Golan Trail - Golan Trail

Golan-stien (Hebraisk Shvil HaGolan שביל הגולן) krysser Israelsk-kontrollert Golan Heights, fra Hermon Mount helt nord på territoriet, til over Galilea-sjøen i sør. Det er en tursti, hvorav de fleste også passer for sykling og ridning. Løypa er 120 km lang og tar vanligvis 5-7 dager, men siden stien er ganske tilgjengelig for biler og med offentlig transport, er det også mulig å ta en kortere tur ved å velge enkelte seksjoner.

Stien er ikke spesielt vanskelig, men den har noen grove opp- og nedstigninger. Det er spesielt bra om våren, når det praktiske været gjør det lettere og de blomstrende blomstene og grønne åkrene gir fantastisk natur. Høsten er også praktisk når det gjelder vær. Det er også mulig om sommeren og vinteren, selv om hetebølger eller regn definitivt gjør det til en mindre velsmakende opplevelse.

Golan Tourism Association satset litt på å gjøre stienopplevelsen mer tilgjengelig og praktisk, så den har nå flere campingplasser og informasjonsstasjoner. Per januar 2015 er det informasjonsstasjoner langs hele løypa. Det er også installert noen få drikkevannskraner langs ruten. Campingplassene har bare en stor rydding og noen vindskjermere, uten rennende vann eller andre fasiliteter.

Spørsmål på engelsk om fotturer på Golan Trail kan legges ut på Trail sin Facebook-side. Svarene blir gitt på engelsk.

Golan trail guide på engelsk (2019) er tilgjengelig på amazon.de; amazon.co.uk; cordee.co.uk

Forstå

De Golan Heights er stort sett flate, men skrånende sørover; det vil si at en reisende som beveger seg nordover mot sør, ville finne en lett nedoverbakke med nesten ingen bratte stigninger. Imidlertid har vulkansk aktivitet hevet dusinvis av hauger, og når kraftig oppover. Stien klatrer noen av disse, den høyeste av dem - Mount Bental - stiger 200 meter over omgivelsene. I tillegg graver mange kløfter dypt i bakken, med bekker som strømmer vestover mot Hulla-dalen. De inneholder noen av de mest populære turmålene i regionen, og så gjør stien noen av disse tøffe stigningene og nedstigningene, men turgåeren blir godt belønnet av vannbassengene og dammerne i dem.

Den dype militære historien til Golanhøydene, diktert av dens strategiske betydning som en høy bakke, har store effekter på stien, så vel som innholdet. Golanhøydene ble tatt fra Syria av Israel i krigen i 1967. Israel annekterte den lovgivende fullt ut i 1981. Flyttet ble ikke godkjent av FN, men effektivt er det like enkelt å reise til høydene fra Israel som å reise til andre steder. i landet (i motsetning til i Vestbanken, som ikke var fullstendig annektert). Krigene har etterlatt seg mange minefelt og mange områder er stengt av sikkerhetsmessige årsaker, og begge faktorene reduserer området som er tilgjengelig for reiser. På grunn av disse går stien bare gjennom de østlige delene av høyden, og når ikke de mange kildene til de vestlige steppene. På den annen side tar stien turgåeren gjennom flere forlatte utposter og mange minnessteder, noe som gjør interessante - men noen ganger dystre - tillegg til turopplevelsen.

Golan Trail ble innviet 2007 av Israeli Society for Nature og Golan Tourism Association, drevet av bosetningene i regionen. Flere små endringer i kurset ble gjort de påfølgende årene. Det er en veldig populær sti for erfarne turgåere i Israel så vel som ungdomsbevegelser, og foreningen anstrenger seg for å gjøre det mer tilgjengelig også for andre, ved å slippe online innhold (Kun hebraisk) så vel som gjennom ulike offentlige arrangementer, for eksempel et årlig ultra-maratonløp.

