Con Dao - Con Dao

Côn Đảo er en øy utenfor sørkysten av Vietnam. Con Dao er også en øy med enorm naturlig skjønnhet med skogkledde åser, øde sandstrender og omfattende korallrev, noe som gir utmerket dykking.

Forstå

Con Dao fungerte som en fengselsøy for politiske fanger under den franske kolonitiden, da den ble kjent som Poulo Condore, og i senere år fengslet Saigon-regimet motstandere av regimet i de beryktede cellene kjent som "tigerburene". De gamle fengselsbygningene står fremdeles og er åpne for publikum, og det er et lite museum som sporer øyas historie.

Con Dao er et lysende eksempel på god bevaring. 80% av skjærgårdsarealet er en nasjonalpark som tilbyr primær jungel som er full av interessant liv, som den endemiske sorte ekornen og krabben som spiser makak. Vakre strender og skjulte laguner er også å finne her, med veldig få turister. Con Dao er et paradis utenfor banket spor. For nå i det minste.

De fleste av de omkringliggende havene er et "no-take" marint beskyttet område (MPA). Nivået på beskyttelse og omsorg som er vist til denne øya, er tydelig i de uberørte skjærene som omgir den, hjem til et stort utvalg av marine liv som ikke finnes andre steder i Vietnam.

Con Cao nasjonalpark er under gjennomgang av sin virksomhet av World Wildlife Fund og FNs utviklingsprogram. Begge gruppene spilte en nøkkelrolle i oppsettet av nasjonalparken. Finansiering ble trukket tilbake av en annen nøkkelhjelpsorganisasjon DANIDA, da det ble fremlagt bevis for at parken opererte i strid med charteret, og at parken ble drevet for personlig fortjeneste på bekostning av miljøet. Spør rundt på øya før du bruker noen av nasjonalparktjenestene. Internasjonal tilsyn er nødvendig for å være sikker på at miljømisbruket blir stanset.

Rapporter til tjenestemenn i nasjonalparken om å oppdage slaktede skilpaddeskall som tørker i solen på taket av Anh Dao Hotel, har ikke ført til etterforskning, etterforskning eller påtale.

Kom inn

  • 1 Con Dao flyplass (VCS IATA). Serveres av Vasco (eid av Vietnam Airlines) fra Saigon (SGN IATA). Con Dao lufthavn (Q47724) på ​​Wikidata Con Dao flyplass på Wikipedia 
    • Flyreiser som drives av Vasco kan bestilles på Vietnam Airlines-kontorer eller de fleste turoperatører i Saigon, eller online gjennom Vietnam Airlines.

Vasco-agenter kjører litt svindel ved at de ofte selger alle billettene til turoperatører som deretter videreselger dem (Del deretter fortjenesten), bare for å frigjøre billettene dagen før en flytur. Hvis du prøver å bestille internasjonalt, kan det hende at du arbeider med et vietnamesisk reisebyrå online, og kan skaffe deg billetter når Vasco-nettstedet sier at de er utsolgt. Vasco-billetter kan også bestilles via Vietnam Airlines-nettstedet, som er betydelig mer stabilt og mindre sannsynlig å krasje.

Med båt

Det er en båt fra Vung Tau som tar omtrent 11 timer. Båten fra Vung Tau går bare på bestemte dager, og det er best å bestille en uke før hånden for å få plass. Billetter må tas med i Vung Tau (ingen telefonsamtaler, personalet snakker kun vietnamesisk) eller på Con Dao. Flere reisende som har tatt turen, anbefalte den ikke. Hvis du kommer fra Saigon, kostnadene for drosjer, mulige tapte dager og venter på at båten skal gå i de vindfulle årstidene, overføring fra Ben Dam-posten til hovedbyen, alt sammen. Totalt sett er det mye bedre å fly. Båten koster deg det samme eller mer.

