Nord-Ontario - Northern Ontario

Nord-Ontario dekker 90% av arealet av Ontario, men har bare 6% av befolkningen — rundt 730 000 mennesker.

Sparsomt og naturlig, området er kjent for sine utendørsaktiviteter og robuste innbyggere. Avstandene er store i Nord-Ontario - det er 1600 km fra North Bay til Manitoba grense.

La Cloche Mountains, langs den nordlige bredden av Georgian Bay (Huron Lake) nær Willisville

Byer, byer og distrikter

Nord-Ontario har ni byer (Større Sudbury, Thunder Bay, Sault Ste. Marie, North Bay, Timmins, Kenora, Elliot Lake, Temiskaming Shores, Dryden) og mange små byer.

Med unntak av Større Sudbury kommune, er hele Nord-Ontario land delt inn i distrikter. Disse distriktene inkluderer store deler av tynt befolket territorium der offentlige tjenester leveres av regjeringen i Ontario.

Rainy River

Helt vest i provinsen er Ontario's Rainy River District en del av den såkalte M.O.M. region, hvor Manitoba grenser til Ontario og Minnesota. Dette området ligger i den sentrale tidssonen.

Kenora

Tynt befolket Kenora-distrikt dekker 407 213 km² (nesten 38 prosent av provinsens landareal), og strekker seg nordover til Hudson's Bay og inkluderer det meste av grensen mellom Ontario og Manitoba. Dette området ligger i den sentrale tidssonen.

Thunder Bay

0 ° 0′0 ″ N 0 ° 0′0 ″ Ø
Kart over Nord-Ontario

Dette distriktet dekker det meste av det nordvestlige Lake Superior, det vestligste kanadiske territoriet i Store innsjøer region.

Cochrane

  • 18 Cochrane
  • 19 Hearst ble grunnlagt 1913 som en jernbaneby, 208 km vest for Cochrane
  • 20 Kapuskasing
  • 21 Moosonee er skinnehodet til Ontario Northland Railway på Hudson's Bay
  • 22 Timmins

Timiskaming

Dette er gruvedrift, nær Ontario-Quebec grense.

Algoma

Algoma District ligger i den østlige enden av Lake Superior, der den grenser Michigan på Sault Ste. Marie.

Sudbury

Nipissing

Parry Sound District

Manitoulin-distriktet

Forstå

Ontario er Canadas mest folkerike provins, med nesten 40 prosent av landets befolkning, men de fleste av Ontarios 13,5 millioner mennesker bor i sørlige samfunn langs Windsor-Quebec-korridoren.

Trans-Canada Highway i Kenora

Dette etterlater resten av provinsen veldig tynt befolket, med Nord-Ontarios få mennesker spredt over et stort område som spenner over to tidssoner. Ikke forvent å kjøre over hele Nord-Ontario på en dag; det er 1600 km (1 000 mi) Trans-Canada Highway fra North Bay til Manitoba grensen og noen få lokalsamfunn (for det meste på urbefolkningen rundt Hudson Bay) har ingen veitilgang i det hele tatt.

Det meste av Nord-Ontario sitter på det kanadiske skjoldet, et enormt steinete platå. Som et resultat er regionens viktigste virksomheter gruvedrift og skogbruk, selv om turisme også spiller en rolle i økonomien. De viktigste befolkningssentrene er Større Sudbury i øst, og Thunder Bay i Vesten.

På begynnelsen av 1900-tallet ble Nord-Ontario ofte kalt "New Ontario", selv om dette navnet falt i bruk på grunn av dets koloniale konnotasjoner. (På fransk kan imidlertid regionen fortsatt kalles Nouvel-Ontario, selv om le Nord de l'Ontario og Ontario-Nord nå er mer vanlig.)

Snakke

Det er flere små frankofonsamfunn i Nord-Ontario, men engelsktalende reisende bør ikke støte på problemer med språket siden de fleste av dem som bor i disse samfunnene er tospråklige (engelsk-fransk). Det er også mange samfunn som snakker hovedsakelig Cree eller Ojibwa (Aanishenabe), selv om det også vanligvis er engelsktalende.

