Puget Sound - Puget Sound

Puget Sound er geologisk en stor fjord, en halvlukket vannkilde med den nordlige grensen preget av Admiralty Pass og San Juan de Fuca-stredet, først kartlagt av Kaptein George Vancouver. Saltvann fra det nærliggende Stillehavet blandes med ferskvannsavrenning fra det omkringliggende vannskillet i det vestlige Washington, i en skjermet havarm mellom Seattle og fastlandet i staten Washington i øst og Den olympiske halvøy til Vesten. Den sørlige grensen er preget av hvor fastlandet og den olympiske halvøya møtes, i nærheten Olympia. Det er den nest største elvemunningen i USA, med 3.790 km strandlinje. Puget Sound-vannskillet dekker nesten 42 800 km2 (16.500 kvm) og består av over ti tusen elver og bekker som renner ut i Øresund.

Puget Sound Region består av selve Puget Sound, øyene Puget Sound, Kitsap-halvøya, pluss fastlandsfylkene som danner både den vestlige og østlige siden av Puget Sound som fører opp til kantene på vannskillet i de høye toppene av Cascade og olympiske fjellkjeder . Fylker med dette området inkluderer: Øy, Snohomish, Kitsap, Konge, Pierce, og Thurston

en Orca 'marsvin' i Hood Canal-området i Puget Sound

Regioner

0 ° 0′0 ″ N 0 ° 0′0 ″ Ø
Kart over Puget Sound

Det er vanskelig å bryte ned Puget Sound i mindre regioner fordi det er så mange forskjellige geografiske, kulturelle og politiske ideer som det innebærer. Lokalbefolkningen refererer vanligvis til Puget Sound som både vannmassen og det geografiske området rundt det, men til og med forskjellige regjeringsorganer definerer Puget Sound at de har forskjellige fysiske grenser. For klarhets skyld bruker Wikivoyage National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) offisiell fordeling på fem hovedregioner.

Byer

kart over Puget Sound med større byer

Puget Sound Region har mange byer, sjekk inn underregionartiklene for flere av dem. Noen områder kan nevnes her, men dekkes bredere i andre underregionartikler. For eksempel ligger Port Townsend ved bredden av Puget Sound, men det er en del av den olympiske halvøy-underregionen.

  • 1 Bellevue ligger over Lake Washington øst for Seattle. Det er den femte største byen i staten.
  • 2 Bremerton er den viktigste byen i Kitsap-halvøya. Denne havnebyen er et morsomt sted å utforske.
  • 3 Everett er hovedbyen på Nordsund.
  • 4 Gig Harbor liten historisk havneby nær Tacoma Narrows Bridge.
  • 5 Olympia ligger på den sørligste biten av Puget Sound. Det er den vakre statlige hovedstaden.
  • 6 Port Orchard klassisk havneby med sentrum av shoppingområdet på Kitsap-halvøya. Det er fylkesetet til Kitsap County.
  • 7 Port Townsend Den historiske havnen med århundreskiftet er bygninger populære blant turister.
  • 8 Redmond, hjemmet til Microsoft, ligger på østsiden av Seattle og tilbyr parker, shopping og mer.
  • 9 Seattle er den desidert største byen i regionen. Det er hjertet av et pulserende storbyområde og et stort turistmål.
  • 10 Silverdale er en populær by på Kitsap-halvøya med fantastisk utsikt over Puget Sound.
  • 11 Tacoma er en annen storby i South Sound. Tidligere for det meste industrielt har sentrum blitt forskjønnet, og byen tilbyr nå attraksjoner som det berømte Museum of Glass, Point Defiance Park og Washington State History Museum. Det er fylkesete for Pierce County og hjemsted for University of Puget Sound, Pacific Lutheran University (PLU), og Joint Base McChord Military Installation.

Andre destinasjoner

Puget Sound-området tilbyr et stort utvalg av områder fra tykke regnskoger og steinete elver til sofistikerte urbane områder med en internasjonal kulturell innflytelse.

Forstå

Suquamish kvinne fotografert av Edward S. Curtis i 1913.

Historie

Puget Sounds komplekse serie av vannveier ble dannet fra tilbaketrekkende isbreer som forlot området for rundt 14 000 år siden og kuttet dypt inn i landet og dannet daler som til slutt flommet og skapte det intrikate landskapet vi kjenner i dag.

I følge vitenskapelige data ankom de første menneskene til Puget Sound for rundt 12.000 år siden, men ifølge innfødte suquamiske mennesker sier legenden at hele jorden var vann, så tørket den gamle landet og skapte alt fra gjørme, han brukte den siste gjørmeboller fra jorden for å skape folket. Så sendte han Coyote for å lære folket hvordan de skulle leve med jorden, Coyote reiste jorden og lærte folket og gjorde livet bedre for dem.

