| Bosnia og Herzegovina ((bs)Bosnia i Hercegovina/(sr)Босна и Хеҏҵеговина) | |
 | |
| Kravice Falls | |
| Flagg | |
 | |
| Informasjon | |
| Hovedstad | Sarajevo |
|---|---|
| Område | 51 100 km² |
| Befolkning | 3 800 000 hab. (2010) |
| Tetthet | 74,36 beb./km² |
| Hyggelig | Bosnisk |
| Hav | Adriaterhavet |
| innsjø | Buško |
| Vassdrag | Lagre, Drina, Vrbas, Neretva |
| Minimum høyde | 0 m (Adriaterhavet) |
| Maksimal høyde | 2 386 m (Maglić) |
| Statsform | føderal republikk |
| Offisielle språk | Bosnisk, serbisk, kroatisk |
| Endring | konvertibelt merke (BAM) |
| Elektrisitet | 230 V/50 Hz, Europeisk plugg |
| Telefon prefiks | 387 |
| Internett-suffiks | .ba |
| Strømretning | Høyrekjøring |
| Spindel | UTC 1 |
| plassering | |
 44 ° 0 ′ 0 ″ N 18 ° 0 ′ 0 ″ E | |
| Offisiell side | |
| Turiststed | |
De Bosnia og Herzegovina er et land avEuropa. Den har en grense med Kroatia, den Serbia og Montenegro.
Forstå
Regioner
Byer
- 1 Sarajevo – Gamlebyen er fullstendig restaurert, slik at du kan nyte dette sentrum med en orientalsk følelse med moskeene. Nasjonalbiblioteket restaureres (det ble brent ned under krigen) og er derfor tomt.
- 2 Mostar – Byen skylder navnet sitt på den gamle broen som er der, denne som heter Stari Most (gammel bro på bosnisk). Ødelagt under krigen, er den nå gjenoppbygd takket være samarbeidet fra UNESCO. Ved foten av den, gamlebyen, med suvenirboder og forskjellige kafeer og restauranter. Hvis du går til det nærliggende museet, vil du kunne se redskapene i familiens hverdag. Besøket avsluttes med en video på broen; vi kan se ødeleggelsen så vel som flere faser av gjenoppbyggingen.
- 3 Medjugorje – Jomfruen ville dukke opp der siden . Byen er siden et høyt sted for katolsk pilegrimsreise. Busser serverer det.
- 4 Bugojno – Bugojno er lokalisert i Federation Bosnia and Herzegovina. Nær byen ligger midt i Kordici-fjellet; en legende går fra generasjon til generasjon, den berømte legenden "Kameni Svatovi" (Bridal Rocks). Når du nærmer deg landsbyen Kordici, som ligger i hjertet av fjellene på et rolig, fredelig og rolig sted, finner du den berømte "Kameni Svatovi" (Bridal Rocks), og du vil bli trollbundet og forbløffet over denne naturlige skjønnheten. Reisende er velkomne til å besøke byen Bugojno samt Kordici. I tillegg ble det i denne landsbyen Kordici funnet en kilde som antas å helbrede øynene.
.jpg/15px-Bugojno-panorama-grada_(1996).jpg){kind=small}
Å gå
Formaliteter
- Bosnia og Herzegovina
- Unntak fra Visum
Med buss
Hvis det ikke er tog, er bussen transportmiddel å velge. Forbindelsene er flere og serveres ofte. Du kan enkelt koble Sarajevo fra Beograd (billett for å bestille hvis du ikke vil være på plattformen), en forbindelse gis hver dag i uken.
Regelmessig kobling mellom Dubrovnik (Kroatia) og Mostar eller Sarajevo
Eurolines-selskapet betjener Bosnia: (http://www.eurolines.fr) og tilbyr noen av de laveste prisene på markedet, og i alle fall ofte billigere enn flyselskapene.
Med fly
Det er flere regionale flyplasser i tillegg til flyselskaper. For å komme fra Frankrike er det obligatorisk å bytte i Beograd, Ljubljana, München, Wien eller Zagreb: det er ingen direkteflyvninger til Sarajevo. Sarajevo lufthavn er moderne og veldig liten, så det er ingen risiko for å gå seg vill. Av de 6 boardingportene er det bare to som er i vanlig bruk. Det er fortsatt spektakulært, med ganske gode og rimelige restauranter. Området blomstrer og en busstasjon ligger i nærheten.
På en båt
Tilgangsmidlene med båt er svært begrensede (den eneste tilgangen til sjøen ligger i Neum, hvor en stripe av bosnisk territorium forstyrrer den kroatiske kysten i omtrent tjue kilometer).
Med tog
En toglinje forbinder Banja Luka på Zagreb (Kroatia), via Doboj, Sarajevo, Mostar, natt hver dag fra Zagreb (21 h) i Mostar (9 h). Det er også en daglig linje Budapest-Sarajevo i begge retninger. Men disse forbindelsene går tregt.
Med bil
Sirkulere
Med fly
Innenlandsflyvninger er fremdeles hovedsakelig militære, fordi det med tiden for bagasje og innsjekking av passasjerer gikk raskere med bil eller buss. Tre flyplasser er for tiden åpne for sivil trafikk (Sarajevo, Mostar og Banja Luka).
Med tog
Tog i Bosnia-Hercegovina er sjeldne og ofte, om ikke alltid, sent. Banja Luka, Sarajevo og Mostar utgjør hovedstasjonene i et underutviklet nettverk. For eksempel passerer han mer eller mindre ti tog om dagen i Sarajevo. Imidlertid vil dette transportmidlet vise seg å være økonomisk for de som velger det uansett. Togturen mellom Mostar og Sarajevo er veldig hyggelig og du passerer gjennom storslåtte landskap. 3 h sti; 2 eller 3 tog per dag. Et godt alternativ til bussen.
