Quṣeir - Quṣeir

el-Quṣeir ·القصير
Myos hormoner
ingen turistinformasjon på Wikidata: Touristeninfo nachtragen

El-Quseir, også Quseir, el-Kuseir, el-Kosseir, Arabisk:القصير‎, al-Quṣair, „Lite palass / slott"(Kairo-dialekt: il-ʾoṣēr, lokal dialekt: il-Goṣēr), er en havneby og feriested på kysten av Rød sjø og tilhører Rødehavets riviera. El-Quṣeir er en ganske liten by, men den har en enda større historie. Så byen er ikke bare et sted å slappe av, men også et syn i seg selv. Og bare siden 1993/1994 har man vært sikker: dette er plasseringen til den romerske havnen i Myos Hormos.

bakgrunn

Plassering og betydning

Havnebyen el-Quṣeir ligger på den egyptiske og afrikanske kysten av Rødehavet, omtrent 140 kilometer sør for Hurghada og 85 kilometer sør for Safāgā. Byen ligger i krysset mellom kystvei 24 og veien til Qifṭ.

Byens viktigste inntektskilder i dag er turisme, fiske og fallende fosfatproduksjon.

historie

El-Quṣeir har vært siden Gamle rike, ca 2500 til 3000 år f.Kr. F.Kr., avgjort. I faraonisk tid ble denne byen kalt Vi vil, Tjau, Thaau, (Ṯ3ʿw) og tilhørte den 16. øvre egyptiske Gau, Sabre Antelope Gau. Byen skylder sin opprinnelse og betydning for dette Wādī el-Ḥammāmāt, som er en del av en ørken grusvei som slutter seg til Nildalen ved Qifṭ/ Kobler Koptos til Rødehavet på korteste rute. I faraonisk tid ble ekspedisjoner sendt ut for å komme seg ut av gulllandet punkt, hvis beliggenhet fremdeles er ukjent i dag, og som er omtrent i området Somalia eller Eritrea mistenkt for å skaffe luksusvarer som elfenben, myrra og røkelse. Om denne ruten som de gamle egypterne Rohano"Street of the Gods", de demonterte skipene ble også fraktet, som bare ble satt sammen i Rødehavets havn.

De overlevende vitnesbyrdene kommer hovedsakelig fra Midtre rike og den gresk-romerske perioden. Tallrike steininnskrifter i Wadi el-Ḥammāmāt forteller om ekspedisjonene. Den tidligste steininnskriften kommer fra husets leder og hovedkasserer Henu fra det 8. regjeringsåret Mentuhotep III. rundt 2003 f.Kr. I det 11. gamle egyptiske dynastiet. Tjenestemannen rapporterte at han kjørte fra Koptos via Tjaou / el-Quṣeir til Punt for å få myrra.[1]

Tjenestemannen og byggherren reiste antagelig også på denne ruten senere Seniliteti orden for dronningen Hatshepsut (Regjering rundt 1479–1458 f.Kr., 18. dynasti) Anskaffe myrra, røkelse, elfenben, ibenholt og eksotiske dyr fra Punt. Denne ekspedisjonen er detaljert i Hatshepsuts dødhus Deir el-Baḥrī beskrevet.

Havnen var oppe i Gresk tid fortsatte å bli brukt. Men byen led nå under kongen Ptolemaios II Philadelphus (Regjerer 285–246 f.Kr.) et tap av betydning til fordel for havnebyen Berenikeselv om landveien var lengre og vanskeligere å kontrollere. Ruten over land gjennom Wadi el-Ḥammāmāt kunne dekkes på omtrent fem dager, den til Berenike tok omtrent to uker.

I romersk tid, omtrent i 1. / 2. I AD-tallet flyttet godshåndteringen tilbake til denne havnebyen. De ble nå kalt Myos Hormos (Myos Hormus), "blåskjellhavn". Transport av varer gikk så langt som India og Øst-Afrika. Silke, krydder og perler ble importert, keramikk, glass, metaller og vin ble eksportert. I det 3. århundre ble imidlertid havnen forlatt.

