Wien - Wiedeń

Wien Wien
Våpen
Kart
Informasjon
Land	Østerrike
Flate	414,90 km²
Befolkning	1 911 191
Retningsnummer	01
nettsted

Wien (ikke M. Wien) - er hovedstaden Østerrike og den desidert mest folkerike byen med en bybefolkning på 1,9 millioner og en storbybefolkning på 2,4 millioner. Det er den desidert største byen i Østerrike og det kunstneriske, kulturelle, økonomiske og politiske sentrum av landet. Det er kjent for sin høye levestandard, avslappede, men elegante livsstil og rike musikalske liv.

I Wien er poenget ikke bare at det er en stor by, men at den alltid har vært det - som det tidligere hjemmet til Habsburg -domstolen og dens forskjellige imperier, har den alltid hatt en stor befolkning og hatt en privilegert posisjon, og var hjemme til mange artister, spesielt komponister inkludert Beethoven, Haydn, Liszt, Mozart, Schubert og Johann Strauss II. Det var lenge den største tysktalende byen i verden før den ble innhentet av Berlin. Det store, historiske sentrum av Wien, fullt av monumenter fra sin keiserlige fortid, er oppført på UNESCOs verdensarvliste.

Distrikt

Wien er stort sett delt inn i indre (1-9) og ytre (10-23) distrikter. Hvert av de 23 fylkene eller distriktene har et navn og nummer. De varierer enormt i størrelse og hver har sin egen stil. De opererer underordnet byen som desentraliserte administrative grener av kommunen og tar lokale beslutninger.

For turistformål har vi delt de 23 offisielle distriktene i Wien i 13.

• Innere Stadt (1) - Den sentrale gamlebyen og den viktigste delen av byen hvor du kan finne flest monumenter og turister.
• Landstraße (3) - Det tredje distriktet er det største indre distriktet, inkludert Belvedere Palace, Schwarzenbergplatz, ambassader og industrianlegg
• Wien (4) - Det fjerde distriktet starter på Karlsplatz med den berømte Karlskirche og grenser til Naschmarkt med en miniatyr Chinatown.
• Margareten (5) - Det ytterste indre distriktet er hovedsakelig et boligområde.
• Mariahilf (6) - Det sjette distriktet går fra Naschmarkt til Mariahilfer Straße. Det har populære kunstdistrikter.
• Neubau (7) - I det syvende distriktet er det anerkjente MuseumsQuartier, som kombinerer moderne museer med klassiske museer i sentrum og andre kunststeder.
• Josefstadt (8) - Det åttende distriktet er det minste indre distriktet og består hovedsakelig av et elegant boligområde.
• Alsergrund (8) - Det niende distriktet har universitetet i Wien og flere sykehus.
• Leopoldstadt (2) - Det andre distriktet var en gang den jødiske delen av Wien. Den strekker seg fra de villere skogene i Prater til de nylig gentrifiserte områdene Karmeliterviertel og Augarten.
• Sørlige distrikter - Det grupperer de ytre distriktene som tradisjonelt er arbeidsstyrkeorienterte sør i Wien.
• Hietzing - 13. arrondissement er mer et boligområde med Schönbrunn -palasset og gamle villaer. De omkringliggende attraksjonene gir de mest wienske turistbesøkene.
• Vestlige distrikter - Den grupperer de ytre distriktene som er mer arbeiderorienterte (14, 15), fremvoksende og flerkulturelle (16), mer borgerlige (17) og høyere (18, 19). Alle grenser til Wienerwald og gir ofte flott utsikt over Wien.
• Østlige distrikter - Den grupperer de ytre nabolagene som inneholder FNs regionale hovedkvarter, inkludert en blanding av gårder, forsteder, boligblokker i sovjetisk stil, landsbyer.

Nytt slott (Neue Burg) Hofburg -palasset med nasjonalbiblioteket

Karakteristisk

Distrikter i Wien

Historie

Det meste av Wiens historiske sentrum eksisterte allerede på begynnelsen av 1700 -tallet - merk at festningsverkene senere ble erstattet av en ring.

Lavlandet Donau -sletten rundt dagens Wien har en menneskelig befolkning fra minst senpalolitikum (se forhistorisk Europa); En av byens mest berømte artefakter ble funnet i nærheten, den 24 000 år gamle Venus av Willendorf, nå i Natural History Museum i Wien. Historien om Wien ble startet av romerne, som grunnla den i det første århundre e.Kr. som Vindobona, en av linjene med romerske utposter mot de germanske stammene. Den sentrale garnisonen i Vindobona lå i det som nå er Hoher Markt ("High Market", såkalt for sin relative høyde over Donau), og du kan fremdeles se forbløffende utgravninger av grunnmurene der.

Gitt sin prestisje, var Wien vertskap for Habsburg-domstolen i flere århundrer, først som det keiserlige setet for Det hellige romerske riket, deretter hovedstaden i det østerrikske riket, og deretter det østerriksk-ungarske riket, som til slutt falt i 1918. Med abdikasjonen av den siste keiseren Charles I. Retten hadde en enorm innvirkning på kulturen som eksisterer her også i dag: Befolkningen i Wien er ofte for formell, med små doser høflighet, høflige adresser og høflig påkledning. Et av de særegne paradokser i denne merkelige byen er at innbyggerne kan være like moderne og progressive som de er ekstremt gammeldags.

Wien eksisterte allerede i det gamle Romerriket - ruinene av det som den gang ble kalt "Vindobona" ​​kan sees midt i sentrum.

Imperiene gjorde Wien til en veldig storby i den tidlige perioden, spesielt gjennom årene med industrialisering og sammenbruddet av det østerriksk-ungarske riket ved begynnelsen av det 20. og 21. århundre. Det keiserlige Østerrike og Østerrike-Ungarn var flerspråklige, multietniske imperier, og selv om tysktalende vanligvis spilte en dominerende rolle i Wien, har det lenge vært etnisk og språklig mangfold i byen. Bevisene til jøder i byen går tilbake til 900 -tallet. Etter andre verdenskrig ble mange av byens minoriteter utvist eller drept, og mye av byen var i ruiner. Da Østerrike fikk suverenitet etter okkupasjonen etter andre verdenskrig, ble det endelig enighet om at Østerrike ville være nøytral og ikke ville bli med i østblokken. Byen ble derfor mer isolert fra sine tidligere bånd med slaviske og ungarske naboer; Øst -Østerrike var omgitt av et jerngardin. Wien har flyttet fra en etablert storby i Sentral-Europa til hovedstaden i en liten, hovedsakelig tysktalende nasjon av stater med en sterk regional identitet. Men da jernteppet falt på begynnelsen av 1990 -tallet, kom en tilstrømning av jugoslaviske immigranter og flyktninger til Wien. I 1995 ble Østerrike med i EU og naboene i øst ble med i 2004. Videre ble Wien en inngangsport til Øst -Europa på grunn av sin keiserlige fortid og beliggenhet, med mange internasjonale kontorer som hadde kontorer der og mange østerrikske firmaer som investerte i Øst -Europa. Denne hendelsesrekken hjalp byen med å reise seg fra asken. Wien er igjen i sentrum, ikke på kanten av Sentral -Europa, og båndene som har blitt kuttet i flere tiår sakte men sikkert vil bli gjenopprettet.

Siden opprettelsen av den første republikken Østerrike og det første ordførervalget i 1919, hadde det sosialdemokratiske partiet i Østerrike flertallet av representanter i fellesrådet og kontrollerte setet til ordføreren. I de første årene revolusjonerte sosialistiske Red Vienna ("Rote Wien") byen ved å forbedre de ekstreme forholdene som ble skapt av den industrielle revolusjonen og den raske urbaniseringen. Mest kjent har byen bygget mange boligprosjekter (boligfelt eller "Gemeindebauten") og også begynt å tilby mange sosiale tjenester og forbedret livskvaliteten generelt. Bygningen som ble bygget på den tiden, er nå kjent for sin særegne stil. Den dag i dag bygger byen offentlige boliger, som er hjemsted for omtrent en tredjedel av byens befolkning, omtrent 600 000 mennesker! Takket være denne høye prosentandelen forhindret kvaliteten og integrasjonen av rådhus i hele byen stigmatisering av de fleste byer. Wiener er vant til å ha bymyndigheter i livet sitt og har selvfølgelig et kjærlighetshat-forhold til det. Wien fungerer i seg selv som et føderalt system i det østerrikske systemet (sammen med 8 andre delstater), og følelsen av lokal stolthet og hjemland er mer å være wiener enn å være østerriksk, som mange sier.

Wien var vertskap for Eurovision Song Contest, Europas største live -TV -arrangement i mai 2015.

Kultur

Den majestetiske kirken i Zentralfriedhof er et monument over dødens betydning i wienerkulturen

Tradisjonelle Wien er bare en av de mange fasadene i denne byen; Det historiske sentrum, et UNESCOs verdensarvliste, blir noen ganger motvillig sammenlignet med et friluftsmuseum. Men Wien er også en dynamisk ung by, kjent for sin (elektroniske) musikkscene med uavhengige etiketter, ikoniske underjordiske platebutikker, en livlig klubbscene fra mandag til søndag, en mengde gateartister og en regjering som virker besatt av kompliserte papirer. . Imidlertid er folk villige til å gå av veien eller bøye reglene litt hvis de føler at de kan gjøre noen en tjeneste.

Wiener er fascinert av døden, derav populariteten til Zentralfriedhof (den sentrale kirkegården), som har flere graver enn de levende innbyggerne i Wien, som steder å spasere, og Schrammelmusik - veldig sentimental musikk med tekster om døden. Den gammeldagse Sterbevereine (begravelsesforsikringsselskaper - bokstavelig talt oversatt "dødsklubber") gir medlemmene muligheten til å spare på en hyggelig begravelse for livet. Denne tjenesten eksisterer ikke bare for å spare barn for bryet og utgiftene til barna - det anses som absolutt obligatorisk å sørge for en ordentlig begravelse. Det er til og med "Bestattungsmuseum" i Wien, et museum dedikert til kister og likhusvitenskap. Landets sykelige besettelse kan være korrelert med en høyere selvmordsrate sammenlignet med resten av Europa.

Siden den polske kongen Sobieski serverte Wien med kaffen hentet etter hans seier over de tyrkiske inntrengerne, er "Kaffeehauskultur" en integrert del av den wienske livsstilen

Wien er også kjent for sin kaffekultur. "La oss gå for en kaffe" er en veldig populær setning fordi til tross for angrepene på Starbucks og italienske espressobarer, Kaffeehauskultur det er fremdeles den tradisjonelle måten å drikke en kopp kaffe, lese avisen, møte venner eller bli forelsket i.

Orientering

1., Gate med et gammelt skilt med forkortet navn på distriktet "Innere Stadt", som er det første distriktet

Adresser i wienerartikler er skrevet med navnet på gaten etter navnet på distriktet. Badgasse 26, Alsergrund er Badgasse # 26 i 9. arrondissement. Du kan alltid fortelle hvilket distrikt du er i ved det første nummeret på gateskiltene. Distrikter kan også konverteres til et postnummer ved å erstatte XX i 1XX0 Wien (0X i distrikter under 10), for eksempel 1090 Wien i det 9. og 1200 i det 20., og de blir noen ganger navngitt som sådan.

I tillegg til distriktene, spesielt holdeplasser for kollektivtransport, brukes ofte felles referansepunkter i Wien. Henvisningen til Schwedenplatz U1 / U4 eller Schwedenplatz (U1, U4) betyr at noe er i nærheten av Schwedenplatz -stoppet på U1- og U4 -tunnelbanelinjene. Vanligvis hvis stedet ikke er direkte på t -banestasjonen kan du spørre og det er lett å finne.

Wien turistbyrå kjører informasjon og bookingboder i flyplassens ankomsthall fra 07:00 til 23:00 og turistinformasjon i sentrum på 1st, Albertinaplatz / Maysedergasse (09:00 til 19:00). Informasjon og gratis kart er også tilgjengelig fra ÖBB informasjonsskriver og kontorer på togstasjoner.

Byen har en veldig sentralisert layout som stråler ut fra det historiske første distriktet med Stephansdom og Stephansplatz i sentrum av skjoldet. Det er omgitt av Ringstraße (beltway), en flott boulevard. Distriktene 2-9 regnes som hoveddistrikter og er samlet i Gürtel (Trail Belt) som omgir hoveddistriktene som en ytre konsentrisk ring rundt ringen rundt det første distriktet, med det bemerkelsesverdige unntaket fra Leopoldstadt (2). De ytre 14 distriktene er stort sett mindre urbaniserte, men like forskjellige.

Vær

Våren begynner i slutten av mars og er vanligvis veldig kort og været er sommer før trærne kan vokse tilbake.

Sommeren i Wien er vanligvis varm. Været i juni er moderat og solrikt med svak vind. Juli og august er varme og fuktige dager med temperaturer på 35 ° C, men sommeren i Wien er generelt hyggelig.

Høsten starter rundt september, selv om "Indian Summer" med sine varme og solrike dager er vanlig denne måneden, og det blir kjøligere når november nærmer seg. Den største ulempen med wienerklimaet er at det er ganske vind og det er vanligvis overskyet i løpet av disse månedene.

Vinteren i Wien kan være litt over 0 ° C (32 ° F) og duskregn hele dagen, eller litt under med snøstøv som smelter raskt. Noen ganger vil kulden falle til under frysepunktet i en uke eller to om gangen. På grunn av Wiens relative østlige posisjon i den sentraleuropeiske tidssonen, er dagslysetiden (om ikke for grå ute) relativt tidlig på vinteren.

Stenger på søndager

De aller fleste butikker, restauranter og kafeer er stengt på søndag. De viktigste unntakene er butikker og restauranter som ligger på togstasjoner, et loppemarked, noen få små familiebutikker og gavebutikker for turister. Mange museer og andre attraksjoner er også stengt, og kollektivtransportsystemet er sjeldnere og holder forskjellige timer. Hvis du planlegger å besøke noe på en søndag, må du sørge for at det er åpent. I tillegg til å besøke museer og kirker, er en spasertur på Prater eller en tur i Wienerwald gode søndagsaktiviteter.

Kjøre

Wien internasjonale lufthavn tilbyr direkteflyvninger til Europa, Nord -Amerika og Asia

Med fly

Wien flyplass

• 1 Wien internasjonale lufthavn (Flughafen Wien-Schwechat) (IATA: VIS) (like utenfor Wien på den andre siden av byen Schwechat). For å komme til Wien har du tre forskjellige togalternativer. Den billigere, men langsommere S-Bahn-linjen S7 (24 minutter; 4,20 EUR) og det dyrere, men raskere toget til flyplassen (15 minutter; fra 11 EUR)-begge går til Wien-Mitte / Landstraße. Langdistansetog går hvert 30. minutt (15. minutt; € 4.20) til Wien Hauptbahnhof (sentralstasjonen) og utover. Det er også busser (Wien flyplasslinjer) og drosjer.

