Sør-Vietnam - Southern Vietnam

Sør-Vietnam dekker Mekong Delta, den ekstreme sørenden av Mekong-elven, og området rundt Ho Chi Minh-byen, Vietnam.

Forstå

Ho Chi Minh-byen

Som alle elvedeltaer, mottar den belønningen av siltingen fra øvre Mekong, og er som sådan et veldig rikt og frodig område, dekket med rismarker. Den produserer omtrent halvparten av den totale Vietnams landbruksproduksjon (faktisk produserer deltaet mer ris enn Korea og Japan sammen), og er stedet for tidløs utsikt over bønder som planter eller høster ris. Det var åstedet for ondskapsfull kamp under det amerikanerne kaller Vietnam-krigen og vietnameserne kaller den amerikanske krigen, men med landet i fred i flere tiår nå, gjenvunnet det sin tidligere posisjon som landets risskål.

Mekong deler seg i Kambodsja i to hovedelver, Bassac (Hậu Giang) og den første elven (Tiền Giang). Så i Vietnam splitter det inn i et mer komplekst system, og skaper en labyrint av små kanaler, elver og arroyoer ispedd landsbyer og flytende markeder.

Livet i Mekongdeltaet dreier seg om elven, og alle landsbyene er ofte tilgjengelige både ved elv og vei.

Høydepunktene i Mekong-deltaet er det nye månens år (Tet, eller Tết), og midt på høstfestivalen (Det ble trukket torsdag), der barn vil sette hundrevis av lys på vei på elven på like mange små skiff.

Hvis du vet hvordan du tar deg tid, eller blir guidet av en dyktig guide, vil du absolutt glede deg over oppholdet ditt i Mekong-deltaet.

Byer

Kart over Sør-Vietnam
  • 1 Ho Chi Minh-byen
  • 2 Bac Lieu by og provins.
  • 3 Ben Tre - byen og provinsen, kjent for sin kokosnøtt, frukthager og hager, er litt isolert fra resten av Mekong Delta.
  • 4 Biên Hòa hovedstaden i Nng Nai provins.
  • 5 Ca Mau by og provins.
  • 6 Kan Tho - bykommune en gang kjent som Tay Do. Can Tho har enkel, poetisk skjønnhet med velstående landsbyer i skyggen av kokospalmer. På østbredden av Hau-elven ligger Ninh Kieu Wharf, som er kjent for sin vakre beliggenhet.
  • 7 Chau Doc i En Giang Provins
  • 8 Lang Xuyen i An Giang-provinsen
  • 9 Phan Thiet hovedstaden i Binh Thuan provins
  • 10 Rach Gia hovedstaden i Kien Giang provins.
  • 11 Phu Quoc øy i Kien Giang-provinsen
  • 12 Min Tho hovedstaden i Tien Giang Provins
  • 13 Sa ĐécDong Thap provins, Dette stedet er kjent for blomsterlandsbyen Sa Dec, kjærlighetsverkene til den franske forfatteren
  • 14 Soc Trang - By og provins, Khmer-kultur påvirket landsbyen i et område med enorme risfelter, rekelaguner og frodige frukthager.
  • 15 Tân An Tân An på Wikipedia hovedstaden i Long An Provins
  • 16 Tay Ninh by og provins.
  • 17 Thủ Dầu Một Thủ Dầu Một på Wikipedia hovedstaden i Bình Dương Provins
  • 18 Tra Vinh - by og provins, omgitt av elvene Tien og Hau og den lange kystlinjen, er Tra Vinhs økonomi basert på jordbruk, havbruk, fisk og reker.
  • 19 Vinh Long - by og provins, har mange pagoder, felleshus. Besøkende har sjansen til å gå blant trærne, slappe av i hengekøyer, prøve alle slags deilige tropiske frukter i hagene til An Binh og Binh Hoa Phuoc Islands.
  • 20 Vung Tau i Bà Rịa – Vũng Tàu-provinsen
  • 21 Ba Ria i Bà Rịa – Vũng Tàu-provinsen
  • 22 Vi Thanh hovedstaden i Hau Giang provins
  • 23 Phan Rang – Tháp Chàm hovedstaden i Ninh Thuan provins
  • 24 Ca Na Ninh Thuan-provinsen
  • 25 Mui Ne et badested like øst for Phan Thiet

Andre destinasjoner

  • Cat Tien nasjonalpark - et stort beskyttet område med lavlandsregnskog ca 150 km nord for Ho Chi Minh-byen.
  • Con Dao - en øy med enorm naturlig skjønnhet med skogkledde åser, øde sandstrender og omfattende korallrev
  • Phu Quoc - et fremvoksende strandmål for øya

Snakke

Quoc Tu Pagode

I landsbyene er det ikke mange som snakker andre språk enn vietnamesisk eller khmer, men i byene finner du flere som gjør det. Ta med en parlør hvis du drar ut fra en tur eller til steder som ikke er oppført i guideboken din.

