![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/High_Speed_Railroad_Map_of_Europe.svg/450px-High_Speed_Railroad_Map_of_Europe.svg.png)
de jernbanenett er veldig utviklet i Europa. Det er et privilegert transportmiddel på et kontinent der menneskelige aktiviteter er spesielt tette. Dermed, til tross for flere regresjoner som har gjort saken mindre sann, kan vi likevel si at tog gjør det mulig å reise gjennom Europa.
Jernbaneselskaper
Bedriftene er generelt offentlige. Det mest bemerkelsesverdige eksemplet på jernbaneliberalisering er britisk, men det ser ut til at myndighetene i dette landet gradvis reverserer sin beslutning. Nasjonale selskaper reagerer derfor i prinsippet på de juridiske imperativene til offentlig tjeneste: likhet (av priser og tjenester), kontinuitet i tjenester osv.
Tyskland
- DB
Fransk skjema for rutetider. – Hafas-skjemaet gir rutetider for alle tog i Europa. Etter det må du kjøpe og kjøpe billetter men du vil allerede vite om muligheten for ruten. Vær forsiktig, men dette er bare de planlagte timene. Nettstedet tar ikke hensyn til arbeid og andre endringer i siste øyeblikk.
Belgia
- SNCB
Fransk skjema for rutetider. – Hafas-skjemaet gir selvfølgelig rutetider for alle belgiske tog, samt for visse forbindelser utenfor denne staten. Billetter er også tilgjengelige online.
- SNCB International
Fransk skjema for rutesøk. – Billetter er også tilgjengelige online.
Frankrike
- SNCF
Rutetabell søkeskjema.
Storhertugdømmet Luxembourg
- CFL
Fransk skjema for rutesøk. – Billetter er også tilgjengelige online.
sveitsisk
- CFF
Fransk skjema for rutetider. – Hafas-skjemaet gir rutetider for alle tog i Europa. Det er mulig å redigere en rutetabell i henhold til søket, samt avgangs- eller ankomsttabeller for hvilken som helst stasjon. Etter det må du kjøpe og kjøpe billetter men du vil allerede vite om muligheten for ruten. Vær imidlertid forsiktig med to årvåkenhetspunkter: dette er bare de planlagte rutene (nettstedet tar ikke hensyn til arbeid og andre endringer i siste øyeblikk), og på samme måte tar ikke ankomst- og avgangstabellene per stasjon inn redegjør for den nøyaktige datoen som er forespurt, men bare teoretiske rutetider for tilsvarende ukedag!
Typer relasjoner
Det er flere måter å reise lange avstander med tog i Europa.
Pakker
Interrail
Det er to typer billetter. De Ett landskort prisen varierer avhengig av landet i 42 € Til 156 €. de Benelux regnes som ett land og Hellas er delt inn i Hellas, Hellas mer også inkludert ferger til Italia og Greske øyer inkludert ferger mellom de greske øyer.
De Interrail Global Pass er gyldige i 30 land i 5 dager over 15 dager, 7 dager over 1 måned, 10 dager over 1 måned, 15 dager over 1 måned, 15 dager kontinuerlig, 22 dager kontinuerlig eller 1 måned kontinuerlig.
Interrail-kortet er ikke gyldig i hjemlandet ditt bortsett fra to reiser på en Interrail Global Pass. Prisen på reservasjoner er ikke inkludert i Interrail-passet. For tog som krever reservasjoner er billetten gratis, men du må fortsatt betale for reservasjonen.
- Interrail
Timer
Hvert år, i desember og juni, endres europeiske togtider. Det er sjelden store endringer på viktige linjer, men endringene åpner for endringer i internasjonale tjenester og sesongvariasjoner. For øyeblikket er datoene for togplanendringer i Europa vanligvis søndag den andre helgen i juni (søndag 13. juni 2021) og desember (søndag 12. desember 2021). Det er noen ganger ikke mulig å reservere et tog som går etter disse datoene opp til noen få uker eller noen få dager før tidsplanen endres.
Imidlertid, i noen land som sveitsisk eller i Tyskland tidsplanendringer skjer bare en gang i året i desember. I Sveits skjer store endringer bare annet hvert år, i oddetallsår.
På det kontinentale Europa må du gå gjennom hvert nasjonale selskap. Men for å gå fra et punkt til et annet med alle mulige forbedringer av ruter, er nettstedene til hver enkelt mer eller mindre nyttige og komplette (se listen ovenfor). Vær oppmerksom på at disse klassifiserer resultatene mest etter avgangstid, noe som kan være mindre relevant enn andre kriterier som ankomsttid, reisetid eller antall forbindelser. Det er opp til den reisende å være forsiktig med å stoppe ved det første foreslåtte resultatet!
Billetter
Generelt er det mulig å kjøpe billetter online på operatørens nettsider, på stasjoner eller på tog hvis togstoppestedet ikke har en åpen billettdisk. Noen ganger blir det bedt om et tillegg for billetter kjøpt på tog.
- Det er å foretrekke å ta alle seksjonene i en enkelt billett for å dra nytte av kilometerreduksjonen: jo flere kilometer du tar, jo billigere blir kilometeren, det vil si at prisen fortsatt fortsetter å øke med avstanden, men tregere.
- Det er mulig, på samme billett, å få en kutt for å tilbringe natten på vei og deretter ta toget tilbake.