Eceabat (uttalt ay-JAY-ah-baht) er en by på Gallipoli-halvøya i Øst-Thrakia, vest i Tyrkia. Det er på den europeiske bredden av Dardanellestredet og er et av de viktigste krysspunktene: på Asia-siden er Çanakkale, hovedbyen i området. Det står å miste denne rollen i 2022 når en enorm hengebro er ferdig mot nord.
Gallipoli-landingsstedene av 1915 er i nærheten, og området er oversådd med krigsminnesmerker og kirkegårder fra begge sider. Denne siden dekker derfor Eceabat by, dens tilhørende fergehavner Kilitbahir og Kabatepe, og severdigheter over den nedre Gallipoli-halvøya. Eceabat selv i 2012 hadde en befolkning på 5380, med ytterligere 3000 over hele området.
Forstå
Dardanellestredet kontrollerer tilgang fra Middelhavet til Marmarahavet, Istanbul, og derfra via Bosporos til Svartehavet. Ottomanske herskere befestet sundene for å sikre kontrollen, og Istanbul ble metropolen til det viltvoksende osmanske riket. På 1800-tallet smuldret dette imperiet, men vestmaktene støttet det opp som et bolverk mot russisk ekspansjon. Det var Tyskland som ga mest økonomisk, teknisk og militær bistand, men ved krigsutbruddet i 1914 var osmannerne usikre på hvilken side om noen å ta. De ble veltet av gjerdet da to tyske krigsskip fikk passere gjennom sundet og angripe Russland i Svartehavet, mens sundet ble slått ned mot de forfulgte britiske fartøyene. I nov 1914 hadde osmannene sluttet seg til den store krigen på tysk side.
Storbritannia og Frankrike ble snart fast i skyttergravskrig mot Tyskland, og deres allierte Russland ble løsrevet: mot vest av Tyskland, mot nord av isbundet hav og mot sør ved stenging av sundet. Vesten forsøkte derfor å sprenge seg gjennom sundet 18. mars 1915, men flåten deres ble knust av skudd og miner. Denne datoen feires fortsatt i Tyrkia som en stor seier. De allierte landet derfor tropper - hovedsakelig australske og newzealandske - på Gallipoli-halvøya for å stille pistolene og ta kontroll over sundet. Landinger begynte 25. april, og alle målstrender ble tatt til en kostnad, men de klarte ikke å komme videre. De tilbrakte de neste månedene festet med skudd til hele kampanjen ble forlatt i desember. Til sammen tok det livet til 46.000 fra de vestlige nasjonene og rundt 80.000 osmannere. Kampanjen formet de nasjonale identitetene i Australia, New Zealand og det moderne Tyrkia, og for enkelhets skyld på denne siden blir den forsvarende siden referert til som Tyrkia / Tyrkisk.
Monumentene og kirkegårdene er gratis å besøke hele tiden, mens enkelte museer kan ta betalt. Området er beskrevet som en nasjonalpark og er under oppsyn av CATAB, en arm av regjeringens departement for turisme og kultur. Dette er mer som et koordinerende byrå for å beskytte monumentene og omgivelsene, og har ikke apparatet til rangers, besøkssentre og docenter som du kan finne i en vestlig park.
Klima
Eceabats klima er middelhavs, men med kaldere vintre. Dette betyr varme, tørre somre og kjølig til kjølig om vinteren med en anstendig mengde både regn og snøfall.
Før du sier noe annet, er det avgjørende å nevne at Eceabat (og Gallipoli generelt) er det veldig vind, spesielt under stormene i Lodos. Disse arrangementene vil mest sannsynlig kansellere ferger, så pass på dem hvis du planlegger å ta en.
Hvis du planlegger å reise om sommeren, kan du planlegge på samme måte som for et annet middelhavsklima. lette klær og litt beskyttelse mot solen er helt nødvendig. Regn vil sannsynligvis ikke være noe problem.
Vår og høst er milde og begge ideelle tider å gå, spesielt i de varmere delene av begge årstider. Når det er sagt, kan nettene være på den kjøligere siden, og regn vil mest sannsynlig falle flere ganger i løpet av en ukes tur.
Vinteren er når Eceabat blir litt annerledes enn det stereotype middelhavsklimaet. Klimaet er påvirket av det kontinentale Balkan om vinteren, noe som fører til sporadiske kulderom med snøfall. Mildere dager vil derimot mest sannsynlig bli påvirket av luftmassene i Middelhavet, noe som gjør dem like plagsomme med mindre du planlegger å bli gjennomvåt.
