Khotan - Khotan

Khotan (和田; Hétián; også kjent som Kotan eller Hotan), er en by på den sørlige (Jade) grenen av Silkeveien i Xinjiang Provinsen i Kina. Khotan var en gang sentrum for et buddhistisk imperium. Den gamle hovedstaden, Yoktan, ligger omtrent 10 km vest for den nåværende byen.

Mens den viktigste Silk Road-ruten herfra går vestover til Kashgar og videre til Sentral Asia, en viktig gren avskjærer her over et pass til Leh nord i India. Passet antas å være ruten som Marco Polo nådde Kina.

Kom inn

Med fly

Khotan lufthavn ligger sør for byen. Flyreiser er tilgjengelige fra Urumqi på en rekke transportører, som gir konkurranse. Det er også en daglig flytur fra Kashgar.

Flyplassen er tilgjengelig med taxi (til tross for målere deles priser til / fra flyplassen mellom passasjerer og forhandles, vanligvis 20-30 ¥ per person) eller med buss 9. Bussholdeplassen ligger tvers over motorveien fra flyplassen. Fra midten av 2017 var det ingen restauranter eller butikker på flyplassen, verken airside eller utenfor sikkerhet, bare vanndispensere. Imidlertid er det en liten nærbutikk over motorveien, over kanalen. Noen ganger er det en matvogn utenfor flyplassen.

Med tog

Dagstog minst en gang om dagen fra Kashgar - hadde ikke nattog fra og med 2011.

Med buss

Langdistansebusstasjonen ligger nord for sentrum på hovedveien.

• Kashgar - tar 7-10 timer (ekspressbussene går raskere)
• Yarkand - tar omtrent 6 timer
• Korla - tar omtrent 15 timer
• Kuqa - tar fra 9 til 10 timer. Avganger klokka 12.00 og 15.30 Beijing tid.
• Turpan - tar omtrent 20 timer
• Urumqi - 6 24-timersbusser går daglig (¥ 260), 1 18-timersbuss (¥ 310) og 2 raske luksusbusser (mindre enn 18 timer, dyreste bussalternativ).
• Yecheng - tar omtrent 8 timer
• Yining - tar omtrent 40 timer (kortere så snart busser begynner å bruke den nye motorveien Hotan - Aksu)
• Qiemo - tar 11 timer - daglig morgenbuss går fra East Bus Station, ikke Main Bus Station

Med bil

Det er en vei vestover til Kashgar, ca 500 km, eller østover via Dunhuang og videre mot Sentral-Kina (veldig fjernt). Det er også den asfalterte motorveien (som går forbi ørkenutsiktsområdet like nord for byen) til Kuqa.

Komme seg rundt

Buss 101 (det er forskjellige varianter av denne bussen, så sørg for at den går dit du planlegger å) passerer foran Main busstasjon og går til søndagsbasaren og søndagsdyrbasaren (et par stopp etter "New Hotan .. . "monument rundkjøring. ¥1. Busser har et tilleggsgebyr for sen kveld, men koster ellers ¥1.

Å leie en taxi for å vise deg severdighetene utenfor byen, spesielt gitt at mange reisebyråer har stengt, er en god måte å komme seg rundt. Det vil koste hundrevis av yuan, avhengig av antall destinasjoner og avstand, hvorav mange er geografisk nærme, men kanskje ikke er kjent eller rask tilgang, gitt de lange oppstillingene for sjekkpunkter. Å finne en drosjesjåfør som snakker kinesisk (hvis du snakker det) og vet hvordan han / hun kan, kan være en utfordring, men de eksisterer. Det ville ikke skade å be hotellpersonalet om å skrive ned navnene på de viktigste destinasjonene dine i Uyghur (uansett en god idé, selv om sjåføren din snakker kinesisk), men enda mer erfarne sjåfører kjenner kanskje ikke mange av destinasjonene pga. det kraftige fallet av turister på 2010-tallet.