Det er flere punkter som er verdt å merke seg om disse tjenestene:

  • Con Dao (Con Son) flyplass ligger helt nord på øya og en lang vei til andre steder. Å arrangere et hotell før du kommer dit er best. Hotellene vil tilby en minibuss til og fra flyplassen som vanligvis koster 50.000 đong.
  • Vasco (Vietnam Airlines) opererer ATR72-500 turboprop-tjeneste på denne ruten, slik at plass til søppel er begrenset. Avhengig av billetten din, tillater Vasco / Vietnam Airlines 10–20 kg gratis bagasje (overflødig bagasje er relativt billig av internasjonale standarder). Avhengig av flyet, kan du også bli bedt om å sjekke din håndbagasje hvis du også har et personlig produkt.
  • Con Dao Seaport hvor båten anker er helt sør på enden av øya og er langt fra noe annet.
  • Air Mekong[død lenke] tilbyr den eneste jet-tjenesten til flyplassen med deres nye Bombardier CRJ-900-fly.

Drosjer på Con Dao er generelt dyrere enn varebiler og busser, og det er foreløpig ingen engelsktalende sjåfører. Skriv ned destinasjonen din før du ankommer hvis du velger å bruke tjenesten deres. Ingen rapporter om overlading ennå.

Hvis du ikke har bestilt på et av hotellene og har ordnet flyplasstransporten din, kan det være vanskelig å komme inn til byen. Bare hopp på en av hotellbussene, betal sjåføren rundt 50000 dong, så tar de deg til byen. Derfra er det en kort spasertur til et av de andre hotellene.

Komme seg rundt

  • Con Son Village er liten, flat og lett krysset til fots. På grunn av den intense solen og veldig lite skygge i gatene, er det best å gå om morgenen eller kvelden.
  • Motorsykler kan enkelt leies fra hovedhoteller, og det er relativt lite trafikk. Det har vært en enorm økning i antall motorsykler til leie. Bedre tilbud blir ofte funnet utenfor hotell, ettersom hotellene markerer de samme syklene du kan leie lokalt.
  • Det er bare en bensinstasjon på øya, og den er bare åpen 07.00-10.30 og 14.00-16.00. Sørg for å få en sykkel med full tank med gass, da det ikke er noen tilgjengelig for salg på gatene som i resten av Vietnam. De er morsomme å ri, men et drag å skyve rundt.
  • Siden mange av stedene å besøke krever å kjøre opp noen åser, vil du bli bedre tjent med en manuell sykkel. Den lette trafikken og milde åsene gjør Con Dao til et tilgivende sted å lære å sykle.
  • Du kan kanskje ordne at hotellet ditt tar plass mot et gebyr, vanligvis rundt US $ 70 per dag for bil og sjåfør, uten hotelloppmerking.
  • Motorsykkel-drosjer er lett å finne i Con Son Village. Som i hele Vietnam er de fleste av disse gutta hardtarbeidende og ærlige, men det er noen skurker.
  • Det er ulovlig å kjøre et motorisert kjøretøy uten hjelm eller vietnamesisk førerkort. Den lokale politimannen, Mr. Tan, liker virkelig å øke lønnen på bekostning av ikke-hjelmede besøkende. Å ri uten hjelm er ulovlig og rett og slett tåpelig med den primitive medisinske behandlingen som er tilgjengelig her, spesielt hvis du ikke har tilstrekkelig reiseforsikring. Evakuering til Bangkok koster 30 000 USD på forhånd. Disse pengene kan umulig samles inn på øya. Reis hit uten ordentlig forsikring på egen risiko!

Se

Con Dao har stor historisk import og tiltrekker seg vietnamesere og økende antall turister til de renoverte fengslene. Fanger ble holdt under ekstremt overfylte forhold på øya, og så mange som 20.000 antas å ha dødd her. En guide fra det nærliggende revolusjonære museet koster mindre enn US $ 1 og inkluderer en informativ guidet tur. Fengselkirkegården er en nasjonal helligdom for mer enn 20.000 helter. Du vil ikke få poeng her ved å bruke korte bukser eller vise skuldrene på og rundt kirkegården. Ikke engang tenke på å sykle over gravene! Vietnameserne kommer til denne øya med det ene formål å besøke denne kirkegården.

