Nordsjø sykkelrute (Niedersachsen) - Nordseeküsten-Radweg (Niedersachsen)

Nordsjøen sykkelrute er en del av de mer enn 6000 km langeNordsjøen sykkelrute og også en del av Tyskland rute D 1: Nordsjøkystruten. Niedersachsen-delen fører gjennom kystregionen Øst-Frisia, rundt Jade-bukten og Butjadingen-halvøya, før den fører fra Weser-elvemunningen nær Bremerhaven til Elbe-elvemunningen nær Cuxhaven. Deretter går den til Hamburg på den vestlige bredden av Elben.

På stranden i Wilhemshaven

Ruteprofil

Skilt rett før Cuxhaven
  • Lengde: ca. 400 km
  • Skilting: Rimelig bra som "North Sea Cycle Route", alternativt kan du også følge skiltene "Friesenroute Rad op Patt", "Tour de Fries" eller (i den østlige delen) også skiltene til Tyskland-ruten D1. I det minste i Øst-Friesland må du imidlertid regne med skiltede sykkelsti-skilt, tilsynelatende en slags morsom folkesport av lokal ungdom, slik at du uten tap eller kart, i det minste lenger inn i landet, kan finne deg selv med tap hvis skiltene er åpenbart misvisende.
  • Bakker: Med unntak av dike opp og ned på veier, er det ingen signifikante stigninger som skal registreres. Imidlertid blir diken høyere og høyere ...
  • Banetilstand: Stiene bak dikene er for det meste laget av betongplater eller asfalt, ellers av og til grusstier. Hvis du må sykle på sykkelstier langs veien, er de dessverre ofte i dårlig forfatning (fra og med 2016), mange ødelagte røtter eller vannvask, der hull ble reparert, dessverre, ble ikke utjevnet, slik at det ikke er noen hull , men huckles som ikke rister sykkelen og syklisten sjeldnere. Konklusjon: På diken - enten foran eller bak - er det vanligvis bra å kjøre, på veiene er det ganske ille. Avvik på grunn av dikehøyder: På grunn av behovet for å fornye eller øke dikene ved den tyske Nordsjøkysten, må du regne med stengingen av større dypseksjoner og dermed også sykkelveiene nær diget, men avvik er vanligvis skiltet. I 2016, i området ved Niedersachsen kystlinje, var dette hovedsakelig store dikehøydende tiltak på den sørøstlige bredden av Jade Bay (for eksempel mellom Varel og Seefeld).
  • Trafikkbelastning: På dikevedlikeholdsstiene og gårdsveiene bak digene er det naturlig nok få biler, men du må forvente vedlikeholdsbiler og landbruksbiler, som skal gis forkjørsrett. I sesongen er gjennomfartsveiene vanligvis veldig opptatt med biler, og sykkelstier er ikke alltid gitt, slik at det kreves mer oppmerksomhet her.
  • Egnet sykkel: Tursykkel uten spesiell profil, men med motvind er du glad for et godt girskifte.
  • Egnethet for familien: Ikke alle veier er fri for biltrafikk; Barn og unge bør derfor oppleves i hvordan de skal oppføre seg i trafikken. Det er (fremdeles) begrensninger for familier med barnehenger, mange saueporter og barrierer må passeres, hvorav noen kan være for smale for toseter barnehenger. Så du bør være forberedt på noen overføringer, men i løpet av dikefornyelsesarbeidet ble sykkelveiene ved saueportene ofte fornyet og utvidet, slik at det blir stadig lettere for vognførere å passere dem.
  • Inline egnethet:: Ja, spesielt på de fornyede digeseksjonene, er betongplatestiene ofte i veldig god stand (fra og med 2016). Man bør imidlertid begrense seg til bruken av de indre stiene, ettersom sauer begynner å beite igjen fra begynnelsen av april, og stiene utenfor diken er da sterkt forurenset av sauemisling.

