Kamchatka-territoriet - Territorio della Kamčatka

Kamchatka-territoriet
Geysirens dal
plassering
Kamchatka Territory - Beliggenhet
Våpen og flagg
Kamchatka Territory - Våpenskjold
Kamchatka Territory - Flagg
Stat
Region
Hovedstad
Flate
Innbyggere
Turistside
Institusjonell nettside

Kamchatka-territoriet (Камчаίтка) er en halvøy helt øst i Russland.

Å vite

Kamchatka er et unikt land hvor ild møter is, og inneholder den sørligste utvidelsen av den arktiske tundraen sammen med 160 vulkaner (hvorav 29 er aktive). Til tross for sin store størrelse er det bare 400 000 mennesker på halvøya, hvorav halvparten bor i Petropavlovsk-Kamchatsky og ytterligere 50 000/100 000 bor i nabosamfunn (inkludert Jelisovo). Som sådan er halvøya stort sett ubebodd. Du kan klatre opp vulkaner, se bjørn, besøke geysirer, tilbringe tid i naturlige varme kilder, eller fiske langs elver eller utenfor kysten.

Geografiske notater

Kamchatka ligger i det russiske Fjernøsten, og har et veldig aktivt område bestående av mange vulkaner, geysirer, varme kilder, fascinerende naturlige arktiske landskap og til og med en sur innsjø. Det er hjemmet til den sørligste enden av den arktiske tundraen, og er også kjent for det arktiske økosystemet som inkluderer fisk, fugler og vilt. Mange av dens naturlige skjønnheter og spesielt nitten av dens store vulkaner er beskyttet avUNESCO.

Når skal jeg dra

Klimaet på Kamchatka er variert og har flere klimasoner, delt langs de alpine, kystnære og geotermiske linjene. Sommeren og høstmånedene er de mest populære blant turister når de maksimale temperaturene varierer fra 15 ° C til 30 ° C. Høysesongen varer fra juni til september. Været er marint, det vil si skiftende. Om sommeren kan temperaturene synke betydelig om natten. Stormer fra Okhotskhavet og Nord-Stillehavet medfører kraftig regn. Mygg kan forårsake ubehag i lave høyder og er aktiv frem til september gjennom hele sommeren. Sommertemperaturen er høy nok til å tillate svømming i Avacha Bay.

Bakgrunn

Kamchatka var, som mye av det arktiske Sibir og Nord-Amerika, opprinnelig bebodd av urfolksstammer. I det 16. århundre, drevet av historier om et ildland, rikt på fisk og pelsverk, ble Kamchatka hevdet av Moskva Russland. To kosakkboplasser ble bygget i 1697 som pelshandel.

Halvøya ble kartlagt under Vitus Berings ekspedisjon for å utforske Russlands fjerne øst og nå Nord-Amerika. I 1740 nådde Bering Avacha Bay og la hjørnesteinen for bosetningen Petropavlovsk, oppkalt etter de to skipene Saint Peter og Saint Paul. Et år senere ville Petropavlovsk være bosetningen som de overlevende fra hans ekspedisjon ville komme tilbake med nyheten om hans død og oppdagelsen av Alaska, og med gjenstander inkludert den "vakreste pelsen i verden" (havotter). avviser senere russisk interesse i Nord-Amerika. Petropavlovsk har utviklet seg til et strategisk stoppested for reisende på vei til det russiske Fjernøsten, Kuriløyene og Nord-Amerika.

I 1854, under Krimkrigen, bombet en engelsk-fransk marineflåte Petropavlovsk i det som ble det heroiske forsvaret av byen der 988 menn med bare 68 våpen kjempet mot 6 skip med 206 våpen og 2540 franske og britiske soldater. Dessverre bestemte russerne seg for at byen var en byrde, og da andre inntrengere ankom et år senere, ble den brent ned og forlatt. Med salget av Kurils til Japan og Alaska til USA mistet halvøya sin betydning. Etter andre verdenskrig ble den ansett som en militær sone og erklært "utenfor grensene"for russiske besøkende frem til 1989 og for utlendinger frem til 1991.

Halvøya er hjemmet til den største russiske atomubåtbasen og ubåten. Den viktigste hendelsen siden forsvaret av Petropavlovsk i 1854 var nedleggelsen av Korean Airlines Flight 007 i 1983, etter at den gikk av kurs med å fly over følsomme militære områder, et av de mest anspente øyeblikkene under den kalde krigen i begynnelsen av 1980-årene. tjuende århundre.


Territorier og turistmål

Kart delt på regioner
      Kamchatka-territoriet - Gitt sin spesielle konformasjon, kan Kamčatka-territoriet betraktes som en enkelt uatskillelig region.

