Dubrovnik-Neretva - Dubrovnik-Neretva

Det kroatiske fylket Dubrovnik-Neretva med sin vakre Adriaterhavskysten ligger sør i Dalmatia.

steder

Den gamle byen Dubrovnik

Andre mål

ElafittøyeneI tillegg til de som er nevnt nedenfor, er det de ubebodde øyene Daksa, Sv Andrija, Ruda, Jakljan, Tajan og Olipa (Elafittene).

Den går fire ganger om dagen Linjens skip ruten Šipan - Lopud - Koločep - Dubrovnik og tilbake.

  • Koločep eller Kalamota er nær fastlandet, på det smaleste punktet er det bare 1 km til gjennomgangen Koločep-kanalen. Det er koblet til Dubrovnik med en ferge. Det er to steder på øya Gornje Čelo og Donje Čelo forbundet med en gangsti. Befolkningen lever av turisme og fiske. Det er et hotell på øya og noen få leiligheter.
  • Lopud er midten av de bebodde øyene.
  • Sipan der er hotellet Sipan og mange private romutleiefirmaer, samt noen restauranter. Havnen i Šipanska Luka er også anløpshavnen for mange yachter.

Øyen Mljet er den sørligste av de større kroatiske Adriaterhavsøyene.

bakgrunn

På fastlandet er fylket delt, med en kort kyststrekning Neum, tilhører Hercegovina. Delen rundt Dubrovnik i sør har ingen direkte landforbindelse til resten av statens territorium i Kroatia, den danner en eksklave.

Språk

komme dit

Med fly

Det er en internasjonal flyplass i Dubrovnik.

TUI flyr fra Tyskland, AERO FLY og Sunadria til Dubrovnik.

Med tog

Det er ingen direkte togforbindelse til Dubrovnik-Neretva, men du kan komme dit med tog Dele reise og ta bussen derfra.

Med buss

I gata

Med båt

Fra Dubrovnik er det mulighet for å ta ferge til Bari, Split, Korcula, Hvar få. Det er også hydrofoils og katamaraner, som er et raskere alternativ til bestemte destinasjoner.

mobilitet

Turistattraksjoner

  • Dubrovnik besøkes hovedsakelig for sin vakre gamleby, som er et UNESCOs verdensarvliste
  • Foran bymurene i Dubrovnik er den imponerende Fort Lovrijenac.

aktiviteter

kjøkken

uteliv

sikkerhet

klima

litteratur

weblenker

ArtikkelutkastHoveddelene av denne artikkelen er fremdeles veldig korte, og mange deler er fremdeles i utkastfasen. Hvis du vet noe om emnet vær modig og rediger og utvid den for å lage en god artikkel. Hvis artikkelen for tiden er skrevet i stor grad av andre forfattere, ikke la deg skremme og bare hjelpe.