| Catalonia ((den)Catalunya (oc)Catalonha (es)Cataluña) | |
 | |
| Informasjon | |
| Land |  Spania |
|---|---|
| Regional hovedstad | Barcelona |
| Område | 31 895 km² |
| Befolkning | 7 727 029 hab. () |
| Tetthet | 242,26 beb./km² |
| Spindel | UTC 01:00 |
| plassering | |
 41 ° 43 ′ 49 ″ N 1 ° 49 ′ 25 ″ Ø | |
| Offisiell side | |
| Turiststed | |
De Catalonia er en historisk region delt mellomSpania og Frankrike. Hovedstaden er byen Barcelona.
I Spania har den statusen "Autonomous Community" og blir offisielt referert til som Generalitat de Catalunya. Autonomistatusen, revidert i 2006, gjør den til en "nasjonal virkelighet".
I Frankrike ble det tidligere fylket Roussillon og Cerdagne (Catalogne-Nord) avdelingen for Østlige Pyreneene.
Forstå
Turistinformasjonskontor
- Catalunya Experience (Agència Catalana de Turisme) – Nettsted for det offisielle organet som fremmer turisme i Catalonia.
Region
 Catalonia |
|
Byer
- 1 Barcelona
- 2 Sabadell (i provinsen Barcelona)
- 3 Girona
- 4 Tarragona
- 5 Ulldecona (i provinsen Tarragona) – Bergkunst fra Middelhavsområdet på den iberiske halvøya
- 5 Ulldecona (i provinsen Tarragona) – Bergkunst fra Middelhavsområdet på den iberiske halvøya
- 6 Lleida (Lleida) – scene på den "katalanske stien" (pilegrimsreise til Compostela)
- 7 Calella
Andre destinasjoner
Å gå
Fra Frankrike
Krysspunktene er mange, men av varierende bekvemmelighet:
- Via Côte Vermeille via Coll dels Belitres : en vei i utgangspunktet med 2x2 kjørefelt deretter i begge retninger starter fra Perpignan. Du må da ta veien som fører til Argelès-sur-Mer for å bli med på grensen ved avkjøringen av Cerberus via D914 hvor du umiddelbart kommer inn Port-Bou på spansk side på N-260.
- Via Col de Banyuls : en asfaltert kommunal vei slutter seg til passet for å komme ned til den katalanske landsbyen Espolla.
- Via Col du Perthus : om kommer fra Montpellier eller fra Toulouse, Motorvei A9 ligger på den europeiske ruten E-15 lar deg enkelt krysse denne høye grenseposten, men hele ruten blir tullet. Det er imidlertid mulig å komme inn Spania ved det vanlige veinettet som krysser kommersielle byer i Perthus på D900 (eks-N9...) og av La Jonquera av den berømte N-II. Trafikkork dannes ofte om sommeren og på visse søndager når innbyggerne i Perpignan gå for å gjøre den ukentlige handelen, for ikke å nevne skvadronene til turister som ankommer med spesialbefordrede busser.
- Via Col de Manrella : på territoriet til Maureillas-las-Illas kommune. Du kommer til passet via avdelingsavdelingen 13. En kilometer før grenda Las Illas tar du en kommunal vei til venstre og går inn i grenda. Maureillas kommune har anskaffet og returnert til den offentlige motorveien et motorisert spor med piler for å få tilgang til passet. På dette passet er minnemonumentet til Lluís Companys, tidligere president for Generalitat i Catalonia, skutt under Franco den .
- Via Col del Pou de la Neu : siden Ceret, ta D13f mot Fontfrède. Ta Fontfrède ved Col de la Brousse. Rett før Fontfrède-passet er et spor skiltet mot Les Salines. Følg 8 km av sporet. De siste 4 kilometerne er kupert og på grunn av vannstrømmen og fallende bergarter. På den spanske siden kan du få tilgang til Roc de France fra et betongspor, eller gå ned til Les Saline ved samme vei. De 12 kilometerne med utforkjøring er laget på et kjørbart spor av god kvalitet.
