Kota Kinabalu til Brunei til lands - Kota Kinabalu to Brunei by land

Reiser på en dag fra Kota Kinabalu, hovedstaden i Sabah tilstand i Malaysia til Bandar Seri Begawan, Brunei, eller omvendt, kan enkelt gjøres ved å fly, kjøre, ta båter eller ved å ta bussen. Selvfølgelig vil komfortnivået og hvor mye du ender med å avhenge av hvilken modus du velger.

Forstå

Å komme seg fra Kota Kinabalu til Bandar Seri Begawan, hovedstaden i Brunei, kan sees på som et ben i "Borneo Overland Trail "som kan dekkes kontinuerlig mellom Tawau på den sørøstlige spissen av Sabah, og Kuching i den sørvestlige enden av Sarawak. Begge statene er en del av den malaysiske Borneo, men stien krever også at du går gjennom det dyre sultanatet Brunei som ligger mer eller mindre mellom de to statene.

Strekningen dekket av dette beinet kan være både utfordrende og fascinerende; utfordrende fordi det innebærer å reise gjennom noen av de mer avsidesliggende hjørnene i Sarawak og Sabah der veiene kanskje ikke er på sitt beste. Trafikken er lett, og hvis du velger en mer komplisert rute, krever kollektivtransportforbindelser litt mer tid til å trene. Turen kan også være fascinerende fordi du får se hvordan det er å bo i et av de rikeste landene i verden. De to endepunktene er en slående kontrast: den rolige vennligheten og det religiøse fokuset til Brunei kontra den internasjonale strandbyatmosfæren i Kota Kinabalu.

Denne reiseruten viser deg i grunn bare forskjellige måter å komme deg fra Kota Kinabalu til Bandar Seri Begawan på i løpet av en dag, og gir deg ikke mye tid til noen avvekslinger (heldigvis er det ikke så mange, selv om du besøker Pulau Tiga Park, Klias Wetlandsrafting på Padas-elven og til og med utforske skogene i Ulu Temburong nasjonalpark i Brunei er noen interessante) og muligheter for å oppleve den avslappede atmosfæren i de små avsidesliggende byene underveis. Gi den en eller to dager til, så får du føle stedene litt mer.

Forberede

Det er egentlig ikke så mye å forberede seg på når ruten går gjennom mange byer hvor du vil kunne få mat og drikke - og overnatting hvis du blir strandet - uten problemer. Hvis du kjører, er det bare å sørge for at bilen din er i god stand, da det er mange strekninger der du må vente en stund før du kan tømme en heis til nærmeste mekaniker.

Siden ruten bringer deg over statlige og internasjonale grenser (det er fantastisk å samle passmerker - maksimalt åtte inngangsmerker og åtte utgangsmerker hvis du velger riktig rute), må du sørge for at du oppfyller de nødvendige innvandringskravene. Sjekk med Brunei: Kom inn og Malaysia: Kom inn for detaljer. Hvis du trenger visum, må du sørge for at du får flere innreise, da du hopper inn og ut av Brunei og Malaysia flere ganger.

Det du sannsynligvis trenger mest er tålmodighet - å vente på at minibusser eller busser dukker opp, å vente på at de skal fylle seg, å vente på at de skal fullføre rundene i byen bare for å få flere passasjerer, å vente forbindelser som ikke fungerer, å vente på sammenbrudd, å vente i kø ved ferjeoverfarter og innvandringskontrollsteder. Når du har mestret det, ser du et ganske interessant Sabah-landlig liv underveis.

Kom inn

Foruten de to endepunktene i denne reiseruten, er det flere steder hvor du kan bli med eller forlate stien over land fra Kota Kinabalu til Bandar Seri Begawan.

• Kota Kinabalu: Dette er starten på reiseruten, og du kan komme hit med fly, vei og alle transportformer fra andre deler av Sabah. Se Kota Kinabalu kommer inn delen for detaljer.