Tilstrømningen av budsjettturister begynner å belaste lokalbefolkningens følelser her, ettersom få faktisk drar nytte av besøket ditt. De utenlandske pengene er konsentrert i de større statlige hotellene. Gjør et øyeblikk tanke om hvor du bruker pengene dine. Bestill tjenester for motorsykler utenfor hotellet, spis på de lokale stedene, kjøp på det lokale markedet.

Côn Đảo fengsler

Fengslene nådde sin største utstrekning i 1973, med til sammen sju leirer, samt en rekke utenforliggende bygninger. Leir 1, 3, 4, 5 og 6 åpnes konsekvent for publikum. Du må begynne på camp 3 sentrum, da det er her billetter selges; prisen er sammenlignbar med andre offentlige museer i Vietnam. Camp 3 ligger i sentrum av byen Con Son; kommer fra Võ Thị Sáu, svinger i t-krysset nær Vietin Bank, og inngangen er vanskelig å gå glipp av. Etter å ha besøkt Camp 3, kan de andre besøkes i hvilken rekkefølge du vil.

Leir 3 dateres til den franske kolonitiden, og man kan lett se den franske innflytelsen i arkitekturen. Dette fengselet inneholder et kapell i sentrum, et outdour auditorium, kjøkken og spisestue, en mølle hvor hardt arbeid ble utført, store gruppeceller og isolasjonsceller. Her kan man lære om det sosiale livet til fanger, så vel som noen få berømte innsatte som ble fengslet i den delen.

Leir 1, 4 og 5 er alle tilgjengelige via en inngang og refereres til på skilting som de franske tigerburene. De franske tigerburene finnes ved siden av museet i øst. En liten struktur til høyre for stasjonen som fører til parkeringsområdet og inngangen har en utstilling som forklarer noen aspekter av tigerburene (leir 4). Tigerburene er plassert i to bygninger, den første rekonstruert med utstillingsdukker og dioramaer, og den andre i en ødelagt tilstand, beordret ødelagt av Saigon-regimet etter at de ble avslørt i 17. juli 1970-utgaven av Life Magazine (anbefalt lesing før besøk, tilgjengelig gratis på Google Books) av et amerikansk kongressteam som etterforsker fengselet. Man kan merke en slående likhet mellom disse cellene og noen av dem i filmen Papillon. Nabelleirinnhegninger kan utforskes, selv om de ikke er like vedlikeholdt; Hvis du utforsker, bruk lange bukser og lukkede sko for å holde fuglelignende gressstikk og bitende røde maur av huden din. Umerket, i det gresslette i hjørnet av Camp 1, er stedet der Võ Thị Sáu ble henrettet.

Leir 6 blir referert til som de amerikanske tigerburene. Disse cellene var ment å oppfylle den samme rullen som de franske tigerburene, bygget i 1973 av et amerikansk firma etter at Saigon-regimet ble presset til å ødelegge og slutte å bruke dem. For å komme dit fra de franske tigerburene, følg samme vei østover, vekk fra sentrum av byen, og ta første til venstre. Parkeringsområdet er til venstre, overfor en annen fangeleir som ikke er besøkbar. De amerikanske tigerburene har seksten strukturer delt inn i seksjoner av betongvegger. Selv om de er mindre velholdte, kan de fleste individuelle celler åpnes og utforskes. Mange har skrevet på veggen som ser ut til å være igjen fra tidligere innsatte. Det er nå hjemmet til flaggermus.

Utenforliggende fengselsbygninger - noen få fengselsbygninger, ruiner mer nøyaktig, ligger i utkanten av byen i alle retninger. På vei østover fra sentrum på hjørnet av Nguyễn Chí Thanh og Nguyễn Văn Cừ, på vei til flyplassen, ligger Sở Lò Vôi, en kalkovn der fanger utførte tvangsarbeid samt et fengsel over gaten.

De Kulepenner og grisesty ligg på Võ Thị Sáu, like etter krysset med Nguyễ Văn Linh. Kokyrene er til høyre og grisestien til venstre; disse strukturene er fengsler oppkalt etter deres likhet med ku-stammer og svinestier.

