De Tuxer Valley (Tysk: Tuxtal) er en alpin dal som forgrener seg fra Ziller Valley på Mayrhofen i Tirol, Østerrike. Det er best kjent for sin Hintertux breen med tilnavnet Frossen vegg (Tysk: Gefrorene Wand) som er et populært skianlegg året rundt.
Byer og landsbyer
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,11,47.09,11.7368,500x500.png?lang=en&domain=en.wikivoyage.org&title=Tuxer Valley&groups=mask,around,buy,city,do,drink,eat,go,listing,other,see,sleep,vicinity,view,black,blue,brown,chocolate,forestgreen,gold,gray,grey,lime,magenta,maroon,mediumaquamarine,navy,red,royalblue,silver,steelblue,teal,fuchsia)
- 1 Finkenberg - Finkenberg og Ginzling
- 2 Tux - Lanersbach, Vorderlanersbach, Juns og Madseit
- 3 Hintertux
Andre destinasjoner
- 1 Schlegeis Reservoir - innsjø og vannkraftverk som kan besøkes
Forstå
Den viktigste grenen av økonomien i dalen er turisme, som har en velutviklet gjestfrihetsinfrastruktur. Dalen er populær for Vintersport året rundt siden 1968 da den første skiinfrastrukturen ble bygget på 1 Hintertux breen. Kreditt for det første skianlegget i dalen går til 2 Eggalm som hadde vært i drift siden 1961. Etablering av 3 Rastkogel i 1984, og fusjonen med 4 Penken anlegg i 2001 ga vintersportturismen et enormt løft. Skiinfrastruktur er kontinuerlig utvidet og oppgradert i det 21. århundre for å øke kapasiteten, og Tuxerdalen tiltrekker seg tusenvis av skiløpere med sine moderne heiser, snøkanoner og preparerte bakker.
Hintertux har også de høyeste termiske badene i Europa med forskjellige mineralfjærer.
Orientering
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d3/Tuxbach_2.jpg/220px-Tuxbach_2.jpg)
Tuxerdalen er en sidedal av Ziller Valley som den forgrener seg fra Mayrhofen. Dalen har en lengde på 13 km fra Mayrhofen (630 m) til Hintertux (1500 m), med en høydeforskjell på ca. 850 moh. Tuxbach-elven, som gir dalen sitt navn, flyter gjennom dalen fra Hintertux til Mayrhofen hvor den smelter sammen med Ziller-elven.
Historie
Det er arkeologiske bevis på menneskelig aktivitet allerede i middelalderen, men regionen forble ubebodd det meste av historien og ble bare brukt som beite. Den første omtale av dalen stammer fra året 899 i et dokument fra keiser Arnulf, som tildelte dalen til erkebispedømmet Salzburg. Nybyggere ankom først Tuxerdalen i det 11. og 12. århundre, fra Ziller Valley og også fra Wipp Valley i vest ved å krysse Tuxerjoch Fjellpass. Engene og de alpine beitemarkene i dalen dyrkes fortsatt i dag, men sjelden som en primær inntektskilde.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/Barbarakapelle_(Schrofenalm).jpg/220px-Barbarakapelle_(Schrofenalm).jpg)
Før skiløpere ankom dalen, var det et viktig senter for magnesittgruvedrift, et magnesiumkarbonatmineral med en rekke industrielle applikasjoner. Fra 1927 til 1976 5 Tux Magnesite Mine, 500 m over Vorderlanersbach, var det høyeste av sitt slag i Europa og utvunnet mineralet i et åpent steinbrudd og også i underjordiske tunneler. På høyden av operasjonene jobbet 400 gruvearbeidere med å bryte magnesitt i dalen. Ropeways koblet gruvedriftene til fabrikken i Lanersbach å transportere magnesitt og arbeidere. Fra Lanersbach ble magnesitt brakt til lastestasjonen i Zillertalbahn i Mayrhofen i Ziller Valley. Den tidligere tauveien for transport av magnesitt spenner over en nesten identisk bane som 6 Horbergbahn, og noen av magnesitt-tauveggfundamentene kan fremdeles sees mellom Horbergbahn støttemastre. Da gruvedriften av magnesitt stoppet i 1976 og det var klart dalen ville omorganisere økonomien mot turisme, ble det besluttet å renaturisere området. Fabrikken og alle dens anlegg ble revet. Det eneste som er igjen er St. Barbara-kapellet bygget i 1947 basert på planer av Hubert Prachensky med freskomalerier av Max Weiler, samt et par tidligere arbeiderhus.
Klima
Dalen har et alpint klima med varme somre og kalde vintre. Snøfall er vanlig i dalen fra oktober til april, og året rundt på Hintertux breen. Somrene er alltid våt, og det meste av den årlige nedbøren faller mellom juni og august som regn. Regntette antrekk er et must når du besøker Tuxerdalen om sommeren!
Tuxer Valley | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Klimakart (forklaring) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Kom inn
Med fly
Nærmeste flyplass er 1 Innsbruck flyplassen (VERTSHUS IATA) som ligger rett over fjellryggen, krever imidlertid terrengbegrensninger en massiv omvei, slik at den totale reiseavstanden er nærmere 80 km til inngangen til dalen. Ta buss fra flyplassen F (til Flughafen) mot sentrum og overføring ved 2 sentralstasjonen inn på det østerrikske jernbanenettet. Ta et tog som stopper i Jenbach, der overføring til Zillertalbahn (Ziller Valley Railway).