Det nye navnet på havnen ble også gitt av historikeren Strabo (63 f.Kr. til etter 23 e.Kr.) i sin Geografi overlevert:

“... så Myos hormos, som også kalles Afrodites hormos, en stor port med en skrånende inngang. Foran ham ville det være tre øyer, to skyggelagt av oliventrær, en mindre skyggelagt, men full av perlehøns. "[2]

I Islamsk periode havnedriften ble gjenopptatt. Havnen ble ikke bygget samme sted, men omtrent seks kilometer sør for den romerske havnen. Pilegrimer brukte havnen til å gå til de hellige stedene i Hejaz i dag Saudi-Arabia å få. Men historien viste seg å være veldig begivenhetsrik. El-Quṣeir, "lite palass / lite slott", er nå hennes nye navn, og hun var i konstant konkurranse med havnebyen 1 ʿAidhāb(22 ° 20 ′ 10 ″ N.36 ° 28 ′ 59 ″ Ø), Arabisk:عيذابSom er omtrent 230 kilometer sør for Berenike i Hala'ib-trekanten[3] ligger.

I den Fāṭimidiske perioden (10. / 11. århundre) ble ʿAidhāb brukt i økende grad fordi den ble brukt til å krysse Rødehavet til Jeddah/ Jeddah er kortest til de hellige stedene. Etter dette Qūṣ på slutten av det 11. århundre (5. århundre AH) Ble hovedstaden i Øvre Egypt, trafikken til el-Quṣeir økte igjen. I Mamluk-perioden (fra 1250) ble det opprettet en base her for å kontrollere Rødehavet. I det 15. århundre (9. århundre AH) ble el-Quṣeir den viktigste egyptiske havnen, hovedsakelig for pilegrimer og korneksport til Saudi-Arabia så vel som for kaffeimport fra Jemen. I begynnelsen av den osmanske perioden (fra 1517) var hovedstaden i Øvre Egypt etter Qinā flyttet, men havnen i Queir ble igjen og blomstret igjen. På begynnelsen av 1500-tallet var det under sultan Selim I. (Reign 1512–1520) bygde en festning for å beskytte handelen med India.

Den egyptiske visekongen Muḥammad ʿAlī (Reign 1805–1848) hadde el-Quṣeir utvidet seg igjen. På den tiden var byen en del av det administrative området i Qinā. I 1859 kom det til en pause, fordi pilegrimene nå kom fra Saksøke til Saudi-Arabia. Dette skiftet intensiverte med åpningen av Suez-kanalen 1869. Allerede på 1800-tallet var nomader fra stammen til Ababde bosatte seg som hovedsakelig levde fra handel. Siden begynnelsen av 1800-tallet har den lokale Ababde av Sinai innvandret Maʿaza-Nomads kastet ut.

Den tyske Afrika-forskeren rapporterte om livet i byen på 1800-tallet Georg Schweinfurth (1836–1925), som tok en tur langs Rødehavskysten fra mars til august 1864:

“I Kossēr, en liten, men vennlig by med knapt 1000 innbyggere, brukte jeg noen dager for å legge til rette for min Rødehavsreise. Dr. [Carl Benjamin] KlunzingerEn ung Würtemberger, som er ansatt som statslege der, ønsket meg velkommen i sin romslige leilighet og støttet meg så mye han kunne i mine ordrer, som også Mr. Spinoza, en maltese som leder karantenen, og bortsett fra det er bare europeisk på stedet.
Kossēr består av et betydelig antall små hus ordnet i uregelmessige gater som har et rent utseende på grunn av hvitkalkingen. Av de større bygningene er det bare guvernøren og det tidligere statlige kornmagasinet, nå legens leilighet, som er store etasjer. I skråningen av nabobakken, på nordsiden av byen, stiger de hevede murene til et slott med flere gamle kanoner, som drives av noen funksjonshemmede soldater fra Mehemed Alis tid. Brønnen på gårdsplassen har blitt ubrukelig på grunn av forsømmelse. Fortet dominerer utmerket forankringen til skipene og alle innganger til byen. Utenfor er det noen få små hytter med bosatte klostre, som handler med råvarene fra fjellene sine, med drikkevann, tre, kull, storfe, melk, smør og lignende; mange av dem utmerker i mellomtiden en elendig eksistens ved å fiske og samle sjømat. "[4]

Med oppdagelsen av Fosfatavleiringer nord for byen i 1912 opplevde byen en betydelig økonomisk boom. Hovedinntektene kom fra gruvedrift, prosessering og eksport av fosfater og ga levebrød for de fleste innbyggerne. Utnyttelsen ble utført av et italiensk selskap som ble ekspropriert etter den egyptiske revolusjonen i 1952.

