 | ||
| Verdun | ||
| region | Grand Est | |
|---|---|---|
| Innbyggere | 17.161 (2018) | |
| høyde | 262 moh | |
| Turistinfo | 33 (0)3 29 84 14 18 http://www.de.verdun-tourisme.com | |
ingen turistinformasjon på Wikidata:  | ||
| plassering | ||
| ||
Verdun er en by i avdelingen Meuse i Lorraine og var viktig for Europas historie flere ganger.
bakgrunn
I 843 bestemte [[w: Verdun-traktaten] -fjellet] å dele det karolingiske frankiske riket, hvorfra dagens Frankrike og det tyske nasjonens romerske imperium kom. De Kjemp om Verdun med rundt 700 000 døde står for helvete av første verdenskrig.
komme dit
Med fly
Med tog
På 1 Verdun jernbanestasjon Noen ganger (oppmerksomhet - det er egentlig ikke mange) går regionale tog til Metz.
Med buss
- FlixBus tilbyr en tur om dagen fra Paris eller Strasbourg. Stoppestedet, selv om det heter Verdun, er faktisk rett ved avkjørsel 30 på motorveien, dvs. midt i blinken og 15 km fra selve byen.
- En TER Grand Est-buss forbinder Verdun jernbanestasjon med Châlons-en-Champagne flere ganger om dagen.
I gata
Verdun er omtrent 10 kilometer nord for viktige franske autoroute A4 (Autoroute de l’Est, Ostautobahn) fra Strasbourg via Metz og Reims til Paris; denne ruten er fra Tyskland Saarbrücken lettest å nå (20 kilometer til krysset Freyming-Merlebach).
Med båt
- Plasseringen er på Maaskanal og kan nås med sportsbåter.
Med sykkel
mobilitet
- Å gå i sentrum og ved bredden av Meuse er enkelt og behagelig (i stor grad gågate). Overgangen fra nedre til øvre del av byen (via seiers trappene) kan være vanskelig hvis du har mobilitetsproblemer.
- Biltrafikk er ikke et reelt problem, bortsett fra i den i stor grad trafikkavslappede indre byen. En stor parkeringsplass i umiddelbar nærhet av turistkontoret og sentrum gir enkel parkering. Parkering i den øvre delen av byen kan imidlertid være vanskeligere (og betalt).
- Med Verduns attraksjoner veldig tett sammen, er det ikke nødvendig å sykle i selve byen. Sykkelen kan være et alternativ til bilen for å besøke slagmarkene, men gitt høydeforskjellen (200 m mellom byen og Douaumont festning), anbefales god form eller bruk av sykkel med elektrisk assistanse. Det er også mulig (og hyggelig) å sykle langs bredden av Meuse via Meuse Valley sykkelsti.
Turistattraksjoner
Kart over Verdun
Verdun by
- 1 Verdun katedral (Cathédrale Notre-Dame de Verdun), plassere Monseigneur-Ginisty.
- 2 Hotel de La Princerie, 16, rue de la Belle-Vierge.
- 3 Porten tårner Chaussée (porte chaussée), rue Chaussée.
- 5 Verdun underjordiske citadell (citadelle souterraine de Verdun), place de la Roche.
- 6 Monument til soldatene i Verdun (monument à la Victoire et aux Soldats de Verdun), place de la Liberation.Avenue de la Victoire - Monument med en monumental trapp, omgitt av statuen av en kriger som lener seg på sverdet og ser østover. På toppen av trappen, i en krypt, er registrene til soldatene som mottok Verdun-medaljen.
- 7 Minnesmerke over avdøde innbyggere i Verdun (Monument aux enfants de Verdun morts pour la France).Avenue du Général Mangin - 1928 minnesmerke for de som døde i første verdenskrig i Verdun. Den har fem soldater som representerer de forskjellige våpnene: en infanterist, en pioneringeniør, en artillerist, en rytter og en territoriell. Navnene på innbyggerne i Verdun som døde i senere konflikter er lagt til.
- 8 Faubourg-Pavé nasjonale kirkegård (nécropole nationale de Faubourg-Pavé)
.JPG/180px-Verdun_-_cathédrale_Notre-Dame_(03).JPG)
.JPG/320px-Cimetiere_militaire_Verdun_(3).JPG)
Krigsteater 1. verdenskrig
Skyttergravskrig
- 9 Rød sone (sone rouge).er en sentral del av hovedkampområdet i første verdenskrig og ligger på en ås rundt åtte kilometer nordøst for sentrum av Verdun. Det er et kupert landskap som er fullstendig arrdannet av innvirkning på skall og ufremkommelig, og var scenen for skyttergraven og skyttergraven i de materielle kampene under første verdenskrig. Hele landsbyer ble offer for kampene på den tiden, ni landsbyer ble ikke gjenoppbygd. "Den røde sonen" får ikke navnet sitt fra blodet fra de falne soldatene, men fra den røde blyanten som grensene ble tegnet med på kartet i 1919. Det er totalt 78 krigsgravplasser rundt Verdun, hvorav 42 er franske, 34 tyske og to amerikanske.