- Via Riu Major Bridge : Fra Le Boulou, ta retning Amélie-les-Bains-Palalada (Els Banys d'Arles) ved D115. Gå gjennom Amélie og ta Arles-sur-Tech. Ved avkjøringen av Arles-sur-Tech (Arles de Tec) fortsetter du mot Prats-de-Mollò videre 5,5 km. Ta D3 mot Saint-Laurent-de-Cerdans, og gå opp til Coustouges. Kryss landsbyen og fortsett på samme vei til du kommer til Riu Major-broen. Elva fungerer som en grense. Den andre banken er på territoriet til Albanyà kommune. Ved rutonen slutter Maçanet de Cabrenys seg forbi Tapis, landsby av sistnevnte.
- Col d'Arès : ligger på slutten av D115 etter krysset Ceret og Amelie-les-Bains, denne ekstremt svingete men romslige veien fører inn Spania på Ripoll der det er mulig å gjenopprette rutene som fører til Barcelona og til Andorra.
- Cerdanya : Siden Toulouse og Foix på N20 - E9 så vel som siden Perpignan og Prades på N116, kan du enkelt komme til grensen ved utgangen av Bourg-Madame å gå inn Puigcerdà der borte N-152 Spansk side. Å bli med Barcelona, anbefales det å følge ruten E-9 - C-16 passerer gjennom Tunel del Cadi betaler, men unngår mange avstikkere med på den andre siden, en rask kjørefelt og deretter en bomvei til Manresa som stuper rett mot den katalanske hovedstaden. Den andre gratis og pittoreske ruten, men mer prøver (teller minst en ekstra times rute ...) går gjennom Col de Toser og Ripoll på N-152 deretter hurtigbanen C-17 som gjør det mulig å komme seg Vic / Vich og Barcelona. For å nå byen Lleida / Lleida, Følg N-260 i retning av La Seu d'Urgell like etter å ha krysset grensen og Puigcerdà.
- Val d'Aran : en vei dit også ganske svingete krysser den fransk-spanske grensen på aksen Toulouse - Lleida og krysset av Vielha Tunel på N-230 denne gangen gratis og totalrenovert.
Fra fyrstedømmet Andorra
Passasjen er vanligvis laget mellom Sant-Julia-de-Loria og La Seu d'Urgell. Derfra kan vi nå Lleida / Lleida der borte C-14 og Barcelona snakke Tunel del Cadi toll. Det er likevel mulig for folk som kommer fra Pas de la Casa å gå gjennom Frankrike (Col de Puymorens ...) og gå inn Spania gjennom Puigcerdà.
Fra resten av Spania
Hovedrutene starter fra Zaragoza ved motorveien AP-2 og av Valencia ved motorveien AP-7.
Sirkulere
Vei- og motorveinettet i Catalonia er generelt bra, og nye deler av såkalte "autovías" -ekspressveier tas i bruk. Mer beskjedne avvik sparer nå kryssing av tettsteder, selv i de fjerneste områdene. Skiltingen er nå utmerket, og kjørelengden er optimal. Såkalte "autopistas" bomveier betjener turistområder, de såkalte "autovias" -veiene krysser gradvis resten av regionen. Prisene på de katalanske motorveiene er blant de høyeste iEuropa.
Klassifiseringen av veinettet har gjennomgått store endringer de siste årene, noe som raskt har gjort dine dyre veikart og atlasser foreldet.
Bomveier får prefikset AP- og raske ser for gratis bruk ta opp brevet PÅ-. De fleste av riksveiene beholder sin historie IKKE- og regionale lenker, derimot, har prefikset VS- husker å tilhøre den autonome regionen Catalonia. Mindre viktige stier har de første bokstavene (opptil 4 ...) brukt til å gjenkjenne hver provins for eksempel GI- for veier som betjener området rundt Girona. For disse to siste aksekategoriene, vet du at fargen på kassetten varierer sterkt fra ett hjørne til et annet, noe som i begynnelsen kan virke rart. Det skal bemerkes at visse motorveier, enten gratis eller toll, mottar det lokale prefikset i henhold til myndigheten som er ansvarlig for ledelsen.
Katalanernes oppførsel er generelt ganske homogen med resten av landetSpania med imidlertid en åpenbar mangel på disiplin fra hovedstadens befolkning (ja, Barcelona...). Et kjennetegn å ta hensyn til er at intervallet mellom når trafikklyset for fotgjengere blinker for å bli rødt og når trafikklyset for biler blir grønt er mye kortere enn i Frankrike. I tillegg er det vanlig å se biler starte opp når ganglyset blir rødt.