I 1792 da kaptein George Vancouver oppkalte området etter en av hans offiserer og erklærte området for stor Brit, hadde Suquamish og Salish-folket allerede utviklet et eget og mangesidig samfunn. Suquamish-folket kalte Puget Sound det frodige navnet WulcH, som ganske enkelt betyr "saltvann". I tusenvis av år reiste Suquamish vannet i Puget Sound i veldesignede sedertre-kanoer, og før nybyggerne utviklet veier, var en kompleks serie med ferger kjent som 'Mosquito Fleet' også den viktigste måten folk og varer ble transportert rundt i området og vannet i Puget Sound ble den første regionale motorveien.

Når Washington-territoriet ble opprettet i 1853, begynte den amerikanske regjeringen å undertegne traktater med områdestammer for å skaffe seg land. Suquamish-folket avsto det meste av landet sitt til USA, og loggføring kom inn i området med full styrke. Områdene som en gang var ufremkommelige tykke skoger ga vei for gårder, byer og industri, da tømmer ble fraktet til områder som San Francisco eller brent som drivstoff for den voksende båten.

I dag har området vokst i internasjonal innflytelse med økonomiske kraftverk som Boeing, Starbucks og Microsoft hvis globale rekkevidde er langt utenfor Washington State-grenser. Seattle er den største kosmopolitiske byen med millioner av mennesker, og regionens kulturelle innflytelse er dyp med mange kunstneriske og kulturelle bestrebelser som når et internasjonalt publikum. Likevel er folket i regionen fortsatt bundet av Puget Sound gjennom hele denne veksten og forandringen, ikke bare for transport og matkilde, men som det symbolske sentrum for områdekultur.

Grenser

Til tross for vanlig tro og i motsetning til utbredt bruk, er det noen debatt om de nøyaktige grensene for området vi kaller Puget Sound. For klarhets skyld bruker vi grensene som er etablert av National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) som trekker den nordlige grensen langs den kanadiske grensen og Straight of Georgia. I 2009 ble området som inneholder Juan De Fuca-stredet, hele Puget Sound og Georgia-stredet kåret til Salish Sea, til ære for urbefolkningen i regionen (referert til som 'First Nations' folk av kanadiere).

Snakke

Pacific Northwest-aksenten som snakkes i Puget Sound-regionen, anses å være veldig lik den generelle amerikanske standardaksenten (hjemmehørende i Midtvesten), populær i det 20. århundre av radio, TV og filmer. Mennesker i området har generelt lite eller ingen problemer med å forstå forskjellige aksenter av det engelske språket. Stillehavet Nordvest tiltrekker seg turister fra hele verden, og det er vanlig å høre mange fremmedspråk blir talt offentlig i store turistområder.

Det er etnisk forskjellige nabolag i Seattle-området der mange språk snakkes, inkludert et stort internasjonalt distrikt der mange asiatiske språk snakkes. Washington er for eksempel den trettende befolkede staten, men har til sammenligning den fjerde høyeste asiatiske befolkningen. Seattles 98118 postnummer sentrert rundt Columbia City-området i South Seattle regnes som det mest etnisk mangfoldige postnummeret i landet av US Census Bureau med 59 forskjellige språk som regelmessig blir talt.

Chinook sjargong var et pidgin eller handelsspråk etablert blant urbefolkningen i regionen. Etter kontakt med europeere kom franske, engelske og Cree-ord inn i språket, og "til slutt ble Chinook lingua franca for så mange som 250 000 mennesker langs Stillehavshellingen fra Alaska til Oregon." Chinook Jargon nådde høyden av bruken på 1800-tallet, men var fortsatt vanlig i ressurs- og villmarksområder, spesielt men ikke utelukkende av indianere og kanadiske First Nations-folk, langt inn i det 20. århundre. Chinook Jargon var fortsatt i bruk i Seattle til omtrent før 2. verdenskrig, noe som gjorde Seattle til den siste byen der språket ble mye brukt. I dag kjennes dens innflytelse hovedsakelig i stedsnavn og en håndfull lokaliserte slangtermer. Uttale av noen av disse begrepene er vanskelig og skiller ofte den besøkende fra den lokale, inkludert Alki, Seattle, Kitsap, Yakima, Duwamish og Lummi.