• Beaufort: Dette er den neste store byen hvor du kan bli med på stien, og det er flere alternativer:
  • En av de mest interessante måtene å nå Beaufort er å ta toget fra Tenom i det indre av Sabah. Tenom kan nås med bil fra Kota Kinabalu og dette gjør at du kan ha et mye mer interessant alternativ til den direkte Kota Kinabalu-Beaufort-strekningen. Toget slanger seg langs Padas-elven, og du kan også ta litt rafting her før du går tilbake til stien. Imidlertid vil du sannsynligvis ikke klare å komme til Bandar Seri Begawan på en dag hvis du bruker dette alternativet.
  • Du kan også nå Beaufort fra Labuan, som kan nås fra Kota Kinabalu med båt. Fra Labuan kan du ta en ferge til Menumbok hvor du kan ta minivans til Beaufort. Dette er et annet alternativ til den direkte Kota Kinabalu-Beaufort-delen av reisen. Å bruke denne alternative ruten kan også forhindre at du kommer til Brunei på en dag.

• Lawas: Den første store byen du traff når du kom inn Sarawak, Lawas gir deg en veldig interessant mulighet til å forlate stien helt og dra opp til Ba Kelalan for å besøke Kelabit Highlands. En eks-loggvei knytter Lawas til Ba Kelalan og private firehjulstrekkere og lastebiler tar passasjerer til høylandet.

• Limbang: Fra Limbang, kan du ta Headhunter's Trail og dra til Gunung Mulu nasjonalpark. Du kan da fly ut av parken til Miri, slik at du får en alternativ rute som omgår dyre Brunei.

• Bandar Seri Begawan: Du kan nå Bruneis hovedstad på forskjellige måter. Se Bandar Seri Begawan's Get in delen for detaljer.

Gå

Det er flere måter du kan reise mellom Kota Kinabalu og Bandar Seri Begawan på.

Med fly

Den raskeste og mest komfortable, men også den dyreste, Royal Brunei Airlines har en eller to daglige tur-retur-tjenester mellom Kota Kinabalu og Bandar Seri Begawan. Flyet tar omtrent 40 minutter. Malaysia Airlines og dets datterselskap MASwings flyr ikke lenger denne ruten.

Med bil

Temburong Bridge En bro er under konstruksjon for å koble eksklaven til Temburong til resten av Brunei. Når den er fullført, vil den redusere reisetiden mellom Kota Kinabalu og Bandar Seri Begawan betraktelig (ikke minst fordi du ikke trenger å gå gjennom så mange grenseoverganger). Det er planlagt å åpne i 2019.

Fra januar 2010 er det to alternativer for veien fra Kota Kinabalu til Bandar Seri Begawan - biltur langs rute 1 i Sabah og rute 1 seksjoner 83 til 92, eller med fergetur i Menumbok, en by omtrent 80 km fra Beaufort via rute 1 og rute 502 i Sabah. [1]^{[død lenke]}. Bilfergen er kostbar, men raskere - forhåndsbestilling er viktig i offentlige og skoleferier.

På veien hele veien, selv i din egen bil, er det skatter og avgifter, og tar alt mellom syv og ti timer. Mye tid blir brukt på å vente på grensekontrollpunktene, ved Sindumin / Merapok, Mengkalang / Labu, Ujong Jalan / Pandaruan og Tedungan / Kuala Lurah, som kan bli veldig opptatt med lange linjer i helgene og ferien. Det er også en ferjeovergang som også kan ta tid. Ferjeovergangen ved Trusan, Lawas er byttet ut med en bro.

