Kapp Verde - Capo Verde

Kapp Verde
plassering
Våpen og flagg
Hovedstad	Praia
Myndighetene	parlamentarisk republikk
Valuta	Kapp Verdes Escudo (CVE)
Flate	4.033 km²
Innbyggere	567.000 (Estimat fra 2010), 509.000 (Folketelling 2009)
Tunge	Portugisisk
Religion	Katolisisme (79%), kristendom (10%) og resten ateister eller mindre religioner (2010)
Elektrisitet	220V / 50Hz (europeisk stikkontakt)
Prefiks	238
TLD	.CV
Tidssone	UTC-1
Nettsted	Turistorganisasjon

Kapp Verde (Cabo Verde) er en øystatVest Afrika, som ligger i Atlanterhavet vest for Senegal.

Å vite

Geografiske notater

Øygruppen består av 10 store øyer, hvorav ni er bebodd pluss ytterligere 8 helt ubebodde holmer.

Når skal jeg dra

Klimaet er tropisk tørt. Den gjennomsnittlige årlige temperaturen svinger rundt 25 ° C. De varmeste månedene forblir sommeren med en gjennomsnittstemperatur på 28 ° C, mens om vinteren er gjennomsnittet tørst rundt 24 ° C. Forskjellen mellom vinter og sommer er gitt kun av temperaturområdet mellom dag og natt. Om sommeren faller termometeret til 23 ° C om natten, og om vinteren til og med til 21 ° C. I havet varierer temperaturen mellom 21 ° C (februar og mars) og 25 ° C (juli, august, september. Vinden har ingen sesongmessighet. Praktisk talt det er ingen vindere og ingen vindere sesong. Passatvindene, som alltid og stadig blåser fra nord-øst, noen ganger om vinteren, og går lenger sør, kommer direkte fra øst og er fylt med varm luft og støv og passerer over Sahara.

For valget av perioden turen skal gjøres, er klimaet i praksis irrelevant. Å være i det tropiske nord har Kapp Verde i teorien en tørr sesong (fra oktober til mai) og en regntid (fra juni til september). Bare i teorien skjønt, siden i Kapp Verde er et av de tyngste problemene fraværet av nedbør.

Bakgrunn

Disse tidligere ubebodde øyene har blitt oppdaget og kolonisert siden Portugal på 1400-tallet; de ble senere et sentrum for den afrikanske slavehandelen og deretter en viktig kullforsyningsstasjon for transatlantiske hvalfangere og frakteskip. De fikk uavhengighet i juli 1975. Flertallet av Kapp Verdes innbyggere har blandet afrikansk og portugisisk forfedre.

Snakkede språk

Det offisielle språket er portugisisk. Kreolsk (en blanding av portugisiske og afrikanske ord) er utbredt på øyene Ilha do Sal er Boa Vista innbyggerne klarer ofte å forstå og snakke italiensk. Bare i de mest utilgjengelige og utrangerte områdene er det vanskelig å finne en språklig avtale, men i alle fall er det alltid mulig å gjenopprette noen steder som, kanskje i bytte for et par sigaretter, vil fungere som en oversetter .

Territorier og turistmål

Ligger mellom 14. og 17. parallell, er øygruppen ofte delt inn i to hovedområder: Windward Islands og Leeward Islands. Dette skillet skyldes rett og slett den type gangart seilbåter må ha når de seiler "medvind" (medvind) og ikke, som det er vanlig å tenke, til større eller mindre vind.

Windward Islands

      Santo Antão - Areal: 779 km², innbyggere: ca. 47.000

      São Vicente - Areal: 227 km², innbyggere: ca. 68.000

      Santa Luzia - Øya er ubebodd, har et areal på 34 km² og ligger mellom São Nicolau og São Vicente. Det høyeste punktet er Monte Grande med 397 moh. På 1700-tallet var det hjemmet til en liten jordbruksbefolkning, men ørkendannelse førte til at den ble forlatt. En værstasjon ble bygget på 1900-tallet. Den eneste måten å besøke øya på er å ta en tur fra en fisker fra Calhau til São Vicente.

