Gult tog | |
 | |
| Informasjon | |
| Avgang | Villefranche-de-Conflent / Vernet-les-Bains |
|---|---|
| Ankomst | Latour-de-Carol / Enveitg |
| Lengde | 62,5 km |
| Varighet | 3 h |
| Land |  Frankrike |
| Region | Østlige Pyreneene |
| plassering | |
 42 ° 30 ′ 14 ″ N 2 ° 7 ′ 40 ″ Ø | |
| Offisiell side | |
de gult tog er et turisttog som går gjennom de øvre kantonene i departementet Østlige Pyreneene i Frankrike. Den drives av National Society of French Railways (SNCF) og går i begge retninger mellom Latour-de-Carol og Villefranche-de-Conflent.
Forstå
Historie
Byggingen av linjen begynte i 1903. To menn er i utgangspunktet: Jules Lax, ingeniør for broer og veier og direktør for kontrolltjenesten i Compagnie du Midi og Emmanuel Brousse, valgt til generalråd i 1898. En alvorlig ulykke inntreffer den på hengebroen Cassagne. Under lastetestene falt toget og forårsaket 6 personers død. Broens designer, kommandør Gisclard, ble offer for denne ulykken, broen bærer nå navnet hans. Innvielsen av seksjonen fra Villefranche til Mont-Louis finner sted den og Mont-Louis i Bourg-Madame le . Linjen utvides til Latour-de-Carol videre tillater kryss med det spanske nettverket. de linjen går fraAx-les-Thermes i Latour-de-Carol er fullført, slik at ankomsten av tog fra Toulouse. Linjen har mange tekniske likheter med linjen Saint Gervais Til Vallorcine, bygget samtidig (metrisk måler, enkel vedheft, spesielt strømforsyning med tredje skinne).
Tekniske egenskaper
Cerdagne-linjen er en metrisk målelinje med et enkelt grepspor (uten stativ). De maksimale ramper når 6% før halsen på stangen. Elektrifiseringen utføres av en tredje sideskinne i likestrøm (850 V). Strømforsyningen er basert på et nettverk av vannkraftstasjoner basert på Bouillouses-demningen, en struktur bygget spesielt for å levere ledningen. Latour-de-Carol-stasjonen har særegenheten ved å ha 3 forskjellige sporvidder: beregning for Cerdagne-linjen, standard (1 435 m) brukt av Frankrike og store (1 668 m) for spanske jernbaner.
Fremgangsmåte
- 1 Villefranche - Vernet-les-Bains stasjon (Fra Villefranche tar du N116 nordover mot Prades, så den første til venstre etter ca 500 m) – Ligger i starten eller slutten av det gule toget, 427 m høyde, stasjonen Villefranche sørger for overgangen med Villefranche-linjen - Perpignan. Billettkontoret er åpent hver dag.
- 2 Serdinya stopp (fra Serdinya, kryss elva og ta til venstre) – Enkel mellomlanding
- 3 Joncet stasjon (fra Joncet, kryss elva) – Gratis stoppested, parkering i nærheten
- 4 (i den nedre delen av landsbyen) – Stoppested med gratis inngang, parkering i nærheten.
- 5 Nyers stasjon (fra N116, ta D57 mot Nyers) – Gratis stoppested, parkering i nærheten
- 6 Thuès-les-Bains jernbanestasjon (på kanten av N116) – Stoppested med gratis inngang, parkering i nærheten.
- 7 Thuès-Carença stasjon (fra N116, kryss Têt og ta til venstre) – Stoppested med gratis inngang, parkering i nærheten.
- 8 Fontpédrouse-Saint-Thomas-les-Bains stasjon (fra Fontpédrouse, ta N116 mot Villefranche og deretter første venstre) – Gratis inngangsstoppested, parkering i nærheten
- 9 Hopp stopp (på kanten av N116) – Enkel mellomlanding, parkering i nærheten.
- 10 Planès stasjon (kun tilgjengelig med gangstier, ca. 20 min gange fra Planès) – Adkomstpunkt med gratis inngang, valgfri stopp, du må derfor rapportere på perrongen eller på toget for å be om et stopp, det er mulig å nærme seg Gisclard-broen til fots fra stasjonen.
- 11 Mont-Louis stasjon - La Cabanasse (fra Mont-Louis ta D10 mot La Cabanasse) – Gratis stoppested, mulighet til å kjøpe billetter, parkering i nærheten, tilgang til fots til Mont-Louis anlagte område (15 min Trinn).
- 12 Bolquère - Eyne stasjon (fra N116 ta D10 mot Bolquère) – Ligger på 1 592 m høyde, er det den høyeste stasjonen i Frankrike som drives av SNCF (Nid d'Aigle-stasjonen, Mont-Blanc-trikken blir etablert kl. 2 362 m høyde), sentrum av Bolquère er omtrent 15 min til fots, parkering i nærheten.
