Magadan oblast - Magadan Oblast

Magadan oblast (Russisk: Магада́нская о́бласть, mah-gah-DAHN-skuh-yuh OH-blust ’) er en region i Russisk Fjernøsten. Det grenser Chukotka og Kamchatka i nordøst, Khabarovsk Krai i sørvest, og Yakutia i vest og nord.

Byer

62 ° 54′0 ″ N 153 ° 42′0 ″ Ø
Kart over Magadan oblast

Magadansky naturreservat
  • 1 Magadan - regionens hovedstad og desidert største by
  • 2 Kadykchan - forlatt kullgruvedrift på vei til Jakutsk
  • 3 Ola
  • 4 Susuman - en annen by på vei til Jakutsk, som har det som er så nært det kan komme turismeinfrastrukturen i denne ensomme taigaen
  • 5 Ust-Omchug Ust-Omchug på Wikipedia
  • 6 Yagodnoye - gruveby nær en innsjø med noe av det beste fisket i hele det russiske Fjernøsten

Andre destinasjoner

  • 1 Magadansky naturreservat Magadan naturreservat på Wikipedia
  • 2 Talaya Resort - like utenfor Magadan, tilbyr ski (alpint og langrenn) og snøscooterkjøring

Forstå

Magadan oblast er en region rik på mineraler og menneskelig lidelse. Områdene nå kjent som Magadan oblast og Chukotka var hjemmet til Kolyma Gulag, et nettverk av arbeidsleirer på størrelse med Frankrike der omtrent 500.000-1.000.000 menn, kvinner og barn døde som et resultat av overarbeid, underernæring, kulde og menneskelig brutalitet. Alle som er interessert i Kolyma gulags, eller bare mer generelt i menneskelig natur og stor litteratur, bør lese Varlam Shalamovs Kolyma Tales.

Snakke

Russisk er sannsynligvis det eneste språket du vil møte her.

Kom inn

Magadan Oblast er imponerende avsidesliggende, og det anbefales absolutt å fly til Magadan, sannsynligvis fra Moskva eller mye nærmere Khabarovsk og Vladivostok.

Det er ingen jernbane som forbinder Magadan Oblast, og det er bare en vei, den Kolyma Highway, som fører fra vest, fra Jakutsk. Denne grusveien eller grusen for det meste av lengden er litt over 2025 km lang og krysser tre fjellkjeder. Fra og med 2008, all-season forbindelse fra Kyubyume til Ust-Nera ble fullført, noe som betyr at veien nå er farbar med tohjulsdrevne biler, selv om få da ville være i stand til tur / retur. Når isen bryter i løpet av april og fryser i løpet av september, krysser elven kl Jakutsk og Khandyga er bare tilgjengelig med helikopter. Med unntak av noen få gruvebyer er lange deler av veien ubebodd, og de fleste byer har ingen polititilstedeværelse. Spesielt delen på 500 km mellom Yagodnoye og de ytre bosetningene i Magadan er hjem for færre enn 4000 mennesker.

Komme seg rundt

Mest trafikk på Kolyma Highway er gruvedrift lastebiler eller lastebiler som frakter bygningsmaterialer til og fra Magadan. Å leie en taxi eller jeep og sjåfør koster rundt US $ 100 / dag.

Se

  • Dneprovsky Mine - det best bevarte gulagstedet
  • Sorgens maske (i Magadan) er både et minnesmerke for ofrene for Kolyma og en inspirert skulptur.

Gjøre

  • Ski / snowboard.
  • Rafting.
  • Dykking under isen 40 m ned.
  • Motorsykkel.
  • Snøscooterkjøring til Mak Mak-innsjøen.
  • Seiling til buktene, 1–8 dagers turer.
    • DVS-Tour tilbyr turer i regionen med fokus på historisk veiledning til gulag-nettverket og også noen sightseeing i byen. Engelsk eller tysktalende guide er gitt.[1] Magadan, 685000/3 Lenin St, kontor 450, Tlf :(413-22)2-32-96, faks :(413-22)2-11-95, E-post: [email protected]
    • Magtur. Rafting på elvene Ola, Yama, Kolyma. Lang levetid - 8 dager. Motortur Gylden ring av Kolyma Engelsktalende guide er gitt. Hvilebase Magtur1200-1000 руб i et par dager på Sea of ​​Okhotsk-kysten.[2][død lenke] kontor # 216, 13, Parkovaya st., Tlf: 7 4132 622907, Fax: 7 4132 699745, E-post: [email protected]

Spise

Drikke

Vær trygg

Gå videre

Å komme seg ut av Magadan oblast gjøres best med fly, men det er mulig å våge seg nedover Kolyma Highway, en lang, ensom vei inn til Yakutia så langt som Jakutsk. Denne ruten er bare farbar i vintermånedene november – mars og sommeren juni – august, selv om det eksisterer trafikk på noen strekninger nesten hele året.

Denne regionen reiseguide til Magadan oblast er en disposisjon og kan trenge mer innhold. Den har en mal, men det er ikke nok informasjon til stede. Hvis det er byer og Andre destinasjoner oppført, er de kanskje ikke alle på brukbar status, eller det kan ikke være en gyldig regional struktur og en "Kom inn" -del som beskriver alle de typiske måtene å komme hit. Vennligst kast deg fremover og hjelp den til å vokse!