På 1990-tallet ble imidlertid fosfatgruvedriften stoppet fordi den ikke lenger kunne produseres økonomisk. I tillegg til fisket som alltid har eksistert, bør turismen nå erstatte arbeidsplassene som har gått tapt. Det er lagt ned en stor innsats for å bevare kulturarven for dette formålet.

Mens det bare bodde 1800 mennesker i byen i 1897,[5] I dag er det 24 344 (2006) i selve byen, og rundt 33 000 i det administrative distriktet.[6]

Forskningshistorie

i 1800-tallet stedet flyttet tilbake til bevisstheten til europeerne. Britisk egyptolog John Gardner Wilkinson (1797–1875)[7] og løytnanten i den indiske marinen, James Raymond Wellsted (1805–1842)[8], er blant de tidligste reisende som besøkte havnen i Myos Hormos i 1825/1827 og 1835/1836.

Men det var kontroversielt til nesten slutten av året Det 20. århundrehvor du finner Myos Hormos.[9] Det var forvirring med havneanleggene til Philotera (på Safāgā), Abū Schaʿr (på El Gouna) eller. Leukos Limen ("White Harbor"), som kan være på motsatt bredde av el-Quṣeir i Leuke Kome ("White Village") i Saudi-Arabia eller noe annet sted i Rødehavet som i 2 Marsā Mubārak(25 ° 30 '37 "N.34 ° 39 ′ 13 ″ Ø), omtrent 75 kilometer sør for el-Quṣeir.[10]

Siden 1978 har utgravninger av Donald Whitcomb og Janet Johnson fra American Research Center i Egypt (ARCE) i gamle Quṣeir, i el-Quṣeir el-Qadīm (arabisk:القصير القديم), Hvem visste ikke på det tidspunktet at de gravde i Myos Hormos.[11]

Og bare siden 1994 har man vært sikker: el-Quṣeir el-Qadīm er identisk med Myos Hormos. Under franske utgravninger i ez-Zarqa, den gamle romerske hærleiren Maximianon (Μαξιμιανόν) på ruten fra el-Quṣeir til Qifṭ, ble det funnet ostracas, som er merket potsherds, som fikk navnet Myos Hormos. For eksempel rapporterte soldater at når de hadde tid, dro de til Myos Hormos for å fiske (O. Max. 175).[12] I 1993 foreslo David Peacock fra University of Southampton, etter å ha analysert satellittbilder, å likestille Alt-Quṣeir med Myos Hormos.[13]

Siden 1999 har utgravninger blitt utført igjen under ledelse av David Peacock i Alt-Quṣeir, bosettingsområdet Myos Hormos. Et av funnene var en papyrus fra 25. mars 93 e.Kr., som navngir den antatte plasseringen: "Myos Hormos på Erythrean Sea". Du kan ikke lenger komme til den romerske havnen: den er gravlagt under Mövenpick Hotel.

komme dit

Bykart over el-Quṣeir
Avstander
Kairo600 km
Hurghada146 km
Coraya Bay65 km
Safaga85 km
Marsā ʿAlam133 km

Med fly

El-Quseir handler om flyplassene i 1 HurghadaWebsite dieser EinrichtungFlughafen Hurghada International in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Hurghada International im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Hurghada International (Q385191) in der Datenbank Wikidata(IATA: HRG) eller 2 Marsa AlamWebsite dieser EinrichtungFlughafen Marsa Alam International in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Marsa Alam International im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Marsa Alam International (Q123222) in der Datenbank Wikidata(IATA: RMF) tilgjengelig. Reisetiden for å fortsette med taxi er rundt to eller en time. Den kortere ruten er til Marsa Alam lufthavn.

