Phnom Penh - Phnôm Pênh

Phnom Penh, eller Phnom Penh, (ភ្នំពេញ) også kalt Nam Vang hyggelig Nam Vinh, er den største, mest folkerike byen og hovedstaden i kongeriket Kambodsja. Det er også hovedstaden i den autonome byen Phnom Penh. En gang kjent som "Pearl of Asia" på 1920 -tallet, tiltrekker byen sammen med Siem Reap byen innenlandske og internasjonale turister i Kambodsja. Denne byen har mange arkitektonisk påvirkede bygninger Frankrike og mange unike verk av Khmer -arkitektur. Innbyggertall: mer enn 1 million mennesker. Denne byen er det politiske, kulturelle og kommersielle sentrum av Kambodsja. Befolkningen i 2011 var 2,2 millioner. Phnom Penh ligger i den sør-sentrale delen av Kambodsja, ved samløpet av Tonle Sap Lake og Mekong River.

Introdusere

Navnets opprinnelse

Dette stedet kommer fra Wat Phnom Daun Penh (eller Wat Phnom, som betyr "Temple on the hill"), bygget i 1373 for å tilbe 5 Buddha -statuer. Åsen her er en kunstig haug, 27 m høy. Navnet på åsen er hentet fra karakteren Daun Penh (Mrs. Penh), en rik enkelegende. Phnom Penh betyr også "landet til Ba Penh".

Phnom Penh var en gang kjent som Krong Chaktomuk, som betyr "firesidig by" fordi byen ligger i krysset mellom elvene Mekong, Bassac og Tonle Sap som løper over for å danne fire elver. Krong Chaktomuk er også en forkortelse for tittelen King Ponhea Yat for denne byen som "Chaktomuk Mongkol Sakal Kampuchea Thipadei Sereythor Inthabot Borei Roth Reach Sema Maha Nokor".

Historie

Phnom Penh ble valgt som hovedstad i Kambodsja på 1400 -tallet under kong Ponhea Yats regjeringstid da Angkor Thom ble tatt til fange av siameserne. Retten måtte forlate Nordvest -regionen og trekke seg tilbake til Sørøst for å ta Phnom Penh som sitt nye hovedkvarter. I dag er blant tårnene bak Wat Phnom tårnet som inneholder restene av Ponhea Yat og prinsene. Andre rester fra den gylne angkoriske perioden er igjen noen Buddha -statuer på Wat Phnom. Det var imidlertid først i 1866 under kong Norodom I's regjering at Phnom Penh ble det faste hovedkvarteret for det burmesiske dynastiet. Palasset til kongen av Mien ble bygget i denne perioden, og markerte tiden da den lille landsbyen gradvis forvandlet seg til en storby.

Da franskmennene etablerte protektoratet i Kambodsja, gravde de også kanaler, bygde veier og åpnet handelshavner. På 1920 -tallet gjorde det vakre landskapet i Phnom Penh dette stedet kjent som "Asias perle". I løpet av de neste 40 årene fortsatte byen å utvide trafikken, koblet jernbanen til havnen i Sihanoukville og åpnet Pochentong internasjonale lufthavn.

Under Vietnamkrigen brukte de væpnede styrkene i den kommunistiske fraksjonen (vietnamesisk folkehær og nasjonal front for frigjøring av Sør -Vietnam) Kambodsja som en base og en sikker sone for å bekjempe Vietnam.Republikken forårsaket kaos og usikkerhet forårsaket at tusenvis av kambodjanere flykte fra landsbygda, flykte til byen for å unngå å kjempe. De vietnamesiske kommunistene støttet også Røde Khmer mot Khmer -regjeringen. Krig sprer seg. I 1975 hadde befolkningen i Phnom Penh nådd 2 millioner, noe som gjenspeiler usikkerhetssituasjonen på landsbygda. 17. april falt sammen med Khmer nyttår, hovedstaden i Khmerrepublikken falt; Røde Khmer -hæren går videre for å fange Phnom Penh. Dette regimet håndhever politikken for å oppløse gater, kjøre urbanites til landsbygda for å jobbe og produsere. Leder Pol Pot brukte Chao Ponhea Yat High School som fengsel for å torturere og ødelegge alle elementer knyttet til Khmerrepublikkens regime, intellektuelle og profesjonelle. Dette stedet etter 1979 var Toul Sleng -museet sammen med Choeung Ek (dødsfeltet) 15 km fra Phnom Penh, nå to steder til minne om ofrene som ble myrdet av Røde Khmer -regimet.

