Denne siden tar sikte på å gi en oversikt over alle fergetjenestene i det Kaspiske hav mellomAserbajdsjan, Russland, Kasakhstan, Turkmenistan og Iran.
Alle ferjeturer på Kaspian er lasteskip med plass til passasjerer; ikke forvent en behagelig tur! På grunn av arten av turene er det ingen fast tidsplan for når båter ankommer og avgår, og fergeoverganger i dette området er ofte bare tilgjengelige med lokalkunnskap og flaks. Informasjon om disse reisene er sparsom på internett.
Tjenester
De eneste tilgjengelige rutene på Kaspia er fra Baku, Aserbajdsjan, til Turkmenbashi, Turkmenistan og Baku til Aktau, Kasakhstan. Det kan være en rute fra Astrakhan, Russland, til Turkmenbashi, men informasjon om dette er knapp.
Disse fergene går ikke etter planen. Det avhenger mye av været, og i utgangspunktet drar de når de er mette. Du kan finne ut om avganger ved å legge igjen telefonnummeret ditt i billettkontoret og få noen til å ringe daglig eller to ganger daglig. Du kan også dukke opp og spørre om det er en båt. En kombinasjon av disse metodene er best.
Å kjøpe billetter er bare mulig den dagen båten går (eller 2 dager i forveien i Aktau). Du må kanskje vise visum. Billetter lar deg bare gå på båten, så å bo i en hytte er ekstra. Dette bør ikke være mer enn US $ 10-20. (Denne informasjonen kan være utdatert. I juni 2017 ble køye og mat inkludert i prisen på $ 80 for Aktau-Baku.)
Følgende båter er kjent for å ta passasjerer: Nakchivan, Dagistan, Qara Qarayev, Heydar Aliyev, Mercurij-1, Professor Gul, Barda og Akademik Topchubashov. Du kan kanskje se disse på dette kartet.
Baku-Aktau
Denne tjenesten går normalt hver 3.-5. Dag, selv om det er rapportert om alvorlige forsinkelser på opptil 2 uker. Vær forberedt på mange timers venting i havnen og på skipet selv på avreisedagen. Turen varer 30 timer eller mer hvis skipet trenger å ankre utenfor når destinasjonshavnen er full. Noen ferger kan ikke gå direkte til Baku, men til Alat (70 km sør), spør på forhånd. Prisen for en billett (køye og tre anstendige måltider per dag inkludert) var den daglige tengeekvivalenten på US $ 80 i juni 2017.
Det er mulig å kjøpe billetter på havnekontoret i Baku, eller Alat. Baku-kontoret hevder at passasjerbilletter kun er tilgjengelige på kontoret, men dette er usant.
Baku-Turkmenbashi
Baku-Turkmenbashi-tjenesten går normalt hver dag eller så, og tar 17 timer.
Turkmenbashi-tjenesten er mer pålitelig enn Aktau-tjenesten, men Turkmenbashis havn er noen ganger for opptatt, noe som gjør at båtene anker utenfor til de får komme inn. Dette er vanligvis en dag eller to, men det er rapportert om venting på seks dager. Forsikre deg om at Turkmenistans transittvisum ikke utløper under disse omstendighetene.
Prisen for en billett var US $ 90 i januar 2015.
Billetter og havner
Aserbajdsjan - Baku og Alat
Aserbajdsjan er den vanligste destinasjonen (eller kilden) for passasjerer som krysser Kaspia. Skip går for det meste fra Bakuuansett hvor mange skip legger til Alat, 70 km sør for hovedstaden. Avganger fra Baku tar bare lastebiler og biler, og avganger fra Alat tar tog og passasjerer, men ingen biler. Hvis du sykler, må du enten ta en båt fra Alat, eller gå med en lokal sjåfør i Baku.
Kjøpe billetter
Fremgangsmåten for å kjøpe billetter er den samme for begge havner; ankomme kontoret i Baku om morgenen, hvis det er båt, kjøp billetten og gå til havnen for å gå ombord på skipet.
De billettkontor skifter plassering ofte, fra mai 2015 kan du nå den ved å ta buss 175, 46, 2 eller 19 fra den gamle havnen. Sjåføren kan bli bedt om å stoppe før Nagila Cafe-stasjonen, nær Prichal, ved et blått skilt ved starten av en vei som fører mot havet. Etter å ha fulgt denne veien til du finner en stor jernport med anker. Kontoret er i huset til høyre før porten, bak en gammel grå dør.