For mer informasjon, i nærheten Çanakkale har mer informasjon på siden.
Kom inn
- I løpet av YOLCU! Bilmeden gelip bastığın, bu toprak, bir devrin battığı yerdir
- "Stopp, reisende! Jorda du går uten tvil var vitne til slutten på en æra"
- - åpningslinjer i et dikt fra 1915, skåret i lia over Kilitbahir
To fergeruter krysser sundet til Çanakkale, begge operert av Gestaş. Man seiler fra 1 Eceabat ferjekai, hver 07: 00-00: 00 og annenhver time gjennom natten, tar 25 min. Voksen singel er 2 TL, bil pluss sjåfør er 40 TL.
Den andre seiler fra 2 Kilitbahir noen km sør, hvert 30. minutt 07: 00-22: 00 tar 15 minutter, ingen nattjeneste. Voksen singel er 2 TL, bil pluss sjåfør 35 TL.
Det er ikke kjent hvilken fergetjeneste som vil fortsette når broen åpnes. Men det vil sannsynligvis være en, ellers vil Eceabat bli isolert fra sin regionale hovedstad.
De fleste busser mellom Istanbul og Çanakkale bruker disse fergene, så Eceabat har foreløpig god busstjeneste. Men noen (spesielt Pamukkale busselskap) bruker Gelibolu-Lapseki ferge lenger nord, så disse går forbi Eceabat.
Ferger til øya Gökçeada seil 3 eller 4 ganger om dagen fra 3 Kabatepe, 12 km vest på den andre kysten. Dolmuşes løper fra Eceabat for å møte disse fergene.
Med bil fra Istanbul følger du D110 / E84 vestover til Keşan deretter D550 / E87 sør ned halvøya, ca 340 km totalt.
Komme seg rundt
Hovedveien øst på halvøya har busser, men du trenger en bil for slagmarkene på vestkysten. Ellers bli med på en organisert tur, eller forhandle med en drosjesjåfør for å ta deg rundt i noen timer.
Se
Eceabat
- Eceabat by er moderne. Merkez Cami er moskeen ved havnen; ellers er det eneste synet biler som kjører på og av ferger.
- Epic Promotion Center (Çanakkale Destanı Tanıtım Merkezi), Kabatepe (Østkanten av Kabatepe i krysset for Gökçeada ferge og landsby). W-M 09: 00-17: 00. Krigsmuseum, mest skilting på tyrkisk, det beste av det er filmpresentasjonen. Voksen 8 TL, filmvisning 20 TL.
- 1 Kilye Castle er en lei stubbe av mur, du stopper bare for utsikten over bukten. Beste gjetning er at det var bysantinsk som Sestos slott.
- 2 Bigali festning ligger på hovedveien 6 km nord for Eceabat. Det er en smuldrende ruin bygget fra 1790 som en landartilleriposisjon. I 2020 er tilgang sperret for reparasjoner, som ikke kommer et øyeblikk for tidlig.
- Sestos slott lenger nord har nesten forsvunnet, da steinen ble tatt for å bygge Bigali. Det er på et annet klyngepunkt i Dardanelles, hvor Leander i legenden svømte over natten for å prøve med Hero, og Lord Byron svømte den virkelig i 1810. Se Gelibolu for disse og andre severdigheter mot nord, i den midterste delen av halvøya.
- 3 Çamburnu Castle er en festning på 1800-tallet på kysten mellom Eceabat og Kilitbahir.
Kilitbahir
- Kilitbahir betyr "havets lås", da det er det første klemmepunktet som seiler opp Dardanellene. Selv tidlig kanon kunne sprenge mer enn halvveis over sundet her, så med et artilleribatteri på hver side kontrollerte du sjøtrafikken. Det viktigste synet er slottet, ved siden av den historiske havnen og landsbyens sentrum 200 m sør for den moderne fergekaien. Den lille Tabib Hasan Pasha-moskeen ligger ved havnen, İbrahim Pasha-fontenen ligger på landsbytorget, og Cahidi-moskeen og helligdommen ligger høyere opp - på 1600-tallet grunnla han en sekt av sufisme. Det er også et lite krigsmuseum rett innover fra inngangen til slottet.