Med buss

Busstasjonen ligger i byen (3 26 ° 6 ′ 28 ″ N.34 ° 16 '23 "E). Busser kjører fem ganger om dagen, mellom 06.00 og 20.00. Øvre Egypt reiser mellom el-Quṣeir og Kairo. Reisetiden til Kairo er omtrent elleve timer, prisen er omtrent LE 80. Disse bussene stopper også inn Safāgā (LE 10) og Hurghada (LE 20), bare den tidlige bussen stopper i Saksøke. Bussene går til fire ganger om dagen Marsā ʿAlam. For å komme til Luxor, må du først gå til Safāgā og bytte der til bussen til Luxor.

Det er også servicetaxi til Safāgā, Hurghada og Marsā ʿAlam. Bussholdeplassen ligger ved siden av busstasjonen.

I gata

Stamveien 24 går rett gjennom byen. Hotellene ligger også i nærheten av denne gaten.

Med båt

Det er en liten havn i el-Quseir (4 26 ° 6 ′ 11 ″ N.34 ° 17 ′ 10 ″ Ø).

mobilitet

Offentlig transport sikres med mikrobusser. Prisen er rundt LE 1.

Gatene er veldig smale, spesielt i gamlebyen. Hvis du bare vil krysse el-Quṣeir, bør du bruke kystveien eller den vestlige omkjøringsveien.

Turistattraksjoner

Gamleby

Inne i festningen, delvis utsikt
Skip, nederlandske og franske kanoner fra før

El-Quṣeir har en nydelig gammel by. Mye Hus men ble bare bygget på 1800-tallet eller på begynnelsen av 1900-tallet. På 1990-tallet ble de restaurert for å fremme turisme. Mange av de hvite eller gulmalte husene har treterrasser, karnappvinduer, balkonger (Rawashin) og Maschrabiyen, dette er dekorative gitter av tre. Vinduer og dører ble malt grønne eller blå. Dagens Hotel el-Quseir og tilhører disse husene 3 Politistasjon(26 ° 6 '13' N.34 ° 17 ′ 7 ″ Ø) ved havnen fra 1837. Hotellet tilhørte en gang hodet til en Ababda-klan.

Foran politiet er det en høyttalerplattform som König en gang sto på Faruq (Regjeringstid fra 1936 til 1952) ønsket befolkningen velkommen. Mot nord bak politiet er den tidligere 4 El-Quseir karantene stasjon, også som caravanserai fra 1801 for Mekka-pilegrimene som kom inn i Egypt.

Moskeer og helligdommer

Det er flere historiske moskeer rundt 300 år gamle i byen: disse er 5 el Farran-moskeen(26 ° 6 '14' N.34 ° 17 ′ 9 ″ Ø), den 6 el-Qinawi-moskeen(26 ° 6 '13' N.34 ° 17 ′ 2 ″ Ø) og 7 es-sanusi-moskeen(26 ° 6 ′ 6 ″ N.34 ° 16 '58 "E.). Det er også i nærheten 8 es-Sakīna-moskeen(26 ° 6 '14' N.34 ° 16 ′ 52 ″ Ø), Arabisk:مسجد السكينة‎, Masǧid as-Sakina.

Også viktig er helligdommen til den berømte Sufi Sheikh 'Abd el-Qadir el-Gilanī, som ble gravlagt her.

citadellet

De 9 citadellet(26 ° 6 ′ 19 ″ N.34 ° 16 '59 "E), Arabisk:القلعة العثمانية‎, al-Qalʿat al-ʿuthmānīya, „det ottomanske citadellet“Inkludert sisternen og havnen i el-Quṣeir ble opprinnelig bygget og utvidet av den osmanske sultanen Selim I på begynnelsen av 1500-tallet. Det viktigste forsvarssystemet ved Rødehavet i Egypt var viktig for muslimene som pilegrimsvandret til Mekka i Saudi-Arabia. Pilegrimene klarte å stoppe her på sin lange reise. Fram til begynnelsen av 1900-tallet var sisternen det eneste drikkevannsreservoaret i byen som vannet kom fra Aden ble hentet hit.

Den franske keiseren og generalen Napoleon Bonaparte okkuperte festningen med sin hær i 1799 og fikk bygget et høyt observasjonstårn og beskyttelsesveggene til anlegget utvidet. I 1801 sto noen hundre franske soldater overfor 6000 britisk-indiske soldater, og festningen ble forlatt. Britene beseiret også hele den franske hæren i landet i 1802.