Kom inn

Med fly

sjøfly som forlater San Juan Islands
  • 1 Seattle-Tacoma internasjonale lufthavn (HAV IATA), med kallenavnet "Sea-Tac", ligger i byens sørlige forsteder. Innenriks er det et viktig knutepunkt for nordvest- og vestkystdestinasjoner med direktefly til de fleste større byer i USA, og internasjonalt håndterer den hyppige ruter over Stillehavet, samt direktefly til Canada, Mexico, de største europeiske flyplassene og Dubai i Midtøsten. Flyplassen ligger omtrent en 25-minutters kjøretur fra Seattle sentrum når det ikke er tung trafikk, mye lenger i rushtiden. All informasjon om flyplassen, inkludert ethvert transportmiddel, er dekket i en egen artikkel.
  • 2 Bellingham internasjonale lufthavn (BLI IATA) har rutefly til Seattle, Las Vegas, ogHonolulu, gjennom Horizon Air og Alaska Airlines. Allegiant Air har service til Las Vegas, Los Angeles, Oakland, Palm Springs (sesongmessig), Føniksog San Diego. San Juan Airlines har pendlerfly til øyebyene Eastsound, Friday Harbor, Lopez og Roche Harbor, pluss Vancouver, Canada. Hvis du reiser med Allegiant Airlines, er dette kun flyplassen nærmest Seattle og Vancouver de tilbyr service til.
  • 3 Boeing Field / King County internasjonale lufthavn (BFI IATA) Det meste av trafikken er med Boeing-testflygninger, allmennflyging, VIP-flyreiser og kommersielle lasteflygninger. Det er begrenset kommersiell passasjertjeneste med Kenmore Air og JetSuite X fra den lille passasjerterminalen på 7277 Perimeter Rd S
  • 4 Paine Field (PAE IATA), også kjent som Snohomish County Airport), Everett, WA (ca 8,5 mil sør for Everett). Det er fortsatt stedet for Boeings 747 og 777 produksjons- og testflygninger. Fra og med 2019 åpnet en liten passasjerterminal for publikum for kommersiell trafikk. Det serveres av Alaska Airlines og United Airlines men andre flyselskaper kan følge etter i tid når terminalen og etterspørselen utvides. Terminalen, rangert som en av de beste regionale flyplassene i verden, har en ganske koselig design med peiser og fine stoler og sofaer, og servitørstjeneste fra restaurantene som er tilgjengelige i hele terminalen (alle to portene til den). Paine Field (Q838219) on Wikidata Paine Field on Wikipedia
  • Sjøfly (LKE IATA) er en annen populær måte å reise rundt i Puget Sound med flere flyselskaper med base i Seattle inkludert Kenmore Air betjener områder rundt Puget Sound og Canada og Harbour Air til Vancouver's Coal Harbour. Kenmore Air tilbyr transport fra SeaTac til terminalen ved bredden av Lake Union og King County internasjonale lufthavn (Boeing Field).

Med tog

Amtrak har tre togtjenester som betjener Puget Sound-området. Servert byer er Seattle, Tukwila, Tacoma, Olympia, Edmonds, og Everett: se delen "Kom inn" i disse byene for mer informasjon.

For mer informasjon om å reise med tog i USA, se Togreiser i USA.

Med bil

I-5 er den viktigste motorveien som kjører nord-sør; skal nordover til Vancouver og sørover til Portland og California. I-90 går østover fra Seattle til Spokane, Chicago og til slutt Boston. Andre øst-vest ruter inkluderer US-2 over Stevens Pass fra Everett og SR-410 fra Tacoma (stengt om vinteren).

Med buss

  • BellAir Airporter, (firmakontor og bussgarasje) 1416 Whitehorn St, Ferndale, WA 98248, 1 360 380-8880, tollfri: 1-866-235-5247. 11 rundturer daglig til Sea-Tac fra Blaine, Birch Bay, Lynden, Ferndale, Bellingham, Burlington, Stanwood og Marysville langs I-5-korridoren. De tilbyr en annen rute fra Burlington til Anacortes / San Juan fergeterminal via La Conner og Anacortes. Passasjerer som kommer, flytter vanligvis i Burlington fra I-5 Corridor-ruten for å fortsette vestover til Anacortes / San Juan fergeterminal.
  • BoltBus, tollfri: 1-877-BOLTBUS (2658287). Direkte service inn i regionen fra Eugene via Portland i sør og fra Vancouver, F.Kr. i nord. Opptil $ 30.
  • Flixbus. Kjører langs I-5 korridoren mellom Seattle og Eugene (via Tacoma, Olympia, Portland, Salem, Albany, Corvallis). De løper også langs I-90 over østlige Washington mellom Seattle, Ellensburg, Spokane og Coeur d'Alene. Opptil $ 30.
  • Greyhound, tollfri: 1-800-231-2222. Kjører langs I-5 korridoren mellom Seattle og Vancouver, BC (via Everett, Mt Vernon & Bellingham) på den ene ruten og til Sacramento (via Tacoma, Olympia, Centralia & Kelso, Portland) på den andre. De løper også langs I-90 over østlige Washington mellom Seattle og Spokane. Prisene varierer avhengig av reise fra hvilket avgangssted til hvilket destinasjonspunkt..
  • Rask transport. Kjører mellom Seattle og Vancouver, BC. Stopper i Seattle sentrum (utenfor Best Western på 200 Taylor Ave N) og SeaTac lufthavn (ved hovedterminalen nær sørenden av bagasjekravet, utenfor dør 00, bukter 11-16). Priser fra Vancouver til Seattle sentrum er $ 36 enveis, $ 65 tur-retur; Fra Vancouver til SeaTac er prisene $ 49 enveis, $ 87 tur-retur. Vancouver til Seattle sentrum: $ 36 enveis, $ 65 tur-retur; Vancouver til SeaTac flyplass: $ 49 enveis, $ 87 tur-retur..

Se Med buss under Kom inn i Seattle, Bellevue og Olympia artikler og Med skyttelbuss under Bakketransport i Seattle-Tacoma internasjonale lufthavn artikkel for en utvidet liste over buss- og transportselskaper som forbinder reisende til Puget Sound-regionen fra flyplassen, fra hele staten og fra de nærliggende byene i Vancouver og Portland. Se Med buss under Komme seg rundt nedenfor for en liste over busselskaper som betjener Puget Sound-regionen.