Hvis du foretrekker billige flyreiser, velger du Bratislava lufthavn og er forberedt på en ekstra times transport

Bratislava flyplass

Et annet alternativ hvis du flyr til Wien er Bratislava flyplass (BTS), som ligger ~ 54 km fra Wien internasjonale lufthavn over den slovakiske grensen og er den største i Slovenske republikk. Billige flyselskaper Ryanair har flest flyreiser. Ytterligere transportører er Donauvinger flyr til Kosice, Rijeka, Dele og Zadar; Norwegian Air Shuttle ned Oslo og København; UTair ned Moskva og Sun d'Or ned Tel Aviv (sesongflyvninger). Overføringsalternativer:

• FlixBus. 06.00-23.00. Tjenestene går omtrent hver time, men sjekk timeplanen. Den går fra flyplassterminalbygningen og ankommer Erdberg (U3) på en drøy time. 4-10 € én vei.
• Postbus / slovakiske linjer (buss), 43 810 222 333 (Østerrike), 421 18211 (Slovakia), ✉ [email protected]. 08.00–18.35. Den går fra flyplassterminalbygningen og ankommer Südtiroler Platz (U1) på mindre enn to timer. Mellomstopp i Bratislava, Wien flyplass, noen i Erdberg (U3). Sjekk timeplanen. € 5, € 8 retur.
• Tog. Bratislava buss 61 til siste stopp, Hlavná stanica / sentralstasjon (før du går ombord, kjøp bussbillett på den gule maskinen og valider den på bussen). Kjøp billett til Wien og tog til Wien Hauptbahnhof. Tar omtrent 1 time. € 13 (returbillett, ikke enveisbillett).
• Sen ankomst: Ved sen flytur på kvelden, etter 22:30 kan du leie en taxi eller overnatte i Bratislava (den siste bussen til Wien forlater flyplassen kl. 22:45).
• Flyreiser avgår tidlig: Ta en taxi eller overnatt på vandrerhjemmet eller på flyplassen, eller ta det tidlige toget som går fra Wien Hauptbahnhof (~ 05:20) til Bratislava hl. st .. (ankomst ~ 06:30) og deretter buss nr. 61 til flyplassen (eller med taxi). På denne måten kan du ta flyvninger 08:00.
• Rosenov flyplassoverføring, ☏ 43-1-485 77 77. Man-fre 09: 00-18: 00. Tilbyr en fast transfer til / fra Wien. € 75

Alternative flyplasser i regionen

Flyplasser i Budapest og München er henholdsvis minst 3 og 5 timer. Det går en direkte, men ikke veldig rask, buss fra Ferihegy flyplass i Budapest til Schwechat flyplass i Wien, og kjører tre ganger om dagen for 36 EUR. Transport med buss eller tog er billigere og raskere fra Budapest, som er lett tilgjengelig fra Ferihegy flyplass. MED München internasjonale lufthavn ta pendeltoget til byen og ta høyhastighets RailJet til Wien på München sentralstasjon. Austrian Railways (ÖBB) selger billetter for hele reisen fra denne flyplassen til Wien for 29 €.

Noen andre mindre flyplasser i regionen betjenes av lavprisflyselskaper: Linz (2 timer med tog), Graz (2,5 timer med tog) i Brno (2,5 timer med tog eller buss).

Med bil

Wien ligger nær grensen til Slovakia og Tsjekkere.

Med tog

Wien Hauptbahnhof

Plattformer Wien Hauptbahnhof

Østerrike langdistansetog kart

Alle Wien -stopp er navngitt med det tyske navnet "Wien". Dette er internasjonalt anerkjent og nyttig i å kjøpe billetter. De forvalter jernbaner Østerrikske føderale jernbaner ÖBB.

Byens viktigste jernbanestasjoner er:

• 2 Wien Hauptbahnhof Kort sagt Wien Hbf. Hovedbanestasjonen i byen, der de fleste nasjonale og langdistanse nasjonale tog går. I likhet med Paris eller London, arvet Wien flere jernbaneterminaler fra 1800 -tallet, i motsetning til den forrige og lik Berlin, ble situasjonen løst på 2000 -tallet, og de fleste tog betjenes nå av Hauptbahnhof. Alle ÖBB langdistansetjenester er overført til denne stasjonen.

ÖBB showroom på andre nivå er verdt et besøk. Kaffe og snacks er tilgjengelig i en avslappet atmosfære.

• 3 Wien Meidling. Hvor alle tjenester kommer fra vest og sør mot Hauptbahnhof. Hvis din endelige destinasjon er vest eller nordvest for byen, kan du spare mye tid hvis du går av på Meidling i stedet for Hauptbahnhof og fortsetter reisen på U6 -metroen.
• 4 Wien Westbahnhof. Tjenester fra Salzburg drives av et privat selskap WestBahn. Dessuten er det bare regionale tog som betjener Westbahnhof. Westbahn betjener også flere andre regionale stasjoner som Wien Mitte og Wien Praterstern.

Alle disse stasjonene betjenes også av Wien S-Bahn og koblet til U-Bahn-stasjonene.

Det er best å sjekke tidsplanene på nettet. ÖBB tilkoblingssøk lar deg bestemme det eksakte stoppet for toget, metroen eller trikken du kjører / går til. Billettkontorene er vanligvis åpne til alle avgangstider på Wien Hauptbahnhof, Wien Meidling og Wien West (ca. 05:00 - 23:00). De automatiske billettautomatene har inngang på engelsk og tillater betaling i kontanter eller med kort (Visa, Maestro etc.)

Tog til alle nabolandene og landene kjører veldig ofte. Nattog og raskere Euro-City-tog ankommer fra praktisk talt alle byer i Sentral-Europa. ICE og RailJet høyhastighetstog ankommer fra steder som München, Budapest og Zürich. Det går hyppige (minst time) regionale tog til grensene til Tsjekkia, Slovakia og Ungarn. Spesialprisen kalles Sparschiene og må bestilles i god tid. Den er tilgjengelig for høyhastighetstog.

Når du kjøper billetter, bør du vurdere to innenlandske billetter i stedet for en internasjonal, da dette ofte er billigere. Billetter kan vanligvis kjøpes til grensen og derfra til en destinasjon i et annet land. I kombinasjon vil de gi deg dekning av hele den internasjonale ruten uten å måtte bytte tog. Noen ganger kan du kjøpe begge billettene før avreise, ellers kan du sjekke med billettagentene at konduktøren vil kunne utstede en nasjonal billett når du krysser grensen til Østerrike.

Fra Tyskland

Wien har mange direkte jernbaneforbindelser med tyske byer. Noen av dem er:

• Frankfurt - mindre enn 7 timer, flere ganger om dagen
• München - mindre enn 4 timer, annenhver time
• Nürnberg - 4,5 timer, annenhver time
• Passau - 2,5 time, annenhver time

Disse byene betjenes av høyhastighetstogene til den østerrikske Railjet eller den tyske Inter-City-Express (ICE). Noen av disse tjenestene til Wien stopper også ved Köln, Düsseldorf, Stuttgart eller Wiesbaden, så vel som på større mellomstasjoner, med lavere frekvens enn de som er nevnt ovenfor. Enda færre tjenester starter helt opp til Hamburghvor ICE tar 9 timer å nå Wien. Railjet har plass til sykler, mens den tyske ICE ikke gjør det.

Klassisk Metropol nattog med Av Berlin den ble pensjonist i desember 2017, men kom tilbake som tog ÖBB Nightjet i desember 2018, kjører via Frankfurt (Oder) og Wroclaw.

Nightjet tilbyr to linjer fra Wien til Tyskland, kjører NJ490 -linjen fra Wien via Linz, Regensburg, Nürnberg og Hannover til Hamburg går linje NJ40490 fra Wien via Linz, Regensburg, Nürnberg, Frankfurt og Köln til Düsseldorf.

Fra tsjekkisk

Det er to selskaper som driver tog mellom Praha (av Brno) og Wien. Czech Railways (ČD) tilbyr sammen med ÖBB strømmetjenester annenhver time, og prisene varierer hovedsakelig fra 15 til 30 € (online booking eller billettkontoret til ČD). Etter at de billige billettene i ČD er utsolgt, kan det være flere av dem i ÖBB. Et annet alternativ er å ta det private RegioJet-toget som forbinder Praha og Wien fire ganger om dagen for en lignende pris, men med et annet konsept ombordtjenester. I Tsjekkia forkortes jernbanetog som rj og RegioJet som RJ, både ČD ÖBB og RJ godtar InterRail -billetter, men gjenkjenner ikke hverandre.

ÖBB selger også enveis "SparSchiene" til Brno (EUR 12), Ostrava (14 EUR) og Praha (29 EUR). Det er billigere å komme til Brno og kjøpe en ytterligere innenriksbillett til Praha (€ 5-10), og tilgjengeligheten er bedre enn med en enkeltbillett i Praha.

EURegio -billetter er gyldige fra Wien til byer nær grensen og turistbyene, inkludert en returbillett innen fire dager; Znojmo 15 €, Mikulov 18 €, Ceske Budejovice 27 € eller Český Krumlov € 27, pluss Pilsen € 29 (billetter til halv pris tilgjengelig, ukentlige og månedlige billetter).

Fra Ungarn

Fra Budapest Keleti, kjøp rundtur, kirándulójegy tur-retur (tur eller 4-dagers billett) for € 31. Inkluderer retur innen 4 dager og er gyldig på all offentlig transport i Wien i 2 dager. Så det er et tilbud selv om du ikke trenger en returbillett til Budapest. Det er et begrenset antall SparSchiene -billetter hver dag for € 13. Alle billetter er gyldige på alle tog (inkludert høyhastighets RailJet-tog). Tog går forvirrende fra Budapest øst (Keleti pu) og stopper ved Hauptbahnhof og Wien Meidling, hvorfra de går til Tyskland eller Vest -Østerrike. Direkte tog går annenhver time eller mer. Ellers vil overføringen inn Győr.

For Ungarn tilbyr ÖBB billetter fra 19 € til Budapest og en EURegio -billett (Wien til Ungarn og retur om 4 dager); Mosonmagyaróvár € 12, Győr € 19, Tatabánya 25 €, Fertöszentmiklós 19 € i Szombathely 22 € (billetter til halv pris tilgjengelig, ukentlige og månedlige billetter). MÁV (ungarske jernbaner) tillater ikke kombinerte innenlandsbilletter når du krysser grensen, og du risikerer en alvorlig bot hvis de blir trukket av konduktører.

Fra Slovakia

MED Bratislava den billigste billetten koster 11 euro (tur / retur) eller 14 euro, inkludert en dagsbillett for offentlig transport for hele Wien. En enveisbillett er tilgjengelig for Rail-Plus-kortholdere for € 10.

Til Bratislava tilbyr ÖBB en EURegio -billett for € 16, gyldig begge veier (i 4 dager) og for reiser med offentlig transport i Bratislava på ankomstdagen. Du kan også ta med deg sykkelen.

En enveisbillett fra Wien koster også € 14, men inkluderer ikke offentlig transport i Bratislava, så kjøp en EURegio-billett, og kanskje kan du gi den til noen som drar til Wien når du ankommer Bratislava.

Fra Øst -Europa

Gjennom Slovakia eller Ungarn.

Hver jernbane har uavhengige partnerskap med andre, så billetter kan være betydelig billigere til (eller fra) nabolandene. En vanlig type er CityStar -billetten, som er gyldig for retur og kan selges på hvilken som helst stasjon i deltakende land. Sopron i Ungarn, ligger det i nærheten av Wien (€ 14, timetog) for billetter på de ungarske MÁV -jernbanene på denne jernbanestasjonen (drevet av Raaberbahn -jernbanen). Ungarske priser. Bratislava i Slovakia er et annet alternativ i nærheten. De fleste billettene må kjøpes 3 dager i forveien, noe som kan bety en ekstra tur til grensen for å kjøpe billett på forhånd.

• Hellas: CityStar -billetter selges hvor som helst i Hellas og Ungarn.
• Bulgaria: BDZ selger CityStar -returen direkte til Wien (€ 88), en gruppe på 3 personer betaler € 59 hver. Motsatt må du gå til de ungarske jernbanene hvis du vil gå en annen vei.
• Tyrkia: Kjøp billett til grensen i Kapikule (€ 5 med Istanbul), få ​​en billett fra de bulgarske jernbanene.
• Serbia: Serbian Railways selger den såkalte Wien Sepzial for retur av EUR 70 z Beogradmen en billigere forbindelse kan fås via Budapest ved å kjøpe Budapest-Wien-delen i Ungarn (€ 56 retur).
• Russland: På torsdager kjører tog fra Moskva og Saint Petersburg. Flere avganger er ofte tilgjengelige i sommersesongen. RZD selger billetter online.
• Ukraina: Daglig nattog fra Kiev (22 timer).

Med bil

Garasje i Erdbergstraße

Bare hvert annet wienerhus eier bil, og mindre enn 1/3 av alle reisene i byen gjøres med bil. Ettersom det er mangel på parkering i de indre distriktene, og parkeringsavgifter gjelder for alle indre distrikter og også strekker seg til mange ytre distrikter, er det vanligvis en god idé å la bilen stå parkert et sted i utkanten og bruke byens utmerkede metro og trikkesystem for å komme til sentrum. Park and Ride den er tilgjengelig på noen t -banestasjoner i utkanten av byen for € 3 per dag. Ukepriser er rabatterte hvis du legger til en metro- / trikkebillett.

For å bruke det østerrikske motorveisystemet trenger du et klistremerke ("Autobahnvignette"), som du kan kjøpe på bensinstasjoner og hvilestopp. Det er klistremerker i 10 dager, 2 måneder og 1 år. I Wien, unngå A23 Südosttangente i rushtiden. Trafikkork er nesten garantert der og i bygatene i rushtiden.

Parkering hvor som helst i distriktene 1-10, 12, 14-17, 20 og i spesielt skiltede områder er begrenset til 120 minutter (man-fre, 09:00 til 22:00) (12:00, 14:00-17:00 , 09: 00-19: 00) og er underlagt et gebyr på € 2,10 per time, med mindre du har oppholdstillatelse. Kommunen gir detaljert informasjon om parkering på egen hånd nettsted på engelsk. Hvis du ikke er sikker på om kostnadene gjelder for stedet du er, finnes det en gratis Android -app som kan hjelpe. Betaling må gjøres ved å angi ankomsttiden på billetten ("Parkschein"), som kan kjøpes i tobakksbutikker. Hvis du har et østerriksk mobilnummer, kan du betale med SMS eller bruke smarttelefonapplikasjon. Kommersielle parkeringsplasser ("Parkhaus", "Parkgarage") er tilgjengelige i hele byen, men kan være veldig dyre (for eksempel 32 EUR per dag på Parkgarage Freyung).

Park & ​​Ride parkeringsplasserParkering og kjøreplasser finner du i Wien på følgende metro- og S-Bahn-stasjoner:

• U1 Leopoldau, Aderklaaer Strasse, Neulaa, Oberlaa
• Donaustadtbrücke U2
• U3 Ottakring, Erdberg
• U4 Hütteldorf, Spittelau
• U6 Siebenhirten, Perfektastraße, Spittelau

Forstedstog: Wien-Hütteldorf (S45, S50, S80), Wien-Liesing (S2, S3, S4), Wien-Leopoldau (S1), Wien-Ottakring (S45)

Med buss

Det er mange internasjonale bussforbindelser til Wien hver dag. Można bezpiecznie założyć, że zniżki są dostępne (około 10% od podmiotów stowarzyszonych Eurolines, około 15% w przypadku niezależnych przewoźników) dla osób poniżej 26 i powyżej 60 lat w przypadku biletów wstępu, ale nie w przypadku biletów ze zniżką na zaawansowany zakup („promocja”).