Reisen er beskrevet trinnvis fra Kota Kinabalu til Bandar Seri Begawan nedenfor. Hvis du reiser den andre retningen, er det bare å ta etappene i omvendt retning:

• Kota Kinabalu til Beaufort (92 km): Kjøreturen ut av Kota Kinabalu er ganske rett frem og godt skiltet. Veiforholdene er gode, og veien sørover fra byen er en dobbel kjørebane til du kommer til Sabindo-krysset, hvor det er to mulige ruter å ta - gjennom Papar eller rundt den. Å gå gjennom Papar sparer noen kilometer, men er vanligvis full av saktegående kjøretøy eller til og med overbelastet i de fleste timer. Å ta den gamle veien langs rute 1 er vanligvis raskere, selv om reisen er lengre. Fra dette krysset blir veien til en toveis kjørebanevei. De to rutene møtes ved rundkjøringen Benoni ca. 8 km fra Papar. Turen fortsetter på rute 1 og går gjennom rolige kystbyer som Kimanis og Bongawan, hvor den forlater kysten for å dra til Beaufort. Rett før Beaufort er det bygget en ny vei for å omgå Beaufort. Denne veien er tilgjengelig i rundkjøringen Bingkul. Du kan forlate eller delta i denne reiseruten på Beaufort (se Kom inn delen ovenfor for detaljer), hvor du kan dra til (eller komme fra) Menumbok langs rute 502 (for / fra Labuan eller Brunei (via ferge)), Kuala Penyu langs rute 502 (for / fra Pulau Tiga nasjonalpark), eller ta toget til / fra Tenom. Det er ingen grensekontrollpunkter langs denne strekningen.

• Beaufort til Lawas (110 km): Den lengste etappen på reisen, det pleide også å være den vanskeligste siden det var lange veistrekninger som ikke var asfaltert. Dette har siden endret seg, og selv om det ikke er det beste, kobles det nå et kontinuerlig bånd av bitumen Beaufort til Lawas. Fra Beaufort, gå inn på metallbroen (ta til høyre hvis du kommer direkte fra KK) over Padas-elven og fortsett til Sipitang 58 km unna. Denne strekningen pleide å være asfaltert, men veidekket er nå OK. Du vil passere avkjøringen til Weston, en liten kystlandsby som tidligere var endestasjonen for Nord-Borneo-jernbanen. Sipitang, som klamrer seg langs stranden, har ganske mange butikker hvor du kan bryte for et måltid og flere bensinstasjoner langs veien. Veien svinger innover i retning mot Sabah-Sarawak-grensen ved Sindumin 18 km unna. På slutten av veien ligger Sindumin Roundabout hvor du skal svinge til venstre. En mindre toveis rundkjøring med navnet Immigration Roundabout følger, og når Merapok / Sindumin Combined Immigration Checkpoint der innvandringsposter for begge sider finnes i en enkelt bygning. Når du forlater Sabah, blir passet ditt stemplet og innvandringskortet ditt beholdt. Rett etter, i den andre enden av standen (Merapok-siden), leverer du passet ditt til Sarawak Immigration med et nytt immigrasjonskort som skal stemples i Sarawak. (Når du går i den andre retningen, overleverer du passet og kortet ditt til myndighetene i Sarawak, som vil gjenopprette begge deler til deg, og deretter overleverer du dem til myndighetene i Sabah, som også vil stemple dem og deretter returnere dem.) Denne prosedyren gjelder kanskje ikke Sabah og Sarawak innbyggere, men sjekk i tilfelle. Etter sjekkpunktet er det en rundkjøring der bygaten Merapok ligger. I stedet for å gå rett til torget, svinger du til venstre i rundkjøringen. En vei flankert av oljepalmeplantasjer går 35 km til Lawas. Rett før du kommer til byen, vil du gå på en skråkabelbro over Batang Lawas (Lawas River). Du vil også passere krysset til Limbawang-landsbyen Long Tuma og Lawas flyplass. Se Lawas side for mer info om byen. Lawas er også et punkt der du kan forlate denne reiseruten (se Kom inn over) ved å gå til Bakelalan i Kelabit Highlands.

