München lufthavn - Munich Airport

München Franz Josef Strauß lufthavn (MUC IATA) (Tysk: Flughafen München Franz Josef Strauß) er den primære internasjonale flyplassen som serverer München. Det er den nest travleste flyplassen i Tyskland, og Lufthansas andre knutepunkt.

Flyplassen tilbyr flyreiser til de fleste flyplasser i Tyskland og Europa, og til mange interkontinentale destinasjoner.

Det er tre terminaler i bruk: Terminal 1, Terminal 2 og en satellittterminal som bare kan kjøres ut via Terminal 2. De fleste av flyplassens fasiliteter, inkludert Terminal 1 og Terminal 2, ligger mellom de to rullebanene.

Her finner du flyselskapet ditt:

  • Terminal 2: Star Alliance flyselskaper unntatt Turkish Airlines
  • Terminal 1C: Turkish Airlines
  • Terminal 1: alle andre flyselskaper
München lufthavn sett fra verdensrommet

Forstå

Utsikt over München lufthavn

Historie

Flyplassen og dens utrangerte beliggenhet er et resultat av økende flytrafikk og et behov for å erstatte den gamle flyplassen. I det meste av 1900-tallet var Münchens flyplass i distriktet Riem, som var mye nærmere sentrum enn den nåværende flyplassen. Imidlertid forårsaket dette nettstedet mange problemer, inkludert en hendelse der et fly styrtet inn i en trikk i sentrum av München, så i 1992 ble flyplassen flyttet til sin nåværende beliggenhet for å imøtekomme behovet for mer kapasitet og mer moderne fasiliteter.

Da flyplassen åpnet i 1992, hadde den en langsiktig plan for fremtidig utvidelse. Det er altså mer konsistent og logisk enn Frankfurt lufthavn som måtte håndtere ufullkommen eksisterende tiår gammel infrastruktur i hver utvidelse, eller det ubegrensede rotet som er flyplasser i Berlin.

Riem-området ble omgjort til et boligområde, en park og en rekke andre bruksområder. Münchens messe flyttet også dit.

Flyplassen er oppkalt etter en mangeårig konservativ (CSU) bayersk politiker, som var medlem av Forbundsdagen fra 1949, minister i flere regjeringer, kandidat til kansler i 1980, og statsminister i Bayern de siste årene av sitt liv. Han døde på kontoret i 1988. Mens han er æret av konservative bayere, er han fortsatt en kontroversiell figur for ikke-konservative bayere og for de utenfor Bayern. Kampanjen i 1980 ble kjørt - og vunnet - av sosialdemokratene og Helmut Schmidt (etter som Hamburg Flyplassen heter) nesten utelukkende på en "stopp Strauß" -plattform.

Flyplassen sto overfor NIMBY-basert og miljøbasert motstand fra den tidligste planleggingsfasen, og det er en langvarig strid om hvorvidt en tredje rullebane skal bygges eller ikke. Fra og med 2020 er debatten om en tredje rullebane "frossen" som den bayerske lederen Markus Söder har sagt "det vil ikke skje i løpet av min periode" som tilfredsstilte begge sider foreløpig. Söders forgjenger Edmund Stoiber hadde lobbyvirksomhet for bygging av en "Transrapid" Maglev-linje til flyplassen og holdt en nå legendarisk usammenhengende tale til støtte som ble en stift for tysk politisk komedie. Til slutt ble det imidlertid aldri bygget noen Transrapid, og i stedet for Stoibers berømte "ti minutter" tar det fremdeles nesten tre kvarter å komme seg fra sentralstasjonen til flyplassen med offentlig transport.

Terminal 1

Inne i terminal 1, modul D

Alle flyselskaper som ikke er medlemmer av Star Alliance er basert i Terminal 1, den eldre terminalen, med unntak av Turkish Airlines, et Star Alliance-medlem som bruker Terminal 1C. Oneworld-alliansemedlemmer okkuperer det meste av terminalen.

