Ilha do Sal - Ilha do Sal

Sal er en øy i øygruppen Kapp Verde. Navnet i Portugisisk det betyr salt og det stammer fra det faktum at på øya var det en blomstrende aktivitet med produksjon og handel med havsalt.

Å vite

Sammen med Boa Vista, Sal er hoveddestinasjonen for europeisk turisme og spesielt den italienske.

Den økende turistbehovet, styrking av øyas internasjonale flyplass, det konstante og behagelige klimaet gjennom året og fremfor alt avstanden fra mulige terrormål har startet motoren for utvikling av turisme etter 2001. I løpet av få år, ofte på få måneder, har landsbyer av pinlig størrelse vokst opp. Turiststrukturer som gjenskaper et "italiensk mikroklima" i alle henseender. Slik at espressokaffen er av de beste merkene, pastaen også, olivenoljen strengt tatt fra Puglia eller Toscana, og for fordøyelsen kan du velge mellom Amalfi Limoncello eller Sardinian Mirto. Og om kvelden, hvis du ikke ønsker å delta på nattelivet på øya, kan du overgi deg til den flittige animasjonen i landsbyen som vil lulle sine gjester til lyden av mazurkas eller kvadriller. Ikke så ukjent da, er det skikken i noen landsbyer å holde en time forskjellig fra den som faktisk er i kraft. Øya har en total utvidelse på 216 km², og har en praktisk flat høydeprofil, bortsett fra noen små åser i nord , rester av eldgamle vulkaner, som strekker seg i 30 km i tørrhet i et koboltblått hav med spektakulære toner.

Øya er 30 km lang og 12 km bred. Det tilhører den nordlige gruppen av Windward Islands og er en av de tre østlige sandøyene (Sal, Boa Vista er Men jeg) av skjærgården, med de vakre hvite og flate sandstrendene. Det høyeste punktet er Monte Grande (406 m). Sal er den eldste øya i Kapp Verde, dannet for 50 millioner år siden under utbruddet av en vulkan som nå er inaktiv.

Hovedbyen i Sal er Espargos, hvor Amilcar Cabral internasjonale lufthavn også ligger. Flyplassen ble hovedsakelig født for å gi en base for støtte og forsyning for transatlantiske ruter. Det ble også en veldig viktig base for støtte for South African Airlines. Deretter begynte flyreiser fra New York og Atlanta å bruke flyplassen så vel som til å fylle drivstoff som en base for mannskapene. South African Airlines oppnådde også forlengelsen av rullebanen som trengs for å få Boeing 707-årene fra bakken. 1. juli 2006, South African Airlines, forlot Sal flyplass for godt, opererte sin siste direktefly til Atlanta. Et merkelig merke til flyplassen er at den er konfigurert som en nødstopp for romfergen. I 2004 var passasjertrafikken 1 007 561 (21,4% sammenlignet med 2003)

Dens befolkning vokste opprinnelig takket være salthøst; først senere flyttet han oppmerksomheten mot fiske. Nå kommer den største inntekten fra turistsektoren (50% av øygruppens turisme er konsentrert i Sal) takket være lokken til hovedstranden, Santa Maria. I det siste tiåret har Sal faktisk opplevd en eksponentiell vekst i turistsektoren som er uovertruffen sammenlignet med de andre øyene. Øya er for tiden et utendørs byggeplass og de som har hatt hellet å besøke den før år 2000 er sjokkert når de bestemmer seg for å komme tilbake. De mest naturskjønne stedene blir overskygget av boliger i flere etasjer med havutsikt, og den lille og karakteristiske landsbyen Santa Maria forblir for eksempel et fjernt minne.. Dette perspektivet, for de som hadde besøkt det, minner veldig om skjebnen til Kanariøyene eller den ville overbygningen av Sharm El Sheikh. Og faktisk, for de som bestemmer seg for å bli der, oppstår sammenligningen nesten spontant.

Geografiske notater

Den høyeste toppen er Mount Vermelho med ca 400 meter.

Når skal jeg dra

Klimaet er tropisk tørt. Den gjennomsnittlige årlige temperaturen svinger rundt 25 ° C. De varmeste månedene er sommermånedene med en gjennomsnittstemperatur på 28 ° C, mens vinteren er tørst ved 24 ° C. Forskjellen mellom vinter og sommer er gitt bare av temperaturområdet mellom dag og natt. Om sommeren synker termometeret til 23 ° C om natten, og til og med til 21 ° C om vinteren. I havet svinger temperaturen mellom 21 ° C (februar og mars) og 25 ° C (juli, august, september). Vinden har ingen sesongmessighet. I praksis er det ingen vindere og ingen vindere sesong. Passatvindene, som alltid og stadig blåser fra nord-øst, noen ganger om vinteren, og går lenger sør, kommer direkte fra øst og er fylt med varm luft og støv og passerer over Sahara.