Sở Muối ligger på kystveien til Ben Dam, rett ved et kryss nær inngangen til et buddhisttempel. Ruinene er enkle og var en gang store celler.

Sở Rẫy er en tidligere plantasje hvor fanger utførte tvangsarbeid. Bare tilgjengelig med sti; for veibeskrivelse, se seksjonen “foreslåtte turer” under Côn Đảo nasjonalpark.

Côn Đảo nasjonalpark

Før du besøker stiene i parken, er det nødvendig å først stoppe ved billettkontoret. For å komme til billettkontoret, følg Võ Thị Sáu St. ut av byen; veien svinger og til slutt gafler. Følg gaffelen opp bakken, og til slutt vil du finne en liten struktur hvor du kan kjøpe en dagsbillett for 60.000 đong (fra og med februar 2018). Kontoret ligger tvers over gaten fra et historisk sted med en markør, ruinene av Ma Thien Lanh Bridge som mange fanger døde med å bygge.

  • Con Dao er en del av en maritim og nasjonalpark og består av rundt 16 øyer. Øyene er for det meste robuste og har fortsatt mye originalt skogsdekke og tilhørende flora og fauna. Det mest berømte urdyret er dugong eller sjøku, selv om det sjelden blir sett. Flere arter av sjeldne ekorn og aper finnes her, og det er et viktig avlsprogram for skilpadder på Bay Canh Island, nær Con Dao Island.
  • Øyene har veldig fine strender, flotte svømming og snorklingmuligheter (men snorkling på hovedøya er generelt bare bra i ett område tilgjengelig fra mai til oktober) og har en veldig avslappet, kolonial følelse for dem. Con Dao er en fin motgift til de overfylte byene.
  • Regnskogsturer kan bestilles gjennom nasjonalparkkontoret. Noen turer krever guide. Noen av stiene er umerkede, så det er nyttig å ha en egen guide. Det er god informasjon tilgjengelig på øya for selvstyrte turer, og de fleste rangere snakker bare vietnamesisk.

Foreslåtte turer

  1. Hang Đức Mẹ (kort og enkelt; ~ 500 m oppoverbakke på steinsti og trinn) - Hang Đức Mẹ er en liten grotte med en statue av Jomfru Maria. For å komme dit, kjør oppoverbakke forbi billettkontoret og forbi noen innkjørsler som fører til parkstrukturer, parkering ved det første parkeringsområdet som er merket med et skilt og en sti som fører inn i skogen. Følg stien som til slutt gafler og sving til høyre (svingen vil være åpenbar fra skiltene). Stig opp trappene for å nå grotten; venstre gaffel er lengre og fører til en strand.
  2. Ông Đụng Beach (kort og enkel; ~ 500 m nedoverbakke på steinsti med trinn) - For å komme til inngangen til denne stien, fortsett forbi inngangen til Hang ẹc Mẹ og parker ved den andre parkeringsplassen ved veikanten (fortsetter lenger vil føre til en blindgate). Gå ned trinnene, så kommer du snart til stranden; men på den mindre og steinete siden, er det fredelig og sjelden overfylt med trær for skygge og noen svinger i fjæra, samt en ranger stasjon og bad. Også muligheter for å møte noen av de lokale apene.
  3. Sở Rẫy (moderat anstrengende; litt over en kilometer opp en bratt bakke og grovere sti) - Stien til Sở Rẫy er vanskeligere å finne enn andre, men givende da den gang ligger en forlatt koloniplantasje som en gang ble arbeidet av fanger og en observasjon tårn med fantastisk utsikt over Côn Sơn by og havet. For å finne stien inngangen fra byen, gå ned Võ Thị Sáu som om du skulle til parkkontoret, men i stedet for å ta oppovergaffelen til høyre, fortsett på plan vei til venstre (Huỳnh Thúc Kháng). Fortsett og se på høyre side for et skilt som ligger mellom en bolig og en bilvirksomhet; det er lett å savne! Hvis du kommer fra parkontoret, ta skarpt til venstre nederst på bakken for å nå denne veien. Du kan også komme fra retning Mi ofu An Sn-tempelet, i så fall svinger du bare til venstre fra parkeringsplassen og ser på til venstre for skiltet (selv om skiltet er betydelig vanskeligere å få øye på fra denne retningen). Stien går først mellom to eiendommer og kan til å begynne med være vanskelig å følge da noe av vegetasjonen vokser ganske fritt og stien noen ganger ser ut til å gå på toppen av en lav mur. Snart blir stien imidlertid tydelig når den kommer inn i skogen. Det er en ujevn sti, men godt merket med informative skilt underveis. Du vil snart finne en bratt, steinete sti; se trinnet ditt her! På toppen av bakken ligger Sở Rẫy, plantasjens ruiner rett fram og observasjonstårnet ned en kort sti til høyre. Det er få tolkningsskilt, men de gamle bygningene kan være morsomme å utforske.
  • Parkveiledningene vil vanligvis gjete deg gjennom skogen, stoppe og ta et par skudd med whisky med vennene sine, og herde deg tilbake for å komme hjem i tide til å ta en lur. Løypene ser mye mer trafikk nå, og bare turen til den helt nordlige bukten, Dam Tre, krever en guide og bevissthet om tidevannet.
  • Se opp for den sterke vinden som når som helst kan piske opp på det sørligste punktet på øya nær Nhat Beach. Flere besøkende har ikke fulgt advarsler og har blitt skadet av de sterke vindkastene som finnes der.