Fartsgrenser:
- Agglomerasjon: 50 km / t
- Nasjonale veier: 90 km / t (noen ganger 100 km / t på N-II Mellom Girona og La Jonquera...).
- Autovías (motorveier ...): 100 km / t (noen ganger hevet til 120 km / t...).
- Autopistas (bomveier): 120 km / t.
Kjøretøy som sleper en tilhenger er begrenset til 80 km / t.
Når det gjelder lovbrudd, har alle rett til sanksjon, enten det er nordisk eller slavisk. Hver politimann har et oversettelseshefte for lovbruddene, så det er ikke mulig å unnslippe boten under påskudd av å ikke snakke det lokale språket. I tilfelle en alvorlig ulykke eller fravær av offisielle dokumenter, kan kjøretøyet holdes på stedet til overtredelsen er løst. Husk å utstyre deg med to advarseltriangler (lagret i bagasjerommet ...) og en fluorescerende vest (plassert i kupeen ...) under en bot på 90 € i fravær av dette komplette utstyret.
Imidlertid hindrer ingenting deg i å parkere bilen på en bevoktet parkeringsplass (fordi tyverier er hyppige i biler ...) og fra å besøke Barcelona ved å ta metroen, trikken eller bussen. For å motivere deg selv, fortell deg selv det Barcelona sirkulasjonen er like anarkisk der som den er Paris. Hvis du vil besøke regionen, kan du ta nettet "ferrocariles", som er regionale tog med veldig god servicekvalitet, eller "Renfe" -togene. Busslinjer betjener tettere hele Catalonia.
Noen priser på veier og motorveier (den 01.06.2009 ...):
- Tunel del Cadi : 8,87 € (motorsykler) - 11 € (bil) - 11; 53 til 30,19 € (kjøretøy med tilhengere og verktøy avhengig av egenskaper ...)
- AP-7 fra grensen til Barcelona : 11,65 €
- AP-7 fra grensen til Girona : 6,25 €
- AP-7 av Barcelona på Girona : 6,6 €
- AP-7 av Barcelona på Tarragona : 7,45 €
- AP-2 av Barcelona på Lleida / Lleida : 13,5 €
- C-16 av Barcelona på Manresa : 2,39 € (motorsykler) 4,78 € (personbil ...) fra mandag til fredag er prisene nesten doblet i helger og helligdager.
Snakke
Catalonia er et tospråklig autonomt samfunn. Katalansk og spansk (ofte referert til som "Castilian") er de offisielle språkene. Katalansk snakkes av rundt 70% av befolkningen og byområdet Barcelona, etter å ha tiltrukket seg mange mennesker fra resten av landet eller fra resten av landet. andre land, er det området hvor spansk snakkes mest dag til dag, men skiltene, veibeskrivelsen, gatenavn, etc. er skrevet utelukkende på katalansk. Når det gjelder butikker, restauranter, transport, er tospråklighet ganske respektert, med overvekt av spansk i Barcelona.
Se
Kjøpe
Keramikkene til Bisbal (landsbyen Bisbal noen få kilometer fra Girona).
Gaudi-stil mosaikkobjekter. Salamander for eksempel.
God olivenolje.
Spise
Fremveksten av store byer betyr at vi spiser bedre over hele verden. Bortsett fra noen spesialiteter av typen: "Calçot", en slags purre som spises fra desember til mars, har ikke Catalonia egentlig noen spesialiteter som ikke allerede er tilstede i resten av Spania. Alt som spises i Catalonia blir også spist i resten av Spania, noen ganger blir spesialitetene kalt annerledes, for eksempel "Madejas" i Saragossa som kalles "chiretas" eller "zarajos" i andre regioner. Husk at vuggen til spansk gastronomi er Galicia, og dette er anerkjent historisk.
Katalansk mat kan skilles mellom kysten og interiøret. På kysten er fisk og risretter konge (spesielt ris i buljong: "arroç caldós"). I landet er det veldig populært å spise i et "masia" (stort tradisjonelt landsted omgjort til en restaurant) retter som ofte er enkle, men gode (grillet kjøtt, spesielt "butifarra" -pølsen, "galtes" svinekinn ., etc., ledsaget av hvite bønner "mongetes"; lette og smakfulle forretter som grillede grønnsaker "graellada de verdures", eggplanter og kald paprika fra "escalivada", etc.). Hver region har sin spesialitet: snegler (cargols) i Lleida, ømme løk (calçots) i Tarragona, pølser og pålegg i Vic, en slags kålgryte (trinxat) i Puigcerdá, etc.
