Trans-sibirisk | |
 | |
| Informasjon | |
| Avgang | Moskva |
|---|---|
| Fremgangsmåte | Jekaterinburg Irkutsk |
| Ankomst | Vladivostok |
| Land |  Russland |
| Regioner | Midt-Russland Volga Urals Sibir Russisk Fjernøsten |
| plassering | |
 52 ° 48 ′ 10 ″ N 92 ° 32 ′ 56 ″ Ø | |
de Trans-sibirisk er den lengste jernbanen i verden, startet i 1891 og fullført i 1916, den forbinder Russland Europa i Fjernøsten, fra Moskva til Vladivostok via Sibir, og måler nesten 9 288 km. Utvidelsen til havnen i Nakhodka, gir den 104 km mer spor.
Forstå
Det er fire linjer som krysser kontinentet rett gjennom. Den eldste og mest kjente er selvfølgelig den transsibiriske, men den mest brukte av turister er den trans-mongoliske. To andre linjer eksisterer også, Transmandchurian og BAM (Baïkal-Amour). Alle har en felles kjerne mellom Moskva og Baikal-regionen.
Den transsibiriske
Dette er den historiske linjen, den ble bygget i flere seksjoner. Fra Moskva forbinder den Vladivostok ved å krysse Ural, Vest-Sibir, Baikal-regionen og Ussuri. De viktigste byene krysset fra Moskva er Nizjnij Novgorod, Perm, Jekaterinburg, Omsk, Novosibirsk, Krasnoyarsk, Irkutsk, Ulan-Ude, Chita, Khabarovsk og ender i Vladivostok.
Trans-mongolsk
Fra Moskva til Ulan-Ude øst for Baikal-sjøen tar linjen den samme linjen som den transsibiriske, deretter avgår til Beijing og krysser Mongolia og hovedstaden Ulaanbaatar.
Den transmandchuriske
Når det gjelder den trans-mongolske, tar den trans-manchuriske den transsibiriske linjen for en stor del, og forgrener seg i høyden av Chita i retning av Haerbin og Beijing gjennom Manchuria.
BAM (Baikal-Amour-Magistral)
Det er den siste delen, innviet av Gorbatsjov i 1991 etter 60 års arbeid, det er også seksjonen som krysser de mest isolerte områdene. Linjen forlater den transsibiriske ved Taïchet kl 670 km vest for Irkutsk, passerer gjennom den nordlige spissen av Baikal-sjøen og når havnen i Sovetskaya Gavane på Stillehavskysten mot Sakhalin Island.
Forberede
Administrativt
- de Visum Russisk er ganske komplisert å skaffe og krever et visst antall dokumenter (forsikringssertifikater, invitasjoner, etc.). Det er nødvendig å gjøre det på forhånd, spesielt siden dette visumet bare kan be om i ditt hjemland. Mer informasjon om russisk visum er tilgjengelig på siden Russland.
- Hvis du tenker på å ta trans-mongolsk, Mongolske og kinesiske visum er nødvendige. Den første kan fås ved konsulatet i byenIrkutsk men å gjøre det på forhånd vil spare deg for byråkrati (selv om dette visumet ikke er veldig vanskelig å få tak i). Når det gjelder det kinesiske visumet, kan det i teorien bare fås i ditt hjemland. Noen reisebyråer kan imidlertid skaffe deg det, men garanterer ikke at forespørselen blir vellykket. Det er derfor tryggere å gjøre dette før avreise. Sidene Mongolia og Kina tilby deg mer informasjon.
Å ta med deg
I tillegg til de nødvendige eiendelene for en tur til Russland, er det hyggelig å ha følgende ting under de transsibiriske reiser:
- Fra flip-flops / flip-flop å bevege deg rundt i toget på din lette måte
- En såpe og desinfeksjonsmiddel for hendene (flytende eller i form av kluter)
- EN blitslys eller foran å lese stille
- En Sveitsisk kniv, den kan fortsatt brukes
- En kortspill å passere tid
- En samtalepakke (sjelden er passasjerene som snakker engelsk, spesielt i 3e klasse) fordi andre passasjerer sannsynligvis vil snakke med deg på russisk.