Med ferge

Washington State Ferry forlater Vashon Island

Det er også en ferge som forbinder Port Townsend og Coupeville [4], på Whidbey Island. De små fergene som kreves av Coupevilles smale havn, betyr at bilplassen ofte er begrenset, og oppkjørte bilister må kanskje vente på flere seilinger etter en plass. Garanterte reservasjoner kan gjøres på forhånd online eller ved å ringe 511, og er alt annet enn viktig på fredag ​​ettermiddager, helger og helligdager

Med cruiseskip

Cruiseskip til Seattle kan være forankret på en av to terminaler i Port of Seattle.

  • Bell Street Pier cruiseterminal på Pier 66, 2225 Alaskan Way S, nær midten av havnen i Seattle sentrum, fungerer som hjemhavn for Norwegian Cruise Line og Celebrity Cruises. Har buss-, taxi- og shuttleforbindelser for overføring av passasjerer og bagasje. For reisende med tilknytningsfly, er Seattle-Tacoma internasjonale lufthavn mindre enn 24 kilometer unna.
  • Smith Cove Cruise Terminal på Pier 91, 2001 W Garfield St, i den nordlige enden av Seattles sentrum, ligger som havn til Holland America Line, Royal Caribbean og Princess Cruises.

Med båt

Det er ikke tilfeldig at så mange byer i denne regionen ligger på vannet. Tidlige bosettere syntes at de tykke regionale skogene var for ugjennomtrengelige til å navigere på land, slik at vannveier ble de første motorveiene i Stillehavet Nordvest.

Men når du ankommer fra Canada er det bare en håndfull havner inkludert Roche Harbour, Friday Harbor, Anacortes og Bellingham som er offisiell inngangsport i USA og som kan behandle båtfolk gjennom toll. Kardinalregelen er ta på land ved tollbrygga før andre stopper, bøter for ikke å gjøre det kan være opptil $ 5000. I tillegg til pass for alle ombord, trenger du båtens lisensnummer og brukeravgiftsnummer.

Toll håndhever USDA-retningslinjer for hvilke matvarer som er akseptabelt å ta med til landet, og disse retningslinjene endres stadig, så det er best å sjekke inn med dem før ankomst. Båtfolk er ansvarlige for å kjenne til forbudte matvarer og kan bli bøtelagt for å ikke erklære dem.

Puget Sound-regionen tilbyr et bredt utvalg av gjestebåthavner i hele området. Sjekk byoppføringer for spesifikk marinainformasjon.

  • Washington State Parks and Recreation Commission har største statlige styrte fortøyningssystemet i USA. Kommisjonen forvalter mer enn 40 marine parker i Puget Sound som til sammen gir mer enn 8.500 fot offentlig fortøyningsplass.

Komme seg rundt

Med ferge

Bilalarm?

Ingenting skiller turisten fra den lokale på fergesystemet mer enn bilalarmer. Forsikre deg om at din er av hvis du forlater bilen for å nyte utsikten fra dekk. De fleste bilalarmer oppdager bevegelse og vil bli aktivert av bevegelsen av fergen, og du blir bedt om å gå tilbake til bilen din.

Washington State Ferries er det største ferjesystemet i landet, og de er nøkkelen til vellykket navigering i Puget Sound. Mange ferjedestinasjoner er ikke øyer uten bro, men halvøyer hvor det å gå land vil innebære en veldig lang omvei. Det mest ekstreme eksemplet på dette er Port Townsend -- Keystone rute på State Hwy 20. Bare fem og en halv mil via fergen blir hele 357 km med bil!

Washington State Fergeruter krysser Puget Sound, inkludert flere øyer, inkludert Bainbridge, Vashon, Whidbey og San Juan Islands. Det er også noen fylkesdrevne ferger til mindre destinasjoner som til Anderson Island og Guemes Island.

Med bil

Utenfor hovedbyene er offentlig transport knapp og ikke til stor nytte for omfattende sightseeing, så det er tilrådelig å leie eller ankomme med bil. Selv om avstandene kan være lange, er de fleste veier asfaltert og godt vedlikeholdt. Vær oppmerksom på avstandene mellom bensinstasjoner og planlegg deretter når du reiser i landlige områder. De fleste ferger aksepterer kjøretøy, og å bruke dem er nøkkelen til å navigere i området.

Med tog

  • Lydgiver driver pendeltog fra Seattle King Street Station til Lakewood via Tukwila, Kent, Auburn, Sumner, Puyallup, Tacoma Dome, South Tacoma og Lakewood i sør og nord til Everett via Edmonds og Mukilteo på to separate ruter. Tidsplanene er begrenset til rushtidene på hverdager og hjemmet til Seattle Seahawks og Seattle Mariners.
  • Amtrak kaskader regionalt betjener de Bellingham, Mt Vernon, Stanwood, Everett, Edmonds, Seattle King Street Station, Tukwila, Tacoma og Lacey (nærmest Olympia). De opererer 2 ganger daglig nordover fra Seattle til Vancouver og 4 ganger daglig sørover mot Portland på to separate ruter. Sjekk tidsplaner. De Amtrak Coast Starlight kjører samme rute med de samme stoppene (unntatt Tukwila) som kaskadene mellom Seattle og Lacey. I Tacoma ligger Amtrak-stasjonen og Sounder-stasjonene på to forskjellige steder.