Forberede

Det anbefales på det sterkeste å konsultere siden om fotturer og backpacking i Israel som forberedelse til denne turen.
  • Lengde og varighet: Først bestemmer du om du vil gå hele stien eller bare deler. Turgåere som bærer alt utstyret med seg, bør ta 5 dager å fullføre hele stien, med rimelig - og ikke overdreven - innsats.
  • Kart:
    • Du kan kjøpe et turkart av høy kvalitet til Golanhøydene. De er bare tilgjengelige på hebraisk, men er fortsatt veldig brukbare av ikke-høyttalere. Dette engelske nettstedet tilbyr 2008-versjonen; mindre endringer i stien ble gjort siden den gang, og de er detaljert på denne siden. Et hebraisk nettsted tilbyr den nyeste (2014) versjonen. Kart eldre enn 2008 har ikke Golan Trail merket.
    • Oppdaterte kart over stien blir lagt ut fritt av Golan Tourism Association, men nettstedet deres er bare på hebraisk, og kartene er bare skjematiske.
    • Et kart for generell referanse kan være funnet nedenfor.
  • Velge campingplasser: Noe av stien går gjennom naturreservater, hvor camping kun er tillatt på erklærte campingplasser (gratis, men uten fasiliteter). Leirbål er forbudt over hele Golanhøyden, unntatt på erklærte campingplasser.
    • Innbyggere i noen av bosetningene er villige til å ta imot reisende, vanligvis gratis. De har tilnavnet "Trail Angels", og det er en online liste med deres kontaktinformasjon.
  • Vanntilførsel: Det er mange kilder i nærheten av stien, men kvaliteten på vannet i disse er ukjent. Generelt sett er det ikke en populær vane i turgåere å bruke naturlige vannkilder til å drikke i Israel. Ta også hensyn til at de fleste fjærene ikke er på stien, men krever noen omveier; denne siden beskriver de mest populære. Reservoarer er forresten gode for bading, men nesten aldri for drikking.
    • På kjølige dager, ha 4,5 liter per person en hel dag. I usedvanlig varme dager trenger du 7.
    • Kranvann i Israel er godt å drikke. Du kan fylle flaskene i alle bosetninger, men de fleste campingplasser har ikke rennende vann.
  • Vær: Sjekk prognosen. Du kan bruke Israelsk meteorologisk tjeneste, 972 3 5600600. ("Qazrin"er den lokale værstasjonen du bør sjekke).
    • I regnværsdager kan bratte kløfter være farlige, og camping kan være veldig upraktisk.
    • I varme dager, planlegg en tidlig våkne slik at du kan begynne å bevege deg før varmen bygger seg opp, og for å nå et sted med skygge (og helst også en vår) der du kan hvile deg ut av middagstidene. Vanligvis er det lett vind om morgenen som opphører rundt middagstid. Derfor er det tilrådelig å gå til 13:00 eller til og med 14:00 (mens de fremdeles blåser) og hvile til minst 16:30 (varmen vil forsvinne sakte fordi det ikke er vind).
  • Matforsyning: Planlegg for stopp for etterforsyning på vei, med mindre du bare tar en kort del av stien, i så fall - bare kjøp alt på forhånd. Følgende er en tabell som viser nærbutikker i bosetninger langs stien. Du bør ringe fremover og bekrefte åpningstidene; Når du ringer inn i Israel, utelater du 972 landskoden, og i stedet legger til en 0, så alle tall begynner med 04. Siden dette er små bosetninger, er det mulig at butikkene ikke har åpent alle hverdager, og det vil sannsynligvis ikke være mye variasjon. Bare Marom Golan har et faktisk supermarked. Informasjon er gitt av Golan Tourism Association.
Dagligvarebutikker langs stien (nord til sør)
BosettingOppbevar telefonsøndagmandagtirsdagonsdagTorsdagfredaglørdag
Majdall ShamsUlike butikker har åpent på hverdager på dagtid
Mas'ade
Buk'ata
Marom Golan 972 4 696010607:00-18:0007:00-15:0009:00-13:00
Ein Zivan 972 4 699364008:00-17:0008:00-14:00Lukket
Aloney HaBashan 972 4 696000408:00-13:00
15:30-18:00
08:00-12:00
16:00-17:30
08:00-13:00
15:30-18:00
08:00-11:00
Keshet 972 4 69605727:30-14:00 — 16:00-19:007:30-13:00
Yonatan 972 4 696035707:00-14:00 — 16:00-18:00
På W Th til 19:00
7:00-14:00
Giv'at Yoav 972 4 6763981Ingen informasjon
Bnei Yehuda 972 4 676379407:00-19:3015:30-19:00
Neot Golan 972 4 660019407.00-14.00. På M W også 17: 00-19: 0007:00-14:00
Mevo Hamma 972 4 676450707:00-12:00 — 16:00-18:0007:00-13:00Som S-Tu07:00-13:00

Bære

Rådfør deg med Utstyrsseksjon på Vandring i Israel-siden.
  • Vann i henhold til retningslinjene ovenfor og vurderer dine forsyningssteder.
  • Det samme gjelder mat.
  • For matlaging: gryter, fyrstikker og muligens en gasskomfyr. Husk at åpen ild bare er tillatt på campingplasser.
  • Klær etter været.
  • Lue og solkrem.
  • Lommelykt.
  • Anbefales på det sterkeste: badedrakt eller annet plagg som passer til fjærene.
  • Det anbefales å også ta med sandaler for å gå i løpende bekker.

Kom inn

Til nordenden

Den nordlige enden av stien er ved betalingsstasjonene for Hermon-området, halvveis opp i fjellet.

  • Med bil kjør til den nordlige enden av rute 98, ikke langt fra Majdall Shams og Neve Ativ. Alle sentrale kryss i området har veiskilt til Hermon Mount. Om vinteren, planlegg alvorlige trafikkork ved veien oppover fjellet, med mindre du når den før 05:00.
  • Med buss du kan bare nå Majdall Shams eller Neve Ativ, innen linje 58 (drives av Golan Lines) med avgang fra Qiryat Shemona bare noen få ganger om dagen. Noen sti engler ville være villig til å gi deg en tur for den siste delen. Hitchhiking ville trolig være vanskelig, bortsett fra på toppen av vinteren, da mange israelere besøker Hermon.
  • Til fots du kan klatre opp veien fra Majdall Shams, eller følge turstien fra Neve Ativ: finn kirkegården, og derfra gå videre langs den røde grusveien Løypemerke som tar deg om noen timer til begynnelsen av stien. Det er en militær sone, så ikke avvik fra stien, og innreise er vanligvis bare tillatt på sabbat (fredag ​​kveld til lørdag kveld) ... selv om det generelt også er trygt resten av uken.

Til sørenden

Løypens sørlige ende ligger på rute 98 nær Ein Tewfik.