• Lawas til Bangar (48 km): Denne strekningen involverte tidligere ferge og grenseovergang, men innvandringskontrollpunkter og en ny bro har eliminert dem. Fra Lawas, ta veien ut mot Trusan, ca 20 km unna. Du vil passere gjennom et lite kompleks på høyre side med butikker og restauranter der det gamle sjekkpunktet lå. Når du går videre, tar du deg til Mengkalap Immigration and Customs Checkpoint, hvor du må få passet stemplet for å forlate landet. En gang gjennom det, må du kjøre forsiktig opp en bratt skrånende vei som plutselig faller på den andre siden like før sjekkpunktet. Tilstrekkelige tegn skal advare deg om det. Du kommer da til Labu Midlertidige Kontrollpunkt, Brunei-siden av grensen, hvor du vil bli stemplet inn til landet. Fra Labu er det omtrent 23 km lett å kjøre til Bangar, Temburongs administrative senter. Turen hit er kupert og luften ute kan være kald selv på en fin dag.

• Bangar til Limbang (20 km): Denne delen av reisen er kort og bør være relativt lett ettersom trafikken er liten. Det innebærer å krysse to innvandringskontrollsteder og en fergetur ved grensen. Fra Bangar, kjør vestover på hovedveien. Du kommer til Puni der det gamle sjekkpunktet, som er et trehus og ikke var et gjennomkjøringsanlegg, kan sees til venstre i et kryss. Furthur down er det nye Ujong Jalan Checkpoint, som er et gjennomkjøringspunkt. Passet ditt blir stemplet ut av Brunei som forberedelse til at du kommer tilbake til Malaysia. Etter sjekkpunktet kommer du til Pandaruan-elven, grensen til Temburong og Limbang. Ferja (RM8 eller B $ 4) går regelmessig og overfarten er nesten latterlig kort. Etter landing på malaysisk side, se opp for Pandaruan Checkpoint til venstre, da det er utilstrekkelig skilting og blokkeringer på veien for å lede deg dit (veien går forbi den). Dette er et gjennomkjøringsanlegg, selv om sortering av tillatelser for biler kan kreve at du parkerer og går ut av bilen. Fra Pandaruan er det en enkel kjøretur til Limbang i underkant av 15 km unna. Du vil passere Limbang flyplass like før du kommer inn i byen fra nordøstlig retning.

• Limbang til Bandar Seri Begawan (60 km): For å gå mot Brunei-grensen ved Tedungan, 43 km fra Limbang, bør du gå sørover ut av byen forbi museet. Veien, som også er veien til Nanga Medamit (starten på Headhunter's Trail) går parallelt med Limbang-elven. Ta en høyresving ved KM10-punktet (følg Nanga Medamit og Batu Danau retning) og kjør ytterligere 13 kilometer før du tar en annen høyresving. Å gå rett tar deg til Nanga Medamit. Veien krysser Limbang-elven i landsbyen Batu Danau og fortsetter helt opp til grensekontrollpunktet ved Tedungan. Rett før sjekkpunktet er det en samling butikker og matbutikker. De tjener i utgangspunktet til å slukke tørsten til øl-sultne mennesker som kommer over fra Brunei. Linjer ved sjekkpunktet kan være fenomenalt lange, spesielt i helgene. Når du har ordnet opp i malaysisk innvandring og krysset grensen, kommer du umiddelbart til Bruneis Kuala Lurah-sjekkpunkt. Både malaysiske og bruneiske kontrollpunkter har kjørt gjennom baner for å stemple passet ditt, men du må kanskje gå ut av bilen din for å ordne de nødvendige biltillatelsene. Fra Kuala Lurah, kjør i 3 km til en rundkjøring i nærheten av en bensinstasjon. Her følger du skiltene til destinasjonen din. Hvis du ønsker å dra til Bandar Seri Begawan sentrum, ta til høyre i rundkjøringen til du kommer til et sett med trafikklys, og ta deretter til venstre. På slutten av denne korte veien tar du til høyre. Rett etter er landsbyen Kampung Bengkurong. Reis til enden av veien for å finne hovedveien og ta til høyre ved trafikklysene. Denne veien vil føre til byen. Hvis du er på vei til Miri eller Kuching, ta til venstre i rundkjøringen i stedet. I neste rundkjøring tar du til høyre og går rett. Du vil gå gjennom flere kampungs. På slutten av denne veien er den samme hovedveien som ruten til Bandar Seri Begawan, men på et annet sted. På dette trafikklyset, hodet til venstre, følg deretter skiltene til Jerudong, deretter til Kuala Belait.

