Malawi - Malaui

Introduksjon Malawi (på engelsk og Chichewa, Malawi), offisielt Republikken Malawi (på engelsk, Republikken Malawi; i Chichewa, Dziko i Malawi) er et land som ligger sørøst for Afrika, tidligere kjent som Nyasaland. Grenser med Zambia mot nordvest, med Tanzania nordøst og med Mosambik mot øst, sør og vest. Med disse to siste landene er det atskilt med innsjøen Malawi, en av de største på kontinentet.

Hovedstad Lilongwe Idiom Engelsk Y chichewa Flate 118 484 km² Befolkning 13 931 831 (2008) Valuta kwacha Tidssone UTC 2 Telefon prefiks 265

Forstå

Historie

På slutten av 1400 -tallet eksisterte Maravi -riket på den sørvestlige bredden av Malawisjøen som et rike for Chewa -folket. Slavehandelen ble introdusert på 1800 -tallet da swahili -arabere flyttet til området for å skaffe slaveri og elfenben. Den første personen som besøkte Malawi var Dr. David Livingstone, en skotsk misjonær og oppdagelsesreisende som ble kreditert for å ha ledet rollen for å stoppe slaveriet i Afrika.

Det britiske protektoratet i Nyasaland ble etablert i 1891 og ble den uavhengige nasjonen Malawi 6. juli 1964. Etter tre tiår med ettpartistyre av Hastings Banda avholdt landet flerpartivalg i 1994 under en midlertidig grunnlov, som det kom trer i kraft året etter. Flerpartiets nasjonale valg i 1999 og 2004 valgte president Bingu wa Mutharika. Da hun døde i 2012, ble Joyce Banda (ingen relasjon til Hastings Banda) valgt som den første kvinnelige lederen.

Vær

Mye av Malawi er et platå, som ofte når 1000 m, og temperaturen i disse høylandet er moderat, med den varmeste perioden i høst regntiden og den kuleste og kaldeste om vinteren. Den hotteste regionen i landet er den nedre delen av Shire River Valley, sør for Blantyre. Temperaturene langs den pittoreske Malawisjøen er generelt varme, men med en forfriskende bris, spesielt om kveldene. Vintrene (mai til juli) er tørre. Regntiden begynner i midten av oktober til begynnelsen av november og varer vanligvis gjennom mars.

Kultur

Folket i Malawi er den største eiendelen: vennlig, imøtekommende, fargerik og levende. Det er umulig å besøke og ikke engasjere seg i menneskene, men nå er det muligheter for å tilbringe tid i virkelige byer (inkludert overnatting) for å få en førstehåndsopplevelse av kulturer, tradisjoner og hverdagsliv. Dette er et alternativ praktisk talt overalt i Malawi og er vel verdt å ta.

Det er også mye å se i malawisk historie, og starter med de forhistoriske restene av Karonga -distriktet og steinalderens hulemalerier i nærheten av Dedza. Karonga museum og kultursenter er vel verdt et besøk. Andre steder er kolonitiden bevart i bygninger fra David Livingstones tid og nederlaget for den arabiske slavehandelen er godt dokumentert i museene i Blantyre. Andre museer over hele landet inkluderer et innsjømuseum i Mangochi, et misjonsmuseum i Livingstonia og et postmuseum i nærheten av Zomba.