  • Med bil kjør til Hammat Gadder: fra sentrale Israel, ta rute 90 til Zemach-krysset på den sørlige spissen av Genesaretsjøen, sving østover til rute 92 som blir 98 og når Hammat Gadder. Fortsett på veien, stig opp på en lang og svingete bane oppover klippesiden, og nær toppen - rundt kilometerpost 11 - vil du se en grusrydding til venstre med Golan Trail-merket Løypemerke malt på veiskiltstang. Hvis du vil nå det punktet fra Nord-Israel, kan du gå opp til høyden og deretter ta rute 98 mot sør. nevnte lysning er sør for Mevo Hamma.
  • Med buss du når ikke akkurat det stedet, og bare noen få busser når hvor som helst i nærheten. Linje 10 (drives av Golan Lines) går fra Katzrin til Mevo Hamma (på høylandet) en gang om dagen unntatt på fredager og lørdager. Linje 24 (Golan Lines) går fra Tiberias til Hammat Gadder (under ryggen) en gang om dagen unntatt på fredager og lørdager. Det er linje 853 fra Mevo Hamma til Tel Aviv, avgang noen ganger i uken, men uansett går det ikke den andre veien, så det nytter sannsynligvis ikke.
  • Til fots du kan stige opp fra Genesaretsjøen som beskrevet nederst på siden.

Til andre punkter i stien

Stien går gjennom mange bygder. Ankomst med offentlig transport er alltid mulig, men busser er få og langt mellom, siden alle bosetninger er små og avsidesliggende. Det går busser fra Katzrin til de fleste av disse, så vel som fra Qiryat Shemona til de i nord, og fra Tiberias til de i sør. Mange busslinjer når ikke bosetningene selv, men stopper bare ved inngangen til deres innfartsveier, selv om du leser online at bussene faktisk burde gå inn. Årsaken til det er at mange av disse bosetningene har lukket porter ved inngangen, og hvis det ikke er noen som kan åpne dem, kan ikke bussen komme inn for å ta en sving.

Katzrin kan nås fra Tel Aviv med linje 843 (betjent av Egg'ed) avgang to ganger om dagen; eller fra Jerusalem ved linje 966 (av Egg'ed) avgår også to ganger om dagen, som også stopper på flere punkter i nærheten av stien: Giv'at Yoav, Natur, Daliyot-krysset (ved forbindelsen mellom stiseksjon 9 og 10) og Yonatan.

33 ° 0′3 ″ N 35 ° 40′21 ″ Ø
Kart over Golan Trail
Mount Hermon1. Mount Hermon to Nimrod2. Nimrod to Tel Katz'ah3. Tel Katz'ah to the Seventh Recon Unit memorial4. Recon memorial to Bab al-Huwa5. Bab al-Huwa to Ein Zivan6. Ein Zivan to Mount Hozek7. Mount Hozek to Hushniya8. Hushniya to Umm a-Dananir9. Umm a-Dananir to Daliyot campground10. Daliyot campground to Umm a-Canatir11. Umm a-Canatir to Te'ena stream12. Te'ena stream to Giv'at Yoav grove13. Giv'at Yoav to Afik lookout14. Afik lookout to Mevo Hamma15. Mevo Hamma to Ein Tewfik spring
Golan-stien er preget av en grønn-blå linje. Klikk på et seksjonsnummer for å besøke det.

Golan Tourism Association deler stien i 15 seksjoner, nummerert fra nord til sør. Hver seksjon er rundt 8 km lang, så for de fleste reisende vil det være best å fullføre 2-3 seksjoner hver dag.

1. Mount Hermon til Nimrod

Skjematisk kart (Kun hebraisk). Denne delen av stien inneholder bratte bakker og er derfor uegnet for sykling og equitation.

  1. Nordenden: Ikke langt fra inngangsportene til Hermon turiststed er tre store metallskilt, med informasjon om stien og dens første seksjon. Derfra løypemarkering Løypemerke hodet ned i den nærliggende kløften.
  2. Øvre Guvta-strøm: En relativt bratt, men ikke veldig tøff nedstigning. Om vinteren kan det ha seg snø. Etter ca 2 km forlater stien bekken og tråder blant de nærliggende åsene.
  3. Øvre Saar-strøm: Etter å ha forlatt Guvta-bekken, går stien nær en vei og går deretter en bratt og glatt skråning ned i Saar-bekken. På bunnen av nedstigningen går stien nær veien til Majdall Shams, en druseby. Du må krysse noen hauger med avfall for å nå veien, krysse den og ta en grusvei som går langs den.
  4. Nimrod adkomstvei: Rett etter å ha forlatt grusveien går stien på adkomstveien til den lille bosetningen Nimrod.

Ekstra seksjon: koble til Huladalen eller Israel nasjonalsti

Siden INT ender nord for Huladalen og ikke går gjennom Golanhøydene, kan det hende at noen turgåere fra INT ønsker å koble seg til Golan-stien på slutten. De som ikke kom fra den andre, mye større stien, kan også ønske å forspille Golan Trail-opplevelsen med den gigantiske bestigningen fra dalen til Hermon-fjellet. Du kan nå Snir (nær Dan hvor INT ender) og gå Banyas-stien og stige opp gjennom den nedre Guvta-strømstien til Neve Ativ. Derfra kan du enten kutte østover og bli med på Golan Trail rett under de tøffe (skjønt vakre) utforkjøringene ved starten; få en tur opp til Hermon-inngangspunktet der Golan-stien starter; eller hvis du vet hva du gjør, ta den røde grusveien Løypemerke å komme dit til fots. Det siste alternativet tar fra omtrent 0 høyde i Huladalen til rundt 1500 meter over havet.

For turgåere som fullfører Golan-stien i den nordlige enden, kan du bruke dette alternativet til å avslutte reisen med en morsom sti ved en flytende bekk. Fra stiens slutt, ned til Neve Ativ, fortsett gjennom den (tøffe og vakre) nedstigningen av den nedre Guvta-bekken og derfra til den (enkle og morsomme) Banyas-bekken.