Barcelona tilbyr matrestauranter fra hele verden ... byens spesialitet er fremfor alt den meget designer dekorasjonen på stedet.
Liste over restauranter med Michelin-stjerner i Catalonia
Drikker
Catalonia er kjent for sin tradisjon for vinfremstilling. Her produseres veldig gode viner fra Spania (Priorat), og Catalunya er den ledende nasjonale produsenten av Det er greit (Katalansk variant av champagne dyrket i Penedes-regionen) og hvis klassiske druesorter er: Xarel-lo, Macabeu og Parellada. Det er også druesorter som er spesifikke for denne regionen, nemlig Trepat og Monastrell.
Boliger
Lære
sikkerhet
Siden dette er en svært turistisk region, er det klokt å se på eiendelene dine (ja, det er mange lommetyver i Barcelona ...). Barcelona er lommelyktens hovedstad i verden. Så det anbefales sterkt å ikke gå i populære nabolag som du ikke kjenner uten maksimal oppmerksomhet og / eller bevæpnet med en forsvarsspray i hånden.
For de som ønsker å besøke storbyene med sitt personlige kjøretøy (som sikkert vil ha utenlandske skilt ...), anbefales de å velge betalte og overvåket parkeringsplasser. Det er ikke uvanlig at bilen din blir funnet med et knust vindu eller en bøyd dør, til og med bare for en bok som er igjen i passasjersetet.
På motorveien AP-7 eller på N-II mellom grensen og BarcelonaVær alltid forsiktig med bilister som sier at du har et dekk eller flammer som kommer ut av eksosen. Dette er bare en iscenesettelse som skal la deg rane (penger, betalingsmiddel, offisielle dokumenter) av kjeltringer. Hvis du er til fots, må du aldri godta å gå inn i kjøretøyet deres på deres forespørsel og være unnvikende med innholdet i bagasjen din. Insister på å be om politikortet sitt (si "tarjeta de policia" på spansk) til du ser det, vil de fort ende opp med å gi opp, pompøst late som om de rapporterer deg til myndighetene (morsomme politimåter, ikke sant? ... ).
Hvis du blir forbigått av et umerket kjøretøy og en av beboerne holder opp et kort dekorert med en stjerne, må du ikke overholde det og gå så langt som mulig til et besøkt sted, spesielt om natten. En motorvei eller motorvei-området bør gjøre susen. Dette vil få dem til å stikke av uten å våge seg videre med et nytt forsøk mot deg.
Disse personene er ofte av søramerikansk eller sigøyneravstamming og bruker noen ganger ruvende solbriller.
For å unngå misforståelser, bør du imidlertid vite at det er en brigade i Catalonia som heter "Mossos d'Esquadra"som eier en håndfull umerkede biler, med folk presentert i sivile klær. Hvis du blir nærmet deg slik, spesielt når du er deg selv til fots, må du alltid be om politikortet deres for at de aldri vil svikte på deg til stede og stavet navnet av denne brigaden De er vanligvis utstyrt med en walkie-talkie og kan utføre en strengt visuell inspeksjon hvis du er i en bil.
Hver kystby har sin egen politistasjon, og det er permanent tilstedeværelse dag og natt. I tillegg er de også i stand til å gi deg presise indikasjoner hvis du tilfeldigvis går deg vill på vei.
Helse
I og rundt Barcelona er det en rekke medisinske og tannklinikker. Med eller uten avtale i turistkvaliteten din, hvis du ankommer dit med kontanter, vil det meste av omsorgen bli kunngjort til deg. Det er mange små, veldig spesialiserte medisinske sentre: negler, føtter, fordøyelseskanalen, ører, øyne, tenner. På den annen side overstiger ferdighetsnivået i farmasi ikke Frankrike, vær forsiktig.
For din helse, ikke drikk vann fra springen i byen! Vokt dere for iskrem som ofte er frossen og tint og deretter frosset. Og vær veldig forsiktig på toalettene, de fleste av dem er veldig skitne og bærer veldig hyppige sykdommer (stafylokokker, virus, Escherichia coli). Sanitære krav i Catalonia er svært lave (se på håndtering av produkter i markedene, det er veltalende).
