 | ||
| Olbia | ||
| region | Sardinia | |
|---|---|---|
| Innbyggere | 60.261 (2018) | |
| høyde | 10 m | |
ingen turistinformasjon på Wikidata:  | ||
| plassering | ||
| ||
Olbia er en havneby i Sassari-provinsen Nord for Sardinia og en fergehavn som er populær for å komme hit. Mot nord kommer du til kystområdet i Costa Smeraldamot sør er det en rekke populære badebyer like i nærheten.
bakgrunn
Den lille byen Olbia med sine nesten 60 000 innbyggere har utviklet seg fra en provinsiell havneby til å bli et trafikkryss takket være fergehavnen og nærliggende flyplass, samt de gode motorveiforbindelsene, som også har endret ansiktet til sentrum. I stedet for generelle butikker, ligger butikker og butikker i de store internasjonale kjedene langs gatene i gågaten i gamlebyen.
historie
Kyststrekningen rundt dagens Olbia var allerede bebodd i yngre steinalder, inkludert en statuett av en kvinnelig guddom fra 4. årtusen f.Kr. Å være vitne til. I bronsealderen fra ca 1500 f.Kr. spre her den Nuragisk kultur med de typiske frustokoniske runde tårnene, fontenen helligdommer og barrows. Fra ca 1000 f.Kr. Fønikiske handelsskip kom stadig oftere til de sardinske kysten, hvor de ble gitt tillatelse fra stammehøvdingene til å etablere handelsetableringer. Etter at fønikerne hadde grunnlagt et handelssted i Olbia-området på 700-tallet Grekerne herfra Focea et handelssted for en stund, navnet kommer fra denne tiden Olbia (Gresk: ολβια, den lykkelige).
Etter at de fønikiske nykommerne befestet bosetningene og utvidet bosettingsområdet innover i landet, oppsto motstand fra sardinianerne i den nuragiske kulturen, noe som igjen førte til at fønikerne (eller punianerne) i Kartago ba om hjelp. Fra 500-tallet Kartaginerne bygde den første befestede byen rundt en akropolis, her var et tempel for Melqart. I 535 f.Kr. F.Kr. brøt det ut en sjøkamp litt nord mellom karthaginerne og en flåte etruskere fra fastlands-Italia. Slaget ved Alalia.
I den første puniske krigen tok de Romerne etter et nederlag for karthaginerne resp. Punians i 238 f.Kr. øya Sardinia. Byen, den viktigste romerske utposten i Galluria-regionen, utviklet seg med bygging av veier, et forum og termalbad, og havnen ble utvidet. 304 e.Kr. opplevde Den hellige Simplizius under keiser Diokletianus sitt martyrium her, spredte kristendommen seg til tross for undertrykkelsen. Etter det vestlige romerske imperiets fall ble Sardinia herjet av vandalene som døde i 534 e.Kr. ble til slutt beseiret nær Kartago av den bysantinske keiseren Justinian. Byen ble kalt under bysantinernes styre Phausanias (Gresk: Φαυσιανή).
Blant bysantinerne var det en dommer Judex basert i Caralis (Cagliari) styrte øyene, fire Judices provinciae, Provinsprinsene styrte over fire imperier som øya Sardinia var delt inn i. Olbia ble sete for Domstolene eller Empire of Gallura, fikk hovedstaden det nye navnet Civita. På 1200-tallet tok innflytelse fra byrepublikken Pisa til, og etter dødsfallet til den siste Giudice Nino Visconti ble dømt direkte fra Gallura Pisa hersket.
I striden om kongeriket Sicilia (i den såkalte sicilianske vespers) mellom kongehusene Anjou og Aragon, grunnla pave Boniface VIII riket Regnum Sardiniae et Corsicae og ga den som fiefdom til kong Jakob II av Aragon, fra hvem han forventet at de stridende Pisanene skulle bli underkastet i retur. I det 14. århundre rettsvesenet til Arborea å bringe nesten hele Sardinia under hans styre. Arvingen til kongehuset i Aragon, Martin d. Yngre, var i stand til å erobre sardinianerne ved Sanluri i 1409. Fra da av var hele kongeriket Sardinia under husets styre Aragon og dermed under den spanske kronen. Byen fikk det nye navnet Terra Nova.