For valget av perioden turen skal gjøres, er klimaet i praksis irrelevant. Å være i det tropiske nordbeltet, hele øygruppen Kapp Verde, har i teorien en tørr sesong (oktober til mai) og en regntid (juni til september). Bare i teorien, men siden Kapp Verde er et av de tyngste problemene fraværet av nedbør. På Sal, som er en øde øy, er problemet med nedbør enda mer til stede. Vi har ingen bemerkelsesverdige fjellrike relieffer, og skysystemer er ikke lett i stand til å skape de ideelle forholdene for at regnet skal falle.

I Sal, som på de andre øyene, blåser det ofte en veldig sterk vind. Å gå til stranden for å sole seg eller ta en dukkert i havet, på dager da dette er veldig sterkt, er ofte en oppgave med apokalyptiske implikasjoner. Vinden tillater ikke at du setter håndkleet på en anstendig måte, og sanden vil gli inn i et hull, og gir deg ikke et øyeblikk med pusterom. Noen turister prøver, med verdig forpliktelse, å bygge ly med fluktstoler og matter, men i nesten alle tilfeller er resultatet nesten ubrukelig. På denne måten begynner løpene å ta de mest skjermede stedene inne på feriestedet, og oftere enn du tror det er veldig lett å se turister klokka 6 om morgenen legge håndklær - noe som indikerer en implisitt "reservert" - på fluktstolene bedre skjermet for vinden, og frigjør dermed vreden til medreisende som hadde sovnet til ti om morgenen.

Bakgrunn

Oppdaget i 1640, hadde det opprinnelig navnet Llana eller Plana, navnet Sal tar over etter oppdagelsen av en lagune i krateret til en utdød vulkan kjent i dag som Pedra do Lume, som etter den regnfulle perioden var dekket av salt. Beite for flokkene som tilhører beboerne i nærheten Boa Vista; først med saltutnyttelsen begynte en betydelig økonomisk aktivitet og ble eksportør av dette produktet til midten av dette århundret. På grunn av behovet for å etablere en anløpshavn for flyreiser til Sør-Amerika, oppsto det på et italiensk initiativ i 1939 internasjonal flyplass hvis utvikling bestemte intern migrasjon, spesielt fra San Nicolau til denne øya; dette har muliggjort utnyttelsen av moderne turistkomplekser som de siste 20 årene har bosatt seg i Santa Maria, en region med gamle saltpanner, og som som hovedattraksjon tilbyr de omfattende og fantastiske strendene og havet, utmerket for all vannsport.

Snakkede språk

Det offisielle språket er Portugisisk. Kreolsk (en blanding av portugisiske og afrikanske ord) er utbredt. På øya Sal klarer innbyggerne ofte å forstå og snakke italiensk. Bare i de mest avsidesliggende områdene er det vanskelig å finne en språklig avtale, men i alle fall er det alltid mulig å gjenopprette noen steder som, kanskje i bytte for et par sigaretter, vil fungere som oversetter.

Territorier og turistmål

Urbane sentre

Andre destinasjoner

Hvordan få

Med fly

Alle internasjonale flyreiser av europeisk opprinnelse lander på Amilcar Cabral internasjonale flyplass som ligger på øya Sal, 200 km nordøst for hovedstaden Praia, nær hovedstaden Espargos. Skjærgården ligger ca 6 timers flytur fraItalia.

Det kapverdiske nasjonale flyselskapet TACV^{[lenken fungerer ikke]} sørger for avgang fra store europeiske flyplasser på flyvninger som drives med egen flåte (2 Boeing 757-200-er) og fra store ikke-europeiske flyplasser gjennom kodedeling. Fra Italia gir den ikke lenger direkte bestilling, og stoler dermed på turistformidling. Også fra Italia opereres vanlige flyreiser og kan bestilles online NEOS. En annen mulighet til å fly til Kapp Verde tilbys av det portugisiske nasjonale flyselskapet TAP. Flyet inkluderer vanligvis alltid et stoppested i Lisboa.