Terminalen er delt inn i seks moduler: A, B, C, D, E og F. Modulene AD gir alle fasiliteter som kreves for å håndtere avganger og ankomster, inkludert kjørefelt på land og parkering, mens modul E kun er utstyrt for å håndtere ankomster . Denne utformingen gjør i hovedsak hver modul til en selvstendig subterminal, liten og komfortabel til tross for terminalens totale størrelse. Imidlertid håndteres ikke alle flyreiser i samme modul der innsjekking foregår. Modul F er en egen modul nord for terminal 2. Denne modulen har en spesiell status. Innsjekkingen for fly med høy sikkerhet er her. Dette inkluderer El Al-flyreiser og andre flyreiser som går til og fra Israel. Den har en egen bagasjehåndteringsdel, og drosjer har ikke lov til å kjøre helt til bygningen. Innsjekkingsskranker er også plassert over S-Bahn-stasjonen, dette området er merket Z og brukes mest av lavpris- og charterflyselskaper.

Terminalen har flere nivåer: togstasjonen ligger på nivå 2; passasjertransportsystemet, som kobler modulene, på nivå 3; innsjekkingsskranker, sikkerhetskontrollpunkter, ankomstområder, toll og de fleste restauranter er på nivå 4 (bakkenivå); nivå 5 brukes av passasjerer med tilkoblingsfly.

Terminal 2

Terminal 2 er vert for Lufthansa og dens Star Alliance partnere med unntak av Turkish Airlines som håndteres i Terminal 1C: Air Canada, Air China, All Nippon Airways (ANA), Austrian Airlines, Egypt Air, SAS, Singapore Airlines, South African Airways, Swiss, Thai og United Airlines. Den brukes også av flere Lufthansa-partnere som Etihad Airways og noen regionale flyselskaper.

Terminal 2 består av den sentrale Plaza, Pier North og Pier South. Terminal 2 har flere nivåer: ankomstområdet og noen innsjekkingsdisker (for noen partnerflyselskaper, f.eks. United) ligger på nivå 3; alle andre innsjekkingsskranker, sikkerhetskontrollpunkter og tollfrie butikker ligger på nivå 4; besøksdekket samt restauranter og kunstutstillinger finner du på nivå 5.

Flyreiser

Et kart over land med direkteflyvninger til og fra München

Det er direkteflyvninger fra de fleste europeiske hovedsteder og mange byer til München, samt flyreiser til større byer i Amerika, Midtøsten, Afrika og Asia. Flyplassen er det sekundære knutepunktet for det tyske flaggskipet Lufthansa, og tilbyr nesten like mange destinasjoner som deres primære (og tradisjonelle) knutepunkt på Frankfurt lufthavn

Flyplassen har en liste av flyselskapene som flyr til flyplassen, og som alle andre store flyplassinformasjoner i sanntid er tilgjengelig på flyplassens nettside.

Bakketransport

Kart over flyplassen inkludert utvidelsesplaner

Flyplassens utrangerte beliggenhet hjelper ikke av den middelmådige tilgangen til jernbanen. Det er omtrent 40 km med bil fra sentrum av München, og har ingen høyhastighetstogtjeneste - bare pendler S-Bahn tog som tar 50 minutter å komme seg til sentrum. Du må vanligvis doble tilbake via München når du ankommer med tog fra nord, til tross for noen regionale tog fra Regensburg nå noe avbøtende situasjonen på noen ruter.

Med tog

Mot München

Flyplassen er koblet til München med S-Bahn-linjer  S1  (via vestlige distrikter) og  S8  (via østlige distrikter). Togstasjonen ligger i terminal 1 på nivå 2 (undergrunnen). Hvis du er på vei i sentrum eller til München sentralstasjon (München Hauptbahnhof), ta det toget som kjører først, da begge tar ca. 45 minutter for å nå sentrum. Tog går hvert 10. minutt på dagtid; de løper hele natten med redusert frekvens.

Reisen koster € 11,60 for en Enkeltbillett (4 soner). Hvis du forventer å ta en videre reise innen München samme dag, kan du kjøpe en Enkeltdagskort (hele nettverket) for € 13,00. Hvis det er to eller flere av dere, kjøp en Gruppedagskort (hele nettverket) for € 24,30, som er gyldig for opptil fem personer.