Urbane sentre

  • Petropavlovsk-Kamchatsky (Петропавловск-Камчатский) - Byen ble grunnlagt i 1740 av oppdagelsesreisende Vitus Bering, og tok tilsynelatende navnet sitt fra de to skipene som ekspedisjonen hans reiste på, San Paolo og San Pietro; siden da har byen trivdes som et fiskesenter. En viss turistnæring har begynt å utvikle seg i noen år, gitt mangfoldet og attraktiviteten til Kamchatkas landskap. Byen betjenes av en flyplass, noe som er veldig nødvendig, siden byen ikke kan nås med land utenfor Kamchatka (den deler denne rekorden med Iquitos i Peru); i tillegg til flyet, er et annet kommunikasjonsmiddel i disse landene representert av båten. Turisme blomstrer.
  • Anavgaj (Анавгаяй) - Anavagaj er ikke engang en by, men en nomadeleir, viktig fordi noen av de siste representantene for de lokale indiske etniske gruppene bor der.
  • Elizovo (Елизово) - Over de vakre innsjøene og Frossent fjell, er denne byen viktig fordi den er vert for den eneste ikke-militære flyplassen i hele regionen. Det ligger også bare 30 km fra hovedstaden.
  • Den (Эссо) - Byen er populær blant hundelskere, da det ofte arrangeres hundesledeturer.
  • Palana (Палана) - Tidligere hovedstad i det autonome distriktet Korjakia, det er en bytype bosetning, dvs. bygget etter en modell designet i sovjettiden, som ligger på høyre bredd av Palana-elven, åtte kilometer fra Okhotskhavet, på nordkysten vest for Kamchatka-halvøya. Det er den største byen i det nordlige distriktet på halvøya.
  • Paratunka (Паратунка) - By med et viktig spa i regionen.

Andre destinasjoner

Treenighetskatedralen a Petropavlovsk-Kamchatsky

Bortsett fra de få byene, er Kamchatka viktig og tiltrekker seg mange turister for sine mange naturreservater, geysirer, vulkaner og innsjøer. Blant de største naturreservatene nevner vi de viktigste:


Hvordan få

Med fly

Kamchatka-territoriet har ingen veier mot utsiden, så flyet er, utenfor havet, den eneste måten å komme hit. Flyplassen til Elizovo Det serveres av mange og vanlige flyreiser som forbinder regionen medAlaska og til de største byene i det europeiske Russland. Den raskeste måten er å ta en direkte flytur fra Moskva.

Med bil

Det høres utrolig ut, men det er ingen veier som forbinder det med andre deler av Russland. Petropavlovsk-Kamchatsky det er den nest største byen i verden som ikke kan nås med land.

På båt

Det er mulighet for å ankomme med skip, selv om det er ganske dyre og eventyrlystne turer. Heritage Expeditions organiserer cruise som varer 14 dager som lar deg besøke andre øyer og enda fjernere områder ellers veldig vanskelig å nå.


Hvordan komme seg rundt

Med fly

For å komme til noen steder, som Commodore-øyene, må du fly, noe som er veldig dyrt (over € 350 for ikke-innbyggere, en vei).

På båt

Det er mulig å bruke noen ferger og småbåter for å nå Kuril-øyene. Også for å nå Commodore-øyene er det mulighet for å gå ombord på fergen til det offentlige selskapet "Kamčattransflot", fra Petropavlovsk-Kamčatskij, til en pris som er omtrent en tredjedel av flyruten. Eller du kan se etter en passasje på en av fiskebåtene som alltid kjører ruten fra Petropavlovsk-Kamchatsky eller Ust'-Kamchatsky, mot Nikolskoye, på øya Bering, men dette er ikke vanlige forbindelser, og du risikerer å bli sittende fast på øya. i flere uker.

På toget

Fram til 2015 manglet hele Kamchatka-territoriet et jernbanenett.

Med buss

Offentlig busstjeneste (russisk: маршрутка, "marshrutka") er et av få transportmidler som man kan stole på å være vanlig. Det sikrer forbindelsen mellom Petropavlovsk-Kamchatsky og Ust'-Kamchatsky, og dreier nord-vest til Esso, og sør-vest til Oktyabr'sky. Om vinteren blir en rekke spor mulig (Зимники, "zimniky"), slik at du kan nå byene og landsbyene på den nordlige delen av halvøya, for eksempel Palana.

Annen

I noen byer nedsenket i naturreservater (for eksempel Esso) er hundesledeturer i tjeneste i stedet for busser og drosjer, som fremdeles er det mest effektive transportmidlet i regionen hvis du bestemmer deg for ikke å stoppe i de store byene.

