøndag 4. juli, Thanksgiving Day og 1. juledag. Denne kirken var den fjerde av de 21 oppdragene på El Camino Real. Det ble etablert i 1771 og pre-daterte Pueblo i Los Angeles med flere år. Mellom 1771 og 1834 ble flere mennesker døpt ved misjon San Gabriel enn noen annen misjon. I dag har kirken og eiendommen blitt restaurert og inneholder et lite museum, samt et lekehus som ble bygget for produksjoner av Misjonsspillet. Den første lørdagen i hver måned inneholder spesielle programmer. Dette oppdraget er et av de mindre oppdragene og kan sees på 1 eller 2 timer. Voksne: $ 5, Seniorer (62 og eldre): $ 4, Ungdom (6-17): $ 3, 5 og under: gratis.
Hvis du vil dra til Pueblo Los Angeles, kan du gå vestover på Junipero Serra, som blir Mission Road i Alhambraderetter Alhambra Avenue i Øst-Los Angeles. Når Mission endes ved Valley Blvd, svinger du til høyre inn på Valley, som blir Main Street i Los Angeles sentrum. Ta Main Street til der det er blindvei ved Alameda, og sving deretter sørover på Alameda. Pueblo ligger mellom Cesar Chavez og motorvei US-101. Fra pueblo, gå ombord på US-101 i Los Angeles eller Hill Streets. Derfra tar du US-101 gjennom Hollywood til San Fernando Valley. Derfra tar du 101 til California Route 170 Nord, og det igjen til Interstate 5 North.
Men hvis ikke, kan det være best å unngå sentrum av Los Angeles helt. For å gjøre dette, gå vestover på Junipero Serra Drive (det blir en annen Mission Road), og ta deretter til høyre på Garfield Avenue. Etter litt under en kilometer svinger du til høyre på Atlantic Blvd, som blir Los Robles Avenue i den eksklusive byen San Marino. Fortsett på Los Robles gjennom trafikksirkelen med Glenarm Street. Sving til venstre på Del Mar Blvd, deretter til høyre inn på en påkjørsel mot 134 West i forbindelse med Pasadena Avenue. Ta 134 vest til Interstate 5 nord. Denne ruten tar deg gjennom Pasadena, Glendale og Burbank, tre byer med mange lunsjalternativer.
Fra begge ruter, når du er på I-5, ta av ved San Fernando Mission Blvd (avkjørsel 157B). Hold deg i venstre felt for S.F. Mission Blvd vest, som løkker deg rundt for å gå riktig retning på San Fernando Mission Blvd. Oppdraget er noen kvartaler vest på høyre side.
- 5 Misjon San Fernando Rey de España, 15151 San Fernando Mission Blvd, Mission Hills (på San Fernando Mission Blvd mellom Interstates 5 og 405), ☏ 1 818 361-0186. Daglig kl. 09.00 til 16.30. Dette historiske komplekset ble grunnlagt i 1797 av Fermin Lasuen og har kirke og museum og er det 17. av Californias 21 spanske oppdrag. En av få oppdrag etablert etter det hadde vært betydelig utvikling i regionen. Convento-bygningen (bygget i 1822) er tilsynelatende den største adobe-strukturen i California. Etter et jordskjelv i 1971 ble oppdraget gjenopprettet i 1974. Bob Hope er gravlagt i minneshagen ved siden av kirken, og på den tilstøtende kirkegården er begravet Richie Valens og mange andre Hollywood-kjendiser som var katolske. $4.
Når du forlater Mission San Fernando, har du to alternativer, enten å følge El Camino Real som utpekt eller El Camino Real er praktisk (og sannsynligvis så historisk)
- Som angitt: Gå vestover på San Fernando Mission Blvd før du tar til høyre inn på sløyfeinngangen til Interstate 405. Ta Interstate 405 til US-101 North (eller vest, mot Ventura), og fortsett på US-101 til Ventura.
- Så praktisk: Gå vestover på San Fernando Mission Blvd før du tar til venstre på Woodley Avenue. Et par kvartaler senere, ta til høyre for å gå ombord på California Route 118 West. Ta CA-118 til CA-23 Sør, og ta den deretter til US-101 West.