Kom inn

Mekong Delta er i nærheten Ho Chi Minh-byen, og Kan Tho (Cần Thơ) er 4 timers kjøretur unna, så det er lett å komme seg på veien, selv om det bare er en hovedvei, og som sådan er det ganske overfylt.

Det er noen flyreiser mellom Ho Chi Minh-byen (SGN IATA) og Rach Gia (VKG IATA), og også mellom Ho Chi Minh-byen og øya Phu Quoc (PQC IATA). Rach Gia kan også nås med båt eller fly fra Phu Quoc. Can Tho internasjonale lufthavn (VCA IATA). Også Con Dao flyplass (VCS IATA).

Det pleide å være hydrofoilforbindelser fra Ho Chi Minh-byen til Min Tho (Mỹ Tho) deretter til Can Tho (Cần Thơ) om 4 timer, men alternativet eksisterer ikke lenger. Alternativer er hurtigbåttransport, eller for de som vil nyte utsikten, cruise fra Cai Be (Cái Bè) til Kan Tho eller tilbake.

Mekong Delta er også en naturlig gang fra Sør-Vietnam til Kambodsja, som kan komme inn over land eller med elv. Visum ved innreise til Kambodsja er mulig på noen (men ikke alle) inngangspunkter. Visum for Vietnam må innhentes på forhånd.

Du kan reise fra Phnom Penh, Kambodsas hovedstad, til Chau Doc på en båt-buss reise. Du kan også komme inn ved grenseovergangen på vei fra Kampot i Sør-Kambodsja til Ha Tien. Bussforbindelser er nå også tilgjengelige mellom Phnom Penh og Can Tho.

Etter tur

Det er mange turer tilgjengelig som starter i Saigon (Ho Chi Minh-byen). Noen av dem ender i Saigon, andre i Phnom Penh (også tilgjengelig omvendt: Phnom Penh til Saigon). Du kan bestille dem i reisebyråer og hoteller i Vietnam og Kambodsja. Det er bare noen få turoperatører tilgjengelig; det kan imidlertid være vanskelig å finne ut hvilken turoperatør som står bak turen du vil bestille, ettersom mange reisebyråer later som om det er deres egen tur, og prisene mellom byråene kan variere betydelig for den samme turen.

For å gjøre ting litt mer komplisert deler turoperatører ofte busser og båter når de ikke har nok reisende, og de kombinerer forskjellige turer (for eksempel en 2-dagers og en 3-dagers Mekong Delta-tur). Du må kanskje bytte buss ofte. Alle ser ut til å selge samme type tur, som er av ganske dårlig kvalitet.

Vokt dere for Mekong Tours. Deres to-dagers tur med kryssing av Kambodsja-Vietnam-grensen betyr at du bare bruker 4 timer på en båt. "Vi tar air-con buss til båthavna. Først tar vi en cruisetur på Mekong-elven fra Kambodsja til Vietnam" betyr i virkeligheten at du bruker 3 timer i en buss for å gå til grensen, krysse den til fots og båten vil vente på den andre siden. Neste dag vil du besøke et oppdrettsanlegg og Cham minoritetslandsby, alle ikke lenger enn 1 km fra Chau Doc, etter 1 time er du tilbake til Chau Doc. I løpet av denne timen vil du se begge attraksjonene og reise mellom dem.

Komme seg rundt

Buss

Reise med buss i Sør-Vietnam er ganske praktisk. Det er omfattende forbindelser mellom de fleste byer, bare gå til hvilken som helst bys busstasjon, og du bør kunne finne bussforbindelser dit du vil, eller i det minste ganske nær den.

