I det nordøstlige hjørnet av New Yorker naturskjønn Finger Lakes regionen, finner du byen Rochester og dets forsteder. Rochester er en mellomstor by - statens tredje største - med storbykultur og småbysjarm. Det er det primære inngangspunktet for hele Finger Lakes-regionen, samt deler av Niagara Frontier til Vesten. Som sådan er det et flott sted å starte utforskningen av begge regionene.
Rochester har museer, strender, profesjonell sport, mange sommerfestivaler, scenekunst i verdensklasse og tre majestetiske fossefall. Det er et reisemål som passer godt for reisende som ønsker familievennlige byattraksjoner og fasiliteter. Og mens forstedene stolt vil identifisere Rochester som hjemby når de snakker med fjerne besøkende, har hver av forstadsbyene og landsbyene sin egen karakter.
Med Lake Ontario i nord, Erie-kanalen som går gjennom sjarmerende landsbyer fra 1800-tallet, og Genesee-elven som går gjennom byen, har Rochester og forstedene mange utendørsaktiviteter som komplement til de mange innendørs attraksjonene. Det er mer enn nok å gjøre i nærområdet for å holde deg opptatt i flere dager, uten å våge deg til vingårdene i Finger Lakes.
Byer
- 1 Rochester - Monroe County-setet er midt i det hele, med alt du trenger i en storby
- 2 Brockport - en historisk, men ungdommelig høyskoleby på kanalen
- Kaledonia —
- 3 East Rochester - Rochester's Little Italy
- 4 Fairport - landsbyen hver kanalby vil være
- Hamlin - mest kjent for sine strender langs Lake Ontario
- 5 Henrietta - hjem til Rochester Institute of Technology (RIT)
- Hilton - småby New York, borte fra kanalen
- Honeoye Falls - pittoreske kaskader i en historisk landsby
- Pittsford - eklektisk shopping og servering langs kanalen
- 6 Spencerport - den mest beskjedne av kanalbyene
- 7 Victor - et veikryss mellom Rochester og resten av Finger Lakes-regionen, med både et mega-mall kjøpesenter og en sjarmerende sentrumsby
- Webster - Rochesters raskest voksende forstad
Andre destinasjoner
- Hamlin Beach delstatspark - camping ved Lake Ontario-kysten
Forstå
Regionen består hovedsakelig av Monroe County, et av de mest folkerike av New Yorks 62 fylker (# 9 totalt, # 2 upstate). Byen og landsbyen Victor er i Ontario County, men utgjør likevel Rochesters sørøstligste forstad. Like måte, Kaledonia mot sørvest ligger i Livingston County, men opprettholder nære bånd med Monroe County-landsbyen Mumford. Begge er inkludert her.
Rochester er en dominerende innflytelse på hele regionen, som alle ligger i Rochester Metropolitan Area, eller "Greater Rochester". Rochester fungerer som det primære inngangspunktet til Finger Lakes-regionen, så det er en sterk sammenheng mellom de to, selv om den nærmeste av innsjøene er 20 miles sør. Sterk tilknytning eller nei, de fleste Rochesterians (et begrep som gjelder like mye for forstæder som for byboere) vil plassere byen sin som en del av hele Western New York-regionen, og ikke spesifikt som en del av Finger Lakes.
Til tross for den dominansen, og den naturlige tilhørigheten lokalbefolkningen føler for sin sentrale by, var den opprinnelige utviklingen av forstedene ikke et spørsmål om byens innflytelse som overløp grensene. Rochester ble dannet omtrent samtidig som mange andre bosettinger i området, og det tok mange år for en å heve seg over de andre i fremtredende stilling. Katalysatoren for det var Erie Canal, som ble dirigert (etter ikke litt overtalelse av byfedrene) gjennom den lille landsbyen Rochesterville i 1823. Med en stor transportvei som går rett gjennom midten av byen, maler Rochesters mel (drevet av de store fallene Genesee) hadde lett tilgang til markeder både øst og vest. Landsbyen blomstret inn i en by.