Eurolines Austria jest największym operatorem. Własne pojazdy Euroline zapewniły jakość, ale nie dotyczy to wszystkich ich międzynarodowych partnerów. Mylące jest to, że Eurolines Austria nie zawsze współpracuje z przyjeżdżającym oddziałem Eurolines z innego kraju, na przykład istnieją dwie konkurencyjne usługi Eurolines (Słowacja i Austria) do Bratysławy odjeżdżające z oddzielnych przystanków. Zawsze sprawdzaj strony internetowe operatora stowarzyszonego Eurolines kraju przyjazdu i wyjazdu w celu uzyskania najlepszej ceny, a także sprawdzania przewoźników niepowiązanych.

Istnieją dwa główne dworce autobusowe w Wiedniu oraz inne miejsca, w których obsługują krajowe i międzynarodowe linie.

• Międzynarodowy dworzec Autobusowy w Wiedniu (VIB) znajdujący się w pobliżu stacji metra Erdberg (U3) jest nadzorowany przez lokalnego partnera Eurolines Blaguss, który publikuje ]https://www.eurolines.de/de/startseite/ rozkłady jazdy].
• Waldmanngründe na południowo-zachodnim rogu Südtiroler Platz (U1, S-Bahn) jest przystankiem z biurem tylko dla usług do Bratysławy, inni operatorzy mają biura na pobliskich ulicach lub po prostu obsługują krawężniki.
• Praterstern na (U1, U2 i S-Bahn) ma dwa główne przystanki autobusowe, jeden na Lasallestraße dla usług Tourbus z Czech i jeden na Nordbahnstraße dla usług Orangeways na Węgry.
• Busstation Westbahnhof-Felberstraße / Europaplatz Felberstraße, 1150 Wien, przystanek autobusów dalekobieżnych na dworcu kolejowym Westbahnhof.
• Busterminal Vienna / Stadioncenter na wschodzie (adres: Engerthstraße 242-244, 1020 Wiedeń, w pobliżu stacji metra U2 Stadion) to przystanek żółtych autokarów Student Agency.
• Międzynarodowe lotnisko w Wiedniu obsługiwane jest przez prawie wszystkie autobusy do Bratysławy, Czech i Węgier, a także przystanek każdej linii autobusowej.

Austria

W Austrii jest niewiele prywatnych krajowych autobusów międzymiastowych. Kilka regionalnych usług do Wiednia obsługiwanych przez rząd federalny, landy Dolnej Austrii i Burgenland, samorządy lokalne i operatorów autokarów. Czasami cena gotówki jest nieznacznie niższa niż w pociągu, w przeciwnym razie obowiązują normalne stawki transportu publicznego VOR. Są najbardziej przydatne w przypadku podróży na wieś, chociaż czas i różne miejsca wyjazdu w Wiedniu mogą w niektórych przypadkach uczynić je atrakcyjnymi do podróży między miastami. Wszystkie trasy obsługiwane są wysokiej jakości autokarami i autobusami regionalnymi.

• Dr Richard, Friedrichstraße 7 (Karlsplatz (naprzeciwko budynku Secesji) i inne przystanki w całym Wiedniu). Południowa Dolna Austria, Burgenland i Styria. Rozkład 311 zatrzymuje się na wielu przystankach regionalnych, ale dociera do Grazu w tym samym czasie co pociąg. Do 4 codziennych autobusów, bezpłatny bezprzewodowy dostęp do Internetu. Graz 21,80 € (12 € taniej niż pociągiem).
• Postbus.
• WESTbus (VIB Erdberg). Klagenfurt i Graz. Dwa razy dziennie. 29 €
• Wiesel Bus. Z kilku punktów w całym mieście do St. Pölten. Darmowe Wi-Fi w wielu usługach. 0,10 € mniej niż pociąg.
• FlixBus. Darmowe Wi-Fi i gwarantowane miejsce. Łączy siedem miast w Austrii. Bilety od 5 €

Bałkany

Jeśli podróżujesz z Bałkanów, codziennie jest wiele autobusów. Niektóre z nich mogą nie być reklamowane, a biletów często nie można kupić w kasie biletowej, a raczej od kierowcy autobusu lub obsługującego. Zapytaj na dworcach autobusowych, większość z nich odjeżdża po południu. Autobusy z krajów spoza UE mogą podlegać większej kontroli na granicy. Czasami operatorzy przemycają lub transportują towary w celu uzupełnienia swoich niskich opłat, a węgierska straż graniczna nie boi się przyjmować łapówek od podmiotów spoza UE. Prawdopodobnie nigdy nie zostaniesz poproszony o udział pieniężny, chociaż kierowca autobusu może poprosić o umieszczenie kartonu papierosów nad siedzeniem lub bagażem. Zgodnie z prawem przewozisz „własny” papierosowy karton za granicę, więc nie będziesz miał z tego powodu żadnych kłopotów. Można również odmówić współpracy.

Większość autobusów z Serbii jedzie do VIB Erdberg (U3), a większość autobusów z Kosowa i Albanii jedzie do Südtiroler Platz (U1). Linie autobusowe z Bośni i Chorwacji są podzielone między dwa dworce autobusowe.

Słowenia:

• Turanus.Shuttles, 38640802525, ✉ [email protected]. Ekskluzywny transfer między Lublaną a Wiedniem. od 190 € za grupę 5.
• FlixBus. Trasy z Wiednia i Grazu do Mariboru i Lublany

Chorwacja:

• Adria Reisen (VIB Erdberg / U2 Schottenring). Między Wiedniem a różnorodnymi miejscami na Adriatyku w Chorwacji. Trzy tygodniowo. 150 € powrotny.
• Autobusni promet d.d. Varaždin (VIB Erdberg). Bezpośrednio z Zagrzebia. Do 3 razy dziennie. 35 € / 50 € powrotny.
• Croatianiabus, Südtiroler Platz. Bezpośrednio z Zagrzebia. Dwa razy dziennie. 35 € / 50 € powrotny.
• WESTbus (autor: Blaguss Eurolines Austria) (VIB Erdberg). Codzienny popołudniowy wyjazd z Zagrzebia do Wiednia, poranny odjazd z Wiednia do Zagrzebia. 29 €

Bośnia i Hercegowina:

• Autoprevoz Banjaluka (VIB Erdberg), 387 51 306, ✉ [email protected]. ~ 9,5 godz. Banja Luka, BiH. 39 € / 66 powrotny €.
• Biss-Tours, 387 33236620. Sarajewo, Zenica

Serbia:

• Fudeks (VIB Erdberg). Belgrad. 30 € / 50 €.
• Feniks GiZ (VIB Erdberg). Nowy Sad (25 EUR) za pośrednictwem Suboticy (20 EUR). Codziennie. Dalsze połączenie z Belgradu dostępne w Nowym Sadzie. 25 € / 40 €.
• Jovic Travel (VIB Erdberg). Belgrad. Pn Wt Nd. 60 €.
• Lasta (VIB Erdberg). Požarevac przez Belgrad. Codziennie. 45 € / 72 €.
• Niš-Ekspres (VIB Erdberg). Nisz przez Belgrad. Wt śr cz nd. 55 €.
• Srbijatransport (VIB Erdberg). Požarevac przez Belgrad. Codziennie. 45 € / 72 €.
• Zoran Reisen (VIB Erdberg). Południowa Serbia. Dwa razy w tygodniu. 45 € / 80 €.

Grecja:

• Korona. Nie istnieją bezpośrednie usługi, ale Korona Travel oferuje usługi z Bratysławy

Macedonia:

• EuroBus Macedonia (VIB Erdberg), 436643014416, ✉ [email protected]. bezpośrednio do Skopje, Tetowo, Gostivar, Ohrid, Struga. 75 € / 140 €4

Bułgaria:

• Ecolines (Südtiroler Platz). Bezpośrednio z Sofii. 60 € / 100 €.

Kraje Bałtyckie

• Ecolines. Odjeżdża z Südtiroler Platz (U1). Regularnie zatrzymuje się w drodze do Tallinna. Wilno 85 € / 128 € .
• Kautra Obsługuje w połączeniu z Tourbus. Regularnie zatrzymuje się w drodze do Wilna. Wilno 101 € / 182

Czechy

• WESTbus (Eurolines Austria firmy Blaguss i Eurolines Bohemia firmy Touring) (VIB Erdberg). Trzy codzienne autobusy do Brna i Pragi, niektóre z Wi-Fi i gniazdkami elektrycznymi. Porównaj ceny na https://www.elines.cz i http://www.eurolines.at Praga 19 €.
• Student Agency. Sześć lub więcej autobusów dziennie z bezpłatną kawą, gazetami, filmami. Ulepszona obsługa z ekranem dotykowym i rozrywką na każdym siedzeniu oraz bezpłatnym Wi-Fi w większości autobusów. Odjeżdża z Lasallestraße w Praterstern. Brno 5-8 €, Praga 12-18 €.
• Tourbus, a.s .. Zatrzymuje się na VIB i Lasallestraße w Praterstern. Brno 5 €.

Minibusy lub autobusy dostawcze do Czeskiego Krumlowa i okolic są powszechne, ale droższe niż bilety kolejowe EURegio, szczególnie na podróż w obie strony. Autobusy zajmują około 3 godzin, podczas gdy pociągi jadą ponad 4 godziny i często wymagają dwóch łatwych zmian. Minibusy mogą dopasowywać czasy do potrzeb pasażerów.

• Bean Shuttle (najtańszy transfer między Wiedniem a Cesky Krumlov). oferuje bezpośredni autobus między Wiedniem a Cesky Krumlov za 800 CZK za osobę oraz między Wiedniem a Czeskimi Budziejowicami za 900 CZK. 35 €

Dania

• Bohemian Lines, 420 416 810 054, ✉ [email protected]. Codziennie 08:00-20:00. Działa dwa razy w tygodniu lub więcej z pobliskiego Brna. Jest to tanie połączenie bez konieczności zakupu z wyprzedzeniem, wystarczy dostać się do Brna inną firmą autobusową (5-8 € z Wiednia). 61 € 5/107 € 10. Kopenhaga 65 € / 117 €.
• Eurolines AT / Blaguss. Wymaga zmiany autobusu „wspomaganego” przez kierowcę (gwarantowane połączenie) w Pradze. Kompleksowe „bezpłatne usługi biznesowe”, bezpłatne Wi-Fi w Czechach i Niemczech. Taniej jest wcześniej zarezerwować to samo połączenie przez czeskie Eurolines (od 40 € Kopenhaga-Praga 7 € Praga-Wiedeń) lub Eurolines Scandinavia i niemieckie Eurolines (od 18 € Kopenhaga-Berlin 18 € Berlin-Wiedeń). Kopenhaga 101 € / 170 € .

Niemcy

Wiele firm oferuje autobusy Intercity w Niemczech, wiele z nich obsługuje także Wiedeń. Ceny są zwykle niższe niż w pociągu, a czas podróży może być znacznie dłuższy.

• Eurolines (Eurolines Austria firmy Blaguss, Eurolines Bohemia, Eurolines Deutsche Touring, BEX, Berlin Linien Bus) (VIB). Firmy te prowadzą jedną codzienną („Klasa biznesowa” z punktami sprzedaży i Wi-Fi) oraz jedną nocną wspólną usługę do Berlina. Sprawdź odpowiednią stronę internetową z biletami na sprzedaż: http://www.eurolines.at/, http://www.eurolines.de/ Dresden, Berlin 15-50 €.
• Orangeways (dworzec autobusowy w Bratysławie). To niewielki objazd do Bratysławy (7 euro autobusem), aby złapać jeden z dwóch codziennych autobusów do Berlina, ale może być o wiele tańszy, a autobus jedzie szybszą autostradą. Drezno 22 €, Berlin 30 €.
• FlixBus. Kilka połączeń z Austrii do Niemiec. Ceny od 5 €

Węgry

• Eurolines (autor: Blaguss, Blaguss Agora i Volanbusz) (VIB). Partnerzy współpracują, aby codziennie kursować pięć autobusów z / do Budapesztu, niektóre zatrzymują się w Győr i miejscowościach wypoczynkowych takich jak Mosonmagyaróvár i Sopron. Niektóre autobusy mają Wi-Fi. Bilety są tańsze, jeśli zostaną zakupione online. Győr 9 €, Budapeszt 10-19 € / 14-38 powrotny.
• Orangeways. Tani sposób na Węgry. Przyjeżdża z Nordbahnstrasse 50 w pobliżu Pratersternu z Budapesztu cztery razy dziennie. Droższe w godzinach szczytu, taniej rezerwować w forintach węgierskich. Popularne czasy często się wyprzedają. Darmowe gorące napoje, filmy, słuchawki w niektórych serwisach. Budapeszt 6–14 EUR / 14–20 EUR powrotny

Włochy

• Kautra Udine, Wenecja, Bolonia, Florencja, Rzym. Bilety na VIB. Bilet promocyjny typu walk-up 29 € wszystkie miejsca docelowe.
• Tourbus, a. .. Udine, Wenecja, Bolonia, Florencja, Rzym, Neapol itp. Bilety w VIB. od 40 €.
• Student Agency. Udine, Wenecja, Bolonia, Florencja, Rzym. Zarezerwuj online, zatrzymaj się w Praterstern. od 52 €

Polska

• Eurolines Polska. Polskie destynacje (Kraków, Warszawa) od 36 € / 72 w obie strony.
• Ecolines. Odjeżdża ze stacji Südbahnhof / Sud. Polskie destynacje (Kraków, Warszawa) 48 € / 86 € powrót.
• Jordan. w połączeniu z Veolia Eurolines Polska. Bilety ze zniżką na polskiej stronie rezerwacji Kraków 30 €, Katowice 30 €, Łódź 33 €, Warszawa 35 €. Podróż w jedną stronę / powrót: Katowice 38 € / 68 €, Łódź 41 € / 73 €, Warszawa 43 € / 77 €.
• Kautra w połączeniu z Tourbus. Kraków 46 € / 83 €, Warszawa 61/109 € powrotny.
• FlixBus. Tani, niedrogi autobus dwa razy dziennie do Katowic i Warszawy. Odjeżdża Südtiroler Platz. Warszawa (przez Katowice) od 1 €.
• Tatar Czuk, Schweizergarten w pobliżu Südbahnhof S-Bahn. Codzienna usługa minibusów. Wrocław 24 €

Rumunia

Może być tańszy, szybszy, a autobusy mogą być częstsze, jeśli zmienisz autobus w Budapeszcie, na przykład na Eurolines HU / Volanzbus lub Orangeways, w zależności od miejsca docelowego w Rumunii.