- Noe fra landet ditt å tilby (pølse, sjokolade ...) eller bare å vise (bilder ...)
Ikke å ta med deg
Disse objektene er vanligvis ikke nødvendig:
- Fra kopper og bestikk kan vanligvis lånes i bilen
- De togbilletter kjøpt på forhånd av reisebyråer er generelt mye dyrere enn billetter kjøpt på stasjoner
- Fra verdisaker mer for din sjelefred enn av reelle sikkerhetsmessige årsaker. Nettbrett er for eksempel fortsatt sjeldne i Russland og vil tiltrekke seg oppmerksomhet.
Billetter
Togbilletter i Russland er bare gyldige for en gitt rute, til et gitt tidspunkt og på et gitt tog. Det er ikke mulig å kjøpe billett Moskva - Vladivostok og stopp på veien for å ta neste tog eller neste dag. Reisene må derfor planlegges på forhånd eller gradvis ved å sørge for stopp på flere dager for å kunne kjøpe billettene 2-3 dager i forveien fordi togene er ofte fulle samme dag eller dagen før (selv i lavsesong!). Det er viktig å bestille billetter minst 2 dager i forveien, eller enda mer i høysesongen!
I St. Petersburg, Transsib Reisen GmbH (Fransk side) selger billetter for en provisjon, men har fransk, engelsk og tysktalende personale.
Vurder også det faktum at alle langdistansetog i Russland er på Moskva-tid og ikke på lokal tid! Toget ankommer Vladivostok kl 1 h (Moskva-tid, UTC 4) ifølge tidsplanen ankommer derfor kl 8 h, lokal tid (Vladivostok-tid, UTC 11). Siden august 2018 er det lokal tid
Kjøp billetter
Det er mulig å bestille transsibiriske billetter gjennom en reisebyrå på stedet eller i ditt land. Dette alternativet er generelt mye dyrere, byråene gjør spektakulære marginer!
Kjøp av billetter kl stasjonsteller generelt ikke et problem. Det er nødvendig å planlegge litt ventetid, et papir der det er notert antall tog, byen og tidspunktet for avgang og ankomst, samt ønsket klasse (3.: плацкарт platkart, 2.: купе kupe, 1D : СВ SV) samt passene til alle passasjerer. Du bør vite at russiske jernbaner har skranker utenfor stasjoner i store byer. I tillegg til å være sentrum og lett tilgjengelig, er ventetiden på disse benkene ofte kortere. Fremmedspråk snakkes sjelden der.
Kjøpe billetter av Internett er nå mulig på engelsk på nettstedet til russisk jernbaneselskap (rzd). Dette nettstedet lar deg også se togplaner, men du kan ikke betale med Visa eller Master de la France. For Frankrike er det nettstedet [1]
Som en indikasjon koster turen Moskva - Vladivostok rundt 200 € i 3e klasse (platkart) men varierer veldig avhengig av sesong og tog! I 1D klasse mellom 770 EUR og 1 615 EUR.
Klasser
- 1D klasse : СВ, SV (uttalt på fransk, ès vé). Førsteklasses rom består av to senger omgjort til sofaer om dagen.
- 2. klasse : купе, kupe (uttale kutte opp). Andre klasse er i form av rom med fire senger, to senger på hver side. Hvis du ikke reiser i 4, vil du dele rommet ditt med andre passasjerer. Noen som reiser alene foretrekker å gå i 3e klasse for å unngå å bli "fast" med tre russere i et rom ...
- 3. klasse : плацкарт, platkart, (uttal som den er). Tredje klasse består av busser med åpent rom, disse firesengene (2 x 2 køyesenger) er derfor åpne og vender mot to andre køyesenger i retning av toget. Disse siste sengene er mindre og vil få deg til å tåle de uopphørlige gangene og gangene. Siden det er mulig å velge båtplass når du kjøper billetter i disken, må du unngå disse midtgangen! Tredje klasse er trygg, ikke for ubehagelig og veldig brukervennlig, noe som gjør den til den foretrukne klassen for backpackere.