Kom inn

Med fly

Air Canada Express gir daglig service fra Toronto Pearson internasjonale lufthavn (YYZ IATA) til Sudbury, Sault Ste. Marie, Timmins og Thunder Bay fra Toronto (Thunder Bay servert også fra Winnipeg, Manitoba). Westjet flyr til Thunder Bay fra Toronto. Bearskin Airlines (basert i Thunder Bay) tilbyr tjenester til forskjellige mindre samfunn i Nord-Ontario, inkludert Red Lake, Dryden, Sioux Lookout og Kenora fra Winnipeg, Manitoba. Porter Airlines flyr til Timmins, Thunder Bay, Sudbury og Sault Ste. Marie fra Toronto City Island Airport (YTZ IATA).

Med bil

De to hovedrutene gjennom Nord-Ontario er motorvei 11 og 17. De divergerer ved North Bay med Hwy. 11 går nordover og Hwy. 17 går vestover til Sault Ste. Marie nordover derfra. Begge motorveiene fortsetter vestover mot Manitoba, med noen få punkter der det bare er én vei. De Trans-Canada Highway avstanden fra North Bay til Manitoba-grensen er omtrent 1650 km (1050 mi).

Med jernbane

ViaRail gir service fra Toronto til Sudbury og fortsetter gjennom Nord-Ontario til Winnipeg, Manitoba og vestover. Sudbury er den eneste store byen i Nord-Ontario ViaRail opererer til. Mens førstnevnte Ontario Northland persontog fra Toronto til North Bay og Cochrane, Ontario har blitt erstattet av en buss, går det persontog fra Cochrane til Moosonee på Polar Bear Express.

Med buss

Ontario Northland busstjeneste inkluderer følgende ruter:

  • Toronto-North Bay
  • Toronto-Sudbury
  • Sudbury-Ottawa
  • Sudbury-Thunder Bay
  • North Bay-Timmins-Hearst
  • Hearst-Timmins-Sudbury
  • Thunder Bay-Winnipeg

Kasper Buss serverer vestlige områder, inkludert:

  • Thunder Bay-Longlac
  • Thunder Bay-Sioux Lookout-Winnipeg
  • Thunder Bay-Fort Frances
  • Thunder Bay-White River
  • Sioux Lookout-Red Lake

Komme seg rundt

Med bil

Bilutleie er tilgjengelig i de fleste større sentre, inkludert Kenora, Red Lake, Thunder Bay, Nipigon, Terrace Bay, Marathon, Sault Ste. Marie, Sudbury, Timmins og North Bay.

I Nord-Ontario, bilen er et must hvis du ønsker å komme deg fra sted til sted. I de fleste tilfeller vil du kjøre Trans-Canada Highway (et tverr-Canada nettverk av motorveier, som ofte tilbyr mer enn en rute), enten på Highway 17 eller Highway 11. Highway 17 følger en sørligere rute som klemmer Lake Superior, mens 11 våger seg nordover kl. North Bay og drar gjennom en mindre folkerig region i provinsen før vi drar sørover. Motorvei 11 og 17 kjører samtidig fra Nipigon Elv vest til Thunder Bay region, et eneste feilpunkt. I vest drar 11 mot den amerikanske grensen kl Rainy River mens Trans-Canada 17 fortsetter vestover til Manitoba.

Med tog

Ontario Northland driver Polar Bear Express jernbane mellom Cochrane og Moosonee, ved kysten av Hudson Bay, og haler mest lokalbefolkningen (jernbanen er den eneste metoden for landovergang for mange isolerte nordlige samfunn) og frakt, pluss noen turister. Dette toget er et av de få gjenværende i Nord-Amerika som lar deg flagge det for å bli hentet. Nordgående tog går fra Cochrane klokka 09.00 fem dager i uken og ankommer Moosonee klokka 14:20. Går den andre veien, tog går fra Moosonee klokka 17.00 og går tilbake til Cochrane klokka 23.30.

Se

Nipigon
Ouimet Canyon

An ringformet solformørkelse Torsdag 10. juni 2021. Dette er formørkelsen "ring of fire", rar snarere enn fantastisk, der du ikke får helhet. Det er en 2-i-3 sjanse for skydekke, men likevel er Nord-Ontario det beste stedet å se det, kort før 06:00. Sporet går deretter nordover over det nordligste Quebec, Baffin Island, nordvest på Grønland, Nordpolen og det helt nordøstlige Russland.

Ouimet Canyon, nær Dorion, er 100 meter dyp, 150 meter bred og 2 km lang. Den er beskyttet som en del av Ouimet Canyon Provincial Park.