Med båt

Dette er en av de mer komfortable måtene å gjøre reisen på, da du ikke trenger å bruke så mange timer på "veien". Sjøen er også relativt jevnere enn å reise på bakveiene til Sabah, Sarawak og Brunei (selv om du noen dager kan være på en ganske tøff tur). Ferjene er ikke rullestolvennlige. En person i rullestol kan ta turen (sittende i et flylignende sete under hele turen), men det er nødvendig med veldig dyktig hjelp da det innebærer en god del løfting, bæring og balansering.

Selv om det er flere ferger som tar ruten mellom Kota Kinabalu og Labuan og Labuan til Brunei, hvis du tar feil, kan du ende opp med å bli sittende fast og tvunget til å overnatte i Labuan.

Å komme fra KK til Brunei samme dag er følgende en god strategi:

• Gå til Point Jesselton fergeterminal i Kota Kinabalu klokka 07.00; tidligere hvis en helg. Terminalen ligger en 20-minutters spasertur fra sentrum av byen. På terminalen kan du kjøpe en "pakke" med to fergeturer (KK-Labuan og Labuan-Brunei) for RM63,60 (inkludert avgiften på RM3). Du kan også kjøpe denne pakken på forhånd, noe som er tilrådelig i helger og helligdager, men du må ha passet ditt når du gjør det. Et bilde av passet ditt vil også være tilstrekkelig når du kjøper billetter på forhånd.
• Ferja til Labuan forlater KK klokken 08.00 og ankommer Labuan klokka 11:15. Når du er i Labuan, har du muligheten til å ta middagsturen eller 13:30-turen der du får litt tid til lunsj (og billig øl!), Shopping og kanskje et raskt besøk til Labuan Museum, eller kanskje en drosjetur til og fra Labuan War Cemetery.
• Ferja til Brunei går klokka 12.00 og 13.30. Du må betale en avgangsavgift på RM10 i billettkontoret. Fergeturen tar mellom en og en og en halv time.
• En gang i Brunei, vil du gå gjennom innvandring og skikker på Serasa fergeterminal. Du kan bytte penger på terminalen. Så går du ombord på skyttelbussen til Bandar Seri Begawan. Shuttle koster B $ 2 og tar omtrent 40 minutter å ankomme bussterminalen i BSB, i det sørøstlige hjørnet av byen. Du kommer til BSB en gang rundt kl. 14.30 hvis du tar turen eller kl. 16.00 hvis du tar turen kl. 13.30.

Fra Bandar Seri Begawan til Kota Kinabalu, er følgende den beste spillplanen:

• Ta den tidligste ekspressbussen til Serasa fergeterminal: den går klokka 06:30 fra den siste bukten i bussterminalen i Bandar Seri Begawan, som ligger ved siden av bukten for buss nr. 39. Det koster B $ 1, og turen tar ganske tilfeldig tid (opptil 2 timer inkludert forsinkelse ved avgang), og får deg til fergeterminalen akkurat i tide til å kjøpe en billett til 09:30 fergeavgang til Labuan. Hvis du ikke finner ekspressbussen, kan du ta buss 37/38/39 og overføre til buss 33; reisetiden er lik, og prisen er også B $ 1. Se Bandar Seri Begawan # Med båt for detaljer.
• Fergen til Labuan koster B $ 17 (B $ 15 B $ 2 avgangsskatt). I motsetning til KK-Brunei-retningen er det ingen "ferge" -pakke, og du kan heller ikke bestille billetter på forhånd. Du kan endre de resterende Brunei-dollarene til Malaysisk Ringgit på terminalen. Fergeturen tar mellom 1 og 2 timer.
• Når du ankommer Labuan, vil du gå gjennom innvandring og toll; straks etterpå, gå til billettkontoret (til venstre etter å ha forlatt terminalanlegget -ikke billettvinduene rett utenfor innvandringen) og kjøp billett til 13:00 ferge, som er siste dagens ferge til Kota Kinabalu. Dette koster RM39 for underdekk ("økonomi"), RM44 for øvre dekk ("førsteklasses"). Nå har du omtrent en time på deg til å utforske Labuan og spise lunsj. Det er noen anstendige restauranter rett over gaten fra terminalen. Det er et bagasjeinnretningsanlegg. Kostnaden er RM1-3, avhengig av størrelse, men det er ingen turistinformasjon i fergeterminalen. Gratis Wi-Fi er tilgjengelig på venterommet til fergeterminalen.
• 13:00 ferge ankommer Point Jesselton fergeterminal i Kota Kinabalu rundt kl. 16.30. Terminalen ligger en 20-minutters spasertur fra sentrum av byen.