Med buss

Regionale transitt-systemer har en tendens til å være organisert etter fylke, men de er ofte sammenkoblet for å dekke større områder, og noen er koordinert med Washington State Ferries, med hverandre (for en å ankomme i løpet av få minutter etter at den neste har dratt) og har mange koordinerte pickups på Seatac flyplassen. Ikke den raskeste måten å reise på, men effektiv og billig for budsjettreisende, og er den eneste måten å finne i (mer landlige) områder vest for Puget Sound. Se nedenfor:

Langs Vestsiden av Puget SoundMed unntak av Dungeness-linjen er fylkesdrevne transittanlegg den eneste veien rundt den olympiske halvøya uten bil på vestsiden av sundet. Tidsplaner er sjeldnere på landlige ruter enn lokale tjenester i byene.

  • Dungeness Line drives av Olympic Bus Lines, 1 360 417-0700. Dungeness Line, som drives av Olympic Bus Lines, tilbyr to turer daglig mellom Port Angeles, Sequim, Port Townsend, Discovery Bay og Kingston, til og fra Edmonds, Seattle sentrum og Seattle Tacoma International Airport. Det er en privatdrevet buss mellom Seattle og den olympiske halvøya $ 28 til $ 49 OW, avhengig av hvor langt du skal..
  • Clallam Transit. Busser i Port Angeles (Rt # 20-24), Joyce (# 10), Forks (Rt # 14 - 17), Neah Bay (Rt # 16), La Push (# 15) og Sequim (Rt # 30-52) i Clallam County. Kobler til Jefferson Transit i Sequim og Forks. "Strait Shot" -bussen (Rt # 123) går 3 ganger daglig (MF) og to ganger på lørdager fra Port Angeles til Winslow på Bainbridge Island, hvor passasjerer flytter videre til Seattle med ferge. $ 1,00 eller $ 0,50 redusert pris for Medicare-kortinnehavere og kvalifiserte eldre, funksjonshemmede, ungdoms- og lavinntektsryttere.
  • Jefferson Transit, 1 360 385-4777, tollfri: 1-800-371-0497. Lokale busser i Port Townsend og til Sequim, Quilcene, Port Ludlow, Brinnon & Poulsbo, samt "West End" fra Forks til Amanda Park langs US Hwy 101 gjennom Jefferson County. $ 1,50 eller $ 1,00 redusert pris for Medicare-kortinnehavere og kvalifiserte eldre, funksjonshemmede, ungdoms- og lavinntektsryttere..
  • Kitsap Transit. Busser i Bremerton, Bainbridge Island, Poulsbo, Kingston, Suquamish, Silverdale og Port Orchard i Kitsap County. Begrenset service til Purdy like over Kitsap / Pierce County-linjen. $ 2,00 eller $ 1,00 redusert pris for Medicare-kortholdere og kvalifiserte eldre, funksjonshemmede, ungdoms- og lavinntektsryttere som betaler med et ORCA-kort..
  • Mason Transit, 790 E Johns Prairie Rd, Shelton, WA 98584, 1 360 532-2770. Lokale busser i Shelton og til Belfaire, Bremerton og Brinon forbinder til Intercity Transit og Grays Harbour Transit i Olympia; til Kitsap Transit i Bermerton og til Jefferson Transit i Brinnon. $ 1,50 eller $ 1,00 redusert pris for Medicare-kortinnehavere og kvalifiserte eldre, funksjonshemmede, ungdoms- og lavinntektsryttere som reiser over fylkeslinjen, ellers er det en gratis tur for alle innen Mason County..

Langs East Side of Puget SoundØstsiden er mer befolket og tilbyr derfor hyppigere rutetider på flere ruter. Hvis du prøver å komme deg fra Olympia til Port Townsend, Bremerton eller Widbey Island, vil det være raskere å få en serie busser opp til Seattle og ta fergen enn bussene langs vestsiden av Øresund.