Alle de ovennevnte alternativene krever absolutt at du skaffer deg en turkart av regionen. Enda viktigere, husk at Hermon-fjellet er et militært område, og fotturer der krever forhåndskoordinering.

2. Nimrod til Tel Katz'ah

Skjematisk kart (Kun hebraisk). Bypass for sykkel- og hestekjørere er merket med rødt på dette kartet.

  1. Fra inngangen til Nimrod følger stien en rød grusvei Løypemerke, forgrener seg til venstre gjennom og går langs noen frukthager.
  2. Mas'ade - Druze town: Stien går langs den nordlige kanten av byen. Du kan gå inn for å levere på nytt i de forskjellige nærbutikkene.
  3. Birket Rum reservoar: Stien omgir den på en grusvei. Det er bra å bade, men ikke drikke - byboerne kaster søppel i det. Derfra fortsetter stien rundt noen frukthager.
  4. Tel Katz'ah (haug): En inaktiv vulkan. Hvis stigning er upraktisk for ryttere, følg i stedet den røde grusveien Løypemerke som forgrener seg fra veien i nærheten.

3. Tel Katz'ah til Seventh Recon Unit-minnesmerket

Skjematisk kart (Kun hebraisk). Det er ukjent om denne delen er farbar for ryttere.

Stien her avviker fra den opprinnelige stien som tegnet på reisekartene fra 2008.

  1. Odem-fjellet: Bokstavelig talt Mountain of Red, oppkalt på grunn av fargen på det gamle vulkanske støvet og grusen. Stien går langs noen gruvedriftsteder hvor du kan se inn i fjellet på den unike vulkanske bakken. På et av høydepunktene er det et utkikkspunkt med skilt som beskriver landskapets utsikt.
  2. Stioppdatering - bruk seksjonskartet: Etter å ha gått ned fra Odem-fjellet, svinger stien ikke østover til Buk'ata. I stedet går den sørover gjennom noen grusveier i Odem-skogen, svinger østover og passerer nord for El-Rom, og treffer til slutt rute 98 på en campingplass nær minnesmerket. Det er ingen vannkraner på stedet og dets nærhet, men du kan forgrene deg til El-Rom hvis du trenger det.

4. Recon-minnesmerke over Bab al-Huwa

Skjematisk kart (Kun hebraisk). Bypass for sykkel- og hestekjørere er merket med rødt på dette kartet.

Stien her avviker fra den opprinnelige stien som tegnet på reisekartene fra 2008.

  1. Stioppdatering - bruk seksjonskartet: Fra minnesmerket går stien østover forbi rute 98 og omgir Hermonit-fjellet. Oppstigning er forbudt ettersom det er en militær utpost på toppen. Sør for bakken går stien tilbake til sin opprinnelige sti.
  2. Ozz 77-minnesmerke: Feirer det israelsk-syriske slaget ved Tårnedalen og inneholder et lydopptak som forteller historien sin fra israelsk synspunkt.
  3. El-Rom vingårder: Stien går gjennom vingårdene som eies av Golan Heights Winery. Her bør ryttere forgrene seg til omkjøringsveien som er beskrevet i seksjonskartet.
  4. Etter å ha krysset rute 98 mot vest, går stien gjennom litt ulendt terreng med busker og briars.
  5. Blant buskene, litt før du møter rute 959, er Bab al-Huwa (arabisk for vindporten) - rester av en arabisk landsby bygget på gamle romerske og bysantinske strukturer.

5. Bab al-Huwa til Ein Zivan

Skjematisk kart (Kun hebraisk). Bypass for sykkel- og hestekjørere er merket med rødt på dette kartet.

  1. Bental reservoar: Bra for bading. Stien går langs den, og går deretter nær Marom Golan.
    • Turgåere ønsker kanskje å gå inn i Marom Golan, den eneste bosetningen langs stien som har et faktisk supermarked og ikke bare en nærbutikk. Fra Kibbutz kan du gå ut øst og bli med på stien midt i Bental-oppstigningen. Be lokalbefolkningen om veibeskrivelse til fjellet.
  2. Mount Bental: En lang stigning, men ikke veldig bratt.
    • Fjellhodet er muligens det beste utsiktspunktet på stien. Fra den kan du se det meste av Golanhøydene samt Huladalen og Øvre Galilea, mens nærheten til grensen også gir utsikt over flere titalls kilometer inn Syria.
    • På toppen er restene av en israelsk utpost fra krigen i 1973, som ble bevart og renovert for å bli en turistattraksjon. Du finner skyttergraver, bunkere og maskingeværmodeller samt en fast kikkert for visning av Syria og en innspilt lydguide.
    • Du vil også finne en kafé med det pundede navnet Kofi Annan, 972 4 6820664. 09.00-17.00 daglig.
    • Fra dette punktet er de nysgjerrige formene på både Mount Bental og naboen Mount Avital tydelig. De er begge eksploderte vulkaner, deres U-former ble opprettet da et stykke jord ble blåst bort fra deres sider. Mount Avital er utilgjengelig på grunn av den aktive utposten på toppen.
  3. Ved den sørlige skråningen av fjellet klatrer stien ikke lenger ved adkomstveien, men ved en skråning i fjellsiden. Stien er ganske grov i den delen, så det er fortsatt mulig å bruke veien i stedet; Når du kommer ned, svinger du sørover i bunnen ved Marom-Golan adkomstveien, til du slutter deg til stien.
  4. Ein Zivan campingplass: Slutt på denne delen, nær minnesmerket for rekognoseringsbrigaden 134 og vendt mot Kibbutz Ein Zivan, hvor du kan levere på nytt.