Med bil
Veienes tilstand er fortsatt dårlig: jettegryter, asfalterte partier, ingen veimerking, raskt glatt underlag. Bosniernes oppførsel er usikker. I tillegg er avvik fra dyr på veiene vanlig.
Veinettet er dårlig utviklet. Landet har ennå ikke en reell motorvei; den eneste i drift i 2020 krysser landet fra nord til sør, mest på en motorvei.
Observasjonen av motorveikoden er mest uberegnelig, bøtene er veldig rimelige når det er noen.
Drivstoff er litt billigere (rundt 20%) enn i Frankrike eller Belgia.
Godkjent alkoholnivå i blodet: 0,4 g / L.
Fartsgrenser:
- Rute: 80 km / t (60 km / t med tilhenger ...)
- By : 50 km / t
Med buss
Bussnettet mellom hovedbyene er generelt bra, og kan til og med knytte forbindelser til nabolandene. All innsjekket bagasje belastes, rundt 1 merke (KM / BAM).
Snakke
Hvis du ikke snakker bosnisk, kan du enkelt gjøre deg forstått på engelsk eller tysk. Det kyrilliske alfabetet blir også brukt og gjør lesingen spesielt vanskelig.
Bokstaver som Y, W, X eller til og med Q finnes ikke i alfabetet, men mange andre tegn og bokstaver pryder helheten.
Kjøpe
Landet har sin egen valuta, det konvertible merket (BAM, knyttet til euro). Det er verdt mer eller mindre en halv euro. Euro aksepteres regelmessig av handelsmenn. Vær forsiktig så du ikke fører merker tilbake til andre land enn nabolandene, fordi det vil være umulig å endre dem der. Minibanker er utbredt i de viktigste byene i Bosnia-Hercegovina, men betaling med kredittkort er fortsatt underutviklet.
Spise
Vi spiser godt og billig.
For å spise raskt og på farten, smak på burek (beu-rék), butterdeig med kjøttdeig, spinat eller ost.
Å drikke
Kranvann er alltid drikkebart og av god kvalitet, men det sirkulerer ikke hele dagen bortsett fra i Sarajevo. Bosniere som ikke bor i hovedstaden blir tvunget til å fylle magasiner i løpet av de timene når vannet ikke blir kuttet av (ofte tidlig om morgenen).
Flaskevann regnes som en luksus i Bosnia-Hercegovina, men det er fortsatt tilgjengelig til en pris på rundt 0,50 KM per flaske.
Boliger
Det er relativt enkelt å bo hos lokalbefolkningen, delvis fordi lokal lovgivning favoriserer utleie (hus, leilighet, studio, rom). Hoteller, ofte i byer, er ganske sjeldne på landsbygda. Områder er forbeholdt campingplassen.
sikkerhet
 | Nødtelefonnummer: Politiet :123 Ambulanse:124 Brannmann:100 |
Den største faren i Bosnia-Hercegovina er gruver (rundt 2 millioner hvorav 750 000 er oppført på 4 prosent av territoriet). Du bør ikke falle i paranoia, men vær forsiktig: utenfor byer, ikke strøk fra hovedveier eller stier uten å spørre noen som bor i nærheten om området er trygt.
På veikanten indikerer røde "PAZI MINE" skilt tilstedeværelsen av miner. Mineklaringen er treg og kan vare i flere tiår. Under alle omstendigheter, ikke dra inn i et forlatt hus, og husk at det nesten aldri er gruver på populære steder som byer eller turiststeder.
Ved helseproblemer:
- Sarajevo statssykehus: (033) 664.724.
- Sarajevo sykehus nødsituasjoner: (033) 611,111.
- Banja Luka sykehus: (051) 33.725 eller 38.111.
Offentlige reiseråd
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png)
Belgia (Federal Public Service Foreign Affairs, Foreign Trade and Development Cooperation) 
Canada (Canadas regjering) 
Frankrike (Utenriksdepartementet) 
sveitsisk (Federal Department of Foreign Affairs)
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Respekt
Krig er ikke veldig langt unna, og hentydninger til den bør gjøres med forsiktighet. Faktisk har nesten alle mistet et medlem av familien i løpet av denne. Vi må derfor være forsiktige med å ikke forveksle de forskjellige nabolandene, noe som for dem tilsvarer å nekte offeret de måtte bringe.
De forskjellige internasjonale styrkene blir ikke alltid verdsatt, og deres engasjement bør derfor nevnes med forsiktighet.
Kommunisere
Noen vanlige ord som vil være nyttige, så vel som deres uttale:
--Dobar dan "dobardane": Hei
--Doviđenja "dovidjénia": Farvel
--Kako ste? "kako sté": Hvordan har du det?
--Kako ja? "kako si": Hvordan har du det?
--Molim "molim": Beklager, jeg hørte ikke
--Molim vas "molim vass": Vær så snill
--Molim te "molim té": Vær så snill
--Hvala "hfala": Takk
--Ne razumijem "né razumiém": Jeg forstår ikke
--Ja sam francuz "ya sam frantsouz": Jeg er fransk
--Izvini "izvini": Unnskyld meg
--Izvini te "izvini té": Unnskyld meg
- Koliko? "koliko": Hvor mye (koster det)?
--Izvoli "Izvoli": Vær så snill
--Za mene "za méné": For meg
--Volim te "volim té": Jeg elsker deg
--Jedan "yédane": A
--Dva "dva": To
--tri "sort": Tre
--ćetri "chetri": Fire
--pet "pét": Fem
--šest "chést": Seks
--sedam "sedam": Syv
--osam "osam": Åtte
--Devet "devét": Nytt
--Deset "déssét": Ti