- På grunn av at ammunisjonen fortsatt er i bakken, kan stedet ikke dyrkes selv i dag. Restene av ammunisjon på overflaten ble ryddet etter 1918, hovedsakelig av tyske krigsfanger. I 1919 ble området deretter erklært som en "rød sone" (Zone Rouge) og satt under beskyttelse og skogplantet fra 1925 og utover. Trærne på stedet er alle i samme alder. Det er strengt forbudt å plukke opp de mange krigsobjektene som fremdeles er til stede i området, som rester av ammunisjon eller bein, og ta dem bort; det franske politiet sjekket.
- Mellom de to verdenskrigene var det først en slagmarksturisme, deretter ble området stilisert som et symbol på den franske seieren over Tyskland. Dette kan sees på bakgrunn av nederlaget i 1871 mot Tyskland i det som den gang var et nasjonalistisk Frankrike, som ble følt som en skam.
- Under andre verdenskrig ble den tidligere slagmarken okkupert av tyskerne og brukt som et begrenset militærområde og militært treningsområde. Deler av befestningene ble demontert og brukt til å styrke Atlanterhavsmuren.
- Etter andre verdenskrig ble feiringen av 50-årsjubileet for slaget ved Verdun feiret på initiativ av president Charles de Gaulle i 1966 som en ren fransk feiring og med ekskludering av tyskere. Deretter utviklet den "røde sonen" seg til et internasjonalt minnesmerke for fred mellom folk.
Veibeskrivelse Rød sone ("Zone Rouge" skiltet) fra nord for Verdun til den sentrale parkeringsplassen direkte ved Douaumont-ossuariet.
For Besøkende løslatt og områder åpnet med stier fungerer nå som et rekreasjonsområde. Fremfor alt er de imidlertid et "friluftsmuseum" som tjener til å feire de falne soldatene og er designet av forskjellige franske organisasjoner. "Det nasjonale samfunn til minne om slaget ved Verdun" har ansvaret. Den sentrale markeringen vil finne sted en søndag rundt 23. juni.
.jpg/250px-0_Verdun_-_Cimetière_de_Douaumont_(1).jpg)
Douaumont militære kirkegård og ossuar
- 10 Douaumont ossuar (ossuarium av Douaumont), Sous Thiaumont.
- Det 147 meter lange ossuariet (Ossuaire de Douaumont) med det slående høye klokketårnet ble bygget på initiativ fra biskopen i Verdun, fru Ginisty. Den ble åpnet 7. august 1932 av den daværende franske presidenten Albert Lebrun. Arkitekturen symboliserer et sverd som er rammet i bakken med hele bladet opp til tverrbeskyttelsen.
- Opprinnelig var Douaumont-ossuariet bare ment for de uidentifiserbare restene av franske soldater. Beinene til de tyske soldatene skulle begraves separat i massegraver. Men siden mange lik og deler av likene var helt revet i filler og ikke lenger kunne holdes fra hverandre under gjenoppretting, ble beinene til de falt fra begge nasjoner gravlagt sammen i ossuariet. De er synlige fra utsiden gjennom glassvinduer. Antall døde er anslått til 130 000. 15 000 identifiserte døde ligger på den franske militærkirkegården foran ossuariet.
- Ossuariet er fritt tilgjengelig om dagen.
- 22. september 1984 var ossuariet bakteppet for møtet mellom president Mitterrand og kansler Kohl: Begge sto hånd i hånd foran ossuariet. Gesten betraktes som et symbolsk klimaks for den fransk-tyske forsoningen og gikk gjennom internasjonale medier.
Fort Doaumont observasjonstank
- 11 Fort Douaumont (fort de Douaumont)
- Det underjordiske bunkersystemet ble bygget fra 1885. Det ble utvidet til å bli det mest befestede systemet i Verdun-forsvarsringen og var involvert i kampene fra 1916 og utover. Stillingen ble inntatt av tyskerne for første gang 25. februar 1916, men kunne ikke holdes som sentrum for et artillerikamp og under massiv skyting fra franskmennene. Statistikken nevner nå 400 000 granater og angrep med flammekaster, og til slutt falt 24. oktober, nesten uten kamp tilbake til franskmennene.
- Tre etasjer frigjøres for inspeksjon i bunkeranlegget. Du kan se kasematter, vakttårn med posisjoner for maskingevær og kanoner og andre deler av forsvarssystemet. I et tidligere ammunisjonskasemat ble 679 tyske soldater, som ble drept i en eksplosjon 8. mai 1916, gravlagt gjennom en murvegg på stedet.
- Åpent på dagtid fra kl. 10, opptak av voksne: € 4
Fort Vaux
- 12 Fort Vaux (fort de Douaumont).Fortet er omtrent 2,5 kilometer øst for Fort Douaumont.