bakgrunn

Nordsjøen sykkelrute i Niedersachsen-delen fører ofte mye mer innover i landet enn direkte langs kysten. Dette har fordelen at du kan oppleve landskapet i regionen godt, og mange severdigheter - inkludert de små havnebyene, som ofte ligger på Sielen og ikke direkte på diget, samt møllene - kan oppleves mens du er på disse stiene i umiddelbar nærhet av diken ser dette fremfor alt: diken. En rute på utsiden av diken er sjelden tilgjengelig, stien blir ofte ført på innsiden av diken, noe som begrenser utsiktene på den ene siden av diken og på den andre siden av jordbruksinterlandet. Hver syklist må spørre seg selv på nytt for hver etappe. om du foretrekker ruten nær diken, som kan være mer ensformig, eller den mer innlandsruten forbi turistattraksjoner. I denne reiseguiden, hvor alternativene for Wikivoyage er testet, er stiene på utsiden av diken også beskrevet for alle som virkelig vil se noe av havet (hvis det er der, vurder at du kjører her på Vadehavskysten).

Følgende kyster er sirklet rundt, følgende landskap krysses:

Niedersachsen-delen slutter ved overgangen til hansabyen Hamburg.

forberedelse

Etappene som er beskrevet her er basert på den offisielt skiltede sykkelruten med alle omveier i innlandet. Det er selvfølgelig mulig mange steder å forkorte disse rutene, mest ved å velge en rute nær kysten eller kjøre direkte på dike. Hvor passende alternative ruter allerede er testet for Wikivoyage, er lengden angitt. De foreslåtte etappene er mellom 50 og 75 km og velges i henhold til passende overnattinger, men kan selvfølgelig endres etter ønske.

I hovedsesongen bør man imidlertid huske på at syklister med overnattinger på bare en natt ikke er de valgte gjestene overalt, så du bør finne overnatting i god tid, spesielt hvis du er ute etter billig overnatting. I sommerferien kan det til og med skje med syklister med telt at de blir nektet på individuelle campingplasser, det kan være nyttig å ringe ønsket campingplass i god tid.

komme dit

Offentlig transport

  • Tog: Emden eller Leer togstasjon
  • Ferge fra Delfzijl (NL)

Med sykkel

Rutebeskrivelse med severdigheter

Nieuweschans (NL) - Emden (51 km)

  • Bunter
  • Weener
  • Bingum
  • Ditzum - Ta fergen over Ems
  • Peccum
Via forbindelseslåsen (Borßumer Canal) kjører du inn til Emden, svinger deretter til høyre inn på Heilsberger Straße og deretter til venstre igjen inn i Thorner Straße. Fortsett til ungdomsherberget, ta til høyre der og forbi utendørsbassenget til Kesselschleuse, som - utstyrt med barrierer - er litt vanskelig å krysse for trailersjåfører. Rett etter slusen tar du til venstre og ved neste kryss tar du til høyre på veggen. Hvis du vil dra til gamlebyen, kan du kjøre rett fram hit. Sykkelstien fører helt på veggen rundt gamlebyen. Hvis du bare holder deg på banen, får du ikke se mye av Emden.
På enden av veggen må du ta sykkelstien på gaten, krysse vollgravet og deretter svinge til høyre igjen, ved å følge vollgraven ut av byen. Vannmassen du nå kjører på senere blir Larrelter Tief og følger deg rundt "Friesenhügel", en tidligere søppelplass, før du føres tilbake til et boligområde, hvorfra A31 krysses, og deretter sikksakkes igjen Nye utviklingsområder .

Emden - Greetsiel (49 km)