6. Ein Zivan til Hozek-fjellet

Skjematisk kart (Kun hebraisk). Hele seksjonen er egnet for sykling og equitation.

Stien her avviker fra den opprinnelige stien som tegnet på reisekartene fra 2008.

  1. Vurder Ein Mokesh avstikker, som vil legge til en kilometer eller to av en kjedelig tur langs veien, men vil føre deg til en av de største stedene i Golanhøydene.
  2. Bnei Rhassan-fjellet: Stien går langs føttene til de mektige vindmøllene, og sør for ryggen finner du noen informative tegn om dem.
  3. Stioppdatering - bruk seksjonskartet: Ved den sørlige nedstigningen fra fjellet går stien ikke helt ned for å bli med på rute 98, men svinger sørover og går inn i skogen. På dette punktet kan du lage en tur-retur en annen vår.
  4. Kursam-fjellet og Hozek-fjellet: Verken er ekstremt bratt eller høy.
  5. Mount Hozek Road: På slutten av denne delen går stien forbi en innfartsvei til en militær utpost. Du kan dra dit hvis du trenger vannforsyning, men les neste avsnitt før du bestemmer deg for å gjøre det.

Omvei til våren Ein Mokesh

Det store, dype vannhullet ved Ein Mokesh, inngjerdet rundt. En av de største turmålene på Golanhøydene.

Bokstavelig talt Lindmine Spring, dette gamle vannhullet har en nysgjerrig historie: kilden og de omkringliggende ruinene er i hjertet av et minefelt, men lokale turgåere visste om en trygg måte å nå våren på. Golan Tourism Association, som ønsket å gjøre denne potensielle attraksjonen mer tilgjengelig, arrangerte fjerning av 14 landminer fra feltet; IDF-oppføringene indikerte imidlertid at det manglet 3 ekstra miner. Det var som sagt ikke noe alternativ å tillate full tilgang til området. Derfor kunne foreningen bare åpne en smal innfartsvei, inngjerdet på begge sider, som førte til våren. Noe bakker ble ryddet rundt selve stedet, og det er også inngjerdet rundt. Av denne grunn er tilgang kun mulig fra rute 98 i nord, og ikke direkte fra Golan-stien, som går sør for våren i en avstand på bare 500 meter.

Et stort basseng med steinvegger ble bygget for å lagre vårens vann, og det er 6 meter i diameter og veldig, veldig dypt, noe som gjør det til et flott sted å bade. Bassenget ble bygget av den nærliggende sirkassiske landsbyen Ein Ziwan, forlatt kort tid etter krigen i 1967. Steintrapper gir en enkel tilgang til vannet. Husk at det ikke er noen skygge tilgjengelig ved middagstid. Våren er også et kjent sted for israelere, så i helgene og i høysesongen vil du ikke være de eneste der.

For turvandrere nord-sør: På Ein Zivan-campingplassen forlater du stien og går i stedet østover langs rute 91, og tar deretter til høyre ved Zivan-krysset til rute 98 og følger skiltet til Alloney HaBashan. Etter ca 1,5 km gir veien en forundrende S-form - restene av en tankbarriere som ble demontert. Omtrent hundre meter øst for den langs veien ser du en lysning på høyre side, hvorfra en sti går mot sør, omgitt av gjerder og minefeltskilt. Gå langs den i flere hundre meter til du kommer til Ein Mokesh. Når du er ferdig der, går du tilbake til veien, tar til høyre (øst) og går 1,5 km til krysset, hvor du skal ta til høyre og gå ytterligere 1,5 km langs veien, til stien kommer sammen igjen.

For turvandrere sør-nord: Etter å ha gått ned fra Bnei Rhassan Mountain (den med turbinene), krysser stien rute 98 mot vest. La stien på dette punktet og gå til høyre (nord) langs veien, og ta deretter til venstre i krysset (alle andre retninger er merket som lukkede militære soner). Etter ca 1,5 km ser du en lysning på venstre side, på sørsiden av veien. Derfra går stien til våren. Hvis du har nådd en nysgjerrig S-form i veien (rester av en ubrukt tankbarriere), vet du at du savnet den og må gå tilbake hundre meter. Når du er ferdig på våren, gå tilbake til veien og gå til venstre (vest) langs den. Ved Zivan-krysset tar du til venstre mot Ein Zivan, og etter omtrent en halv kilometer kommer du til stien, rett overfor Ein Zivan.

Rundtur til en annen vår

Ikke langt fra den sørlige nedstigningen av Bnei Rhassan Mountain er det nok en kilde. Du kan nå den med en 40-minutters rundtur. Kilden fyller et rektangulært basseng, omtrent 2 × 4 meter stort og vanligvis litt dypere enn du kan stå i (avhengig av årstid). Rundt det er noen få små trær som gir skygge. For å nå den, la stien i nedre kant av den sørlige skråningen av fjellet og følg grusveien til den nærliggende veien. Gå noen titalls meter nordover langs veien og sving vestover til grusveien overfor deg. Følg den veien noen hundre meter til du ser våren med trærne til venstre for den.

7. Mount Hozek til Hushniya

Gamle strukturer ved Hushniya-ruinene

Skjematisk kart (Kun hebraisk). Bypass for sykkel- og hestekjørere er merket med rødt på dette kartet.

Stien her avviker fra den opprinnelige stien som tegnet på reisekartene fra 2008.