Regioner

• Nord -Malawi
• Sentral malawi
• Sør -Malawi

Byer

• Lilongwe - Malawis politiske hovedstad og regjeringssted
• Blantyre- Den økonomiske hovedstaden og den største byen med et interessant sentrum, anstendig uteliv og musikk, en rekke hoteller, fra flotte til hvilehus, og en livlig gate og markedskultur.
• Mzuzu: den største byen i Nord -Malawi. For de fleste er det bare et stopp for kontanter og internett på vei til eller fra Nkhata Bay eller lenger sør, og grensen til Tanzania.
• Karonga- Sjarmerende by ikke langt fra de spennende åsene i Misuku og en kort kjøretur fra Malawisjøen og vokser raskt på grunn av den siste utviklingen av en urangruve.
• Mangochi- Middels stor by, tidligere kjent som Fort Johnston, og et utgangspunkt for feriesteder og hytter ved bredden av Lake Malawi, på vei til Cape Maclear-halvøya.
• Nkhotakota, På bredden av innsjøen Malawi i Central Region, er hvor oppdagelsesreisende David Livingston satte seg ned med swahili -arabiske slavehandlere for å prøve å forhandle om slutt på slavehandelen. Nkhotakota var en slaveentreprenør, hvorfra slaver ble transportert over Malawisjøen til den østlige strandlinjen for å gjenoppta sin reise over land til det som nå er Tanzanias kyst. Nkhotakota er en kompakt og fascinerende by, gammel på sin egen måte og tro mot det etniske mangfoldet i denne regionen i Malawi.
• Zomba - Tidligere kolonihovedstad i Malawi kjent for sin britiske koloniale arkitektur, University of Malawi, og det bemerkelsesverdige Zomba -platået som stiger umiddelbart vest for byen.

Andre destinasjoner

• Cape Maclear - Rolig fiskevær på spissen av en halvøy som stikker ut i den sørlige delen av Malawisjøen. Cabo har utmerkede sandstrender og krystallklart vann perfekt for bading, og er en favoritt blant ryggsekkturister, båtfolk og soldyrkere. Imidlertid er dette området kjent for å ha et høyt nivå på schistosomiasis og besøkende må være godt informert.
• Kuti Community Wildlife Park - 90 km fra Lilongwe på Salima Road hvor du befinner deg nærmere sebra enn noe annet sted i Afrika.
• Øyer Likoma og Chisumulu: stort vannliv og en bakdør til Mosambik. Disse øyene er bare tilgjengelige for turister med privat båt eller offentlig ferge som bare går en eller to ganger i uken og er det eneste middelet som lokalbefolkningen kan sende forsyninger til og fra øyene; Så hvis du tar fergen til eller fra Nkhata Bay, kjøp en kortstokk eller billett med mindre du vil fordype deg helt i den typiske malawiske transportstilen.
• Mua
• Zomba -platået
• Monkey Bay - En stor og populær by når du tar deg oppover Lake Road fra Mangochi mot Cape Maclear
• Nkhata Bay , en steinete bukt nord for innsjøen, sjekk inn på en av hyttene, så kan du være her en stund.

Nasjonalparker og skogreservater

• Lake Malawi nasjonalpark
• Liwonde nasjonalpark : 550 km² urskog langs bredden av Shire -elven. Den beste måten å nærme seg nasjonalparken er fra byen Liwonde. En halv times båttur gjennom Comarca vil vise frem noen av det ekstraordinære dyrelivet i regionen, spesielt flodhester, elefanter og fiskeørn.
• Majete viltpark
• Mount Mulanje (Mulanje Massif): Det er den høyeste toppen sør for Kilimanjaro og en favoritt blant klatrere som prøver å nå Sapitwa Peak, den høyeste av Mulanje -toppene. Det er innenfor Mulanje Mountain Forest Reserve
• Nyika nasjonalpark - Malawis største nasjonalpark ligger på 1800 meter høye Nyika -platået
• Ntchisi skogreservat : fantastisk regnskog i et uberørt landlig område

Å få

Opptakskrav

Borgere i følgende land ikke trenge visum å gå inn i Malawi i opptil 90 dager: Antigua og Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize, Botswana, Dominica, Eswatini, Fiji, Gambia, Grenada, Irland, Israel, Jamaica, Kenya, Kiribati, Lesotho, Malaysia, Mauritius, Mosambik, Namibia, Nauru, Saint Kitts og Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent og Grenadinene, Samoa, Seychellene, Sør -Afrika, Tanzania, Trinidad og Tobago, Tuvalu, Uganda, Zambia og Zimbabwe. Hongkong -borgere krever ikke visum for besøk opptil 30 dager.

Borgere i de fleste andre land kan få en 30 dagers visum for $ 75 ved ankomst, men dette Jeg vet ikke gjelder borgere i Afghanistan, Bangladesh, Burkina Faso, Burundi, Kamerun, Den sentralafrikanske republikk, Tsjad, Egypt, Etiopia, Iran, Irak, Kasakhstan, Libanon, Libya, Mali, Nigeria, Pakistan, Palestina, Russland, Rwanda, Somalia, Sudan fra Sør, Sudan, Syria, Tunisia, Tyrkia, Ukraina, Usbekistan og Jemen som må skaffe visum på forhånd, som kan søkes på den malawiske ambassaden i deres land. Du kan også få et seks måneders flerinnreisevisum ved ankomst, som koster $ 150, og en tolv måneders versjon av det samme visumet koster $ 250.