• Atlassib. Codziennie całonocna podróż przez Rumunię do Wiednia, zarezerwuj przez Eurolines.at lub z Atlassib. Bukareszt 59 € / 94 €.
• Eurolines RO. Ekstremalne czasy przyjazdu do Wiednia (02:45) i godziny odjazdów w zależności od miejsca pochodzenia i przeznaczenia. Bukareszt 124 €.
• Turanus.shuttle, 38640802525, ✉ [email protected]. Szybki serwis minibusów. Rezerwacje wymagane przez telefon, stronę internetową lub e-mail. 120 €

Słowacja

• Blaguss. 10 codziennych autobusów z lotniska w Bratysławie, zatrzymujących się także w Novy Most (centrum miasta) i Bratysławie Petrzalka (ul. Einsteinova). Zatrzymuje się również na lotnisku w Wiedniu i dociera do Erdberg (metro U3) za około godzinę. 6 € / 11 €.
• Linie Postbus / Slovak 19 codziennych autobusów z głównego dworca autobusowego w Bratysławie na Mlynské Nivy (8 z nich zaczyna się od lotniska w Bratysławie, a następnie jedzie do głównego dworca autobusowego w Bratysławie), zatrzymując się również na Bratysławie Petrzalka (Einsteinova ul.) Do Südtiroler Platz (metro U1) w około 90 minut . Przystanek pośredni na lotnisku w Wiedniu. 7,70 €, 14,30 €.
• Nitra, Koszyce i reszta Słowacji: autobusy kursują częściej w Bratysławie, na przykład na SlovakLines.

• eurobus, a. s .. Ma częste autobusy kursujące przez Słowację z bazy Koszyce do całej Europy przez Wiedeń. Rezerwacja online jest możliwa za pośrednictwem usługi homebuy. Ta usługa jest również najlepszym przeglądem autobusów między Słowacją a Wiedniem, ponieważ obejmuje wszystkie rozkłady jazdy. Nitra 28 €, Koszyce 42 €

Turcja

• Varan, kasa biletowa: Südtirolerplatz 7. We wtorek i piątek do / ze Stambułu z zajezdni autobusowej Südtiroler Platz. Stambuł 110 € / 200 € powrotny, Online 104 € / 190 EUR.

Ukraina

• Евроклуб (Euroclub). Przyjazd w niedzielę z Kijowa przez Lwów między innymi powrót w poniedziałek. Wyjazd i bilety z VIB. Kijów 100 € / 180 € powrotny

Łodzią

Weź katamaran Twin City Liner ze Schwedenbrücke w Wiedniu do słowackiej stolicy Bratysławy

Łodzie na Dunaju obejmują połączenia z Linzem, Bratysławą i Budapesztem, ale są wolniejsze i droższe niż inne opcje.

• LOD. Uruchom szybki hydropłat między Wiedniem a Bratysławą od maja do października z maksymalnie dwoma codziennymi odlotami. Dok znajduje się w 2. dzielnicy na właściwym Dunaju (U1 Vorgartenstrasse, Dock 6 na Dunaju). Czas wypłynięcia 13:30 w dół 13:45 w górę. 16 € / 25 €.
• Twin City Liner. Katamaran między Wiedniem a Bratysławą od marca do grudnia z maksymalnie czterema codziennymi wylotami. Dok znajduje się w 1. dzielnicy Schwedenplatz. Czas żeglugi 13:15 w dół rzeki 13:30 w górę rzeki. € 17-30.
• Mahart Passnave. Obsługuj szybki wodolot między Wiedniem a Budapesztem od maja do października, codziennie odlatując w szczycie sezonu. Dok znajduje się w 2. dzielnicy na właściwym Dunaju (U1 Vorgartenstrasse, dok na Dunaju). Czas wypłynięcia 05:30 w dół 06:30 w górę. Łódź cumuje tylko w Bratysławie i Wyszehradzie tylko po uzgodnieniu. Bratysława 29 € / 39 €, Visegrád / Budapeszt 89 € / 109 €, dostępna zniżka dla studentów.
• Donauschiffahrt Wurm Köck. Obsługuj statki między Wiedniem a Linz. Żegluga jest powolna i droga, ale statki podróżują przez słynną dolinę rzeki Wachau. Dostępne są bilety łączone, w tym powrót pociągiem. od 12 €.

Transport

Transport publiczny

Wiedeń ma dobry system transportu publicznego, który obejmuje kolej, kolej podmiejską, metro, tramwaje i autobusy. Metro jest bardzo wydajne i zabierze Cię w ciągu kilku minut jazdy od dowolnego miejsca, które prawdopodobnie chcesz odwiedzić. Samo metro ma drugie na świecie pod względem liczby kierowców na mieszkańca, co nie obejmuje 27 linii tramwajowych, dziesiątek linii kolejowych ani licznych autobusów.

Zapytania dotyczące tras i rozkładów jazdy są możliwe dzięki aplikacji mobilnej Qando dostarczanej przez operatora transportu publicznego. Aplikacja jest dostępna na Androida, IOS i można uzyskać do niej dostęp bez instalacji w Internecie.

Dostępność

Cały system U-Bahn ma dostęp bezstopniowy, ale wejście na peron jest dozwolone tylko z ważnym biletem. Autobusy są niskopodłogowe, z windami zapewniającymi pełny dostęp dla wózków inwalidzkich. System tramwajowy obsługuje mieszankę starszych tramwajów niskopodłogowych i nowoczesnych tramwajów niskopodłogowych. Na przystankach tramwajowych z wyświetlaczami cyfrowymi wskazane jest, czy następny przyjeżdżający tramwaj jest dostępny bezstopniowo. Wiener Linien generalnie rozkłada tramwaje, więc nie musisz przepuszczać więcej niż jednego, zanim nadjedzie jeden niskopodłogowy.

Wszystkie stacje U-Bahn mają teksturowaną nawierzchnię na peronie, aby pomóc niewidomym klientom w rozpoznaniu krawędzi peronu. Psy służbowe można zabrać w dowolne miejsce w systemie, ale jeśli nie są oficjalnie zarejestrowane jako takie w rządzie austriackim, muszą być zakłopotane (w praktyce władze tranzytowe prawie nigdy nie będą pytać, czy zarejestrowany jest oczywisty pies służbowy). Zwykłe psy można zabrać prawie wszędzie w transporcie publicznym, ale muszą być albo w zamkniętym nosidełku, albo na smyczy i kagańcu.

Więcej informacji na temat dostępności można znaleźć w Internecie.

Taryfy

Transport publiczny w obrębie miasta, w tym większość miejsc, w których można się spodziewać (cała sieć metra i tramwajów) to jedna strefa (Kernzone 100). Można użyć dowolnego transportu: metra, dowolnego pociągu - nawet tych dużych prędkości - pod warunkiem, że podróżujesz między dwiema stacjami w Wiedniu, tramwajami, autobusami, autobusami nocnymi i koleją międzymiastową (Wiener Lokalbahn) w granicach miasta.

Musisz potwierdzić (opieczętować) swój bilet, jeśli godzina i data nie są na nim wydrukowane, przed wejściem na peron metra lub do pociągu lub zaraz po wejściu do autobusu lub tramwaju. Nie musisz pokazywać biletu operatorowi autobusu lub tramwaju. Chociaż nie ma wielu kontrolerów na miejscu, mandat za podróż bez biletu wynosi 100 €.

Bilety są dostępne w automatach (Visa i karty MC akceptowane) oraz w kasach na stacjach metra i dworcach kolejowych, a także w sklepach tytoniowych („Tabaktrafik”). Można je również kupić online w celu wydrukowania lub za pomocą aplikacji mobilnej, aby przedstawić je za pomocą telefonu komórkowego.

• Bilet w jedną stronę 2,40 €: Jednokierunkowa, nieprzerwana podróż w dowolne miejsce, z tyloma potrzebnymi transferami (dzieci, rowery, psy 1,20 €).
• Bilet dzienny 5,80 €. Obowiązuje do 01:00 następnego dnia. Dostępne tylko online lub za pośrednictwem aplikacji mobilnej.
• Bilet 24-godzinny 8,00 €: Ważny od stempla czasu.
• Bilet 48-godzinny 14,10 €: Ważny od znacznika czasu.
• Bilet 72-godzinny 17,10 €: Ważny od znacznika czasu.
• Bilet tygodniowy/Wochenkarte 17,10 €: ważny od poniedziałku 00:00 do następnego poniedziałku 09:00.
• 8-dniowy bilet klimatyczny 40,80 €: ważny przez cały dzień do 01:00 następnego dnia, każdego dnia stemplujesz bilet (złóż go i opieczętuj nowe pudełko w razie potrzeby). Możliwe jest stemplowanie biletu wiele razy dla wielu osób w ciągu jednego dnia, jeśli podróżujesz w grupie. (Na przykład z tego biletu mogą korzystać cztery osoby w dwa osobne dni, ale cztery odcinki muszą być stemplowane każdego dnia.)

Dzieci do lat 14 nie potrzebują biletu w niedziele, święta i podczas ferii szkolnych w Austrii. Dzieci w wieku 15–19 lat są również zwolnione, jeśli uczęszczają do szkoły w Austrii.

Jeśli zatrzymujesz się na kilka dni i masz nadzieję na mnóstwo zwiedzania i / lub zakupów, Vienna Card (Wien Karte) to dobra okazja. Kosztuje 29,00 € i jest dobry na 72 godziny nieograniczonego transportu publicznego w Wiedniu. Karta zapewnia również zniżki (zwykle 1 EUR lub 2 EUR w głównych muzeach i galeriach sztuki) na wiele atrakcji i sklepów. Możesz go kupić na lotnisku, w hotelach i na stacjach metra. Karta Vienna Card pozwala jednemu dziecku w wieku poniżej 15 lat podróżować z opiekunem, co może być bardziej atrakcyjne. Jedna karta Vienna Card umożliwia rabaty sklepowe / muzealne dla całej rodziny.

Sieć

Najlepsza mapa transportu kolejowego (ciężkiego i podziemnego) jest wyświetlana na wszystkich stacjach ÖBB. Jest tak wiele linii, że mapy są zwykle bardzo uproszczone i nie ma map sieci tramwajowej. Można wcześniej zapytać lub sprawdzić najlepsze połączenie. Główne stacje są dobrze podpisane, a połączenia są zaplanowane, jeśli usługi nie są częste.

U-Bahn

Linie kolejowe w Wiedniu (U-Bahn, S-Bahn, Lokalbahn), Ze względu na prace modernizacyjne i prace nad przedłużeniem linii metra U2 do Wienerberg, linii metra U4 (zielony linia) będzie „nieczynna między stacjami Karlsplatz i Laengenfeldgasse” do 1 września 2019 r., między Karlsplatz a Laengenfeldgasse (autobus „'U4Z' ')

Pięć linii U-Bahn U1 U2 U3 U4 U6 jest najczęstszym sposobem na poruszanie się po Wiedniu (Było kilka propozycji linii U5, z których żadna nie została jeszcze potwierdzona). Te linie metra, mają pociągi w ciągu dnia co 1,5–5 minut i obejmują większość ważnych części miasta i zabytków. System jest łatwy do zrozumienia; żadna z linii nie rozgałęzia się ani nie dzieli ścieżki, a kierunek jest wskazywany przez stację końcową, więc musisz rzucić okiem na mapę, aby zobaczyć, co to jest. Większość stacji ma cyfrowe wyświetlacze na peronach, które informują o czasie oczekiwania na następny pociąg. Na niektórych liniach niektóre pociągi nie jeżdżą aż do końca, wyświetlacz peronu pokaże, na której stacji pociąg się kończy. W nocy do soboty, niedzieli i święta w Austrii wszystkie linie działają także w nocy (wszystkie co 15 minut), nie potrzebujesz specjalnego biletu, aby korzystać z linii nocnej.

Tramwaje

Wiedeńska sieć tramwajowa

Tramwaj w Wiedniu: tramwaj komunikacji miejskiej po prawej stronie, po lewej stronie zwiedzanie Wiednia-Ring-Tramu (VRT)

Linie tramwajowe (Bim, Straßenbahn) mają po prostu zwykłą cyfrę lub literę (O, 1). Istnieje 27 linii, które zatrzymują się lokalnie, co jest przydatne, aby nieco zwolnić i zobaczyć więcej miasta.

W 2009 roku powstał żółty turystyczny wiedeński tramwaj, który jeździ po Ringstraße za 9 € i ma audioprzewodnika w kilku językach. Słynne „linie pierścieniowe” 1 i 2 zapewniają jednak dokładnie taki sam widok i są objęte normalną strefą taryfową Wiednia. Możesz wsiąść do tramwaju 1 (do Prater-Hauptalle) z Oper na Schwedenplatz i wsiąść do tramwaju 2 (do Ottakring) z Schwedenplatz z powrotem do Oper.

Autobusy

Linie autobusowe są oznaczone liczbą kończącą się na literę (tj. 3A, 80B). Jest mało prawdopodobne, aby jechać autobusem, ale można bezpiecznie założyć, że widzisz taki, do którego możesz wsiąść, i zabierze Cię on do wyższej formy transportu, takiej jak U-Bahn. Tańsze bilety (1 EUR) są dostępne dla większości autobusów „B”; ważne są również zwykłe bilety i karnety.

Kolej

Podmiejska sieć kolejowa Wiednia jest często pomijana przez turystów. Składa się z trzech rodzajów pociągów: S-Bahn (S), które w większości obsługują wewnętrzne przedmieścia i zatrzymują się na wszystkich stacjach z nielicznymi wyjątkami, Regionalbahn (R), które są na ogół bardziej oddalone od S-Bahn i zatrzymują się na ograniczonych przystankach na równoległe trasy S-Bahn, ale poza tym wszystkie przystanki oraz RegionalExpress (REX), które w większości obsługują najbardziej oddalone przedmieścia i wykonują bardzo ograniczone przystanki na wewnętrznych przedmieściach (chociaż nie wszystkie pociągi RegionalExpress to pociągi podmiejskie). Sieć rozciąga się także poza granice sąsiednich krajów.

Najważniejsze trasy kolejowe:

• Pociągi Stammstrecke (Meidling – Hauptbahnhof (dworzec główny) –Quartier Belvedere – Rennweg – Mitte – Praterstern – Floridsdorf) kursują co 2–5 minut. To nie jest sama linia, ale raczej wynik szeregu linii używających tego samego odcinka.
• S45 kursuje w północno-zachodniej części miasta co 10–15 minut wzdłuż pięknej linii kolejowej zbudowanej przez architekta Otto Wagnera.

Wyjazdy koleją na przedmieścia Wiednia (w Wiedniu wszystkie stacje kolejowe zaczynają się od „Wien”) wymagają dodatkowego biletu. Są one dostępne jako strefy w VOR (austriacki region tranzytu wschodniego) lub jako bilety punkt-punkt z kolei. Najłatwiej jest kupić dodatkowe strefy na obrzeżach miasta. Jeśli masz kartę Vorteilscard, bilet kolejowy będzie tańszy; jeśli planujesz przenieść się na autobus, bilet VOR jest również ważny na tę samą strefę.

Kolej międzymiastowa

Wiener Lokalbahn (WLB), zwany także Badner Bahn, jest koleją międzymiastową jadącą z Opery kursującą tramwajem ulicznym na południowy zachód przez Wiedeń do stacji Meidling, gdzie staje się koleją prowadzącą dalej przez 23. dzielnicę i przedmieścia oraz wzgórza winiarskie w Dolnej Austrii do Baden. W obrębie samego Wiednia jest objęty tym samym biletem strefy 100 co reszta systemu tramwajowego, ale potrzebujesz dodatkowego biletu, aby pojechać na przedmieścia.