  • BellAir Airporter, (firmakontor og bussgarasje) 1416 Whitehorn St, Ferndale, WA 98248, 1 360 380-8880, tollfri: 1-866-235-5247. 11 rundturer daglig til Sea-Tac fra Blaine, Birch Bay, Lynden, Ferndale, Bellingham, Burlington, Stanwood og Marysville langs I-5-korridoren. De tilbyr en annen rute fra Burlington til Anacortes / San Juan fergeterminal via La Conner og Anacortes. Passasjerer som kommer fra Seattle og Sea-Tac overfører i Burlington fra I-5 Corridor-ruten for å fortsette vestover til Anacortes / San Juan fergeterminal.
  • BoltBus, tollfri: 1-877-BOLTBUS (2658287). I området stopper de bare inn i Bellingham, Everett, Seattle og Tacoma Opptil $ 30.
  • Flixbus (Betjenes av MTR Western). Kjører langs I-5 korridoren mellom Seattle, Tacoma og Olympia.
  • Greyhound, tollfri: 1-800-231-2222. Kjører langs I-5 korridoren mellom Vancouver f.Kr., Bellingham, Mt Vernon, Everett, Seattle, Tacoma og Olympia. Raskere å komme over lengre avstander som fra Olympia og opp til Bellingham enn en serie fylkesdrevne busser. Prisene varierer.
  • Sound Transit, 1 206 553-3000, tollfri: 1-800-542-7876. Langdistanseselskapet opererer ekspressbuss fra og mellom byer i hovedstadsområdet Seattle, som f.eks Tacoma (Rt # 586,590,592,594,595,574), Bellevue (Rt 532,550,554,556,560,565), Everett (Rt # 510,512,513,532), Bothell (Rt # 522) og andre byer / kommuner rundt Seattle. $ 2,75 innen King County, $ 3,75 tverrfylke..
  • Samfunnstransitt, 1445353-RIDE (7433), tollfri: 1-800-562-1375. Transittjenester rundt Everett og Snohomish County (Arlington, Brier, Bothell, Edmonds, Lynnwood, Lake Stevens, Marysville, Monroe, Snohomish, Stanwood, etc.) og eksprestjenester fra forskjellige punkter i Snohomish County til Seattle sentrum og University of Washington i om morgenen og opp til Snohomish County om ettermiddagen. Lokalbuss i byen Everett leveres av Everett Transit. $ 4 fra Everett og sør for Everett til Seattle, $ 5,25 fra nord for Everett til Seattle (en vei); $ 2,00 innen Snohomish County..
  • Intercity Transit. Betjener lokale busser i / rundt Olympia, Lacey og Tumwater i Thurston County og ekspressbusser opp til Tacoma og Lakewood langs I-5 (Rt # 603,620).
  • Island Transit, 1 360 678-7771, 1 360 387-7433. M-F 3:45 AM-7:45 PM; ingen servicehelger og høytider. Betjener lokale tjenester opp og ned Whidbey Island og videre rundt Camano Island samt Coupeville og Clinton fergeterminaler; lokale tjenester innen Oak Harbor og mellomtjenester til Mt Vernon i Skagit County fra Whidbey Island og Camano Island og Everett fra Camano Island. ..
  • King County Metro. Betjener busser i Seattle og ut til fjerntliggende forsteder og byer i King County som Federal Way, Shoreline, North Bend, Renton, Kent, Bothell, Bellevue, Kirkland, Shoreline, Issaquah, North Bend og Enumclaw. Tommelfingerregelen er at de tresifrede linjenumrene er for service til / fra utenfor Seattle bygrenser. Det er andre ruter som opererer lokalt i forstedene og mellom forstadsbyene som ikke kommer til Seattle i det hele tatt. $2.75.
  • Pierce Transit, 1 253 581-8000. Lokale busser i Tacoma, Federal Way, Lakewood, Puyallup, Steilacoom og University Place. Begrenset tjeneste til Buckley, Gig Harbor, Bonney Lake / Lake Tapps. $ 2 eller $ 1 redusert pris for Medicare-kortinnehavere og kvalifiserte eldre, funksjonshemmede, ungdoms- og lavinntektsryttere som betaler med et ORCA-kort..
  • Skagit Transit, Intermodal Station @ 105 E Kinkaid i Mt Vernon, 1 360 757-4433. Lokale busser i Mt Vernon, Burlington, Anacortes og andre punkter i / rundt Skagit County. County Connector Service til Everett på Rt # 90x og Bellingham på Rt # 80x. $ 1 innen fylket eller $ 2 dagers billett; $ 2 for County Connector Service..
  • Whatcom Transit (WTA), 1 360 676-7433. Kjører busser mellom Bellingham, Ferndale (Rt # 27), Lynden (# 26), Blaine (# 75), Lummi Reservation (# 50) og andre steder i / rundt Whatcom County. De drar også til Mt Vernon på Rt # 80x i nabolandet Skagit County. De krysser ikke den internasjonale grensen eller går inn i Point Roberts.

Med bybane

Bybane vokser raskt i området, men bare en linje opererer, fra Angle Lake Station i Des Moines til University of Washington Station ved siden av Husky Stadium, med stopp ved SeaTac Airport, South Seattle, Downtown Seattle og Capitol Hill underveis. Bygging er allerede i gang for å utvide bybanen sørover fra Angle Lake til Federal Way og nordover fra University of Washington til Northgate. Planer og eventuell bygging er i gang for å utvide bybanen ytterligere fra Federal Way til Tacoma og fra Northgate opp til Everett via Lynnwood og fra Seattle til østsiden hele 2040.