  1. Ryttere avgrener seg ved Mount Hozek-veien: Mens stien svinger til høyre (vest) langs en grønn merket tursti Løypemerke, ryttere fortsetter å bevege seg sørover på veien og bli med på stien 2 km senere.
  2. Vannbuffer: På vei ned, like før stien treffer en grusvei, er det en blå fat som holdes full av drikkevann av de gode menneskene i nærliggende Aloney HaBashan. Du kan også avvike fra stien og gå til Kibbutz for å levere på nytt, bare husk at innbyggerne er religiøse, og det ville derfor være uhøflig å trenge inn på lørdager og fredagskvelder.
  3. Stioppdatering - bruk seksjonskartet: Golan-stien følger ikke den grønne stien Løypemerke men forgrener seg i stedet. Det er også mulig for turgåere å fortsette langs den grønne til den lille Ein Jawiza-kilden, og bruke et reisekart for å bli med igjen stien i sør (bare sørg for at du har oppdatert sti). Kilden har bare veldig grunt vann, ankeldypt, men det er et vakkert lite sted takket være frukthager og grøntområder.
  4. Ryttere slutter seg til stien: Klatring en annen liten bakke tar stien en grusvei der rytterne blir med igjen.
  5. Hushniya Grove: Omtrent 2,5 km etter kryssing av rute 98 når stien campingplassen ved en lund, nær restene av en forlatt landsby.

8. Hushniya til Umm a-Dananir

Skjematisk kart (Kun hebraisk). Bypass for sykkel- og hestekjørere er merket med rødt på dette kartet.

  1. Anti-tank rampe: Deler av stien går på toppen av denne langstrakte haugen, med en grøft ved siden av, som brukes til å blokkere kryssingen av stridsvogner. Ryttere må omgå disse grove delene.
  2. Einot Pekham fjærer: Stien slutter seg til en grusvei og krysser grøften og flyter med vann i disse delene. Ikke gå i vannet, da det er igler der! Imidlertid gjør det vakre landskapet og skyggen fra trærne til et ideelt sted for hvile.
  3. Gå i vannet: Stien går i nærheten av grøften, men turgåere kan også gå inne i den en viss avstand, hvis de vil.
  4. Vassovergang: På et eller annet tidspunkt krysser stien den brede grøften. Det er ganske umulig å unngå å tråkke i vannet, som er kne- til hoftedyp.
  5. Petroleumsvei: Et stykke senere møter stien en bred, rett grusvei, på samme sted som det rennende vannet krysser den. Dette er Petroleum Road, etter det nå inaktive petroleumsledningen fra Saudi-Arabia til Libanon. Løypemerkene er uklare her; du må ta til høyre på grusveien (mot nordvest, krysse det rennende vannet), og deretter veldig kort ta til venstre og følge markeringene gjennom åkrene. Du kan også gå sørover på grusveien ca 200 meter for å nå et panserkorps-minnesmerke; derfra må du gå tilbake på grusveien.

9. Umm a-Dananir til Daliyot campingplass

Rujm a-Hiri, "Den israelske Stone henge". Vanskelig å sette pris på fra bakkenivå.

Skjematisk kart (Kun hebraisk). Bypass for sykkel- og hestekjørere er merket med rødt på dette kartet.

  1. Tykk undervekst og kryssing av vann: De nordlige delene av denne delen går gjennom veldig tykk undervekst, så vær forsiktig så du ikke mister stien. På et tidspunkt er det en kryssing på grunt vann. Rett før den og til høyre ligger resten av den lille Naomi-dammen bygget der, nå tørr, med en benk og fin utsikt.
  2. Yonatan - liten religiøs bosetning: Stien svinger til venstre på en hardt skadet vei. Du kan i stedet svinge til høyre for å nå Yonatan. Hvis du trenger vann, trenger du ikke å dra til Yonatan for å fylle opp. Det er et tydelig (på hebraisk) trykk bare noen få meter lenger på Shvil Hagolan.
  3. Rujm a-Hiri-monumentet: Et mystisk, eldgammelt seremonielt sted, sammensatt av konsentriske sirkler av 2 meter høye steinhauger. Stien går like ved siden av den, og det er veldig verdt et besøk.
  4. Daliyot Campingplass: Slutt på denne delen. Inneholder en klar hage for parkering av kjøretøy og noen store søppelkasser, men ikke drikkevann. Omtrent en kilometer forbi campingplassen er det et skilt som viser deg å vanne rundt 150 meter utenfor stien.

10. Daliyot campingplass til Umm a-Canatir

Skjematisk kart (Kun hebraisk). Bypass for sykkel- og hestekjørere er merket med rødt på dette kartet.

  1. Tykk undervekst i delen sør for rute 869; forsiktig så du ikke mister banen.
  2. Revaya reservoar (også kalt Samakh reservoar): Bra for bading.
  3. Samakh stream ridges - ryttere forgrener seg: Turen i denne delen er treg og litt tøff. Så er nedstigningen i bekken.
  4. Gå i vannet: Etter å ha kommet ned i kløften, krysser stien strømmen på et tidspunkt, der et treskilt på hebraisk indikerer en del av bekken der det er mulig å gå i vannet og bli med på stien senere. Selv om veksten her ble ryddet for å tillate det, opprettholdes ikke denne tilstanden, og turen i bekken er treg og omtenksom (men morsom for noen). Vann er for det meste kne-dypt, men kan på noen punkter til og med nå hoften. Selv om den delen er ganske kort, må du forberede deg på nesten en times gange der, til du kommer til grusveibroen over deg, hvor du blir med på stien.
  5. Umm a-Canatir: På den svarte grusveien Løypemerke av Samakh-strømmen, blir ryttere med på stien. Denne delen slutter nær det gamle stedet Umm a-Canatir. For å komme til stedet må du forlate stien, som går til en rødmerket grusvei, og i stedet fortsette å følge den svarte Løypemerke. Dette var stedet for en gammel jødisk bosetning, hvis levninger for det meste er utilgjengelige på grunn av store restaureringsarbeider. Like utenfor arbeidsplassen er det to steinkummer, utskåret og vakkert dekorert, matet fra en kilde. Lenger opp på grusveien er det en campingplass som er tilgjengelig for kjøretøy, hvor du også kan finne kjemiske toaletter, men ikke drikkevann på dette tidspunktet.