Med fly

Malawi har relativt få internasjonale flyforbindelser, og de fleste reisende kobler til via Johannesburg, Nairobi eller Addis Abeba for å fly til Lilongwe eller Blantyre.

Med tog

Det går imidlertid ingen internasjonale tog til Malawi CEAR driver et ukentlig tog fra grensebyen Nayuchi, langs Nord -Mosambik.

Båt

En ferge går to ganger i uken fra øya Likoma til Cobuè og Metangula i Mosambik.

Med bil

Hovedveien (M1) går fra den nordlige grensen (Kaporo) gjennom Karonga, Mzuzu, Lilongwe og til slutt til Mchinji og er i utmerket stand. Det er en utmerket vei fra Lilongwe til Mchinji på den zambiske grensen (120 km).

Med buss

Fra Mosambik i sør kan du ta bussen fra Tete (nordvest i Mosambik) til Zobwe. Etter krysset, ta en annen buss fra grensen til Blantyre. Denne krysset er ganske hektisk og er stengt om natten, så planlegg å komme dit tidlig og prøve å holde deg kult med alle grenseleverandørene.

Direktebusser kjører fra Lusaka, Zambia til Lilongwe, men best unngås (eller gjøres i seksjoner) hvis 18-20 timer på en buss ikke høres ut som ideen din om en god tid. Det er også en minibuss fra Mbeya i Tanzania til grensen. Fra grensen ved Malawi Side, ta en taxi til Karonga. Kostnaden er rundt 400-500 MK avhengig av forhandlingen. Ta en buss eller minibuss fra Karonga busstasjon til andre destinasjoner i Malawi. Bussen er billigere enn minibussen. Den enkleste måten å ta en direktebuss fra Dar es Salaam i Tanzania til Mzuzu eller Lilongwe.

Det går ingen direktebusser fra Mbeya til Malawi, selv om svindlere på Mbeya busstasjon vil fortelle deg og selge deg billetter. Du må ta buss til grensen og krysse.

Intercape, som har det største rutenettet mellom byer i Sør-Afrika, har busser fra Mzuzu, Mangochi, Blantyre, Lilongwe gjennom Tete og Harare til Johannesburg. Enveisbillett fra Mzuzu til Johannesburg koster 960 rand.

Reise

Sammenlignet med naboene er Malawis hovedveier overraskende i god form, og reisetider mellom store destinasjoner bør være rimelige. Trafikkmengden er lav, og de fleste kjører rimelig sakte. Det er ikke tilrådelig å reise på veien etter mørkets frembrudd, ettersom veimerkingen er dårlig eller ikke finnes, og ikke alle biler har frontlykter. Selv om det er få kjøretøyer som reiser om natten, vil et veldig betydelig antall sjåfører være sterkt beruset, spesielt utenfor Lilongwe og Blantyre.