Den omtrent firkantede 80 meter lange festningen ligger i sentrum av byen el-Quṣeir. Inngang til weir-systemet koster LE 40 per person. For utenlandske studenter LE 20 (per 11/2019) er det åpent fra 09.00 til 17.00. I utsiden er det fortsatt de tidligere våpnene og i gårdsplassen sisternen. I museet i de gamle festningsrommene blir det forklart hvordan skip en gang ble bygget. Museet gir også innsikt i fosfatgruvedrift og beduinernes liv og tradisjoner, og militære gjenstander vises.

Romerske tidsalder

10 El-Quṣeir el-Qadīm(26 ° 9 '21' N.34 ° 14 '32 "E.), Arabisk:القصير القديم, Er stedet for den romerske havneoppgjøret Myos hormoner. Dette arkeologiske området, omtrent 500 meter langt fra nord til sør, ligger nordvest for Mövenpick Hotel, omtrent seks kilometer nord for el-Quṣeir. Vitenskapelige utgravninger ble utført her fra 1978 til 1980 og siden 1999. Havnen eksisterer ikke lenger: Mövenpick Hotel er nå på sin plass.

Bortsett fra grunnmurene til de tidligere husene, er det lite å se på stedet.

aktiviteter

oversikt

De viktigste aktivitetene i hotellkompleksene er bading og svømming. Det er dykkesentre på Fanadir Hotel og Rocky Valley Divers Camp. Populære dykkermål er Brother Islands, bukten foran Mövenpick Hotel, Marsa Wizr og Scham es-Sugheir.

Turer til fosfatminene og beduinbygdene tilbys på Mövenpick Hotel og Marianne Restaurant.

Dykkesentre

  • Rocky Valley Divers Camp og Roots Luxury Camp og Pharaoh Dive Club se under overnatting.

butikk

Det er suvenirbutikker i nærheten av festningen.

kjøkken

Det er flere restauranter i el-Quseir.

  • Citadel restaurant (ved citadellet). Egyptisk mat.
  • El-Ferdous, Port Said St.. Fiskerestaurant.
  • Gammel restaurant (i nærheten av el-quseir hotel).
  • Samakino, Safaga Road. Fiskerestaurant.

Det serveres ikke alkohol på restaurantene.

uteliv

I byen el-Quṣeir er det defacto ikke noe natteliv. Nattelivet foregår utelukkende i hotellkompleksene utenfor byen.

overnatting

Jo mer nordlige hotell er nedenfor Safāgā oppført under Coraya Bay, Port Ghalib og Marsā ʿAlam. Det er få enkle hoteller i selve byen. Alle andre hoteller ligger mer eller mindre utenfor byen.

Billig

Kart over hotell i el-Quṣeir

Uklassifiserte dykkerhoteller

Uklassifiserte hoteller

  • Simon Hotel, 10. av Ramadan St., el-Quseir (nær postkontoret). Tlf.: 20 (0)65 333 2625. Hotell med 14 rom. Priser fra LE 100.
  • 4  Sea Princess Hotel (فندق أميرة البحر, Funduq Amira al-Baḥr), Sentrum, el-Quseir. Tlf.: 20 (0)65 333 1880. Enkelt hotell med 13 rom med felles eller innendørs bad. Prisene enkeltrom LE 30 eller 70 (delt eller innendørs bad), og dobbeltrom LE 50 eller LE 100 (delt eller innendørs bad).(26 ° 6 ′ 3 ″ N.34 ° 16 '48 "E.)

1- og 2-stjerners hotell

medium

Oppskalere

4-stjerners hoteller

  • 12  Helioland Beach Resort, 17 km sør for Quseir. Tlf.: 20 (0)65 339 0051, Faks: 20 (0)65 339 0054. 4-stjerners hotell med 324 bungalower, to restauranter (inkludert Helioland Beach Restaurant) og bar.(25 ° 58 ′ 7 ″ N.34 ° 21 '43 "E)
  • 15  Rohanou Beach Resort & Ecolodge, Km 10 sør for El-Quseir - Marsa Alam Road. Mobil: 20 (0)127 999 9603, (0)127 999 9604, (0)127 999 9605, Faks: 20 (0)65 333 6433, E-post: . 4-stjerners hotell med 78 tomannsrom i seks kategorier, konferanse- og selskapslokale, tre strandbuer, husrev, fire bassenger, spa og helseklubb. Rommene har klimaanlegg, satellitt-TV, dusj, safe og minibar. Hovedrestaurant "Obba" for internasjonal og egyptisk mat, fiskerestaurant "Fairouz Fish Market" og restaurant "El-Khan" for middelhavsmat, bar "Obba Pub". Med "Wonderful Dive" dykkerbase. WiFi gratis.(26 ° 1 '32 "N.34 ° 19 ′ 25 ″ Ø)

