Buskerud er fylke (fylke) i Norge, som ligger vest og nord vest for Oslo. Buskerud dekker området fra Drammensfjorden i sør og dekker deler av Hardangervidda i vest, til Valdres i Norden. Buskerud inkluderer dalene Hallingdal, Sigdal/Eggedal (kaller seg Kunstnerdalen - Artist's Valley) og Numedal. Buskeruds daler er hjemsted for en rekke eldgamle trebygninger, særlig flere av Norges svingende stavkirker.
Buskerud er også hjemsted for noen av Norges beste skisteder, samt skianlegg nær Oslo og andre store østlige byer.
Byer og regioner
- 1 Drammen - en storby og en del av det større storbyområdet i Oslo
- 2 Hokksund
- mindre by- og jernbanekryss i Drammen-dalen - 3 Hønefoss - et knutepunkt i nedre Buskerud og sentrum av Ringerike
- 4 Kongsberg - den gamle sølvgruvebyen, en gang en nøkkelby i Norge, også et skianlegg
- 5 Numedal er den mindre besøkte andre dalen, fra Kongsberg inn i høylandet. Denne fredelige dalen med sin eldgamle kultur er fremdeles utenfor allfarvei.
- 6 Ringerike - fruktbart lavland rundt Tyrifjorden
- 7 Vikersund - hjem til verdens høyeste hoppbakke
- 8 Hallingdal - en av Norges største daler, fra lavlandet til høyplatået.
- 9 Geilo - et populært skianlegg for hele familien i øvre del av Hallingdal, inngang til Hardangervidda
- 10 Hemsedal - et populært skianlegg, spesielt for de yngre og dyktigere skiløpere, en del av den bredere Hallingdal-dalen
Forstå
Buskerud strekker seg fra den fruktbare bredden av Oslofjord / Drammensfjord til høyplatået på Hardangervidda. Mellom er det store daler, store elver og vakre innsjøer. De nedre delene rundt Drammen er tettbygd og en del av det større storbyområdet i Oslo, mens de høyere er brede skoger og karrige fjell. Buskerud er hjemsted for flere populære skisteder, samt den enorme hoppbakken på Vikersund. I dalene vedlikeholdes gamle trehus som en del av Norges kulturarv. Den store dalen er Hallingdal med grener ved Hemsedal og Hol. Fordi Hallindal er den viktigste transportkorridoren, er den også den mest besøkte. Mindre besøkt er den andre dalen, Numedal fra Kongsberg inn i høylandet. Denne fredelige dalen med sin eldgamle kultur er fremdeles utenfor allfarvei.
I de karrige fjellene er reinen herre, mens skogene er hjemsted for et stort antall elg / elg ("elg") - Buskerud er elgterritorium. Noen brune bjørner trives også der, noen holdes i en park (zoo) på Flå.
Vei 7 (Hardangervidda), vei 50 (Hol Aurland), vei 40 (Numedal) og vei 52 (Hemsedal) er nøkkelveier og fjelloverganger mellom øst og vest.
Klima
Buskerud har stort sett kontinentalt klima. De indre dalene har kalde vintre og varme somre. De høyeste sommertemperaturene i Norge er registrert i Hallingdal. Den lange kalde vinteren i de høye områdene er ideell for skisteder. De nedre områdene rundt Drammen og Hønefoss har relativt milde vintre og varme somre, og skaper et fruktbart område der jordbær, epler og grønnsaker dyrkes i kommersiell skala.
Snakke
Norsk er hovedspråket, men praktisk talt alle snakker engelsk. En rekke arbeidsinnvandrere fra Sverige, Polen og andre steder betyr at engelsk er mer brukt enn norsk i noen tjenester.
Kom inn
Med fly
- Oslo lufthavn(OSL IATA), som ligger 70 km øst for Hønefoss og 90 km nordøst for Drammen. Dette er en stor internasjonal flyplass, med flyreiser også til USA. Tog til Oslo og Drammen med Flytoget.
- Sandefjord Torp lufthavn (TRF IATA) i nærheten av Sandefjord har flyreiser til noen større og mindre byer rundt Norge og Europa, gjelder også Amsterdam, København, London, Warszawa. Det går en gratis overføringsbuss til en jernbanestasjon i nærheten, som har tog til Oslo og Drammen.
Med jernbane
Alle vestgående jernbanelinjer fra Oslo går gjennom deler av Buskerud:
- Tog videre Bergensbanen (Bergensbanen) mellom Oslo og Bergen stopp ved Drammen, Hønefoss, Gol, Ål, Geilo. Noen tog stopper også ved Hokksund, Vikersund, Flå, Nesbyen, Ustaoset.
