| Medzilaborce (Меджілaбірці (Gate)) | |
 | |
| Ortodoks kirke av Den hellige ånd | |
| Informasjon | |
| Land |  Slovakia |
|---|---|
| Regioner | Øst-Slovakia Høye Zemplín |
| Område | 47,48 km² |
| Befolkning | 6 612 hab. () |
| Tetthet | 139,26 beb./km² |
| Postnummer | 068 01 |
| Spindel | UTC 01:00, UTC 02:00 |
| plassering | |
 49 ° 16 ′ 18 ″ N 21 ° 54 ′ 15 ″ Ø | |
| Offisiell side | |
Medzilaborce er en by i Øst-Slovakia.
Forstå
Geografi
Medzilaborce ligger nordøst i Slovakia, på grensen til Polen, ikke langt fraUkraina. Den lille byen er bygget i elva Laborec-dalen, i en region med avrundede åser. Høyden på ryggene varierer fra 500 til 700 meter og fra 700 til 800 meter Nord. Det høyeste punktet i distriktet ligger 883 m.
Vær
Gjennomsnittstemperaturen er den høyeste i juli med 18,0 ° C og den laveste i januar med -4,6 ° C. Hvis juli er den varmeste måneden, er den også den våteste med 107 mm av nedbør. Om vinteren dekker snø regionen mellom 80 og 88 dager i året. Gjennomsnittlig snødekke er over 50 cm og på høyden nord for byen kan man nå 70 til 100 cm.
Historie
Middelalderlandsbyen ble grunnlagt sannsynligvis i andre halvdel av XVe århundre, på tidspunktet for den andre fasen av den walakiske koloniseringen i festningen til Druget-familien til Humennné. Befolkningen, hvis yrke var jordbruk, besto hovedsakelig av ruthenere, men også av polakker og i mindre grad av valakerne, som hovedsakelig var pastoralister fra regioner som nå er i Romania. Den eldste omtale i skriftlige dokumenter er fra 1543 (Kis Laborcz). Lokaliteten tilhørte Drugets frem til 1684, da den ble Csáki-familiens eiendom. I første halvdel av XIXe århundre, gikk lokaliteten til Andrássy-familien.
Medzilaborce er, i likhet med Svidník, en lokalitet grunnlagt på valakisk lov hvis urbane karakter har blitt tilegnet gjennom gradvis utvikling og ikke gjennom anskaffelse av privilegier gitt av en suzerain. En av de sannsynlige årsakene til at landsbyen ble omgjort til en liten by, er beliggenheten på handelsruten som førte til Galicia, sør for dagens Polen, ved krysset mellom to baner via Čertižné eller via Vydraň.
I 1557 besto Medzilaborce av 10 grender. I 1715 var det 18 okkuperte grender, 39 forlatte gårder og to fabrikker. I 1787 var det 106 hus og 719 innbyggere.
Vanskelige sosiale og økonomiske forhold for den ruthenske befolkningen forklarer det XVIe århundre vises navnene på innbyggerne på stedet i listene over de væpnede bandene på begge sider av grensen mellom Ungarn og den polske (Stronghold of Humenna og av Sanok).
Etter opprøret til François II. Rákoci, finner vi i 1720, 39 forlatte grender. Innbyggerne flyktet som oftest til fylkene i Sør-Ungarn, men også til Polen. De forlatte grendene i festningen ble utleid av herren til jødiske leietakere.
Til de gamle ukodifiserte tradisjonelle markedene ble retten til å organisere provinsmesser lagt til i 1859, noe som satte fart i urbaniseringsprosessen, fremskyndet av byggingen av jernbanen Humenné - Medzilaborce bestilt på . Disse tiltakene hadde en demografisk innvirkning, og befolkningen i Medzilaborce ble doblet fra 1851 til 1910 fra 724 til 1.561 innbyggere.
Den relativt gunstige utviklingen ved starten av XXe århundre ble avbrutt av krigen og vinteren 1914 - 1915. I begynnelsen av februar 1915 ble byen tatt av russiske tropper som ble der til begynnelsen av mai 1915. De etterlot en by ødelagt og tusenvis av soldater døde i begge leirene. Militære kirkegårder er fremdeles der for å vitne om denne skrekken. I et krigsgravsted fra første verdenskrig blir 1692 soldater begravet. Blant dem er det fire tyske soldater, resten, 1688 drept, servert i den østerriksk-ungarske hæren og i den russiske hæren. Perioden i Den første tsjekkoslovakiske republikk (1918-1938) var en periode med økonomisk utvikling. På den annen side, i løpet av Slovakia (1939-1945), ble byen betydelig påvirket av anti-jødiske tiltak. Det lokale jødiske samfunnet har lenge vært et av de største i Slovakia. I 1942 bodde 825 jøder i Medzilaborce, de dominerte handel og tjenester i byen og distriktet. De aller fleste av dem ble deportert av de slovakiske myndighetene våren 1942 til utryddelsesleirer i det som nå er Polen. Passasjen av fronten og den intense kampen mellom den røde hæren og den tilbaketrekkende tyske hæren høsten 1944 brakte også sin del av ødeleggelsen.
Byen ble opprettholdt til 1960 som sete for distriktet. Storskala byggeaktiviteter fant sted under det kommunistiske regimet som endret byens arkitektoniske ansikt og ga byen sitt nåværende utseende. Den viktigste endringen var ødeleggelsen av gamle historiske bygninger og erstatning for stygge butikker og administrative bygninger.