5-stjerners hotell

Helse

El-Quseir har et offentlig sykehus (1 26 ° 6 '14' N.34 ° 16 ′ 45 ″ Ø).

klima

Quseir har et mildt til varmt klima hele året.

El-QuseirJan.FebmarsAprKanJunJulAugSepOktNovDes  
Gjennomsnittlig høyeste lufttemperatur i ° C222324273032333332292523O27.8
Gjennomsnittlig lufttemperatur i ° C181820242629303028262219O24.2
Gjennomsnittlig laveste lufttemperatur i ° C141416202325262625221816O20.4
Nedbør i mm000000000111Σ3

På grunn av den ubeskyttede plasseringen, kan det forventes sterk vind i vintermånedene, noe som ofte er årsaken til badeforbud.

Praktiske råd

Turistinformasjon

Det er ingen turistinformasjon i byen. Informasjonskiosken på citadellet er bare åpen uregelmessig.

Valutaveksling

I gamlebyen er det El-Gumhuriya St. en bank, men uten minibank.

I Al Asher Min Ramadan St. (10. Ramadan St.), im 5 Rundkjøring til Al Maghreb St., det er en minibank og lenger nord den 1 nasjonalbank, skrått overfor el-Taqwa-moskeen, og enda lenger nord for 2 Banque Misr (141 10. av Ramadan St., kryss El Nasr St.).

Minibanker er også tilgjengelig på Mövenpick Resort og Flamenco Beach Resort.

Bensinstasjoner

Det er en på vestsiden ved krysset Al Asher Min Ramadan St., El Ziraa St. 6 Bensinstasjon.

post

Det er et postkontor i Al Asher Min Ramadan St. overfor el-Tawba-moskeen.

turer

Byene kan sees fra el-Qu dieeir Luxor med sine faraoniske monumenter, Kairo og Safāgā bli besøkt.

De ligger nord for el-Qu sicheir St. Kloster Antony og St. Kloster Paul. Sør for el-Quṣeir kan du se de tidligere steinbruddene Mons Porphyrites og Mons Claudianus bli utforsket.

En utflukt til ville være et opplagt valg Qifṭ via ez-Zarqa etter 60 kilometer og Bir Umm Fawāchīr (arabisk:بئر أم فواخير) Etter 70 kilometer inn Wādī el-Ḥammāmāt. På vei ville det være romerske hærleirer (praesidia), Vannstasjoner (hydreumata) og veiskilt. I Wādī el-Ḥammāmāt ble det laget mange steininnskrifter i faraonisk tid. Imidlertid har utlendinger ikke lov til å kjøre denne ruten i en privat bil eller taxi. Muligens kan det bestilles dagsturer hos lokale arrangører, men hvor man må tilbake til el-Quṣeir.

litteratur

  • Garcin, J [ean] -Cl [aude]: Ḳuṣayr. I:Bosworth, Clifford Edmund (Red.): The Encyclopaedia of Islam: Second Edition; Bind 5: Khe - Mahi. Lide: Brill, 1986, ISBN 978-90-04-07819-2 , S. 518 f.
  • Påfugl, David (Red.): Myos Hormos - Quseir al-Quadim: Romerske og islamske havner ved Rødehavet. Oxford: Oxbow Books, Arkeopress, 2006, ISBN 978-1-8421-7203-2 , ISBN 978-1-407-30863-0 . 2 bind.
  • LeQuesne, Charles: Quseir: en osmannisk og napoleonsk festning på Rødehavskysten i Egypt. Kairo: Amerikansk universitet i Cairo Press, 2007, American Research Center i Egypt samtaleserie; 2, ISBN 978-977-416-009-7 .