Nye landsbyer dukket opp langs kanalen, med navn som Brockport, Spencerport, og Fairport. De andre bosetningene vokste også, men Rochesters sentralitet og naturressurser gjorde det til den store vinneren.
I dag fortsetter Rochester å dominere, men selv byens innbyggere gjør et poeng å komme seg ut til forstedene for festivaler, båtliv, restauranter osv.
Kom inn
Med fly
Frederick Douglass Greater Rochester internasjonale lufthavn (ROC IATA), 1200 Brooks Ave (I-390 til utgang 18B eller I-490 til utgang 6; følg skiltene) [1], ligger like sørvest for byen, seks miles sørvest for sentrum. Det er en veldig fin mellomstor flyplass, nylig ombygd i 2008, med tre rullebaner og to sammenhenger. Flyselskapet med flest passasjerer er Delta, men de fleste av de store innenlandske flyselskapene og lavprisflyselskapene har flere daglige ruteflyvninger mellom Rochester og deres nav. Flyreiser er også tilgjengelige til og fra bøffel, Syracuse, og Albany, samt sesongbestemte direkteflyvninger til og fra Orlando. Air Canada tilbyr daglige flyreiser til og fra Toronto.
Fra flyplassen vil du sannsynligvis bruke en taxi ($ 3 / mile; $ 10 minimum; $ 2,50 / ekstra passasjer) eller en leiebil for å ta deg til destinasjonen. De fleste vanlige bilutleiefirmaer har tilstedeværelse her, og dette er det eneste stedet i byen du pålitelig kan finne en taxi å leie. Busservice på RTS er tilgjengelig, men ikke spesielt praktisk - rute 2 og 4 betjener flyplassen, men de går bare til RTS-sentrum i sentrum. Noen hoteller i og i nærheten av byen har gratis transport til og fra flyplassen, men du finner ikke mange i de ytre forstedene.
Med bil
New Yorks største tverrstatsvei, The New York State Thruway (Interstate 90), går gjennom de sørlige forstedene. Bompengene er ikke billige, men det gir den raskeste og mest populære ruten inn i området fra øst og vest. Fra øst ligger avkjørsel 45 i Victor; derfra, I-490 buer nordvest i rundt 24 kilometer til sentrum av Rochester, og går gjennom andre forsteder på veien. Fra vest er avkjørsel 47 like utenfor fylkets grenser i Le Roy; I-490 reiser omtrent 35 km nordøst derfra til byen.
Avkjørsel 46, mellom dem, er for I-390, den primære ruten inn i området fra sør. I-390 sørenden er på I-86, og den forbinder også med US Route 15 ut av Pennsylvania.
Fra nordøst, hvis du ikke vil dra sørover til Thruway, vil de fleste sjåfører ta State Route 104, en tidligere føderal rute som utgjør den viktigste landlige dra gjennom den nordlige delen av Western New York. 104 fungerer også hvis du kommer fra nordvest - den nordlige delen av Niagara Frontier—Men et alternativ er Lake Ontario State Parkway, som starter 35 miles nordvest for sentrum og følger innsjøbredden til Rochester havn.
Med tog
Rochester's Amtrak stasjon [2] har daglig rutetjeneste på tre linjer, med forbindelser til de andre byene i staten, pluss Chicago, Toronto, Boston og New York City. Stasjonen er ikke i den "beste" delen av byen, så ikke prøv å gå dit om natten. Selve stasjonen og parkeringsplassen er godt opplyst og ganske trygge. Vær forberedt på forsinkelser - dette er tross alt Amtrak - og vær oppmerksom på at det egentlig ikke er noe å gjøre for å drepe tid i eller rundt stasjonen.
Noen få drosjer vil ofte vente på stasjonen rundt de planlagte ankomsttidene, eller det kan være lurt å ordne et utleiefirma som henter deg.
Med buss
- Greyhound og Stier del en busstasjon rett over gaten fra togstasjonen, på 186 Cumberland St.. Det er et stykke nord for RTS-knutepunktet, selv om flere ruter stopper i nærheten.
