De Pengel-Anton sykkelvei er en Jernbane sykkelvei ved Sauerland og fører fra Brilon gjennom Möhnetal til Möhnesee og til slutt etter Soest. Det rolige landskapet er en variert blanding av åker, skog og flom.
Ruten har ingen gitt retning.
Ruteprofil
- Lengde: 54 km
- Skilting: Standard-kompatible pilskilt, men ingen Pengel Anton. Mellom Brilon og Möhnesee som "Möhnetal sykkelveg". Så som "R43".
- Bakker: linjen har en liten stigning der den tidligere jernbanelinjen brukes. I tillegg litt kupert (mindre enn 4%). 740 m stigning mellom Brilon og Soest.
- Banetilstand: brolagt overalt, bredde stort sett 2,5 m
- Trafikkbelastning: For det meste trafikkfrie, gjennomkjøringene er ganske korte. Ca 10 km fra forbundsveien
- Egnet sykkel: enkel, trafikksikker hverdags sykkel er tilstrekkelig.
- Egnethet for familien: Familievennlig sykkelvei fra Rüthen. Generelt seniorvennlig.
- Inline egnethet: Stien er smal og asfalten er tidvis ikke glatt.
bakgrunn
Möhnetalbahn ble i stor grad stengt innen 1970. Toget kjører fremdeles på seksjonen Belecke - Rüthen, og det brukes derfor gode, men litt kuperte gårdsveier her. På stedet betyr Pengeln noe som Bimmeln og Pengel-Anton var turisttoget.
Sykkelstien ble bygget fra 1985. Der sykkelstien følger føderalveien, ble jernbanelinjen bare delvis brukt. Du kan se de rustende skinnene som ikke er fjernet.
komme dit
Med offentlig transport
- med tog opp Brilon. Det er en direkte forbindelse til sykkelstien.
- RLG FahrradBus i Belecke mot Soest og Lippstadt / Warstein.
Med sykkel
- De Kaiser-rute løper på en del av ruten og er en god måte å komme dit.
- De BahnRadRoute Hellweg-Weser ender i Soest.
I gata
Brilon har ingen direkte forbindelse til det tyske motorveinettet. De nærmeste kryssene er ved Bestwig på A 46, ved Geseke på A 44 (mot Dortmund), ved Marsberg på A 44 (mot Kassel) og ved Bad Wünnenberg på A 33.
Soest ligger på motorveien A 44
Rutebeskrivelse med severdigheter
Möhne stiger nær Brilon, selv om den eksakte kilden er noe kontroversiell. Som et hundebasseng skyller det først avløpssystemet før det blir det offisielle Möhne etter sammenslåing med Aa.
Hjørnepunkter på ruten
- Brilon (435 moh) - den starter ved stasjonen "Stadt". Dessverre, hvis du følger sykkelstien, kan du ikke se noe av byen. B 7 krysses og byen er igjen mot nord. Dessverre sykler du nå ca 10 km ved siden av B 480 og B 516 (hvorav kanskje 3 km på ruten til den føderale veien). Til venstre flyter Möhne som en livlig bekk.
- Heidberg - Rett etter landsbyen blir jernbanelinjen og hovedveien igjen til venstre og en god skogsti følger.
- Rüthen - stedet berøres bare
- Slikking - krysses på lokale veier, inkludert sentrum. På slutten av landsbyen, litt ved siden av jernbanelinjen, som deretter blir overtatt av syklistene. Nå brukes jernbanelinjen i stor grad.
- → en avstikker til ølbyen Warstein er skiltet
- Visuelt - den tidligere jernbanestasjonen har blitt veldig godt restaurert og brukes nå som en hagearrestaurant direkte på ruten.
- I stasjonsområdet er det to gamle, renoverte passasjervogner. På søndag kan du besøke en utstilling på jernbanelinjen [1]
- Alle aldre
- Wamel am Möhnesee (222 moh) - lido "Uferlos" inviterer deg til å svømme. Hvis du vil, kan du følge sykkelstien Möhnetal Neheim Følg langs Ruhr eller sykle rundt innsjøen. Følgende rute går oppoverbakke på Haarstrang (282 moh), hvor skråningen utvides til ca. 10 km i lengde. Destinasjonen til ruten er lavere igjen.
- Soest (99 moh) - den historiske byen er verdt et besøk. Sykkelstien ender ved byparken.
sikkerhet
Forskjellige typer barrierer brukes, noe som bør føre til økt oppmerksomhet.
turer
- på R 43 Osnabrück
- på BahnRadRoute Hellweg-Weser til Hamelin.