I den spanske arvekrigen mellom Filip av Bourbon og erkehertug Karl av Østerrike, kom kronen til Østerrike i 1708, ble okkupert av Spania litt senere og i 1718 til hertugene av Savoyen Piemonte dominert, tildelt. Kongeriket Sardinia forenet seg med Piemonte for å danne et felles parlament, rettsvesen og regjering i Torino i 1847, og italiensk ble det offisielle språket. Sammen med Piemonte var Sardinia kjernen til Risorgimento Det nylig voksende kongeriket Italia: De sardinske-piemontesiske kongene måtte herske fra Sardinia delvis på grunn av okkupasjonen av deres andel av imperiet på det italienske fastlandet, ble kong Victor Emanuel II (Vittorio Emanuele II) den første kongen av kongeriket Italia etter foreningen og flyttet regjeringssetet i 1870 til Roma.
Under den fascistiske styringen fikk byen det eldgamle navnet Olbia tilbake. Det ble tungt bombet av de allierte i 1943. Med fremveksten av turisme utviklet byen seg raskt i etterkrigstiden, togstasjonen, flyplassen og fremfor alt fergehavnen ble utvidet. Med omfordelingen av de sardinske provinsene var Olbia medkapital mellom 2001/5 og 2016 Province of Olbia-Tempiosom ble oppløst som et resultat av en folkeavstemning i 2016; området ble tilbakeført til det gamle Sassari-provinsen integrert.
komme dit
Med fly
De 1 Olbia flyplass
(IATA: OLB) brukes ofte til å reise fra tysktalende land og betjenes av ruteflyselskaper og lavprisflyselskaper.
Lufthansa flyr fra Frankfurt / M. og Münchene. I sommermånedene er det tilbud fra de fleste tyske, østerrikske og sveitsiske flyplasser.
Med båt
Olbia er en populær fergehavn som brukes til å ankomme fra tysktalende land:
- De 2 Olbia ligger nordøst på øya.
- Genova, Ferjeforbindelser gjennom Moby Lines (12x / uke) og Tirrenia (5x / uke), ca. 10 timer
- Livorno (Pisa høyde), fergeforbindelser gjennom Moby Lines (14x / uke) og Grimaldi Lines (14x / uke), ca. 7 - 8 timer
- Piombino (mellom Livorno og Roma), fergeforbindelser gjennom Moby Lines (7x / uke), ca. 5 - 6 timer
- Civitavecchia på Roma, Ferjeforbindelser gjennom Moby Lines og Tirrenia
I gata
Omkjøringsveien Circonvallazione ovest sirklet Olbia. De 
justerer tilkoblingen Arzachena og Costa Smeralda trygt i regionen Galluria. Lenger sør for 
i retningen Tempio Pausania, den 
, som foreløpig fortsatt utvides på fire baner, forbinder Olbia med Sassari mot vest og sør representerer SS 131CDN forbindelsen til badebyene San Teodoro, Budoni trygt og fortsetter å spore Nuoro.
Fra motorveieringen kommer man til SP 14M fra sør og på SP 4M fra nord til fergeleiet og flyplassen, som ligger litt sør for den. Inngangene til fergekaien er med Imbarco utpekt.
mobilitet
Senteret er tilgjengelig fra forskjellige parkeringsplasser i nærheten av gamlebyen Corso Umberto I. lett å nå til fots; en omvisning i byen er en god ide hvis du har noen ledige timer før fergen går.
Bilutleiefirmaer i Olbia: Bare Sardinia Autonoleggio
Dynamiske kortTuristattraksjoner
Den viktigste promenaden er det Corso Umberto I.som strekker seg mellom havnen og Basilica di San Simplicio. Her og i sidegatene på begge sider er det mange restauranter i tillegg til butikker.