      São Nicolau - Areal: 388 km², innbyggere: ca. 13.000 São Nicolau ligger mellom øyene São Vicente og Sal. Den fjellrike øya utnyttes hovedsakelig av landbruket, men er fortsatt utsatt for tørke. Sletter og åser dominerer den østlige delen av øya. Det høyeste punktet på øya er Monte Gordo som stiger til 1.312m. Den forble ubebodd til det sekstende århundre. Hovedstaden på øya er Ribeira Brava mens Tarrafal er havnesenteret. Hovedøkonomien er jordbruk så vel som fiske og turisme. Øya har også en liten flyplass sør for Ribeira Brava: Preguiça flyplass i Campo de Preguiça. Kommunalt inkluderer São Nicolau de ubebodde øyene Santa Luzia, Branco og Razo som en gang ble administrert av São Vicente. Sulten som rammet hele øya på 1940-tallet forårsaket en massiv utvandring av befolkningen til øyene São Tomé og Principe i Guineabukten.

      Ilha do Sal - Areal: 216 km², innbyggere: ca. 15.000 En flat øy med en betydelig turiststrøm takket være tilstedeværelsen på Amilcar Cabral internasjonale lufthavn på territoriet.

      Boa Vista - Areal: 620 km², innbyggere: ca. 12.500 Den tredje største i skjærgården. Den internasjonale flyplassen gjør den til den mest besøkte øya sammen med Sal.

      Sal Rei Island - Areal: 0,60 km², ubebodd. Også kalt Djeu.

      Branco - Overflate: 4 km², ubebodd.

      Razo - Overflate: 2 km², ubebodd.

Leeward Islands

      Men jeg - Areal: 269 km², Befolkning: 5500 ca.

      Santiago - Areal: 991 km², Befolkning: 240 000 ca. Øya som ønsker hovedstaden på Kapp Verde velkommen, Praia som imidlertid ikke er det viktigste turistsenteret.

      Tåke - Areal: 476 km², Befolkning: ca. 37.000

      Brava - Areal: 64 km², Befolkning: ca. 7000

      Dry Islands (Ilhéu Secos i Portugisisk) - Liten ubebodd skjærgård.

Båter i Porto Grande (São Vicente)

Urbane sentre

Det er 24 byer i Kapp Verde. Her er de mest relevante:

Andre destinasjoner

Hvordan få

Inntakskrav

De Visum for turistoppholdet i landet har en kostnad på € 25,00 (data mars 2014). Noen turoperatører tar også et gebyr på visumet. Det anbefales å eksplisitt be om muligheten for å få visum på stedet, ettersom alle flyplasser er utstyrt for å gjøre det. Fra og med et siste øyeblikkstilbud, kan det ofte skje at turoperatøren ikke har tid til å kjøpe visum for å komme regelmessig inn i øygruppen. Ved ankomst til flyplassen må du derfor bevæpne deg med tålmodighet og vente på visakontoret for å motta kvitteringen for det samme. Noen ganger kan passet trekkes tilbake og returneres til deg noen dager senere, hvis turoperatøren ikke klarer å kjøpe visum og i det minste kommunisere navnet ditt (situasjonen som skjer når du bestiller 1 eller 2 dager før), hva som ikke skjer hvis du betaler ved ankomst. Passet må ha en gjenværende gyldighet på minst 6 måneder, og turistvisumet er gyldig i 30 dager.

Med fly

Internasjonale flyreiser av europeisk opprinnelse lander på Amilcar Cabral flyplass på øya Sal, 200 km nordøst for hovedstaden Praia. Skjærgården ligger omtrent 6 timers flytur fra Italia.

På den internasjonale flyplassen i Praia går det flyreiser fra det amerikanske kontinentet (Boston er Fortaleza).

Det kapverdiske nasjonale flyselskapet TACV^{[lenken fungerer ikke]} sørger for avgang fra store europeiske flyplasser på flyvninger som drives med egen flåte (3 Boeing 757-200 med 228 seter) og fra store ikke-europeiske flyplasser gjennom kodedeling. Fra Italia gir den ikke lenger direkte bestilling, og stoler dermed på turistformidling. Også fra Italia opereres vanlige flyreiser, og bestiller dem online, av NEOS. En annen mulighet til å fly til Kapp Verde tilbys av det portugisiske nasjonale flyselskapet TAP. Flyet inkluderer vanligvis alltid et stoppested i Lisboa.

Kapp Verde betjenes også av flyselskaper Air Senegal^{[lenken fungerer ikke]} (avgang fra Dakar), fra Angola Airlines (fra Luanda) Kondor (avgang fra Tyskland), fra United Airlines (med europeisk mellomlanding).