Et litt billigere alternativ er å kjøpe en Dagskort (ytre distrikt) (Tageskarte (Außenraum), et dagskort for byens utkant som inkluderer de grønne, gule og røde sonene; singel: € 6,70, gruppe: € 12,80) og deretter en ekstra enkeltbillett (€ 2,80 per person) for turen innen indre by (hvit sone). Valider begge billettene når du starter reisen.

Det er også en "Airport City Day Ticket" som koster nøyaktig så mye som "Tageskarte Gesamtraum", som kun selges på visse stasjoner og kommer forhåndsvalidert.

Forsikre deg om at billetten din er validert en gang (og en gang bare; ikke to ganger osv.) før du går inn i toget. Maskinene for validering av billetten er på toppen av rulletrappen til stasjonen og ved selve stasjonen (rett ved siden av billettautomatene på plattformen); det er ingen maskiner for å validere billetten inne i toget. Pass også på at du validerer billetten din på høyre side av billetten (som er merket med "HIER ENTWERTEN"), siden validering av billetten på feil side ugyldiggjør billetten. Å gå inn i toget uten en validert billett er som å ikke ha noen billett i det hele tatt!

De regional dagskort for Bayern (Bayern-billett) er også gyldig på S-Bahn. Det koster € 25 for en person og € 6 for hver ekstra person (med maksimalt 5 personer totalt). Du må skrive navnet på hver passasjer på billetten. Hvis du kjøper den fra maskinen for en bestemt dato, trenger den ikke å valideres på nytt.

Nordover

Flyplassen har ingen togtjenester mens regionale tog kun kjører nordover og ikke mot München. Til Nürnberg, Regensburg, Würzburg og Bamberg, er det ikke nødvendig å gå sentrum til sentralstasjonen: den geografisk korteste måten å nå disse destinasjonene med offentlig transport er å ta buss 635 fra flyplassen til byen Freising (som tar omtrent 20 minutter), og ta et tog derfra. Ikke bekymre deg for å finne Freising jernbanestasjon. Bussen stopper rett ved siden av. Til tross for at du må "doble tilbake" i 45 minutter på S-Bahn, tar du ICE fra München sentralstasjon deg raskere til Nürnberg, Würzburg og Bamberg enn alternativet via Freising. I tillegg er det et regionaltog per time som går fra flyplassen via Freising og Landshut til Regensburg, hvorfra du kan dra lenger nord. For Regensburg er dette det raskeste alternativet.

Deutsche Bahn-disken er åpen hver dag fra kl. 07.30 til 22.00. Hvis disken er stengt eller det er en lang kø, kjøp billetten din på en av maskinene. Mens prissystemet er kjent som komplisert, og til og med tyskere liker å gjøre vitser om det, kan maskinene byttes til de fleste store europeiske språk og vanligvis gjøre forklare alle fallgruvene ved å kjøpe billett. Bare husk å kjøpe en langdistansebillett hvis du har tenkt å ta et langdistansetog.

Lufthansa flybusser på Hauptbahnhof i München

Med buss

Busstasjonene ligger foran sentralområdet på nivå 03, foran områdene A og D i terminal 1 på gateplan og ved den nordlige inngangen til terminal 2 på nivå 04. Andre bussholdeplasser er i ferien parkeringsplass (Urlauberparkplatz) P41 ved Modul A / B på terminal 1 og foran terminal 2.

Det er et Lufthansa-merke ekspressbuss fra München sentralstasjon via Schwabing-kvartalet for € 10,50 enveis eller € 17 retur. De løper hvert 15. minutt. Du trenger ikke en Lufthansa-flybillett for å bruke bussene. Det er også en Lufthansa skytteltjeneste til Regensburg. INVG kjører sin linje X109 som Ingolstädter Airport Express mellom Ingolstadt og München lufthavn, med avganger hver time i begge retninger i løpet av de timene flyene opererer. Reisen fra Ingolstadt til München lufthavn tar også en time. RVO (Regionalverkehr Oberbayern) driver busser til nærliggende byer og landsbyer og Flyplass-Linie kobler flyplassen til Landshut og Moosburg.

I tillegg kommer det tyske langbusselskapet FlixBus kjører syv ruter mellom Innsbruck, Østerrike og München lufthavn via München sentralstasjon fra € 19,50, en vei. Andre operatører inkluderer Regiojet og Deinbus.