Se

• Khotan Market. Nesten like stort som søndagsmarkedet i Kashgar, men mer kaotisk og frisinnet. Åpent hver dag, travlest tidlig på ettermiddagen (XJ-tid) og på søndager. Ikke forveksles med "International Bazaar", som er en høy landemerkebygning nær busstasjonen og mer som et kjøpesenter enn et marked. 
• Jadefabrikk (i krysset mellom GuJiang BeiLu og JiaMai Lu, nær Hotan Market), ☏ 86 9032035281. Gratis inngang for å se folk som skårer Jade med moderne verktøy og intrikate Jade-stykker til salgs. Ingen turer, men du kan se og stille spørsmål hvis du snakker mandarin. 
• Khotan Museum (ta buss 2 eller 6 vest fra sentrum av byen på Beijing Lu; på hjørnet av Beijing Lu og Xihuai Lu). Gratis inngang for å se deg rundt, alle elementene har koder på kinesisk, uyghur og engelsk. Turer tilgjengelig på engelsk for 10 ¥. Museet har en etasje med gjenstander, inkludert to 2500 år gamle mumier. Lukket til lunsj, så kom tidlig nok til å orientere deg overfor lokale arkitektoniske steder.  
• Melikawat-ruinene (玛利克瓦特) (sør for Melikawat-landsbyen). Fascinerende og uhyggelig. Betal inngangsavgiften for å låse opp porten til stedet, hvor du også får et salg på elektriske vogner for å ta deg rundt på stedet mot en ekstra kostnad (i motsetning til avgifter for å låse opp porten, kan du prute på handlekurvkostnadene). Vær klar for støv. Vognene er ikke strengt nødvendige og vil ikke gå helt til noen av de interessante bygningene, men vil trolig gjøre de vennlige menneskene ved porten enda lykkeligere å se deg.  
• Rawaq Stupa (热 瓦克 佛寺). Bedre bevart enn de fleste bygninger på Melikawat, men mindre og nordøst for byen, øst for motorveien. Et besøkssenter er under bygging, men inntil det er fullført betales 20 ¥ billettgebyr ved inngang til steinstien som fører til strandpromenaden rundt stupaen. I midten av 2017 var den direkte veien under bygging, men stedet var tilgjengelig via motorveien på tvers av ørkenen, avgrenset av et stort skilt til direkte drivere som kanskje ikke er kjent med ruten. 
• Desert Vista "plattform" (nord for byen ved hastighetskontrollpunktet, der motorveien over ørkenen kommer inn i selve ørkenen). Det er gratis å gå opp til "plattformen", et naturskjønt utsiktspunkt på toppen av en stor sanddyne og ned til toalettene. Kamelturer er også tilgjengelig på forespørsel, mot et gebyr. Kan kombineres med en tur til Rawaq, som er tilgjengelig ved å svinge av motorveien nord for ørkenutsiktsplattformen. 
• Khotan Public Square - TuanJie GuangChang (I sentrum av byen og til fots fra de fleste steder.). Det er felles dans av både Uyghur og Han samfunn og et flott Uyghur nattmarked på et av hjørnene. 
• Khotan teppefabrikk (det er flere busser som går denne ruten, inkludert men 5 og 10 - det er like forbi elven i utkanten av byen, prøv å spørre bussjåføren når du skal gå av, fordi det ikke er umiddelbart tydelig fra veien). En industri over 2000 år i Khotan, tepper vevd for hånd i et lite verksted, turer og salg av tepper tilgjengelig. Ser ut til å være gratis, uten mange tjenester for besøkende, spesielt i lavsesongen. 
• White Jade River. Lokalbefolkningen søker i elveleiet etter sjelden hvit jade, men skjønnhet ligger i alle de andre steinene som er igjen. 
• Silkeverksted (I det nærliggende Jiya-området nordøst for sentrum kan du komme dit med taxi eller buss. For å ta bussen, ta buss 2 på Beijing Rd til enden av linjen, som er en sirkel og deretter ta 110-bussen fra trafikksirkelen. Bussjåføren vil mest sannsynlig kunne fortelle deg når du skal gå av hvis du sier Atlas, men hvis du holder øynene åpne er det ganske åpenbart fra veien.). Gratis turer, bare på kinesisk, til det lokale silkeverkstedet, der Atlas Silk er laget helt for hånd. Selv om du ikke snakker kinesisk, er det et interessant sted å vandre rundt. Åpner kl. 09:00 Xinjiang-tid, 11:00 Beijing-tid, men det kan også variere etter sesong. 
• Imam Asim Tomb (Siste stopp på 110-bussen som er oppført ovenfor, er omtrent 500 m fra graven. Hvis du sier 'mazaah', vil en lokal være i stand til å peke deg i riktig retning, kan du også prøve å få en tur fra en av de mange trehjulede kjøretøyene som fører folk til å be - lokalbefolkningen er mer enn vennlig.). Imam Asim Ancient Tomb er i Jiya Township i Lop County. Det er omtrent 23 km fra Khotan by. Graven er 1 km inne i ørkenen der jordbruksmark og ørken smelter sammen. Den beste tiden å besøke Imam Asim-graven er i april og mai på torsdag. Lokale mennesker kommer fra forskjellige deler av Khotan og Xinjiang for å observere lokal bryting og historiefortelling med musikk. Dette er egentlig ikke et turistmål, men et sted for religiøs tilbedelse. Kvinner bør ta med hodeskjerf. 
• Silkefabrikk (nordvest for sentrum, ta buss nr. 1 fra busstasjonen til siste stopp, gå ca 150 m). Turer til den lokale Shatuo Silk Factory kan gjøres, en større og mer mekanisert fabrikk.  
• Khotan vingård (Antas å være nede i veien fra Silk Factory oppført ovenfor.). Produserer spesialitet granateple og risviner. 