Vika (Victoria), Amina og andre jobber i billettkontoret; Vika snakker engelsk, mens Amina bare snakker aserisk og russisk. De vil organisere plass for deg og kjøretøyet ditt (om nødvendig). Amina kan nås på ☏ 994 55 555 17 57, ring fra kl. 10.00 til 11.00 for å finne ut om båtene går. Andre numre som kan koble til kontoret er ☏ 994 50 420 09 05 eller ☏ 99 455 266 5354.
En mann ved navn Ismahel kan kjøpe billetter til deg mot et gebyr på 30 manat. Han kan også hjelpe til med visum. Hans nummer er ☏ 994 55 286 12 00.
Havnene
Båter avgår Baku vil gå fra enten gammel havn eller ro-ro terminal 7 km nordvest ut av byen. Ro-ro-terminalen er ganske lett å finne - den ligger ved den store boulevarden fra den andre havnen, og hvis du fortsetter rett frem, er havnen tydelig signert. Hvis du forlater ro-ro-porten, koster en taxi rundt 8 til 10 manat til Baku sentrum.
Hvis du går omtrent en halv kilometer på hovedveien (ikke jernbanelinjen), er det en pizzabutikk og markeder. Hvis du sitter fast ved havnen i Baku og sover på asfalten, er det en familie i et hus med en gummislange hengende fra en krok som tilbyr varme dusjer for 2 manat. Huset ligger oppe på togsporene til der hyttene er (vendt mot veien). Bare spør en lokal om du går deg vill.
Alat havn er midt i blinken. Alat har ingen pengeskiftende fasiliteter eller minibanker, men det er drosjer og en minibuss som kan ta deg til Baku for US $ 50 (dollar akseptert). Det er også en buss; fra Baku, ta buss mot Bibi-Heybat-moskeen og bytt buss ved en lang rundkjøring med busser parkert på den andre siden av veien. Buss 195 tar deg til Alat. I Alat bør det være andre busser som skal til havnen, eller ta en taxi, da det ikke er langt.
Kasakhstan - Aktau
Kjøpe billetter
Et billettkontor ligger i sentrum av Aktau, 8 km fra havnen, i 5-29-1 (microrayon 5, bygning 29, leilighet 1 i første etasje). For å kjøpe en billett i Aktau, må du sette navnet ditt på passasjerens venteliste. En engelsktalende dame ved navn Katia jobber på kontoret, og kan ringe deg når båten kommer.
Imidlertid kan billetter også kjøpes direkte i havnen. Kontoret ligger ved siden av tollvesenet i samme bygning, det kan ikke gå glipp av. I juni 2017, på avreisedagen, var det fortsatt mulig å få en billett på havnekontoret, mens damen ved billettkontoret i sentrum ga feil informasjon og sa at man måtte vente på neste ferge - sannsynligvis fordi de ikke kunne selge en billett der lenger og få provisjon. Derfor kan det være verdt å reise til havnen (eller ring: 445018).
Det er et annet billettkontor 7-21-1 (microrayon 7, bygning 21, leilighet 1 i første etasje), nær andre verdenskrigs minnesmerke med den evige flammen. Dette kontoret kan nås på 7 872 92 51 77 59, og be om Aika, som forstår litt engelsk, men du kan trenge en lokal hjelp for å kommunisere. Du legger igjen telefonnummeret ditt, og de vil ringe når en båt er klar, noe som kan gå opptil en dag før båten faktisk går. Dette kontoret tar en kommisjon på 25 dollar.
Turkmenistan - Turkmenbashi
Det er ingen tegn for å markere havnen, eller det området av havnen du trenger å gå til. Men hvis du finner et skilt som betegner havnehaven, har du gått for langt.
Å komme til havnen kan være forvirrende og vanskelig. Når du kommer av ørkenveien inn til byen, kjører du ned en bakke forbi en bensinstasjon (til venstre). Følg denne veien ned før den feier opp en bakke. Det er en umerket, hullete vei før politiets kontrollpunkt, som er inngangen til havnen. Det vil være et kontrollpunkt der kjøretøyet blir sjekket. Etter at den er sjekket, koster det 10 manat hvis du vil kjøre ut og returnere. Etter et blått og hvitt neonskilt som sier 'parom meneli', parker du foran kontoret.