På båt

Handelsskipene til CS LINE, selskap basert i Praia, dekker følgende ruter: Kapp Verde-Rotterdam-Leixoes (Portugal) -Lissabon-Las Palmas-Kapp Verde-Guinea-Bissau Bissau-Rotterdam. Ingen av båtene har passasjertjeneste, men ved å snakke med kapteinen kan du få båtplass. Den samme tjenesten på transatlantiske ruter kan imidlertid fås fra rederier som Seage eller Temerosa.

Hvordan komme seg rundt

Med fly

São Filipe lufthavn.

Øyene Santiago, Sal og Sao Vincente er forbundet med daglige flyreiser. De andre øyene er fortsatt forbundet med ikke-daglige flyreiser, men fremdeles ganske vanlige. Gjennomsnittsprisen for en intern tur / retur-flytur er ca € 160,00. Det er også muligheten til å kjøpe pakker med 5 interne flyreiser til en pris på rundt € 250,00. Brava og Santo Antao, selv om de er utstyrt med en flyplass, er for øyeblikket kun tilgjengelige sjøveien. Det anbefales alltid å bekrefte flyreisen og rutetabellen for den interne transporten noen dager før avreise, da det ofte er problemer med overbooking, avlyste eller utsatte flyreiser. Det anbefales også å stole lite på den faktiske varigheten av flyet, da det ikke sjelden skjer at flyet stopper på en annen øy, selv om dette ikke var forutsett eller at det gikk veldig sent i forhold til vist tid. Interne flyreiser varierer fra 15 minutter for de nærmeste øyene til 50 minutter for de fjernere øyene.

Interne flyreiser utføres på tre ATR 42-300 med 46 seter av TACV^{[lenken fungerer ikke]} der det er mulig å stuve en bagasje på 20 kg og ha en bagasje på 5 kg om bord. Det er også et annet lokalt charterflyselskap, The CAPOVERDEEXPRESS som forbinder øyene med hverandre med 15-seters L410. Siden dette er charterfly, eller leie, har selskapet ingen angitte tider eller fortrinnsruter. Til slutt bør det også vurderes at de nåværende begrensningene på innholdet av håndbagasje fortsatt har liten gyldighet for interne flyreiser. Mange interne flyplasser har ingen metalldetektor, og kontrollen av det du har på slep utføres bare visuelt. Der TACV^{[lenken fungerer ikke]} det er imidlertid å oppnå sikkerhetssertifisering som de største verdensselskapene har. Desto større grunn til å stole på dette selskapet og på vedlikeholdet av flyene og flyplassene.

På båt

Det er mange private rederier: fergeskipet "Sal Rei" (Santiago - Fogo - Brava, Santiago - Boa Vista), "Ribeira de Paul" (Sao Vicente - Santo Antão), "Canal d'Mar" (Sao Vicente - Santo Antão) fergen "Tarrafal" (Sao Vicente - Praia, Sao Vicente - Sao Nicolau - Praia), "Sotavento" (São Vicente - São Nicolau), og "Barlavento" (Santiago - Fogo - Brava). Ruten São Vicente - Santo Antão administreres av selskapet ARMAS.

Sao Vincente og Santo Antao (Mindelo-Porto Novo) er de eneste øyene som er forbundet regelmessig og daglig med en fergetjeneste. Gjennomsnittlig returbillettpris er ca € 7,00. De andre øyene forblir imidlertid koblet til hverandre med en tjeneste som neppe respekterer en regelmessighet. Siden båtene ofte avgår senere enn publiserte tider, er det alltid lurt å beregne en rikelig og potensiell ventetid. På lengre ruter forblir kostnaden for returbilletten rundt € 30,00. Lange forsinkelser kan også forekomme på vanlige ruter.

EN maritime forbindelsestabell mellom øyene, inkludert båttype, blir publisert og oppdatert jevnlig på stedet for byen Mindelo.

