De Jaufenpass (Italiensk Passo di Monte Giovo) er en 2094 m s.l.m. høyere Alpint pass mellom Stubai-Alpene og Sarntal AlpeneHvem er det Øvre Wipptal (Italiensk Alta Val Isarco) med Passeier Valley (både Sør-Tyrol
) kobler sammen og er av spesiell betydning som en ekskursjonsrute for biler og motorsykler. Året rundt farbar og veldig svingete Strada Statale 44 del Passo di Giovo, den Meran (Italiensk Merano) Med Sterzing (Italiensk Vipiteno) kobler sammen.
bakgrunn
Jaufenpasset var sannsynligvis allerede veldig opptatt i steinalderen, noe som tydelig demonstreres av funn langs den brede ryggen. Funn viser også at den ble brukt i bronsealderen. Mulesporet over Jaufen ble utvidet for første gang samtidig som en kjørbar rute ble bygget over brenneren (Via Raetia) av romerne. Etter åpningen av delen av Via Raetia av Eisack Valley Betydningen av veien over Jaufenpass, som delvis allerede var asfaltert, men bare tilgjengelig med tohjulede vogner, reduserte igjen. Det gamle og bratte muldyrsporet ble fremdeles brukt for passeringstrafikk til en bilvei ble bygget over Jaufen kort før starten av første verdenskrig.
I likhet med det gamle mulesporet fører ikke dagens passvei gjennom Jaufental opp til passet, men over en åsrygg som heter Jaufenwald mellom Jaufental og Ratschingstal. Denne ruten tillater en relativt lett stigning, noe som betyr at det er nødvendig med færre hårnålssving og broer på nordrampen enn på sørrampen. Navnet Jaufen går til romansk periode juvu (Latin iugum) tilbake, som oversatt til tysk betyr åk.
komme dit
.jpg/250px-Jaufenpass_(Richtung_NO).jpg)
Med bil
Fra Wipptal
Av innsbruck - Brenner Pass (1370 moh) - eller Brixen (Italiensk Bressanone, Ladin Persenon eller Porsenù) via bompengene Brenner motorvei
eller. Autostrada
til avkjørselen 
Sterzing - Vipitento, alternativt også via den gratis Strada Statale 12 dell’Abetone e del Brennero (Brennerstaatsstraße) 
. Fortsett på Strada Statale 44 del Passo di Giovo 
via Gasteig (italiensk Casateia) fra Ridnaun-dalen opp til Jaufenpass. Lengden på ruten fra krysset Sterzing er rett og slett omtrent 18 kilometer, kjøretiden i normal trafikk er omtrent et kvarter.
Fra burgerkontoret
Av Meran (Italiensk Merano, Ladin Maran) på Strada Statale 44 del Passo di Giovo de Passeier Valley opp over St. Martin i Passeier (Italiensk San Martino i Passiria) og St. Leonhard i Passeier (Italiensk San Leonardo i Passiria) til Jaufenpass. Lengden på ruten St. Leonhard i Passeier, Sentrum, er omtrent 20 kilometer, reisetiden i normal trafikk er omtrent 15 til 20 minutter. Av Meran Det er 40 kilometer og rundt 35 minutter med bil.
Med buss og tog
Om sommeren, fra midten av juni til midten av oktober, kjører busslinje 241 fra St. Leonhard i Passeier og 317-bussen fra Sterzing opp til Jaufenpass. Rutetider for bussruter som drives av Verkehrsverbund Südtirol finner du på www.sii.bz.it. Bussene har inn St. Leonhard i Passeier Forbindelse til busslinje 240 etter Meran, på Jaufenpasset til hverandre (241/317) og i Sterzing til toget (linje 100) Brixen og Bolzano.
Med sykkel
Ved første øyekast ser det ut til at sykling over Jaufenpass er fra Sterzing til St. Leonhard i Passeier gir mening, ettersom det er færre meter å erobre. Det er imidlertid mer naturskjønt og mer tilrådelig å kjøre i motsatt retning, dvs. fra St. Leonhard i Passeier til Sterzing. I følge tur Jaufenpass er en av de ti beste på grunn av sitt bemerkelsesverdige landskap, behagelige stigninger og variert veianlegg Alpine passerer.