Med taxi

Det er drosjestenger utenfor terminal 1 ved ankomst- og avgangsnivå E04 rett foran modulene A-E. Du kan også finne drosjer i Terminal 2 ved buss- og drosjeholdeplassen nord for ankomstnivå E03 og avgangsnivå E04 og nord for sentrumsområdet / MAC på nivå E03. Prisen for en tur til München sentrum er rundt € 60.

Med bil

Fra München, kjør mot Deggendorf langs Autobahn A 92. Avkjør Autobahn ved avkjørsel 6, Dreieck Flughafen. Hvis du kommer fra Passau, kjør langs B388 eller langs Autobahn A 94 og den østlige flyplassveien (Flughafentangente Ost).

Parkering

Det er mange parkeringsplasser og parkeringshus å velge mellom. Rett ved siden av terminalene er det kortvarige parkeringsområder (for de som møter ankommende passasjerer). I nærheten av terminalene finner du parkeringshus nummerert P1-P5, P7, P8 og P20. Der er avgiften € 175 for 7 dager, € 30 for hver ekstra dag. Klaringen i alle parkeringshus er minst 2,0 m.

Det er "parkeringsplasser for ferierende" (Urlauberparkplatz) nummerert P41, P80 og P81 ved siden av veien Flughafenallee. Derfra kan du ta en skyttelbuss til terminalene som er gratis for innehavere av parkeringsbilletter. 3-7 dager med parkering koster € 35, ekstra dager koster € 2 hver.

Komme seg rundt

48 ° 21′15 ″ N 11 ° 47′17 ″ Ø
Kart over München lufthavn

Å gå er det enkleste alternativet i en terminal. Det er ikke noe alternativ å gå fra den ene terminalen til den andre uten å forlate sikkerhetsområdet, men ved siden av det er det buss som forbinder terminalene (https://www.munich-airport.com/transit-260553). Avhengig av tid, går flybussen omtrent hvert 10. til 20. minutt. På grunn av det økende antall store jetfly (for eksempel Emirates 'A380) er det tider når busser kjører med full kapasitet.

Vente

  • 1 Besøkssenter og flyspotting bakke (Besucherzentrum) (S-Bahn S1, S8: Besucherzentrum). Mar-okt: daglig 09: 30-18: 00; Nov-Feb: daglig 09: 30-17: 00. Historiske fly utstilt, og en 28 m høy bakke med utsikt over rullebanen. Bakken er ikke tilgjengelig for rullestolbrukere. Inngang til tårnet € 1. 
  • 2 Plane spotting hill nord (Aussichtshügel Nord) (ved siden av Hallbergermooser Straße nær Attaching). Nordvest for den nordlige rullebanen, ved siden av Hallbermooser Straße er en andre plan-spotting bakke. Den er ikke så høy som den ved siden av besøkssenteret, men den er gratis. gratis. 
  • 3 Plane spotting hill sør (Aussichtshügel Süd) (ved siden av Kreisstraße ED 30 nær Franzheim). Sør-øst for den sørlige rullebanen, ved siden av Kreisstraße ED 30 er en tredje bakke med mulighet for flyspotting. Den er ikke så høy som den ved siden av besøkssenteret, men den er gratis. gratis. 
  • 4 Skywalk (Terminal 2, nivå 05). En terrasse med utsikt over forkleet til Terminal 2 og satellitten. gratis. 
  • 5 München lufthavn sentrum (MAC) (mellom terminal 1 og 2). Et rekreasjons- og servicesenter på flyplassen mellom terminal 1 og 2. Det inkluderer et kjøpesenter, restauranter, et medisinsk senter, konferansesenteret, municon og MAC-forumet. MAC-Forum er Europas største uteservering under tak, som brukes til forskjellige arrangementer som en julemesse og skøyter om vinteren og en beachvolleyballturnering om sommeren. 
  • 6 Gratis aviser. I Terminal 2 (kun airside) er det stativer med gratis aviser (for det meste tyske, men noen på engelsk kan også bli funnet) levert av Lufthansa til alle passasjerer. 