I 1979 invaderte People's Army of Vietnam Phnom Penh og beseiret Khmer Rouge. Etter det kom folk gradvis tilbake til byen. Phnom Penh blomstret igjen, gjenoppbygd. Utenlandske investeringer og utenlandsk bistand i påfølgende år bidrar til å omorganisere byen. Befolkningen økte jevnt og trutt fra 826 000 (1998) til en million (2001).

Geografi og klima

Phnom Penh ligger i den sør-sentrale delen av Kambodsja, ved samløpet av Tonle Sap-elven og Mekong-elven. Klimaet ligner det i den sørlige delen av Vietnam med karakteristikken for å være varmt hele året, delt inn i to regnfulle og tørre sesonger av året.

Ankomme

Med fly

Phnom Penh internasjonale lufthavn har direkteflyvninger med Hanoi og Ho Chi Minh-byen.

Med tog/tog

Det er ingen togforbindelse til Vietnam men jobber med å koble til Thai Quoc.

Med bil

  • Vietnam, gjennom Moc Bai grenseport (Tay Ninh) gå 120 km så kom. Gjennom Tinh Bien grenseport (An Giang) 162 km til Phnom Penh. Motorvei asfaltert med 2 baner. Busser går direkte fra Ho Chi Minh-byen ($ 10, ca 6 timer).
  • Bangkok: Direktebusser fra Bangkok til Phnom Penh (og Siem Riep) er tilgjengelige siden 2013. Busser som går fra den thailandske hovedstaden drives av BKS. Bussen forlater Mo Chit busstasjon (kjøp billetter ved avkjørsel 22) kl. 08:15 og har en reise på 719 km som tar 11 timer gjennom distriktet. Aranyaprathet i Sa Kaeo. Du kan søke om visum her. Turistvisum koster 37 USD (offisielt 2015). Bussbillett til Phnom Penh er 900 baht (2013). Daglig returbuss fra Phnom Penh kl. 07.00.
  • Pakse (ca. 14 timer), buss fra Pakse til byen om natten (rundt 19: 30-20: 00) via Monivong Avenue.
  • Vientiane (ca 27 timer)

Med buss

I Ho Chi Minh -byen og Can Tho kan du kjøpe bussbilletter til Phnom Penh. Ta kontakt med busselskapene på Pham Ngu Lao -gaten i Saigon. Mye salg her. Billettene er omtrent 10 USD - 12 USD

Med båt

Tar du en Tuk tuk -tur, dag ??

På grunn av underutviklet offentlig transport er motorsykkeltaxier og tuk -tuks ganske populære. Når du ber om å ta dem et sted, svarer sjåføren også at de kjenner adressen, men de kan gå rundt og deretter svare og finner ikke adressen. Sørg derfor for å finne adressen du leter etter før du hopper på en tuk tuk og motorsykkeltaxi. Vær forsiktig med røvere når du bærer verdisaker