- 13 Font-Romeu-Odeillo-Via stasjon (på D29 mellom Font-Romeu og N116) – Stasjon med billettkontor åpent hver dag, sti til Odeillo solovn (ca. 10 min gange), parkering i nærheten.
- 14 Estavar stasjon (fra Saillagouse, ta D33 mot Estavar, fortsett til høyre to ganger mot Bajande og følg Chemin de la Gare til høyre) – Gratis stoppested, isolert mellom Estavar og Saillagouse, parkering i nærheten
- 15 Saillagouse stasjon – Stoppested med gratis inngang, sentrum av Saillagouse er tilgjengelig med 05 min til fots over parken overfor stasjonen, parkering i nærheten
- 16 Feilstasjon – Tilgangspunkt med gratis inngang, veldig nær sentrum av Err, parkering i nærheten
- 17 Sainte-Léocadie stasjon (i sentrum av grenda) – Gratis inngangsstoppested.
- 18 Osséja stasjon (nord for landsbyen, i utkanten av D30) – Det er den sørligste stasjonen i Frankrike, gratis stoppested, parkering i nærheten.
- 19 Bourg-Madame stasjon (fra sentrum av Bourg-Madame, ta broen og deretter D30 til høyre er stasjonen 200 m) – Billettkontoret er åpent hver dag fra 28. mai til 25. september, stengt i helgene og på helligdager resten av året, parkering i nærheten.
- 20 Ur-Les Escaldes stasjon (ved enden av landsbyen i retning Bourg-Madame) – Gratis stoppested, parkering i nærheten
- 21 Béna-Fanès stasjon (sett deg tilbake fra landsbyen fra riksveien) – Ligger like før Latour-de-Carol - Enveitg stasjon, gratis stoppested, parkering i nærheten.
- 22 Latour-de-Carol - Enveitg stasjon (fra Latour-de-Carol ta Avenue du Puymorens til venstre, fra Enveitg ta rue de la gare) – Det er stasjonen som tillater forbindelse med de andre linjene inkludert motSpania, stasjonen har en SNCF-teller, et pressepunkt som fungerer som en matbit, billetter til Spania kan kjøpes en gang på toget.
Å gå
Sirkulere
- Linjeplan ,
33 800 88 60 91 (grønt nummer)
Å se
- 1 Cassagne Bridge – også kalt Gisclard bridge, med en lengde på 253 m, det er den siste jernbanehengebruen som fortsatt er i bruk i Frankrike, bygget mellom 1905 og 1908, den ble tegnet av Albert Gisclard, etter hans død i en jernbaneulykke er broen oppkalt i hans minne, en minnestale til kommandanten Gisclard Denne broen er også bygget på kanten av N116, og er et av symbolene på Cerdagne-linjen, som ligger mellom Sauto og Planès-stasjonen, for å nærme seg den og gå av på Planès stasjon (be om at toget skal stoppe til kontrolleren) ta stien i ca 700 m for å nå broen.
Gjøre
- , 33 4 68 80 80 80
10 h 50 å gå og 16 h 54 på veien tilbake. 
1 €. – Om vinteren tilbyr SNCF transport til Cambre d'Aze stasjon fra Mont-Louis stasjon for en dag på ski eller mer, for å bli reservert dagen før 16 h og fredag til helgen og mandagen. - , 33 4 68 80 80 80 10 h 30 å gå og 16 h 20 på veien tilbake. gratis transport og fortrinnsrater på badene. – Fra Fontpédrouse stasjon, reservasjon 48 h på forhånd.
Å kjøpe
- Kjøp på toget – Det er mulig å kjøpe billetter en gang på toget ved å snakke med kontrolleren.
- Stasjoner med billettkontor – Villefranche - Vernet-les-Bains, Mont-Louis - La Cabanasse, Font-Romeu-Odeillo-Via, Bourg-Madame, Latour-de-Carol - Enveitg.
| Stasjoner | Villefranche | Mont-Louis | Font-Romeu |
| Mont-Louis | 10,20 € | ||
| Font-Romeu | 12,40 € | 3,00 € | |
| Saillagouse | 15,20 € | 7,00 € | 4,30 € |
| Osséja | 17,10 € | 9,40 € | 7,30 € |
| Bourg-Madame | 18,80 € | 10,30 € | 8,20 € |
| Latour-de-Carol | 20,90 € | 12,60 € | 10,50 € |
Veiledende tabell over enveispriser på Cerdanya-linjen
Spise
- Restauranter innen gangavstand – I noen landsbyer ligger restauranter innen gangavstand fra stasjonen: Bourg-Madame (02 min), Mont-Louis (20 min), Villefranche-de-Conflent (10 min).
Ta en drink / Gå ut
- Kaféer og barer innen gangavstand – I noen landsbyer ligger kafeer og barer i sentrum innen gangavstand fra stasjonen: Bourg-Madame (02 min), Mont-Louis (20 min), Villefranche-de-Conflent (10 min).
Sikkerhet
Rundt
- Villefranche-de-Conflent
- Odeillo solovn kl Font-Romeu