Fremgangsmåte
Nyttig ordforråd på den transsibiriske jernbanen
(For å se Russisk språkguide for mer ordforråd) |
Få mennesker går gjennom 9.288 kilometer av det transsibiriske toget på en gang, som tilsvarer en 7-dagers reise uten pause. Noen mennesker liker imidlertid dette alternativet for sin treghet og kontemplasjon, lesing og meditasjon som en lang togtur tillater.
Generelt bestemmer reisende seg for å stoppe på flere punkter under reisen for å dra nytte av å besøke byene og stedene der. De eneste stasjonene der nesten alle reisende avbryter reisen, er de Vladimir, av Irkutsk for å gå til Baikal-innsjøen og av Ulaanbaatar på den trans-mongolske linjen. De andre stoppene avhenger av interessene og valgene til hver person. Vladimir er ofte valgt for skjønnheten i denne byen og dens nærhet til Suzdal, en liten by kjent for Kreml. Et stopp ved Irkutsk på flere dager blir ofte vurdert for å oppdage Baikal-sjøen. Byen Irkutsk er ikke veldig attraktiv for den besøkende. Det er nødvendig å planlegge flere dager, for det er umulig å ta turen til Baikal-sjøen på en dag! Det er nødvendig å planlegge minst en til to netter i utkanten av denne innsjøen, for eksempel kl Listvyanka eller på øya Olkhon.
- 1 Moskva – Tidssone: Moskva-tid, UTC 4.
- 3 Nizjnij Novgorod (Til 442 km - 6 h - fra Moskva) – Tidssone: Moskva.
- 1 Krysser Volga-elven (rett etter avgang fra Nizhny Novgorod stasjon) – TIL 447 km - 6 h - fra Moskva.
- 4 Kirov – tidligere kalt Viatka.
- 5 Perm (Til 1 436 km - 20 h - fra Moskva) – Tidssone: Moskva 2.
- 6 Jekaterinburg (Til 1 816 km - 1 dag, 1 h - fra Moskva) – Tidssone: Moskva 2.
- 7 Tyumen (Til 2 144 km - 1 dag, 6 h - fra Moskva) – Tidssone: Moskva 2.
- 2 Krysser elven Irtysh (før du ankommer Omsk) – TIL 2 706 km - 1 dag, 13 h - fra Moskva.
- 8 Omsk (Til 2 712 km - 1 dag, 13 h - fra Moskva) – Tidssone: Moskva 3.
- 3 Krysser elven Ob (før du ankommer Novosibirsk) – TIL 3 332 km - 1 dag, 22 h - fra Moskva.
- 9 Novosibirsk (Til 3 335 km - 1 dag, 22 h - fra Moskva) – Tidssone: Moskva 3.
- 10 Tomsk
- 11 Krasnoiarsk (Til 4 095 km - 2 dager, 9 h - fra Moskva) – Tidssone: Moskva 4.
- 4 Krysser Yenisei-elven – TIL 4 101 km - 2 dager, 9 h - fra Moskva.
- 12 Irkutsk (Til 5 185 km - 3 dager, 2 h - fra Moskva) – Tilgangspunkt til Baikal-innsjøen, Til 50 km fra byen. Tidssone: Moskva 5.
Trans-sibirisk
- 13 Ulan-Ude (Til 5 642 km - 3 dager, 11 h - fra Moskva) – Tidssone: Moskva 5.
- 14 Chita (Til 6 199 km - 3 dager, 18 h - fra Moskva) – Tidssone: Moskva 6.
- 15 Birobidzhan
- 5 Krysser elven Amour – TIL 8 515 km - 5 dager, 11 h - fra Moskva. Broen krysset av toget vises på billettene til 5 000 GNI.
- 16 Khabarovsk (Til 8 521 km - 5 dager, 11 h - fra Moskva) – Tidssone: Moskva 7.
- 17 Vladivostok (Til 9 288 km - 6 dager, 0 h - fra Moskva) – Tidssone: Moskva 7.
Trans-mongolsk
- 18 Ulan-Ude (Til 5 642 km - 3 dager, 11 h - fra Moskva) – Tidssone: Moskva 5.
- 19 Ulaanbaatar (Til 6 304 km - 4 dager, 4 h - fra Moskva) – Tidssone: UTC 9.