"Vi skjøt våpen og britene fortsatte å komme, men det var ikke halvparten så mange som det var for en stund siden" Tidlig kanon kunne kontrollere sundene. Å lage større kanoner innebar å brette et ark med pistolmetall i et rør, men da var sømmen et svakt punkt. På det 19. århundre utviklet Alfred Krupp metoder for å lage veldig store single castings; han tjente mye penger på togdekk, men han produserte også massive våpen. Hver stormakt som ble reddet: tyrkiske artilleristillinger var ikke lenger begrenset til sundet, men ble bygget lenger langs kysten for å sette de bredere havtilnærminger innenfor rekkevidde. Sammen med andre våpen som sjøminer, var det et formidabelt forsvar du ville være dumdristig å angripe. |
- Kilitbahir slott, Yalı Cd. Tors-sø 08: 00-17: 00. Imponerende citadell bygget av Fatih Sultan Mehmet i 1463, sammen med Çimenlik slott over sundet i Çanakkale. Mehmet erobret Konstantinopel / Byzantium / Istanbul i 1453, og paret forter gjorde hele Dardanellene til en flott Barbican inngang for skipsfart, stoppet venetianerne og konsoliderte den osmanske makten. Senere herskere forsterket stillingen. Du nærmer deg banen fra sørsiden av bakken. Det er et sentralt kløverformet tårn og solide vegger med utsikt over sjøen. Den ytre sjøveggen har gått tapt under den moderne kystveien til Yalı Cd eller "Wharf St", men dette sparte det gamle landsbyens sentrum langs Çarşı Cd, "Market Street". Voksen 20 TL.
- Grav av Kaşıklı Dede er en kulturell raritet, 50 m nord for Kilitbahir ferjekai på den travle hovedveien (ingen parkering her). Denne mannen var leverandør og servering av arbeidsstyrken som bygde slottet. Det vokste opp en legende om at skjeer som ble lagt på graven hans, fikk helbredende egenskaper, for eksempel av skje som matet barn med nedsatt funksjonsevne. Så det er nå en malvisk skikk å legge skjeer her for å ta det uheldige barnet.
- Fort Namazgah ligger 300 m sør for slottet på hovedveien; rikelig med parkering. Det er en bastion og artilleriposisjon bygget i 1885 og tar navnet sitt fra troppenes bedeområde (namazgah) på motorveien. Det åpne området er gratis å spasere rundt, det lille museet i (2 TL) kan være åpent.
- Mecidiye bastion Ytterligere 200 m nedover motorveien ble bygget noen år etter Namazgah og var en lignende artilleristilling. Det ble bombardert i mars 1915 da den britiske kongelige marinen prøvde å slå ut pistolene som voktet sundet: Bastionens store pistol ble ikke truffet, men kranen som flyttet de massive skallene til pistolen ble skadet, og mange skyttere ble skadet. Den legendariske korporal Seyit hevdet tre skjell på 275 kg for å laste pistolen. To av disse skuddene gjorde ingen skade, men det tredje skadet HMS Ocean, som drev, traff en gruve og sank. Marineangrepet mislyktes, og Gallipoli-landingene ble planlagt i stedet. Seyit ble en helt; spurte senere å stille med et skall, han kunne ikke rokke, men erklærte "Hvis krig bryter ut igjen, løfter jeg det igjen." Så de ga ham et tre dummy skall for fotoets skyld.
Gallipoli strandhoder
- De heltene som utgyt blodet og mistet livet ... du ligger nå i jorda til et vennlig land. Hvil derfor i fred.
- Det er ingen forskjell mellom Johnnies og Mehmets for oss hvor de ligger side om side her i dette landet vårt ...
- - etterkrigstale av Kemal Atatürk
- 4 Cape Helles 25. april 1915 var landingspunktet for britiske og franske tropper. Målet deres var å slå ut landkanonene rundt Kilitbahir som forhindret de allierte flåtene i å komme inn i Dardanellene. Det samtidige angrepet på Anzac Cove skulle hindre at tyrkiske forsterkninger beveget seg nedover halvøya, mens andre angrep den dagen var finter eller avvik. Helles landinger ble bungled: ved to strender ble troppene slaktet av lette forsvar, mens relativt uskadde tropper på andre strender sto stille og ventet på ordre og verken hjalp de rammede strendene eller fanget høydene. Senest var det et fremskritt innover mot Krithia, men det ble fanget under kraftig ild og stoppet. I løpet av de neste ukene ble det gjort ytterligere kostbare angrep på Krithia, men alle ble avkjempet, og de allierte rykket aldri opp på halvøya eller stilnet Dardanelles-våpenene. Innen 1 km fra landingsbukten er det flere kirkegårder fra begge sider, 2 eller 3 små museer og det imponerende Çanakkale Martyrs 'Memorial (Çanakkale Şehitler Abidesi).