I Larrelt-distriktet i Emden er ruten noe rart, ettersom Nordsjøen sykkelrute fører rett inn i landsbyen til møllen, men det er ingen ytterligere tegn. Hvis du er i tvil, er det bare å følge skiltene til Rysum. Via Logumer Vorwerk sikter ruten seg, noen ganger på kommersielle eller lokale veier, noen ganger på sykkelstier langs veien til Wybelsum, og derfra på sykkelstien langs veien til Sielwerk Knock.
  • Sielwerk Knock
Fra Sielwerk Knock kan du - i motsetning til det offisielle sporet av Nordsjøen sykkelrute - kjøre kontinuerlig til Greetsiel direkte på utsiden av diken. For å gjøre dette, etter å ha krysset Siel, fortsett rett frem i stedet for å følge skiltene til høyre mot campingplassen. Regionale sykkelstier er skiltet, men selv uten skilting er det nesten umulig å gå glipp av stien når man orienterer seg på diget ... Imidlertid savner de som tar denne ekstremt kyststien stedene på ruten (eller må orientere seg iht. kartet og alltid tilbake i tid over dike i innlandet). Vekslende stier, tidvis grus, for det meste betong eller asfalterte dykkestier.
Etter kloakkarbeidet fører den offisielle ruten tilbake innover til Rysum.
  • Fyrtelting ved munnen til Ems. Tårnet er på 65,3 meter det høyeste fyret i Tyskland. Stålgittertårnet kan bestiges.
Fyr i Pilsum
  • Pilsum - her er det gulrøde fyret, også kjent av den østfrisiske komikeren Otto Waalkes, sykkelstien fører rett forbi den (begge varianter, den offisielle og den alternative ruten, direkte på diken.
Den offisielle ruten går ganske svingete innover landet via Upgant-Schott til Marienhafe og deretter tilbake i en kurve mot nord og videre til Norddeich.
Også her er det en anbefaling om en "ekte" kystsykkelvei, som ikke er skiltet, men knapt kan gå glipp av når du orienterer deg på diget: I Greetsiel følger du enten Störtebeker-kanalen på vestbredden fra havnen, eller Følg sideveien som forgrener seg ved tvillingfabrikkene i nord, og sving deretter mot dike så snart som mulig. Etter å ha krysset Siel ved overgangen til Störtebeker-kanalen, kan du kjøre kontinuerlig til Norddeich på utsiden av diken så vel som på innsiden. På denne ruten er det bare 20 km fra Greetsiel i direkte rute til Norddeich Mole (i stedet for 47 km hvis du kjører via Marienhafe), slik at etappene Emden - Greetsiel og Greetsiel - Norddeich med ca 80 km også kan kjøres som en scenen.

Greetsiel - Norddeich (47 km)

  • Marienhafe

Norddeich - Jever (76 km)

  • Neßmersiel - fergehavn til Baltrum
  • Dornumersiel (se også Dornum)
Skulptur i Neuharlingersiel
  • Jever - Slott, historisk bybilde, kjent bryggeri (guidede turer tilbys)

Jever - Varel (78 km)

  • Wilhelmshaven - Maritime Mile, Aquarium, Wadden Sea House, German Naval Museum, Oceanis, Coastal Museum, Piratenamüseum, havneturer og turer til Helgoland - Sykkelsti nå langs Ems-Jade-kanalen til
  • Sands − Gödens slott, bygget i stil med den nederlandske renessansen, med en slottspark.
  • Dangast - bak diget til slusen ved Vareler Hafen og lenger inn i landet
  • Varel

Varel - Blexen / Bremerhaven (72 km)

  • Seefeld − Seefeld mølle (Restaurert og funksjonell mølle med regionalt håndverk. Landmarked for kvinner hver første søndag i måneden.

Bremerhaven - Otterndorf (74 km)

Stiene er for det meste offentlige, men noen ganger bare for innbyggere. De er derfor for det meste asfalterte også.

Wattwagen på Duhnen
→ Tilkobling til Elbe sykkelsti
→ Tilkobling til Weser sykkelvei
    • Döse (Kugelbake) - Der Weserradweg ender ved Kurpark og Elbradweg begynner, går ruten sørover.
    • Fergehavn til øyene Neuwerk og Helgoland
→ Forbindelse til sykkelstien Elbe, som forblir på Nordsjøkysten herfra.
Frukthage i det gamle landet

Otterndorf - Stade (61 km)

Når vi passerer Oste, sykler vi inn i det gamle landet, som er kjent for sine gigantiske frukthager.

  • Øst med transportørbroen

Stade - Hamburg (43 km)

turer

Henvisninger til litteratur og kart

  • Thorsten Brönner: Bruckmanns Radführer sykkelsti fra Nordsjøkysten fra Leer til Hamburg. 16 daglige etapper med kart 1: 75 000.. München: Bruckmann, 2012, ISBN 978-3-7654-5574-2 192. - Pris mellom € 10 og € 15

weblenker

ArtikkelutkastHoveddelene av denne artikkelen er fremdeles veldig korte, og mange deler er fortsatt i utkastingsfasen. Hvis du vet noe om emnet vær modig og rediger og utvid den for å lage en god artikkel. Hvis artikkelen for tiden er skrevet i stor grad av andre forfattere, ikke la deg skremme og bare hjelpe.