- 1 Basilica di San Simplicio: Den grå granittbasilikaen er fra slutten av 11. / 12. Century .. hun var i området whs. Tidlig kristen kirke fra slutten av det 6. århundre bygget på et tidligere romersk tempel. bygget. Basilikaen har tre skip, fasaden og de øvre delene av sideveggene stammer fra Pisan-perioden. Den lille klokkegavelen stammer fra 1500-tallet, tiden for spansk styre. Inntil 1839 var kirken katedralen i Olbia, i 1993 løftet pave Johannes Paul II den til en mindre basilika.
- 2 Chiesa di San Paolo: Kirken fra senmiddelalderen sto ferdig på 1700-tallet og ligger i den øvre delen av gamlebyen.
- 3 Palazzo communale: Rådhuset stammer fra 1800-tallet. og er på slutten av Corso Umberto I.
- Øya utenfor kysten 1 Tavolara blir ofte kontaktet av sportsbåter. Øya er til felles med øya 2 Molara og et innsjøområde sør for 3 Capo Coda Cavallo En del av verneområdet Område Marina Protetta Tavolara - Punta Coda Cavallo.
.jpg/220px-Olbia,_fattoria_romana_di_S'Imbalconadu_(11).jpg)
I området er:
- brønnreservatet 4 Pozzo Sacro di Sa Testa fra den nuragiske kulturens tid
- det nuragiske komplekset 5 Nuraghe Riu Mulinu / Cabu Abbas nås til fots fra en parkeringsplass på en sti.
- den nuragiske trillebåren ("Tomba di Giganti") av 6 Su Monte 'e S'Abe
- ruinene av den romerske villaen 7 Villa Romana / Fattoria Romana S'Imbalconadu
- ruinene av en romersk akvedukt for å forsyne byen: 8 Acquedotto Romano
- de 9 Padrese slott
aktiviteter
butikk
Det er et stort supermarked, "Auchan", like i nærheten av Olbia lufthavn. Der kan du få alt ditt hjerte ønsker. I tillegg til dagligvarer er det også en avdeling for husholdning, camping og forbrukerelektronikk. Bygningen huser også noen få andre butikker som selger nesten alt fra klær til smykker osv. En lokal selvbetjent restaurant kan også bli funnet der, i tillegg til en Mc Donald's. Det er også en minibank i inngangspartiet. Du finner "Auchan" fra flyplassen ned til utgangen. Der riktig retning "Murta Maria" og etter ca 300 m i rundkjøringen avkjøringen til venstre (så rundt en gang).
kjøkken
Det er mange restauranter og pizzeriaer langs Corso Umberto og i de parallelle sidegatene.
- Il Mattacchione, Via Copenaghen, 82, 07026 Olbia. Tlf.: 39 380 240 5368. Middelhavsrestaurant.Åpent: daglig 19.30 - 22.30.
- Pizzeria Giro Pizza, Via Fausto Noce, 34, 07026 Olbia. Tlf.: 39 347 134 4026. Åpent: daglig 12.00 - 14.00 19.00 - 23.30
- Retrò pizza, Via Roma, 2, 07026 Olbia. Tlf.: 39 327 184 5239. Åpent: daglig 19.00 - 0.30
- Red Lion Irish Pub Steak House, Via Capotesta, 35, 07026 Olbia. Tlf.: 39 347 221 6877. Åpent: Tirsdag - søn 19:00 - 12:00, man 19:00 - 14:00
uteliv
overnatting
- Hotell Panorama ****, Via Giuseppe Mazzini, 7, 07026 Olbia. Tlf.: 39 0789 26656.
- Jazz Hotel ****, Via Degli Astronauti, 2, 07026 Olbia. Tlf.: 39 0789 651000.
- Hotell Mercure ****, Via Puglie, 07026 Olbia. Tlf.: 39 0789 189 0067.
turer
weblenker
http://www.comune.olbia.ot.it/ - Offisiell nettside til Olbia