Til fots
Den korteste ruten over Jaufenpass starter fra Walten (italiensk Valtina; 1269 m) på Jaufenstraße (bussholdeplass linje 241) langs Jaufenbach oppoverbakke forbi Jaufenalm (1850 m) til passet (sti nr. 17) og videre ned i Jaufental forbi Schluppes (italiensk Casalupa; 1508 m) til Mittertal (italiensk Val di Mezzo), der det er et bussholdeplass for linje 314 (etter Sterzing) ligger (sti nr. 12). Urweg Jaufenkamm fører fra Römerkehre nedenfor Jaufenpass først under Fleckner (2331 m) og Saxner (2358 m) til Schloter Joch (også Schlattacher Joch; 2264 m) før den går ned til Stuls (1332 m). Fra Jaufenpass (2093 m) anbefaler vi en kort tur til det nærliggende Jaufenspitze (2480 m) via den godt skiltede sti nr. 17, som er sikret med ståltau.
Ruteinformasjon
åpningstider
Den gratis Jaufenstraße er vanligvis åpen for persontrafikk hele året, men kan også være stengt i en kort periode i lengre perioder om vinteren hvis værforholdene tillater det Passeier Valley da utelukkende over Meran er oppnåelig. Veien er stengt om natten fra 18:00 til 08:00, men gaten er ikke sperret av om natten. Gjeldende ruteinformasjon under www.passeier.it.
Med sykkel
Krysset av Jaufenpass er en del av Ötztal sykkelmaraton, som finner sted årlig i august.
I denne konkurransen er Jaufenpass nest siste skråning før Timmelsjoch beseiret etter deltagerfeltet, hovedsakelig bestående av amatører, av Sölden ovenfor Kühtai, innsbruck og Brenner Pass har kjørt.
sikkerhet
For informasjon om sikkerhet, se ruteinformasjonen et avsnitt ovenfor. Generelt sett bør du tilpasse tempoet til de lokale forholdene på Jaufenstrasse og ikke overvurdere evnen din (spesielt for motorsyklister), og kjøre hensynsfullt og med fremsyn. Både vestrampen av St. Leonhard i Passeier samt øst rampen til Sterzing er godt sikret, men den mer kurvete vestlige rampen er generelt vanskeligere å kjøre på.
turer
Timmelsjoch
I tilknytning til Brenner Pass (Bundesstraße), Jaufenpass og Timmelsjoch resulterer i en interessant ekskursjonstur over tre forskjellige Alpine passerer, som også er en del av Ötztal Cycle Marathon. Fra brenneren (Italiensk Passo del Brennero eller kort Brennero; 1370 moh A.) du kjører enten på bomveien (Autostrada A22) eller på avgiftsfri SS 12 dell’Abetone e del Brennero (Brennerstaatsstraße) ned til Sterzing (Italiensk Vipiteno; 949 m s.l.m.) og følger den svingete Strada Statale 44 del Passo di Giovo med 20 hårnålssvinge over Jaufenpass (2094 moh) til etter St. Leonhard i Passeier. Fortsett på 
før Timmelsjoch (2 509 moh.). Bomstasjonen til Timmelsjoch High Alpine Road er på den østerrikske siden; Å kjøre på den italienske siden alene er gratis.
Meran / Merano
Hvis du følger Jaufenpass først Waltenbachtal og senere Passeier Valley lenger og lenger ned endrer landskapet seg plutselig med forskjellige geologiske, klimatiske og vegetasjonssoner. Mens Hinterpasseier mellom Jaufenpass og St. Leonhard i Passeier er naturlig og har et alpint klima, noe som betyr at det fremdeles er snø i store høyder til sent på våren, Vorderpasseier er borte St. Leonhard i Passeier preget av vinstokker, frukthager, beiter og middelhavsvegetasjon. Ved slutten av Passeiertals på Meran (Italiensk Merano, Ladin Maran) Passer (italiensk Passirio) inn i Adige (italiensk Adige).