- Tog mellom Oslo og Kristiansand og videre til Stavanger stopp også ved Drammen, Hokksund og Kongsberg, og på Sandefjord Torp flyplassstasjon.
- Regionaltog mellom Oslo og Kongsberg (via Drammen) er raskere og hopper over mindre stopp øst for Drammen.
- Lokaltog går mellom Oslo og Drammen og mellom Oslo og Spikkestad.
Billetter selges av NSB
Med buss
- Flere buss- og busslinjer knytter Buskerud til andre deler av Norge. Se rutebok.no
Komme seg rundt
- Med jernbane
- Tog, som beskrevet i Get in-delen. Drammen og nedre Buskerud samt Hallingdal er godt forbundet med tog. Billetter selges av NSB.
- Numedal jernbanelinje er ute av drift, men deler av linjen kan kjøres med drenering
- Gol er stasjonen nærmest Hemsedal
- Ordinær tjeneste på Krøderbanen (Krøderenbanen) ble avviklet i 1958, men linjen opprettholdes som museum og dampmaskiner transporterer turister i sommermånedene.
- Lokale busser; billetter og info av Brakar (Kun norsk). Ruteinfo på en-tur.no (også på engelsk).
- Med bil
- Vei 7 er hovedveien i innlandet, fra Hønefoss gjennom Hallingdal og inn til Hardangervidda. Denne veien er forbedret spesielt i nedre Hallingdal, mens den mot Geilo og Hardangervidda er bratt og delvis svingete. Rush i helger og helligdager.
- E16 går av fra E18 ved Sandvika nær Oslo og går gjennom Hønefoss forbi Sperillen innsjø mot Valdres
- E18 fra Oslo gjennom Drammen og sør, høyhastighets motorvei, tung trafikk er vanlig
- E134 går av fra E18 ved Drammen og går gjennom Hokksund og Kongsberg til Telemark, delvis semi-motorvei, tung trafikk er vanlig
- Vei 40 går gjennom Numedal-dalen og Dagali mt passerer til Geilo hvor den har forbindelse til 7
- Vei 52 forbinder Hemsedal-dalen med hoveddalen på Gol. Vei 52 knytter også Hemsedal til E16 i Lærdal gjennom Hemsedal mt-pass. Denne veien foretrekkes av lastebiler.
Se
- Kittelsenmuseet i Sigdal
- Skredsvigstua i Sigdal
- Åspaviljongen i Drammen
- 1 Hringariki - Veien Kulturminnepark (Veien kulturarvspark). Veien Kulturminnepark er et av Østlands eldste kirkegårder fra 900 f.Kr. - 500 a.c. Du ser et ombygd hus, bygget etter en modell av hvordan vi trodde husene ble bygget rundt år 0-200. Juni 2009 åpner et nytt museum med en spennende arkeologisk og kulturell utstilling.
- 2 Krøderen Line (Krøderbanen). Krøderbanen er en jernbane i Modum og Krødsherad som drev ordinær drift fra 1873 til 1985 (passasjerer til 1958). Nå vedlikeholdt og drevet som museumsjernbane. Inntil Bergensbanen ble anlagt i 1909 koblet Krøderen-linjen skipene på Krøderen-sjøen til Tyrifjorden, Drammen og Oslo. Krøderen endestasjon vist på kart.
- 3 Vikersund hoppbakke (Vikersundbakken), Vikersund. Vikersund hoppbakke er den største i verden, sammen med Kulm i Østerrike. Hopp på 250 meter er gjort (verdensrekord). Den enorme bakken er synlig langtfra.
- 4 Kongsberg sølvgruver og museum (Kongsberg Sølvverk & Norsk Bergverksmuseum). Sølvgruvene i Kongsberg berggrunnen var i kontinuerlig drift fra 1623 til 1958, og var Norges viktigste virksomhet før industrialisering. Effekten var opptil 10.000 kg sølv årlig. De underjordiske gruvene inneholder rundt 1000 km tunneler og 300 sjakter. Gruvene når en dybde på 1000 meter, godt under havnivået. Byen Kongsberg, bokstavelig talt "Kongens gruver", som en nøkkelby i Norge. I 1770 var mer enn 4000 ansatt i gruvene, Kongsberg var da Norges nest største by bak Bergen. Den store kirken i Kongsberg er en arv fra byens høytider. Deler av gruvene er åpne for publikum, og det norske gruvedriftmuseet ligger i Kongsberg sentrum.