weblenker

  • Amira El-Noshokaty: Liten by, stor historie (Arkivert versjon av 1. februar 2003 i Internet Archive archive.org), Artikkel i Al-Ahram Weekly av 19. desember 2002 (engelsk)

Individuelle bevis

  1. Couyat, Jules; Montet, P [ierre]: Les inskripsjoner hiéroglyphiques et hiératiques du Ouâdi Hammâmât. Le Caire: L’Inst. Francais d'Archeologie Orientale, 1912, Memoires publiés par les membres de l'Institut Francais d'Archéologie Orientale du Caire; 34. Innskrift nr. 114.
  2. Strabo, bok 16, kapittel 4, § 5, z. B. i Strabo; Forbiger, Albert (overs.): Strabos beskrivelse av jorden; Vol.7: Bok 16 og 17. Berlin: Langenscheidt, 1860, Langenscheidt bibliotek med alle greske og romerske klassikere i nyere tyske eksempler på oversettelser; 55, S.56.
  3. Mer om Hala'ib-trekanten i artikkelen esch-Schalātīn.
  4. Schweinfurth, Georg: Reise på Rødehavskysten fra Kossēr til Suakin: mars til august 1864. I:Journal of General Geography, ISSN1614-2047Vol.N.F.18 (1865), S. 131–150, 283–313, 321–384, kart på s. 511, særlig s. 139 f.
  5. Garcin, Ḳuṣayr, lok. cit.
  6. Befolkning i henhold til den egyptiske folketellingen i 2006, åpnet 4. juni 2014.
  7. Wilkinson, John Gardner: Topografi over Theben og generelt syn på Egypt: å være en kort oversikt over de viktigste gjenstandene som er verdt å bli varslet i Nildalen. London: John Murray, 1835363, 411 f., 418.
  8. Wellsted, James Raymond: Reiser i Arabia; Vol.2. London: John Murray, 1838, S. 123 f.
  9. Se for eksempel: Kees, Hermann: Myos hormoner. I:Wissowa, Georg; Pauly, August [hilsen] (Red.): Paulys Realencyclopedia of Classical Antiquity; Vol.16,1 = halv vol. 31: Molatzes - Myssi. Stuttgart: Slakter, 1933, Kol. 1081-1083.
  10. Leukos Limen var z. B. fra Claudius Ptolemaios i sin Geografi (4.5–7) og registrert på den afrikanske Rødehavskysten. Den nøyaktige posisjonen er fortsatt kontroversiell den dag i dag. Potensielle kandidater er Leuke Kome i Saudi-Arabia (f.eks. Nappo, Dario: På stedet for Leuke Kome. I:Tidsskrift for romersk arkeologi (JRA), ISSN1063-4304Vol.23 (2010), S. 335-348.) og Marsa Mubarak / Imbarak sør for el-Quṣeir (Thomas, Ross I.: Havnesamfunn og handel med Erythraean Sea. I:British Museum Studies i det gamle Egypt og Sudan (BMSAES), vol.18 (2012), S. 169–199, særlig s. 172 f, PDF.).
  11. Whitcomb, Donald S .; Johnson, Janet H.: Quseir al-Qadim 1978: foreløpig rapport. Kairo: American Research Center i Egypt, 1979, Rapporter / American Research Center i Egypt; 1. Rapporten Quseir al-Qadim 1980: foreløpig rapport ble publisert i 1982.
  12. Bülow-Jacobsen, Adam; Cuvigny, Hélène, Fournet, Jean-Luc: The Identification of Myos Hormos : New Papyrogical Evidence. In: Bulletin de l’Institut français d’archéologie orientale (BIFAO), ISSN0255-0962, Bd. 94 (1994), S. 27–42.
  13. Peacock, D.P.S.: The site of Myos Hormos: a view from space. In: Journal of Roman archaeology (JRA), ISSN1063-4304, Bd. 6 (1993), S. 226–232.
Vollständiger ArtikelDies ist ein vollständiger Artikel , wie ihn sich die Community vorstellt. Doch es gibt immer etwas zu verbessern und vor allem zu aktualisieren. Wenn du neue Informationen hast, sei mutig und ergänze und aktualisiere sie.