Med offentlig transport

Den enkleste måten å gjøre det på er direktebussen, som går en gang om dagen i hver retning og tar 6-8 timer. I Bandar Seri Begawan går den fra vannkanten i nærheten av bussterminalen klokken 08.00, men kommer dit klokka 7.30 for å kjøpe billetten. Det koster B $ 45 (2019). Fra KK går den fra KK bussterminal.

Nedenfor er mer kompliserte (og derfor langsommere) variasjoner, som kan føre til en forsinkelse i å nå ditt endelige mål.

• Kota Kinabalu-Lawas-Bangar-Bandar Seri Begawan:

To muligheter:

Buss til Munumbuk - bilferge til Muara (http://www.pkljaya.com/Fares_Tickets.htm) - offentlig buss til Bandar.

KK til Lawas deretter Bandar (samme rute som 1, men bruker en rekke transport)

Hvis du går den andre retningen, gjør trinnene i omvendt retning. Her er trinnvis beskrivelse:

• • Kota Kinabalu til Lawas: Fang tidlig buss eller minibusser fra Kota Kinabalu enten direkte til Lawas eller ved å bryte reisen din i Papar, Beaufort og Sipitang. Sipitang Express Bus Sdn Bhd^{[død lenke]} har en ekspressbuss fra KK til Lawas (RM20) fra 07:30, som tar omtrent 4½ time, slik at du kan nå Lawas omtrent kl. De Lawas busselskap ekspressbussen kjører bare KK på ettermiddagen, og du kommer ikke til Brunei på en dag. Det er ingen direkte minibusser fra KK til Lawas; du må i det minste bytte på Beaufort. Hvis du ikke kan få direkte minibusser, kan du bytte på Papar mellom KK og Beaufort, og på Sipitang mellom Beaufort og Lawas. Ekspressbusser går fra Kota Kinabalu ekspressbussterminal på Jalan Padang nær City Padang (City Field) i sentrum, mens minibusser drar fra den åpne tomten overfor Wawasan Plaza i den sørlige enden av byen. Minibusser er hyppigst om morgenen.
  • Lawas til Bangar: Du vil sannsynligvis måtte gjøre dette beinet med drosjer - en fra Lawas til Brunei-grensen ved Labu og en fra Labu etter at du har passert Brunei-innvandringen til Bangar. Ikke glem å få drosjesjåføren til å stoppe ved Mengkalap Immigration checkpoint i Trusan (ca. 20 km fra Lawas) like før fergen, slik at du kan stampe deg ut av Malaysia. Det er ingen innvandringskontroll ved grensen. Alt dette vil selvfølgelig vise seg å være ganske dyrt. Det kan være minibusser som kjører opp til Trusan eller grensen, selv om de ikke er hyppige. Du kan også prøve å ta en av de vakle Lawas Bus Company-bussene fra Lawas til Trusan, men det vil være så nær grensen som du vil komme, og du får bare drosjer til å fortsette resten av veien til grensen. En gang i Brunei-området er drosjer det eneste alternativet.
  • Bangar-Bandar Seri Begawan: Fra Bangar tar vanlige hurtigbåter en halvtimes reise til Bandar Seri Begawan. Disse båtene går fra bryggen i byen og bringer deg rett inn i Bandar Seri Begawan. En ekstra fordel som går direkte fra Bangar til BSB, i stedet for å fortsette til Limbang, er at den lar deg omgå to andre sett med innvandringskontroller.