Gjøre

• Desert Camp og Camel Trek. Kameltur inn i Taklamakan-ørkenen med camping over natten. Du kan nyte en leirbålmiddag og frokost i ørkenen. Nødvendig campingutstyr, telt, soveposer og tepper, etc. kan skaffes av.Guide on Line 

Kjøpe

Området har vært kjent for jade i århundrer. Khotan jade nevnes første gang i den skrevne historien rundt 200 f.Kr. Det er gruver, men mye av steinen finnes i elvesenger. Dette er et av få områder med svart jade og hvit jade. Vær forberedt på å prute hardt.

Basarområdet er fullt av teppe- og klesbutikker, som også er tilgjengelige på basaren, og selgerne er ofte ivrige etter å avklare opprinnelsen og materialene (f.eks. Som er sentralasiatiske, som er maskinprodusert enten i Xinjiang eller andre steder, og som er håndlaget / av hva). Klær er tilgjengelig i markedet, inkludert tradisjonelle Uyghur-design (ofte til faste priser for maskinfremstillede kjoler osv.) Dette er ikke et turistmarked i Øst-Kina, så mens forhandlinger er nyttige for dyrere varer (som tepper eller mer) dyr klut), kan det hende at det ikke er nødvendig for mange av de billigere og mer vanlige gjenstandene som grunnleggende skjerf eller klesvarer, som det kan være en rekke alternativer til i utgangspunktet rimelige priser fra de mer anerkjente leverandørene.

Spise

• Marco's Dream Cafe, YouYiLu, ☏ 86 15292661017. Drevet av en malaysisk kvinne og hennes familie, har fantastisk lokal reiseinformasjon og rimelige vestlige og malaysiske matalternativer, kaffe og desserter. SØ for det offentlige torget (Tuanjie Guangchang). 
• Nattmarkedet er en massiv innendørs mathall, omtrent 20 minutters gange sør for det sentrale torget. Ved den østlige inngangen er det vanlige kinesiske retter og søtsaker, men å gå inn i mange flere uiguriske alternativer er tilgjengelig for mat og ørken. Noe høyere priser enn det stemningsfulle nattmarkedet i Kashgar, men vanligvis fortsatt ganske beskjedent. Alternativer for alle og muligheten til å blande og matche.

Drikke

• Ferskmalt espresso (ofte til rimelige priser) er overraskende vanlig på mange bakerier, juiceforbindelser og kafeer. Mens en faktisk "espresso" ofte ikke er på menyen (vanligvis melkedrikker eller americanos er), kan du be om en americano med mindre vann og mer kaffe.
• Øl er ofte tilgjengelig fra butikker, men ikke restauranter. Når du har forsikret deg om at det er OK med personalet, kan du ofte BYOB. Hjemmelaget øl er tilgjengelig på en bod i nattmarkedet og fra leverandører som selger flasker.
• Det er en bar / kafé utenfor den østlige inngangen til nattmarkedet.

Søvn

Det er mange billige steder, men utlendinger har ofte ikke lov til å bli der, men blir henvist til de dyrere fremmede steder. Hotellene som tar imot utlendinger i hovedstasjonsveien ser ut til å dra nytte av mangel på konkurranse og ingen regulering og hever prisene. Med et så få antall steder som aksepterer utlendinger som forhandler hardt, får du en minimal rabatt fra bokførte tariffer, hvis noen. Det ville ikke være en dårlig idé å gå til et mellomklassehotell og i det minste få det du betaler for.

• Trafikkhotell (Jiaotong Binguan) (på sentralstasjonen). Tar utlendinger. Motvillige til å plassere utlendinger i billigere rom. Personalet kan være så frekk som noen kan være. ¥ 30 for en seng i en tre-sengs sovesal med felles toaletter nede i gangen; 140-160 ¥ for et privat dobbeltrom med eget bad. De reduserte prisene som er annonsert utenfor på kinesisk, gjelder ikke for utlendinger.. 
• Happy Hotel (500 m til høyre fra bussterminalen). Ved siden av bussterminalen har muggen rom små toaletter og varmt vann. Ingen toalettsaker, ingen vannkoker og ett håndkle per rom. Denne typen rom er vanligvis i området 40-60 ¥ i andre deler av Kina. Dobbelt 120 ¥. 
• Yudu Hotel ligger overfor hovedtorget. Sengene er harde, vinduene har ingen skjermer, lobbyen er røykfylt og personalet svarer på de fleste forespørsler med meningsløshet. Imidlertid ser det ikke ut til å være systemisk melking av utlendinger. Det er en tilsynelatende finere Super 8 bakgaten bak Yudu, men den hadde ikke lisens for utlendinger fra midten av 2017.

Gå videre

Hvis du bestemmer deg for å gå med bil vest ut av Khotan til Kashgar, stopp inn Yengisar og besøke knivfabrikkene. Kniver er håndlagde, og du kan prute med eieren om noen veldig fine stykker. (Fra og med 2012 er det ikke mulig å sende kniver ut av Kina via China Post, alle pakker blir inspisert grundig, og til og med kjedelige ting som saks og til og med noen kalkulatorer kan ikke sendes).

Hvis du stopper innom Yarkand Du kan finne håndlagde lommekniver i motsetning til de kappede knivene til Yengisar.