Den raskeste måten å reise på buss er med ekspressbuss. Det er noen få selskaper som kjører ekspressbusser, men den mest populære og pålitelige er Mai Linh. De driver grønne minibusser som går raskt til den planlagte tiden og ankommer destinasjonen raskest. De har klimaanlegg, selv om det ikke alltid er sterkt nok til å holde hytta kjølig. Mens bussene går raskest, har de også rykte på seg for å kjøre farligst. Selv om ulykker med busser er sjeldne, vil turen på en ekspressbuss sannsynligvis være mer stressende enn på en lokalbuss.

Lokale busser vil være store og gamle og vil svi ut. De vil være litt billigere enn ekspressbusser, men kan være en mer interessant opplevelse hvis du liker de mer skitne aspektene ved lokal kultur. Bussene har vanligvis ikke klimaanlegg, men de holder vinduene nede, så noen ganger kan de ende opp med å bli kjøligere enn ekspressbussene. De stopper ofte langs veien for å hente reisende. Hvis du vil gå av et sted mellom hovedbyene, bør du ta en lokalbuss. Ekspressbusser stopper bare på busstasjoner.

Sykkel og motorsykkel

Mekong Delta er et flott sted å utforske på sykkel og motorsykkel. Terrenget er flatt og veiene er godt vedlikeholdt. Trafikken er ikke for tung, spesielt på bakveier utenfor Hwy 1A. Veien mellom Chau Doc gjennom Lang Xuyen til Kan Tho er lett den farligste i deltaet, med ganske mange store lastebiler og busser som rumler langs en smal vei. Vær forsiktig når du kjører langs denne strekningen og klemmer kantene på veien.

Du trenger aldri å bekymre deg for å finne et sted å sove. Du vil aldri være mer enn 30-40 km fra en by med et pensjonat (nha nghi) eller hotell (khach san). Hvis syklingen blir for slitsom, finner du også kafeer minst hver 4-5 km der du kan hvile og ta en drink. Det er også mekaniske butikker noen få kilometer der du kan få reparert flate dekk og andre mekaniske problemer.

Mye lokalt liv skjer like ved veien i deltaet, så å utforske på to hjul kan være en fin måte å komme nærmere den. Du vil se bønder som arbeider på åkrene sine og går bøfler hjem om kvelden. Folk tørker ris, kokosnøttskall, sitrongress og andre krydder i veikanten. Det blir mye å se!

Du kan leie motorsykkel i de fleste større byene i deltaet. Å leie en sykkel for en lengre tur rundt deltaet kan være vanskelig å trene, men du kan også kjøpe en billig sykkel for litt over 100 dollar. Det er ikke nødvendig å kjøpe en fancy sykkel, du kan sykle komfortabelt på en billig sykkel, da turene ikke er for utfordrende. Du kan også vanligvis leie sykler i hver by for dagsturer, eller kanskje til og med for noen få dager om gangen.

Se

Størstedelen av interessen til stedet ligger i de flytende markedene, og livet rundt elvene krysser området; også nasjonalparkene og naturreservatene.

Det er mulig å ta turer på småbåter rundt Min Tho (Mỹ Tho) og øyene nord for Ben Tre (Bến Tre); rundt Cai Be (Cái Bè) og An Binh-halvøya; og rundt Kan Tho (Cần Thơ). Både Cai Be og Can Tho har flytende markeder.

Delta Adventures kjører 2- og 3-dagers turer. 3-dagers savner mye av Cai Be (Cái Bè) og An Binh-halvøya. Det er en lang tur hjem på dag 3, og unngå det hvis du kan. 2-dagen ser ut til å være litt bedre, men igjen er turen hjem 7 timer med båt, etterfulgt av 3 på en buss. Prøv å få en landbasert retur, rundt 6 timer.

Det er også vanlig at guiden tilbyr oppgraderinger under turen, til en billigere pris enn turens pris, så unngå å kjøpe den dyre versjonen, ettersom en oppgradering venter i vingene.

Det er også mulig å komme seg bort fra hovedveien og inn i de mer avsidesliggende elvene ombord større elvekryssere for å oppdage cruise i området i komfort.

Mt. Cam er en bemerkelsesverdig, men ikke veldig annonsert attraksjon verdt å se. Det er et fjell i An Giang-provinsen hvor du enten kan vandre eller ta en motorsykkel tur til toppen for å se en innsjø, en veldig stor Buddha-statue og et tempel med noen få pagoder.