  • Enig på forhånd. Se nøye om det er enveis eller retur eller per person.
  • Sjåføren vil late som om han unngår å miste ansiktet ved ikke å innrømme uvitenhet. Så, "Vet du hvor denne adressen er?" vil alltid bli besvart med "ja". Vennligst vis sjåføren hvordan du går og pek direkte på den adressen, fordi Phnom Penh ikke er veldig bred, veiene er ikke mange. Vær tålmodig og vent til sjåføren beveger seg midt på turen, spør eventuelt forbipasserende om veibeskrivelse til de mest åpenbare destinasjonene.
  • Ikke la eiendommen din bli offentliggjort. Kvinner er ofte målet for tyver og røvere.
  • Tuk-tuk-sjåføren utenfor Foreign Correspondents-klubben er veldig aggressiv og aggressiv. Unngå dem: gå noen kvartaler og ansett noen andre. Hvis du ikke vil gå, virker det ofte å si "nei takk". Hvis du vil være høflig, kan du prøve på Khmer: "te arkoun".
  • Buss, det er nye busstjenester minst tre ruter i Phnom Penh. Prisen er 1500 ៛ (១៥០០), og du trenger jevne penger, busser i Phnom Penh bruker ikke penger som i Vietnam og Thailand. I 2019 går det 13 bussruter rundt i byen. Bussrute nr. 1 eller 1A går foran det vietnamesiske konsulatet, gå av på stopp nummer 46 eller 47. Bussen kjører bare fra 5:30 til 20:30.
  • Motorsykkel, (men ikke selvkjørende biler) kan leies for 5-6 USD per dag, noen ganger gjennom moteller. Trafikken er kaotisk og farlig, selv etter sørøstasiatiske standarder - bruk hjelm og kjør forsiktig. To utleiebutikker er på Monivong Avenue - Lucky Bike Rental og New Bike Rental. Godta å betale 1-2USD når politiets "bot" er normalt her. Tyveri er vanlig: parker i et angitt sterkt bevoktet område og betal parkeringsavgift og leie en låsekjede.
  • Motorsykkel, ( motodops eller rett og slett Motorsykkel) tar deg hvor som helst for billig. Prisen på motorsykkeltaxier er høyere om natten, og det er mer enn én passasjer. Snakker vanligvis lite engelsk. Det er noen utenlandske vietnamesere som driver med denne kunsten, spør om de kan vietnamesisk.
  • Taxi, vokser mye mer populært med over 100 målte drosjer som opererer i byen. De kan bli funnet i turistområder som ved sjøen og gate 51 bar om kvelden. Lettere, ring et av taxiselskapene for henting. Det er taximålere i hele byen og finnes langs feriestedene ved sjøen og i nærheten av store hoteller. Pris må avtales på forhånd. Billettprisene varierer.
  • Tuk-tuk (også kjent som motorsykkeltilhenger, moped), består av en motorsykkel med en hytte for haikingspassasjerer å forlate. De er billige (gjennomsnittlig per tuk-tuk: 1-2 dollar for en bytur, $ 5 til flyplassen) og rikelig. Kjørestandardene varierer. Sjåfører i turistområder kan snakke engelsk. Sjåfører kjenner ofte ikke veien og kan stoppe for å be om veibeskrivelse.
  • Cyclo, er trehjuls pedalsyklus tilhenger. De er trege, naturskjønne, tradisjonelle og romantiske, men avtar i antall.
  • Sykle, kan utvide horisonten i byen. Kjør sakte og vær synlig og forutsigbar ved å unngå raske svinger.

Besøk

Stupas foran Wat Phnom

De viktigste turistattraksjonene i Phnom Penh:

Spille

  • Kasinoet, det største er Naga World nær palasset.

Lære

Arbeid

Shopping

Kjøkken

Pris

Rimelig

Luksuriøs

Å drikke

  • '69 Bar ', [1]. Bardans med vertinne.
  • Barbados, ( sør for 104th street nær elvebredden), baren har en kvinnelig vertinne. Kjøp 5 øl og få 1 gratis.
  • Blå katt, Gate 110, (bare gå av elvebredden). Stilig, vennlig personale, morsomt sted kjent for sitt gratis svømmebasseng og nattklubb ovenpå. Billige cocktailer.
  • Blå Chile, 36 Midje, 178. Str. (Bak Nasjonalmuseet), mobiltelefon: 855 012-566,353, e-post: [email protected]. En av de mest populære homofile barene i byen.
  • Elephant Bar, (Raffles Le Royal). Luksus på det mest luksuriøse hotellet i byen, med freskomalerier i taket og piano om kvelden. Prøve Femme Fatale, en blanding av konjakk og champagne. Dyrt.
  • Jevndøgn, Gate 278, (nær 51 gate) [2]. En av de beste arenaene for levende musikk.

Sove

Pris

Rimelig

Luksuriøs

Sikkerhet

Medisinsk

Ambassade

  • Flagg av Vietnam.svgVietnam0977020561 (haster). Mandag - fredag ​​08:00 til 23:30 13:00 til 16:00, nasjonal helligdager i Vietnam og Kambodsja.

Takle

Neste punkt

Denne opplæringen er bare en oversikt, så den trenger mer informasjon. Ha mot til å modifisere og utvikle det!