- Megabus tilbyr service til Rochester fra Syracuse og New York City. Bussholdeplassen ligger ved gate 8 på Broad Street Station, et utendørs RTS-bussknutepunkt på Broad Street øst for Chestnut Street. Stengt dobbeltdekkerbusser. Gratis Wi-Fi og stikkontakter. Tilgjengelig for rullestol. Priser fra $ 1 når de er reservert langt på forhånd.
Med båt
Med Erie Canal, Genesee River, Lake Ontario og Irondequoit Bay er vannveier en sjelden, men ikke uhørt metode for å komme til Rochester eller forstedene. Dine beste innsatser for fortøyning er ved munningen av Genesee (Rochester havn) og i Irondequoit Bay, men de fungerer bare hvis du kommer fra Lake Ontario. Hvis du er på Erie-kanalen som kommer fra øst eller vest, kan du ofte fortøye i en av landsbyene, inkludert Pittsford, Fairport, og Brockport. Du kan også ta kanalen til elven, deretter nordover nesten til sentrum, fortøye ved Brooks Landing eller Corn Hill Landing.
Komme seg rundt
Hvis du kommer bort fra et sted utenfor Rochester sentrum, vil du nesten helt sikkert ha en bil. Det kommunale bussystemet krysser hele fylket, men er lite effektiv til å reise mellom forstedene.
Rushtid i området er klokka 07.00–8.30 og 16.30–18.00 på hverdager.
Med bil
Seks store utleiefirmaer har skrivebord på Greater Rochester International Airport: Avis, Budget, Enterprise, Hertz, National og Thrifty. De fleste har også steder spredt over hele fylket, og de vil vanligvis komme og hente deg hvis du kommer inn fra for eksempel Amtrak-stasjonen. Kontakt ditt foretrukne byrå for detaljer og steder.
De som bryr seg om å trenge bil for å komme seg hvor som helst i Rochester-området, kan i det minste ta hjertet av at det er en veldig kjørbar by. En vanlig lokal maksimal er at reisetiden mellom to punkter i eller rundt byen er tjue minutter. Motorvei-systemet ble designet på 50-tallet, da Rochesters befolkning blomstret; denne veksten avtok til å stoppe like etterpå, og etterlot et nettverk av veier med høy kapasitet som sjelden ser trengsel. Du vil møte noen milde nedgangstider i rushtiden, spesielt på Interstates 390, 490 og 590, men besøkende fra mer folkerike områder vil spotte det Rochesterians kaller "trafikk".
Bygging og tungt vintervær kan imidlertid forstyrre Rochesters normalt rolige veier. Om vinteren må du være nøye med trafikkrådgivning, og hvis de sier "ingen unødvendige reiser" - de mener den. Kjør sakte og forsiktig mesteparten av tiden, så vil du ha det bra. Det tar lokalbefolkningen et snøfall eller to for å huske dette hver november, så vær ekstra forsiktig tidlig på sesongen.
Hurtigveier
Motorveisystemet er utformet som to sløyfer, det uoffisielle "Ytre løkke" og den offisielle "Indre sløyfe", med matere som kommer inn fra vest, øst og sør. (Nord er Lake Ontario - ingen motorveier der!) The Inner Loop er en urban motorvei som avgrenser sentrum av Rochester. Fordi det er en løkke, kan du snu deg hvis du ikke er kjent med området; besøkende bør sannsynligvis holde seg til overflategater.
I-490 løper øst-vest rett gjennom midten av byen og danner den nedre delen av den indre sløyfen. I-490 er hurtigveien for mating som forbinder ytre og indre sløyfer på både øst- og vestsiden av byen, og til slutt forbinder med Interstate 90, New York State Thruway, i begge ender.
Outer Loop går veldig nær de offisielle bygrensene. I-390 kommer opp fra sør (der den forbinder med Thruway), og svinger deretter skarpt vest i et kryss med I-590, som går østover. De to sporene kurver ut og opp mot nord for å danne den nederste delen av sløyfen, til de hver når I-490 på hver side av byen. Deres mellomstatlige betegnelser slutter der, men motorveiene fortsetter nordover som State Routes 390 og 590. 390 passerer State Route 104 og fortsetter nordover som en motorvei til Lake Ontario State Parkway, like vest for Rochester havn. 590 passerer også rute 104, men blir snart en overflatevei for resten av løpeturen til sjøen, ved Seabreeze nær Irondequoit Bay.