• Kota Kinabalu-Lawas-Bangar-Limbang-Bandar Seri Begawan: Dette alternativet er stort sett det samme som hovedplanen; forskjellen er bare ved Brunei-enden av reisen.
  • Etter avreise Lawas med taxi, i stedet for å stoppe ved Bangar, bør du fortsette med taxi fra Labu til vestlige Temburong-Sarawak-grensen ved Puni. På Puni, kryss Pandaruan-elven med båt eller ferge og bli stemplet inn i Malaysia ved Pandaruan-innvandringskontrollstedet. Fra Pandaruan kan du ta en lokal buss eller taxi til Limbang, omtrent 15 km unna.
  • Vel fremme ved Limbang, gå til bryggen og ta en hurtigbåt til Bandar Seri Begawan, som skal ta omtrent en halv time. Disse båtene drar når de er fulle, og de er hyppigere om morgenen. Imidlertid, hvis du har kommet direkte fra Kota Kinabalu, kan du bare gjøre det for de siste båtene klokka 16:30.
  • Hvis du savner båtforbindelsen, kan du ta buss eller taxi til landgrenseovergangen ved Tedungan (bussdestinasjon "Batu Danau") 43 km unna. Etter å ha ryddet malaysisk og bruneisk innvandring (kontrollpunktet heter Bukit Lurah på Brunei-siden), ta de lilla minibussene til Bandar Seri Begawan. Disse bussene (B $ 1) kjører til kl. 19.00 og turen er omtrent en halv time.

• Andre varianter:
  • Kota Kinabalu-Lawas-Bandar Seri Begawan: Det er en daglig Lawas-Bandar Seri Begawan ferge, men de reiser veldig tidlig på dagen. Hvis du kommer direkte fra Kota Kinabalu, må du overnatte i Lawas hvis du vil ta fergen. Den eneste grunnen til at du kan vurdere dette alternativet er å unngå den dyre taxituren fra Lawas til Bangar i Temburong-distriktet i Brunei. Faktisk, med billigere overnattingsmuligheter i Lawas, kan du ende opp med å tilbringe mindre ved å overnatte i Lawas. Du vil også bare håndtere ett sett med innvandringskontroller - en gang av malayserne når de forlater Lawas og deretter av bruneerne når du ankommer Bandar Seri Begawan.
  • Kota Kinabalu-Lawas-Limbang-Bandar Seri Begawan: Det går daglig ferge mellom Lawas og Limbang men igjen, de drar tidlig på dagen og krever en overnatting på Lawas. En gang i Limbang er det god tid for deg å ta den direkte hurtigbåten, eller ta en biltur, til Bandar Seri Begawan. Dette alternativet lar deg hoppe over de dyre taxiturene mellom Lawas og Bangar mens du fremdeles får se den geografisk unike utposten til Limbang. Igjen trenger du bare å gjennomgå ett sett med innvandringskontroller - enten ved Limbang Wharf og Bandar Seri Begawan brygge hvis du tar hurtigbåten, eller ved Tedungan-Bukit Lurah hvis du går over land.

Vær trygg

Gå videre

Å reise fra Kota Kinabalu til Bandar Seri Begawan på en dag kan sees på som en del av Borneo Overland Trail som strekker seg fra Tawau i det sørøstlige hjørnet av Sabah, til Kuching i Sarawak.

Det vanlige neste stoppet fra Bandar Seri Begawan er Miri i det nordlige Sarawak, som kan nås med bil og buss. Se Brunei kommer inn delen for detaljer.

Hvis du er på vei til Kota Kinabalu, så er det høyst sannsynlig at du vil sette øynene på Mount Kinabalu. Se Kota Kinabalu kommer inn delen for detaljer. Før du fortsetter langs stien mot fjellet, kan du imidlertid ta en avstikker til den nordlige delen av Sabah. Kota Belud har en interessant tamu (marked) og Kudat regner seg selv ved å være på den nordligste spissen av Borneo.