11. Umm a-Canatir til Te'ena-bekken

Bue over trauet ved Umm a-Canatir

Skjematisk kart (Kun hebraisk). Bypass for sykkel- og hestekjørere er merket med rødt på dette kartet.

Det er en forstyrrelse i denne delen av stien; Les instruksjonene nedenfor nøye.

  1. Vanndammer på bunnen av nedstigningen til Samakh-strømmen, holdt frisk ved bekken. Ryttere gren av på dette punktet. Turgåere - husk stien markerer som det er litt rot av stier i dette området.
  2. Bratt oppstigning til siden av bekken. Nær toppen er de imponerende gamle restene av en landsby som heter Addissa.
  3. Tykk, tornet undervekst helt til rute 789.
  4. Forstyrrelse: Når du når rute 789, viser markeringene at stien krysser til den andre siden og går ned i bekken under. Den nedstigningen ble inngjerdet av ukjent grunn og er nå nesten ufremkommelig på grunn av gjengroden som har vokst der siden. Turgåere må hoppe over denne delen av stien, og i stedet svinge til venstre (vest) og gå langs veien en kort stund, til en rød grusvei Løypemerke grener av veien til høyre. Ta den grusveien, og du vil bli med på Golan Trail etter noen titalls meter.
    • Turgåere som går fra sør til nordnår du går på den røde grusveien, må du ta den helt til rute 789, i stedet for å følge løypemarkeringene som forgrener seg til venstre. Den delen av stien kan virke tilgjengelig i begynnelsen, men senere går den gjennom gjerder og kommer inn i veldig tykk undervekst.

12. Te'ena-bekken til Giv'at Yoav-lunden

Skjematisk kart (Kun hebraisk). Bypass for sykkel- og hestekjørere er merket med rødt på dette kartet.

  • Dette er en kort, enkel del.
  • Giv'at Yoav Campingplass: Sørenden av denne seksjonen. En lysning med en stor vindjakke, men ingen vannkraner. Matkjøp er bedre laget i Bnei Yehuda, like forbi Giv'at Yoav; det krever litt større avvik fra stien, men butikken der har større variasjon og vanligvis bedre priser.

Forgren deg til Galilea-sjøen

Turgåere som ikke planlegger å fullføre hele stien, har et utmerket alternativ her for å nå en annen, perfekt avslutning på reisen. Ved ruinene av den gamle bosetningen Bnei Yehuda (ca. 1 km fra campingplassen, nordover på stien), mens stien følger en rød grusvei Løypemerke, kan du forgrene deg sør-vest til en blåmerket grusvei Løypemerke som senere blir til en smal tursti. Keep following the blue markings, that would lead you down the slopes of the Golan Heights towards the Sea of Galilee, passing through the Ein-Gev Pinnacle (Keren Ein-Gev in Hebrew, named after the Kibbutz that's just below it on the shore). This little peak offers a great view of the Sea, and from it begins a steep and pretty rough descent. The most dangerous parts have railings, but in many other parts you can still stumble and slip down a bit and get some bruises. The bottom of the trail is just in front of the entrance to Ein-Gev. Take into account that the residents aren't always happy to allow outsiders to access their "private" beach.

Bicycle and horse-riders wishing to end their journey here will probably not be able to make that ascent, but there's another option from them. Following the aforementioned blue dirt road Løypemerke, they'll very shortly notice another red one Løypemerke branching from it west and downwards, also reaching the Sea of Galilee, at a slightly more northern point.

13. Giv'at Yoav to Afik lookout

The trough near Ein Pic

Schematic map (Hebrew only). Bypasses for bicycle- and horse-riders are marked with red on this map.

  • This section contains some tough ascents and descents at the sides of the Ein-Gev Stream canyon.

Detour to Ein Pic spring

This is a very cool spot, men entering it is problematic and could be very dangerous. The spring is in the midst of ancient, unstable ruins, and on 2013 some of buildings have already collapsed, including the stone steps that led down into the spring. There's a great number of warning signs in the area.

If you still wish to enter at your own risk, turn towards Afik.

Hikers from the north: After climbing out of the Ein-Gev canyon, the trail would go for several dozen meters along a side road. When the trail leaves that road, you should stick to the road that'll bring you to route 98, where you should turn left (east) and walk along that road. Just before a left turn to Afik, you'll see a clearing on your left with many clear, bright-red signs warning travelers not to enter that area. That's how you'll know you've reached the right place.

Hikers from the south: After climbing out of the Meizar stream, the trail crosses route 98. Cross it, then leave the trail and go right (east), walking along the road. Just before a left turn to Afik, you'll see a clearing on your left with many clear, bright-red signs warning travelers not to enter that area. That's how you'll know you've reached the right place.