Gjøre

Con Dao har det beste dykket i Vietnam. Du kan dykke de fleste tider av året, da det er 16 øyer å velge mellom, og du kan få god synlighet stort sett det meste av året. Å ha dykkeforsikring er obligatorisk i Con Dao på grunn av den eksterne beliggenheten.

  • Stupe! Stupe! Stupe!, 4 Nguyen Hue St.. Daglige dykk- og snorklingturer fra en 15 m spesialbygd dykkbåt eller 5 m hurtigbåt. Åpnet i 2010 og tilknyttet SSI, eid av en amerikaner. Etter å ha fullført mer enn 1000 dykk på øyene, er det rett og slett ingen som kjenner dykkingen bedre. De er de eneste heltidsbeboerne og den eneste vest-eide og drevne virksomheten på øya. Skilpadder i sesong. Sykler, snorklingsutstyr og campingutstyr til leie. Kjøp i dag, dykk i morgen dykking og medisinsk forsikring tilgjengelig. Stopp inn for turistinformasjon. De er også en god ressurs for bestillinger av alle de nye budsjettinnkvarteringene som åpnes på øyene, fra USD 15 per natt. 
  • Rainbow Divers. PADI dykkesenter som opererer fra Six Senses Resort på Dat Doc Beach. De tilbyr daglige dykketurer. 
  • Turtle Sanctuary (Billetter kjøpt på nasjonalparkkontoret nord for byen). Skilpaddeturen kan bestilles på nasjonalparkkontoret. Du kan se en skilpadde legge egg. Skilpaddesesongen er kun fra juni-begynnelsen av september. Skilpadder hekker sannsynligvis bare i juli-august med noen få klekker som fremdeles kommer ut i september. Parken vil gjerne selge deg billetter utenfor sesongen og love skilpadder. Turen er ikke billig. Vær oppmerksom og ikke fall for dette. Ikke bestill en skilpaddetur utenfor denne tiden, da det er veldig sannsynlig at du ikke vil se noen. Nasjonalparken vil med omhu tilbakebetale deg 10% hvis dette skjer. Overnatting kan ordnes. Dette kontoret vil også gi veldig detaljert informasjon om mulige fotturer og muligheter for å gå, men vær oppmerksom på at øya har mange områder som ikke er tillatt på grunn av den store militære tilstedeværelsen der. 1.500.000 dong. 
  • Snorkling:Con Dao Explorer tilbyr daglige turer, inkludert snorkletur til Bay Canh eller øya Hon Cau. ☏ 84 254-3608-358, ☏ 84 254-3831-578