Med buss

For å kunne bevege seg rundt øyene er det tre typer midler: minibusser ("aluguer") / hentinger, drosjer og bybuss. Sistnevnte er bare til stede i Praia (Santiago) og Mindelo (Sao Vincente). Kostnaden for bytjenester er billig og kan tallfestes omtrent 50 escudoer per tilbakelagt km.Minibusser reiser over hele øyene og de er vanligvis privatdrevne som tar betalt for enhver person som tilsier dem å stoppe. Det skjer også ofte å vente en halv time eller mer om bord, en av disse som venter på at den skal bli full, men gitt at jo flere folk det er og jo mindre du betaler, er det bedre å vente uten å rope og bli nervøs. Det vil da være nødvendig å ha en liten tilpasningsånd, da det ofte skjer på veldig komfortable kasser, stuet mellom sekker med poteter eller løk eller gjennomgår lange omveier. Med minibuss / henting er det mulig å reise opptil 20 km med mindre enn 200 Escudos per person. Drosjer er dyre (i gjennomsnitt 100 escudoer per tilbakelagt km).

Hva ser

Nasjonalparker og beskyttede reserver

Landets biologiske mangfold manifesteres av 240 kjente plantearter, 28 reptilarter og 36 fuglearter.

Cabo Verde er et av få afrikanske land som ikke fulgte den afrikanske konvensjonen for bevaring av natur og naturressurser fra 1968. I 1991 erklærte regjeringen øyene Santa Luzia, Branco, Razo, Cima, Curra Velho Islands og Baluarte som naturreservater. I 2002 offentliggjorde regjeringen igjen etableringen av 10 naturparker: Chã das Caldeiras (Fogo), Monte Verde (São Vicente), Moroços (Santo Antão), Ribeira da Torre (Santo Antão), Monte Gordo og Serra da Malagueta (Santiago), Barareiro og Figueira (Maio), Natural Park of the Nord (Gjør Norte Natural Park) (Boa Vista), Serra do pico de Antonia (Santiago), Tope de Coroa (Santo Antão).

Chã das Caldeiras, Island of Fogo: dette er hele vulkanen og dens kaldera.Monte Gordo^{[lenken fungerer ikke]}, Øya São Nicolau: fjell av vulkansk opprinnelse 1304 m høyt.Green Mount^{[lenken fungerer ikke]}, São Vicente Island: den høyeste inaktive vulkanen på øya på 774 m.Moroços^{[lenken fungerer ikke]}, Santo Antão-øya: skogsområde rikt på plantearter, inkludert, i fare for utryddelse, Artemisia Laevigata og Echium Stenosiphon.Ribeira da Torre, Øya Santo Antão: fjellkjede dekket med furuskog som også kan nås med offentlig vei.Serra da Malagueta^{[lenken fungerer ikke]}, Santiago Island: er et fjell som ligger nord for øya med eldgamle vulkansk opprinnelse.

Ved siden av disse naturparkene er det også 19 Naturreservater: Boa Esperanca, Morro de Areia, Ponta do Sol, Tataruga, Baluarte Island, Curral Velho Island (Boa Vista), Casas Velhas, Lagoa Cimidor, Praia do Morro, Terras Salgadas (Maio), Costa da Fragata, Ponta de Sino, Rabo de Junco, Serra Negra (Sal), Monte do Alto das Cabacas (São Nicolau), Cruzinha (Santo Antão), Santa Luzia Island, Razo Island, (Sao Vincente), Dry Islands (Brava)

I Sal er det også den eneste marine reservatet: Murdeira-bukten. Denne lokaliteten, der den største dybden er ca 13 m, ligger halvveis mellom Espargos og Santa Maria hvor øyas største boligkomplekser for tiden er under bygging.

Integrerte reserver er 3: Cova Tina (Fogo), øyene Branco og Razo (São Vincente) og De tørre øyene (Brava).

De Integrert naturlig også 3, ligger alle på Boa Vista: Baluarte Island, Passaros Island og Curral Velho Island.

Det er 10 beskyttede landskap: Buracona-Ragona, Monte Grande, saltleilighetene til Pedra Lume, Cagarral og Santa Maria (Sal), øya Curral Velho, Monte Cacador og Pico Forcado (Boa Vista), Monte Penoso, Monte Branco, Monte Santo Antonio, saltet leiligheter med Villa do Maio (Maio), Pombas (Santo Antão).

Endelig, 6 Naturmonumenter: Sal-Rei Island, Monte Estancia, Monte Santo Antonio, Rocha Estancia (Boa Vista), Morrinho do Açúcar og Morrinho do Filho (Sal)

Hva å gjøre

• Sào vicente - omvisning på øya, fiskemarked, kommunalt marked, praça estrela med sine utallige kiosker og til slutt praia la djinha som om natten lyser opp med barer og restauranter, et annet område som blir levende om natten er madeiralzinho hvor du vil møte de beste barene og restauranter i mindelo.