Se

Puget Sound med Mount Rainier i det fjerne
  • Blake Island delstatspark (i Puget Sound i farvannet mellom Seattle og Kitsap-halvøya). En populær øy-delstatspark som kun er tilgjengelig med båt som var fødestedet til Chief Seattle, og som fremdeles tilbyr gjester middager og dans i indianerstil.
  • Deception Pass Bridge, et nasjonalt historisk monument siden 1982, er faktisk to spenn som forbinder Whidbey Island nær Oak Harbor til Fidalgo Island over Canoe Pass og Deception Pass. Broen, et av de naturskjønne underverkene og destinasjonene i Stillehavet Nordvest, var et prosjekt for offentlig verksadministrasjon bygget av Civilian Conservation Corps. Deception Pass State Park, har over 4100 dekar (17 km²) skog, campingplasser, stier og naturskjønne utsikter over San Juan-øyene, Victoria (British Columbia, Canada), Mount Baker og Fidalgo Island.
  • Ebey's Landing National Historical Reserve bevarer og beskytter en ubrutt historisk oversikt over utforsking og bosetting av Puget Sound fra 1800-tallet til i dag. Historiske gårder, fremdeles under dyrking i prairiene på Whidbey Island, avslører arealbruksmønstre uendret siden nybyggere hevdet landet på 1850-tallet.
  • Hettekanal. Til tross for navnet er det ikke en kanal, men en indre fjord som strekker seg over 70 miles som skiller Kitsap-halvøya fra den olympiske halvøya. Det er et primært reisemål i området for friluftsliv og naturopplevelser med vidstrakt utsikt over de olympiske fjellene og de frodige skogene. Nær den sørlige enden av Kitsap-halvøya hekter den innover i et område kjent som Great Bend.

Kitsap-halvøya

De Kitsap-halvøya er nesten en øy festet av en relativt liten landmasse i nærheten Belfair, den komplekse kystlinjen dominerer Puget Sound-området mellom Hood Canal og Main Puget Sound Channel. Det er hjemmet til flere byer og tettsteder og er tilgjengelig med Tacoma Narrows Bridge i nærheten Tacoma og den flytende Hood Canal Bridge som gir tilgang i den nordlige enden til Den olympiske halvøy og til flere fergeterminaler som gir tilgang fra Seattle og Edmunds.

Øyer

Andre områder

Gjøre

Beachcombing

lilla sjøstjerne funnet på Kitsap Peninsula-stranden

Hva strendene i Puget Sound mangler i hvit sand og varmt vann, kompenseres mer enn i det fantastiske landskapet når det klare vannet spiller mot ville kystlinjer og snødekte fjell sprer seg i horisonten. Områdene mange statsparker er et utmerket sted å starte et strandkamningseventyr som tilbyr miles av strender fra det robuste til det sandglatte. Små krabber, månesnegler, sjøstjerner og sanddollar er vanlige steder og tidevannsbassenger kan tilby timevis med leting.

Skjell og drivved regnes som en del av det naturlige miljøet og bør ikke fjernes, men de ofte steinete og ville strendene er tilfluktssteder for å skape og avsløre strandglass, og alt kunstig som er funnet er rettferdig spill for fjerning. Vær respektfull for privat eiendom og forsiktig med sjødyr. Hold deg langt borte fra hekkende fugler, sel og andre stranddyr, og legg alltid tilbake alt som er fjernet fra strandlinjen.

Båtliv

Puget Sound tilbyr noen av de beste fritidsbåtene i verden. Fantastisk utsikt over de snødekte olympiske og kaskade fjellkjedene sammen med glimt av Mount Rainier blander seg med tykke skoger og klare bukter og bekker for å skape en ydmyk kakofoni av naturlige severdigheter. Puget Sounds er hugget av eldgamle isbreer, og intrikate og komplekse vannveier gir uendelige muligheter for leting, mens de mange havnebyene bygget på beskyttende bukter imøtekommer båtfolk og tilbyr et bredt utvalg av tjenester, restauranter og butikker. Havnesel, oter, sjøløver, skaldede ørner og blåreger er vanlige severdigheter, mens sporadisk visning av en orka eller gråhval ikke er uaktuelt.

Seiling

Puget Sound er et reisemål feiret av seilere fra hele verden. Landskapet rundt Puget Sound kan være så fantastisk at det grenser til det surrealistiske og bare muligens kan bli verdsatt mer fra dekket til en båt under seil. Fra isolerte fortøyninger på steder som Blake Island State Park til historiske havnebyer med fine restauranter, museer og shopping, alt tilgjengelig fra praktiske havner.

Tacoma Yacht Club-løp

Besøkende til området vil ofte bli behandlet til synet av en flot med seilbåter på Puget Sound når lokale yachtklubber organiserer arrangementer som noen ganger tiltrekker hundrevis av sjømenn. These ‘races’ such as the Gig Harbor Yacht Club Islands Race are often informal events that are more of an opportunity for fraternization and attract many types of sailboats and many different skill levels of sailors.

Sjøkajakkpadling

Sea kayaking can be a rewarding way to explore the Puget Sounds miles of coastline allowing the paddler a closer and slower look at their surroundings and making Puget Sound a popular area to sea kayak. Both urban and rural areas offer their own rewards and many organized tours are available in different areas.