Sett navnet ditt på billettlisten så snart du ankommer, slik at du kan kjøpe billetten din når fergen ankommer. En liten notisbok sitter på benken, dette er listen. Når fergen er lagt til kai, får du en kupong, går gjennom toll og betaler med båten. Folk har rapportert å få billetten sin på kontoret for litt ekstra.
Når du forlater Turkmenbashi, kan du kanskje bli stemplet ut av landet før båten ankommer hvis visumet ditt går tom. Du må vente utenfor grensen, så sørg for at du har nok mat og forsyninger så lenge du forventer å bli sittende der.
Vær advart om at turkmensk transittvisum er veldig kort, og hvis du ankommer Turkmenistan uten gyldig visum, vil du bli deportert tilbake til hjemlandet, sannsynligvis Aserbajdsjan, og de vil kanskje ikke slippe deg inn heller.
Krysset
Ombordstigning
Aserisk toll tillater ikke passasjerer på fergen uten å ha visum for destinasjonen i passet, enten det er turist- eller transittvisum.
Fergens last lastes før passasjerene, så du må vente. Tollbetjenter vil be om å se bevis på at du ikke blir tilbakeført når du ankommer, som et visum eller et invitasjonsbrev. Ombord vil noen ønske å se passet ditt, og i Turkmenbashi vil de samle billettprisen. Det er trygt å gi dem passet ditt ettersom de trenger å logge inn detaljene til passasjerene. Når fergen legger til destinasjonen, går du til kapteinshytta for å få passet ditt.
Seiling
Utsikten over kysten av Turkmen og Aser er vakker. Du kan kanskje oppdage Neft Daşları, en oljeby med 2000 mennesker bygget på grunnlaget for oljeplattformer 55 km fra kysten. Solnedgangen til Kaspiske havet er fantastisk.
Du er sannsynligvis fri til å vandre rundt båten under turen, inn i skroget, maskinrommet eller broen.
Hyttene er ikke noe spesielt, selv om noen båter, som Qara Qarayev eller Barda, er bedre enn andre. Hygienestandarden er for det meste lav, for eksempel er dusj- og toalettfasiliteter på samme sted, og er vanligvis ikke så rene. Det er offentlige toaletter andre steder. Ta med sovepose, da madrassen og puten som følger med ikke garantert er rene.
Du trenger kanskje ikke det, men ta med mat for å være trygg. Båtens kokk kan steke deg opp kylling for noen få manat eller dollar, eller selge deg øl, vodka og sigaretter, men når maten er tom (hvis de i det hele tatt selger deg noe), er du alene. Det ville være lurt å pakke rikelig med mat, gitt risikoen for å bli sittende fast i havnen i flere dager. Ikke glem vann.
Toll
Toll og grenseformaliteter kan ta en betydelig del tid etter at du har forlatt båten, spesielt hvis du har bil. Du kan bli sittende fast i timevis i toll. Turkmenistan og Aserbajdsjan kan ta fra 1 til og med syv timer, men Aktau er det verste, med folk som rapporterer at de satt der en hel dag med kjøretøyet sitt. Også toll ser ut til å operere bare fra 09: 00-17: 00 i Aktau, så selv om fotpassasjerer kan gå av fergen midt på natten, kan ikke sjåfører.
Kjøretøy på fergene
Hver båt tar sine egne tariffer for kjøretøy.
Siden 2014 vil du bli belastet mellom US $ 50-70 per meter av kjøretøyet som går til Turkmenistan, og US $ 100 per meter for et kjøretøy til Kasakhstan. En halv meter kan gå begge veier, så mål godt !. En motorsykkel vil koste $ 110 (Turkmenistan) og $ 115 (Kasakhstan), en sykkel vil koste $ 10 for begge. En annen kostnad er å bruke broen til å gå ombord fergen; en bil er $ 25, motorsykkel og en sykkel er $ 20. Det kan virke bratt, men noen båtkapteiner har ingen betenkeligheter med å belaste $ 20 for å gå av båten, så tell dine velsignelser.
Mongol Rally
Baku billettkontor oppdaget Mongol Rally og nå øke prisene tilsvarende; fordi plassene er begrensede, kan prisene øke dramatisk.