Usługi nocne

Regularne tramwaje, pociągi i autobusy kursują do około 00:30 (tuż po północy). Większość kolei podmiejskich jest zamknięta między 01:00 a 04:00. W piątek, sobotę i noce przed świętami cała sieć U-Bahn działa całą noc. Ponadto gęsta sieć nocnych autobusów, zwana „NightLiners”, jest dostępna każdej nocy w roku. Wszystkie bilety regularne są ważne. Większość autobusów kończy się przy „Kärntner Ring, Oper”, co umożliwia łatwą wymianę. Interwały to 15 minut (metro), 30 minut (autobus). Usługa dzienna zostanie wznowiona o 05:00.

Taksówką

Woźnicy Fiaker czekają na klientów

Taksówki są obfite i zwykle można je przywołać na ulicy lub znaleźć na postoju taksówek. Taryfy ustalane są według ceny licznika, ale jeśli wolisz, zawsze możesz negocjować taryfę. Zawsze negocjuj podczas podróży na lotnisko lub poza granice miasta, ponieważ taryfy nie są ustalane w tych miejscach. Dostępne są także pedicabs, autokary konne i tym podobne.

Samochodem

Jeśli to możliwe, unikaj prowadzenia samochodu w obrębie centralnego pierścienia. Podczas gdy samochody są dozwolone na wielu ulicach, są one wąskie i w większości jednokierunkowe. Mogą być mylące dla odwiedzających, a parkowanie jest bardzo ograniczone (i ograniczone w ciągu dnia). Ze względu na kompleksowość systemu tranzytowego najprawdopodobniej nie będziesz potrzebować samochodu w Wiedniu, z wyjątkiem wycieczek w inne miejsca.

Ponadto dobrym pomysłem może być pozostawienie samochodu w domu w godzinach szczytu. Ulice Wiednia mogą być nieco zatkane rano i wczesnym wieczorem, a kierowcy nie są tak naprawdę znani z tego, że są szczególnie uprzejmi i przyjaźni.

Piesi mają pierwszeństwo przejazdu przez wszystkie drogi na przejściu dla pieszych, gdzie nie ma sygnału dla pieszych. Jeśli takie przejście dla pieszych znajduje się na prostym skądinąd odcinku drogi, pojawi się znak ostrzegawczy: musisz ustąpić każdemu pieszemu na tym przejściu. Austriacy przyzwyczajeni do doświadczonych lokalnych kierowców wychodzą bez namysłu i zmuszają cię do zatrzymania się, więc zwolnij tutaj i bądź ostrożny. Podczas jazdy po okolicy to „prawo do pieszych” jest zrozumiałą zasadą na każdym skrzyżowaniu, chociaż piesi będą bardziej ostrożni, zanim wyjdą. Ponownie uważaj na to: jeśli zobaczysz pieszego czekającego na przejście, powinieneś zatrzymać się na skrzyżowaniu dla niego lub niej.

Zachowaj ostrożność podczas parkowania w pobliżu torów tramwajowych. Upewnij się, że bok samochodu nie blokuje ścieżki tramwaju. W przeciwnym razie tramwaj będzie zmuszony zatrzymać się, a samochód może być holowany.

Rowerem

Stojak na rowery na Siebensternplatz

Citybike Wien

Inną opcją podróżowania po Wiedniu jest jazda na rowerze, choć nadal postrzegana jest raczej jako rozrywka. Kompaktowy rozmiar Wiednia sprawia, że ​​jazda na rowerze jest atrakcyjna. Na rowerze można dotrzeć do większości interesujących miejsc w ciągu pół godziny. Przy głównych ulicach, w parkach i nad rzekami jest wiele ścieżek rowerowych. Przejazd przez miasto może być jednak skomplikowany, ponieważ pasy podążają nielogicznymi drogami. Jednym z głównych zarzutów jest to, że zaplecze rowerowe było później przemyślane i jest to bardzo widoczne, wiele świateł stopu i skrzyżowań jest niebezpiecznie lub irytująco ustawionych dla rowerzystów, a ścieżki są bardzo nielogiczne: czasami są na ulicy czasami nieobecne, czasem dzielone z pieszymi, czasem nie i mogą się różnić lub kończyć znikąd. Prawo wymaga, aby korzystał z ścieżki rowerowej lub ścieżki, jeśli taka istnieje, chyba że jest zablokowana, w przeciwnym razie obowiązują normalne przepisy ruchu drogowego. Światła są wymagane w nocy, podobnie jak niezależnie działające hamulce.

Zwracaj uwagę na tory tramwajowe na ulicy, a przechodząc przez nie, zbliżaj się do nich jak najbliżej prostopadłej, jak to możliwe, w przeciwnym razie opony mogą utknąć w rowku obok szyny.

Jeśli Twoim celem są zewnętrzne przedmieścia lub chcesz zrelaksować się na wsi, możesz wziąć rower na U-Bahn (zabronione w godzinach szczytu i zawsze w autobusach i tramwajach) lub w pociągu. Potrzebujesz biletu na rower w pociągach. W U-Bahn (metrze) transport roweru jest bezpłatny w dni robocze od 09:00 do 15:00 i po 18:30 oraz przez cały dzień w weekendy.

• CityBike prowadzi krótkoterminowy wspólny system rowerowy w całym Wiedniu. W wewnętrznych dzielnicach znajduje się wiele stacji. Możesz zarejestrować się, aby wypożyczyć rower za pomocą karty kredytowej (1 € / rejestracja) lub otrzymać kartę turystyczną (2,50 € / dzień). Pierwsza godzina jest bezpłatna, kolejne 1 €, trzecie 2 € itd. Dlatego zawsze zwracaj rower, gdy tylko skończysz jeździć. 15 minut po zwrocie możesz wypożyczyć inny lub ten sam rower w nowej bezpłatnej godzinie. Zagraniczne karty kredytowe działają dobrze w automatach - ale potrzebujesz jednej karty kredytowej na osobę. Nie możesz wynająć dwóch rowerów z jedną kartą.
• Pedal Power oferuje wycieczki rowerowe z przewodnikiem i wypożyczalnię rowerów. Dostarczają do hoteli lub można je odebrać w Prater po obniżonej cenie.

Pieszo

Ruchliwa ulica handlowa „Graben” jest doskonałą bazą wypadową na spacer po Wiedniu

Spacery mogą być również bardzo przyjemne. Pierścień wewnętrzny jest dość zwarty z wieloma przyjemnymi, brukowanymi ulicami. Można go pokonać w około 20 minut.

Weź ze sobą wygodne buty do chodzenia, ponieważ jest to najczęstszy sposób poruszania się.

Język

De fleste wienere bruker en vifte og en blanding av wienertysk og standardtysk ("Hochdeutsch") som morsmål, i motsetning til de fleste andre deler av Østerrike hvor den lokale dialekten fremdeles er mer utbredt. Wiensk tysk er en av de østerriksk-bayerske dialektene. Det pleide å være spesielt delt inn i distrikter. Han hadde også mange jiddiske påvirkninger ("Hawara", "Beisl"). Men for øyeblikket snakker praktisk talt alle standardtysk, selv om den østerrikske variasjonen av tysk skiller seg fra aksent og litt ordforråd (f.eks. Er plastpose "Plastiksackerl", ikke "Plastiktüte") fra standardtysk som brukes i Tyskland. Forskjellene er så små at det er nok å kunne standardtysk.

Hvis noen er så stolte over at de fremdeles snakker dialekten og du ikke forstår, ber du bare personen om å si "Hochdeutsch" (standardtysk, bokstavelig talt "høytysk"), og han / hun vil vanligvis gjøre det. Standardtysk er det eneste offisielle språket og derfor det viktigste anerkjente skriftspråket.

Personer som jobber med utenlandske besøkende er vanligvis flytende i engelsk, selv om engelsk ikke er så utbredt som i nordeuropeiske land, og tegn (inkludert beskrivende på museer) inkluderer ikke oversettelser til engelsk så ofte som i noen andre europeiske land, så for dem som ikke snakker tysk, kan et reiseintervju eller en tospråklig ordbok være nyttig i noen situasjoner.

Foruten tysk og østerriksk-bayersk, er det betydelige minoriteter i Wien, for eksempel serbisk, kroatisk, tyrkisk og rumensk, som bruker sine egne språk seg imellom og kan være nyttig hvis du kjenner noen av språkene deres og kjenner opprinnelsen .

Verdt å se

Donauturm (Donau -tårnet), utsiktsplattform, restaurant og bar, åpen hver dag

Wien har en rik historie som hovedstad i et monarki, og derfor er det mange historiske bygninger og museer. De fleste av dem, inkl Stephansdom (Stefansdomen) og de tre mest kjente museene, Kunsthistorisches Museum (Museum of Fine Arts), Naturhistorisches Museum (Naturhistorisk museum) og Albertina, ligger i Innere Stadt. Ringveien (tysk: Ringstraße) er en sirkulær vei som omgir Wiens Innere Stadt -distrikt og er en av hovedattraksjonene. Arkitekturen er typisk for den eklektiske, historiske stilen kjent som Ringstraßenstil fra 1860- og 1890 -årene. Bygget i renessansestil etter planer av Heinrich von Ferstel, MAK - Austrian Museum of Applied Arts / Contemporary Art er den første museumsbygningen på Ringstraße. Schloss Schönbrunn Palace, et UNESCOs verdensarvliste, ligger i området i de vestlige distriktene.

Det er verdt å gjøre

Det er ingen mer stilig måte å ønske det nye året velkommen enn på Wiener Staatsopera

• Ball sesong: En av tingene du ikke bør gå glipp av når du besøker Wien i karnevalsesongen, er å delta på en av byens mange flotte baller, noen av dem på fantastiske elegante steder som Wien Hofburg eller rådhuset (Rathaus). De mest kjente og elegante ballene er Opera Ball in National Opera eller prom Wiener Philharmoniker. Mange profesjonelle laug har sine egne baller, f.eks. Kaffeesiederball av eierne av wienerkaféer. En annen berøring er den berømte Life Ball, AIDS / HIV Allowance der kjendiser og andre deltakere har på seg kostymer. Loggkalenderen finner du på sidene Bystyret i Wien.
• Elve- og kanalturer - Kanalturene er forferdelige. Alt du ser er trær og industribygninger. Det er sløsing med penger og tid.
• I løpet av sommeren er det også mange andre utendørs festivaler, for eksempel i Karlsplatz, Vienna Turf Krieau, Prater, Arena, bybibliotek på Urban-Loritz-Platz og Schloss Neugebäude.
• Det finner også sted om sommeren ImPulsTanz Festival for samtidsdans og forestillinger. De er også gode hvis du er interessert i danseverksteder.

Klassisk musikk

Musikverein Wien

Wien regnes av mange som det åndelige hjemmet til europeisk klassisk musikk, og mange store komponister som Joseph Haydn, Wolfgang Amadeus Mozart, Ludwig van Beethoven, Franz Schubert og Johann Strauss II tilbringer mye av karrieren i Wien.

Fra mai til desember kan du delta på konserter Wien Hofburg orkestersom finner sted i Festivalsalen og Redoutensäle ved Wiens Hofburg -palass. Orkesterets program inkluderer wienervalser og operettmelodier av Johann Strauss, Franz Lehár og Emmerich Kálmán, samt arier og operaduetter av Wolfgang Amadeus Mozart. Hvert år på kvelden 31. desember og 1. januar fremfører Wien Hofburg orkester tradisjonelle wiener nyttårsaften og nyttårskonserter i Hofburg festivalsaler. Disse konsertene, som de fra lignende band, er imidlertid ganske dyre for det de tilbyr og er beregnet på underholdning av turister.

Ved et mer seriøst program kan andre konserter i Musikverein og Staatsoper delta for så lite som € 3-4 (generell adgang). Noen av de beste musikerne i verden opptrer, inkludert selvfølgelig Wien filharmoniske orkester. Live -show starter nesten til prisen av en kopp kaffe, og Wien tilbyr hyppig og unik timeplan som er rimelig for alle. Mange av musikkscenene i Wien er fraværende i sommermånedene, bortsett fra band som dekker behovene til turister. Løsningen ville være å reise til Salzburg, hvor Wien -filharmonien bor om sommeren.

For de som vil se opera, Wien statsopera er det mest kjente operahuset i byen.

arbeid

Vitenskap

Wien er veldig populært når det gjelder å velge å studere i utlandet. Universitetet i Wien er det eldste universitetet når det gjelder tysktalende land, og teller for tiden ca. 74 tusen. studenter fra hele verden. Mangfoldet av kurs (177) lar studentene velge de riktige studiene. Studiene er vanligvis på tysk, men det er også mulig å fullføre programmene på engelsk.

Shopping

Innere Mariahilferstrasse

Butikkens åpningstider er vanligvis mandag-fre 08:00 eller 09:00 til 18:00 eller 19:00 og lørdag 09:00 til 18:00, stengt på søndager. Det er litt lengre timer i noen kjøpesentre. Kredittkort godtas vanligvis i store butikker og eksklusive butikker. Alle kjedene som finnes i kjøpesentre har også butikker i byens handlegater, som er mer tilgjengelige og turistvennlige. Loppemarkeder kan vanligvis finnes på søndager hvor du kan kjøpe varer til meget rimelige priser.

Eksterne markeder

Kraut på Naschmarkt

Eksisterer 21 markeder med stands og karakteristiske wienerhytter som er åpne hver dag (unntatt søndager). I tillegg har mange ekte bondemarkeder, ofte lørdag morgen. Det er et stort utvalg av selgere og markeder, alt fra eksklusive til billige. Det er flere forskjellige butikker i hver av dem (slakterbutikk, bakeri, dagligvarer, kaffe osv.). Det er fortsatt flere ukentlige landbruksmarkeder over hele byen, og sesongmarkeder som julemarkeder.

Julemarked

Belvedere julemarked

Åpent 15. eller 20. november til 23. eller 24. desember, de fleste wiener julemarkeder ("Christkindlmarkt", "Adventmarkt" eller ganske enkelt "Weihnachtsmarkt") er ikke så mye for shopping som for mat og drikke. Fra middagstid til sent på kvelden samles folk på julemarkeder for å drikke gløgg, slå og prate med hverandre og tidvis fremmede. Alle disse markedene er gratis å gå inn på. Mens Wien kan være et flott sted å besøke i juletiden, er byen stort sett stengt 25. og 26. desember.