- 5 Alçıtepe er det tidligere Krithia, som hadde vært gresk frem til 1914 da tyrkerne tvang landsbyboerne ut. Etter krigen ble det avgjort på nytt med tyrkerne utvist fra Romania. Det er flere tyrkiske krigsgravplasser og monumenter og et par små museer.
- Det er rundt 50 tyrkiske kirkegårder på halvøya inkludert disse, men de fleste er på Asia-siden mot Çanakkale. Andre ligger på Edirnekapı kirkegård i Istanbul. Tyrkiske minnesmerker er 18. mars, da marineangrepet ble slått tilbake.
- 6 Kum Beach: ingen minnesmerker, ingen kirkegårder, bare en strand for avslapning og et feriested, se Sleep. Likevel var dette åstedet for den mest vellykkede landing 25. april 1915 - av franskmennene. De opprettet et strandhode med sin styrke stort sett intakt, og tyrkerne overga seg. Så når jobben er ferdig, startet franskmennene på nytt og seilte bort - hvis de bare hadde presset på! Men Kum var bare en avveiing fra hovedlandingene; tyrkerne innså dette og forpliktet seg ikke mye til forsvaret. De ble heller ikke lurt av en finte andre steder på kysten, hvor det var et show om å laste tropper inn i landingsbåter, før de hentet dem og gikk videre.
- 7 Anzac Cove (Anzak Koyu) var landing for australske og newzealandske tropper den 25. april 1915. De kom i tre bølger, med stort tap av liv, og hadde på slutten av den dagen et strandhode. Men de var aldri i stand til å avansere og konsolidere posisjoner i åsene rundt, så strandhodet forble under skudd. Dette kom fra tyrkiske mobilforsvar, landbatterier ved Kabatepe og tyrkiske krigsskip i sundet som skjøt rett over halvøya. Det ble et dødvann, i en kampanje som for de allierte var avhengig av fart. Anzacene holdt seg fast der i åtte måneder: I august landet britene ved Suvla Bay 10 km nord, men de to styrkene klarte ikke å kjempe seg mot hverandre. Det anslås at 754 australske, 147 New Zealand og kanskje 2000 tyrkiske soldater ble drept den første dagen, for hver en liten prosentandel av bompengene under kampanjen her, som varte til evakuering i desember. Åsene innen 1 km er prikket av minnesmerker og kirkegårder. Landingene (kjent på tyrkisk som Arıburnu-slaget) blir minnet ved daggry 25. april på et sted nær den sørlige enden av bukta, like innover i landet fra det opprinnelige minnestedet og adkomstveien som har fått kyst erosjon.
- 8 Pine Ridge eller Lone Pine var et platå i Anzac Cove strandhode. 6-9 august 1915 startet Anzac (hovedsakelig australske) styrker et stort angrep her, som først og fremst var en avledning for å trekke tyrkerne bort fra Suvla Bay hvor britene opprettet et nytt strandhode i nord. Filmen fra 1981 Gallipoli klimakser med dette angrepet, som avanserte Anzac-fronten med rundt 150 m for stort tap av liv. Begge sider gravde deretter inn, og det forble dødvann for resten av kampanjen. Pine Ridge er nå den viktigste kirkegården og markeringsstedet for australiere drept i kampanjen.
- 9 Chunuk Bair (Conk Bayırı) er en ås på høyden nord for Anzac Cove, som disse troppene erobret 7.-8. august 1915. Det var en sjelden suksess, en sjanse til å bryte ut av Cove beachhead og å knytte seg til det nye britiske beachhead ved Suvla Bay. Men det som ville ha lykkes som et raskt angrep, da posisjonen knapt ble forsvaret, ble dødelig forsinket og ga tid for tyrkiske forsterkninger å strømme inn. Anzacene led dermed store tap, mens Mustafa Kemal byttet forsvarende tropper fra Suvla Bay (hvor han ' d fikk britene pent festet) og fanget bakken fra en brukt Anzac-styrke. Det er nå en CWGC kirkegård i området kalt "Farmen", et minnesmerke over de døde Anzac, og en statue av Mustafa Kemal, senere kjent som Kemal Atatürk, Tyrkias første president.