Valuta og kjøp

Den nasjonale valutaen erKapp Verdes escudo (CVE) Den europeiske valutaen aksepteres lett på turistøyene Sal og Boa Vista, i de andre, på grunn av den lavere strømmen av reisende, anbefales det å bytte til lokal valuta. Opprinnelige, men stadig i utvikling, elektroniske penger som kredittkort og minibanker. Sistnevnte, selv om det er mulig for internasjonal tilbaketrekning, tillater ofte ikke uttak fra diskene mens for kredittkort anbefales det å ta med VISA-kort (aksepteres overalt) som ikke er elektroniske. MASTERCARD-kort (også ikke-elektroniske) godtas knapt.

De kapverdiske escudoene har ingen valutakonto, så det anbefales å endre dem på stedet før avreise. Her er lenkene for å finne ut den gjeldende valutakursen med de viktigste verdensvalutaene:

I turist- og folkerike områdene i øygruppen er prisene raskt i tråd med prisene i Europa. En espresso i en bar i sentrum kan koste deg rundt 100 Escudos (€ 0,90), en 30cl flaskeøl. på 150 Escudos (€ 1,36), et stemplet postkort på 100 Escudos (€ 0,90), en middag for to basert på sjøfisk på 2500 Escudos (€ 22,80), en suvenir-T-skjorte på 1000 Escudos (€ 9,00), en pakke med sigaretter på 250 Escudos (€ 2,28). Flybutikker, selv om de er skattefrie, er de dyreste, og det er derfor ikke praktisk å handle på disse stedene.

Det må sies at i hele øygruppen aktiviteter forvaltet av østlig handel blir mer og mer til stede der det, fremfor en lavere kvalitet på produktet, fremdeles er mulig å spare på kjøpene dine.

Ved å betale i lokal valuta kan du spare 10% i tillegg til at ingen selgere bruker gjeldende valutakurs.

På bordet

• Kacthupa - Korn- og bønnesuppe med kjøtt eller fisk og grønnsaker. Den spises vanligvis om morgenen som en frokost toppet med skiver salami og egg.
• Pudim av kexu - Ostepudding.
• Kroketi av atum - Tunfiskkroketter.
• Lagostada - Hummerrett.
• Bolacha - Iskrem basert på melkekrem og tørr kjeks.

Drikker

• Grogue - Sukkerrørsdestillat (typisk for øya Santo Antão).
• pontche - hentet fra blandingen av grogue og melasse (den kan også smakes med fruktsmaker som tamarind, kokosnøtt, mango, pasjonsfrukt og veldig lik Piña Colada, kokosnøtt og ananas), urtelikørene til Santo Antão er også utmerket.

Turistinfrastruktur

Hvis man utelater de faraoniske turistbyene Sal og Boa Vista, på øygruppen er det mulig å finne mer enn verdige overnattingssteder i små pensjoner eller hoteller i forskjellige kategorier. Av sistnevnte må det sies at deres servicestandarder i stadig større grad tilpasser seg europeiske. Det vil dermed være mulig å finne et internettpunkt i hallen, hårføner, klimaanlegg, minibar, satellitt-TV i rommet, avhengig av kategori. I pensjoner i stedet vil miljøet være litt mer spartansk, og du vil ofte bare dusje med kaldt vann. Det er også mange utlendinger som bor i øygruppen som er villige til å leie deg, vanligvis etter kontakt rom av huset deres inkludert frokost i prisen. Endelig er det mulig å leie en flat som for 4 personer i høysesongen og uten forbruk kan koste rundt € 450,00 per uke. For de som bestemmer seg for å bestille lokalt, vanligvis ikke om sommeren, er det ganske enkelt å finne overnatting uten å reservere det før avreise.

Arrangementer og fester

Nasjonale høytider

Kappverdenske kvinner fra øya Santiago

Hver by feirer skytshelgen. Det av Praia for eksempel er det 19. mai.

De mest spektakulære karnevalene er de av Mindelo, São Nicolau er Praia.