New York State Route 104 er en stor øst-vest rute og danner den nordlige delen av den ytre sløyfen, selv om den bare er en motorvei på den ene siden, fra elven øst. Det er også den viktigste materveien fra nordøst og nordvest. New York State Route 531 er en motorvei som strømmer inn i I-490 på vestsiden av fylket, sør for 104.
Overflate veier
Motorveiene kommer deg nær destinasjonen, men det er også nødvendig å navigere i overflaten. Det eneste stedet det er veldig vanskelig å kjøre er sentrum av Rochester; utenom det, bør du ikke ha noe problem med å navigere i overflaten gatene. Regionens delstatsveier er godt merket og godt vedlikeholdt.
Med buss
Områdebussystemet er Regional transittjeneste (RTS), drevet av Rochester Genesee Regional Transportation Authority (RGRTA) [3]. Mens bussene er rene, effektive, komfortable og billige, har tjenesten ofte blitt kritisert som upraktisk.
Bussrutene er utformet som et nav-ekersystem, optimalisert for reisende som er på vei til og fra sentrum av Rochester. Navet ligger i sentrum, så reisende som prøver å komme seg fra en forstad til en annen, må ofte kjøre en buss helt inn i byen, deretter en annen helt ut. Systemet fungerer bra for å komme til sentrum av sentrum, men den typiske rytteren vil bli møtt med en spasertur eller en annen busstur for å komme resten av veien til hans eller hennes destinasjon.
Hvis bussrutene er praktiske for deg, er RTS-tjenesten imidlertid vanskelig å slå, spesielt når veiene blir sludrende om vinteren. Hver RTS-buss har et sykkelstativ foran, noe som kan gi litt fleksibilitet hvis du er villig til å sykle til et bussholdeplass. Prisene koster $ 1,00 per tur, eller $ 3,00 for et heldagspass. $ 14,00 gir deg et 5-dagers pass og $ 56,00 lar deg ri fritt i en hel måned. Rabatterte priser er tilgjengelige for barn og eldre (selv om du trenger et Medicare- eller RTS-billettkort for seniorrabatten). Prisen på $ 1,00 er gyldig i en time, slik at du kan bytte buss uten å betale igjen - men du får normalt ikke billett med mindre du ber om en, så la sjåføren vite at du planlegger å bytte.
Bussplaner er tilgjengelige online [4] og i hele fylket, spesielt på transittknutepunkter og informasjonssentre.
Med sykkel
De Genesee Riverway Trail er fullt tilgjengelig for sykler, og de er et vanlig syn over hele området om sommeren, spesielt på Tauvei Erie Canal. Den lave trafikken i området er en velsignelse for syklister, slik at modige kan ta motorveiene (men hold deg utenfor motorveiene!). Som nevnt ovenfor har alle RTS-busser sykkelstativ montert på fronten, noe som kan være til stor fordel.
Med taxi
Du kan leie en taxi, men du må ringe fremover for å få en til å hente deg med mindre du er på flyplassen eller Amtrak-stasjonen. Prisene er satt av byen til $ 0,50 per 1/6 mil, pluss $ 2,00 per ekstra passasjer. $ 10,00 minimum til og fra flyplassen. Lokale limousineselskaper kan tilby mer luksuriøs transport mot et noe høyere gebyr.
Med båt
Mest båtliv i Rochester er utelukkende rekreasjonsmessig, men det kan hende du finner det en praktisk måte å reise mellom destinasjoner på.
De Genesee River er ikke navigerbar gjennom det meste av byen, men borte fra sentrum er det brukbart. Du kan reise sørover (oppstrøms) fra Lake Ontario til Lower Falls. På sørsiden, som kommer fra kanalen, lengst nedstrøms du kan gå er I-490-broen nær Corn Hill Landing. Oppstrøms fra kanalen når du kommer inn i de sørlige forstedene, utvides elvedalen og elven tar en svakt svingete løp uten betydelige hindringer før du treffer Mount Morris, en strekning på omtrent 35 miles.