Malawi politistyrke har sperringer, sjekkpunkter og hastighetskontroller langs mange av hovedveiene og på flyplasser. Generelt ser de etter ulovlige aktiviteter og bestikkelser. Forvent å bli stoppet av og til, spesielt hvis du tydeligvis ikke er lokal og blir spurt hvor du skal. Bøter for trafikkbrudd varierer fra 2000 MK for dårlige dekk eller feil belysning, opp til 8000 MK for fartsovertredelse, inntil bilkjøring for brudd på lisens / registrering / forsikring. Betaling forventes å skje til en kasserer i veikanten, og en nummerert kvittering fra en duplikatbok må sendes inn. Hvis en passasjer i et kjøretøy kjørt av en lokal, kan politiet avhøre sjåføren eller andre passasjerer på en lokal dialekt for å fastslå hva du kan få fra deg. Du bør ikke ha et problem hvis du er høflig og har riktig dokumentasjon (pass, førerkort, tillatelse til å bruke kjøretøyet, etc.) tilgjengelig på forespørsel. Før du bruker et kjøretøy, må du kontrollere at alle dekk er i god stand, lysene fungerer (inkludert bremselys), og du har en veivarseltrekant og et brannslukningsapparat. Ikke la mengder mat eller drikke, leker etc. synlig på bilen da de vil bli søkt i bytte mot billetten din. Gi ekstra tid til turer til flyplassen, ettersom politiet vet at folk som har det travelt vil betale. Hastighetskontroll holdes ofte på motorveier vekk fra større byer (det vil si på steder der fartsgrensen må økes), og urbane fartsgrenser kan utvides godt til landlige områder, ofte 10 til 12 km utenfor hovedbyene . s lisens, tillatelse til å bruke kjøretøyet, etc.) tilgjengelig på forespørsel. Før du bruker et kjøretøy, må du kontrollere at alle dekk er i god stand, lysene fungerer (inkludert bremselys), og du har en veivarseltrekant og et brannslukningsapparat. Ikke la mengder mat eller drikke, leker etc. synlig på bilen da de vil bli søkt i bytte mot billetten din. Gi ekstra tid til turer til flyplassen, ettersom politiet vet at folk som har det travelt vil betale. Hastighetskontroll holdes ofte på motorveier vekk fra større byer (det vil si på steder der fartsgrensen må økes), og urbane fartsgrenser kan utvides godt til landlige områder, ofte 10 til 12 km utenfor hovedbyene (lisens, tillatelse til å bruke kjøretøyet, etc.) tilgjengelig på forespørsel. Før du bruker et kjøretøy, må du kontrollere at alle dekk er i god stand, lysene fungerer (inkludert bremselys), og du har en veivarseltrekant og et brannslukningsapparat. Ikke la mengder mat eller drikke, leker etc. synlig på bilen da de vil bli søkt i bytte mot billetten din. Gi ekstra tid til turer til flyplassen, ettersom politiet vet at folk som har det travelt vil betale. Hastighetskontroll holdes ofte på motorveier vekk fra større byer (det vil si på steder der fartsgrensen må økes), og urbane fartsgrenser kan utvides godt til landlige områder, ofte 10 til 12 km utenfor hovedbyene . lysene fungerer (inkludert bremselys), og den har en advarselstrekant på veien og et brannslukningsapparat. Ikke la mengder mat eller drikke, leker etc. synlig på bilen da de vil bli søkt i bytte mot billetten din. Gi ekstra tid til turer til flyplassen, ettersom politiet vet at folk som har det travelt vil betale. Hastighetskontroller utføres ofte på motorveier vekk fra større byer (det vil si på steder der fartsgrensen må økes), og urbane fartsgrenser kan utvides godt til landlige områder, ofte 10 til 12 km utenfor hovedområdet byer. lysene fungerer (inkludert bremselys), og den har en advarselstrekant på veien og et brannslukningsapparat. Ikke la mengder mat eller drikke, leker etc. synlig på bilen da de vil bli søkt i bytte mot billetten din. Gi ekstra tid til turer til flyplassen, ettersom politiet vet at folk som har det travelt vil betale. Hastighetskontroll holdes ofte på motorveier vekk fra større byer (det vil si på steder der fartsgrensen må økes), og urbane fartsgrenser kan utvides godt til landlige områder, ofte 10 til 12 km utenfor hovedbyene . Gi ekstra tid til turer til flyplassen, ettersom politiet vet at folk som har det travelt vil betale. Hastighetskontroll holdes ofte på motorveier vekk fra større byer (det vil si på steder der fartsgrensen må økes), og urbane fartsgrenser kan utvides godt til landlige områder, ofte 10 til 12 km utenfor hovedbyene . Gi ekstra tid til turer til flyplassen, ettersom politiet vet at folk som har det travelt vil betale. Hastighetskontroll holdes ofte på motorveier vekk fra større byer (det vil si på steder der fartsgrensen må økes), og urbane fartsgrenser kan utvides godt til landlige områder, ofte 10 til 12 km utenfor hovedbyene .