Kjøpe

Det er et godt frukt- og grønnsaksmarked i byen Con Son som åpner tidlig, 06:00 eller så. Prisene er billige, og lokalbefolkningen ser ikke ut til å overbelaste utenlandske kjøpere. Etter hvert som antall budsjettreisende øker og fullskriket passer til over 1000 dong fra ryggsekkmengden, kan du være sikker på at holdningen til leverandørene vil endre seg. Vennligst hold det under kontroll, du kan vinne kampen over 1000 dong, men neste reisende vil sikkert betale prisen for "suksessen". Alt her er rett og slett dyrere ettersom det må komme med skip eller fly.

Spise

Byhotellene har alle restauranter som er åpne for publikum. Se søvn.

  • Nudelbutikk (Nguyen Hue St og Vo Thi Sau St, når du kjører øst på venstre side). Til lunsjtid kan du også finne noen lokale restauranter som serverer gode nudelsupper til 15 000 dong. Dette er en av dem. 
  • Phuong Han, 38C Nguyen Hue. Populær blant turistmengden. Atmosfæren trenger litt arbeid, men maten er god og den er rimelig. Veldig populær til lunsj. 
  • Tri Ky, Nguyen Duc Thuan St.. Tilbyr velsmakende, fersk sjømat til rimelige priser, og har en engelsk meny tilgjengelig, selv om tilbudene er relativt sparsomme. 
  • Bar200, Pham Van Dong. Nær markedet, og assosiert med Senses dykking, serverer anstendig vestlig mat, cocktailer og god frokost. (oppdatert oktober 2015)

Drikke

  • Øl er tilgjengelig på hotell og restauranter. Cocktailer og blandede drinker når de tilbys på hotellmenyene, vil ikke alltid være tilgjengelige.
  • Det er en butikk i nærheten av markedet som har et overraskende utmerket utvalg av vin og selger kald øl.
  • Bli med fiskerne hvis du er i Con Dao i løpet av de få returene til tørt land. De liker å sitte på gaten med et tilfelle øl som drikker og prater. I det store og hele er de veldig vennlige, men ikke bli overrasket om du tiltrekker deg noen blikk som utlending. Mens noen få drinker med fiskerne kan være i orden, skal de faktisk ikke fortøyes i denne havnen. Det har vært hendelser med uanstendig eksponering og noe trakassering av vestlige kvinner, så unngå fyller uansett nasjonalitet.

Søvn

I Con Son er det små gjestehus og hoteller som tilbyr rompriser fra 15-35 USD per natt. Selv om de ikke er på stranden, er de vanligvis rene og relativt nye og komfortable. Utsikt [1] for anbefalinger, nye steder åpner hver dag, og de vet godt, vondt og stygt.

  • A.T.C. Feriested. Litt overpriset sammenlignet med de andre hotellene, men maten er god. 
  • National Park Gjestehus (Rett utenfor byen). 300 000 dong. 
  • Saigon Con Dao. Bungalower rett ved stranden på slutten av byen. Statlig eid. Mangler karakter, men er ren og har et fint svømmebasseng. Restauranten har utsikt over både havet og det gamle Con Dao fengselsmuseum. Et godt utvalg av mat og utmerket vietnamesisk kaffe. Engelsk meny tilgjengelig. USD 45-70. 
  • Seatravel Con Dao Resort. Bungalower rett ved stranden på slutten av byen, hvor stranden er stille og fin, men noen ganger strødd. Sea Travel er litt av en dump, med rapporter om rotter i rommene, men de store bungalowene åpner rett ut på stranden og tilbyr noen av de beste utsikten og stedene for Con Dao, spesielt på et budsjett. Lederen kan engelsk og er behjelpelig med å flytte misfornøyde kunder til Con Dao Resort, som ligger lenger fra stranden, men tilbyr mer standard, mindre "rustikke" rom, samt et basseng. Har en utendørs lobby som også fungerer som en restaurant, og tilbyr uteservering med utsikt over havet. Maten er kostbar (for Vietnam), men det er tilfelle med de fleste hotellrestauranter. Engelsk meny tilgjengelig, men noen av de bedre matene, som biff og veggie pho, er ikke oppført og bestilles vanligvis best ved å bare spør servitørene direkte. Vestlig frokostomelett er utmerket. USD 45-70. 
  • Seks sanser (På en mer isolert, egen strand mellom byen og flyplassen). Feriested og spa. Stranden er mer privat og renere enn den større stranden som deles av de andre hotellene, og feriestedet er ordnet som private bungalower, hvor hver bungalow har uhindret utsikt over vannet. Anlegget er mye dyrere enn de andre hotellalternativene, men tilbyr også besøkende fasiliteter som ikke er tilgjengelige på de andre hotellene. Flyplasstransport er USD 20 per person. Har eksklusive spisesteder. Hvis de er opptatt, vil de avvise deg selv om restauranten er tom. USD1200-3300. 