• Rathaus. Det er mer en fornøyelsespark enn et julemarked. Det er den største og travleste inkarnasjonen av Wien. Wiener Christkindlmarkt, som ligger på det store torget mellom Rathaus og Burgtheater, er det desidert største og sannsynligvis det mest kjente julemarkedet i Wien. Stort juletre foran rådhuset, muligheter for skøyter, prydtrær i parken, ofte overfylt!
• Spittelberg. Spittelberg-markedet er kanskje det mest herlige, men ofte ganske fullsatte julemarkedet i Wien, spredt langs en rekke smug omgitt av pittoreske Biedermeier-hus fra begynnelsen av 1800-tallet (mange av dem tidligere bordeller, derfor sparte området tidlig på 1900-tallet) byrevitalisering). Noen av bodene er en forlengelse av butikkene og barene i dette vanligvis ganske søvnige nabolaget.
• Maria-Theresien-Platz. Relativt nytt marked mellom de to museene og på vei til / fra MuseumsQuartier (MQ). Det er lett å manøvrere enn noen, og kvaliteten på varene er bedre enn de fleste.
• Schönbrunn. Et av de bedre markedene med varer av høyere kvalitet og en mer festlig atmosfære foran Schönbrunn -palasset. Det er lettere å spre her, og spesialitetene er mat, håndlagde såper og lys.
• Belvedere. Et annet tillegg til byens julemarkeder, markedet foran Belvedere Palace er romslig og fremhever hjemmespinnet.
• Resselpark / Karlsplatz - Et lite, alternativt og mer støyende julemarked foran Karlskirche.
• Freyung. Et godt marked i First District som besøkes av både lokalbefolkningen og profesjonelle i lunsjpausen og shopping i sentrum. Fokuser på håndverk og originale gaver som håndlaget julepynt, barnehager eller gjenstander laget av naturlige materialer. Festlige kaker og kjeks samt hot punch og Glühwein. Det er vanligvis færre turister.

I den følgende delen Grafenegg slott Det er et kjent og for livlig julemarked. Inngang er € 7, barn under 12 år er gratis.

Veldedighetssalg

Veldedighetsauksjoner er vanlige i Wien. Noen butikker donerer sin inntekt til sosiale programmer (ofte brukt tilbake til arbeidsprogrammer, lignende Goodwill eller andre veldedighetsbutikker).

Dagligvarer

Wiens supermarkeder er ikke veldig store, spesielt sammenlignet med supermarkeder som dekker resten av Sentral -Europa. Imidlertid er det praktisk talt en på hvert hjørne. De er vanligvis åpne mandag-fre 07: 00-19: 00, lør 07: 90-18: 00, senere på søndag og helligdager, er flere butikker åpne: tre på togstasjonene (i Westbahnhof til 23:00, i Praterstern og Franz-Josefs-Bahnhof til 21:00), tre på flyplassen (til 23:09) og en på det generelle sykehuset (Allgemeines Krankenhaus, AKH). Hofer, Penny og Lidl prøver å være discounters, og Billa og Spar, i tillegg til mer utvalg og kvalitet på Merkur -annonser. Det er ingen grunnleggende forskjell i priser. De fleste vanlige butikker har delikatesseforretninger der ekspeditører lager smørbrød på bekostning av utvalgte ingredienser. Selv om mange av produktene er østerrikske, er ingen av kjedene faktisk østerriksk eid. Hvis du vil støtte den lokale økonomien, kan du gjøre det ved å besøke uavhengige butikker eller besøke faktiske markeder.

Oppskalere dagligvarebutikker er ikke vanlige i Wien.

Gastronomi

"Schnitzel", en ekte wienerstift

Wiensk restaurant på menyen tilbyr et forvirrende utvalg av mattermer de fleste turister aldri har hørt om, og mange er ikke på listen over menybetingelser som er inkludert i samtalene. Imidlertid har restauranter som i det hele tatt har utenlandske kunder vanligvis en engelsk meny, selv om du kanskje må be om dette: uttrykket "engelsk meny" vil vanligvis bli forstått selv av servitører som ikke snakker engelsk. En liten tospråklig ordbok vil være nyttig når du prøver å tyde menylister: i det minste lar du deg vanligvis finne ut hva slags mat (kylling, biff, potet, etc.) det gjelder, selv om du ikke vet hvordan det er forberedt. I Østerrike er ikke bare krydrede, men også søte hovedretter vanlige.

Klassisk wienermat å prøve er kjent Wiener schnitzel, tynn kalvekotelett lett panert og stekt, og kanskje mindre kjent Tafelspitz, der roastbiff tilberedes i en buljong med rotfrukter og urter. Svinekjøttschnitzel ("vom schwein") er også populær. Ved lov bør en meny på en restaurant avklare om noe som selges som "Wien Schnitzel" er laget av noe annet enn kalvekjøtt. Som vanlig i de fleste sentral- og østeuropeiske land, er sopp veldig populært, og når de er i sesong finner du massevis av variasjoner på restaurantmenyer og til salgs i markedene, ofte til overraskende lave priser, i hvert fall hvis du er fra Nord -Amerika. Kantareller for 10 € / kg.

Restaurantene i Wien er vanligvis store. Mange restauranter tilbyr nå vegetariske retter. De fleste restauranter har daglige spesialiteter oppført på et krittbrett eller noen ganger på et trykt innlegg i den vanlige menyen. Dette er vanligvis de beste spesialitetene, selv om de kanskje ikke vises på menyen på engelsk, så du må kanskje forklare dem eller prøve å oversette dem.

Brød på wienerestauranter betales vanligvis ekstra; hvis det er en kurv med det på bordet, vil du vanligvis bare bli belastet per vare hvis du tar det.

Hotellfrokoster varierer, men består vanligvis hovedsakelig av en buffé med et utvalg av rundstykker, kjøttpålegg og ost. Frukt, yoghurt, müsli og ofte andre typer kaldt frokostblanding er også vanligvis tilgjengelig. Mange steder vil koke egg hvis du ber om det, eller noen ganger, spesielt for amerikanske eller britiske gjester, vil tilby det, men dette blir hovedsakelig sett på som noe for utlendinger, den tilberedte frokosten er vanligvis ikke wiener, og det er lite sannsynlig at du finner tilberedt mat i tillegg til egg som tilbys. Selv om den generelle stilen kan være "kontinental", er wiener -frokoster ofte mye rikere enn i mange andre deler av Europa.

Wien er en kosmopolitisk by, og derfor er et bredt utvalg av internasjonale retter tilgjengelig. Italienske, greske og japanske retter er spesielt populære, selv om internasjonale retter er representert.

Tippvaner er lik de i Europa og Amerika, selv om tipsene er litt mindre; ti prosent er vanligvis nok på restauranter. Tradisjonelt er en måte å tipse en servitør å oppgi regningsbeløpet pluss tips når du betaler; for eksempel hvis regningen er € 15,50 kan du gi servitøren € 20 og si «siebzehn (sytten)», noe som betyr at han må ta € 15,50 for regningen, € 1,50 for et tips, så gi deg bare 3 € hvile. I denne situasjonen vil engelske tall vanligvis være forståelige. Noen ganger på mindre formelle restauranter kan du vekselvis kaste spissen i posen som servitøren vanligvis bærer.

Kredittkort brukes ikke så ofte på restauranter i Wien som i nordeuropeiske land, så spør om de godtas på forhånd.

Ikke forvent "service med et smil" i en wienerestaurant eller kafé. Mens noen nettsteder er vennligere enn andre, praktiserer de fleste et nivå av proprietær formalitet som kan slå utlendinger fra mer åpne kulturer som strenge eller til og med frekke. Dette er ikke tilsiktet, det er hovedsakelig en kulturell forventning om at tjenesten skal være diskret. Så ikke bli fornærmet hvis servitøren ikke melder seg frivillig til å diskutere tilbudene, eller hvis de ikke kommer for å sjekke deg mens du spiser - generelle forventninger er at hvis du vil ha noe, vil du få oppmerksomheten deres og be om det, ellers vil de vil la deg være i fred.

Wiensk mattilbud går langt utover "Wienerschniztel" - dette er utvalget av sjømatsmørbrød

gatemat

Tradisjonell wiensk hurtigmat er pølse i alle fasonger og størrelser. Du kan kjøpe varme pølser og pølser over hele byen på snackbarer kalt "Würstlstand". Den berømte Wiener Würstel er kjent som "Frankfurter" i Wien, men mange lokalbefolkningen foretrekker Bosna (med løk og karri), Burenwurst og Käsekrainer eller "Eitrige" (med smeltet ost inni). Würstlstand gir deg vanligvis et utvalg av pølser som serveres som en "pølse" (ikke en nordamerikansk pølse, det betyr bare hvilken som helst pølse som serveres i en bolle) eller "mit brot" ("med brød", dvs. skiver i bitebiter og servert med en liten engangsgaffel, med en bolle på siden). Du kan vanligvis velge mellom sennep eller ketchup og (sjelden) andre krydder som servitøren vil legge til deg.

Bakte kastanjer ('Maroni') er en vanlig matbit i de kaldere månedene og selges på gateboder i hele byen, spesielt i nærheten av tog- og t -banestasjonene, og på julemarkeder.

I tillegg til dette inkluderer den lokale snackkulturen også flere tidligere jugoslaviske og tyrkiske varianter av hurtigmat som Döner Kebap, smørbrød av gresk og tyrkisk opprinnelse med stekt kjøtt, salat, tomater, løk og yoghurt og / eller varm saus. Stedene som selger kebap selger ofte også pizzaskiver med takeaway. Gode ​​kebab kan kjøpes på Naschmarkt. Den nedre enden av Naschmarkt (lenger borte fra Karlsplatz eller sentrum) er billigere enn den øvre enden (nærmere Karlsplatz), og den høyre banen (vendt bort fra sentrum) er reservert for det meste å spise med sitteplasser. Et annet godt sted å finne snacks (spesielt når du går ut) er Schwedenplatz.

Den desidert billigste måten å få et hurtigmatmåltid i Østerrike (og sannsynligvis det eneste måltidet som er tilgjengelig for litt over € 1), er å kjøpe en østerriksk sandwich (skivebrødskinke / agurkerost) i supermarkedet. Supermarkeder med en delikatesseforretning (Feinkostabteilung) vil lage smørbrød uten ekstra kostnad. Du betaler bare for ingrediensene. Vanligvis er det også et godt utvalg av kjøttprodukter, oster og rundstykker. Du angir den valgte kombinasjonen, du kan også angi maksbeløpet du kan betale og deretter betale i kassen. En av favorittene er 'Leberkäsesemmel', som er lett krydret, veldig finhakket kjøtt bakt i en panne, skiver og servert på en bolle. Hvis du kan litt tysk, vil du legge merke til at "Leberkäse" bokstavelig talt oversetter til "leverost", men ikke inneholder ost, og den wienske versjonen ikke inneholder lever. Friskhet og kvalitet i dagligvarebutikker er vanligvis bedre enn på et smørbrød på gaten.

En annen flott måte å spise på et lite budsjett er et av hundrevis av bakerier i Wien. De selger alt fra kanelsnurrer til pizza til en god pris. Det er også et flott frokostalternativ ettersom de også har takeaway -kaffe / espresso. De fleste steder har imidlertid noen få bord og stoler hvor du kan nyte maten.

Hva du skal drikke

Kafeer

Café Central

Wiensk kafeer Kaffeehäuser er verdensberømt for sin størrelse og livlige kafékultur. Legger til side Kaffeehauskultur mye av wienerkulturen mangler. Du bør i det minste besøke en av de utallige tradisjonelle barokkkafeene fra 1800- eller 1900 -tallet hvor du kan sitte, slappe av og ta en drink.

De fleste kafeer serverer også øl, vin og likører. Mange serverer måltider, spesielt til lunsj, og disse er ofte billigere enn på restauranter. De fleste av dem har et stort utvalg Torten (kaker eller bakverk), noen tilbyr andre bakverk. I utgangspunktet er noen mer restaurantlignende, noen mer kaféaktige og noen mer barlignende.

Kaffe

Kaffe er åpenbart en viktig del av kafékulturen. Ikke bare var Wien sentrum av det østerrikske riket, men også sentrum for et mye større kafferike, og lokale steker ble solgt i hele Europa. I dag kjenner mange mennesker fortsatt konseptet Wien røyking.

Wien kan skilte med dusinvis av varianter av forskjellige kaffe, selv om italiensk stil og navn er bedre kjent for mange unge enn wiener, holder kafeene tradisjonen levende. Oftest:

• Kleiner Schwarzer også kjent som Schwarzer eller Mokka er den wienske versjonen av espresso. Den er laget av flått mer vann, en wienerstek (punktet mellom opprinnelsen og den stekte smaken), og trekkes sakte, slik at den kan oksidere.
• Großer Schwarzer er en dobbel schwarzer (ligner en dobbel espresso).
• Kleiner Brauner er en mokka (espresso) med krem, ofte på siden.
• Großer Brauner det er en dobbel mokka med krem.
• Melange Dette er sannsynligvis den mest typiske wienerkaffen. Ligner på en cappuccino, men med wienermokka og mer skummet melk i like deler.
• Verlängerter er en mokka (espresso) med ekstra varmt vann, lik en liten Americano.
• Kapuziner det er en mokka (espresso) med en haug med kremfløte på toppen.
• Kaffee Verkehrt (eller på mer moderne steder, Kaffee Latte) er den lokale versjonen av latte.

Aviser på en wienerkafé

Vurder også spesialiteter som Kaisermelange (kaffe, melk, eggeplomme og konjakk) på menyen. De fleste kafeer har en spesialisering (for eksempel "Kaffee Central" på Café Central). Mange kafeer har et stort utvalg av internasjonale aviser.

Den originale "Sachertorte" på Cafe Sacher

Det er ikke vanskelig å finne en kafé i Wien; Å finne den spesifikke kafeen du leter etter er en annen historie. De fleste av de barokke "beste" kafeene er på ringen og hovedgatene i Innere Stadt, de fleste av de koseligere og ofte mindre formelle moderne kafeer fra 1970- og 1980 -årene er gjemt i sidegatene i Innere Stadt og spredt over resten av distriktene (4. arrondissement, 7. arrondissement, 8. arrondissement, Western distrikter, ..).

Nettverk

• Oberlaa. Veldig wieners kaffebarer, et virkelig deilig bakeri og en berømt konditori. Også et utvalg av supper og hovedretter. Flere steder, hovedsakelig i Innere Stadt. Melange € 3,70; Et stykke Torta € 3,50.
• Aida Stilig, men kunstig design, middelmådig kvalitet avhenger av beliggenhet og flaks. Mange kafeer i Wien og Nedre Østerrike. Menyen deres har en veldig nyttig grafisk design som indikerer de eksakte ingrediensene og proporsjonene i hver type kaffe, så det er verdt et besøk hvis du er en nybegynner.

Vann

Det er ekstremt nødvendig å si noen ord om drikkevann i Wien.

Det meste av Wiens vann kommer fra tre 'Hochquellwasserleitungen'. Det betyr "høy - (som i fjellet) kildevannlinjer (som i akvedukter). Byvann renner faktisk gjennom akvedukter fra fjellene omtrent 100 km sør for Wien (Schneeberg og Hochschwab). Bygget under keiser Franz Josephs regjeringstid, forsyner de Wien med klorholdig drikkevann av høy kvalitet av mye høyere kvalitet enn mange flaskevann.

Så hvis du besøker denne byen trenger du ikke kjøpe vann. Du kan bare drikke vann fra springen her, med mindre du foretrekker musserende vann.

En annen spesialitet er at kaffe i typiske kaffebarer ofte ledsages av et glass kaldt, rent vann. På de fleste restauranter kan du bestille et glass drikkevann gratis for hver bestilling, bare levere vann fra springen ("Leitungswasser").