Bruk av bilbelte er obligatorisk. Lokale lover tilsier at passasjerer ikke kan ha noen lemmer som henger fra et kjøretøy. Selv om mange lokale varebiler har flere passasjerer i lastområdet, bør besøkende ikke gjøre det med mindre kjøretøyet har passende tilleggsinformasjon fra myndighetene for å tillate det.

Malawi opplever drivstoffmangel, så du må fylle på i nabolandene med mindre du vil stå i kø lenge (uten å få noe) eller bruke det svarte markedet, med drivstoffpriser nesten doble, til og med tredoble de. Vanlige priser. Hvis du bor i ett område en stund, kan du prøve å etablere et forhold til leilighetens personale på et etablissement, men husk at du av og til kjøper små mengder på andre utsalgssteder. Ofte vil personalet gi preferansebehandling til vanlige kunder i tider med mangel.

I distriktene, vær forsiktig med barn som leker og dyr, spesielt kyllinger på veien. Selv om smådyr ikke kan skade kjøretøyet, kan de få en familie til å miste en inntektskilde eller ernæring og skape en veldig fiendtlig situasjon når det blir bedt om betaling.

Med bil

Som mange andre tidligere britiske kolonier beveger trafikken seg til venstre i Malawi, og de fleste biler kjører på høyre side.

Lokale bilutleiefirmaer:

Apex Rent-a-Car Malawi .Sedans, 4x4, busser. Redigere

SS Rent-a-Car Salonger / sedaner, 4x4, 16 og 26-seters busser, motorsykler. Redigere

Sputnik leiebil .4x4, busser, lastebiler. Redigere

Mange leiebiler i Sør -Afrika lar deg ikke gå inn i Malawi med bilene sine. Du kan ha de beste sjansene hvis du leier en bil i Zambia.

Bilutleie som lar deg komme inn i Malawi:

• Kwenda , 17 Samantha Street; Strijdom Park; Randburg, Johannesburg, Sør -Afrika, ☏ [44 533 5717], ✉ [[1]]. Redigere
• Bushtackers , PO Box 4225, Rivonia, 2128, Johannesburg, Sør -Afrika, ☏ [11 465 5700], ✉ [[2]]. Tillat deg å gå til Malawi på forespørsel via e -post. Redigere

Båt

Å reise med båt er uten tvil den morsomste måten å komme seg rundt i Malawi på. Fergen av Ilala reiser nord fra Monkey Bay til Chilumba på fredager klokken 10:00, ankommer søndag klokken 18:30 og returnerer sørover langs samme rute, og forlater Chilumba på mandager klokken 02:00, og kommer tilbake til Monkey Bay på onsdager klokken 14.00. Priser går opp hvert år, men det gjør ferjens pålitelighet også.

Med tog

Malawi har passasjertjeneste veldig begrenset, med avganger mellom 1 og 2 ganger per uke mellom Blantyre og mindre byer i Sør -Malawi. Ingen persontog betjener hovedstaden Lilongwe. Alle togene drives av CEAR.

Å kjøpe

Penger

Valutakurser for Malawi Kwacha Fra januar 2020: FOB -pris: US $ 1, MK740 € 1 ≈ MK820 Storbritannia £ 1 ≈ MK970 Sør -Afrika R1 ≈ MK50 Valutakurser svinger. Gjeldende kurser for disse og andre valutaer er tilgjengelige på XE.com

Den lokale valutaen er Malawisk kwacha , noen ganger forkortet " MK "(ISO internasjonal valutakode: MWK). Valutaen kan fritt konverteres (men det er umulig å bli kvitt den utenfor landet).

Nesten alle vil godta "harde" valutaer (forex), spesielt for større kjøp. For å redusere levekostnadene kan expats som bor i Malawi vurdere å overføre spesialisert valuta fra selskaper som fokuserer på global rekkevidde, for eksempel de som finnes på MTC.com hvis du tar med deg utenlandsk valuta. Og bryter loven ved å handle på det svarte markedet. - i Lilongwe er dette ved å bruke menneskene utenfor Metro (overfor Spar / Shoprite), de kan gi deg en ekstra 40-50 kwacha (bruk den som en generell ide om hvor mye du bør få) til amerikanske dollar, pund eller euro. Ta drosjen her på vei fra flyplassen!