- 10 Suvla Bay ligger på vestkysten: i 2020 er adkomstfilen i dårlig form. Stranden er steinete; du kan svømme eller dykke, men pass på sterke strømmer. Bare innlandet kalles en saltsjøen Tuz Gölü som betyr "salt lake" (som, dette er Tyrkia, ikke begrenser det mye). I august 1915 var Suvla Bay åsted for et større britisk angrep: Anzac-tropper hadde et brohode ved viken 10 km sør, men ble tappet opp. Å gripe åsene her, spesielt "Hill 10", vil gjøre det mulig for dem å bryte ut, vil blokkere fremrykket av tyrkiske forsterkninger og gjenopplive hele kampanjen. Men den havbaserte tilnærmingen, landinger, landkamp og avansering i åsene var alle uklare, og et lett tyrkisk forsvar var i stand til å holde tilbake et langt overlegen angrep. Etter et par dager kom tyrkiske forsterkninger an, ledet av Mustafa Kemal: han fikk snart britene så dårlig festet at han var i stand til å bytte angrepet til Chunuk Bair. Dette utbruddet stavet feilen i hele Gallipoli-kampanjen, og de allierte gikk aldri mer ut på angrepet. Britene holdt ut sin dårlige stilling til desember, med mange soldater som døde av kulde, og ble deretter evakuert, på samme måte som strandhodene i Anzac og Helles. Et monument på odden nord feirer tyrkernes vellykkede forsvar, og Hill 10 nordsiden av saltsjøen er en CWGC kirkegård.
Gjøre
- Kjør fergen fra Eceabat til Çanakkale og tilbake, bare for utsikten over sundet. Ferga fra Kilitbahir er litt for rask for en avslappende båttur.
- Finn en Commonwealth War Grave: CWGC har nettbaserte poster for rundt 1,7 millioner menn og kvinner, som er gratis og enkle å søke.
- Dykke de mange vrakene utenfor Gallipoli-kysten. En lokal operatør er Troy Boat i Kabatepe, mens Saros Diving er basert i Çanakkale.
Kjøpe
- Brensel: dette er en lang halvøy, severdighetene er godt spredt, og du kan gjøre mer kjørelengde enn du forventet. Opet på bypass er åpent 24 timer i døgnet og har en nærbutikk.
- Mange små butikker i byen, ingen stor butikk.
- Det er et par minibanker ved siden av fergekaien og en annen en kort vei sør ved Ziraat Bank.
Spise
- Mange små kafeer i nærheten av fergekaiene ved Eceabat og Kilitbahir.
Drikke
- Boomerang Cafe Bar i nordenden av Eceabat by er en Oz-bar og kan ha camping.
- Det er to vingårder oppover Ismetpasa Mahallesi, kjørefeltet som forgrener seg rett innover fra Opet bensinstasjon ved omkjøringsveien: Etruskiskog Suvla Wine Factory som har en restaurant.
Søvn
- Ece Hotel og Hotel Crowded House med Eceabat er fergekaia grunnleggende, men rene og praktiske.
- Det er en klynge en kort spasertur sør for kaien: Hotel Ejder, König, Gezen, Aqua Boss og Bahceli Konak Pensjon får rimelige anmeldelser.
- Maidos Hotel på bybanen Eceabat er gjennomgående ren, komfortabel og imøtekommende.
- Kilitbahir Apart Hotel ett kvartal sør for Kilitbahir landsbymarked får gode anmeldelser og kan være alternativet ditt der.
- Hotel Kum, Kum Beach (Kystvei 4 km sør for Kabatepe fergekai), ☏ 90 286 814 14 55, ✉[email protected]. Feriestedhotell nær kysten, men et stykke fra alt annet, trenger du en bil. Budsjett til middels pris, får blandede anmeldelser for komfort og service. De har også en campingvognpark.
- 1 Gallipoli-husene, Kocadere (over Bigali i nasjonalparken), ☏ 90 286 814 26 50, ✉[email protected]. Sjarmerende veldrevet country hotel åpent april-oktober, i flere tradisjonelle steinhus. Rommene har air-con, dusj, sentralvarme og wifi. Syv rom har terrasser, de andre tre har balkonger. Visa og Mastercard akseptert. B&B dobbelt € 70.
Koble
Per desember 2020 er det et godt 4G-signal fra alle tyrkiske transportører i Eceabat og langs kystveien. Du vil også kunne ringe fergen til Çanakkale og langs veien til Kabatebe for Gökçeada-fergen. 5G har ikke nådd dette området.
Gå neste gang
- Çanakkale over sundet har noen severdigheter, men det er hovedsakelig et stoppested og transportknutepunkt på ruten sørover til Troy og øya Bozcaada.
- Gökçeada øya nås med ferge fra Kabatepe vest for Eceabat.
- Gelibolu selvfølgelig er ikke Gallipoli fra 1915 - angrepet kom aldri så langt - men det er basen for severdigheter i den midtre delen av halvøya.
| Ruter gjennom Eceabat |
| Keşan ← Inngang til Gallipoli nasjonalpark ← | N  S | → Çanakkale → Izmir |