Kajakkstier

Organiserte stier tilbyr campingalternativer over natten og kart over passende reiselengder og naturskjønne reisemål. For thousands of years native Salish tribes navigated these waters in small, well designed wooden boats and many of these trails were developed along their same paths.

  • Cascadia Marine Trail. Denne indre sjøstien er en nasjonal rekreasjonssti og er utpekt til en av bare 16 nasjonale tusenårsstier av Det hvite hus. Cascadia Marine Trail er egnet for dagsturer eller flerdagsturer, og har over 50 campingplasser å besøke. People can boat to the campsites from many public and private launch sites or shoreline trailheads.
  • Kitsap Peninsula National Water Trails. The National Parks Service named the this 'Trail of the Month' in December 2012. PDF copies of the water trails map are available
  • [tidligere død lenke]Key Peninsula Marine Trail. A 40-mile (64-km) marine trail with 14 legs between 15 points of interest during a paddling journey around the Key Peninsula

Fugletitting

  • bird-watching and see some of the 300 species of birds found in Puget Sound.

Dykking

California Sea Lions

Diving the cold waters of Puget Sound takes a bit more gear and training than other warm water locations, but the rewards are incredible. The area contains some of the best diving in the world and many areas are accessible from the Kitsap Peninsula. Many dive sites are completely covered with colorful sea creatures that defy description. Giant Pacific Octopus are common, along with friendly wolf eels. Colorful sponges, sea cucumbers, sea stars, soft corals, anemones and fish can be seen on nearly every dive. Staten har tilbud på en guide til parker med lanseringssteder her

  • Sound Dive Center, 5000 Burwell Street, Bremerton, WA 98312, 1 360-373-6141. Established in 1972, this 6,000 ft² (560 m2) diving center offers a full range of diving gear and classes.

Spise

The Pacific Northwest is a foodie’s dream come true. Talented chefs and entrepreneurs have taken advantage the northwest’s incredible seafood, abundant locally sourced produce, award-winning wines, and a well developed beer brewing tradition to establish a regional cuisine that trumps just about any other area in America. The Puget Sound region offers top of the line restaurants squirreled away in almost every neighborhood Pacific north westerners have high expectations from their food.

The Pacific North West is perhaps best known for its salmon, but a large variety of other seafood is available in the area. Oftentimes seafood comes in short bursts with seasonal migrations such as the areas fall Salmon runs available for only short amounts of time so watch closely for seasonal specials in restaurants and markets.

Shellfish are the prized resources of the Puget Sound, the cool, clean waters provide some of the finest shellfish habitat in the world. Washington State is the nation’s leading producer of farmed bivalve shellfish (clams, mussels and oysters) but other specialties like Geoducks are sometimes available for the more adventurous.

The Dungeness Crab is a popular seafood prized for its sweet and tender flesh and high ratio of meat. Its common name comes from the port of Dungeness, Washington where the first commercial harvesting of the crab was done. The Dungeness Crab is a commercially important crab in the state of Washington's territorial waters and was the first shellfish harvested commercially in the area but other crab species are also common.

The areas mild climate, rich soil and abundant water resources have created a bountiful climate for the many varieties of fresh produce available across the region. Farmers markets are common in both urban and rural areas and a great way to experience local culture as well as experience local foods.

Drikke

Few, if any, American regions can challenge the Pacific North West's love of coffee. According to a group of industry market researchers, there were an amazing 1,640 coffee shops in the Puget Sound region in 2011, ranking it the most popular coffee region. It is not surprising that such coffee giants such as Starbucks have exported the Pacific Northwest's coffee culture around the globe.

Microbreweries and beer in general are a Northwest specialty, and the area has many to offer for beer enthusiasts. The larger brewers, like Redhook and Pyramid, distribute their products regionally or nationally like their coffee cousins, while other brews can only be found in local stores or bars (some notable brewers don't even bottle their product). Be serverne dine om lokale ølanbefalinger og søk etter regionale mikrobryggerier i butikkene. Hops are the key ingredient in beer making and Washington State's neaby Yakima Valley is by far the biggest exporter of hops in the US giving area brewers another edge in making the best beers.Vineyard in Willamette Valley

There are many great wineries spread across the Puget Sound region such as The Chateau Ste. Michelle in Woodinville, which is not only the oldest winery in the state but is the largest single producer of Riesling wine in the United States.

Vær trygg

Puget Sound is such a broad and varying region it is difficult to give specific safety advice. From large cities where common sense should prevail when dealing with valuables to remote forests where you should keep a watchful eye out for wildlife. Check various subregion and city articles for more specific information.

Gå videre

Denne regionen reiseguide til Puget Sound er en disposisjon og kan trenge mer innhold. Den har en mal, men det er ikke nok informasjon til stede. Hvis det er byer og Andre destinasjoner oppført, er de kanskje ikke alle på brukbar status, eller det kan ikke være en gyldig regional struktur og en "Kom inn" -del som beskriver alle de typiske måtene å komme hit. Vennligst kast deg fremover og hjelp den til å vokse!