Sikkerhet

Kriminalitetsraten er relativt lav. Antallet nødsituasjoner er 132. Når det gjelder interne luftoverføringer, er det for øyeblikket bare en hendelse som skjedde 7. august 1999 på øya Sant Antao i en Dornier DO-228 fra Kapp Verde kystvakt. Dette er et tegn på at det å reise mellom øyene med fly er mer enn trygt.

MERK FØLGENDE: I februar 2007 ble to italienske jenter slaktet brutalt, den tjueåtte år gamle Giorgia Busato, fra Verona, og den tjuefem åringen fra Ravenna Dalia Spiani som hadde reist tiløya Sal å delta i et internasjonalt mesterskap for brettseiling. En tredje jente på bare 17 år rømte på mirakuløst vis massakren, og senere ga hun en chillende redegjørelse for det dobbelte drapsformene. Undersøkelsene konstaterte imidlertid at forbrytelsen ikke var relatert til forbrytelsen til Kapp Verde, men hadde blitt begått av personlige eller lidenskapelige grunner. De siste lokale nyhetene om dette faktum fører imidlertid tilbake til problemer relatert til narkotikahandel. I følge etterforskning fra det kapverdiske politiet er det veldig sterke indikasjoner på at de to jentene i slik menneskehandel er involvert, enten det vil være rettsvesenet å kaste lys eller ikke.

Selv om kriminalitetsraten er veldig lav, må det vurderes at narkotikamarkedet opplever veldig fruktbar jord i hele øygruppen. Dette skyldes hovedsakelig turiststrømmen som, under paraplyen eller på hotellets terrasse, elsker å unne seg aromatiske røyk av marihuana eller snuser av kokain. Port- og flyplasskontroll er mild, og narkotika kommer veldig lett inn. Den ubebodde øya Santa Luzia har blitt en førsteklasses anløpshavn for landing av crack og kokain. Mens det er blomstrende plantasjer av marjunana i de mest avsidesliggende dalene i Sant'Antao. Det kan skje, oftere enn du tror, ​​å se steder i en tydelig forvirring gitt av bruk av sprekk som vil be deg om penger å spise, men som i virkeligheten vil bli brukt til noe annet. Crack er for tiden det vanligste stoffet i hele øygruppen.

Et annet sårt poeng er prostitusjon. Oftere og oftere skjer det å se europeiske turister ledsaget av unge mennesker som ofte ikke er eldre ennå. Fenomenet blir synlig for alle på øyene Sao Vincente og Santiago, og om natten er det en blomstring av unge kvinner som ømt omfavnes av nylig pensjonerte eller unge gutter som er nysgjerrige på å oppleve den afrikanske smaken til en lav pris.

Det anbefales alltid å ikke gi penger til barn eller noen som ber deg om det. Barn som insisterer på å ha liten forandring i Sal eller på de andre øyene, foretrekker vanligvis ikke å gå på skole, og voksne som ber deg om noen få euro, vil gjøre det for å få, i motsetning til hva de vil fortelle deg, en dose kokain eller sprekk . Gi ham en sandwich eller en drink, forutsatt at det passer ham, akkurat det. Hvis du virkelig vil tilby penger, kan du stole på de som vet hvordan de skal brukes på den beste måten uten å gå å mate den kriminelle verden. Vær alltid fast i å nekte en økonomisk forespørselvil nølingen bare binde deg i flere minutter tiggeren som ofte og villig vil begynne å følge deg med en veldig lang og uendelig forespørsel om penger for å føre deg til overgivelse på grunn av utmattelse.

Til slutt bør oppmerksomhet rettes mot utbredte løshunder til stede på øyene. Katter, men spesielt hunder, med dårlig helse er til stede nesten overalt. Det er en god ide å ikke gi dem mat (en praksis som er høyt for turister, men motløs av de lokale myndighetene) og flytte bort når du ser en territoriell slagsmål. Hunder og katter er overalt og blir nesten en del av det naturlige landskapet i skjærgården. Det er ikke uvanlig, spesielt i store byer, å finne dem vandrende rundt midtgangen på sykehus eller i et supermarked.

Helsesituasjon

De eneste sykehusene er tilstede i Mindelo (øya Sao Vincente) og i Praia (øya Santiago). På de andre øyene er det beskjedne medisinske klinikker. De viktigste generiske medisinene er lett tilgjengelige, mens det for spesifikke legemidler anbefales å ta dem med. Det kreves ingen vaksinasjoner for passasjerer fra europeiske destinasjoner.