Hva ser

Kamciatka er en av de mest imponerende regionene i verden sett fra landskapets naturlige skjønnhet. Vulkaner (hvorav mange er aktive), daler, skoger, geysirer, elver og havet, kombinert med den svært lave befolkningen, gir en spektakulær mulighet til å oppleve et hjørne av verden stort sett uberørt av masseturisme og menneskelig tilstedeværelse. Siden omgivelsene til Petropavlovsk-Kamchatsky det er mulig å dra på utflukter til bakken til de mange fjellene og vulkanene som omgir Avacha Bay. Turistbyråer som tilbyr muligheten til å bestille guidede turer er alltid aktive. Du kan gå fra en enkel utflukt til et opphold på en termisk kilde, for å fly over en vulkan som bryter ut med helikopter (dette er ganske sjelden mulighet). Den eneste advarselen er å ikke forvente for mange bekvemmeligheter: Selv i hovedstaden er komfortene ikke alle tatt for gitt, og Wi-Fi er for det første ganske vanskelig å få tilgang til, og krever at brukeren kjøper et lokalt abonnement (og internettkafeer er veldig dyre).

Hva å gjøre

  • Laksefiske
  • Klatre opp i de forskjellige vulkanene
  • Ski
  • Kaneturer
  • Bjørnjaktkampanjer
  • Vannsport på de store innsjøene i regionen
  • Utflukter med landbiler - Du kan gjøre dagsturer med jeep- og vandreturer. De oppnåelige målene er vanligvis:
    • Varme kilder og fossefall
    • Stillehavskysten
    • Vulkaner: Avachinsky, Mutnovsky, Kozelsky, Gorely
    • Blå innsjøer
    • Itel'men, etnisk landsby Pimchakh
  • Helikopterutflukter - Lengre og dyrere enn de forrige. Det er flere lokale byråer som organiserer turer, så du vil ikke ha noen problemer. Husk at helikopterutflukter avhenger av både værforhold og antall passasjerer, som begge er uforutsigbare. Mi-8 helikoptre brukes vanligvis, og krever at rundt 20 passasjerer er økonomisk levedyktige. Helikoptre er rundt 25 år, er ganske standard og solide inne, men er generelt trygge. Helikopterturer er dyre, men er en gang i livet opplevelser. De oppnåelige målene er vanligvis:
    • Geysirens dal
    • Kuril Lake (eller Kurilskoye Ozero)
    • Vulkaner: Avachinsky, Mutnovsky, Ksudach
    • Kalderaer av vulkanen Uzon
    • Se på bjørnene


På bordet

Gigantiske krabberetter er spesialiteten i regionen og er veldig billige (omtrent 5% av prisen på tilsvarende retter i Europa). For resten, mye poteter og mye fisk, spesielt laks, gitt overflod og klima. Av motsatte grunner er imidlertid andre typer kjøtt og fremfor alt fersk frukt og grønnsaker ganske dyre, og enda mer hvis du reiser til Commodore-øyene.

Sikkerhet

Regionen er veldig trygg når det gjelder småkriminalitet og vold, men det anbefales å ta de vanlige forholdsregler (ikke dvele på mørke steder om natten, hold deg borte fra fyll, etc.). Den eneste virkelige faren her er naturen: veldig aktive vulkaner, stråler med varm damp fra undergrunnen, et stort antall bjørner og grusomme dyr. Det anbefales derfor å besøke naturreservatene kun i følge med guider eller etter å ha lest alle sikkerhetsforskriftene.

Stillehavsplaten skyves av Okhotsk-platen noen få kilometer utenfor Kamchatka-kysten, og halvøya er geologisk veldig' aktiv. To veldig kraftige jordskjelv traff halvøya i 1737 og 1952 med henholdsvis 9,3 og 9,0 styrke. Sistnevnte forårsaket en tsunami som ødela Hawaii og nådde til og med Nye Zeland og Chile. I tillegg til disse to mega jordskjelvene, oppstår sterke jordskjelv veldig ofte. Et jordskjelv med en styrke på 6,0 skjer hvert 3-5 år, mens et jordskjelv med en styrke på 7,0 oppstår hvert 10-15 år.

På fjellet, bruk vindtette klær, solkrem og hatter, og vær forsiktig fordi temperaturen kan synke flere grader.

Ikke gå av stiene, spesielt hvis du er i snødekte bakker.

Vokt dere for bjørner som nærmer seg forstedene til byene, for ikke å nevne i den ville og avsidesliggende naturen. Ikke legg mat, ikke engang små biter og bokser, på stiene eller campingplassene. Bjørner har en veldig luktesans, og når de prøver maten, vil de komme tilbake flere ganger. Lag støy, det er lurt å snakke under trek, fordi bjørnene unngår uvanlige og for det meste høye lyder.

Andre prosjekter