Salonger

  • Atlantic Lounge. 06:00-23:00. € 29,75 per person. (oppdatert april 2018)

Spise og drikke

Inne i terminal 2
  • 1 Airbräu (mellom terminal 1 og 2), ☏ 49 89 9759-3111. Daglig kl. 08.00-01.00. Bavarian bryggeri-restaurant i MAC mellom terminal 1 og 2 og verdens eneste flyplassbryggeri. Utendørs uteservering mellom mai og september. € 4,60 for en masse av husets øl. 
  • 2 Dallmayr, T2, Airside (omtrent nær gate 26). Den berømte delikatessebutikken i München driver en bistro i Terminal 2 med omtrent 20 hovedretter å velge mellom fra Bratwurst på surkål til Thai karri. 
  • 3 Sjømat Sylt møter Asia, T2, Airside (omtrent nær gate 30). Som navnet avslører, serverer denne restauranten sjømatretter, asiatiske retter og fusjonsretter. Hvis du vil ha noe mindre, har de også en rekke fine smørbrød. 
  • Lufthansa Delights To Go Lounge. En blanding mellom en salong (når det gjelder tilgang) og en selvbetjeningsbutikk, med alle passasjerer som har tilgang til Lufthansa-salonger som kan komme innom og få en måltidskasse / snackboks og en drink raskt før flyturen. (oppdatert september 2018)

Kjøpe

Butikker på flyplassen er åpne hver dag hele året. Mange av butikkene er i nevnte MAC.

  • 1 Edeka (Mellom terminal 1 og 2, nær München lufthavn sentrum, før sikkerhet). Daglig 05: 30-24: 00. Et vanlig supermarked i Edeka-kjeden med et bredt spekter av produkter. Et lite utvalg av kjølt øl og andre drikker er tilgjengelig. Det er blant de svært få butikkene i Bayern som har lov til å åpne på søndager. (oppdatert juli 2015)

Koble

München lufthavn tilbyr gratis Wi-Fi i 30 min betjent av Telekom. Koble til enten terminal eller MAC. I tillegg til dette er det også datamaskiner tilgjengelig i 20 min / hver bruker på forskjellige steder i begge luftterminalene.

Håndtere

  • AirportClinic M, Terminalstraße West (Terminal 1, modul E, nivå 3), ☏ 49 89 9756-3315, faks: 49 89 9756-3306. Flyplassklinikken har fasiliteter for ortopedi, gynekologi, urologi, tannleger og anestesi. Det tilbyr også flere andre medisinske tjenester, så det er populært. 
  • Metropolitan Pharmacy, ☏ 49 89-978 802 200, ✉. Det er tre utsalgssteder på flyplassen. I terminal 2 på nivå 4 og 5 og i MAC på nivå 3. 

Søvn

Det er to hoteller rett på flyplassens eiendom, det ene ved siden av terminalene, det andre nær parkeringsplassene utendørs. Og det er flere ekstra hoteller i nærheten av flyplassen.

  • 1 Hilton München lufthavn (tidligere Kempinski München lufthavn), Terminalstrasse 20 (Ved siden av München flyplass og terminal 2), ☏ 49 89 9782-2530, faks: 49 89 9782-2610. Ta til venstre når du vender mot inngangen til Terminal 2. Når du følger skiltene til Terminal 1F, vil du krysse hotellets inngangsparti. 
  • 2 Moxy München lufthavn, Eichenstrasse 1 (i Oberding, øst for flyplassen), ☏ 49 81 2255-3610. Dette designhotellet er en del av Marriott-gruppen og tilgjengelig med buss. 
  • 3 Novotel München Airport, Nordallee 29 (Ved siden av parkeringsområdet P41), ☏ 49 89 9705130, faks: 49 89 970513100. Fra terminalene, ta en kort tur med buss 635 mot Freising for "Parkpl. P41 / Novotel" stopper rett foran hotellet. 

I nærheten

Ruter gjennom München lufthavn
SLUTT ← W München S1.svg E → München
SLUTT ← W München S8.svg E → München
Denne store flyplassguiden til München lufthavn er en brukbar artikkel. Den har informasjon om flyreiser og bakketransport, samt noen komplette oppføringer for mat og drikke på flyplassen. En eventyrlig person kan bruke denne artikkelen, men vær så snill å forbedre den ved å redigere siden.