Spesiell oppmerksomhet må rettes mot beskyttelse mot solstrålene. Noen få grader nord fra ekvator er øygruppen opplyst av en varm, tropisk sol. Selv for de mest motstandsdyktige skinnene, solkrem med FP 30 er minst mulig å anbefale. Solen som er tilstede på disse breddegradene er mye sterkere enn den for europeiske breddegrader, slik at eksponeringstiden reduseres og solbeskyttelsesfaktoren øker avhengig av eksponeringens varighet. "Vindfaktoren" blir da veldig ofte brukt, som lurer turisten ved å gjøre dem bedre tolerere eksponeringen, solbrytningen gitt av havet og de hvite strendene. Sist, men ikke minst, den spredte uklarheten som, i motsetning til populær tro, tillater en passering av solstrålene nesten lik en klar dag. I alle fall er det alltid nyttig å ta med en solbrentesalve og håpe ikke å bruke den.

Respekter skikken

"Obrigado" hvis du er en mann, "Obrigada" hvis du er kvinne ... Det er alltid vanlig å takke enhver person du har kontakt med. Takkoffer er som om det var en form for hilsen i alle henseender. Det må tas i betraktning at du er i et afrikansk land, og at de lokale skikkene og tradisjonene ofte virker latterlige for oss. Det er lurt å unngå synd på smil foran robuste damer med 15 kg poteter på hodet eller å observere rensligheten til fisken i havneområdene med avskyelig luft. Å irritere seg over de lange køene ved banken eller tregheten til kassereren i supermarkedet er dårlig smak og malplassert. Vi er i et afrikansk land, og rytmer, rutetider, beredskap er absolutt ikke det vi kan finne i Milano eller New York. Espresso, om ikke i de veldig italienske landsbyene Sal og Boa Vista, vil ofte være en suppe på høyden av koppen. Å forvente for enhver pris en macchiato-kaffe i en liten kopp eller en rensende urtete blir ofte latterlig og mangler sunn fornuft, nettopp med hensyn til lokale vaner. Å rope høyt på offentlige steder, bli irritert hvis GSM-dekning er svak, bli irritert hvis sjåføren bestemmer seg for å stoppe under reisen med en venn, er det samme som ovenfor. Minibuss eller t-skjorte, men alltid begrense deg i å be om rabatt. Kappverdianere liker ikke forhandlinger om priser som arabiske befolkninger.

Hvordan holde kontakten

Det lokale telefonselskapet er der Kapp Verde Telecom som tilbyr fast og GSM-telefonitjeneste. Tim, Vodafone, Wind og 3 har en avtale med det nevnte selskapet for levering av gsm-tjenesten i internasjonal roaming. Det er derfor mulig å ringe og motta både lokale og internasjonale telefonsamtaler samt sende og motta sms. Tilgangsnettverket er GSM 900 derfor også egnet for en vanlig, gammel og billig dualband mobiltelefon. Gitt den viktige dekningen, det er foreløpig ikke mulig å bruke GPRS- og UMTS-tjenester (send / motta deretter multimediemeldinger, videosamtaler og koble til internett). For å få tilgang til internett, er det bare å koble til et gratis wifi-hotspot eller kjøpe et kapverdisk SIM-kort (CV-telekom eller T) for å kunne bruke 3G. Retningsnummeret er ikke nødvendig for å ringe mellom øyene.

Den nåværende dekningen av skjærgården (februar 2007) er 70% fullført. Maio, Fogo, Boa Vista og Sant'Antao er fremdeles oppdaget i det meste av territoriet (i dette tilfellet det fjellrike og ørkenområdet). Gitt den nåværende kostnaden for samtaler, både innkommende og utgående, og vanskeligheter med å bruke de tilknyttede tjenestene til de forskjellige selskapene, er det tilrådelig å forlate (for oppladbare kort) med en god restkreditt eller ved å fastsette et gebyr for kredittkortanropene .

Der Kapp Verde Telecom det gir også en rask ADSL-navigasjonstjeneste gjennom Internett-poengene.

Andre prosjekter

• Wikipedia inneholder en oppføring angående Kapp Verde
• Commons inneholder bilder eller andre filer på Kapp Verde
• Wikiquote inneholder sitater fra eller om Kapp Verde