Vin

Ny vin blir vanligvis konsumert i Heurigen (familie vingård barer godkjent for den nye årgangen). Generelt produserer Østerrike, og spesielt rundt Wien, en ganske stor mengde vin hvert år. Det er til og med mange vingårder i Döbling -distriktet (19. arrondissement). Vin eksporteres ikke ofte, og hvitvin er mer populært enn rødt. Grüner Veltliner er en vanlig terte og fersk hvitvin som serveres nesten overalt. Offisielt starter den nye vinsesongen 11. november (Saint Martin's Day), men allerede i september er noen delvis gjæret ny vin (kalt Sturm, som er grumsete fordi den ikke er filtrert) tilgjengelig i byen på tribunen og i 2L grønne flasker (prøv Naschmarkt - noen ganger vil selgere ha prøver av denne drikken, som på rundt 4% alkohol er mindre sterk enn vin). Tavernaer kan kalles Heurigens, enten de serverer vinen eller ikke - for et ekte produkt hos Buschenschank. Dette er spesielt den wienerske Heuriger, som bare kan være åpen 300 dager i året, eller mens husets vin er oppbrukt. Heurigen finnes for eksempel i Grinzing, Sievering (19. distrikt) og Mauer & Rodaun (23. distrikt), men også i nesten hver forstad til Wien. Selv i sentrum er det litt av Stadtheurigen. Selv om Grinzing's Heurigen er større og mer kjent blant turister, er de ofte en rip off. Hvis noen av årgangene varer til året etter, blir det offisielt en gammel Alte -vin neste St. Martin's Day. Heurigen sør i Wien eller i Perchtoldsdorf er mye billigere og har samme kvalitet som Heurigen i Grinzing. Også i de nordlige forstedene kan du finne billige og litt autentiske Heurigen. Prøv områdene Stammersdorf eller Hagenbrunn, for eksempel Karl Matzka, som er vanskelig å nå med offentlig transport.

Etter en lang dag er Heurigen i forstedene det perfekte stedet å slappe av blant wienerne. Litt som minner om en ølhage, bortsett fra vin, er disse små skattene de eneste stedene hvor du kan servere din nye vin. Den nye vinen er laget ved første pressing av druene og kan virke litt grumsete. Se opp, han er sterkere enn du tror! Derfor serveres den i veldig små glass, 0,25 liter eller mer. Noen Heurigen serverer mat, enten utsøkte wienske spesialiteter, eller veldig enkle brød- og ostretter. Uansett hvilken du velger, vil du definitivt ha det gøy. Hopp på en praktisk utgående trikkelinje, ta siste stopp og se etter bygninger med store eviggrønne blader som henger over døren. Alle er unike, men de er alle gode kjøp. Lokalbefolkningen har alltid sine favoritter: spør.

Glühwein er en varm, søtet rødvin med kanel og nellik, servert fra boder på julemarkeder. Noen markeder har et bestemt system der du vil bli bedt om å betale for koppen vinen serveres i. Når du er ferdig, kan du returnere den til enhver glühwein -selger i det markedet for å få tilbake depositumet.

Vinbarer

• Wein & Co, ☏ 43 1743 42 00-34. En butikkjede for vinelskere med en vinbar overalt. Butikkstedene er Naschmarkt, Mariahilfer Straße, nær Burggarten og Stephansplatz.

Ølhage

Natteliv

Til tross for Wiens sterke rykte, ikke tro at det er en fredelig by. Det finnes en rekke kafeer, barer, klubber, fester og festivaler, så vel som blomstrende nattscener

Kafeer og barer

Kaféscenen varer ofte til de tidlige timene, i løpet av uken og i helgene. I tillegg er det mange tradisjonelle barer i nærheten som også tilbyr wienermat. Imidlertid er de mest populære barene (noen med en nominell inngangsbillett) med DJ og et lite dansegulv. De er ganske komfortable og alle kan tilfredsstille sin musikalske smak, mange av dem er åpne hele natten.

Mainstream

Selv om "mainstream" ikke utgjør flertallet av Wiens befolkning, omtales den fortsatt som sådan. Selv her er det en ganske stor uoverensstemmelse mellom stedene hvor den konservative arbeiderklassen kommer ut og den konservative overklassen vanligvis forlater.

• Gürtel på Nussdorfer Straße (U6) har noen billige mellomstore klubber som Loco og Ride Club. De har alle veldig billig alkohol og gir beskyttelse hvis du kommer tidlig.

Queer

Selv om det homofile nattelivet i Wien ikke er konsentrert i ett område, blomstrer det. Det kan være vanskelig å holde tritt med det som tilbys, men heldigvis er Wien ganske akseptabelt, og du kan møte andre homofile de fleste steder. Østerrike er imidlertid et veldig konservativt katolsk land, og i løpet av dagen kan homofile og lesbiske par stirre - spesielt fra eldre - men om natten kommer det ut en yngre, mindre konservativ mengde.

• Hvorfor ikke. Det er mainstream av det daglige homofile diskoteket i Wien. Publikum er variert. I det første distriktet i Tiefer Graben 22 (Herrengasse U3). Det er ingen husmusikk på lørdager.
• Heavan hver lørdag i Kameraklubb (Neubaugasse U3) er hovedsakelig et yngre publikum.
• Kjøttmarked finner sted regelmessig både på Pratersauna og Badeschiff (se ovenfor). Det er mer alternativt og er for tiden det mest populære skeive partiet i Wien. De samme menneskene valgte Dem Schönen Frönen, som er lik, men fokuserer på minimal musikk i stedet for alternativ musikk.
• HOMO er en annen populær homofest som finner sted nå og da, noen ganger på Heavan @ Camera Club (se ovenfor).
• Rosa Lilla Villa. Det er et homoseksuelt ressurssenter med en utmerket bar og restaurant. (Pilgramgasse U4)
• Gumpendorfer Straße i 6. arrondissement har det noen veldig homofile vennlige barer for enhver smak, det er en på hver blokk.

Prostitusjon

Bordeller er lovlige i Wien, det samme er gateprostitusjon. Det er mannlige og kvinnelige prostituerte, mange fra Østerrikes naboland (ikke mye fra Østerrike), men også fra Afrika, Latin -Amerika og Asia. Bordeller varierer veldig fra små til spisse operasjoner i ett rom til krakker i store salonger. Det er ikke noe ekte red light -distrikt, men det er mange "barer" som ligger på "Gürtel" så vel som i 2. arrondissement, men du kan finne dem overalt. Områder med gateprostitusjon eksisterer, men bør unngås på grunn av mangel på regulering og det store antallet ofre for menneskehandel og uregistrert. Istnieje jednak wiele klubów go-go, które nie są domami publicznymi. Niektóre z nich mają tancerzy tańczących razem i są często odwiedzane przez mężczyzn i kobiety razem.

Imprezy

W Wiedniu co roku organizowana jest duża liczba imprez kulturalnych, niektóre z nich mają bogatą, wieloletnią historię.

• Donau Insel Fest – coroczny festiwal muzyki współczesnej. Odbywa się w czerwcu, na wyspie Donauinsel. W roku 2017 był organizowany po raz 34.
• Film Festival – wakacyjne wieczorne seanse filmowe organizowane przed wiedeńskim Ratuszem.
• Popfest Wien – czterodniowy festiwal muzyczny odbywający się przed kościołem Karola Boromeusza na Karlsplatzu pod koniec lipca.
• Festival der Nationen – czerwcowy festiwal kultur w Wiedniu. W programie festiwalu znajdują się pokazy filmowe, teatralne, taneczne, fotograficzne oraz atrakcje dla dzieci.
• Koncert noworoczny filharmoników wiedeńskich – organizowany corocznie 1 stycznia. Odbywa się w Wiener Musikverein. Transmitowany na żywo.
• Wiener Eistraum – sztuczne lodowisko w parku przed ratuszem miejskim, funkcjonuje od stycznia do marca.
• Openerball w Wiedniu – bal w Operze Wiedeńskiej organizowany corocznie w czwartek przed środą popielcową. Transmitowany na żywo w telewizji austriackiej, jest dużym wydarzeniem kulturalno-społecznym.
• Vienna City Marathon – maraton wiedeński organizowany corocznie od 1984 roku.
• Life Ball – największa w Europie impreza charytatywna dedykowana ludziom chorym na AIDS i zarażonym wirusem HIV.
• Silvesterlauf – bieg organizowany corocznie w ostatni dzień roku. Trasa o długości 5,4 km przebiega wzdłuż Ringu.

Noclegi

Wiedeńskie hotele zapewniają niekończącą się ofertę mebli „ożywiających”, boazerii, złoconych żyrandoli i wzorzystych dywanów

Wiedeń jest ważnym ośrodkiem turystycznym i oferuje pełen zakres opcji zakwaterowania. Ceny są stosunkowo wyższe niż w krajach sąsiednich, a nawet w pozostałej części Austrii. Wiele wiedeńskich hoteli, hosteli i pensjonatów, a zwłaszcza jego centrum, mieści się w zabytkowych budynkach sprzed II wojny światowej, w większości z XIX-wiecznego Gründerzeit. Oznacza to, że dość wielu oferuje stosunkowo małe pokoje z czasami kompromisowymi widokami, a pokoje w tej samej nieruchomości mogą się znacznie różnić, nawet w tej samej cenie.

Prawdopodobnie przekonasz się, że wiedeńskie hotele zwykle oferują bardzo tradycyjny wystrój, łazienki z wanną i, znowu, stosunkowo ograniczone pomieszczenia. Jest bardzo mało hoteli o „nowoczesnym designie”, a ci, którzy szukają amerykańskich pokoi o powierzchni ponad 30 m², powinni dokonać dokładnych badań przed dokonaniem rezerwacji i upewnić się, że zarezerwowany pokój spełnia oczekiwania. Podsumowując, śniadania w Wiedniu są zwykle stosunkowo dobre, z dużą różnorodnością produktów, nawet w mniej drogich lokalach. Ponadto możesz liczyć na wiele lokalnych kawiarni oferujących śniadanie, jeśli rezerwacja nie obejmuje jednej. Typowe wiedeńskie śniadanie w formie bufetu jest dość obfite i składa się z chleba i bułek (zazwyczaj bardzo dobrej jakości), różnych wędlin i owoców, a także musli i innych zimnych płatków śniadaniowych oraz soku i kawy.

„Le Loft” w Sofitel jest jedną z niewielu restauracji hotelowych z widokiem na Wiedeń - i nieziemską atmosferę dzięki malowanemu i oświetlonemu sufitowi

Przy wyborze zakwaterowania ważne jest, aby wiedzieć, w której części miasta chcesz spędzić czas. Większość kwater twierdzi, że jest centralnie położona, co dla wiedeńczyków oznaczałoby, że powinny one znajdować się w 1. dzielnicy lub w jej pobliżu, a tak naprawdę niewiele. Wiele z nich znajduje się nawet poza głównymi dzielnicami 2-9. Jednak spośród tych, które znajdują się w odległości 5 minut spacerem od metra lub przynajmniej stacji kolejowej lub tramwajowej, powinieneś być w stanie dotrzeć do centrum w ciągu 20 minut lub krócej środkami transportu publicznego.

Pokoje dla palących są stosunkowo częste. Pokoje dla niepalących są ograniczone, a hotele z podłogami dla niepalących są rzadsze. Wrażliwe osoby niepalące mogą niepokoić się tym, że w ogólnodostępnych miejscach hotelu, w tym na korytarzach, często znajduje się dym tytoniowy.

Latem może być kilka dni, w których temperatura przekracza 30 ° C. Istnieje bardzo niewiele hoteli z klimatyzacją. Ludzie przyzwyczajeni do spania w chłodnym otoczeniu powinni poszukać hoteli z klimatyzacją lub zaplanować podróż w tych porach roku, kiedy temperatura będzie niższa.

Kontakt

Internet

MuseumsQuartier ma bezpłatny dostęp do Internetu, dużo miejsc do siedzenia na zewnątrz - i całkiem sporo światowej klasy muzeów!

Wiedeń ma dużą liczbę najczęściej bezpłatnych bezprzewodowych punktów dostępowych w barach, restauracjach i kawiarniach (patrz sekcja napojów). Wifi jest znane lokalnie jako WLAN lub Wireless LAN. Te, które są w sieci Wi-Fi Freewave, można znaleźć tutaj. MuseumsQuartier ma bezpłatny bezprzewodowy internet. Istnieje wiele kafejek internetowych, z wyjątkiem pierwszej dzielnicy. Terminale multimedialne z ekranem dotykowym są dostępne (w tym internet) w wielu budkach telefonicznych, większość treści o Wiedniu jest bezpłatna.

Jeśli planujesz odwiedzić także miejsca poza miastem i nie chcesz pozostać bez internetu, zalecamy zakup przedpłaconej karty SIM 3G (wszyscy dostawcy oferują szybką usługę 3G, również na obszarach wiejskich i odległych Austrii) i włożyć ją do smartfona lub pamięci USB. Pobieranie trwa około 5-6 Mbit/s, a przesyłanie 2-3 Mbit. (dla HSDPA). Miesięczny koszt mobilnego internetu wynosi od 4 € (1 GB) do 15 € (bez ograniczeń) (sierpień 2011). Najlepszy zasięg 3G na obszarach wiejskich pochodzi z A1. Wiedeń jest również bardzo dobrze objęty HSDPA, HSPA i LTE.

Jeśli jesteś studentem z Europy, możesz skorzystać z usługi eduroam. Uniwersytet Wiedeński, Wiedeński Uniwersytet Ekonomii i Administracji Biznesu, Uniwersytet Technologiczny, Uniwersytet Medyczny w Wiedniu, Uniwersytet Sztuk Stosowanych w Wiedniu, a także Uniwersytet Muzyki i Sztuk Performatywnych są częścią tego programu w Wiedniu.

Nowoczesna dzielnica Donaustadt po drugiej stronie Dunaju od centrum Wiednia

Media

Lokalne radio publiczne skierowane do młodzieży, FM4, było kanałem w języku angielskim i nadal ma wiele programów w języku angielskim, w tym wiadomości. 103,8 FM lub 91,0 FM.

Telewizja w Austrii jest prawie wyłącznie w języku niemieckim. Narodowe ORF mediów publicznych oferuje ograniczone programowanie w kilku językach słowiańskich i węgierskim. Dostępnych jest wiele międzynarodowych kanałów w języku angielskim.

Wiadomości lokalne, kultura, wydarzenia i przewodniki są drukowane w języku angielskim w miesięczniku „Metropole - Vienna” po angielsku. Dokumenty międzynarodowe są szeroko dostępne. W poniedziałkowym wydaniu lokalnej gazety Der Standard znajduje się wkładka „New York Times”, którą można szybko znaleźć w kawiarniach i innych miejscach ze względu na jej jasnobrązowy kolor.