The spring and the built pool it feeds (2×1 meters in size and almost to deep to stand in) is in the heart of the ruins of a Syrian village, which was built upon a much more ancient settlement. You'll see some stone stairs going downwards, which you must take. At the bottom you'll see on your left a stone trough with running water. Turn right and cross the stream, in which a little water streams, until you reach a concrete pool. You can also turn right here and take a short trail through the bushes and trees to reach a giant fig tree and the spring, where water trickles out of the rock walls.

Do not climb the buildings and don't put your weight on them. As mentioned above, they really are collapsing.

14. Afik lookout to Mevo Hamma

Schematic map (Hebrew only). Bypasses for bicycle- and horse-riders are marked with red on this map. In this section the bypasses are very long.

  1. Meizar stream: The descent is steep. Inside the creek are a few places where you have to step inside the water (or take great effort to avoid them). There aren't any significant ponds or water basins.
  2. You'll reach a scenic road at the end, on which the trail climbs back to the highland on a long and winding road. From there, a dirt road takes you to Mevo Hamma and the end of this section.

Round trip to Meizar waterfall

If you have some spare time, this is a very nice addition to the trail that takes 25 minutes each way. Where the trail meets the scenic road, near the bottom of the Meizar creek, take the road down into stream, instead of moving up towards the highland (if moving south) or branching off the road (if moving north). At the bottom there's a fence and a green nature-reserve sign. Follow the blue trail mark Løypemerke that crosses the fence and moves about 1 km down the stream, until it ends above a beautiful waterfall. There's no access to the water, as the entire trail doesn't walk inside the stream but above it, and the waterfall is high and steep. This addition is only worth it for the view.

15. Mevo Hamma to Ein Tewfik spring

Schematic map (Hebrew only). The entire section is fit for cycling and equitation.

  1. HaOnn lookout and water point: The Trail goes along route 98 near Mevo Hamma. Just south of the Kibbutz you can take a small deviation that'll take you to a lookout point near its cemetery. You can watch a gorgeous sunset from here. There's also a water tap in the cemetery.
    • Hikers north to south: When you walk on route 98 south of Mevo Hamma, turn right at the sign pointing to the cemetery. To rejoin the trail, just keep walking south on the dirt road on the ridge until you see the trail markings again.
    • Hikers south to north: The Trail takes a dirt road along the ridge. Always take the roads that are as west (close to the ridge) as possible, even when the Trail does not, until you reach the cemetery. From there, take a right on the dirt road that leads back to route 98, which the trail markings follow.
  2. Ein Tewfik spring: After the trail goes halfway down the cliff and continues for a while on the same altitude, it reaches a large campground and picnic area with the built water tunnels of Ein Tewfik. The water is too shallow for bathing. In effect, this is the end of the Golan Trail (the brief trail-section ahead is just a connection to the main road).
    • For hikers beginning the Trail here: Se Kom inn instructions above.
  3. From the southern edge of the trail, you can use a hiking map to reach Negev Kinnarot lookout (roughly translates as the Lookout to the South-Land of the Sea-of-Galilee), providing an excellent view of the enormous Yarmukh stream below and the Jordan Valley stretching southwards.

Connect to the Sea of Galilee through Ein Shuyerakh spring

View of the Sea of Galilee from the cliffs south of Mevo Hamma

Not far from the southern end of the trail starts a green dirt road Løypemerke whose bottom is at the Galilea-sjøen. If you finish the trail here and want to go down to the sea: after visiting Ein Tewfik, retrace your steps for a few hundred meters until you see that green road branching off going down. If you are just starting the trail at the south and wish to make the climb from the Sea of Galilee: the bottom edge of that dirt road branches off route 92 just north of the entrance to Kibbutz Ein Gev.

The dirt road goes through Mount Sharir with a giant abandoned IDF bunker. The entire area is a military zone, so no leaving the dirt roads and marked trails; however, prior coordination is ikke required here for entering the vicinity. At about midway of the slope there's a sign in Hebrew pointing towards Ein Shuyerakh (עין שוירח). You'll recognize it because it's not an official, professionally-built wooden sign, but hand-made and handwritten. Walking a few hundred meters will lead you to a wonderful spring filling a concrete pool (about 2×4 meters in size and neck-deep) surrounded by trees providing fruit and shade. There's a sign in Hebrew explaining that the place is upkeeped by one Yareach Paran from the nearby Kibbutz HaOnn, and that visitors are welcome to enjoy the water, the shade and the fruits, and are requested to just keep the area clean and undamaged.

If you're going down and wish to enter the Sea of Galilee at the bottom, be prepared to fight for your right to do so. The nearby beaches are the property partially of a paid resort and partially of Kibbutz Ein Gev. Even though the laws of Israel allow free access to beaches even if they're private property, the owners do not follow these rules and they're not sufficiently enforced by the authorities.

Vær trygg

  • Carefully read the instructions at the beginning of this page.
  • De Golan Heights have numerous minefields. Landmines also occasionally get swept out of fenced areas. Do not cross fences, and if you encounter an unidentified metal object, keep your distance and immediately inform the police.
  • Campfires are prohibited in all areas of the Golan Heights, except in permitted campgrounds.
  • The trail goes through many naturreservat, in which it is forbidden to stay at night (except in permitted campgrounds).
  • Emergency phone numbers in Israel are: 100 for police, 101 for emergency health services, 102 for the fire brigade.
  • Please do not harm the natural environment and leave no litter along the trail.

Gå neste gang

Denne reiseruten til Golan Trail har guide status. It has good, detailed information covering the entire route. Vennligst bidra og hjelp oss med å gjøre det til stjerne !