Ruten I-405 / US-101 tar deg gjennom South San Fernando Valley, Calabasas og Agoura Hills, mens den andre ruten tar deg gjennom den eksklusive nye utkanten av Simi Valley. Unngå US-101 mellom dalen og Tusen eik i løpet av ettermiddagsrushet. Delen av US-101 på begge rutene går gjennom Camarillo og Oxnard før du når Ventura, og det er et stort antall kjøpesentre og spisemuligheter i begge. Avkjørsel 101 ved California Street i sentrum av Ventura, og ta deretter til venstre ved Main Street. Mission San Buenaventura ligger ved Main og Figueroa.
- 6 , 211 E. Main St, Ventura (på Main Street i hjertet av gamlebyen Ventura. Gå ut av US 101 nord på California Street), ☏ 1 805 643-4318, faks: 1 805 643-7831. M-F 10 AM-5 PM, Sa 9 AM-5 PM, Su 10 AM-4 PM, med unntak av større helligdager.. Grunnlagt i 1782, var det det niende og siste oppdraget som ble opprettet av fader Serra. Gudstjenester, begravelser og bryllup utføres fortsatt på misjonen i dag. Det var en av de mest vellykkede vanningene, noe som førte til rikelig frukthager og vingårder. En original brønn står bak i kirken, og en skole for barn er festet til siden. The Old Mission ønsker besøkende velkommen hver dag fra soloppgang til solnedgang. $2.
Når du er ferdig med Ventura, kan du velge å overnatte der, eller du kan reise flere miles lenger nord på US-101 til Carpinteria eller Santa barbara (fortsetter vestover på Main Street vil til slutt sette deg på US-101). Ettersom Santa Barbara er et feriested, er hotellene vanligvis dyrere enn de i Ventura, men dette kompenseres for ved å ha en mer livlig shopping- og spisestue langs State Street. Avkjørsel 96B til 99 på US-101 betjener alle Santa Barbara.
Dag 3: Santa Barbara, Santa Ines og La Purisima
Hvis du overnattet i Ventura eller Carpinteria, kan du ta USA nordover og gå ut på Mission Street (avkjørsel 99B). Sving til høyre på Mission, og fortsett på Mission til den slutter til Laguna Street. Ta til venstre på Laguna og ta det til det er uendelig på oppdraget.
Hvis du allerede er i Santa Barbara, ta State Street nord / vest til Los Olivos og ta til høyre. Oppdraget er på hjørnet av Los Olivos og Laguna.
- 7 [død lenke]Misjon Santa Barbara, 2201 Laguna St, Santa barbara (fra sentrum av St. St., sving østover til Mission St. og følg skiltene som peker mot misjonen), ☏ 1 805 682-4149. Selvstyrte turer hver dag 09.00 til 16.30. Santa Barbara's "Old Mission" er kjent som "Dronningen av misjonene" og er et ypperlig eksempel på Californias franciskanske spanske arkitektur. Den tiende California-oppdraget som ble bygget, ble innviet i 1786 som den første av fader Lasuens ni oppdrag. I dag er Mission Santa Barbara både et naturskjønt vidunder og en fin antropologisk studie av original innfødt kultur i området rundt. Santa Barbara er det eneste California-oppdraget med tvillingtårn, på grunn av sin status som katedral i de første dagene av California-staten. Det har også hatt en lengre kontinuerlig tilknytning til franciskanerne enn noe annet oppdrag, og en lengre kontinuerlig historie med kormusikk enn noe annet oppdrag. Hovedkvarteret til oppdragssystemet i 1830- og 40-årene, det er der mange av arkivene angående California-oppdragene holdes. Tilstedeværelsen av oppdraget inspirerte byen Santa Barbara til å bygge sine bygninger primært i Mission Revival-stilen. Vel verdt et besøk, legg merke til den tilstøtende keramikkovnen og ruiner fra solarium. Voksne $ 5.
Fra Mission Santa Barbara, gå sørover / østover på Laguna til Mission og ta til høyre. Ta misjonen til US-101 Nord, og gå videre på US-101 gjennom Goleta og Gaviota Pass helt til State Route 246 in Buellton (en alternativ rute til US-101 på kysten er State Route 154 over San Marcos Pass; denne ruten er kortere, men smalere og med skarpere svinger som krever kjøring i lavere hastigheter). Avkjørsel 140A, sving til høyre på State Route 246, og ta den gjennom Solvang til Mission Santa Ines. Det er på hjørnet av CA-246 og Alisal Road. Det er restauranter i Solvang, men det er en av få dansk enklaver i Sør-California, kan de knapt betraktes som autentisk spansk eller meksikansk mat.