Du kan bytte malawisk kwacha mot zambisk kwacha ved grensen, enten i banker eller på det svarte markedet.

Større utenlandske sedler foretrekkes og kan hente mye høyere rater. Noen ganger kan det være lettere å ikke engang gå til det svarte markedet og bare gjøre kjøp med utenlandsk valuta.

Kredittkort: Mastercard og Visa og godtas av store hoteller og store supermarkeder.

Du kan ta ut kontanter med et Mastercard eller Visa -kort i mange Minibanker fra Standard Bank, Ecobank og National Bank of Malawi.

Det er best å ha et Visa -kort hvis du befinner deg utenfor de større byene, siden mange minibanker bare godtar Visa.

Reisesjekker de kan ikke lenger brukes.

Spise og drikke

Å spise

Nsima med tre krydder: raps og peanøtter (øverst til venstre), kål (nederst til venstre) og kapenta (Nede til høyre)

Tradisjonell malawisk mat kretser rundt stiftmat, korn , servert på en måte, nsima (n'SEE-ma). Nsima er i utgangspunktet en tykk grøt, rullet til kuler med høyre hånd og dyppet i en rekke gryteretter kjent som krydder . De som har råd, spiser biff, kylling eller fisk, men de som ikke kan nøye seg med bønner, liten tørket fisk ( usipa ), gresskarblader ( chibwabwa ) og andre grønnsaker. Til frokost kan nsima serveres fortynnet i en suppe, kanskje med litt sukker. Lokale restauranter vil servere deg nsima og nyte for mindre enn MK500.

Matalternativene i hovedbyene Lilongwe og Blantyre er gode. Hurtigmat, inkludert hamburgere, pizza og stekt kylling, er veldig populært i Malawi. For sittende måltider er etniske restauranter (takket være en betydelig utvandret befolkning) populære. I mange restauranter, produktene av svinekjøtt de er ikke vant til å imøtekomme den muslimske befolkningen.

Utenfor de større byene kan du imidlertid bli litt skuffet over matalternativene. Langs hovedveiene finner du "butikker" som tilbyr informasjonskapsler eller pakkemat (f.eks. Kjøttpatt eller pølseboller) som kan tilfredsstille deg.

Til slutt, når det gjelder hygiene Utenfor større byer finner du neppe et passende toalett med rennende vann. De vil sannsynligvis gi deg en bolle med vann, et stykke såpe og et (vått) håndkle. Derfor tar noen reisende med seg små flasker antibakteriell håndsåpe.

Å drikke

Forfriskninger

En tradisjonell lokal drink verdt å prøve er maheu, en litt grynete og vagt yoghurt, men forfriskende drink laget av maismel. Fabrikkprodusert maheu er søt, kommer i plastflasker og er tilgjengelig i en rekke forskjellige smaker, inkludert banan, sjokolade og appelsin, mens de hjemmelagde versjonene generelt er smakløse og mindre søte.

Utvalget av brus i Malawi er veldig populært: det er Cola, Sprite, Tonic, Ginger Ale, Soda Water, Cherry Plum, Cocopina og de veldig velsmakende og sukkerholdige Fantasene (som kommer i appelsin, drue, eksotisk, lidenskap og ananas) ). Disse er produsert av SOBO, glassflaskene er i et innskuddssystem. Forvent å betale MK50 ekstra per flaske med mindre du tar med noen "tomme".

Alkohol

De eneste ølene du finner er vanligvis brygget i Blantyre av Carlsberg , og produktene er tilgjengelige i restauranter og butikker over hele landet. En vanlig Carlsberg er kjent som "grønn", men selskapet produserer også Special Brew, Stout, Classic, Elephant, Light og Kuche Kuche. Du kan også kjøpe importerte drinker som Heineken, Kronenbourg, Smirnoff Ice, Bacardi Breezer og noen cider på visse barer. Malawi produserer også sin egen brennevin, særlig Malawi Vodka, Malawi Gin, Malawi Rum, Gold Label Brandy og Powers cane spirit. Malawi Gin & Tonic er en veldig fin og populær drink for expats i landet.

Eksterne linker

• Wikipedia har en artikkel om Malawi.w: Malawi
• Wikimedia Commons huser multimediainnhold om Malawi. Commons