Kapp Verde betjenes også av flyselskaper Air Senegal^{[lenken fungerer ikke]} (avgang fra Dakar), fra Angola Airlines (fra Luanda) Kondor (avgang fra Tyskland), fra United Airlines (med europeisk mellomlanding).

På båt

Det er også mulig å nå Sal med sjølanding med fly på øya Santiago i den internasjonale flyplassen i Praia for deretter å legge ut på en av fergene som forbinder de to øyene ukentlig.

Hvordan komme seg rundt

Å være den flate øya er det også lurt å leie en sykkel og besøke den uten mye anstrengelse. Den eneste innsatsen vil være at du må tråkke på veier laget av porfyrkuber, verken flate eller vanlige. Til fots, i de bebodde områdene, kan du bevege deg komfortabelt; utenfor dem anbefales det å bruke et godt par sko og en lue for å beskytte deg mot solen.

Med taxi

"Aluguer" er få på øya og ofte må man stole på drosjer som skysser fra resort til resort.

Med bil

Det anbefales ikke å leie bil, da øya ikke tilbyr mye sett fra et landskap og naturalistisk synspunkt. På det meste, for de mer eventyrlystne, forblir det alltid det klassiske og tidløse "motoriserte i ørkenen" med firhjulinger. Solbriller og et skjerf rundt halsen er et must.

Hva ser

Øya, i seg selv, tilbyr ikke mange andre attraksjoner enn de lange og fantastiske strendene. Landene du vil besøke består av beskjedne hjem lysår borte fra Vegas-lignende overflod og belysning. Øyas håndverk er praktisk talt fraværende. Du vil bli tilbudt av de forskjellige gateleverandørstatuettene av ibenholt eller teak (som alle er av senegalesisk opprinnelse), halskjeder laget av perler og sand (også av senegalesisk opprinnelse), haientenner og firkanter av farget sand.

Du vil bli tilbudt den klassiske "turen til øya" med 30 Euro lett tilgjengelig på mindre enn en dag. Vi starter fra Santa Maria, går opp mot Murdeira Bay (som også er en beskyttet marinepark) og prøver å se havet blant de forskjellige boligene under bygging, og deretter stoppe i Espargos (hovedstaden) og den karakteristiske havnen i Palmeira. Herfra vil vi gå opp for å observere de naturlige bassengene i Buracona og deretter krysse ørkensletten Terra Boa. Her vil minibussen stoppe for å vise deg effekten av mirages, hvis dagen tillater det. Du vil da se det klassiske vannet så lenge det er en vakker blå himmel. Derfor er det siste stoppet, et besøk til de gamle saltpannene til Pedra de Lume, hvor du får lov til å fordype deg for å oppleve kroppens naturlige oppdrift. Endelig tilbake til feriestedet.

Arrangementer og fester

Hva å gjøre

Øya er hovedmål for surfing og kitesurfingentusiaster. Stranden i Santa Maria er absolutt mekkaet for de troende på seilbrettet og dragen. Stranden, uten bergformasjoner og korallrev, lar deg trene og utøve disse idrettene i full sikkerhet. De beste vindene blåser fra november til juni. Selv om de beste strendene for å utøve disse idrettene ligger på andre øyer (for eksempel Baia des Gatas i Sao Vincente), bør det vurderes at Sal tilbyr en direkte landing takket være sin internasjonale flyplass og absolutt uforlignelige mottakelighet sammenlignet med de andre øyene. av skjærgården. Fra disse lokalene blomstrer mange surf / kitesentre som lar deg lære eller forbedre denne sportslige lidenskapen.

Veiledende for året 2007 er leieprisene og kursene for brettseiling og kitesurfing som følger:

• Board og seil utleie: 1 dag ca € 40,00, en uke ca € 170,00
• Grunnleggende brettseilingskurs (3 timer) med utstyr: € 90,00 ca.
• Nybegynner brettseilingskurs (5 timer) med utstyr: € 150,00 ca.
• Midlertidig brettseilingskurs (3 timer) med utstyr: € 90,00 ca.
• Avansert brettseilingskurs (4 timer) med utstyr: € 120,00 ca.
• Komplett brettseilingskurs (10 timer) med utstyr: € 280,00 ca.

• Utleie av kost og drager: 1 dag ca. € 70,00, en uke ca. € 200,00
• Grunnleggende kitesurfingskurs (3 timer) med utstyr: € 90,00 ca.
• Midlertidig kitesurfekurs (6 timer) med utstyr: € 170,00 ca.
• Avansert mellomkitesurfekurs (8 timer) med utstyr: € 230,00 ca.
• Komplett kitesurfekurs (10 timer) med utstyr: € 250,00 ca.

