De Furka Pass fører fra Realp i Urserental til Breen hhv. Oberwald i Goms i Øvre Valais. Furkapassstrasse er stengt om vinteren, som den tidligere Furka-jernbanelinjen. Med gjennombruddet av Furka Base Tunnel ble en vintersikker jernbaneforbindelse gjennom Furka mulig, og motorvogner kan også krysse Furka om vinteren med biltransport.
bakgrunn
Furkapassen mellom til kantonen Uri tilhørighet Urserental og Øvre Valais fører over et pass mellom 1 Blauberg og Furkastock hhv. 2 Furkahorn. Toppen av passet er på 2429 m, bak en liten støt ved siden av veien vil det være 2424 m, høyden på 2436 m angitt øverst i passet er den som ble notert på det gamle Siegfried-kartet.
Passet ble allerede krysset i romertiden, på den tiden var det nødvendig med en forbindelse mellom Øvre Valais og Vorderrheintal, som begge tilhørte Raetia-provinsen i det romerske imperiet.
I tidlig middelalder markerte Furka-passet grensen mellom bispedømmene Chur og Manerer, området til Urserentals tilhørte klostrets landområder Disentis og ble befolket av romansk. På 1100-tallet vandret fra Valais Walser, fremmet bosetningen av Urserentals og dannet snart flertall i Disentis-klosteret. Det var en livlig utveksling av salt (til Valais) og vin, korn og pels i motsatt retning via Furka, som igjen og igjen ble nevnt i tollforhandlinger og kontrakter. For Midt-Sveits var trafikken over Furka spesielt viktig i krigstider med blokkeringer i dalstiene, desto mer da Øvre Valais vendte seg til Sveitsforbundet rundt 1403/17.
Fra kantonene Uri og [Wallis]] ble Furka-krysset utvidet til en innkjørsel i 1863/66, fra 1867 her opererte ruter, som i 1920 ble overtatt av postbusstjenesten med sine særegne gule kjøretøy. Trafikken ble forsterket i 1895 med byggingen av veiforbindelsen over Grimselpasset. I 1830 ble det første gjestehuset bygget i Gletsch, og fra 1956 og utover bygde familien Seiler flere hoteller i regionen.
I 1907/08 ga Forbundsrådet konsesjon for en jernbane mellom Brig og Disentis innvilget. I 1915 nåddes Gletsch fra Valais-siden, og byggearbeidene måtte stoppes på grunn av økonomisk mangel. I 1925/26 ble byggearbeidene til den nystiftede Furka-Oberalpbahn fullført, og regelmessig jernbanedrift begynte i sommermånedene. Det var først med byggingen av Furkabasistunnelen i 1982, som takket være den enorme kostnadsoverskridelsen fikk berømmelse som en dyr "Furkaloch", en vintersikker jernbaneforbindelse med biltransport til Urserental og utover Andermatt mulig.
I 1964 ble James Bond-filmen "Goldfinger" spilt inn på Furka Pass.
Regioner
Vær fra Furkapass Goms i Øvre Valais og sletten Urserental koblet på den nordlige flanken til Gotthardn-massivet, fra Breen i begynnelsen av bestigningen av Furka består av takk til Grimpsel Pass en forbindelse til Berner Oberland.
Furka danner et vannskille mellom Rhonesom renner ut i Middelhavet, og Rhinensom drenerer ut i Nordsjøen.
Rute
I utkanten av Oberwald Furkapassstrasse klatrer raskt i brede hårnålbøyninger og løper i området Eischflüeh over dalen til den unge Rhône. Etter noen flere svinger er Breen nådd, på nordsiden av dalen kan du se Seprentines av oppstigningen til Grimsel Pass. Furkastrasse krysser Rohe igjen etter Gletsch og klatrer i serpentiner til høyre resp. sørsiden av dalen og løper over dalen til den unge Rhône resp. des Rotten, som elven heter i sin øverste seksjon. På Oberalpenstafel krysser Furka-fjellgrensen den tidligere Furka-Oberalpbahn, som fortsatt er i drift som en museumslinje i sommermånedene for fans av Furka-damptoget.
Nå begynner en ny stigning i slangene, på Hotel Belvérère er det tilgang til isgrotten i Rhônebreen, hvorfra Rhone oppstår. Etter en kort avstand med et givende utsiktspunkt på en parkeringsplass, er parkeringsplassen på toppen av passet nådd.
Ruten fortsetter i nordskråningen over dalen forbi Hotel Tiefenbach. På Berghotel Galenstock, nedenfor, er militære Befestninger i fjellet begynner tilbakekoblingene av nedstigningen etter Realp.
Turistattraksjoner
- 1 Hotel Belvedere, 3999 Belvédère / Obergoms. Tlf.: 41 (0)27 973 11 29, E-post: [email protected]. På Hotel Belvédère er det en parkeringsplass og et postbussholdeplass, her begynner ruten til isgrotten, som blir skåret ut av isen hvert år. I løpet av året beveger breisen seg 30-40 m nedover, breetungen ender i en liten innsjø. Kiosk med suvenirer og buvette, hotellet er for øyeblikket stengt.Åpent: juni - oktoberPris: 9,00 / 6,00 Fr.
- 2 Utstillingsplass med fin utsikt over det Goms
- 3 Kurka - toppen av pasningen, Utgangspunkt for turer; Parkeringsplass.
- 1 Hotel Furkablick, sesongstyrt gjestgiveri. Fasiliteter som brukes av militæret på motsatt side av gaten.
- 1 Fjellhotell Tiefenbach, 6491 Realp. Tlf.: 41 (0)41 887 13 22, Faks: 41 (0)41 887 00 70, E-post: [email protected]. Fjellhotell, telefonreservasjoner anbefales i lavsesongen.
- 2 Fjellhotell Galenstock, Furkapass-Strasse, 6491 Realp. Tlf.: 41 (0)41 887 17 60.
aktiviteter
- Fotturer og klatring i Furka og Urserental, for eksempel på Vier Quellen og Furka - Höhenweg.
- Besøk av Isgrotte på Hotel Bevédère
sikkerhet
Toppen av passet ligger i et høyt alpint område; Om våren og høsten er veiene ofte dekket av snø etter snøfall, og du må ta med vinterutstyr, vinterdekk og om nødvendig snøkjeder.
turer
litteratur
- Fire kilder - måte på nettstedet til Wanderland Schweiz
- Furka - høy løype på Sveits som turregion