- 8 Mission Santa Ines, 1760 Mission Dr, Solvang (på California Route 246 ved Alisal), ☏ 1 805 688-4815, faks: 1 805 686-4468, ✉[email protected]. 09.00 til 16.30 hver dag (unntatt påske, Thanksgiving, jul og nyttårsdag). Den 19. av de 21 spanske oppdragene, grunnlagt i 1804 av fader Estevan Tapis, som etterfulgte Fermin Lasuen som sjef for oppdragssystemet. Den ble bygget på stedet for Chumash-bosetningen Calahuasa. Det fungerte som et seminar under sekulariseringen, og restaureringsarbeidet begynte i 1904 av Alexander Buckler og senere Capuchin-broderne. Noe av det originale Adobe-byggematerialet er synlig steder. Katolske messer finner sted regelmessig. $ 5 (barn under 11 år: gratis).
For å komme til La Purisima fra Mission Santa Ines, gå vestover på State Route 246, tilbake gjennom Buellton og mot Lompoc. I rundkjøringen svinger du inn på Purisima Road. State park er et par miles lenger på Purisima Road.
- 9 Misjon La Purisima Concepcion de Maria Santisima (La Purisima Mission State Historic Park), 2295 Purisima Rd, Lompoc, ☏ 1 805 733-3713, ✉[email protected]. Daglig 09: 00-17: 00. Bestilt av far Fermin Lasuen i 1787 som det ellevte oppdraget. Det mest komplette restaurerte oppdraget, som ble bygget fra 1813 og utover etter at de opprinnelige bygningene sør for Lompoc ble ødelagt i jordskjelv i 1812. Et stort kors bygget i 1912 for å feire 125-årsjubileet for grunnleggelsen av La Purisima Mission og 100-årsjubileet for ødeleggelsen kan observeres på toppen av bakken bak Veterans Memorial Building. Er uvanlig i flere henseender, inkludert det faktum at det er en av to oppdrag som forvaltes som en statspark i stedet for en kirkelig institusjon (etter at den ble restaurert av Civilian Conservation Corps, fullførte dagen Pearl Harbor ble bombet), og at bjelleveggen er malt rosa i stedet for den vanligste hvite. $6.
Reisende bør planlegge å overnatte i en av dem Jomfru Maria eller Pismo Beach, som begge er nord for Purisima. Fortsett vestover på Purisima til krysset med California State Route 1, og deretter nordover på CA-1 gjennom Vandenburg Air Force Base (en høyresving for å holde deg på Route 1 er nødvendig på et tidspunkt) til krysset med California State Route 135. Fortsett på ruter 1/135 nord, så når rute 1 deler seg fra rute 135, tar du CA-135 nordover til Santa Maria. Rute 135 er Santa Marias viktigste drag, og mange hoteller ligger på eller i nærheten av den, eller i nærheten av US-101. For å fortsette inn i Pismo, hold deg på rute 135 (Broadway) til krysset med US-101 i den nordlige enden av byen, og gå deretter på US-101 North. Avkjørsel 190-195 er for Pismo Beach. Området rundt Santa Maria (og Five Cities-området) er kjent for Santa Maria Style pit-grill, som etterligner stilen til matlaging av storfekjøtt i begynnelsen av California, selv om det er mange andre restauranter i de to byene hvis du ønsker noe annet . Det er verdt å merke seg at mens Santa Maria mangler sjarmen til Pismo Beach, har den billigere overnattingssteder.
Dag 4: San Luis Obispo, San Miguel og San Antonio
For å komme til San Luis Obispo, reise nordover på US-101, og gå ut på Marsh Street (avkjørsel 202A) for sentrum San Luis Obispo. Marsh og paret par Higuera Street er de viktigste drager gjennom sentrum av San Luis Obispo, og flere frokost etablissementer er der. For å nå oppdraget, sving til venstre ved Broad og deretter til høyre på Monterey.