Det neste nærmeste internasjonale flyplassnavet er 3 München lufthavn (MUC IATA) i Tyskland, som er ca. 170 km mot nord. Det er gode togforbindelser fra München lufthavn til Jenbach, vanligvis med transport Kufstein.
Med tog
Det er ingen jernbaneinfrastruktur i Tuxer Valley, den nærmeste stasjonen er 4 Mayrhofen stasjon på slutten av Ziller Valley, som serveres av Zillertalbahn. Det naturskjønne Zillertalbahn kobler seg til det nasjonale jernbanenettet kl Jenbachhvor transitt er mulig mellom Zillertalbahn, Nedre Inn Valley Jernbane, og Achenseebahn på 5 Jenbach stasjon. Det er ingen direkte tog til Mayrhofen fra Innsbruck, du må transitt på Jenbach.
Fra Mayrhofen stasjon er det en 4,5 km spasertur til Finkenberg sentrum. Alternativt, og for de andre byene, ta bussen fra stasjonen.
Med buss
Fra Mayrhofen stasjon tar du buss 4104 retning Hintertux og gå av på riktig stopp, som blir kunngjort i bussen. Reisetiden fra Mayrhofen er ca. 8 minutter til Finkenberg18 minutter til Vorderlanersbach, 21 minutter til Lanersbach, 26 minutter til Juns, 28 minutter til Madseit og en halv time til breen Hintertux.
Med bil
Reise til dalen med bil anbefales ikke på grunn av de begrensede parkeringsfasilitetene i byene. La heller bilen stå i Mayrhofen og ta bussen derfra. Snøkjeder er obligatorisk når du kommer inn i Tuxer-dalen om vinteren, så du trenger dem for å nå alle byene og landsbyene i dalen. Regn med å bli bøtelagt tungt hvis du ignorerer skiltene, blir sittende fast i snø eller is på L6 og blokkerer trafikken i hele dalen.
Komme seg rundt
Den enkleste måten å komme seg rundt er å bruke linje 4104 som reiser mellom Mayrhofen stasjon og Hintertux, stopper ved hver by og landsby underveis. Bussholdeplassene er vanligvis oppkalt etter den nærmeste eller viktigste attraksjonen i nærheten, for eksempel 1 Lanersbach Eggalmbahnen eller 2 Finkenberg Teufelsbrücke. Den første delen av et busstopp er alltid navnet på byen eller landsbyen, og den andre delen er nærmeste attraksjon eller severdighet.
Selv om det er lov å bruke buss 4104 med skiutstyr, er dette generelt motet til fordel for GRØNN LINJE . Dette er en dedikert skibuss som reiser mellom Mayrhofen og Hintertux, og kun stopper ved gondolheisene (3 Finkenberger Almbahnen, 4 Tux Rastkogelbahn, 5 Hintertux Gletscherbahn) og ved store stopp. De GRØNN LINJE skibuss er gratis for skiløpere med gyldig skipass.
For å komme til Schlegeis-reservoaret, ta buss 4102 fra Mayrhofen stasjon, er siste stopp på linjen 6 Schlegeis Stausee, som går gjennom Ginzling.
Se
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/Mayrhofen_Hochstegbruecke.jpg/220px-Mayrhofen_Hochstegbruecke.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1f/Ginzling1.jpg/220px-Ginzling1.jpg)
Gjøre
Med nesten 200 km preparerte bakker er Tuxerdalen et paradis for skiløpere om vinteren. Det er 3 alpinanlegg: 1 Et horn i Mayrhofen, den 2 Hintertux-breen i Hintertux, og Penken / Rastkogel / Eggalm tilgjengelig fra Mayrhofen til Vorderlanersbach i Tux. Dette området har en gondolheis fra hver av byene: 3 Finkenberger Almbahnen å bestige Penken fra Finkenberg, den 4 Rastkogelbahn å bestige Rastkogel fra Vorderlanersbach, og 5 Eggalmbahn for Eggalm i Lanersbach. En må-gjøre er 6 150er Tux, en stor gondol med kapasitet på 150 personer som krysser 7 Wanglspitze. Nedkjøringen tilbake til Penken er en piste over en relativt smal rygg, med fantastisk panoramautsikt på begge sider. Hintertux-breen, med over 50 km bakker, er det eneste skianlegget i Østerrike hvor det er mulig å gå på ski hele året! For erfarne skiløpere, 7 Harakiri er en spennende utfordring. Denne isete pisten med en skråning på 78% er den bratteste preparerte pisten i Østerrike og en seriøs ferdighetstest.
Navn Tlf. Høyde /
/
/
/
Et horn 43-5285-62277 630-1970 moh 6 heiser: 1/2/3 18 km Pistes: 9/3/6 Penken / Rastkogel / Eggalm 43 528562277 630-2500 moh 38 heiser: 9/15/14 124 km Pistes: 31/66/27 Hintertux-breen 43.5287.8510 1500-3250 m 20 heiser: 6/6/8 51 km Pistes: 14/35/2
Billetter kan kjøpes for begge feriestedene separat, men kombibilletter er også tilgjengelige under navnet Ski- & Gletscherwelt Zillertal 3000[død lenke], som er billigere hvis du kjøper en varighet på 3 dager eller mer. De GRØNN LINJE er en gratis skibuss (som viser gyldig skipass) som pendler mellom de 3 skistedene i dalen.
Spise
Drikke
Vær trygg
- Se også: Snøsikkerhet
Gå videre
- Innsbruck - den regionale hovedstaden, og den eneste byen av betydning i Alpene