Hvordan komme dit - Vinh Long

Vinh Long ligger 70 km fra Mytho, 34 km fra Can Tho og 136 km fra Ho Chi Minh-byen. Inter-provinsen busstasjon ligger 5 km fra sentrum av Vinh Long. Det går busser mellom Vinh Long og Ho Chi Minh-byen, Can Tho, Mytho, Long Xuyen, Sa Dec, Rach Gia og andre Mekong Delta-destinasjoner. National Hwy 1A og 53 går også gjennom provinsen.

Hvordan komme dit - Can Tho

Can Tho er 34 km fra Vinh Long, 62 km fra Long Xuyen, 63 km fra Soc Trang, 104 km fra Mytho, 116 km fra Rach Gia, 117 km fra Chau Doc, 169 km fra Ho Chi Minh-byen og 179 km fra Camau .

Vei: Cantho har National Hwy 1A, 91, 80 som forbinder An Giang, Kien Giang Provinser. Vannvei: Cantho har Cai Cui internasjonale havn. Byen er sentrum for vannveinnettverket til Mekong Delta. Det er ikke lenger noen daglige hydrofoils mellom Ho Chi Minh-byen og Cantho City. Flyselskap: Det er Tra Noc lufthavn.

Hvordan komme dit - Soc Trang

Soc Trang ligger 231 km fra Ho Chi Minh-byen, 60 km fra Can Tho. National Hwy 1A forbinder provinsen og Can Tho, Bac Lieu.

Gjøre

Sam Mountain, noen få kilometer fra Chau Doc, er et regionalt buddhistisk pilegrimssted og er et godt sted for en tur. "Fjellet" er bare 160 m høyt og det er trinn av betong og stein helt til toppen. Du finner mange fargerike templer når du klatrer til toppen, og det er mange kafeer underveis der du kan slappe av med en fersk kokosnøtt eller et glass melkekaffe. Hvis du kan, kan du lagre kafépausen til du nærmer deg toppen, hvor du kan slappe av i en hengekøye og nyte brisen mens du ser ut over deltaet og til og med inn i nabolandet Kambodsja. Sam Mountain er den eneste bakken på lang vei i alle retninger, slik at du kan få en flott utsikt over Chau Doc og lappeteppene eller rismarkene som går gjennom kanaler rundt.

Phu Quoc Island er eventyrsenteret for deltaområdet. Du kan dykke eller snorkle her, selv om det ikke er så mange fisk igjen i dag. Nha Trang, sentralt i Vietnam, har mer marint liv å se. Phu Quoc er best for å utforske på motorsykkel. Det er veier som dekker en god del av øya, og de er generelt farlige så lenge det ikke har regnet for mye. Det er imidlertid få tegn, så ta med et kart og finn ut hvordan du kan be om veibeskrivelse.

Veiene på Phu Quoc er stort sett komprimert skitt, og du kan ikke reise veldig fort, så sørg for å gi deg god tid før solnedgang hvis du planlegger å utforske, spesielt i den nordlige delen av øya som er tynt befolket. Hvis du drar ut, kan du sykle gjennom en ellers urørt skog og gå minst 15 km uten å se en annen sykkel, noe som sikkert er en rekord i Sør-Vietnam. Veien som klemmer vestkysten av øya er flott å kjøre langs om kvelden for å nyte solnedgangen.

Drikke

Søvn

Vær trygg

Ikke svøm i selve elven, da det er en sjanse for å plukke opp parasitter. Ta med deg avstøtende middel og solkrem. Forsikre deg om at hotellet har myggnett. Når du reiser ofte med båt og ferge i Mekong Delta, må du være forsiktig når du går ombord eller går ombord. Sjekk ut den beste tiden å besøke Mekong Delta og følg værmeldingen for flomnyheter i området, hvis noen.

Gå videre

De fleste reisende besøker Mekong Delta som en to eller tre dagers tur fra Ho Chi Minh-byen. Etter Mekong Delta er det best å reise til Phu Quoc eller Kambodsja via Chau Doc. Du kan også fly ut fra Mekong Delta via Can Tho flyplass.

Denne regionen reiseguide til Sør-Vietnam er en disposisjon og kan trenge mer innhold. Den har en mal, men det er ikke nok informasjon til stede. Hvis det er byer og Andre destinasjoner oppført, er de kanskje ikke alle på brukbar status, eller det kan ikke være en gyldig regional struktur og en "Kom inn" -del som beskriver alle de typiske måtene å komme hit. Vennligst kast deg fremover og hjelp den til å vokse!