- 10 Misjon San Luis Obispo de Tolosa, 728 Monterey St., San Luis Obispo, ☏ 1 805 543-6850, faks: 1 805 781-8214. Åpent daglig vinter 09.00-16.00, sommer 09.00-17.00 (stengt nyttår, påske, Thanksgiving, jul). Mission San Luis Obispo ble grunnlagt i 1772 av Junipero Serra og var den femte katolske misjonen i California. Fortsatt et aktivt sogn, er det midt i sentrum på Chorro St og Monterey St, med hovedgårdsplassen som avbryter Monterey St for en fullblokk. Mission er en del av Mission Plaza-nabolaget, som inkluderer San Luis Creek og en rekke butikker og restauranter. Gå fra oppdraget til bekken og opp til en av restaurantene for en matbit. Gratis, men donasjoner verdsatt.
For å fortsette nordover, gå nordover på Broad til den ender ved US-101 North, og ta deretter US-101 North gjennom Atascadero og Paso Robles før du går av motorveien ved Mission Street (avkjørsel 239A) inn San Miguel. Klokkeveggen er rett utenfor motorveien, og selve oppdraget er omtrent en kvart mil lenger til venstre for deg.
- 11 Misjon San Miguel, 775 Mission St., San Miguel, ☏ 1 805 467-3256, ✉[email protected]. Museet åpent hver dag kl. 10-16. Kirken er åpen hver dag kl.08-17. Mission San Miguel ble grunnlagt i 1797 av far Lasuen som det 16. oppdraget. Under sekulariseringen fungerte den som et dansesal etter at eierne ble myrdet. Har en arkade med 12 buer i forskjellige størrelser, og freskomalerier inne i helligdommen. Åpnet igjen i 2009 etter å ha fått betydelig skade i et jordskjelv i 2003. Fortsatt bebodd av franciskanske munker.
Å reise til Mission San Antonio fra Mission San Miguel tar deg en vei fra motorvei 101 og gjennom 26 miles bakveier i den tynt befolket San Antonio Valley. Siden det bare er en bensinstasjon herfra og King City, må du sørge for at du har nok drivstoff før du forlater San Miguel. Fra Mission San Miguel, fortsett nordover på Mission Street, og gå ombord på US-101 på slutten nær Camp Roberts. Følg skiltene til Mission San Antonio som oppstår med jevne mellomrom: California Landmark-skiltet vil gi deg beskjed om å avslutte ved Jolon Road (avkjørsel 252). Follow Jolon Road (also signed as County Roads G18 and G14) through the valley before turning left on Mission Road after about 21 miles (this is marked by signage pointing left for Fort Hunter Liggett and the mission). Stay on Mission Road through the Fort Hunter Liggett gate and at the wye with Nacimiento-Fergusson Road.
- 12 Mission San Antonio de Padua, P.O. Box 803 (end of Mission Road), Jolon (6.3 miles on Mission Road, off County Road G14 from Jolon), ☏ 1 831 385-4478, faks: 1 831 386-9332, ✉[email protected]. 10AM-4PM. The third mission established by Father Serra, established in 1771 but mainly constructed in the early 1800s. Site of the first Catholic marriage in California; and the first of the missions to have a red-tile roof. Due to its isolated location (it is one of the few missions without a nearby city), it was never secularized. Contains a gristmill, tannery, and a museum of Native American artifacts. $5 for adults and $3 for children 12 and under.
To return to US-101, go back the way you came on Mission Road until you return to Jolon Road, then turn left (toward King City and US-101 North). Stay on this for 18 miles, then turn on to US-101 Sør to enter the farming community of King City, where you will be spending the night. The hotels are at the next two exits. There are chain restaurants adjacent to the hotels, and Mexican cuisine near the center of town.
Day 5: Soledad, San Carlos and Santa Cruz
From King City, continue north on US-101 through Greenfield toward the town of Soledad. Exit the freeway at Arroyo Seco Road (exit 301), then go 1 mile on Arroyo Seco before turning right on Fort Romie Road (County Road G17). The mission is a mile and a half down Fort Romie on your left.
- 13 Mission Nuestra Senora de la Soledad, 36641 Fort Romie Road, Soledad (Across the Salinas River from the town of Soledad.), ☏ 1 831 678-2586. 10AM-4PM daily, except major holidays. The 13th California mission, founded by Fermin Lasuen in 1791. Burial place of José Joaquín de Arrillaga, first Spanish governor of Alta California. The mission was inundated by floods, and following secularization, the remaining buildings were looted for supplies. It was reconstructed in 1955 and today serves as a museum and Catholic parish. Donations.