- 20 Beijing (Til 7 854 km - 5 dager, 12 h - fra Moskva) – Tidssone: UTC 9.
Å gå
Artiklene Moskva, Vladivostok og Beijing presentere i detalj mulighetene for tilgang og avgang fra disse byene, enden på den transsibiriske jernbanen.
Moskva er tilgjengelig med tog direkte fra Paris, Basel i Sveits og andre europeiske byer. Direkte tog går gjennom Hviterussland derav behovet for å skaffe et hviterussisk transittvisum. Raske linjer og nattog forbinder også denne byen med Saint PETERSBOURG. Moskva flyplasser tilbyr muligheten til å fly til og fra de fleste større byer rundt om i verden.
Vladivostok henger sammen med Japan og på Sør-Korea med ferger som går flere ganger i uken. Byens flyplass tilbyr, i tillegg til innenlandsflyvninger, daglige flyreiser til disse to landene.
Beijing har en internasjonal flyplass veldig godt koblet til resten av verden. Mange innenlandske tog forbinder denne hovedstaden med resten av Kina.
Å kjøpe
Russiske rubler, mongolsk tugrik samt kinesisk yuan er veldig vanskelig (om ikke umulig) å bytte utenfor sine respektive land. Det er bedre å bli kvitt dem før du krysser grensene (eller ha dem som suvenir). Det er best å alltid ha med dollar i tilfelle noe går galt, da de lett kan byttes ut og aksepteres mange steder.
De vakre koppene, som består av et glass og en gravert metalldrikkholder, som lånes ut på togene, kan også kjøpes av personalet på bilen (ca. 500 GNI). Versjonene som selges har enten en stjerne eller et russisk flagg inngravert på forsiden av kruset, i motsetning til de som er utlånt, og som har logoen til det russiske togselskapet RZD.
Spise
- Krukker av Instant nudler eller øyeblikkelig potetmos er den mest spiste maten av russiske transsibiriske passasjerer. Samovaren i hver bil gir varmt vann som er nødvendig for klargjøring. Prisen deres (rundt 15-20 GNI potten) gjør den til den perfekte maten for budsjettreisende.
- Fra leverandører på havna er til stede på flere stasjoner. Om vinteren er de sjeldnere ... De tilbyr mange forskjellige matvarer, generelt veldig gode (fra smørbrød til varme retter, inkludert salat) og til lave priser. Husk å spørre en ansatt hvor lenge toget stopper på stasjonen før du går av.
- En restaurant er til stede i de fleste tog. Maten er ikke veldig billig eller god, men restauranten er et bra sted å slappe av og komme seg ut av bilen på lange reiser.
Ta en drink / Gå ut
- Alkoholen er nå forbudt på tog. Imidlertid er det fortsatt noen ganger mulig å kjøpe øl på toget, men du må være diskret ...
- Te er den mest berusede drikken på tog. Hver bil er utstyrt med en samovar der alle kan bruke varmt vann gratis. Personalet i bilen selger ofte teposer, men det er best å kjøpe dem på forhånd for å ha flere valg til en mer fornuftig pris.
Sikkerhet
Trans-Siberian regnes som trygt og flyreiser er ganske sjeldne. I første klasse kan du låse rommet ditt når du er borte en stund. I tredje klasse er de åpne rom vanskelig å fly fordi alle passasjerene kan se hva som skjer. De tryggeste stedene å plassere bagasjen på 3e klasserom er lagringsenhetene under de nedre sengene, som ikke kan åpnes hvis noen sitter. I andre klasse, når rommene lukkes, kan en tyv få muligheten til å besøke rommet ditt under ditt fravær, men dette scenariet er sjelden. Det skal huskes at det er ansatte som er ansvarlige for å opprettholde orden og renslighet i hver bil, noe som unngår det meste av ulempen.
Når du er borte en stund, for eksempel for å spise i spisebilen, er det fortsatt bedre å ta alltid med deg verdisakene dine (pass, penger, elektronisk utstyr ...) i en liten veske eller be noen du stoler på om å se på dem.
Hvis det er et problem, kan du be bilpersonalet om hjelp.
