Julier Pass - Julierpass

De Julier Pass fører fra Tiefencastel i GraubündenOberhalbstein til Silvaplana i Øvre Engadine og er den viktigste vintertette veiforbindelsen til Engadine.

bakgrunn

Julier - toppen av pasningen
Flid på Julier Pass
Julier Pass Hospice

De Julier Pass, ital. Passo del Giulia hhv. Romansk Pass digl Gelgia fører fra Graubünden-regionen Oberhalbstein hhv. Albula-dalen inn i Upper Engadine. Den transalpine nord-sør-forbindelsen ble allerede brukt som en alpinovergang i romertiden på grunn av den gunstige topografien. Den vanskeligste ruten er ikke selve Julier-passet, men Crap Ses-juvet mellom Tiefencastel og Savognindet var omtrent i romertiden Man og Salouf ble omgått. Fra romertiden ble det funnet fragmenter av søyler og vognspor på Julier Pass-høyden, noe som indikerer at passet allerede ble brukt av vogner. Ruiner av en romersk hesteskiftestasjon ble gravd ut i nærheten av Riom.

I middelalderen gikk viktigheten av Julierpasset ned, siden det etter ankomst til Engadin fremdeles var Malojapass nedi Bergell og i retning Italia. Ruten over Septimer pass direkte inn i Bergell ble gitt preferanse.

Det kritiske punktet i Crap Ses Gorge, der stien gikk i nærheten av elven Julia, ble sikret ved sprengning av steiner i 1777. I 1820 bestilte kantonen Graubünden en ny vei over Julierpasset, terrengnivåene blir overvunnet av slanger, seksjonene i mellom var strukturelt mindre krevende og mindre utsatt for skred. Gaten ble fornyet rundt 1930. Et prosjekt lansert rundt 1910 for en elektrisk jernbane over Lenzerheide og Tiefencastel over Julierpasset til Engadinen ble aldri realisert.

Siden 1990 er passveien fornyet i store seksjoner, det kritiske punktet nær juvet 1 Crap Ses ble omgått av en 700 m lang tunnel. I 2016 ble Silvaplana fritatt for gjennomkjøring med en bypass og trafikkflyten forbedret seg.

Regioner

Julier Pass nær Bögia
Vest rampe til Julier Pass

Julier Pass forbinder Oberhalbstein-regionen med Upper Engadin og videre over Malojapass til Chiavenna og Comosjøen; den danner vannskillet mellom elvbassengene i Rhinen (Albula renner ut i Hinterrhein) og Vertshuset, som til slutt drenerer østover til Donau.

Språk

Nord for passet, Romansh resp. Talte Bündnerdeutsch (Surmeirisch), Putèr i sør, også en retoromansk dialekt.

komme dit

Fra Chur hvis du tar motorveien A13 og på slutten av autobanen svinger sørover i retning av San Bernardino Pass fra. Fra Dermed du tar gaten 417 til Tiefencastel og kjører derfra videre på Julier Pass-veienH3. Den tilstrekkelig brede veien er i stor grad bygd for å være vintertett. En massiv vinterstart kan føre til kortsiktige stengninger, tilsvarende informasjon på Nettsted av Bündner Tiefbauamt må tas i betraktning.

Julierpasset slutter i sør kl Silvaplana, går hovedveien mot sør H3 fortsett om Malojapass inn Bergell og til Italia, nordøstover hovedveien H27 til St. Moritz og gjennom Engadine.

mobilitet

Julier Pass-veien er godt utviklet og relativt enkel å kjøre på; Som overalt i Graubünden setter andre trafikanter pris på det når lastebiler, bobiler og campingvognteam kort dukker opp ved passeringspunkter og lar søylene som har dannet seg bak, kjøre forbi. Om vinteren er vinterutstyr, vinterdekk og avhengig av snøsituasjonen, snøkjeder obligatoriske.

Offentlig transport over Julier Pass er laget av Postbussen på linjen Chur - Tiefencastel - St. Moritz sørget for hele ruten Chur En reservasjon er nødvendig, men ikke for korte seksjoner.

Turistattraksjoner

  • på toppen av fjellvannet 1 Lej da las Culuonnassom kan sirkles på en tursti.

aktiviteter

ved Julier Pass

Om sommeren

  • Gå rundt Lej da las Culuonnas
  • forbi 1 Ben Grevasalvas og over passet 2 Fuorcla Grevasalvas til Grevasalvas i Øvre Engadin (nær Maloja).
  • til fots fra Bivio3 Septimer pass til Casaccia im Bergell

Om vinteren

  • De 4 Bivio skiområde inkluderer 3 heiser og rundt 30 kilometer bakker.
EtternavntelefonenHøydeAntall små og store hytteheiserAntall små og store hytteheiserAntall stolheiserAntall stolheiserAntall draheiserAntall draheiserKilometer med løyper enkeltKilometer med løyper enkeltGjennomsnittlig kilometer bakkerGjennomsnittlig kilometer bakkerKilometer bakker vanskeligKilometer bakker vanskeligΣ
Bivio skiområde 41 (0)81 684 52 331.769 - 2.560 m31215330 km

kjøkken

klima

I vinterhalvåret er vinterutstyr (snøkjeder eller firehjulstrekk) ofte obligatorisk, og passet er inkludert i kraftig snøfall Vinterstenging okkupert, nettstedet til Bündner Anleggskontor informerer om veiforholdene.

litteratur

weblenker

ArtikkelutkastHoveddelene av denne artikkelen er fremdeles veldig korte, og mange deler er fortsatt i utkastfasen. Hvis du vet noe om emnet vær modig og redigere og utvide det slik at det blir en god artikkel. Hvis artikkelen for tiden er skrevet i stor grad av andre forfattere, ikke la deg skremme og bare hjelpe.