To get to Mission San Carlos, it is possible to get there via the roads along the Salinas River, but a better route is to go back the way you came: go on Fort Romie to the stop sign at Arroyo Seco, turn left, and board US-101 North at the end of Arroyo Seco. Stay on US-101 through Soledad and Gonzales before taking the exit marked Monterey Peninsula (Exit 326C). This will dump you off onto Sanborn and Blanco Roads, which bypass the center of Salinas but are well situated in terms of gas stations and truck stops. Turn left on S. Main Street (California Route 68). Take CA-68 into Monterey, and at the junction with Route 1, opt for CA-1 South/CA-68 West toward Carmel. Continue south on Route 1 past the junction with Route 68 west, eventually turning right at Ocean Avenue in the artist community of Carmel. In central Carmel, turn left on Junipero Street. The mission will be three-quarters of a mile south on your right.
- 14 Mission San Carlos Borromeo de Carmelo, 3080 Rio Road, Carmel, ☏ 1 831 624-1271, faks: 1 831 624-8050. M-Sa 9:30AM-5PM, Su 10:30AM-5PM. Mission San Carlos was the second of the 21 missions established by Father Junipero Serra along the coast of California. Established in 1771, it is considered to be one of the most beautiful of the missions. Father Serra, the leader behind the greater Spanish mission to California, is buried here along with his lieutenant Juan Crespi and his successor Fermin Lasuen. During the lifetimes of Father Serra and Father Lasuen, it was the headquarters of the mission system from 1771 until 1833. The mission serves as a repository for some Serra-related documents. Self-guided tours take you through the remaining original buildings which now hold exhibits, a small museum, and a gift shop. Catholic Masses occur regularly. The mission is a working Catholic church, so dress and act respectfully. Adults: $6.50; seniors: $4; children under 17: $2.
To continue your journey, go west on Rio Road from the mission to its junction with California Route 1. Turn left, and continue up Route 1 through Monterey Bay, passing the towns of Monterey, Seaside, Marina, Castroville, Watsonville, Aptos og Capitola. After the freeway ends in Santa Cruz, continue on Route 1 before turning left at Mission Street. Turn left at Emmett Street, then right at High to visit Mission Santa Cruz.
- 15 Mission Santa Cruz, 144 School St, Santa Cruz (at Emmett, one block north of Mission), ☏ 1 831 425-5849. M, Th–Sa 10AM–4PM; Su 12–4PM. The original Mission Santa Cruz was dedicated by Fermin Lasuen in 1791 as the 12th California mission. The original mission buildings, save one, fell down in an 1857 earthquake, and in their place was built a modern Catholic church with the anglicized name Holy Cross Church. The surviving building was built in the early 1800s. Ohlone and Yokuts Indian families lived there, and eventually it passed to two families. The different rooms in the building show how people lived at different points in time. Picnic area, restrooms, and view of the city. Catholic school and small city park next door. Free.
Santa Cruz has a number of dining, lodging, and amusement options, but you may also want to consider backtracking down Route 1 to Aptos (exits 432-435) or Watsonville (exits 425-427) to bed down for the night.
Day 6: San Juan Bautista, Santa Clara and San Jose
Continue south on California Route 1, exiting at Route 129 for Watsonville (exit 425). Turn left on CA-129 to go through Watsonville. (If you slept in central Watsonville, take Main Street south to Riverside Drive/CA-129 and turn left). Continue on this road past the junction with US-101. Soon after the junction, the road veers right and becomes the San Juan Highway into San Juan Bautista, where it becomes 1st Street. Turn right onto Monterey Street, then left one block later at 2nd Street. The mission is on San Juan and Mariposa opposite San Juan Bautista State Historic Park.
- 16 Mission San Juan Bautista, 406 2nd Street, San Juan Bautista, ☏ 1 831 623-2127, faks: 1 831 623-5433. Daily 9:30AM-4:30PM, except major holidays. The 15th mission, Bautista founded in 1797 by Fermin Lasuen. One of the larger and more successful missions in the 18th century, it is the only mission with a three-aisled church. The resting place of Father Estevan Tapis, who led the mission system from 1803 to 1812, and later served as the mission's choir director, solidifying Bautista's reputation as the "Mission of Music". During secularization, the mission housed survivors of the Donner Party, and contains some of their artifacts to this day. Major restorations took place in 1884, 1949, and 2010. Alfred Hitchcock fans will likely recognize the mission from the climatic scene of the classic film Vertigo; unfortunately, the bell tower in the movie was a fake and looks nothing like the real one, but the rest of the mission scenes were indeed shot here. Contains furnishings from the mid-19th century, including ca. 1816 altar statues and screens. $4 adults, $3 seniors, $2 children, Under 5 years – free.