- 5 Torpo stavkirke (Torpo stavkyrkje), Torpo i Ål bydel, Hallingdal. Nasjonal kulturarv
- 6 Flesberg stavkirke (Flesberg stavkyrkje), Flesberg, Numedal. Middelalder stavkirke, modifisert 1600-tallet, omgitt av uvanlig gjerde.
- 7 Gruver av koboltfarge (Blaafarveverket i Modum), Modum. Blaafarveværke ble etablert på 1770-tallet. Det var et av de største industribedriftene i landet på midten av 1800-tallet. Arbeidene utvalt koboltmalm og ble produsert ved smelting av blått koboltglass (smalt) og koboltblått (koboltaluminat) pigment. På den tiden sysselsatte den mer enn 2000 arbeidere, og leverte i sin storhetstid 80 prosent av verdensmarkedet for koboltpigmenter. koboltgruvene og tilhørende fasiliteter er åpne for besøkende. Bygninger brukes også til kunstutstillinger.
- 8 Drammen Spiral (Spiralen). De Drammen Spiral er en 1.650 meter lang tunnel i form av en helix, med seks stigende sirkler. Hver rotasjon av spiralen stiger 22 m og dekker en diameter på 70 m. Tunnelen dukker opp på et toppmøte 180 m over byen på Skansen Ridge, hvor det er parkeringsmuligheter og en kafé. Maksimal høyde for kjøretøy er 3,65 meter (12,0 fot). En lokalbuss tar turer gjennom tunnelen. Del av Eivind Olsen gate, nord for elven (venstre side). 35 NOK.
- 9 Haugfossen (Vei 287 fra Åmot). Haugfossen er en foss i Simoa-elven. Det er den høyeste fossen på Østlandet og brukes til å kjøre motorene ved Blaafarveværket prosessanlegg under fossen. Vei 287 passerer nær fossen som er lett tilgjengelig. gratis.
Gjøre
- Vandring
- Finnemarka
- Hardangervidda og Hallingskarvet
- Gå langs Kjøsterudjuvet i Drammen
- alpint
- 1 Geilo (ski). Geilo skianlegg ligger i de milde bakkene i øvre del av Hallingdal. Ideell for familier og nybegynnere. Begrensede off-piste alternativer. Ofte omtalt som et av Norges 10 beste alpinanlegg. Utmerket for langrenn også.
- 2 Hemsedal. Hemsedal skianlegg ligger i de bratte bakkene i den høye Hemsedal-dalen. Lang sesong. Ofte omtalt som et av Norges mest komplette alpinanlegg, kan sammenlignes med ledende alpinanlegg i Østerrike og Canada.
- 3 Norefjell (ski). Norefjell alpinanlegg ligger i bakken over innsjøen Krøderen, nær Noresund.
- 4 Kongsberg skianlegg (Kongsberg skisenter), Funkeliaveien 105. Skianlegg nær Kongsberg sentrum. Sammen med Norefjell er dette et av skistedene nærmest de store byene (Oslo, Drammen) på Østlandet.
- Langrenn
- Drammen
- Hallingdal / Hemsedal
- Kongsberg
- Vikersund
- Krokskogen (Oslo skog)
- Utendørs gokart i Sigdal
Spise
Drikke
Vær trygg
Som Norge generelt er Buskerud et trygt sted.
- Utendørs. Besøkende bør være forberedt når de går på fotturer i høydeplatene og fjellene - været kan være kaldt selv om sommeren og navigering kan være vanskelig i dårlig vær. Fossene er forrædersk og elvene er kalde selv om sommeren. Flere elver styres av vannkraftverk, og strømmen kan endre seg plutselig.
- Kjøring. Førere bør ta det med ro på bratte veier som rundt Geilo og Dagali. Mange veier er smale og svingete, selv om fartsgrensen er 80 km / t, kan sikker hastighet rundt hjørner være 50 eller 60. I det indre er vinteren lang og frost / snø kan oppstå vår og høst. Førere bør konsultere værmeldinger og inspisere veidekket når de er på veien. Buskerud er elgterritorium, og det store dyret kan plutselig vandre ut i veien, spesielt i skumring og soloppgang.
Gå videre
- Hardanger - den romantiske fjorden i vest
- Sognefjord - den store fjorden nord for Buskerud
- Voss - det viktigste vestlige skianlegget
- Hardangervidda - det store fjellplatået
- Oslo
- Telemark - Buskeruds robuste tvilling
- Valdres og Jotunheimen
| Ruter gjennom Buskerud |
| Kristiansand ← Sandefjord ← | W  E | → Drammen → Oslo |
| Eidfjord ← Hardangervidda ← | W  E | → Hallingdal → Hønefoss |
| Lærdal ← Hemsedal ← | N  S | → Gol Hallingdal |