De Føderal motorvei 60 (BAB 60 eller A 60) forbinder den tysk-belgiske grensen sør for Saint Vith med Hessian Ruesselsheim. Den vestlige delen knytter seg til Ourtalbrücke ved Steinebrück w: Autobahn 27 (Belgia) kl, mister sin andre retningsfelt fra Winterspelt-avkjørselen og blir bare fra avkjørselen Prüm firefelts igjen. Sør for Wittlich går han inn på føderalveien ved Wittlich-krysset 50n med den lange kontroversielle Hochmosel-kryssingen, som utvides til fire baner med unntak av en del mellom Longkamp og Hahn lufthavn og ved avkjørsel Rheinböllen til Føderal motorvei 61 møter. Ved Nahetal-trekanten sør for Bingen begynner den østlige delen av BAB 60, den Mainz går forbi sør Ginsheim-Gustavsburg de Rhinen kryss og ved Rüsselsheim-trekanten på Føderal motorvei 67 ender. Motorveien er en del av den europeiske ruten 42 og mellom avkjørselene Prüm og Bitburg av den europeiske ruten 29. Den totale lengden på motorveien er for tiden 113 km.
bakgrunn
A 60 skulle krysse Rheinland-Pfalz fra vest til øst og løpe rett gjennom Hunsrück hovedrygg. Realiseringen av denne motorveien mislyktes på grunn av protester fra Guldental nær Bad Kreuznach, gjennom hvilken den planlagte motorveien ville ha gått, slik at A 60 i dag består av to geografisk adskilte seksjoner: den vestlige delen i Eifel og den østlige delen i Rheinhessen . Den manglende forbindelsen mellom de to seksjonene vil gradvis stenges av en utvidelse av den føderale motorveien 50, i løpet av hvilken bl.a. den svært kontroversielle Hochmoselübergang ble bygget.
Regioner
Eifel, Bitburger Land, Rheinhessen, Hessian Ried
særegenheter
Motorveien mellom Winterspelt og Prüm er kun utformet som en "Sparautobahn", dvs. to kjørefelt uten strukturell separasjon. Den videre delen mellom Prüm og Bitburg, som opprinnelig også ble bygget som en økonomi-motorvei, ble utvidet til en fullverdig motorvei for noen år siden etter flere alvorlige ulykker med mange dødsfall.
På Mainzer-ringen er motorveien fortsatt delvis lagt uten hard skulder. Generelt anses Mainzer-ringen og resten av veien til Rüsselsheim å være ekstremt overbelastet og bør unngås for enhver pris i rushtiden.
trafikk
Rutebeskrivelse
Ruten er beskrevet fra vest til øst (kjøreretning øst = 
), dvs. fra den tysk-belgiske grensen til Rüsselsheim.
Fra den tysk-belgiske grensen til Wittlich-korset
Fra Nahetal-trekanten til Rüsselsheim-trekanten