To continue to Mission Santa Clara, backtrack on 2nd Street to San Jose Street, turn right, then turn left at 1st Street a block later. Take 1st Street, which becomes San Juan Highway. At the junction with US-101, turn right to get on US-101 north toward San Jose (An alternative route to US-101 is Monterey Road, the former 101 alignment through Gilroy, Morgan Hill and San Jose, now designated US-101 Business or California State Route 82). Exit US-101 at Alum Rock Avenue/Santa Clara Street/CA-130 (Exit 386A) and turn left on to Santa Clara Street through Downtown San Jose. Santa Clara Street becomes The Alameda, which was built for Native Americans to walk between St. Joseph’s Basilica and Mission Santa Clara. I Santa Clara, a left turn is required to stay on The Alameda. The Alameda dead-ends into Santa Clara University, where Mission Santa Clara is on Alviso Street between Franklin and Stanta Clara.
- 17 Mission Santa Clara, 500 El Camino Real, Santa Clara (on what is now the Santa Clara University campus), ☏ 1 408 554-4023, faks: 1 408 551-7166. The eighth Franciscan mission founded in California by Father Serra in 1777. It was built nearer to the Guadalupe River, but it was moved to its present location in 1825 after numerous floods and restored in 1929. It is the only mission on a university campus, which was founded in 1851 Its bells were given to it by the King of Spain.
To get to Mission San Jose, backtrack on the Alameda, turning right to stay on the Alameda, before merging right on the loop on-ramp to Interstate 880, Continue on I-880 through Milpitas before exiting at Mission Blvd (Exit 12A, signed as "to I-680"). Continue north on Mission Blvd past the junction with to the Mission San Jose neighborhood of Fremont, where the mission is at Mission and Washington.
.JPG/220px-Mission_San_Jose_(Fremont,_CA).JPG)
- 18 Mission San Jose, 43300 Mission Blvd, Fremont, ☏ 1 510 657-1797. Museum open daily 10AM-5PM; Mass weekdays 8AM. This mission founded in 1797 by Fermin Lasuen as the 14th mission. It is the only mission in the East Bay region, and its land grant once encompassed most of the East Bay. The original 1809 adobe church (which served as a saloon and general store during secularization) was destroyed by an 1868 earthquake along the Hayward fault. The current mission building underwent a four-year reconstruction project to produce a modern replica of the 1809 adobe church with 4-5ft steel-reinforced walls and was dedicated in 1985 for daily Mass and tours. The only surviving building from the Spanish period is a monastery, which serves as a small museum of seven rooms that houses a collection of artifacts, vestments, and memorabilia. The small cemetery holds the graves of many prominent Spanish and American settlers, whose prominence allowed the gilding of the mission's altar. $3, Students $2.
There are many hotels in both the East Bay and West Bay, including in Fremont and San Jose. If you are desirous of sleeping somewhere along El Camino Real between San Jose and San Francisco (which is recommended for the integrity of the historic route), go south on Mission Blvd back to I-880 South towards San Jose. Then, take I-880 to California Route 237 West. From there, take CA-237 either to US-101 North (the freeway) or California Route 82 (El Camino Real). Turn right on El Camino Real, and take either that or US-101 through Mountain View, Palo Alto, Menlo Park, Redwood City og San Mateo. Each of these places has suitable accommodations for a night's stay, and El Camino Real is one of the main commercial drags in these towns.
Day 7: Dolores, San Rafael and San Francisco Solano
Though San Mateo and San Francisco are fairly close geographically, allow extra time (at least an hour in total) to get to Mission Dolores because this is one of the few times on the journey you will be traveling the same direction as rush hour traffic. Continue north on El Camino Real (CA-82) through San Mateo, Millbrae og Daly City.