Det ble opprettet to industribedrifter i den kommunistiske perioden. Et mekanisk produksjonsanlegg og et glassproduksjonsanlegg. Etter de sosiale og politiske endringene i 1989 og fremveksten av en markedsøkonomi ble disse to fabrikkene stengt og erstattet av strukturer av mye mindre størrelse. Arbeidsledigheten har økt over hele regionen.
Medzilaborce er for tiden hovedstaden i det homonyme distriktet, men administrasjonene i dette distriktet ligger i Humenna.
Å gå
Med tog
- 1 Stasjon – Omnibuss trener hver 2 h omgivelser fra / til Humenna, tell 55 min. til 41 km. Det er ingen togforbindelse til Polen.
Med buss
Det offentlige selskapet SAD Humenné driver busser til de ulike landsbyene rundt (Čertižné, Havaj, Kalinov, Oľšinkov, Palota, Radvaň nad Laborcom og Svetlice) samt noen langdistanselinjer og byer i nærheten (Giraltovce, Humenna, Kosice, Prešov, Stropkov og Svidnik). Det er flere stopp i byen, inkludert en foran stasjonen.
- SAD Humenné – Timer.
Med bil
byen ligger på viktige kommunikasjonsakser. Du kan nå byen med veien 
siden Humenna mot sør, veien 
via Medzilaborce mellom Stropkov mot vest og grensen Pusse i retning av Komańcza mot nord-øst. Sør for byen, veien 
ble med Snina og det nordøstlige hjørnet av Slovakia en retning avUkraina.
Sirkulere
Å snakke
En stor del av befolkningen i Medzilaborce snakker ruthensk eller rusyn, et minoritetsspråk nærUkrainsk. Men som overalt i Slovakia, har Slovakisk vil bli forstått av alle.
Å se
I byen
Andy warhol Han er en av innovatørene i pop art kunstneriske bevegelse. Født den i Pittsburgh, Pa. av Rusyn-foreldre fra nærliggende landsbyen Miková, satte aldri foten i området. På den annen side snakket han alltid i Rusyn med moren. Byen utviklet begrepet Warhol by ved å promotere kunstneren ikke bare gjennom det lokale museet for moderne kunst, men også ved bussholdeplasser eller på fasader av bygninger. |
- 1 Andy Warhol Museum of Modern Art
Sommer (mai-september) tirsdag-fredag: 10 h–17 h Lør-søn: 12 h–17 h; Vintrene (oktober-april) tir - fre: 10 h–16 h Lør-søn: 12 h–16 h. 
voksen 3,5 € - pensjonert studentbarn 1,7 €. – Andy Warhol Museum of Modern Art ble åpnet i 1991 av Andys yngre bror John. Selv om Andy Warhol aldri har vært i Slovakia, vises flere av hans eiendeler der (klær, briller, sko osv.), Så vel som et tyve av hans verk, originaler donert av Andy Warhol Foundation for innvielsen. Museet er den viktigste turistattraksjonen i byen. - 2 Ortodoks kirke av Den hellige ånd – Kirken i russisk revivalstil fra 1949 står på en høyde overfor Andy Warhol Museum. Den ble bygget på stedet for en gammel trekirke.
Sommer (mai-september) tirsdag-fredag: 
voksen 
I nærliggende landsbyer
- 3 Kloster av Den Hellige Ånds nedstigning – Dette klosteret er et av de eldste og viktigste gresk-katolske klostrene i Slovakia. Klosteret ble grunnlagt i XIVe århundre. Klosteret ble ødelagt under kampene under første verdenskrig. Foreløpig er det fortsatt i ruiner, men etter fløyelrevolusjonen kom munker til å bo på stedet i 2002 ved å bygge et nytt kloster like ved siden av det forrige. Kapellet "Pokrova" er i god stand. Ikonet til Jomfruen ligger midlertidig i kirken St. Johannes døperen i landsbyen Krásny Brod.
- 4 Kalinov-monumentet – de , Var Kalinov den første tsjekkoslovakiske landsbyen frigjort av den røde hæren hvis vi ikke tar hensyn til Transkarpatia annektert i 1945 av Sovjetunionen. Det er mange monumenter som feirer denne hendelsen, inkludert et monument med en statue i sentrum som representerer en sovjetisk soldat som holder et barn i armene.
- 5 Lupkowský tunnel – Grenseoverskridende jernbanetunnel bygget i 1946, mulig mål for en spasertur fra landsbyen Palota.
Gjøre
Å kjøpe
Spise
Ta en drink / Gå ut
Boliger
- 1 Turistická ubytovňa Danová (TIL 6 km mot nord, følg hovedvei II / 575. ved landsbyen Vidraň, sving til venstre etter 1 km ta til høyre og fortsett 1 km.) fra 7 €/ seng / natt.
- 2 Eurohotel Laborec Andy Warhola 195/28, 068 01, Medzilaborce (Sentrum.) kammer av 25 €.
- 3 Penzion Andy A. Warhola 121/24, 068 01 Medzilaborce (Foran museet.)
Kommunisere
Rundt
- 1 Humenna (40 km Sør.) – Friluftsmuseum og herskapshus.