Vær trygg

  • Con Dao er fjerntliggende. Som i hele landsbygda og det meste av Vietnam, er medisinsk behandling rudimentær. Evakuering med helikopter til Saigon tar 5 timer, koster US $ 5000 og må forhåndsbetales kontant. Alvorlige problemer som trenger evakuering til Thailand vil kreve 8 eller flere timer som et resultat av at regjeringen ikke tillater "Medical Wings" tilgang til Con Dao uten først å stoppe i Saigon og legge til fire timer på turen og koste 30 000 USD. Så hvis du vurderer å reise hit, bør du vurdere å bli god reiseforsikring. Hvis du finner ut at forsikring ikke er tilgjengelig i hjemlandet ditt, kan du vurdere et online selskap fra USA, de dekker folk fra hele verden for så lite som US $ 1 om dagen.
  • Det er noen løshunder rundt, og folk får en og annen nipp. Hundene blir aggressive og territoriale om natten, og om dagen kan de bli funnet sovende midt på veien. Å gå i gatene alene om natten er ikke smart hvor som helst. Når du blir konfrontert med hunder, må du ikke handle redd eller løpe. Stå på bakken og rop på dem, bøy deg ned for å plukke en stein, så løper de som de er i brann.

Forbrytelse

  • Kriminalitet er nesten fraværende. Det sies å være det eneste stedet i Vietnam der sykler og motorsykler blir liggende utenfor huset om natten.

Uansett hvor sunn fornuft må være rådende, blir hotellrom ødelagt når de ikke blir låst opp, folk blir veldig selvtilfreds her som det føles, og er så trygge.

Helse

  • Det er Nei malaria her. Myggsesongen er februar-apr. Myggen er ikke rikelig, og deres bitt er heller ikke så smertefulle. Vanlig myggmiddel er tilgjengelig, og det fungerer. Kjøp på apoteket, over gaten på venstre side av markedet under navnet Soffell.
  • Det er sandfluer som beveger seg rundt øya. Bittene er smertefulle og lett smittet. Gjøre ikke ripe. Senk i varmt vann. Ta en varmt dusj for å få lettelse til å sove. Myggmiddel virker ikke bra for sandfluer. Behandle med varmt vann, hydrokortisonkrem eller antihistamintabletter. Sandfluesesongen er januar-mai.
  • Stupe! Stupe! Stupe! selger et spesielt hjemmelaget sandfluemiddel som fungerer mye bedre enn DEET, og som er trygt. Det lukter kanskje ikke bra, men det fungerer!
  • Ikke drikk vann fra springen! For å redusere plastavfall, fyll på 1-2 l vannflasker. Kaldt vann er 5000 dong i liter, halvparten av markedsprisen, og du vil bidra til å redusere mengden plastavfall som genereres på øya.

Koble

Gå videre

Denne byreiseguiden til Con Dao er en disposisjon og trenger mer innhold. Den har en mal, men det er ikke nok informasjon til stede. Vennligst kast deg fremover og hjelp det å vokse!