Route 82 changes its name to Mission Street in Daly City, but to stay on Mission, you have to merge right shortly after John Daly Boulevard near the border of Daly City and San Fransisco proper. Mission Street has carried El Camino Real through this part of San Francisco since the days of the padres. Continue on Mission Street to Cesar Chavez Avenue and turn left. In a few blocks, turn right on Dolores Street. The mission is at Dolores Street between 16th and Chula Lane. (To get to the Mission via US-101, Exit at Vermont Street, turn left off the exit onto Vermont, then turn left on to 16th and take it to 16th and Dolores)
- 19 Mission Dolores (Mission San Francisco de Asis), 3321 16th St, Mission District, San Fransisco (at Dolores), ☏ 1 415 621-8203, ✉[email protected]. Summer: 9AM-4:30PM, winter: 9AM-4PM. Closed Thanksgiving, Christmas, Easter, & New Year's Day; closed the afternoon of Good Friday. The oldest building in San Francisco, commissioned in 1776 by Father Serra and members of the De Anza Expedition as the sixth of the 21 missions in California. The original mission is a small building adjacent to the parish church, a large building with intricately decorated towers that was also the first Catholic church west of the Mississippi River to be deemed a basilica. The mission cemetery is the only extant cemetery in San Francisco. Suggested donations of $5 adult, $3 Seniors, $3 children.
For the next mission, go east on 16th Street, then turn left at Van Ness Avenue. Turn left at Lombard Street to follow US-101. A couple miles later, US-101 veers right onto Richardson Avenue as it enters the Presidio, which was fortified by the Spanish in 1776 and remained fortified by the Spanish, Mexicans or Americans until 1994. Follow US-101 over the Golden Gate Bridge and through Sausalito, Mill Valley og Corte Madera before taking Exit 452B for Central San Rafael. Go through 2nd Street before turning left on 3rd. Then turn right on A Street. The mission is at the end of A Street.
- 20 Mission San Rafael Arcangel, 1104 Fifth Ave, San Rafael (at A Street), ☏ 1 415-456-3016. W-F Su 11AM-4PM. The 20th of the 21 California missions, San Rafael was founded as an asistencia or adjunct to Mission Dolores in San Fransisco in 1817, but was promoted to full mission status in 1822. San Rafael was a hospital mission, tending the sick from Spanish settlements and natives. The first mission secularized, it was used by General John C. Fremont during the Mexican-American War, and during statehood as the Marin County Courthouse. The original church was torn down in 1861, and a series of Catholic churches were erected at that site. The mission chapel was restored in 1949, and tours of the site as well as a museum containing three original mission bells are open to the public. Free.
To get the final mission, go east on 5th Avenue. Turn left at Irwin Street, then merge onto the on-ramp for US-101 a block later. Take US-101 to California Route 37 (exit 460A) in Novato. Take Route 37 to Route 121. After curving right to stay on Route 121 at the junction with Route 116, turn left at the junction with Route 12. Follow Route 12 into Sonoma, where it goes by Broadway. When Broadway dead-ends into Napa Street, turn right, then turn left on 1st Street East a block later. Mission San Francisco Solano is at the corner of 1st and Spain.
.JPG/220px-Mission_San_Francisco_Solano_-_Sonoma_CA_USA_(12).JPG)
- 21 Mission San Francisco Solano (Sonoma State Historic Park), 114 East Spain Street, Sonoma, ☏ 1 707 938-9560. 10AM-5PM. Founded in 1823 as the last of the Spanish missions, in part by Mariano Vallejo to check the Russian's impact in Northern California. Site of the first vineyard in Sonoma County. This is where American settlers began their uprising against the Mexicans known as the Bear Flag Revolt of 1846. It was bought by the California Historic Landmarks League in 1903 and restored in 1913. Though it was the last mission, it was the third structure in California to be designated a State Historic Landmark
Gå videre
- Los Angeles og San Fransisco — Further stay in these cities will allow greater exploration of their Spanish and Mexican heritage through going to such places as the Pueblo de los Angeles og the Presidio of San Francisco.
- Sacramento og Gold Country — An exploration of a different era in California's history, namely the Gold Rush and the early years of statehood.
- San Antonio — The city and its environs have a number of Spanish Missions, most notably Mission San Antonio de Valero (the Alamo).
- Santa Fe og Saint Augustine — Two of the oldest cities in the Americas founded by the Spanish.