Shopping

Hvordan ha det gøy

Hvor skal vi spise

Hvor blir

Sikkerhet

Kriminalitetsraten er relativt lav. Antallet nødsituasjoner er 132. Når det gjelder interne luftoverføringer, er det for øyeblikket bare en hendelse som skjedde 7. august 1999 på øya Sant Antao i en Dornier DO-228 fra Kapp Verde kystvakt. Dette er et tegn på at det å reise mellom øyene med fly er mer enn trygt.

I februar 2007 ble to italienske jenter slaktet brutalt, den tjueåtte år gamle Giorgia Busato, fra Verona, og den tjuefem åringen fra Ravenna Dalia Spiani som hadde reist til øya Sal å delta i et internasjonalt mesterskap for brettseiling. En tredje jente på bare 17 år rømte på mirakuløst vis massakren, og senere ga hun en chillende redegjørelse for det dobbelte drapsformene. Undersøkelsene konstaterte imidlertid at forbrytelsen ikke var relatert til forbrytelsen til Kapp Verde, men hadde blitt begått av personlige eller lidenskapelige grunner. De siste lokale nyhetene om dette faktum fører imidlertid tilbake til problemer relatert til narkotikahandel. I følge etterforskning fra det kapverdiske politiet er det veldig sterke indikasjoner på at de to jentene i slik menneskehandel er involvert, enten det vil være rettsvesenet å kaste lys eller ikke.

Selv om kriminalitetsraten er veldig lav, må det vurderes at narkotikamarkedet opplever veldig fruktbar jord i hele øygruppen. Dette skyldes hovedsakelig turiststrømmen som, under paraplyen eller på hotellets terrasse, elsker å unne seg aromatiske røyk av marihuana eller snuser av kokain. Port- og flyplasskontroll er mild, og narkotika kommer veldig lett inn. Den ubebodde øya Santa Luzia har blitt en førsteklasses anløpshavn for landing av crack og kokain. Mens det er blomstrende marihuana-plantasjer i de mer avsidesliggende dalene i Sant'Antao. Det kan skje, oftere enn du tror, ​​å se steder i en tydelig forvirring gitt av bruk av sprekk som vil be deg om penger å spise, men som i virkeligheten vil bli brukt til noe annet. Crack er for tiden det vanligste stoffet i hele øygruppen.

Et annet sårt poeng er prostitusjon. Oftere og oftere skjer det å se europeiske turister (akk, mange italienere) ledsaget av unge mennesker som ofte ennå ikke er eldre. Fenomenet blir synlig for alle på øyene Sao Vincente og Santiago, og om natten er det en blomstring av unge jenter som ømt omfavnes av nylig pensjonerte eller unge gutter som er nysgjerrige på å oppleve den afrikanske smaken til en lav pris.

Det anbefales alltid å ikke gi penger til barn eller noen som ber deg om det. Barn som insisterer på å ha liten forandring i Sal eller på de andre øyene, foretrekker vanligvis ikke å gå på skole, og voksne som ber deg om noen få euro, vil gjøre det for å få, i motsetning til hva de vil fortelle deg, en dose kokain eller sprekk . Gi ham en sandwich eller en drink, forutsatt at det passer ham, akkurat det. Hvis du virkelig vil tilby penger, kan du stole på de som vet hvordan de skal brukes på den beste måten uten å gå å mate den kriminelle verden. Vær alltid fast i å nekte en økonomisk forespørselvil nølingen bare binde deg i flere minutter tiggeren som ofte og villig vil begynne å følge deg med en veldig lang og uendelig forespørsel om penger for å føre deg til overgivelse på grunn av utmattelse.

Til slutt bør oppmerksomhet rettes mot utbredte løshunder til stede på øyene. Katter, men spesielt hunder, med dårlig helse er til stede nesten overalt. Det er en god ide å ikke gi dem mat (en praksis som er høyt for turister, men motløs av de lokale myndighetene) og flytte bort når du ser en territoriell slagsmål. Hunder og katter er overalt og blir nesten en del av det naturlige landskapet i skjærgården. Det er ikke uvanlig, spesielt i store byer, å finne dem vandrende rundt midtgangen på sykehus eller i et supermarked.

Hvordan holde kontakten

Rundt

Andre prosjekter

• Wikipedia inneholder en oppføring angående Ilha do Sal
• Commons inneholder bilder eller andre filer på Ilha do Sal