De Aguasabon Falls og Gorge nær Terrace Bay er en 30 meter (100 fot) foss som ble opprettet som et sølebasseng for en generasjonsstasjon. Det gir turister en fantastisk utsikt gjennom en rullestol tilgjengelig strandpromenade med utsikt over fossen.

De Kay-Nah-Chi-Wah-Nung historiske sentrum (Manitou Mounds) 33 km fra Rainy River, er et av de viktigste sentrene for tidlig beboelse og seremoniell begravelse i Canada. Senteret tilbyr tolkende turer og gallerier, et samlingsrom med over 16 000 gjenstander, en gavebutikk som viser kunstverk av lokale urfolks kunstnere, og en restaurant som serverer tradisjonell Ojibway-mat.

De M.S. Kenora cruise er en fin måte å oppleve prakt på Lake of the Woods. Cruise går forbi Coney Island-stranden, gjennom de naturskjønne kanalene sør for Kenora, og returnerer gjennom den spennende 'Devil's Gap', en kanal bevoktet av en mytisk stein som bærer navnet sitt. Ørner og dyreliv kan også sees.

De Fort William Historical Park i Thunder Bay er en rekreasjon av dagene til North West Company og den kanadiske pelshandelen rundt 1815. Det gir en titt på pelshandelsliv, kultur, flåter, medisin, næringsliv, husholdning og arvoppdrett.

De Agawa Canyon Tour Train er en veldig populær naturskjønn dagsutflukt til Agawa Canyon Park, 114 jernbanemil nord for Sault Ste Marie. Det er en tre-timers mellomlanding ved kløften der det er turstier og et jernbanemuseum. Toget har spisevogner, kuppelvogner og vanlige turistbiler.

Science North er et vitenskapelig utdanningssenter i Sudbury med et IMAX-teater, et sommerfuglgalleri, et robotikklaboratorium og interaktive utstillinger om geologi, dyrebiologi og andre vitenskapsområder.

Gjøre

Pukaskwa nasjonalpark

Camping:Nord-Ontario har mye provinsparker, noen kun til dagsbruk og andre som har campingfasiliteter. Det er 3 store tilgjengelige via motorveier: Quetico provinspark; Lake Superior provinspark og Kakabeka Falls Provincial Park. Wabakimi provinspark er ikke tilgjengelig med motorvei, men er tilgjengelig fra Kanadieren passasjerbanelinje (som kan flagges ned, og har en bagasjebil som kan håndtere kanoer).

Det er en nasjonalpark: Pukaskwa nasjonalpark (uttalt "puck-a-saw"; rett sør for Maraton) som tilbyr dagbruk og overnattingstilbud. Det er ikke tillatt å bruke motoriserte båter i parken, bortsett fra de som har tilgang til parken fra Lake Superior.

Mange byer i regionen har antrekkere som vil utstyre deg med alt du trenger for fiske, jakt eller snøscooter turer, og kan gi guider, eller organisere hele turen for deg, ofte til avsidesliggende private hytter, noen kun tilgjengelig med flyfly.

Spise

Drikke

Vær trygg

Sommer

Svarte fluer og mygg er rikelig i hele Nord-Ontario. For å beskytte deg selv når du camper eller går på tur, bruk skjorter med lange ermer (hvite eller fargerike farger), tykke sokker og lange bukser (stikk buksene i sokkene) og bruk insektmiddel som inneholder DEET. Et myggnett kan være bedre enn å påføre avstøtende middel i ansiktet ditt. Det anbefales også en slags feilnetting i teltet ditt. Fluer er mest aktive ved daggry og skumring mellom midten av juni og slutten av juli.

Vinter

Vinterkjøring i Nord kan være forrædersk, gitt de vanskelige vintrene her. Vær forberedt på å justere eller avbryte reiseplaner hvis værforholdene krever det.

Gå neste gang

Vest til Manitoba; sør til Minnesota, den Øvre halvøya av Michigan, Sentrale Ontario og Østlige Ontario; øst til Abitibi-Témiscamingue region av Quebec; eller, hvis du har tilgang til et fly, nordover til Nunavut.

Denne regionen reiseguide til Nord-Ontario er en brukbar artikkel. Det gir en god oversikt over regionen, dens severdigheter, og hvordan du kommer inn, samt lenker til hoveddestinasjonene, hvis artikler er like godt utviklet. En eventyrlysten person kan bruke denne artikkelen, men vær så snill å forbedre den ved å redigere siden.