Bezpieczeństwo

Parlament Austrii w Wiedniu o zmierzchu

Wiedeń jest potencjalnie jednym z najbezpieczniejszych miast na świecie pod względem wielkości. Nie ma slumsów ani dzielnic, których należy unikać. Ogólnie rzecz biorąc, możesz odwiedzić dowolną część miasta o każdej porze dnia, nie ryzykując wiele - po prostu kieruj się zdrowym rozsądkiem. Prater (tereny targowe/wesołe miasteczko) jest przez niektórych mieszkańców uważany za mniej bezpieczny w nocy, choć bardziej w odniesieniu do kieszonkowców niż czegokolwiek innego. Stacja kolejowa Praterstern jest magnesem dla pijaków, osób bezdomnych i uzależnionych od narkotyków, ale generalnie nie przeszkadzają przechodniom. Zasadniczo najlepiej unikać stacji kolejowych, parków (zwłaszcza Reumannplatz) i niektórych większych stacji metra w nocy, ale nawet wtedy nic złego nie powinno ci się stać.

Jak w każdym większym mieście, uważaj na kieszonkowców, którzy chwytają i biegają podczas wsiadania do U-Bahn. Drobne przestępstwa (takie jak „zaginięcie kurtek”) są bardziej powszechne i zwykle nie są zgłaszane i nie otrzymują dużej sympatii. Było bardzo niewiele rasistowskich napaści w Wiedniu (nawet niektóre przez samą policję). Ryzykuje się kradzieżą. Schwedenplatz wzdłuż Pierścienia jest wiecznie obskurny, ale w zasadzie nieszkodliwy; Stadtpark, wzdłuż Pierścienia, na wschód, jest nieco opuszczony w nocy i dlatego najlepiej go unikać.

Prostytucja jest legalna, nawet na ulicy, i jest powszechna w okolicach Prateru. Jak na ironię, niektóre obszary są kamieniem węgielnym z siedziby głównej UNODC (agencji ONZ odpowiedzialnej za zwalczanie handlu ludźmi) i są ośrodkami handlu ludźmi w całej Europie. Wiele z tych prostytutek nie jest zarejestrowanych, a duża ich liczba jest ofiarami handlu ludźmi, więc zachowaj ostrożność, szukając ich usług. Wszystkim zaangażowanym jest bezpieczniej odwiedzić burdel. Kobiety ubrane w określony sposób, spacerując samotnie po tych obszarach w nocy, mogą czuć się nieswojo, gdy są sprawdzane w określony sposób, ale nie ma realnego niebezpieczeństwa. (W Wiedniu nie ma męskiej prostytucji ulicznej).

Wiedeń ma wszystko - i więcej! Nawet muzyczna toaleta we fragmencie pod Operą (śpiewanie podczas użytkowania nie jest obowiązkowe)

Pojawiły się doniesienia o oszustwach wokół Karlsplatz i Pierścienia. Zwykle scenariusz jest taki, że ktoś Cię zatrzyma i poprosi o wskazówki. Pojawia się kilku innych facetów, którzy twierdzą, że są z policji, pokazując odznakę (muszą być fałszywe). Pytają, czy otrzymywałeś narkotyki od drugiego faceta, a następnie pytają o paszport i portfel w celu weryfikacji. Kiedy jesteś zajęty próbą przekonania ich, że paszport jest ważny, jeden z nich wyjmuje pieniądze z portfela. Najlepiej powiedz im, że chcesz iść na komisariat policji - jest taki na stacji kolei miejskiej Karlsplatz. To niewielka irytacja, ale lepiej być ostrożnym. W innym przypadku oszustwa próbują cię przekonać, że twoje pieniądze są fałszywymi pieniędzmi i że muszą je sprawdzić. Jak zawsze kieruj się zdrowym rozsądkiem: policja uczy się zbliżać do ciebie w bardzo charakterystyczny sposób (zauważysz, jeśli to zrobią), na odznace musi znajdować się polizei ([ˌpɔlɪˈʦaɪ̯] policja) oraz austriacki herb i/lub flaga Austrii gdzieś na nim, a oni chętnie zabiorą cię na posterunek policji lub do odpowiednio umundurowanego oficera.

Prawdziwi wiedeńscy policjanci są praktycznie zawsze uczciwi i uprzejmi i dołożą wszelkich starań, aby ci pomóc, jeśli ich potrzebujesz, chociaż wielu z nich ogranicza się do nieistniejącej znajomości języka angielskiego. Jeśli musisz zgłosić poważne przestępstwo i nie mówisz po niemiecku, zwykle udaje im się zebrać anglojęzycznego oficera.

Nie chodź po ścieżkach rowerowych i nie przekraczaj ich tak, jakbyś przechodził inną drogę. Niektóre ścieżki rowerowe są trudne do rozpoznania (np. Na „Ring” w Wiedniu), a niektórzy rowerzyści jeżdżą raczej szybko. Chodzenie po ściezkach rowerowych jest nie tylko uważane za niegrzeczne, ale jest nielegalne i grozi ci zderzenie.

Zwróć uwagę na tory tramwajowe w Wiedniu. W przeciwieństwie do innych miast, tramwaje wiedeńskie poruszają się bardzo szybko i mogą cię łatwo zabić, jeśli cię uderzą. Współczesne tramwaje wiedeńskie są również trudne do usłyszenia. Jeśli napotkasz tory tramwajowe i musisz przejść przez ulicę, przed przejściem upewnij się, że patrzysz w obie strony. Jeśli parkujesz w pobliżu torów tramwajowych i musisz wysiąść po tej samej stronie co ulica, koniecznie spójrz w obie strony.

Ambasada Francuska w Austrii w Wiedniu

Jeśli widzisz ludzi hazardowych na ulicach (zwykle w popularnych miejscach turystycznych takich jak Stephansplatz lub Mariahilfer Straße), trzymaj się z dala! Sposób działania zwykle polega na tym, że facet gra w klasyczną grę polegającą na „ukrywaniu piłki”. Obejmuje to zakrycie piłki (lub małego bibelotu) zakrętką lub pudełkiem zapałek i zawirowanie jej dwiema innymi zakrętkami, prosząc ludzi o odgadnięcie pozycji piłki. Gra jest ustawiona w taki sposób, abyś mógł łatwo sprawdzić pozycję piłki. Ma to na celu zwabienie niczego niepodejrzewającej osoby do postawienia zakładu. Zwykle jest dwóch głównych graczy, a między nimi przegrywają i wygrywają pieniądze tam iz powrotem, aby wyglądało na uczciwą grę - nie daj się zwieść! Pochodzą z tego samego gangu. Gdy staniesz się chciwy i zwabisz się, na pewno stracisz pieniądze! Osoba kontrolująca nakrętki do butelek usunie piłkę ze swojej pozycji poprzez sztuczkę ręki i nigdy nie odzyskasz swoich pieniędzy. Oprócz dwóch lub trzech innych zaangażowanych graczy, zwykle są co najmniej dwa punkty obserwacyjne - po jednym z każdej strony „sceny”. Wiedeń ma wiele legalnych kasyn, jeśli chcesz spróbować szczęścia.

Ponadto podejrzane osoby często podchodzą do ciebie w centrum miasta, jeśli stoisz przez chwilę (szczególnie jeśli jesz przy stolikach na zewnątrz). Będą trzymać magazyny na sprzedaż i zapytają, czy jesteś zainteresowany obejrzeniem jednego z nich za darmo. Zazwyczaj są bardzo agresywni w swoim zachowaniu. Nie dajcie się oszukać im! To nie jest za darmo. Jeśli spojrzysz na magazyn za darmo, odmówią jego odebrania i zażądają zapłaty za nie wysokim kosztem (zwykle 2 €, co jest ceną lokalnych magazynów dla bezdomnych w Austrii, takich jak „Augustin”, ale są w języku niemieckim, a wśród osób niepowiązanych rzeczywiście pojawiła się tendencja do nadużywania tego pomysłu). Najlepszą reakcją w tej sytuacji jest, gdy po raz pierwszy się zbliżają, po prostu demonstracyjnie machają rękami, aby powiedzieć „nie”, kręcąc głową i powtarzając im zdanie „Nein danke” ([naɪ̯n ˈdaŋkə] nie dziękuję), dopóki nie odejdą. Jeśli w pobliżu znajduje się policja, osoby te mogą cię oskarżyć o kradzież magazynu, ale wielu policjantów wie o ich oszustwie, więc nie spiesz się. Nie są agresywni i po prostu starają się zdobyć od ciebie pieniądze, więc nie bój się, że zrobią ci krzywdę, jeśli powiesz im „nie”.

Informacje turystyczne

• Wiedniu.pl - Przewodnik po Wiedniu
• Praktyczny internetowy przewodnik turystyczny po Wiedniu
• AboutVienna.org
• Przewodnicy po Austrii - katalog z ciekawymi miejscami w Wiedniu
• austria.info - możliwość zamówienia bezpłatnych informatorów, przewodników i map wraz z przesyłką

Gdzie dalej

Obszar Wiednia

Obszar metropolitalny Wiednia jest duży, a jego podmiejska kolej zabiera Cię na tak duże przedmieścia, że ​​warto je odwiedzić. Wszystkie poniższe miejsca znajdują się w obszarze metropolitalnym i można do nich dotrzeć za pomocą karty podróżnej ze wszystkimi strefami (i tak, dotyczy to również Sopron).

• Krems, mniejsze i zabytkowe miasto u wejścia do doliny Wachau, około 80 km na zachód od Wiednia. Można dojechać koleją z Wien Franz-Josefs-Bahnhof, Wien Spittelau (U4, U6) i Wien Heiligenstadt (U4) pociągami podmiejskimi do „Krems/Donau”. Istnieją połączenia co godzinę, a czas podróży wynosi około godziny. Krems jest stosunkowo niewielki, więc możesz tam chodzić lub wypożyczyć rower.
• Baden bei Wien to mniejsze historyczne miasto 25 km na południe od Wiednia. Słynie z kąpieli i wód termalnych. Znajduje się w nim wiele pięknych budynków i parków z okresu biedermeier. Z Opery Wiedeńskiej do Baden jest bezpośrednia linia tramwajowa, w przeciwnym razie dostępne są również szybsze pociągi.
• W St. Pölten, stolicy Dolnej Austrii, znajduje się wiele zabytków. Jednym z nich jest Dom zu St. Pölten, barokowy kościół, który do 1722 roku służył jako rzymska katedra bazylikowa. Warto także zobaczyć ratusz św. Pöltnera (ratusz) i zamek Pottenbrunn (który można zobaczyć tylko z zewnątrz). Do St. Pölten można dojechać co godzinę koleją podmiejską ze stacji Westbahnhof (U-Bahn U3), która zajmuje 80 minut do St. Pölten (pasażerowie zamku Pottenbrunn powinni wysiąść w Pottenbrunn, jeden przystanek przed St. Pölten). Całkowity czas podróży z centrum miasta wynosi 100 min.
• Wiener Neustadt ma również wiele do zaoferowania turystom: katedra, odnowiona w latach 1975-1999, zamek i muzeum miejskie, żeby wymienić tylko kilka. Do miasta można dojechać pociągiem podmiejskim ze stacji Wien Mitte na trasach S-Bahn S6 (przez Ebenfurth) i S9 (przez Baden), a czas podróży wynosi 75-80 min.
• W Eisenstadt, stolicy Burgenlandu, znajduje się kilka dużych kościołów, a także zamek Esterházy, który oferuje piwnicę z winami, sklep z pamiątkami, wycieczki z przewodnikiem i koncerty w słynnym Haydnsaal, a także duży ogród z tyłu. Istnieją dwa podmiejskie połączenia kolejowe: usługa bezpośrednia Hauptbahnhof - Eisenstadt - Wulkaprodersdorf - (Wiener Neustadt), która zajmuje 67 minut do Eisenstadt, oraz usługa związana z Deutschkreutz z Meidling do Wulkaprodersdorf usługa połączenia na trasie Hauptbahnhof (kierunek przeciwny, w kierunku Hauptbahnhof ) do Eisenstadt, która zajmuje 1 godzinę od Meidling, a zatem jest nieco szybsza. Jednak z centrum miasta obie trasy zajmują 80 minut, więc równie dobrze możesz skorzystać z bezpośredniego połączenia z Hauptbahnhof.
• Sopron, historyczne miasto na Węgrzech, do którego można również dojechać koleją podmiejską: z Wien Meidling (U-Bahn U1 do Südtiroler Platz i pociągu podmiejskiego do Meidling) co godzinę do Deutschkreutz zabierze Cię do Sopron w 70 minut. Całkowity czas podróży z centrum miasta wynosi 90 minut

Stolice i inne miejsca

• Salzburg jest czwartym co do wielkości miastem w Austrii. „Stare Miasto” ze słynną na całym świecie architekturą barokową jest jednym z najlepiej zachowanych centrów miast w świecie niemieckojęzycznym i zostało wpisane na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO w 1997 roku. Bezpośrednie pociągi z Wiednia jeżdżą 2,5 godziny.
• Graz jest drugim co do wielkości miastem w Austrii. Miasto Graz, w tym jego zabytkowe centrum, i zamek Eggenberg to obiekt światowego dziedzictwa. Istnieją bezpośrednie pociągi z Wiednia zajmujące 2,5 godziny.
• Bratysława, stolica Słowacji, znajduje się 55 km od Wiednia i można do niej dotrzeć dwiema podmiejskimi trasami kolejowymi: jedna biegnie do Hlavna stanica przez wschodni Wiedeń, a druga do Petrzalki przez południowy wschód. Ten ostatni jedzie 57 minut, a poprzedni 71 minut. Obie linie rozpoczynają się na stacji Hauptbahnhof (U-Bahn U1 do Hauptbahnhof/Südtiroler Platz lub pociągiem podmiejskim do Hauptbahnhof). Jednak w zależności od punktu początkowego, podróż U-Bahn U2 do Stadlau lub U3 do Simmering, a pociąg podmiejski z jednej do Hlavna stanica może być szybszy niż podróż przez Hauptbahnhof. Czas przejazdu z centrum miasta przez Hauptbahnhof (do Petrzalka) lub Stadlau (do Hlavna stanica) wynosi 75 min. Możesz również rozważyć podróż promem: Twin City Liner podróżuje przez Dunaj. Zajmuje to około 75 minut i kosztuje 20 €.
• Brno, miasto liczące około 400 000 osób w Czechach, ściśle związane z Wiedniem, znajduje się 1,5 godziny jazdy szybkim pociągiem od Wiednia.
• Praga, stolica Czech, jest bardzo dobrze zachowanym średniowiecznym miastem. Historyczne budynki miasta i wąskie, kręte uliczki świadczą o jego wielowiekowej roli jako stolicy historycznego regionu Czech.
• Innsbruck, stolica regionu Tyrolu i największe miasto w Alpach.
• Budapeszt, stolica Węgier, jest pięknym miastem położonym nad brzegiem Dunaju. Jest to światowe dziedzictwo UNESCO o znaczeniu kulturalnym i architektonicznym.
• Słowenia, mały, ale bardzo piękny kraj, który oferuje wiele atrakcji turystycznych (Europejska Stolica Kultury Maribor 2012, urocza Lublana, Alpy Julijskie, wąwozy [Tolmin, Vintgar], jaskinie Postojna, wybrzeże Piran i niesamowicie piękne jezioro Bled)

Ten artykuł jest przewodnikiem . Posiada już wiele dobrych, wysokiej jakości informacji, w tym, hotele, restauracje oraz atrakcje. Artykuł zawiera także informacje o przylocie i wyjeździe. Pomóż nam uczynić go medalistą !