- Den ble bygget mellom 1881 og 1884 som den nordøstlige hjørnesteinen i festningen rundt Verdun, opprinnelig fremdeles i murstein. Fram til 1912 ble den deretter utvidet og forsterket med armert betong.
- Med starten på den tyske offensiven på Verdun ble fortet beskutt fra 21. februar 1916. Til tross for et stort angrep 7. mai 1916 med massiv beskytning og store tap, kom tyskerne bare til fortets overflate. Franskmennene måtte vente til 7. juni 1916 på grunn av vannmangel, sisternen ble ødelagt av ild og den som er inne gir seg over nå uutholdelige forhold.
- Franskmennene skjøt deretter på fortet, og tyskerne måtte evakuere det 31. oktober 1916. Fortet kan besøkes inne i dag.
- 13 Forêt Domaniale du Mort-Homme (død mann, Double Hill Dead Man).Et skummelt sted å huske et område der svært blodige kamper fant sted under første verdenskrig. Det er nå et minnesmerke på toppen. Videre ligger resten av den tyske Gallwitz-krigstunnelen i den nordlige skråningen.
- 14 Monument of the hill of Vauquois (Monument aux combattants et aux morts de Vauquois).Vauquois ble kjent for sitt 290 meter høye fjell med samme navn, som ble slått bittert av en gruvekrig under første verdenskrig. Mount Vauquois var et strategisk sted: det gir utsikt over Verdun og Sainte-Menehould. Herfra kunne artilleribålet rettes mot fiendens posisjoner. Det ble derfor bestridt.
- 15 Grøfter Tranchée de la Soif. Meget godt bevarte grøfter fra WW1 i nærheten av landsbyen Saint Mihiel som du kan gå gjennom. Plasseringen er helt borte fra turistmengdene fra Verdun, men har fortsatt en liten parkeringsplass (maks. 6 kjøretøyer). Et besøk bør ikke gå glipp av når du er i Verdun.
aktiviteter
- Omvisning på slagmarken med buss. Besøk til de forskjellige slagmarkene (Douaumont Ossuary, Douaumont Fort, bajonettgraver og Fleury foran Douaumont) med en guide fra turistkontoret.Pris: 30 €.
- Maastal Tour sykkelvei. En utviklet sykkelsti følger Maas og tilbyr derfor en fin sykkeltur som en tur til Vacherauville og kirken. Tilgang til sykkelstien ved siden av Japiot Park.
- 1 Av flammen à la lumière-festivalen (Fra flammene til lysfestivalen).Hver sommer er det et flott lyd- og lysshow om temaet første verdenskrig.
- 2 Festival Musiques et Terrasses (Musikk- og terrassefestival). Gratis konserter på lørdager om sommeren på London Quay.
- 3 Le grand festival (Den store festivalen). 3 dager med gratis show (musikk, teater, dans, samtidskunst) mot slutten av juli.
butikk
- 1 La dragée de Verdun. Verdun er fødestedet til drageen, som ble grunnlagt i 1220 av en farmasøyt fra Verdun. Dragée Braquier-fabrikken er fortsatt i byen. En butikk i sentrum der Braquier-dragene selges.
- 2 Magasin d'usine des Dragées Braquier. Fabrikkbutikk fra Dragée Braquier-huset. Gratis besøk til fabrikken.
kjøkken
De fleste restaurantene ligger på London Quayside.
- 1 Croc. Hurtigmat med rikelig med sitteplasser og bordservering. ligger rett ved siden av Chaussée gate. Panini, salater, amerikanere tilbys i tillegg til noen polske spesialiteter.
- 2 Le club. Bar-brasserie med kreative retter og til en rimelig pris. Veldig gode desserter. Tjenesten kanskje litt treg.
- 3 L'Inconnu. Rimelige smørbrød, salater, tapas og frites med bordservering og en stor terrasse.
uteliv
- 1 Le Windsor. Engelsk pub.
- 2 Sherlock Pub. Engelsk pub litt lenger i utkanten (nær borgen i Verdun).
overnatting
Generelt ligger store kjede budsjetthoteller på Avenue de Metz, en 10-minutters kjøretur fra sentrum. De mer eksklusive hotellene ligger derimot i det historiske sentrum av byen og spesielt i nærheten av Porte Saint-Paul.
Helse
Verdun har flere sykehus
Praktiske råd
- 1 Turistinformasjon (Maison du Tourisme de Verdun), Place de la Nation - BP 60232 - 55106 Verdun Cedex. Tlf.: 33 (0)329 84 14 18.
turer
- Bar-le-Duc, liten avdelingshovedstad ved elva Ornain, med den øvre byen vel verdt å se, kan nås via Voie Sacrée.
- Metz - verdt å se byen på Moselle
- 16 Lorraine naturpark
- Luxembourg
litteratur
- Verdun: Militærhistorisk reise- og turplanlegger. Horst Rohde (Forfatter)
weblenker
- https://www.verdun.fr - Offisiell nettside til Verdun
- Film om slagene i Verdun