De Erie Canalderimot er designet for båtnavigasjon. Et cruise fra Fairport i øst til Brockport i vest (som vil ta omtrent 3–6 timer) kan være veldig behagelig, og du vil bare ha et par låser og heisbroer å håndtere. Merk at Erie-kanalen dreneres hver november og ikke fylles på nytt før slutten av april.
Se
Hester på parade Når du utforsker Monroe County, vil du før eller siden komme over en av Hester på parade: store glassfiberskulpturer av hester, malt i design som spenner fra lekende lunefull til utrolig vakker. The Horses on Parade, som dateres til 2001, var Rochesters versjon av glassfiberdyr-mani som feide nasjonen tidlig på det 21. århundre, og begynte med Chicago's CowParade (importert fra Zürich). Mange av hestene beholder fortsatt sine vakre malingsjobber og er verdt å sjekke ut på nært hold. (Du kan også se andre dyr enn hester; de kommer fra et oppfølgingsprosjekt noen år senere.) |
Reiseplaner
- Erie Canal - New Yorks berømte vannvei løper rett gjennom midten av fylket, og var primært ansvarlig for Rochesters dominans av regionen
Gjøre
- Monroe County Fair, Northampton Park, Ogden (Rute 531 vest til Route 36, sør til Colby St, vest til Hubbell Rd). Midt i juli. Rochester er en by som er godt forbundet med landlige utkanten, så landbruksutstillinger er fortsatt midtpunktet for messen - spesielt nå med flyttingen til Ogden fra forrige sted i Henrietta. Det er også mange karnevalturer, pluss talentshow, praktiske aktiviteter og live underholdning som traktortrekk. Priser TBD.
Kjøpe
Det er fem store forstadsområder og utallige mindre spredt over hele fylket. Den mest populære:
- Hellas, langs State Route 104 (Ridge Rd) fra Mt Read Blvd vest til Manitou Rd. De Kjøpesenter ved Greece Ridge er det tredje største kjøpesenteret i staten, dannet i 1994 fra den fysiske sammenføyningen av Hellas Towne og Long Ridge kjøpesentre, som begge dateres til slutten av 1960-tallet. Det er også fire store stripesentre langs denne delen av Ridge: Elmridge Center, Ridgemont Plaza, Stone Ridge Plaza og Lowe's Plaza.
- Webster, langs State Route 404 (Ridge Rd) vest for landsbyen. En av de nyere detaljiststrimlene som skal utvikles, har Webster blitt begrenset noe av kapasiteten til tofeltsrute 404, selv om rute 104 bare går en blokk nordover som motorvei.
- Pittsford, langs State Route 31 (Monroe Ave) fra I-590 sørøst til French Rd. Pittsford Plaza er den største utviklingen på denne stripen, med en stor Barnes & Noble bokhandel og flaggskip Wegmans dagligvare.
- Henrietta, langs State Route 252 (Jefferson Rd) fra John St øst til Winton Rd. Markedsplassen er det minste av de regionale kjøpesentrene, men det har fortsatt mer enn en million kvadratmeter (100.000 kvm) butikkareal. Henriettas shoppingdistrikt har kanskje det største utvalget av restauranter i de fem distriktene på denne listen, inkludert flaggskipet DiBellas underbutikk.
- Victor, langs State Route 96 fra State Route 250 sørøstover mot landsbyen. Dette er den minste av de fem distriktene i total lengde, men den er også den raskest voksende. Selv om Eastview kjøpesenter, områdets mest eksklusive kjøpesenter, har eksistert siden 1971, det har vokst mye siden århundreskiftet, og området rundt har eksplodert i popularitet.
Andre mindre striper finnes langs Ridge Rd i Irondequoit, Monroe Avenue i Brighton, Chili Avenue i Chili, Route 31 ved Route 250 i Perinton (Fairport), og rute 31 ved rute 19 i Brockport.
Det er tjue bondemarkeder i denne regionen, dekker hver dag i uken unntatt mandag.
Spise
Drikke
Vær trygg
Gå videre
 |